2022年汽車營銷的策劃方案3篇

來源:巧巧簡歷站 7.96K

汽車公司在一年中都會開展不少次營銷活動。那麼在活動前,你的營銷策劃方案都是怎麼寫的呢!下面是本站小編為大家整理的2022年汽車營銷的策劃方案3篇,僅供參考,歡迎大家的參閲。

2022年汽車營銷的策劃方案3篇

2022年汽車營銷的策劃方案1

摘 要:在中國奇瑞汽車可以説是家喻户曉。奇瑞汽車股份有限公司誕生於1997年,是一家國有股份制企業,並於2001年成功上市,2002年奇瑞汽車年銷量超過5萬輛,已經成為中國汽車業的領軍品牌;2005年,奇瑞QQ年銷量突破10萬大關,在經濟型轎車銷量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功並不斷髮展壯大,與其精準的營銷策劃方案有着密不可分的關係。而奇瑞汽車不斷創新的營銷手段也是適應當下迅猛發展的數字時代潮流的。奇瑞的成功不可簡單複製,但卻可以總結出“與時俱進、不斷創新”的大致原則,供參考借鑑。

關鍵詞:奇瑞汽車;營銷;策劃;方案

在中國奇瑞汽車可以説是家喻户曉。奇瑞汽車股份有限公司誕生於1997年,是一家國有股份制企業,並於2001年成功上市,2002年奇瑞汽車年銷量超過5萬輛,已經成為中國汽車業的領軍品牌;2005年,奇瑞QQ年銷量突破10萬大關,在經濟型轎車銷量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功並不斷髮展壯大,與其精準的營銷策劃方案有着密不可分的關係。

1.市場定位

每一品牌的汽車在面試之前都要進行市場定位分析。而奇瑞在市場定位分析方面做了大量工作。為收入較高的商業精英與高級白領們設計了高檔車;為都市白領們設計了節能環保的中低檔轎車;為年輕好動、追求新鮮、即又積蓄不高的年輕人設計了價格低廉,青春時尚,有着靚麗奪目外形的中低檔汽車。

而奇瑞汽車在分析了中國汽車市場現狀的情況下,確定了先發展中低檔汽車的營銷戰略。因為,中高檔汽車的國際化大品牌較多且實力強大,與之抗衡需要做長期戰略規劃。而低端轎車消費羣體在迅速膨脹,並渴望釋放。因此,公司經過市場調研設計了驚豔造形的奇瑞QQ,而QQ車型的推出震撼了整體國內汽車銷售市場,一時間成了年輕人喜愛的產品,從而奠定了其在低端轎車市場的霸主地位。

2.營銷策略

(1)震撼價格

2005年,在汽車業低迷的市場環境下,奇瑞汽車首先做出反映大舉下調價格,將奇瑞QQ的價格一舉降到29800元,頓時揭起了奇瑞QQ的搶購熱潮,也將經濟車型的價格有了全新定位。

奇瑞的價格震撼不僅僅表現在超低層面,還有其精心策劃的營銷價格的魅力。奇瑞在市場大幅降價而其銷售量穩定的情況下推出“新價格識別系統”――東方之子99999元,QQ33333元,風雲55555元,瑞虎11111元,這種創新性的定價方式,使奇瑞的品牌效應得到了最大程度的深化,各款產品在各自領域的價格標杆意義也更加突出。

(2)促銷策略

通過運用某些手段,使銷費者對產品感興趣,產生購買預望,並最終購買這便是銷策略中。奇瑞汽車的成功與其採用的促銷策略有着重要的關係。如奇瑞汽車十分注重賽事的宣傳,利用人們對賽事的關注進行有效宣傳促銷,同時奇瑞還灌名自己的汽車拉力賽,使得全社會對這一品牌給予關注。

(3)企業形象塑造

另外,奇瑞汽車十分注重品牌形象的建設,將奇瑞汽車打造為親民價格、節能環保、民族自強的良好代表,從而促進品牌的不斷髮展。

3.營銷渠道

(1)4S店銷售

通過奇瑞汽車4S店進行品牌車輛的銷售,這是當前各品牌汽車銷售的最常用方法之一。而奇瑞汽車十分注重4S店營銷的品質,重點抓服務質量。將服務態度與銷售能力並重,十分注重店員的素質培養,讓顧客在汽車諮詢與購買時有着良好的購物體驗,真誠的體現出其“親民”形象。

(2)直營店直銷

奇瑞汽車直營店在全國範圍內數量眾多,它是直接由總公司投資建設的汽車直銷中心,其特點是省去了中間銷售環節,使得在價格上更佔優勢,利潤空間更大,讓顧客有更多的配套服務。

(3)汽車城渠道銷售模式

汽車城匯道銷售模式屬於分網營銷渠道的一種。當奇瑞汽車品牌在某一城市佔有足夠的市場份額,即已經做大做強時佔據絕對優勢地位的情況下,奇瑞公司針對城市發展情況,進行城市汽車城的合理規劃,搶佔足夠多的市場份額。當然,通常規劃這類奇瑞汽車城都是在二三線城市。因為,在二三線城市對於中低端汽車的需求量大,且進入品牌少,容易佔領市場、鞏固地位。

4.“微博+電商+汽車”的營銷手段

隨着信息化社會不斷髮展,信息技術已經普及,而基於“互聯網+”的新思維模式正在充斥着銷售市場。當前奇瑞公司緊跟主流媒體,提出全新營銷理念――“微博+電商+汽車”。

有人把當前稱為“微時代”,“微博”、“微信”等充斥着我們的生活,成為人們獲取信息的全新渠道。尤其是很多年輕人,有的甚至已經不再接觸報紙、電視、收音機等傳統媒介,卻對互聯網世界無比依賴。基於此現狀,當前很多汽車企業也開始嘗試“微營銷”。而企業作為營銷之用的微博也被稱為“官微”,銷費者們以“粉絲”的身份,被“官微”吸引着、營銷着,取得了很大收益。然而,承受着時間的推移,奇瑞公司發現受眾已經對“官微”逐漸地厭倦並反感,對於瘋狂而來的營銷之戰已經疲勞。而隨之而來的是中國電商市場的不斷髮展狀大,使得奇瑞公司也開始思考,是不是要走網絡營銷之路?如何才能走得更成功?

基於這樣一些思考,奇瑞首先通過奇瑞E5嘗試了“微博+電商+汽車”的營銷理念。與目前各微博大多采取通過擁有眾多粉絲的微博大號轉發信息、發起活動等模式相比,奇瑞E5為新的活動加入了轉播降價、限時、限量促銷等充滿刺激的電商風格玩法。

(1)強調用户的自發興趣

據瞭解,奇瑞E5這次的“轉”回家活動,藉助新上線的“微賣場”功能,網友可以直接在微博中團結起來,為這款奇瑞重量級的新車重新定價!網友每轉發一次微博,商品價格就會自動下降0.5元。這樣的變化,使得用户參與活動的興趣大大增強。有網友表示,奇瑞E5“轉”回家活動最有意思的不僅僅只是“轉播降價”這個新鮮體驗,更好玩的是還可以跟其他網友一起體驗降價過程中的“心理博弈”。

據報道,3月15日上線的奇瑞E5優悦型CVT截至20日當天,就已經累計被微博粉絲轉播7萬多次,累計降價2萬5千多元,降幅高達33%!

(2)對傳播效率有優化作用

通過“轉”回家活動,奇瑞E5在微博的聽眾數天之內漲了3萬多人,平均1秒就有2位粉絲加入。相比活動前的鴉雀無聲,現在奇瑞E5微博裏面是評論回覆人聲鼎沸。“微賣場”的活動微博為其帶來了近十萬次曝光。電商最為看重的購買轉化率指標,遠高於其他的傳統渠道帶來的轉化水平。

事實證明,微博加電商的微賣場活動形式效果非常誘人。而在傳統微博中,當粉絲數量達到一定程度後,其實活躍度是在下降的。所以許多活動的互動感覺都是死的,比較枯燥。但在奇瑞E5的“轉”回家活動中,每個用户幾乎都是真實的。

4.總結

奇瑞汽車的成功與其精準營銷有着密不可分的關係。而奇瑞汽車的不斷創新的營銷手段也是適應當下迅猛發展的數字時代潮流的。奇瑞的成功不可簡單複製,但卻可以總結出“與時俱進、不斷創新”的大致原則,供參考借鑑。(作者單位:長春汽車工業高等專科學校)

參考文獻:

[1] 張永騰.知識經濟條件下的企業戰略管理[J].企業研究.2011(10)

[2] 田川.大連奇瑞車城營銷策略及競爭力提升研究[D].大連理工大學 2013

[3] 張亞強.企業組織創新的進化趨勢研究[J].生產力研究.2011(04)

[4] 李昕.淺談我國國產品牌汽車營銷策略[J].民營科技.2011(03)

[5] 呂建強.奇瑞企業銷售物流系統分析與優化研究[D].吉林大學 2011

[6] 趙晨光.奇瑞汽車威麟品牌國際市場營銷策略研究[D].吉林大學 2012

[7] 田川.大連奇瑞車城營銷策略及競爭力提升研究[D].大連理工大學 2013

[8] 陳海明.奇瑞汽車開拓巴西市場的營銷策略研究[D].遼寧大學 2014

[9] 王龍報.奇瑞專用車事業部營銷體系研究[D].瀋陽大學 2015

2022年汽車營銷的策劃方案2

一:活動目的:

開展活動的目的是處理庫存產品是提高銷售還是宣傳推廣只有明確了明的,才能使活動有的放矢。

二、活動對象:

活動針對的是目標市場的每一個人還是某一特定羣體活動控制在範圍多大內哪些人是促銷的主要目標哪些人是促銷的次要目標這些選取的正確與否會直接影響到促銷的最終效果。

三、活動主題:

主要是為促銷宣傳還是答謝消費者

四、活動方式:

這一部分主要闡述活動開展的具體方式。有兩個問題要重點思考:確定人羣和確定刺激程度。

五、活動時間和地點:

促銷活動的時間和地點選取得當會事半功倍,選取不當則會費力不討好。在時間上儘量讓消費者有空閒參與,在地點上也要讓消費者方便,而且要事前與城管、工商等部門溝通好。不僅僅發動促銷戰役的時機和地點很重要,持續多長時間效果會最好也要深入分析。持續時間過短會導致在這一時間內無法實現重複購買,很多應獲得的利益不能實現;持續時間過長,又會引起費用過高而且市場形不成熱度,並降低顧客心目中的身價。

六、廣告配合方式:

一個成功的促銷活動,需要全方位的廣告配合。選取什麼樣的廣告創意及表現手法選取什麼樣的媒介炒作這些都意味着不同的受眾抵達率和費用投入。

七、前期準備:

前期準備分三塊,人員安排,物質準備,試驗方案。

八、中期操作:

中期操作主要是活動紀律和現場控制。紀律是戰鬥力的保證,是方案得到完美執行的先決條件,在方案中對應對參與活動人員各方面紀律作出細緻的規定。

九、後期延續:

後期延續主要是媒體宣傳的問題,對這次活動將採取何種方式在哪些媒體進行後續宣傳腦白金在這方面是高手,即使一個不怎樣樣成功的促銷活動也會在媒體上炒得盛況空前。

十、費用預算:

沒有利益就沒有存在的好處。對促銷活動的費用投入和產出應作出預算。當年愛多VCD的“陽光行動B計劃”以失敗告終的原因就在於沒有在費用方面進行預算,直到活動開展後,才發現這個計劃公司根本沒有財力支撐。一個好的促銷活動,僅靠一個好的點子是不夠的。

十一、意外防範:

每次活動都有可能出現一些意外。比如政府部門的干預、消費者的投訴、甚至天氣突變導致户外的促銷活動無法繼續進行等等。務必對各個可能出現的意外事件作必要的人力、物、力、財力方面的準備。

十二、效果預估:

預測這次活動會到達什麼樣的效果,以利於活動結束後與實際狀況進行比較,從刺激程度、促銷時機、促銷媒介等各方面總結成功點和失敗點。

以上十二個部分是促銷活動方案的一個框架,在實際操作中,應大膽想象,留意求證,進行分析比較和優化組合,以實現最佳效益。有了一份有説服力和操作性強的的活動方案,才能讓公司支持你的方案,也才能確保方案得到完美的執行,使促銷活動起到四兩撥千金的效果。

汽車促銷活動的類型

開業促銷活動

一般是新店駐點開業,加大促銷力度,或者是新車型的促銷推廣活動。這類活動最直接的是降價,打折,贈送保險等,還有推出零利率購車,贈送大禮包等優惠。

答謝消費者促銷活動

為慶祝銷量達成必須數量,對消費者的感謝,購車享受超值大禮包,零利率購車,最低首付達多少等。此外,還有商家會推出一些保修、贈送車內禮品的活動。

節假日以及特殊日子促銷活動

節假日促銷活動是常見並且成效性高的活動,一般是節假日價格促銷優惠。節假日舉辦車友試駕、植樹、義務活動等活動。

2022年汽車營銷的策劃方案3

上海大眾成立於1985年3月,是中國最早的轎車合資企業之一。中德雙方投資比例為:上海大眾汽車銷售集團股份有限公司50%,德國大眾汽車集團40%、大眾汽車(中國)投資有限公司10%。合營合同期限為45年,即至2030年。

上海大眾的誕生,結束了中國汽車工業“閉門造車”低水平徘徊的歷史,開闢了利用外資、引進技術、加快發展的道路。二十多年來,上海大眾自我積累、滾動發展,創下了我國轎車工業發展的新模式。經過合資各方多次追加投資,註冊資本已從1985年的1.6億元達到目前的106億元人民幣。

上海大眾的成功大大推進了中國轎車工業的發展。在擴大自身生產規模的同時,公司還開展了振興中國轎車零部件工業的桑塔納轎車國產化工作,這一跨地區、跨行業的宏大系統工程,帶動了一大批配套工業的技術進步,為形成符合國際水準的零部件生產打下紮實的基礎。目前為上海大眾汽車銷售配套的400多家零部件企業,已經廣泛地被其他汽車生產企業選作供應商,有的還被列入國際採購的行列。

在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術的大背景下,上海大眾中外雙方精誠合作,開拓前進,被稱為“中德兩國成功合作的典範”。公司曾連續八年榮獲中國十佳合資企業稱號,八度蟬聯全國最大500家外商投資企業榜首,並連續九年被評為全國質量效益型企業。在發展歷程中,上海大眾汽車銷售創造了中國轎車工業的多項第一。

截至2007年9月,上海大眾汽車銷售已累計產銷量達到380萬輛,是國內保有量最大的轎車企業。

1、網絡營銷的定義網絡營銷是指組織或個人為達到特定的營銷目的,利用互聯網特有的數字化信息和交互中採用的利器。而上海大眾作為國內著名汽車生產商,網絡營銷對其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網絡傳播過程中不被眾多信息淹沒,達到預期營銷效果,成為值得思考的問題。

營銷目標:網絡消費羣體。

實施過程:

如何用最小的成本在網絡中獲得最多的曝光次數也讓企業不得不認真思考

1、網絡營銷的定義網絡營銷是指組織或個人為達到特定的營銷目的,利用互聯網特有的數字化信息和交互過程中應選用哪種形式。而在這一方面,上海大眾除將傳統的電視廣告轉嫁到視頻博客網站外,還將部分產品線曝光,利用博客讓更多網民親眼目睹上海大眾的高科技生產流程,提高網民對企業的關注率。

此外,上海大眾與中國建設銀行合作推出的國內首張汽車聯名信用卡“上海大眾龍卡”,除具備普通信用卡的功能外,還可憑卡參與超值積分回饋、汽車消費抵扣、車主俱樂部服務等豐富活動,十分實用。而針對該卡用途,上海大眾採用了網絡視頻營銷,推出視頻故事《大話西遊》1-4集。視頻故事中,西遊小分隊申請了“上海大眾龍卡後”,便踏上西行路,但西行路上趣事層出不窮,情節扣人心絃,懸念橫生,故事人物每次過關都會用到“上海大眾龍卡”。通過這樣懸疑又幽默的視頻內容,傳播在6room、土豆網、MOP播客等視頻網站上,讓網友欲罷不能,潛移默化中加深了眾多網友對“上海大眾龍卡”的認知度。而上海大眾也憑藉視頻營銷,為其帶來了來數百萬的觀眾,但是成本卻比在電視節目中投放廣告低得多。

活動效果:

通過視頻博客網站、視頻故事等低成本的網絡信息傳播方式引起了廣大網友對上海大眾的關注。而對於市場營銷來説,傳統電視廣告只是“單向”傳遞信息,而這些基於網絡的視頻分享和對創意性參與的鼓勵更多的是“雙向”的溝通。所以,從這點看,《大話西遊》這一營銷視頻不但節省了成本,更多的是消費者和粉絲對品牌創建的認可。不再光強調消費者是否看到了這個廣告,而更多的是強調消費者的參與性,讓消費對品牌的關注由被動轉變為主動。

一、行業分析

中國汽車市場自實行品牌銷售管理辦法以來,4S店成了汽車行業中最受寵的渠道。憑藉這一近乎壟斷的銷售優勢,4S店迅速積累資本,進行橫向擴張;同時各類資本也向汽車銷售渠道集中,由此中國汽車市場產生了一種新的銷售力量——大眾汽車銷售集團。由於大眾汽車銷售集團的經營本質與4S店並無二樣,目前尚不能稱之為新的汽車銷售渠道,但與4S店相比,大眾汽車銷售集團已經有了一些新的優勢和發展機會

市場發展現狀

據不完全統計,目前全國有規模以上的大型大眾汽車銷售集團近百家,在全國各省均有分佈,其中多集中於乘用車消費較發達的市場,上海、廣州、北京、浙江和山東五省市的大眾汽車銷售數量佔全國一半以上。

涉足汽車的大眾汽車銷售通常有兩類

一類是綜合性集團,業務涉及範圍很廣,如地產、餐飲娛樂、旅遊等,大眾汽車銷售4S店僅是集團眾多業務中的一部分,與其它業務的關聯程度較低,這類集團通常不干涉旗下4S店的獨立運營。

另一類是以機械、汽車為主營業務的集團,包括汽車租賃、維修、二手車等與汽車相關的業務,4大眾汽車銷售S店是集團業務的最主要的組成部分,與集團其它業務關程度較高,這類集團領導層對汽車行業瞭解較深,參與4S店運營管理也相對較多。

總體來説,目前大眾汽車銷售集團和4S店的聯繫還不是很緊密,主要關係集中在對4S店的人員和財務的管理上,具體業務經營則由4S店獨立負責,相比較而言,4S店與廠商的聯繫反而更加緊密。

大型汽車銷售集團發展優勢

大型汽車銷售集團的出現是資源集中的結果,而資源集中的優勢也給企業外部市場和內部管理兩個方面帶來了一些優勢。

1、外部市場:網絡化和規模化

目前,大部分大眾汽車銷售集團的網絡擴張都集中在本省範圍內,這種區域化的網絡佈局帶來很多好處。如由於消費者地理文化特徵趨同,使汽車銷售集團能更有效的把握消費者的需求;另外一般本地集團對當地政府比較熟悉,也使各4S店能共享較好的政府資源,這些都利於大型汽車銷售集團開展工作。上海永達集團是區域化銷售集團的典型,15年的苦心經營後已經成為了上海汽車銷售市場中最知名的經銷商之一。

實力更強大眾汽車銷售集團則已經突破了省界,一種以國美、蘇寧為榜樣的全國汽車連鎖形態正現出雛形。這種銷售集團擁有及其雄厚的資本,一種從原來省級以上的物資公司轉變而來,具有國資背景;另一種資本則來自上市公司或外資。目前來看,大型汽車營銷集團全國佈局的典範是唐山冀東物貿集團,旗下擁有近百家4S店,經營觸角北上內蒙古,南下湖南、江西,特別在其大本營河北境內,銷售網絡基本已經基本覆蓋每一個地級市。另外,另一大型汽車銷售公司廣匯汽車服務集團,其二級集團也遍佈河南、廣西、新疆、安徽等省區,整個公司07年的經營目標高達169億元,而在這背後的力量則是來自國內民營上市資本(新疆廣匯)以及國際資本(美國新橋投資)的力量。

對於大眾汽車銷售來説,動輒百萬甚至上千萬的建店投入需要穩定的消費量;而消費者十萬甚至百萬的一次性購買投入也需要銷售商提供高質的產品和高規格的服務,買賣雙方這種高投入必然要求有一個穩定的銷售關係加以維持。根據消費者心理測試,越是大規模連鎖形式的銷售組織越會增強消費者對銷售商信任度,使消費者對產品質量和售後服務產生一種潛意識的安全感。而實際上,大型的銷售渠道除了能提供較好的硬件條件之外,一般也能提供更加規範化和標準化的服務,這種高質量的產品保證和高標準的服務對汽車銷售來説尤為重要。

2、內部管理:低成本和高資源整合

規模化隨即帶來低成本經營和高資源整合的優勢。大眾汽車銷售4S店建店費用投入很大,加上單店的汽車庫存,資金需求量十分驚人,根據規模的不同在幾百萬甚至千萬以上,如此大的資金需求對實力稍弱的經銷商來説壓力很大,如果由一個集團來集中運營這些資金,則能使資本得到更有效的利用,以相對較少的資本來運營整個4S店系統。

銷售集團的低成本除了資本的高效運轉之外,也體現在管理資源的整合上,特別體現在市場部的工作上。集團對市場廣告、市場調研等常規行為進行整合,可以降低成本,達到了資源投入產出的最大值,使大眾汽車銷售集團下屬的4S店相比一般4S店能夠獲取更多更好的市場支持。在人力資源方面,銷售集團也存在明顯的優勢,目前汽車行業十分缺乏優秀的管理和銷售人才,集團內部各家4S店之間人才的流動有利於建立合理的人才培養機制,更有利於人盡其用。

網絡營銷目的:

使更多人瞭解上海大眾汽車,使人們更瞭解大眾,更加關注大眾汽車,從而達到更高的銷售量及節省推廣成本。

對於汽車企業來説,沒有比網絡更有效的溝通渠道了。有調查顯示,76%的車主在購車前瀏覽汽車企業的網站,67%的人會到一個第三方網站查看相關評論。現在,也有很多汽車企業採用博客的網絡營銷方式,使汽車企業有了一個更直接與客户溝通的渠道。

被主流媒體評選為“國民車”的奇瑞。因此大眾也應該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權威部門對於大眾汽車銷售環節的整體統計,複雜的銷售環節在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數字來測算,如果採用網絡訂購的模式,在國內眾多汽車銷售中,大眾汽車可以節省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者,同時可以增加上海大眾大眾汽車的利潤率。

網站策劃分析

(一)對上海大眾公司網站的建設

1、增加FAQ:目前只有在線諮詢系統,可以對自己本人提的問題進行查詢,而不能對別人提的問題進行查詢,如果顧客遇到的是非常常見的問題,那麼使用在線諮詢會使人感到麻煩,並且需要等待時間,針對該類問題大眾汽車公司應該做的是把常見的問題整理做成系統方便顧客快速查詢,即做個FAQ,使用FAQ可以幫助顧客儘快解決問題且可以節省諮詢經費,同時也應提供查詢其他顧客曾經提問過的問題,而不是隻允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕:目前只有《風雲碰撞試驗實景模擬遊戲》,實際上只是一個Flash的演示,可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數據的仿真試車,不是單純的試驗撞車,而應該提供更多的測試選擇,還應該有在不同環境下的測試,以及以不同車速進行不同的開車方法的測試,讓客户更好的瞭解車輛性能,同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球,但這也是潛在用户,除了試車之外還要提供通過遊戲中的Flash進行3D觀察汽車內部佈局以及汽車的構造,讓網民得到由裏到外對大眾汽車的認識。

3、提供申請試駕:購買大眾汽車的人只要登陸其規定的網站,在看過汽車的詳細資料後,便可以向上海大眾大眾官方網的4S店申請試駕,如果試駕滿意,購車者可以從網站直接預訂。在得到大眾公司的電子回覆函件後,購車者便可以在大眾公司指定的4S店預付訂金,在大眾汽車根據購車者的訂單完成生產之後,付全款提車。而4S店最後將蜕化成專門負責接收訂單和收款的服務部門,當然,其之前的售後維修服務功能將繼續保留,並且同時也可以採用網上售後服務。訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本,使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利,這將是個完美的營銷模式,對於大眾公司而言,全部銷售的訂單式生產將實現該產品“零庫存”的銷售結果,而銷售鏈條節約的成本可以讓其獲得同類產品最具競爭力的價格,上海大眾大眾汽車公司在國內率先通過網絡客户訂單銷售這一模式來受益更多的用户和經銷商。通過與用户的互動和溝通,享受便捷的服務和優惠的折扣,不斷滿足用户個性化需求,提高產品的“新鮮”度,使新產品能夠在最短的時間到達直接用户的手中”。同時,節省的利潤可以用來研發並繼續提高產品質量,從而提高產品的整體競爭實力。同時上海大眾公司建立一個大型的售後服務網站,在汽車售後的幾天之內對用户進行網上或則是電話的進行售後的汽車使用調查。同時也可以讓用户把使用後的信息反饋到上海大眾大眾汽車公司服務部。這樣不僅可以讓用户更加的滿意,也可以讓上海大眾梗死公司更加了解大眾汽車在市場上的概況。

4、博客宣傳:把企業博客的介紹及鏈接放到主頁上,讓更多人瞭解該博客,更多人直接與大眾汽車管理人對話。在“奧運”時真正體現出它巨大的商業價值和獨有的戰略魅力。這種方式主要是體現了博客公關在網絡營銷這的巨大作用。大眾汽車通過網絡會議室創造一個直接的形式,通過這一形式,與通用汽車有關的社會各界人士都有機會直接與大眾汽車對話。藉助於這些來自客户、員工、投資人等的反饋,促進上海大眾汽車成長為一個更好的公司,為客户提供更好的產品。通過博客,大眾汽車的管理者可以用他們自己的語言表達他們的觀點,不經過任何人的過濾,並且直接聽取對大眾汽車有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

二、對於上海大眾汽車品牌的宣傳:

1、利用百度、谷歌、等知名的搜索引擎,對上海大眾汽車進行推廣宣傳。

2、提供電子刊物和會員通信。

3、利用網絡廣告對上海大眾進行推廣,加大宣傳力度,當顧客登錄大眾網,或者其它網站時,可以看到其廣告宣傳,從而就會增加對上海大眾的理解度,這對於上海大眾的銷售有很大的幫助。

汽車網絡營銷方法

汽車網絡營銷的立異既要做好內容、情勢、視覺表示、廣告知求的創意,同時也要摸索技術上的立異。同時,準確的市場服務定位是營銷網站取得勝利並不斷進步的樞紐因素。在中國廣告業網絡媒體中,要讓網站在相稱長的時光內堅持在行業中的領先上風,這就須要一個有着立足現有、放眼未來的完全構架,網站服務的目的不但要定位在廣告公司、廣告媒體、廣告主及廣告相干行業,而且要對發展目的和服務功效進行正肯定位,以全面拓展其市場容量和收益空間。

一、完美網站的服務系統

服務永遠是網站吸引顧客的手腕。放眼我國專業汽車網站的長遠發展,不但要把網站構架完善,對行業的服務與業內交換工作也必須做到位,這樣才會使自己的品牌與內涵得到更好的傳佈。同時還要注重汽車網絡服務的差別化。在內容宣佈、信息互動等方面要形成自己作風,在設計以及創意上應當有獨到之處,和其他網站比較要有光鮮的特點。在網絡的推廣上,企業和網站雙方應共同盡力。在深化信息的服務方面下良多功夫,有效應用信息分類、媒體監測、市場調研等服務內容,把信息資訊和廣告整合成多套計劃打包提供給消耗者。完美網站的服務系統還要注重有效互動,可以與一些海內著名網站的汽車頻道和專業的汽車網站進行廣告互換,網站互通友誼鏈接,緊密密切合作,資源共享,與汽車產業協會、行業協會等多家機構強強結合,共同發展與報紙、電視、電台等主流媒體形成戰略合作伙伴關係,這樣不但可以提高自身的服務質量,而且這種互動目標性強而又行之有效,同時節儉了大批的營銷用度。

二、樹立專業步隊

網站要有一支精英營銷步隊。在如今的關係營銷環境中,營銷職員要成為解決客户標題和與客户樹立良好關係的高手,能及時瞭解客户需求並準確向公司反應,不斷更新信息,全方位知足客户需求。客户關係營銷使公司通過有效的適用個人賬產信息,與每位有價值的客户樹立關係,從而可以提供優異的實時客户服務。一支精英步隊不但是一支專業的步隊,而且是一支有深摯企業文化的步隊,這支步隊代表着企業的形象和信用,是經銷商和客户直接溝通的橋樑,這支步隊的素質如何,將決議着汽車營銷的成敗。

三、充沛利用有效資源

一是要利用好網絡資源,利用網絡自身的資源為網站做宣揚,在自己的站點上或是在別人的站點上宣佈網站的形象廣告,提高網站的著名度和信用度。

二是要應用好傳統媒體資源。不同的媒體有不同的特點及功效,網站要打出自己的品牌,還應當充足利用傳統媒體的上風。電視是視聽綜合的媒體,不但可以在屏幕上完全地顯示出網站的網址,而且還能用聲音播出網址,可以從多種感官強化受眾的記憶度。同時因為電視這一媒體具有受眾面廣、勢力鉅子性高的特色,本土網站可以應用本地域的電視頻道做網站品牌廣告。

三是有效利用會展。跟着汽車消耗的啟動,近年來車展成為各大城市爭相舉行的大型會展流動,車展是一種低本錢、針對性極強的匆匆銷手腕。汽車營銷網站應充足利用車展的豐富內容形成網絡和展會的互動,對一些經銷商現場做採訪,展會期間做好直播。

熱門標籤