快遞年終個人總結精選範文6篇

我們才能實現自己，工作，越做越會熟練，最清晰的步伐，總是印在最艱苦的路上。那麼關於相關的總結該怎麼寫呢，下面是本站小編為大家整理的快遞年終個人總結範文，供大家參考。

快遞年終個人總結1

20xx年11月23日，圓通速遞在上海總部召開“雙十一”總結暨20xx年工作部署會議。圓通速遞股份有限公司董事局主席兼總裁喻渭蛟及總部相關部門負責人近20餘人參加了此次會議。

此次會議以總結“雙十一”旺季保障工作經驗，明確20xx年的工作思路為目的。會上，運營規劃、營銷、網絡管理等部門負責人分別做了工作報告，董事長首席助理邵斌坤在會上對“雙十一”旺季保障工作做了總結，號召全網按照“打一仗，進一步”的.要求，及時總結經驗，不斷優化“雙十一”的`各項舉措和應急預案，從而提高今後應對各種急難險重任務的水平。此外，邵斌坤還對即將到來的“雙十二”、“年貨節”、春節以及20xx年的工作做了全面部署。

會上，董事局主席兼總裁喻渭蛟做了重要指示，明確了公司20xx年及未來五到十年的發展規劃。喻渭蛟指出：“執行決定你的位置，效率決定你的前途。全網要繼續發揚艱苦創業、贏在執行的優良傳統，工作中要始終保持危機感、使命感和責任感，將快遞當成事業來做；要以全局化的管理，前瞻性的思維來‘建立新體系、凝聚新團隊、實現新目標’，培養複合型的管理人才，讓專業的人做專業的事。同時，全網要向信息化要效益、向管理要效益、向安全生產要效益，狠抓市場佔有率領先不放手、狠抓時效與服務領先不放手、狠抓標準化落地不放手、狠抓終端建設不放手，實現領先發展。”

會上，參會代表還圍繞時效服務、市場佔有率、標準化、成本管控、終端建設等方面內容展開了深入討論。

快遞年終個人總結2

近日，市郵政管理局召開了“雙十一”快遞業務旺季服務保障工作分析總結會。

會議分析了“雙十一”旺季期間全市業務量規律，根據數據統計得出，烏蘭察布市“雙十一”旺季從11月13日開始至25日結束，持續12天。在11月16日快遞業務量達到高峯，在11月25日左右迴歸正常水平。其中，單日最高進港量為11月16日的2.76萬件，較上年增長71%，比本年日均高出174%。單日最高出港量為11月20日的0。19萬件，較上年同期增長30.3%，比本年日均高54.3%。通過數據分析，更好掌握了全市“雙十一”期間快遞業務旺季服務保障工作的重點時間段。

會議對旺季期間督導檢查工作進行了總結，對檢查中發現的部分快遞企業服務保障工作存在的問題進行分析，查找不足，並結合我市快遞行業實際情況深入討論，進一步完善旺季服務保障工作方案，明確工作重點及方向，形成長效機制，為今後更好的履行旺季服務保障工作奠定基礎。

快遞年終個人總結3

歲月如煙，20__年已經離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，並完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內容：

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結：

1、通過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等)，使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況，便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客户退、換物料進行了分類，便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客户的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用於半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

三、物流部20__年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。

四、物流部20__年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一年裏，將努力把本部門的各項工作紮實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患於未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理，制定車輛的保養規範，並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

快遞年終個人總結4

物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、採購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

1.運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客户的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關係，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關係是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，並不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。並且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。

(3)針對產成品，若是本地客户，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客户，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節省支出。

2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客户需求的同時，節省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大於倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客户，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。

3.付款方式：儘量採取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

二、運輸方案分析總結

在20__年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由於我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來説，2020年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客户簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客户訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關係，採取大批量購買的方式，不僅節約採購成本，而且，我們的庫存是暫存於供應商中，什麼時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。

(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客户保持緊密的關係，當儲存量大於倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客户，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。

(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節省成本。

四、倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在於，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的範圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關係，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能儘快的投入生產，不必佔用庫存，也不會造成多餘的庫存，從而佔用資金，加大費用支出。

(2)在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在於，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的範圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存佔用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客户滿意度，其次，就是與客户簽訂合同，與客户結成良好關係，保證供貨及時。

(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了___元，減少幅度有_%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關係，以保證價格最低，質量;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，儘量採取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力後，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。

總結第20__年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對税金計算，商業折扣的相關規定，現金折扣是否計入增值税的應税範圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客户部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金週轉加快。其中產品缺貨問題時有發生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處於壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客户提供更完善的服務。

快遞年終個人總結5

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

一、20__年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在2020年這個及其不平凡的一年裏，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客户交際溝通能力。在專業方面，由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閲資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客户的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊，多多改進。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之餘，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。2021年_月、__月都有相關文件證明我可以繳納__社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助於公司的發展。

3.希望2021年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

快遞年終個人總結6

為確保工作的順利開展，提高全體業務人員綜合素質，樹立本公司的良好聲譽和形象，使工作能夠規範化，制度化，特制定以下規定：

一、本公司職員必須忠誠於公司，熱愛本職工作，遵紀守法，禮貌待人，恪盡職守，嚴格遵守公司各項規章制度，努力學習，刻苦鑽研業務，取長補短，不斷提高自身修養及綜合能力;

二、本公司職員必須向公司提供準確，詳實的信譽憑證(如户口本、身份證、畢業證等)，以便公司建檔，保存;

三、本公司職員禁止兼職，不允許開展本公司以外的其它業務，更不允許利用本公司客户資源內外勾結，吃裏扒外，一經發現，立即開除;

四、本公司職員不準貪污和私自挪用公司款項，一經發現，除照價追償外，追加五倍罰金，立即辭退;

五、本公司員工應嚴格遵守公司規定的價格體系，不得善自改動，如遇特殊情況應立即彙報請示，如自做主張造成損失，由當事人負責;

六、業務人員應積極按照公司規定開展業務，提供服務，不得私自對客户承諾不符合公司規定的返利或優惠，不得誇大其辭，欺騙客户和公司，對違反規定者立即辭退;

快遞服務規範用語

一、服務用語基本規範

(一)牢記服務的“五聲十字”:您好、請、謝謝、對不起、再見。

(二)謹記服務的“四聲應答”:來有迎聲、問有答聲、走有送聲、關鍵時有提醒聲。

服務語言應做到：迎候客户時，要送出問候語;客户離開時，要送出告別語;與客户的目光接觸時，應送出徵詢語;與客户接洽時，隨時使用禮貌語。

(三)服務語氣應平和、耐心、親切、熱情，切忌急躁、蠻橫、無理、冷淡。

二、具體語境用語規範

(一)收寄用語

a：接受預約電話及上門收寄

1、您好，請告訴我您的取件地址。

2、我大約__分鐘到您那裏，請耐心等待。

3、您好，我是__快遞公司的業務員，這是我的工牌，請問是您要寄快件嗎?/公司派我來收寄快件。

4、按照規定，我們需要驗視您的快件，請您打開包裹，謝謝合作。

5、對不起，驗視內件是我們寄遞行業的法律規定，如果您拒絕驗視，我們將無法收寄，請諒解。

6、對不起，這類物品屬於禁寄物品(易燃、易爆、危險化學品等)，我們不能收寄，請諒解。

7、對不起，您的寄件地址超出了我們的派送服務範圍，無法給您上門投遞。

8、請先閲讀背書條款，若無疑問，請填寫快遞運單。

9、此類易碎/貴重物品建議您使用保價業務。

10、為確保快件安全，我們會對快件進行加固包裝，請放心。

11、這些未填的信息也很重要，請補充完善。

12、您寄往__市，首重__公斤以內是__元，續重每__公斤加費__元。您快件的總重量是__，資費總共__元。

13、請您妥善保管運單客户聯，方便日後查詢。

14、您可以通過登陸公司網站或打客服電話(400----)跟蹤快件。

15、您的業務已辦理完畢，請問還有什麼可以幫您?

16、這是我的名片，如有需要，請聯繫我，再見。

b：營業場所收寄(業務用語請參照上門收寄情況)

17、先生/女士您好!歡迎光臨__快遞!

18、請問您辦理什麼業務?/請問，您要寄件還是取件?

19、取件/寄件這邊請。/請稍等，我們馬上為您辦理。

20、請走好，歡迎再次光臨。

(二)投遞用語

a：上門投遞

1、您好，請問__先生/女士在嗎?請他/她簽收快件。

2、我已打電話徵求收件人意見，請您幫他/她代收可以嗎?(注意提醒代收人責任)

3、作為代收人，請您在運單上註明與收件人的關係，比如同事、家人等，謝謝。

4、請您出示一下身份證件，謝謝配合。

5、請拿好您的證件，謝謝合作。

6、請您驗視一下快件。

7、請您在快遞運單上簽收。

8、謝謝您使用__快遞，再見。

b：用户自取(業務用語請參照上門投遞情況)

9、歡迎光臨__快遞，請問有什麼可以幫您?

10、先生/女士，請告訴我您的單號。

11、請問您是收件人___嗎?

12、請拿好您的快件，您的業務已辦理完畢，您還需要辦理其他業務嗎?

13、很高興為您服務，再見。/歡迎您再來。

班前做好十件事，避免工作亂成團。胸卡服裝和證件，封單發票和零錢。查車查件查通訊，遵守交規保安全。講禮貌，熟地形，取件指令聽調度。填單細，報價準，打好包裝不破損。收現金，給發票，月結須把協議要。發件簽字劃對號，簽收回電要做到。取件在身不超時，減少晚件須努力。送與取，都登記，問題責任分仔細。送完件，要交單，填好明細數好錢。分類別，去孔邊，統計簽字才下班。我們服務不一般，方便快捷保安全。