2023年終總結5篇
我們寫好年終總結之後，可以讓自己的思維能力得到鍛鍊，年終總結是我們對工作的完成情況，撰寫的一份總結性文字材料，以下是本站小編精心為您推薦的2023年終總結5篇，供大家參考。
2023年終總結篇1
20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，並取得了較好的成績，現將過去一年的工作彙報如下：
一、××年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我並沒有放鬆對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯繫，利用業餘時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的讚譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不苟的履行着各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月後儘早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕製《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。
四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，儘量節約每一筆費用，避免各種浪費和重複花銷的情況發生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在着不足。在新的??
年裏，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了××年的工作目標：
⒈加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。
⒉加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮後勤保障的堅強後備作用。⒊抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。⒋堅持和完善車管制度，使工作更加規範化、制度化，用制度規範駕駛行為，增強服務意識。
⒌積極配合公司領導做好對基層車輛收回後的各項管理工作，使其平穩過渡，並能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作彙報和××年的工作安排，
為使車隊工作在新的一年裏能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。
2023年終總結篇2
掐指一算做導遊已2年有餘，其間有酸也有甜。曾經試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續，為了繼續而毅然選擇加入**旅遊總公司，希望自己理想的翅膀再次翱翔。
接下來20xx年五月的時候帶了一次青島團，由於這次預備並不是很充分，又加上一些主觀和客觀的原因使自己對這次帶團真的很有挫折感，不過，也讓我學習到了怎麼處理問題，面臨問題時要臨危不亂，以下是我帶團來的大致小結：
1：熟悉線路：團前預備一定要充分，線路熟記於心，多請教老導遊，但也並不能輕信別人的提議，要做到有把握，有依據，才能萬無一失。
2：服務工作要熱心，細心：非凡是旺季，一定要提醒旅遊注重事項，方可做到防患於未然，有時一句話就能帶來意想不到的效果，如旅遊安全問題，遊覽注重要守時等等，主要防止問題出現的時候遊客產生情緒上的不滿。導遊若在事先有個鋪墊，效果就會好很多。
3：注重協調工作，安排好遊客的同時，也要妥善處理好客人，司機，地陪旅行社和景區的關係。
4：導遊要以不變應萬變，出現問題也不能自己先亂了陣腳。導遊雖不是萬能的，但你的頭銜就註定了你必須在客人面前臨危不亂，及時果斷的處理問題，如發生意外情況也要學會隨機應變來妥善處理。
5：書到用時方恨少，導遊所知道的知識必須廣泛，因此要不斷的學習，給自己充電。每次帶團回來也要及時的總結教訓，積累經驗。
6：維護旅行社的信譽同時也要保護好遊客的權益，當你為客人利益着想時，當客人意見不統一或碰到意外問題時，客人也會尊重和理解你和旅行社的安排。
7：最後，要及時解決客人遺留的問題，導遊本身是一個服務行業，不僅僅是滿足客人的需求，但不同的人也有不同的心理，你的決定不一定合大眾，但一定做到合情合理，客人自然也會給你滿足的答覆。所以要學會解決不同的問題，不要把問題留到最後。
時間已消逝，的感慨心中仍有餘悸，我願把每次大大小小的經歷都看成是第一次來認真對待！“路漫漫其修遠兮”也許可以回頭看看留下的腳印。年輕的我要不斷的告訴自己“革命尚未成功，同志仍需努力”！，困難經歷了，但經驗卻留下了。帶團總是不可避免要碰到三多（人多車多壓力多），作為導遊就要做到三心（多一份細心，多一份小心，多一份誠心）
細心：旅遊景點環境雜，作為導遊比平常要更多一份細心眼觀六路，耳聽八方，儘量將客人控制在自己的視力範圍內，隨時提醒客人歸隊。 耐心：在遊覽之前必須將團隊的遊覽之前必須將團隊的遊覽路線，集合時間地點再三強調，以防客人一旦走失可以迅速歸隊。初到一地大家佈滿新鮮感會不停“單溜”，這時導遊要耐心而迅速的勸客人歸隊。
誠心：帶團隨時隨地會發生突發事件，導遊要用一百分的誠心去解決，事情終會得以化解。
我付出，我努力！總相信“一份耕耘，一份收穫”！
2023年終總結篇3
時光是一個永遠不知疲倦的老人，他的步伐永遠是那麼準確而飛快，轉眼2005年已經飛逝，我們迎來了嶄新的200*年。我已經在無錫康輝工作了有近七年了，在過去的一年中我一邊是國內導遊，一邊是出境領隊，全年大概有近兩百天跑在外面，所以碰見的事情也很多。200*年我由原來的華東部調回導遊部，協助丁主任做導遊部的工作，但是由於我經常在外面帶團，所以導遊部的工作基本是丁主任在忙。所以也感覺愧對導遊部副經理的職位，只有年底我帶着導遊部的導遊們去了鎮江、揚州、南京和蘇州走線，讓我們的導遊對華東線上這幾個城市熟悉一些，並且導遊們回來大都寫了導遊詞。希望他們在新的一年中能夠在這些景點上自己講解。
導遊的工作是非常辛苦的，在我寫的《導遊談導遊》這篇文章中詳細談到了這一點。
所以我在外面帶團的時候最希望的是客人能夠理解我的工作。特別是夏季，天氣炎熱，導遊連續在炎日中帶團，而客人還帶着懷疑和不信任跟着你的團，那是非常難受的，因為客人永遠認為導遊到處賺取回扣，而真正在給他們講解的時候又不聽，還專門給你找茬，導遊就是在這種情況下要把團順順利利帶完，還要帶好，那是非常不容易的。
還有，有些司機的刁難，使得導遊夾在客人和司機之間，因為導遊誰都不能得罪。但是，在這過去的一年中我帶的團雖然碰到了很多困難和問題，基本上我還是順利解決了。
比如，客人感覺團隊餐吃不飽，只要他開口，我就是自己貼點也要讓客人滿意為止；有的老年人在出去旅遊帶的兒子女兒給的數碼相機，不會用，我就幫忙拍照，甚至有時還幫忙修理相機；另外，汽車團拋錨是經常會發生的事，我也基本積極聯繫，另外安撫好客人的情緒，讓客人的情緒沒有那麼激動。現在的地接團比較少，但是周邊城市的近線團還是蠻多的，是我們無錫的客人出去遊玩，我也積極學習，儘量把周邊景點的
導遊詞自己寫一遍，然後跑過一次自己就能講解了，並且還爭取講得更加精彩，甚至要講得比景點導遊更精彩。
所以，走國內導遊就是要在應急處理和導遊講解兩個方面不斷提高自己。我是在20xx年才開始做出境領隊的，主要是跑東南亞各線。去年還去了自己以往沒有去過的韓國和歐洲線。由於自己的英語水平不是很好，所以有時在國外還真的有點尷尬；還好經常去港澳，我的廣東話得到了大步的提高，有時客人在香港碰到問題，我還能幫助進行溝通了，因為在香港許多年紀大的人對普通話還是聽不懂的。
另外，出境主要關係到境外的安全問題和各種進出境手續，自己通過這兩年的帶團學到了很多東西，基本上都能幫助客人順利安排好各項手續和證件保管。但是，我們去的國家和地區基本都是資本主義社會，和我國的制度不同，也會在帶團之前和旅遊過程中把一些注意點詳盡的告訴客人，否則會帶來不必要的麻煩。雖然如此，但是我在帶出境團的過程中還是碰到了這樣那樣的問題，有的問題還很麻煩，雖然熬過來了，自己現在想想還是挺值得思考的。
以後遇見這樣的事情我應該如何去更加合理地解決它。由於自己一直忙於帶團，在去年也沒有做多少業務，今年開始有指標了，這也是對我的一種壓力，我應該把壓力變為動力，在自己的關係網中盡力做業務，這樣，才能夠全面發展，這一點我還是要向我們社好多同事學習的，特別是營銷部的精英們，更是我學習的榜樣。新的一年裏，我要爭取在導遊、領隊和業務三方面同時提高自己，讓自己更上一層樓！
2023年終總結篇4
回顧過去，展望未來。xx年已接近尾聲，回顧過去的一年，現將部門工作總結如下：
部門的建設與管理得到了加強，充分利用例會將公司規劃認真傳達，讓本部門各位同事認識到公司的發展前景和宏偉目標。
加強了本部門職員的培訓學習，真正掌握了物料進，出，存的工作流程，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用，使物品能起到物流順利週轉，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用，昨天的工作是離不開各位同事的積極配合，使其倉庫管理工作得到了有效的改進。
積極配合計劃部，採購部和銷售部，對庫存呆滯物品的積壓進行整改，避免了原材物料的浪費，節約了原材料，處理了部分呆滯物品，並改善了倉庫物品和堆放的緊缺現象，還給生產週轉提供了合理空間。
積極配合財務部門工作，保證了對錶單的上交時間和數據的準確性，真實性，採購與供應商之間的信息反饋工作都取得了大家的一致好評，利用看板管理和數字管理使相關部門的生產。工作在銜接上有了很大的提高，給公司的整體運作起到了不可低估的作用。總之，xx年取得的成績，離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同仁的大力支持和配合，但還是存在一定的問題和不足，主要表現如下方面：
安全管理力度不夠：
1、在忙碌中對領料及送貨人員態度煩燥了一些，致使溝通進行不歡而散時有發生。
改善方案：儘可能定時收發料，以保證倉庫管理員有足夠的時間處理備料，盤點，整理等事務。
2、短時間培訓後的接受能力有限，再培訓和來料反饋信息力度有待加強。
改善方案：儘可能每週對倉庫管理員進行培訓，提高其管理能力，執行力，確保進出倉數據準確，確保信息反饋及時並真實。
3、在倉庫管理及數據管理能力上有待提高。
改善方案：
為提高物料的管理，對所有進出倉物料儘可能按執行，為確保計劃部。採購部。生產部及銷售部能及時瞭解物料庫存情況，對k3數據及庫存日報表需有專人負責錄入。確保在進出倉前查詢並錄入相關數據再收發料。確保數據的準確性與及時性。在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力，我更加清楚獲取不是靠輝煌的方式，而是靠不斷的努力，説實話倉庫真沒有什麼成績可言，就算有那麼一丁點兒成績也難以彌補不足，在迎來掌聲和鮮花之時，首先應該是公司及公司高層領導管理有方，是他們兢兢業業的成果，也是他們帶着大家走出來的今天，而倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開幾位同事的頂力合作的結果，謝謝你們!
xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展前景盡一份力。在未來的領獎台上，那一份榮耀是公司的，是幾位同事的。為了公司發展得更加壯大，並躋身於國內先進企業行列，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天，在此祝各位領導和各位同事身體健康!萬事如意!新年快樂!
2023年終總結篇5
xx年已接近尾聲，在這一年裏ahf車間取得了不錯的成績，在產量、質量、安全環保等方面都取得了進步。在集團、公司的統一部署和在車間的正確領導嚴格管理下，我們ahf車間一段甲班嚴抓安全生產，切實落實“雙增雙降”部署，嚴格工藝控制，保質量、增產量、降消耗，取得了應有的成績。在取得成績的同時，我也認識到班組工作還存在一些欠缺和不足。
xx年即將開始，在新的一年裏，我決心從我做起，重新開始，在勞動紀律、安全環保、現場管理、工藝控制等方面深下功夫，嚴格管理：
(一)安全環保是工作的重中之重。現在安全環保已上升到特別的高度，從上到下對於安全環保工作的要求也越來越高，在班組生產中要特別重視。預防為主，緊抓安全，時刻把安全生產放在工作的第一位，不能保證安全的事情堅決不做，不利於安全的事情堅決不做;落實環保要求，杜絕爐頭爐尾跑冒，杜絕殘渣中和不到位帶氣出倉，杜絕各設備管路跑冒滴漏現象。
(二)以身作則，從我做起，嚴抓勞動紀律。嚴格的勞動紀律是一切工作的前提和保障，沒有良好的勞動紀律一切都無從談起。作為班長，要從自身抓起，以身作則，不能再有“老好人”主義，從嚴管理，一視同仁，增強班組成員的紀律意識，時刻牢記勞動紀律。在這一方面我還有一定的不足，在以後的工作中應多下功夫。
(三)嚴格工藝紀律，嚴抓工藝控制。帶領班組成員加強工藝學習，嚴格工藝控制，在增產量、保質量、降消耗等方面多下功夫。xx年的精餾再沸器改造取得了很好的效果，降低了蒸汽消耗。這項技改的成功更堅定了我們加強工藝學習的決心，在今後的工作中要多學習，多思考，為“雙增雙減”獻計獻策。
(四)搞好現場管理，帶領班組成員做好生產現場、分管樓面、分管設備的整理、整頓、清理、清掃工作。做到分管樓面及時清理，特別是除塵風機附近，揚塵大，髒的快，今後的工作中一定要加大注意;檢修現場、爐尾馬路等也要做到及時清理。
在新的一年裏，我們班組將從以上四個方面重點抓起，嚴格管理，嚴格落實，力爭取得更好的成績，使班組工作更上一層樓。
按照應急方按案，關閉閥門。開啟應急電源。水源。向主要設備。重要設備補充冷卻水。第三。設備內存硫酸。磷酸合理分流引導入罐，確保無浪費，無外排。消除了一起嚴重的污染事故發生。
