2022年雨雪惡劣天氣應急預案

現在的生活中，有時難免會突發一些事故，所以為了避免出現更壞的情況，那麼常常要預先制定一份應急預案哦。下面是本站小編為大家整理的2022年雨雪惡劣天氣應急預案，僅供參考，歡迎大家參閲。

2022年雨雪惡劣天氣應急預案1

一、應急報告程序

為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，特成立領導小組，一把手為總指揮，各分管領導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責”責任制，全天候並有專人值班（24小時），絕不允許脱崗、離崗，一旦發生突發事件，要第一時間內向上級主管部門及有關領導彙報，按指示做好此項工作，對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置，預防道路交通事故的發生。

二、應急指揮組

為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組：

總指揮：

副總指揮：

成員：值班站長及各部門負責人

一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防範措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩定。

三、應急處置措施

在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作，克服麻痺思想和僥倖心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯繫，及時瞭解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公佈各項信息，要根據各歸口管理部門的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規章制度執行，確保中心的安全工作穩步向前發展。

四、工作要求

提高認識，加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發，切實加強對防範工作的領導，確保各項防範措施落實到位。

2022年雨雪惡劣天氣應急預案2

為有效防範雨雪冰凍災害性天氣帶來的影響，加強對我部防災、抗災、救災工作的統一組織和指揮，做到積極、迅速、有序、高效地處置災害事件，將冰凍雨雪災害性天氣帶來的影響減小到最低程度，特制訂了本應急預案。

一、編制依據

根據有關法律、法規、規章和規定，編制本預案。

(1)《國家突發公共事件總體應急預案》；

(2)《中華人民共和國安全生產法》；

(3) 《建設工程重大安全事故應急預案》；

(4) 《建設工程安全生產管理條》；

二、適用範圍

本預案適用於我項目所有施工過程，並適用於我項目經理部的突發冰凍雨雪事故應急救援指導工作。

三、工作原則

統一領導原則：防雨雪冰凍及暴風雪等災害性天氣工作由項目部統一領導，實行分級管理和分部門（各有關部門）負責的原則，形成整體合力。

依法規範原則：依法明確各相關部門、班組、個人的責任、權利和義務，規範冰雪天氣工作的組織、協調和指揮，切實提高工作效率。

分工負責原則：各部門、各班組、個人要根據各自職責，分別做好抗冰凍抗雨雪工作。

快速反應原則：保持快速、高效、通暢的通訊聯絡，及時收集、傳達、反饋、彙總有關信息，接到信息後請示快、處理快、反饋快。

協同配合原則：各部門、各班組要積極配合，通力協作。

資源共享原則：冰凍雨雪天氣應急需要動用人力、物力等不同資源，要做到資源共享，避免不必要的浪費。

四、應急組織機構與職責

成立防冰雪抗災應急指揮部，統一領導防雪抗災應急工作。

組長：

副組長：

成員：

指揮部職責：

(1)貫徹執行國家、省、市和縣有關防雪防災工作的相關法律、法規和政策規定。

(2)建立由應急指揮中心、應急救災通訊網、應急隊伍、應急保障所組成的應急救援系統，提高冰雪天氣應急救援快速反應能力。

(3)及時掌握冰雪信息，並將防冰雪情況及時通報各有關班組。

(4)統一組織、協調和指揮防冰雪救災工作。

(5)做好冰雪天氣預防和宣傳工作，不斷提高全員工冰雪天氣安全防範和積極參與救災工作的意識。

(6)災情發生時必須作出的其它決定。

五、預警預防機制

建立預警預防機制，通過分析預警信息，判斷危險程度，採取預防措施，有效防止事故發生。

預警信息：

氣象信息提供降温、降雪天氣警報，及時發佈氣象預報，提前做好準備，防患於未然。

預警預防行動：

根據氣象預警信息，指揮部辦公室確定啟動冰雪天氣應急預案，並通知有關班組。各班組應採取相應的防範措施，做好參與冰雪天氣應急行動的準備工作。

(1)指揮部辦公室密切關注冰雪天氣形勢的發展態勢。

(2)相關單位加強24小時值班、值守，採取相應的防範措施。

(3)應急保障隊伍就位，應急設備和物資準備就緒，隨時可以調動。 預警支持系統：

公眾通信網

各成員以應急預案工作小組人員的聯繫方式，構成一個較全面的應急預案通訊網絡，保證應急預案的順利實施。

應急聯動機制：

（1）應急指揮部在需要時可在本項目內調動大型設備和人員、物資等。

（2）在處理應急事件中應以管理該設施的部門為主體，其他部門根據事件的不同情況採取相應措施和各種支援，並根據應急事件的程度相應通知相關單位或部門，請求支援和協助配合。

六、應急保障

人員保障:

1、應急預案的具體實施由應急指揮部辦公室負責，併成立相應的工作小組。

2、應急處置預案啟動後實行統一指揮，併成立應急處置現場指揮小組。

3、各有關部門要成立應急搶險隊伍，應急預案啟動後負責各責任區的設施運行安全。應急隊伍人員應參加業務培訓，有專業技術人員，在現場指揮領導下有序地執行所承擔的職責。

物資保障:

各責任單位應按照應急處置預案有關規定準備應急車輛、工具、材料和通訊設備，並保持良好狀態。車輛停放地點，材料堆放點、工具存放倉庫都要有明確位置，以便應急時按照指揮小組要求及時到位，投入使用。 其他保障:

在應急處置中，根據突發事件情況的需要，各司其職，行使保障職能，共同做好惡劣天氣下的應對措施。

七、應急保障措施

1、作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，並按要求正確戴好安全帽、繫好安全帶；

2、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業；

3、對施工現場腳手架、安全網等防護設施，不得隨意拆除。

4、防止施工場地、運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除乾淨。

5、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前應放盡。

6、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

7、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪後應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

8、霜、雪過後要及時清掃作業面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格後才能繼續使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

9、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣温的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對於長期停用的機械設備，應放淨設備和容器內的存水，並逐台檢查做好記錄；對於正常使用的機械設備，工作結束停機後

2022年雨雪惡劣天氣應急預案3

為切實防範雨雪等惡劣天氣安全事故的發生，並能快速、及時、妥善的應急突發事件，有效降低和避免雨雪天氣帶來的危害，保障市民正常使用及自行車系統安全運轉，結合實際，特制定本應急預案。

1）成立預防雨雪等惡劣天氣工作領導小組

組 長：（ 全面負責應急指揮工作）

副組長：( 負責應急工作的分工)

成 員：

客服員工（協調各部門工作）

維修組（負責後勤、故障排查維修及重要站點的衞生清掃工作）巡檢組 (負責站點巡視、巡查、安全宣傳及衞生清掃工作)司機調度組（負責站點車輛、人員、物質調配、及衞生清掃工作）

2）惡劣天氣範圍

大風、暴雨、雷電、大雪、冰雹、大霧等各種惡劣天氣

3）防範要求

（一）暴雨等惡劣天氣來臨之前

注意天氣預報，時該關注暴雨雪等惡劣天氣的動向，做到事先準備（副組長負責）；

加強站點及車輛巡查，排除安全隱患，特別是重要站點的實施設備及調度、維修車輛的檢查（由維修組、司機班負責）；

加強對員工防暴雨雪等惡劣天氣知識的教育，在保障正常工作的前提下確保自身安全。（組長負責）

（二）各部門防惡劣天氣工作要求

組長：遇到惡劣天氣要保持頭腦清晰，思路明確，分清輕重緩急，把控全局，指揮得當，確保惡劣天氣下公共自行車系統的安全運行。 副組長：積極配合組長在惡劣天氣情況下對各應急小組進行合理分工，要責任明確、責任到人並做好監督與落實。

客服員工：做好上傳下達，保障信息傳遞順暢，同時做好與市民的解釋溝通工作。

維修組：在確保站點設備及自行車的正常運轉情況下協助巡檢組及司機調度組及時處理重要站點衞生（除雪、排水等)從而保證市民有車可騎

巡檢組：按照領導安排對轄區站點衞生進行處理，分清主次（重要站點優先處置如:政府周邊、使用率高的站點要先處理）並做好對惡劣天氣情況下使用公共自行車市民的安全宣傳

司機調度組：在確保安全行車的前提下對重要站點自行車進行合理調配，配合維修組及巡檢組人員做好站點險情的疏導與排除工作。

4）預案啟動

1、突發惡劣天氣的界定及本預案的決定執行由組長負責(組長因公或因假不在時由副組長負責)。

2、組長在對天氣進行觀察判斷或接上級通知後，立即向全員下達執行此預案的命令，領導組全體成員立即到崗，並開展工作。

3、宣佈為惡劣天氣後，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現

4、落實24小時值班和重要時段領導帶班制度，當值人員要堅守崗位，全體員工要確保通信聯絡暢通，一旦出現緊急情況，應迅速做出反應，妥善處置，並按規定在第一時間如實上報。

5）應急行動

1、應急預案啟動後所有員工應嚴格按照要求在指定時間地點集合，明確分工，並在接到指令後嚴格按照應急預案指令執行

2、領導小組成員必須全部到崗，全體員工移動電話必須24小時處於開機狀態，不得關機。

3、如惡劣天氣導致調度車輛無法正常作業（如路面結冰，大霧能見度低於10米等）應及時報備上級領導並做好記錄，杜絕交通安全事故的發生。

4、所有員工在實施應急預案過程中必須佩戴好防護器具；嚴格按照操作流程作業，杜絕因不佩戴防護器具或違規作業而引起的安全事故

5、遇到雨雪等突發性惡劣天氣時客服員工及外勤人員要加大安全宣傳力度在確保市民有車可騎的前提下又要安全騎行

6、雨雪等惡劣天氣發生後，及時組織全體員工對各車輛、設備及站點周邊3米以內區域進行徹底清掃。

7、雨雪等惡劣天氣發生後，要對所有站點設備、車輛進行排查，確認惡劣天氣中設備，車輛有無損壞、發現問題立即上報，及時整改

8、對因惡劣天氣造成各類損失應在第一時間做好統計如實逐級報告。

6）責任追究

當出現惡劣天氣時，全體員工要立即進入緊急狀態，對於造成不良影響及安全事故者追究相應責任。

1）不能按照指令時間到達集合地點的

2）有規章不遵；有制度不守的

3）不執行應急預案指令，不到崗，到崗不履職，失職瀆職，造成損失的。

4）未按應急預案規定時間完成任務指令的

5）對應該上報的安全隱患及突發事件隱瞞不報的