關於環衞清掃工人總結通用5篇
我們要有較好的創新思路和創造未來的能力，工作上要不虛此行，喜歡工作。那麼關於相關的總結該怎麼寫呢，下面是本站小編為大家整理的環衞清掃工人總結範文，供大家參考。
環衞清掃工人總結1
XX年年過去了，在這一年裏，我們認真地完成了上級領導交給的各項任務。做了以下工作：
我社區領導對環境衞生工作十分重視，把社區環境衞生工作作為一項重要工作來抓。針對環境衞生工作的社區性、綜合性、流動性、突出性、經常性等多種特點，結合社區的實際狀況，因地制宜地以樓院為基礎。建立了專職保潔系統，做到了每個樓院有一到兩名保潔員，社區轄區內有兩名專職保潔員，保證監督了垃圾的日常清運工作，成立了有42人組成的志願者服務隊，保證了整個社區衞生清潔狀況。
為了社區衞生工作在提高一步，我社區多次召開志願者隊伍及低保人員會議，多次由閆主任帶頭組織低保人員對社區環境衞生進行大的整治。由社區幹部帶領，分組包片地對社區內環境衞生進行地毯式的清理，對衞生死角、牆上樓道內張貼的小廣告多次清除，共清理垃圾幾十車，小廣告幾千塊。
透過幾次衞生環境大的整頓，社區環境有了明顯的改觀，基本做到了各樓院環境整潔，下水暢通。公廁內無蠅、蛹、無滿溢，垃圾入桶，無亂搭亂建現象，受到了廣大居民的好評。
為了搞好樓道內的衞生，持續樓道內清潔，我們招集了樓院長及單元長集中學習了有關治理衞生環境的宣傳材料，讓他們對各自的樓院、單院衞生進行檢查監督，有需要社區出面解決的衞生問題及時向社區反應，便於我們工作，以免出現衞生方面的遺漏。
綠化方面，我社區建立健全了各項機構，制定了綠化計劃及目標，根據我們的計劃及目標認真完成綠化、美化的日常養護管理，防止病蟲害及人為方面的損害。
另外，我社區還開展了以滅蟑、滅鼠的除四害工作，今年發放蟑螂藥40餘包，鼠藥5包。社區裏蟑、鼠密度已按國家規定基本達標。
總之，環境衞生工作是一項重要工作，因為是和社區百姓生活密切相關的，我們必須會盡心盡職長抓不懈，在去年工作中還存在不足，我們會在今後的工作中總結經驗，逐步完善環境衞生工作，給居民創造一個整潔、優美的生活環境。
環衞清掃工人總結2
9月份，我處進一步加強考評工作，切實抓好垃圾清運工作和公廁、垃圾站管理工作，着力抓次幹道及小街不巷清掃保潔的監管，全區環境衞生工作得到平衡發展。現將本月工作簡單總結如下：
一、加強考評，促進全區環境衞生質量提高
為全面提升全區道路環境衞生質量，我處進一步強化考評工作。一是加強主幹道的普掃考評。處考評辦每一天早上7：00-8：00對普掃完成質量，進行不定期的抽查，如發現普掃沒到達要求，按照考評標準和扣款原則對清掃保潔公司進行罰款。由於普掃到位，主幹道的清掃保潔作業水平整體提高。二是強化考評結果的運用。環衞處針對主幹道清掃保潔人員缺崗、不作為、作業效果不理想等現象，加大考評力度，嚴格按照考評標準進行扣分扣款，並要求公司根據考評結果層層追究職責，按照5%、20%、50%的標準分別對業務員、班長、清掃工進行處罰。同時，區環衞處將所扣款項全額回到給清掃保潔公司，要求公司根據處、公司考評結果對工作表現突出的員工進行獎勵，實現獎勤罰懶、獎優罰劣目標。透過完善考評制度，實行獎罰兑現，進一步增強了員工的職責心，極大地調動了員工的工作用心性，。三是加強對次幹道及小街小巷環境衞生的監管。處考評辦每一天分早、晚兩個時段對合泰路、文化路、東湖路、石宋路、月塘南路、新荷東路、新荷西路、桂花路、中南市場路、大坪路、祁陽路等路段及小街小巷進行巡查，詳實記錄清掃保潔人員在崗狀況和路段衞生狀況。考評過程中，區環衞處將清掃保潔工作中比較突出的問題，及時反饋給各街道辦事處及其所管轄的清掃保潔公司，要求及時整改。考評之後，區環衞處將每一天的考評記錄進行整理，出具專題報告，以便於科學評判次幹道及小街小巷的清掃保潔工作。
二、強化管理，確保公廁、垃圾站管理到位
為提高公廁、垃圾站管理水平，我處進一步加強公廁、垃圾站的管理。一是加強對值守人員的教育。我處每月組織值守人員召開一次業務分析會，學習單位的規章制度，學習設備的操作規範，學習公廁、垃圾站管理的`業務知識，不斷提高了值守人員的整體素質。二是加大對公廁、垃圾站的巡查力度，處要求公廁、垃圾站的管理部門的工作人員每週對所有公廁、垃圾站巡查兩次以上，指出工作中存在的問題，提出整改意見，做到及時發現問題，及時解決。三是加大考評力度。處考評辦增加對公廁、垃圾站的考評次數，對問題較多的公廁、垃圾站進行重點考評，考評結果與績效工資掛鈎。透過加強管理，增強了值守人員的工作職責心，主動性，有效的提高了公廁、垃圾站的管理水平。四是加強設備、設施的保養工作。環衞處定期派專人指導公廁、垃圾站的值守人員對設備、設施進行檢查、保養，有效的延長了設備的使用年限，減少了設施維修費用。
三、優化服務，提高垃圾清運效率
為確保垃圾清運及時，環衞處加強內部管理，不斷改善工作方法。一是強化服務意識。我處要求清運公司樹立優質服務意識，加強與各垃圾站點值守人員的聯繫，及時瞭解各站點垃圾收集狀況，提前安排好司機和車輛，做到合理調度，科學安排。二是加強教育，提高員工素質。汽車隊每週組織司機、維修人員進行業務培訓，學習車輛維護、保養知識，強化安全意識。三是加強車輛保養。汽車隊以“重保養少維修”為原則，及時對車輛進行日檢、日查，按時對車輛進行保養。透過加強車輛的保養，有效地減少了車輛“大毛病”，增加了出車率，提高了垃圾清運效率。
環衞清掃工人總結3
時光飛逝，不知不覺中，我在環衞這個平凡的崗位上又默默服務了一個春秋。一年來，我能認真學習各類知識，積極實踐“三個代表”重要思想，思想上努力嚴格要求自己，工作中勤勤懇懇、認真負責地完成領導安排的各項任務。主要情況總結如下：
一、思想學習方面
1、在思想上，能認真領會黨的十八大會議精神和習總書記的講話要領，並把它作為思想的綱領，行動的指南，並能時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任。
2、在學習上，積極參加各類政治學習及教育活動；認真學習鄧小平理論、黨的基本知識及有關政治思想文件、書籍，利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢，同時，認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、主要工作方面
1、垃圾清運；由於近年來我縣推行農民進城，導致縣城的人口不斷增長，給垃圾清運工作帶來了一定的壓力。在站領導的指導和同志們的協助下本人擔任垃圾清運工作基本能做到及時清運、車走場清、擺放整齊。
2、車輛管理與維修；針對車輛逐年老化的現狀，要求各車駕駛員加強對車輛的自我檢查、保養工作，要養成自己動手的良好習慣，定期對車輛進行潤滑、緊固、檢查，使車輛故障早避免或早發現。
3、垃圾場管理；今年雨季期間雨水較多，加上瓜桃季節垃圾水分本身就比較大的原因，這就導致了清運車輛進場難，填埋機械作業難，嚴重影響了垃圾場的作業工作。但我在羅站長的指導下克難攻堅，想方設法聯繫推土機和設置雨天作業平台，使作業車輛能在雨天正常作業，進場垃圾處理率達100%，可以説是艱難的完成填埋作業任務。後半年垃圾場在領導的努力下，租賃推土機、購置裝載機為高效、規範的完成填埋工作打下了堅實的基礎。
4、設施管理；今年站上新購置了400個垃圾桶和200個果皮箱，我們對街道的果皮箱、垃圾桶逐步進行了安裝和更換，其中果皮箱安裝73個，垃圾桶維修更換400餘個。並且加強巡視，發現損壞的及時維修和更換，確保了環衞設施的完好率，發揮了環衞設施的功能。
5、對站上安排的綠化帶修剪、防蟲、澆灌，車輛的安全駕駛和票據管理等其他工作能認真的完成。
三、自己存在的問題
一年來，雖然完成了各項工作任務，但距領導和同事們的要求還有很大的差距。通過這次年終工作總結活動，我深刻反思自己這一年來的工作情況，發現自己的缺點還有很多，我對自己存在的問題進行了認真細緻的總結。
一是學習抓的不緊，忙於應付日常事務性工作，忽視了其他 2
業務工作的學習；二是工作水平有待於進一步提高，日常工作不能做到盡善盡美，有事出現紕漏；三是工作的統籌協調安排能力有待提高，在工作頭緒多，零散的事情堆積時，有時會表現出力不從心；四是在工作中與領導和其他同志的交流溝通、學習請教不夠，工作方法死板，造成工作效率不高；五是工作經驗積累的不夠，開展工作畏首畏尾，缺乏工作魄力。
四、今後努力的方向
隨着縣城規模的不斷擴大及城中村環境衞生工作的開展，今後我們的工作將更加繁重，任務更加艱鉅，領導的要求也將更高，需掌握的知識更多更廣。為此，我將以更加勤奮的工作態度，刻苦學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為我縣的環衞事業做出自己應有的貢獻。
環衞清掃工人總結4
2011年上半年工作總結
城關區雁灘環衞市政所汽車隊全體職員在上半年認真學習崗位技能，嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實社區及環衞所的各項工作指標。這半年以來，通過認真分析研究，深入一線排查摸底，從本職工作的熱點、難點問題作為突破口，不斷總結經驗，彌補工作不足，同時克服人員少、任務重、工作複雜等困難，充分調動職工的工作積極性，探索出獨具特色的垃圾清運技術、按時按要求地完成了社區及站下達的各項生產任務。
一、上半年完成工作量
此半年來，每日白班出動東風車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛，清運、收集垃圾點132個，轄區單位58個、小區48個，上門服務、走街串巷收集點68個，日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動東風車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛，8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。 上半年白班清除垃圾共計22500噸（125噸*30天*6個月）；夜班清除垃圾共計28800噸（160噸*30天*6個月）；夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸（12噸*30天*6個月），上半年清除垃圾合計
達到2640噸。
二、油料的計劃管理方面
油料是環衞汽車隊工作的重要保障，也是車輛正常運轉的首要物資，所以對油料的使用必須科學、合理、高效，因此為了規範油料的管理使用，車隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理，實行專人負責、單車計量、集體核算。一週三次進行用油核對，月底進行彙總報表，按財務室要求每月按時申報用油計劃和油價調整方案，正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯繫後方可加油，並在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規，每月用油量也得到了有效控制。
三、數字化案卷的處理落實情況
數字化案卷運用信息化手段，能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的，我隊上半年共計處理數字化案卷126份；二次批轉案件2件；三次批轉案件1件。
四、特種車輛的管理運行情況
1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個班次，日清掃面積達9萬平方米。
2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個班次，日灑水面積達10萬平方米。
3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個。同
時對轄區內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段，共計裝載清理建築垃圾1200餘噸。
五、轉運站的工作概況
1、轉運一站的工作概況
由於我環衞所管轄區域處於城鄉結合部，也是城市擴張的邊緣，建築工地和拆遷現場較多，所以建築垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。每天轉運一站有專人負責站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數、檢查車輛清運質量、安排轄區內清運車輛的時間調度、安全行駛、合理佈局等等問題。所以轉運一站在我車隊中處於非常重要的地位。
2、轉運二站的工作概況
前述所説我環衞所管轄區域處於城鄉結合部，具有小區多、居住人口多、流動人口多的特點，因此日處理垃圾量特別大，轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。
轉運二站是將所轄區域內的小區、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運到轉運二站後進行壓縮處理，此後再派遣垃圾對接車將壓縮後的垃圾運輸到制定垃圾場。現二站內三輛對接車滿負荷運行，日產垃圾務必清運完畢為止。同時二站內的專職人員每天負責統計清運車輛的趟數、垃圾噸數、清運時間等。
六、車輛安全管理
1、特殊車輛的安全操作培訓、工作流程培訓
我環衞汽車隊的車輛大多是特殊車輛，特別是壓縮式清運車。所以在投入試運前，必定對駕駛司機進行系統化訓練，我隊會聯繫廠家指派專人過來指導培訓，對車輛的每種功能、每個運行環節必須指導到位，培訓合格後方可上崗工作。同時對於新手也必須有老司機幫、帶、教，直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學習
安全教育是我隊常抓不懈的重點工作之一，定期對駕駛員等一線作業人員開展安全教育，形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號為我隊的駕駛安全教育日，會分批分次的對駕駛員進行相關安全教育。一是總結一月以來安全工作運行情況；二是排查本月可能存在的不安全隱患、並找出其存在的原因和解決的對策，力爭防患於未然。同時我們也注重教育內容和教育方式，會聘請交警同志來授課，也會從媒體雜誌上選取相關典型案例進行透徹分析，使我們的駕駛員心中時刻警鐘長鳴。
七、車輛的保養、修理工作
為了便於管理和掌握車輛狀況。我車隊對所有車輛制定一車一表制，把車輛每天保養、修理、維修所用材料、維修時間等情況逐項登記，建檔立卡。這樣我隊對所運行車輛的運行狀況做到了心中有數。確保車輛的上路完好率。
上半年我隊大修發動機共計6台（甘A·31477，甘A·73581，甘A·32878，甘A·C6066，甘A·23742，甘A·C6055）。三保發動
機共計10台。更換機油、曲線油、四輪保養裝油、剎車片等的車輛為：袋裝車19輛、東風車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務車6輛，保養維修費用大約14萬左右。
八、辦公室人員的學習和上半年綜合檢查考評結果
我隊在去年工作的基礎上，鞏固已有成果，創新本職工作，不斷拓寬工作渠道，增強精品意識，加大管理力度，改變以往單一的管理模式，以質量求生存，靠制度促管理，向管理要效益，積極動員辦公室人員參與各項活動，團結每一位同志，迎接新形勢下的挑戰，齊心協力為一個共同目標而努力。
上半年的考聘結果第一名為轉運二站（90分），第二名大車班（85分），第三名轉運一站（81分），第四名小車班（80分）。
九、存在的難點和問題
一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進一步加強學習，以提高他們政治素質和業務素質。
二是，資金問題仍然制約我隊車輛發展的主要因素，雖然在過去的一年裏，我們在車輛維修保養上已加大了投入，但與城市化的進程速度還有差距，下一步我們需要進一步強化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭跟上城市發展的步伐。
三是，轄區內部分巷道由於晚點停放車輛較多，造成夜班大車進出清運澀止，垃圾不能及時清理，又會給後續白班小收集車的清運工
環衞清掃工人總結5
我處在城建局及黨委的正確領導下，按照年初工作安排部署，進一步鞏固發展全國文明城創建成果，緊緊圍繞建設“生態經濟強區、現代文明新城、和諧幸福家園”這一目標，以“城市建設突破年”活動為契機，完善精細化長效管理機制，全面提高環衞管理水平，努力實現城鄉面貌大改善，城市文明形象大提升。現將上半年來工作完成情況總結如下：
一、基礎工作完成情況
1、加強各項衞生作業管理力度。
堅持精細化長效管理機制，按創建指標要求，細化分解，責任到人，使得道路清掃保潔率、垃圾日產日清、公廁清掏清掃保潔率達100%；機械化清掃、灑水降塵率達40%以上，確保道路清掃保潔、垃圾清運、公廁管理等各項工作做到對標達標。
2、加強環衞設施維修維護：
維修果皮箱 20個、安裝新果皮箱 10個、維修拉臂鬥60個，更新維修密閉鬥45個；9座轉運站進行門窗更換、地面維修、屋頂防水、室內吊裝架、集裝箱、地坑板設備維修保養；對車輛認真保養，自己動手進行大中小維修，並積極及時完成各項修理任務，節約資金5萬餘元。4月中下旬，對居民區131座旱廁進行了全面分粉刷，並投入5萬多元購買夏季消殺藥品，“五一”已投入使用，投入資金8萬多元，小修旱廁10座，水廁17座；大修旱廁改內溝5座。
3、加強垃圾中轉站、果皮箱和垃圾鬥放置點的管理，加強每日對垃圾中轉站、垃圾鬥放置點的沖洗、消毒，及時收運垃圾，及時清洗果皮箱，做到垃圾日產日清。認真落實店面日常上門收
集生活垃圾制度，加強對垃圾運輸途中防灑漏管理，防止在收運中因污水滴漏、飄灑造成二次污染，1-6月份共清運城區、農村生活垃圾386.5噸，加強轉運站、垃圾中轉站、垃圾池點夏季消殺管理，嚴格按照創建文明城責任目標制定標準，做到對標達標，確保衞生環境全面提高。
4、加強環境衞生綜合整治。嚴格按城市建設突破年意見要求，嚴格按照衞生指標，積極開展衞生治理活動。迎接省市檢查20多次，清除治理城區街道、外環路、税務莊、唐錢路等地段死角死麪、居民亂扔亂倒垃圾達2萬多噸。
二、堅持精細化長效管理機制
1、對每個清掃保潔小組，按照《道路清掃保潔質量考核標準》，實行日檢月評。每月評比結果的頭名和末名予以獎勵或罰款，大大提高了工人的工作積極性。
2、將測評指標細化分解，責任到人。成立檢查考評小組，每天對垃圾轉運站、公廁、道路、垃圾池點進行抽檢，發現問題及時解決，堅持每日上報上級主管部門，及時反應處理情況，有效地保證了文明城創建成果的持續發展。
3、認真開展工作滿意度民意調查活動。根據市委、區委的指示要求，積極開展“解放思想大討論”“城市建設突破年”等活動，進行職能部門工作滿意度民意調查工作，一把手親自抓，黨員和幹部職工積極參與，完成調查問卷的填報工作。以百姓滿意為重點，保證環衞工作紮實穩妥到位，落實到實處。
4、加強內部管理，提高日常工作效率。完善各工作崗位的崗位職責，使各種制度更趨科學性。每月定期召開班子成員、隊長例會，對照月度考核標準認真分析工作中存在的不足，發現問題及時整改。根據單位長效管理方案，各部門將工作職責落到實處，
使城區市容環境衞生質量明顯提高。
5、為了進一步促進黨員幹部轉變作風，廉潔從政，營造“清正廉潔”和諧向上的社會氛圍，我處按照“基層黨建創建”創建要求，開展黨員幹部學習教育活動，要求黨員幹部嚴以律己、廉潔從政，自覺接受監督，及時糾正和處理違反《廉政準則》的行為，堅決杜絕違反《廉政準則》行為發生，提高制度的執行力和約束力。要求黨員幹部參學率達到100%，安排學習時間不少於20個小時，做到個人學習有計劃、有筆記、有學習心得體會，做到工作學習兩不誤。高標準嚴要求使各項學習指標達到了具體要求。 為確保我市全國文明城複檢順利通過，因此，我們決心在今後的工作中不斷開拓創新，發揮優勢，克服困難，努力開創環衞工作新局面。
下半年主要工作
一、加強基礎設施設備維修改造
1、轉運站9座，其中六號、税務莊裝運站壓縮設備老化需更新。另7座轉運站需要進行設備、土建、水暖、上下水等維修。
2、旱廁需翻建5座，大中小修40座；水廁需進行上下水改造、土建維修。
二、提高各項衞生作業標準一是街道清掃保潔“精細化”。實行“三全保潔”即全時段、全方位、全天候，路面上的垃圾滯留時間不能超過15分鐘；主要路段實行12小時清掃保潔，其它街道的清掃保潔時間也達到10個小時，日常管理做到無間斷、無空隙、無死角，街道衞生始終保持“五無四淨”標準，即無果皮紙屑、無土石雜草、無積水積泥、無痰跡煙蒂、無堆積物，路面乾淨、行道樹穴乾淨、路牙邊角乾淨、收水口暢通乾淨、果皮箱整潔乾淨。路面見本色，清掃保潔率為100%.
二是垃圾清運清運標準化制度化。垃圾清運工作實行定時、定點、定人，白天垃圾積存時間不超過2個小時；生活垃圾清運做到日產日清、車走地淨，無滯留垃圾，切實落實“車走地淨”制度。重大節日和活動期間，增加巡迴清運車次，及時清運箱內垃圾。車輛要求整潔，杜絕垃圾運輸車沿途撒漏現象，司機應按指定地點傾倒，無亂倒、亂卸現象，清運率達100%。
三是公廁和中轉站管理“標準化”。公廁和中轉站實行專人管理，全天開放；公廁和中轉站管理人員按照有關標準，每天對各類衞生設施進行沖刷、擦洗、消毒，公廁內部衞生始終保持“四無四淨”標準，即無尿鹼、無蛛網、無惡臭、無蠅蛆，地面潔淨、牆壁潔淨、便池蹲坑潔淨、廁所周圍潔淨；中轉站垃圾做到不積不存、清運及時，衞生達到“三無三淨”標準。即無撒落垃圾、無堆積雜物，無積留污水，門窗淨、地面淨、牆壁淨。
三、積極開展衞生綜合治理活動
按照文明城創建指標要求，把衞生綜合治理列入清運工作日程，確定每週四下午為衞生綜合整治日，針對城區主次幹道、大街小巷、城區出入口等地居民亂扔亂倒的垃圾進行治理，並指派專人每日進行巡查，並建立台賬，保證衞生治理取得成效。
四、加強考核管理制度。按照“誰牽頭誰負責，誰主管誰負責、誰丟分誰負責”的原則，實行責任制和責任追究制。定人、定責、定進度、定時限，實行目標管理。
嚴格按照測評標準，成立全天巡檢小組，定期和不定期的進
行全方位檢查，各責任部門互查，對工作負責到位達標的隊及個人及時予以表彰；對工作力度不大，任務落實差，進展滯後的隊
或個人給與通報批評，嚴肅追究責任。嚴格地把城市衞生管理工作推向精細化、經常化、制度化、規範化。
