藥車間主任述職報告最新8篇

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藥車間主任述職報告最新8篇

藥車間主任述職報告篇1

尊敬的領導:

您好!

我是第二化肥廠供氣車間副主任xxx,xxxx年畢業於xxx一中,高中文化。xxxx年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,xxxx年任供氣車間造氣崗位跨班長,xxxx年擔任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模範,xxxx年任生產調度室副主任,大班調度,xxxx年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩定的基礎上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進一步降低消耗和生產成本奠定了基礎,在擔任車間跨班長,值班長期間,堅持從細節入手,觀察條件的細微變化進行及時的調整,對白煤消耗實行每小時一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車間主任期間緊緊圍繞節能降耗,爐況安全穩定經濟運行這條主線紮實有效的開展工作。現將幾年來的工作情況彙總如下:

一、安全生產方面

牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴格對方案進行評審,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實際生產運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發生。

二、工藝管理方面

××年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由於試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,後來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

隨着成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的1|4到現在的3|4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒後上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點温度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。

為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁温外環區温度低的不利因素,為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,並不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑑1—3#爐的運行經驗,又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,並且為其工藝調整,創造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅持“爐況長週期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,並制定符合實際的工藝指標。加大爐温考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長週期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

三、存在的不足

對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由於自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

四、今後的打算

在今後的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創新:在造氣用煤方面不斷學習新技術摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務,完善各類應急預案的編寫、演練。

五、工作體會

回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當前的經濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產的龍頭崗位,是企業成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響着企業的運行質量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術,總結運行經驗,做好節能降耗工作,為企業的經濟運行做出新的貢獻。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

藥車間主任述職報告篇2

一、任務完成方面

xx年,工藝四班在集團公司及分廠領導的親切關懷和幫忙下,全年共完成產量實物84847。05噸,噸尿氨耗582千克,噸尿蒸汽消耗1。141噸,全年無員工輕、重傷亡事故,無因違章作業造成的設備事故。

工藝四班現有員工17人,共有8個生產崗位,1個班長崗位。儘管崗位人員配備比較緊張,但工藝四班崗位與崗位之間調節配合密切,崗位人員工作積極主動,羣眾榮譽觀念較強,有爭創一流的幹勁,有創新爭優的勇氣和信心。在過去的一年裏,湧現出像牛傳軍、王明文、倪月田、耿輝等這些以羣眾利益為重顧大家而舍小家的員工,有帶病堅守崗位工作的主操作,他們默默無聞的`工作着,甘於吃苦,不求索取,他們幹一行愛一行,從不怨天尤人。在全班人員的共同努力下,19年全體工藝指標執行合格率為百分之九十九點一,成品質量合格率為,優十一率為百分之九十七點九七,無產品質量事故發生。

二、安全管理方面

四班全體員工認真學習河南煤化安全一號文件,把安全零理念作為指導安全生產的行動指南。充分利用每個白班下班後的40分鐘時光學習安全生產法規,崗位操作規程,不定期地進行手指口述考查,做好崗位開停車預案演練,做好突發事故崗位處理預案演練,學習事故案例,教育全班員工增強安全意識,時刻繃緊安全弦。透過上述知識的學習,員工不僅僅熟練掌握了崗位操作技能,而且也大大提高了對突發事故的處理潛力,同時還開展了人人爭做安全員,個個都是安全崗活動,充分發揮羣監員的作用,制定隱患排查獎罰制度,全年共發現大小隱患135起,並得到及時排除和控制。

三、四型班組建立方面

四班積極響應永煤公司四型班組建立文件精神,把建立工作落到實處,把指標分解量化細化。以建立為契機提高班組管理水平上台階。在建立活動中,班組把“以人為本”作為提升班組管理質量的切入點,發動全員積極自願參與到建立之中,用好的推薦,好的工作態度,好的學習方法為建立工作添勁增力。“班和萬事興”,開展“班組是我家,我愛我家”活動,開展四比一創活動,即比產量、比消耗、比安全、比遵守守紀,創班組,並制定班組零事故,員工無三違,現場無隱患,質量無缺陷的考核標準。

另外,在四型班組建立活動中,四班還逐步完善了各項台帳制度,建立個個人檔案和兩違考核記錄、談心記錄、家訪記錄檔案,建立了個人工作績效檔案。功夫不負有心人。19年四班在分廠內部實行的四比一創競賽中,有四次被評為第一名,五次被評為第二名,而且,在第三季度永煤公司四型班組建立考評中,榮獲建立班組的榮譽稱號。

班組是企業的細胞,是安全生產的前沿陣地,班組管理的好壞與企業的興衰休慼相關。新年伊始,我們不單要看到過去一年取得的成績,而且還要總結工作失誤的教訓,糾正錯誤,以飽滿的激情投入到新年的工作中去,繼續發揚成績,用積極向上、團結協作、爭創一流的精氣神為三星化工的明天再立新功。

藥車間主任述職報告篇3

尊敬的領導:

不知不覺間過去一年的車間工作已經結束了,作為車間主任的我很重視自身工作的完成,在這一年裏能夠牢記領導的教誨並以嚴格的標準要求自己,畢竟能夠勝任這個崗位也多虧了領導的支持自然要履行好職責,隨着一年工作的結束也讓我對自身的表現進行了述職報告。

思想方面能夠能夠恪盡職守併為了車間的發展而努力,我明白車間的效益與每個員工的努力都息息相關,作為車間主任更是要加強這方面的管理並引領員工努力做好工作,所以我能夠牢記領導每次在會議上的講話並以此來指引自己的工作方向,在年初之際便制定好了本年度的生產目標並將其分階段完成,每個階段超額完成任務的時候都會讓我對自己在工作中的表現感到高興,我也明白在市場競爭中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰,所以我能夠始終懷揣着對車間工作的熱忱並積極完成領導安排的各項任務。

工作中能夠加強對員工的管理以及生產流程的監督,一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的`生產指標能夠完成,另一方面則是通過對生產流程的監督從而對產品的質量予以保障,若是生產的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽,而且為了更好地鍛鍊員工的工作能力應該要讓他們嚴格要求自己,儘量在生產的過程中不要出現任何差錯也是對工作負責的表現,本着車間的聲譽着想讓我很重視這項工作的展開並取得了不錯的成效,而且我也很注重成本的控制並通過工作中的表現獲得了領導的認可,但我明白我們車間生產的產品還存在着改進的空間從而需要繼續努力才行。

正視自身的錯誤並對今後的工作進行了合理的規劃,儘管對待工作比較盡職盡責卻因為過於固執的緣故以至於犯過些許錯誤,作為管理者卻在工作中難以聽進去他人的意見,這種狀況的出現在我看來是不利於自己在車間的工作發展的,所幸的是經過領導的批評讓我開始正視自己在工作中存在的問題,後來我也多次開展會議並要求員工針對車間工作的問題發表建議,認真聽取以後再來思考如何才能夠為車間的發揮創造更多效益,在集思廣益的情況下很好地改進了自己在工作中存在的不足。

往後的工作中我會繼續履行好作為車間主任的職責,而且我也會為了車間的發展而奮鬥並加強對底下員工的管理,希望通過這滿腔熱忱能夠為車間的發展帶來更多效益。

此致

敬禮!

藥車間主任述職報告篇4

大家好:

這是一個陽光明媚的冬日,這是一個熱鬧喜慶的場面。20xx年即將過去,在領導和同志們的努力下,以“講安全、講文明、講和諧”為基準,以“抓質量、促生產、講效率”為目標的工作方針指引下,完成了領導交給的各項任務。在此我謝謝領導及在座各位!為了明年更好地工作,現將今年的工作做如下總結,特向領導及各位同事彙報。

一 生產流程改組

只有專業,才能更好!人的精力有限,專注一項事情會做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對生產流程進行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調整後解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現象,解決了同一產品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現象,解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現象,車間的工作環境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產品從外觀到內在質量的穩定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整,發揮出最大的作用。

二 班組會議

只有思想統一,步調才能一致!每週至少一次的班組會議,是組長對車間的生產任務和產品要求有了深層次的瞭解,增加了工作的必勝信心。通過班組會議,我們排除了分歧、統一了行動,工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發現問題、解決問題。消極的語言、不規範的工作行為、不負責任的工作態度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。

三 相互學習、相互提高

在工作中獲取知識,提高了自身的.工作能力,再把知識運用到工作中去,使工作能夠有效地進行和提高。例如:在車間的折彎機維修過程中,除了需要有必備的裝配知識外,預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下,周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如:在產品的主體組對和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。

四 安全工作、安全生產

普及安全知識,提高安全意識。不管什麼工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內形成一種風氣。儘管如此,車間裏仍有小的工傷事故發生。以後我會加大對安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態,杜絕此類事情發生!

其實,我自身也有很多不足之處,請大家指出,我會努力改正的。總之,在新的一年內,我會繼續努力學習和工作。請領導和在座各位監督!

祝願領導及在座各位同仁:新年快樂、幸福安康!

藥車間主任述職報告篇5

xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來的述職報告。

一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

我原擔任xxxx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,為了研製小瓶xxxx我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職着會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用説,其實説了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫忙下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務,要為公司新建xxxx車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先後與xxxx家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維決定,最後在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後xxxx車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

新車間的xxxx生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新設備維修故障xxxx次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將設備設計變動改造了xxxx處,起到的意想不到的效果。

日久累計為企業節約了許多的開支。今後,在領導的支持幫忙下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制於人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度,新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為儘早熟悉自動生產線上xxxxxx個按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。

老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將xxxx方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算xxxx時光,以保證xxxx到‘火候’;還有,為保證xxxx能持續‘狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束潛力。為規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。

四、工作不足與明年規劃

不足:在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒到達效果。我在與各部門配合上還有欠缺點。職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改善自我、鍛鍊自我思維敏捷。

規劃:在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鈎兑現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,並熟練掌握設備原理和維修保養要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在原xxxx車間的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出用心向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們貢獻!

藥車間主任述職報告篇6

尊敬的領導:

20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正:

一、克服搬遷困難 基本完成生產任務

什麼叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什麼叫做不容易?將大家公認容易的事情,非常認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,為了研製小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自己都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職着會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用説,其實説了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫助下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含税價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公餘時間兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下,在很短的時間內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,並於9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值達到約140萬元(腐乳按含税價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。

二、與公司高度一致 挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務,要為公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫助下我通過多渠道學習,先後與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維判斷,終於在很短的時間內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進,盡最大努力為主管領導的決策提供正確的實用數據。

新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。今後,在領導的支持幫助下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制於人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度 新舊矛盾着手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!老子講:“天下難事,必作於易;天下大事,必作於細。”可謂是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為儘早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆漿能保持‘最佳狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足:

1、在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒達到效果。一位名人説過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫助下儘快修正自己,看到並學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個人有牴觸情緒,那麼派上10個人去管他也沒用。在今後的工作中懇請有關領導對我多加幫助指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態,而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我幹”為“我要幹”!

4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改進自己、鍛鍊自己思維敏捷。上下同欲者勝!對領導交給的任務和決策,堅決執行,不容含糊,發揮自己身上每個細胞的智力,優秀完成任務。

規劃:

1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值達到350萬,贏利前景非常樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鈎兑現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。

3、在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,並熟練掌握設備原理和維修保養要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球並出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆製品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今後在領導的大力幫助下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的設備、行業新標等知識,使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研製出另一項增長利潤的產品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出積極向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們最大貢獻!

藥車間主任述職報告篇7

不知不覺20xx年又將逝去,回顧這一年,我們公司朝着發展壯大邁出了堅實的一步。透過和三維的合作為我們公司找了一個好的靠山,資金上銷售上沒有了後顧之憂;三期裝置的投產開車使我們公司的規模產量在全國同行業名列前茅;自備電廠的籌建將為我們公司節能降耗、減低成本創造價格優勢歸根結底是推進企業競爭力的提高,促進了企業經濟效益的增長。在這一年裏,在各級領導的關心和支持下,我透過自身的不斷努力,學到了很多專業知識和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方。現將一年來的工作總結如下:

首先,在思想上透過與三維的合作使我們全體員工待遇和自信心大增,其次,在工作中本着“缺什麼,學什麼;少什麼,補什麼”“理論聯繫實際”的原則。不斷提高班組人員實際操作水平和自己的技能。從而將事故消滅在萌芽狀態,保證機組安全經濟運行。做到讓領導放心,讓老闆開心。

再次,在設備安裝監督檢修改造和維護中,透過以往經驗在設備的安裝安全方面:戴安全帽、系安全帶、設安全圍欄等做到安全上萬無一失;監督方面:嚴格按照安裝設計技術方案,工作週期等方面做好督查工作,按質按量完成任務;如:汽輪機本體安裝事前熟悉圖紙,掌握本機性能參數,做到了本體安裝一次安全就位,本體找正中,依據設備技術要求,調整到了設計值,為下一步安裝試用奠定了堅實的

基礎。凝汽器安裝注重內部清理,現場施工環境,檢驗合格後檢查清理高壓吹掃到達封閉條件安全封閉;輔機系統安裝主要對冷油器、高壓油泵、潤滑油泵、凝結水泵、注油器等跟蹤調查,按照規範要求做到允許範圍內;對一些不合理的管道走向和閥門安裝提出了合理的説法,對一些存在安全隱患的設備進行了隔離和排除;檢修改造方面:

1.更換了二期風機推力軸瓦,三期保安系統電磁閥,處理二期、三期自動主汽門、調速汽門卡死等問題;2.一期二期三期風機管道聯通,停一期風機為公司減少電力成本;改造軸封泄氣管路,杜絕了蒸汽竄入軸瓦,避免了優質惡化,保證了機組安全運行;3.運行維護方面:清理冷凝器8次,濾油器八次,二期空濾器一次,更換二期汽輪機透平油一次等並加強了控制汽機及輔助設備潤滑系統的日常監督。最後,來提提我的一些不足和該改善的地方。我對汽機調速系統這方面的知識瞭解的還不是很透徹,以後要多看書,,爭取把這方面的知識吃透,對自己負責,更要對廠裏負責。還有就是思考問題的時候沒有思考的那麼全面細緻,導致在實際工作中會遺漏一些環節。以後要好好改善。還有好多好多,我就不一一闡述了。爭取在新的一年裏好好改正過來。

展望新的一年,任重道遠,自備電廠工作將全面鋪開,基礎設施循環水管路已基本完成,汽輪機、發電機熱力系統中的凝結器、部分附屬機械、輔助設備、及管道等都將陸續開始安裝。應對如此艱鉅的任務,我將以更加高昂的鬥志和更加飽滿的熱情,團結一致、克服困難、積極進取、奮勇拼搏,優質、高效地圓滿完成各項工作,為公司20xx年目標的實現作出我應有的貢獻。

藥車間主任述職報告篇8

一年來,在段、段黨委的正確領導下,能認真貫徹落實段、段黨委的各項決議,帶領車間全體幹部職工以落實段安委會工作為主體,認真抓好了段生產會部署的各項工作、認真抓好了周安全重點工作,同時協助支部書記深入開展“做‘三無’黨員,當安全先鋒”立功競賽活動,全面加強黨員的`教育和管理,深入開展主題談心活動,不斷提高黨員和職工隊伍的素質,具體有以下幾個方面:

一、加強政治理論學習,用過硬的政治素質帶隊伍

一年來,按照段黨委的學習計劃安排,重點學習了部、局運輸安全工作會議精神、王局長各時期檢查通報、路局人事動態刊發的典型事蹟,學習做到了學習有筆記,有體會;堅持把別人的問題當成自己的問題認真反思總結吸取教訓,堅持用實例問題時刻警省自己,堅持以先進典型為模範,特別是楊段長忠誠履職、求真務實、以段為家的先進事蹟始終感染着我、激勵着我、鞭策着我;堅持以身作則,認真學習《廉政準則》相關條款,制定廉潔從業承諾書,堅持不該説的話不説、不該做的事不做、八小時內外一個樣,堅持“三重一大”問題集體討論,嚴格落實各項公開制度,堅持公開、公平、公正、不脱離職工羣眾,做職工的貼心人,樹立良好的幹部形象。

二、履職盡責,以高度的主人翁責任感保安全

一年來,帶領車間幹部以圍繞安全、經營、穩定為中心,以認真落實段安委會工作為整體思路,全面抓好生產會工作、周安全重點工作;一是堅持統籌兼顧、本着先重點後一般的原則抓好薄弱設備的整治工作,今年帶領職工重點整治頑固性翻漿冒泥處所87處計1927空,總延長近5km,重點整治了易發生外部侵害處所,管內組織安設公鐵並行樁700m(煙筒山車間350m、磐石車間350m);二是堅持各項施工親自上手,今年無論是外出換道岔還是管內組裝道岔、放散焊復,都能做到親自組織召開例會、組織研究施工方案、組織風險研判並制定控制措施、組裝現場分工及控制,較好的完成了今年的各項施工任務;三是堅持大修地段階段修、待大修地段經常修,合理調配車間人力、機具,確保了大修地段質量不下滑,待大修地段質量有保障;四是圍繞“三整頓”的各項工作,開好車間安全分析會,準確研判安全生產存在的風險性問題,深度解剖產生問題的原因,制定切實可行的整改措施,全年車間實現了“五消滅,兩減少,一實現”的目標。五是強化教育,深入開展主題談心活動,穩定職工隊伍,針對夏季生產施工任務緊在外工作時間長的問題,及時調整職工的雙休日,幫助解決職工家裏困難,合理安排節假日和年休假,確保了職工隊伍的穩定,較大程度的提高了職工的工作積極性。

三、存在的問題

1、大天窗、集中修、滾動給的思想認識上存在差距,因為我的主導思想存在問題,因此導致車間個別幹部職工對現行的維修生產方式不適應,不主動。

2、對“三整頓”工作抓得、不實、不夠,在現場作業安全控制上還存在好人主義,慣性違章的問題仍大量存在。

3、思想政治工作説得多,實際落實還不夠,職工生產生活存在的實際問題有時解決不夠及時,影響職工的積極性。

四、20xx年工作初步設想

1、工作指導思想

以黨的十八大會議精神為指針,圍繞中心深入推進安全風險管理工作,進一步深化“三整頓”工作,以安全生產、隊伍穩定為宗旨,真抓實幹、率先垂範,為段安全、經營、穩定提供強有力的保證。

2、工作目標

實現五消滅,兩減少:五消滅:消滅行車一般事故;消滅人身傷害事故、消滅火災爆炸事故、消滅軌檢車三級晃車、消滅黨員連續兩個月發生兩違;兩減少:黨員兩違較上年大幅度減少、減少到段上訪。

3、加強天窗管理、用好大天窗

更新安全管理理念,創新安全管理思路,堅定不移走檢養修分開之路,實行專業修,集中修,天窗修,提高勞動效率,提高專業化檢修水平,努力提高設備的養護維修質量。

4、帶出一支敢打硬仗的隊伍

以局、段先進典型為榜樣,加強自身帶動作用,以創先爭優為龍頭,調動一切積極因素,帶出一支團結勤奮、素質過硬、敢打硬仗的職工隊伍。

5、廉潔自律,勤政務實,做一名讓組織放心、羣眾擁護的好乾部。

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