生產車間個人工作總結8篇

寫好工作總結接下來的工作才能得到順利開展，通過詳細的工作總結是可以讓他人對你的工作情況有很好的瞭解的，本站小編今天就為您帶來了生產車間個人工作總結8篇，相信一定會對你有所幫助。

生產車間個人工作總結篇1

轉眼間，6個月的工作已經接近尾聲。這段時間，公司生產任務繁忙，ｘｘ線和ｘｘｘ線基本一直開車，這6個月的工作經歷，讓我從之前一個人去做好工作，轉變為帶領一個團隊去做好工作，角色的轉變使我受益匪淺，讓我學到了很多管理知識和協作精神，同時，也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收穫和體會作簡要彙報：

一、班長是一個班組的榜樣

作為一個班長，是一個最基礎組織的領導者，也是一個榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態度。如果班長對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那麼勢必會導致其他組員的效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相反，如果班長對待工作，積極進取，一絲不苟，平時主動學習，不斷提升自我，那麼他帶領的這個班組會形成一股正能量，整個團隊一起進步。

二、班長是一個班組的技術核心

班長是一個班組的管理者，也應該是一個班組的技術核心，作為一個班長，只有高了自己的專業水平和業務能力，才能提高各個組員的技術水平，才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發狀況。

三、班長是一個班組的監督者

班長在做好自己工作的同時，也要監督好班組成員，對於班組成員違反公司規定、工作紀律、安全規範的一定要及時制止，對於已經發生的事故要及時彙報領導，防止事態進一步的擴大，同時也要關注好班組成員的思想動態，做好監督工作。

四、團隊精神是一個班組的保障

班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元，他們要分工協作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的工作斤斤計較，老是認為自己做多了，別人做少了；那麼，這個班組肯定和諧不了。因此，班長作用就體現出來了，要在班組多強調團隊精神的重要性，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務，發現組員有情緒時要及時溝通。

以上是本人對本職工作的一點認識，再次感謝領導對本人的信任。轉正後，我將繼續嚴格要求自己，帶領班組共同進步，為公司的發展作出自己的貢獻。

生產車間個人工作總結篇2

20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職於製造部木作車間的主任助理（車間生產統計員）主要負責以及下事情：

1、各種報表的統計（材料領用匯總表、車間勞保和車間工具領用表、計件產量的彙總表、日報表）

2、車間產品移交單

3、訂單和圖紙的整理。

4、另車間向倉庫領料錄入統計數據

5、木作車間主任交待一些事情

6、最後公司安排的事項。

近六個月的工作時間，讓我進一步學習和了解到關於人和事等各各方面：

一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現在是工廠裏工作，人相對來説是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發生爭執，這就讓我學會與人要和諧相處，講道理。有的時候要進行心裏溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。

二、環境方面：工廠不是辦公室，工廠的環境相對來説是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環境，這樣的工作場所，使自己適應環境的能力增強。懂得了不同的環境會給人帶來不同的收穫。只能讓環境適應你，而不是讓你來適應環境。

三、工作方面：由於要處理一些數據，這就要認真，一直以來自己是很粗心，現在還是有點粗心大意的，不過，和以前比要進步了一些，同時在處理一些事情上學會穩定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內容和領導的教誨以及指導。所以説不管是在做事還是在處理數據中，都要認真對待。並做仔細。

四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓過一次關於火災方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴，安全第一。

同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我，自己的有時候還會對自己工作鬆懈，因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個認真的態度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學習新的東西和新的事物，不管是在工作還是

在生活上。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內容。合理利用時間，充分發揮自己的大腦。

最後，我有兩個小小建議：

1、希望公司能夠組織一年一次活動，這樣可以增加大家的感情，同時給我們員工帶來積極性。

2、還有一點就是如果可以安排，希望一個月或者二到三個月進行培訓（關於企業文化和管理及其它方面知識的視頻）

最後祝願大家工作進步，新年快樂。祝公司越來越發展，越來越美好。

生產車間個人工作總結篇3

時光荏苒，20xx年曾經悄悄離我們而去，回顧回頭曩昔的一年，心田不由感觸萬千。一年去，正在公司帶領及列位同事的撐持與贊助高，我寬格請求本身，依照公司及車間的請求，較好地完成了本身的本職工作，而且經過勤奮，使本身正在工作形式上有了新的衝破，工作方法有了較年大的改善。現將20xx年的工作狀況總結以下：

1、重要完成的工作

1.班組的扶植與管理獲得增強

衝壓車間建立的時光長，因其前身“xx公司”的管理對照雜沓，故正在班組中存正在着很多亟待處置成績。為了處置那些成績我採與了標準履行正鼓勵軌制的步伐。關於班組浮現較好的員工賜與減審核分，而關於浮現較好的員工則脆決扣除必然的審核分。因為採與了那種賞罰清楚，公允公道的審核方法，班組員工的履行力獲得了很年大的進步並且進步了班組的凝結力。

2.狠抓平安管理

衝壓車間絕對於公司其他車間來講平安隱患較多，對照輕易失事故，正在曩昔的20xx年裏也產生了幾起龐大的工傷變亂，那些變亂給公司與車間帶來的喪失是宏大的。“笨者用陳血換與教導，智者用教導倖免變亂”。身為一班之長，固然所具有的權利是很年大，但負擔着全班十幾名員工的性命平安的重擔。是以，關於平安工作我從已抓緊過，月月講，每天講。

3.包管產物量量

跟着公司範圍的擴展與品牌著名度的日趨晉升，花費者對xx汽車的量量請求也愈來愈高，是以，公司高層對產物量量的看重水平也被提到了一個亙古未有的高度。做為整車財產的龍頭工藝，衝壓車間所負擔的工作也愈來愈年大。我深知做為車間班組長，本身的工作曲接影響車間的工作量量。出於對公司的背工作，我正在量量掌握圓點一向敢有所緊懈，主動與磨練班的同事實時停止疑問的相同與交換，關於消費進程中湧現的成績件，缺點件從容易放過。同時增強員工對證量的緊張性的熟悉，請求大師當真做好自檢互檢工作，確保讓一個成績件從本班組流進高一講工序。

4.主動到場車間改進舉止

衝壓車間就像一個大師庭，我天天餬口工作正在那個暖和的大師庭裏，做為那個大師庭中的一員我感到我有責任與工作將她扶植的加倍好好協調。是以，一年去，我主動到場車間的改進舉止，並變更班組員工的主動性，應用散體的聰慧對車間提出了很多有代價的改進。

5.增強本身進修，進步營業火仄

因為感覺本身身上的擔子很重，而本身的教識、才能與經歷與一位優秀稱職的班組長皆有必然的間隔，以是總敢漫不經心，一向正在進修，向書籍進修、向四周的帶領進修，向同事進修，主動進步本身各項營業素養，勤奮進步工作服從與工作量量，爭與工作的自動性。經過那一年的勤奮感到本身照樣有了必然的提高，可以對照沉着地處置平常工作中湧現的各種成績，正在構造管理才能、綜開剖析才能、調和處事才能與筆墨言語表達才能等圓點皆有了很年大的進步，包管了本崗亭各項工作的一般運轉，可以以準確的立場看待各項工作聘請，具有較強的專業心，工作心。

2、工作中湧現的成績及處置方式

一年去，我敬業愛崗、製造性地展開工作，與得了一些結因，但也存正在一些成績與不敷，重要浮現正在以下幾點：

1.平安消費圓點

平安管理做到位，力度不敷;平安培訓到位;檢討到位。許多時刻，因為員工的休息強度較年大，膂力耗損較多，是以正在完成當天的產量，做整頓現場的工作中湧現輕忽平安的景象，更是有正在勞保用品穿着整潔的狀況高停止操縱的景象從而致使9月10月持續兩次產生劃傷變亂。此刻念去那兩起變亂的產生，我有着不成推辭的工作。起首：正在構造班組平常平安培訓的進程中實正做到讓每個員工時辰將平安消費服膺於心;其次：正在平安檢討圓點做到全程跟蹤全程檢討;最初：正在產生一次變亂後實時總結履歷教導，倖免相似的事情再次的產生。使我的員工遭遇痛楚，使車間的聲譽及好處遭到毀傷我非常自責。為此，我決議正在以後的工作中增強平安培訓的力度並改善相干培訓的情勢並強化班組平安員的工作感，使班組每位員工皆熟悉到平安消費的緊張性，從而構成“大家看重平安消費，大家到場平安消費”的優越空氣。

2.量量掌握圓點

量量是消費出去的，而是檢討出去的，就是道要講片點量量管理，要依照目的請求當真抓好每個環節，每講工序。同時量量檢討又非常緊張，特別是正在消費進程中的量量檢討能夠有用地倖免產生量量變亂與量量成績，變過後處置為事前防備與事中掌握，變主動為自動。固然現在公司從上至高皆起頭看重量量，但正在實踐操縱進程中照樣存正在很多成績，特別是班組之間的合營，比方正在板料的運輸與製品的拆卸進程中另有很多有待改善的中央。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的，那必要幾個相干班組的同心協力，我以為要念做好量量工作，必需掌握“寬、精、實”的本則，要寬格管理，當真詳盡，狠抓落實。

3.班組管理圓點

固然正在曩昔的一年中班組的管理火仄有了必然的進步但照樣存正在一些成績，如：員工的尺度化做業狀況有待改善，員工的專業技能火仄有待進步，員工的工作主動性還被充沛的變更起去等。我深知：高火仄的管理，就高素養的員工，就高量量的產物。是以，我會正在今後的工作中側重處置進步班組員工綜開素養的成績，充沛應用專業時光，多支配一些有關尺度化做業和衝壓專業技能常識的培訓，爭與正在較短的時光內讓員工的綜開素養有較年大的晉升。

3、以後勤奮標的目的

新的一年意味着新的出發點，新的時機，新的挑釁。我會不屈不撓，當真進步營業、工作火仄，為公司與車間成長，孝敬本身的氣力。

我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點：

1.增強進修，拓寬常識點。勤奮進修衝壓專業常識與相干管理常識;

2.本實在事求是的本則，做到高情高達、高情上報;實正做好帶領的助手;

3.增強與車間兄弟班組的相同互助，向進步前輩班組進修，增強管理，勤奮使班組構成聯結分歧，勤懇工作的優越空氣;

4.片點完成車間交給的各項聘請，為車間帶出一個能挨硬仗，享樂刻苦的412班組。

最初，盼望列位帶領能正在今後的工作中自始自終的撐持我，我將以加倍優秀的工作事蹟報答列位帶領的關懷與厚愛，由於我會一向勤奮!感謝!

生產車間個人工作總結篇4

總的來説，這半年的工作，自己也是認真的完成，雖然中間的確也是犯了一些錯誤，但是也是沒有給車間添加什麼麻煩，自己也是盡責做好了，取得了一些成績，自己也是有一些小小收穫。

在此也是就上半年生產車間工作來總結下：

復工生產，其實我們也是來的不是太晚，我們這邊的疫情並不是那麼的嚴重，而自己也是在復工之中，盡責的做好工作，半年下來，領導要求的任務我也是完成了，但是之中也是出了一些差錯，讓自己的工作並不是那麼的完美，主要也是自己鬆懈了一些，還好沒給車間造成太大的麻煩，但是也是讓同事們，讓領導憂心了，我也是感到有些羞愧，畢竟自己也算一個老員工了，本不該犯的錯誤，但是發生，也是要去承擔責任，自己也是在之後工作裏頭更認真，更盡責了，半年下來，看到自己的一些小成績，也是感觸到，經過一次的錯誤，也是讓自己更能做好生產工作，並且也是讓我記住，工作，不要去鬆懈，更是給予了我提醒讓我明白，自己的工作也是關乎車間的，不能給我們車間丟臉。

個人也是有了成長和改變，不但是由於犯的錯誤，同時也是自己清楚，自己只有去進步才能把生產做得更有效率，自己也是會有更多的收穫，積極的參與車間所組織的培訓學習和交流會，去看書，去和優秀的同事請教。同時自己也是做好了作為一個老員工應有的責任去帶好新人，把自己的經驗傳授給新的同事，而同事也是在我的帶領下，去做好了生產的相關工作，自己也是感觸到，的確教他人，其實自己也是可以在這些熟悉的工作裏頭領悟到不一樣的東西，而自己做出了改變，也是進一步的把工作效率得到提升，半年的時間不長，但是也不算短，而外部的環境其實並不是那麼的好，不過我們也是作出改變，為了生產，為了業績去作出我們的調整，做好了本職的工作。

上半年而今也是結束了一段日子了，回頭看，有做的糟糕的時候，有一些成績，但我也是看到自己還有進步的空間，也是要繼續的努力，為下半年的生產工作去做的更好才行，同時也是提升自己，來讓自己為車間作出更多的貢獻，任務也是早早的佈置下來，我也是會積極的完成，時刻提醒自己，去盡責做好，不再犯錯，讓自己這一年有更多收穫和一些職場上的成長。

生產車間個人工作總結篇5

尊敬的各位領導、各位工友：

大家下午好！

時間飛快，轉眼xx年過去了。回顧xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨着很多問題，需要在xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好xx年的工作：

1、抓好精益生產，降低製造成本。

作為個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。

2、抓好產品質量，加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的瞭解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在着很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的xx年裏，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來説，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裏，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現xx年全年生產無安全事故。

在新的一年裏，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。

最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裏，身體健康，萬事如意。謝謝!

生產車間個人工作總結篇6

一、工作概述

根據審計室要求完成生產車間相關核算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統計及產值核算；對車間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬，並與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、本月工作內容

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查。

三、本月存在的問題

1、各生產部門對基礎數據（工時）收集較困難。

2、各種台賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用台賬進行車間生產管理。

3、管理的持續改進進展很難，車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。

4、工作過於枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。

四、本月工作心得

由於工作本身的關係，本月在表象上不見什麼進展和改進的方面，但在財務等部門和相關人員的支持下，我感到這一個月內主要在，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收穫：

1、氣箱後封板焊接崗位每人每月完成155台370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；每日可完成開關8台，每月可完成開關174台

2、氣箱焊接崗位每人每月完成166台347單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成279單元；每日可完成開關6台，每月可完成開關133台。

3、雙通安裝崗位每人每月完成195台372單元；在除去異常因素下每日可完成13單元，每月可完成286單元；每日可完成開關6台，每月可完成開關148台。

4、氣箱裝配崗位每人每月完成107台210單元；在除去異常因素下每日可完成7單元，每月可完成167單元；每日可完成開關5台，每月可完成開關108台。

5、檢漏充氣崗位每人每月完成107台386單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成261單元；每日可完成開關5台，每月可完成開關125台。

6、開關總裝崗位每人每月完成78台191單元在除去異常因素下每日可完成6單元，每月可完成138單元；每日可完成開關2台，每月可完成開關59台。

7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數：7—1氣箱後封板每月可完成170台407單元；7—2氣箱焊接每月可完成263台551單元；7—3雙通安裝每月可完成195台429單元；7—4氣箱裝配每月可完成200台423單元；7—5檢漏充氣每月可完成195台406單元；7—6開關總裝每月可完成199台452單元；（本表可做基礎定額）

五、本月建議

1、加強對各種基礎工時的統計，完善數據分析；

2、完善內部管理制度，健全各種管理和工作流程；

3、根據公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程；

六、20xx年07月份工作計劃

1、參加smc盤點及基礎數據的核檢；

2、加強對電器數控數據的收集和核對。

3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。

4、根據根據公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程；

5、完成公司交辦的其他任務。

生產車間個人工作總結篇7

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結。

一、制定詳細的規章制度與監控

首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。

向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。

向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

三、生產設備與培訓

生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

四、系統使用與廠房維護

在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。

車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染，每個衞生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

五、原料採購與員工待遇

在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。

六、車間不足的地方

員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。

生產車間個人工作總結篇8

時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部的工作做以下總結。

一、工作回顧

為到達客户產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客户的交期，為公司今後產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。各設備比較良好，並沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。

在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足

員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關係。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。由於我部門全體計件化以後，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！

三、對公司的建議

建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。