指導老師個人工作總結5篇
通過寫工作總結，我們可以找到工作中的一些規律，在工作總結的寫作中，大家一定要詳略得當，以下是本站小編精心為您推薦的指導老師個人工作總結5篇，供大家參考。
指導老師個人工作總結篇1
一、基本情況
交通運輸專業共有164名畢業生，其中08交運67人，10運升97人。參與指導的老師27人。整個畢業設計從第五週開始，到第十六週結束。有1名同學因為其他課程不及格放棄畢業設計，有3名同學因為提交材料不合格直接進入二次答辯。
6月19日下午、6月20日上午分4組進行了畢業答辯，2名同學沒有通過。
6月26日上午進行二次答辯，5位同學全部通過。
二、可取之處
注重過程管理，精細化管理。
1、在不同階段，及時給指導老師相應的提示。
因為涉及到的學生人數多、指導教師多，所以，在畢業設計的各個階段，及時通過短信、郵件、電話、開會、偶遇等方式與指導老師聯繫。
尤其是各個時間節點，給每位老師提醒，並説明相關要求。
特別是對於需要指導教師簽字的各時間節點，在專業範圍內作出明確規定，避免出現矛盾。
2、在專業組織的集體項目，注重規範和細節。
對於要求的各類資料和文件，都有相應的標準格式;在開題報告答辯、中期檢查答辯等各環節，製作各種表格，便於指導教師彙總成績;在畢業答辯階段，製作了“交通運輸專業答辯小組”、“交通運輸專業答辯分組”、“交通運輸專業答辯辦法”、“交通運輸專業評委評分表”、“交通運輸專業答辯情況記錄表”、“交通運輸專業答辯成績彙總表”等一系列文件和表格，以保證答辯過程的規範化、答辯評判的公正化和答辯記錄的完整化。
3、在指導方式上，嘗試新方法。
在今年的畢業設計中，有些畢業設計小組採用了“隨時指導加開會研討”的指導模式，每週定期召開小組會議，根據設計進度，讓每個學生進行彙報，然後小組討論、指導教師點評。
這種方式，充分發揮了學生的能動性、發揮了小組會議的功能，使學生各方面能力都得到鍛鍊和提高。
4、在設計成績評定上，完全用數據説話。
畢業答辯之後，將每個答辯小組的評委評定成績彙總、平均，作為每個同學的答辯成績;將每個同學的開題報告成績、中期檢查成績、指導教師成績、評閲人成績、答辯成績按照相應權重加權平均作為每個同學的最終畢業設計成績。
所以，交通運輸專業每位同學的成績都是算出來的。提高了公正性，降低了隨意性。
三、存在問題
1、畢業設計題目方面
雖然畢業設計題目強調以設計為主，但是，還是存在一些問題。很多題目依然過於寬泛，即使是設計類題目，也可以説是兩個極端：一類是設計內容過少，整篇的論文，絕大部分抄寫的是設計規範，只有少量的設計計算。另一類是設計內容過多，面面俱到，使得學生難以深入。
2、畢業設計內容方面
在設計內容上，主要表現在：設計內容和方法有些過於傳統;有些論文，絕大部分篇幅是參考別人的資料或者設計規範，甚至個別論文幾乎沒有自己的東西。
3、設計圖紙方面
要求所有的學生都要畫圖，而且早已明確提出了對圖紙量和圖紙內容的要求。但是，執行的情況並不盡如人意，甚至在一定程度上，偏離了鍛鍊學生繪圖能力的本意。主要表現在，有些設計類題目的圖紙，並沒有完全圍繞設計內容。至於非設計類題目，所畫的圖紙更是五花八門，甚至有些同學相互抄襲，圖紙質量低下。
4、設計任務書方面
按照常理，設計任務書是由指導教師填寫，經過審核之後下發給學生。但是，很多是學生自己寫的任務書，這還不是問題所在，要害問題是，這些學生寫的任務書完全不是下達任務的語氣，而是完成任務的語氣。
5、開題報告方面
雖然在4月份開題報告，個別小組進行了開題報告答辯，但是絕大多數學生都是和畢業設計材料一起上交，造成了有些學生一直到畢業設計結束才寫開題報告，而且開題報告的內容完全沒有遵守當初提出的開題報告的要求，甚至有些同學，把畢業論文的目錄直接粘貼到開題報告中“論文章節”部分，把教研室下發的畢業設計流程粘貼在“計劃進度”中。
6、畢業論文格式方面
為了統一畢業論文格式，制定了畢業設計(論文)撰寫規範，併發給了每位指導教師、每位同學。而且在6月初，專門召開了全專業大會，重申畢業設計論文格式，強調畢業設計答辯要求，但是，依然有格式方面的問題。主要原因是很多同學根本不看、不遵守。
7、外文翻譯方面
在畢業設計分組之後，就安排了每位同學的外文翻譯資料，但是，依然有個別同學採用翻譯軟件翻譯，造成語句不通，文不對題。
主要問題是，實習報告和實習日記不相符合，一個是出去實習，記錄的時間和日期不相符合，一個是內容不相符合。
另外，有些實習日記記錄的全是今天學了什麼，昨天學了什麼，而且都是很具體的條目。還有的同學實習報告過於簡單，只有半頁紙。
9、畢業設計週記
畢業設計週記過於刻板，每週都是四次每次兩小時。有些週記，看不出具體內容，體現不出教師的指導。日期、周次空白或者不相符。
週記，目的是考核學生平時出勤情況，但是現在的週記都是補記，完全失去了原有意義。指導教師給週記打分，在很大程度上成了看誰寫得好、寫得工整。
四、原因分析
1、學生的原因
(1)學生的基礎差
可以説，畢業設計暴露出來的問題，並不完全是由畢業設計造成的，而是四年的學習中各種問題的積累和綜合反映。
在畢業設計中，需要綜合運用以前的各課程的知識，但是，好些學生幾乎完全忘記了。在給一些學生指出製圖錯誤的時候，有的學生甚至理直氣壯地説，已經學過兩年了，都忘了。
(2)學生不遵守規範
雖然在畢業實習之初就講了畢業設計實施細則，在論文定稿之前就講了畢業論文撰寫規範，但是，依然有好些同學不遵守規範，在一定程度上造成了混亂。
在圖紙方面，好些學生不知道製圖規範，更談不上遵守。
(3)學生缺少基本的歸納、總結、表達能力
好些學生，習慣於複製粘貼，根本不會組織語言自己表達，造成寫出來的東西文理不通，詞不達意。
(4)學生拖拉
有些任務，老師早就佈置下去，但是學生遲遲不做。
另外還有一些學生，不按照指導教師要求修改，必須三番兩次。
同樣的還有其他的一些畢業設計材料。
2、教師的原因
(1)老師的積累較少
由於以往的一人一題，在一定程度上，影響到了老師的積累。幾年下來，依然是每年忙每年的，忙的時候覺得缺這個少那個，忙過去之後往往就放在了一邊，因為下一屆畢業設計基本上就不再用。這樣，造成每年都是在每個題目的起點上。
(2)教師指導不太到位
有些問題，是應該老師教給學生怎麼去做。但是，從實際結果來看，往往是沒有指導到位。
3、學生就業、考研的衝擊
雖然現在還不清楚就業情況和畢業設計的直接關係，但是卻有直接影響。主要體現在：
(1)很多學生找到了實習單位，無法分身，長期脱離學校，無法接受教師指導;
(2)沒有找到實習單位的學生，以就業為理由，隨意離校;
(3)部分考研的學生，在前半階段忙於準備複試，後半階段大局已定，並不想把心思用在設計上。
五、結語
我看了看20__屆畢業設計總結，發現存在的問題基本沒變。
在20__屆畢業設計總結中，我説，“畢業設計出現的問題，並不僅僅是畢業設計的問題，而是四年教育的問題的積累，是一個綜合反映。通過畢業設計，帶動學習風氣的根本好轉，這才是切實提高畢業設計質量的關鍵所在。一個風氣、習慣的改變，並非一朝一夕之事，不可能一蹴而就，但我們有信心，有毅力，沿着正確的方向不停地推進。”
但是，有些改變真的很難。
這不僅僅是思想的轉變，更需要制度的轉變、評價體系的轉變，而這些，遠遠超出了一個指導教師所能做的。
六、補充説明：
在去年畢業設計總結中，我提出了“過程管理、精細化管理”，結合今年畢業設計題目，我申請了學院教研立項“畢業設計精細化指導”。可以説，“精細化管理”和“精細化指導”是相輔相成的。
在這裏，我認為還是一些觀念方面的因素起着重要作用。
1、畢業設計根本目的要明確
畢業設計大綱中對畢業設計的目的説的很清楚，但也很抽象。
我認為，畢業設計的根本目的是讓學生能夠從中有些收穫。這種收穫，包括專業知識方面的，更包括思維方式、工作方法等高層次的。
我一直對學生説，具體的知識不重要，思維方式、工作方法、寫作能力、表達能力等等，這些才是根本。
所以，指導老師應該注重綜合能力的引導，和訓練。
2、畢業設計不要過於強調創新
中國官方對毛澤東思想的定義是，“毛澤東思想是把馬列主義的普遍真理同中國革命的具體實踐相結合”，換句話説，只是用馬克思主義做指導解決了中國革命的問題。
本科畢業設計也是如此，更多的是能夠運用所學的知識、按照規範解決問題。我一直説一句話，比如，別人設計了一張桌子，你也能夠設計;別人設計了一座橋，你也能設計一座不塌的橋;這就足夠了。而且，在現實工作中，往往都是常規工作，比如，別人設計了一個户型，你也即使創新，又能創新到哪裏呢?即使是創新，也是在常規工作中的創新，一些小的改動就是創新。
所以，我們一定要給學生一個正確的觀念：創新，不是遙不可及、不是空中樓閣，而是貫穿於常規工作之中。最根本的，是要腳踏實地。
交通運輸專業有個學生畢業設計的內容説起來也很簡單，在一個物流公司實習，她設計了工作流程圖。畢業答辯的時候，我問她，公司之前肯定也有工作流程，你怎麼體現出你的工作呢。她説，她剛去公司參加新員工培訓的時候，工作流程只是口口相傳，她發現了這個問題，把工作流程畫成了流程圖，這樣，就直觀了很多。
我覺得，這樣就是發現了問題，解決了問題，就應該提倡。
畢竟學生在一個單位實習的時間很短，能夠熟練掌握流程就很不錯了，真的不能期望一個到公司實習的學生就能一眼看出公司的弊端，提出什麼創新的措施。
3、畢業設計不要阻礙創新
在畢業設計中，也會有學生有一些新的想法，甚至是不合時宜、稀奇古怪，這個時候，老師往往過於注重可行性，會接連不斷的讓學生考慮這裏是不是合理、那裏是不是能夠製造、經濟上是不是合算、環境上是否有污染，等等，這種做法，實際上是阻礙了一些創新。
所以，只要是學生自己想出來的新方法，那麼，老師首先就要肯定，即使有很多缺點、即使不能自圓其説，老師也應該鼓勵深入思考，而不是一槍斃掉。
在交通運輸專業有一個學生設計的是防炫目燈罩，因為會車開遠光燈會嚴重影響對面行駛車輛，所以，他設想對左側遠光燈左上角四分之一進行特殊處理，讓經過的光線不再直射，而是折射，避免光線照射對方。當然，他的論文寫得並不理想。
也許有更好的防眩目措施，也許他的不可行，但是，作為一種想法，不能不支持。
4、畢業設計不要貪多求全
評價畢業設計的效果，不在於論文的長短，而在於在寫論文的過程中收穫的多少。現在有些論文越來越厚，但是，有多少是自己寫的呢?五月初上交的初稿和六月中上交的終稿幾乎沒有區別。
如果學生自己不謀篇佈局、遣詞造句，從中又能得到多少鍛鍊呢?
5、畢業設計指導要引導學生凝練主題
一個題目百樣寫。大學聯考作文題目，以前是全國一樣現在是全省一樣，但是寫出來的文章五花八門。
所以，針對一個畢業設計題目，能寫成什麼樣子，在很大程度上取決於教師引導。我一直強調，當你拿到一個題目的時候，就要反覆凝練，列出提綱，甚至要思考你將來的總結會怎麼寫。
在我這個組，有個學生因為報考研究生的研究方向是交通控制，她就想寫交通控制。我就問她：交通控制你打算怎麼寫。她就説了很多。我説，你説的很全面，但是，寫出來只是教材。後來，一次一次的小組會進行討論，最後確定的寫濟寧市市中區交叉路_通信號控制，這樣就很具體。最後答辯情況很好，總評成績是優。
還有一個學生，我給的題目是研究汽車車內污染，他選了。本來我設想的也只是歸納關於汽車車內污染的狀況。後來通過小組會反覆討論，他提出在黃島搞一個針對車內污染的問卷調查，我就覺得很好，讓他設計表格。但是，在寫論文的時候，在這一部分只是簡單地羅列了調查問卷，我又提醒他問卷調查的一些要素一定要體現出來。後來，一次小組會上，他又説，想用solidworks繪製車內污染狀況圖，直觀的表達車內污染狀況。我又及時的加以肯定。這些都在論文中體現出來。
所以，有些題目可以通過不斷的討論，由空洞引到具體。
6、畢業設計成績要“心慈但不手軟”
畢業設計的根本目的是想讓學生從中學到東西。
今年實行的過程考核，根本目的就是讓學生引起重視，來保證畢業設計的質量和畢業設計的效果。質量，指的是論文好壞，而效果，指的是學生從中學到多少東西。
所以，在畢業設計初期，對於學習不用心的學生，一定不能給高分。特別是開題報告，如果沒有根據題目要求認真準備，那麼，就完全可以給低分。因為開題報告考核的不是題目，而是圍繞題目所做的工作。
試想，如果你給的成績遠高於他的預期，他還會努力嗎?
所以，老師給成績，要“心慈但不手軟”。
當然，“心慈但不手軟”的前提是“理直，才能氣壯”。也就是説要認真指導。
7、畢業設計要注重過程考核
過程考核，包括階段性考核和連續性考核。
開題報告、中期答辯、畢業答辯，這些只是階段性考核，另外還應注重連續性考核，比如，小組會議出席情況，包括是否按時到會、是否積極主動;比如，提交材料是否及時;等等。
在畢業設計過程中，我的每次小組會都填寫“指導教師指導情況表”，讓學生簽到。這樣做的好處是，作為過程考核的依據，也是教師平時指導的憑證。有了這些，學生的平時成績就一清二楚，教師就可以理直氣壯地點評學生的問題。
指導老師個人工作總結篇2
今年9月，__學院漢語言文學專業實習生龔迪來到我們校園實習，在她的身上我看到了充滿着青春的活力，從她對學生的熱愛上，我能看到她對教師職業的熱愛。作為龔迪在指導教師，在近三個月的時間裏，我感受到了她的勤奮負責，用心向上的精神，也儘自己的力量對她進行了幫忙。下面是我這一期間所做的工作總結。
一、第一週見習聽課，第二週開始講課。給實習生上示範課，我備課格外用心，處處思考到如何讓實習生學到更多的東西，每堂課都突出一個重點教學方法，讓實習生體會學習。進行班級管理時，我也讓她在一旁學習，為接下來的正式上課和實習班主任工作打好基礎。
二、我關心實習生的思想、工作和生活安全各個方面，為他們創設良好的實習氛圍。介紹校園名師讓他們去聽課，讓他們學到更多教學風格和教學方法。
三、實習之初，我介紹了語文、英語學科教學和本班常規狀況，介紹經驗。並與實習生一齊制定實習計劃。
四、我着重指導實習生做好教學常規工作，其中尤其重視備課和上課環節。讓實習生提前備課，再進行指導，指導實習生如何鑽研教材教法，進行教學設計。實習生上課前教案要經過我提前審批，指導修改後方可上講台。課後我及時交流，提出聽課意見，要求發揚優點，改正缺點，以利改善。五、我帶領實習生參與並逐一指導班級的各項管理工作。三位實習教師
輪流當一週實習班主任，負責做操、早自習、讀報、放學等工作，還有對學生進行養成教育，交流談心等等，我在一邊進行監督指導，交流指導工作方法。
六、我的指導工作貫徹在實習教師工作的所有過程當中，實習生講課我就隨班聽課，從不把任一項工作完全甩給實習生，或某一階段把課全部交給實習生上。
如果實習生課上得有缺陷，就在下一堂課給他們上示範課，彌補知識性的疏漏，示範如何到達教學要求。如古詩教學，他們不明白如何引導學生在朗讀中感悟，讀出理解，讀出感情，於是課堂轉成一堂問答分析的討論會。於是我在第二天的示範課中，精心設計了詩意的教學用語，用自己的感情，感染了全班同學，反覆誦讀，反覆感動，也讓後面聽課的實習老師學習到了教學方法。下面的課，我又交給他們上，果然有很大進步。
七、實習結束時，我認真地給實習生寫出評語，提出評定成績。
指導老師個人工作總結篇3
一、宣傳動員，做好思想工作，深化學生對實習工作的理解
頂崗實習是高職院校學生經歷的一個重要過程，頂崗實習目的是，透過理論與實踐的結合，校園與社會的溝通，進一步提高學生的思想認識，鞏固校園學習的知識，提高了操作技能，尤其是觀察、分析與解決問題的實際潛力及待人接物溝通潛力，獨立生活工作潛力。為了使同學們能加深對頂崗實習的認識，實習開始的第一個星期的培訓期間，我就儘可能地與每一個學生就實習工作進行了交流與溝通，瞭解學生頂崗實習的意向以及他們對於實習的想法，還針對每個學生的實際狀況，提出了具體的實習要求，個性是那些不理解、不願儘快儘早頂崗實習的同學，同他們進行談話，使他們進一步瞭解實習工作重要性。學生認識到了頂崗實習必要性，思想上過關了，才有真正的動力，實習前又進一步強調了實習的重要性，明確了實習的具體要求，要求學生要嚴格遵守單位的規章制度，確保安全第一，個性強調要有吃苦耐勞、持之以恆的精神，堅持到底就是勝利，為後面實習工作的順利展開奠定了堅實的基礎。
二、通力配合、力促學生儘快實習
為了使學生能儘快進入實習狀態，實習伊始，就同班主任一同對學生反覆強調實習要求，使學生都感受到實習的緊迫感，不斷地督促他們抓住每一次實習的機會。透過努力，同學們都能在短時間進入實習狀態。
三、加強與學生聯繫，及時瞭解學生實習狀況。
為了實現對學生的有效管理，瞭解學生實習狀況，實習期間，儘量做到每週到實習單位瞭解學生實習狀況以及對學生進行指導，使學生能順利度過頂崗實習。為了全面瞭解學生實習的狀況，掌握各實習單位對學生的評價，保證每週走訪了部分實習單位，與同學單位進行了廣泛的接觸交流，加深了校園與就業單位的聯繫，教師與學生溝通，對我校學生順利完成實習任務起到了用心促進作用。除了走訪以外，電話和網絡是我與學生聯繫的最常用的方式。為了保證電話聯繫可靠，自己除了掌握每一個學生的聯繫電話外還記錄了他們家裏的電話，便於隨時撥打，取得聯繫;對於個別聯繫困難的同學，自己除了不厭其煩、勤撥電話外，還要不斷想辦法，千方百計透過各種途徑與其取得聯繫，只有這樣，才能保證與每一個學生的溝通，從而進行不間斷的管理，最終保證每一個學生能圓滿完成實習任務。
四、處理問題，保證實習順利進行
學生實習的過程中，由於用人單位的客觀要求不同以及我們學生的個人素質上的差異，難免會出現矛盾，而各種矛盾的妥善處理，直接關係到學生能否順利完成實習任務。為了解決好以上問題，本學期來，我一向把了解學生的實習狀況作為重中之重的工作來抓，因為只有掌握了學生的實習狀況，才能掌握實習過程中可能出現的問題，一旦發現了問題的苗頭，就及時調解，避免事態惡化。
比如一些同學在實習開始初，對實習崗位要求理解不清，產生不穩定情趣，透過溝通啟發，使他很快安下心來，並透過自己用心主動工作，不僅僅學到了經驗，也得到了必須的報酬，同時還得到了用人單位肯定和好評。還有部分同學，由於一些原因，實習期間進行了崗位調動，我就立刻督促他及時適應新的崗位，幫忙他同主管和店長共同，使他能夠繼續實習，完成頂崗實習任務。在處理問題時，多做學生的思想工作，幫忙他們理解在社會上闖蕩，吃苦耐勞是年輕人務必俱備素質，實習階段，重點是學習鍛鍊，接觸社會，提高自己的認識，不要把報酬看到太重，培養適應社會生活、工作各種潛力，使學生既能在實習單位安心實習，學生實習中肯定會遇到很多問題，只要能及時發現、調解，一般都能較好的解決，從而保證實習工作順利開展。
五、認真總結、做好實習收尾工作
本學期除了進行實習管理，保證每個學生能順利實習以外，做好每一個學生的實習鑑定，評語評價，也是我必然完成的一個任務，為了給每一個學生評語能客觀公正，除了我前階段要對每一個學生深入瞭解及時收集、掌握他們每一份實習資料外，還要對同學有一個總體比較，從而定出評價標準，給出實習成績，讓實習工作圓滿收尾。
在校園領導、社體系領導的關心指導以及班主任的配合下，社會體育專業20__級學生圓滿的完成了實習任務，本次實習為我在今後的課堂教學以及實習實訓指導工作積累了寶貴的經驗。
指導老師個人工作總結篇4
“以老帶新”幫我成長
學校為了讓我們這些年輕老師儘快成長，按照學校的安排，我有幸和牛老師師徒結對,成為王老師的導師,我深知這項工作的意義及肩上的責任.有一名老話説得好:“什麼樣的老師帶什麼樣的學生”，一個學期以來，我本着“共同學習，互幫互助”的理念，給年輕人機會，給年輕人壓力的宗旨，用實際行動影響着她。回顧一學期以來的指導工作，現總結如下：
一、牛老師就是最好的教材。
她覺得：要想做好“傳、幫、帶”工作，首先要做到：言傳身教，率先垂範。牛老師一直嚴格要求自己，處處以身作則，起到示範表率作用，用自己嚴謹的工作態度，過硬的工作功底，輕鬆幽默的教學風格,不斷影響着我.
二、指導備課
(1)鑽研教材
開學之初,我將以前的教案交給牛老師閲讀,讓其對國小語文備課程序有一定的瞭解,並和牛老師一起研究一年級教材體系,知識的重難點,前後知識的相互聯繫,引導我如何撰寫每篇教案.由於牛老師本人知識功底比較紮實,加之勤於鑽研,所備的教案不斷趨於規範,並滲透自己的一些思想.
(2)瞭解學情
我們在辦公室更多的是討論關於學生的問題.要上好一堂課,不僅要備教材,還要備學生.牛老師清楚地意識到這一點,再加上她班上有特困生,接受能力差,於是只要有時間,我們便會針對學困生一起討
論輔導方法,經常在課間及課後,都能看到牛老師在不厭其煩地輔導學生，學生在她的耐心輔導下也漸漸取得了一些進步。
通過牛老師不斷修改，指導提高，在學校的備批檢查中，我的教案書寫工整，清晰，詳略得當，指導性強，獲得了較好評價。
三、指導上課
1、我每週都堅持聽牛老師的課，在上課之前，她也總是精心作好準備，儘量考慮教學的每一個環節的處理，,處處為年輕教師做好表率，將自己的工作經驗和教學經驗一點一滴、毫無保留地傳授給我。課後我們總是針對一些關鍵的問題在一起討論，相互發表自己的看法，尋找解決問題的方法，不斷改進與完善課堂教學方式。一個學期裏，只要她能想到的工作和注意事項，都及時提醒我，避免我走彎路。
2、我也堅持每週到班聽牛老師的課，在聽課之前，我們會提出要解決的主要問題以及需要注意的一些環節。從聽課中，她發現我在課堂中調控課堂的能力有待於提高，課上語言語速較快，練習內容較少，針對這些現象，我在課後及時改正，並把自己的做法和想法和她一起分享。本學期的十一月份學校組織青年教師參加比賽，為了幫助我參加好這次活動，我和牛老師反覆推敲教案，在年級內借班上課，最後在語文組內成功地上了一堂公開課，雖然課並非盡善盡美，但仍然得到組內老師的好評。三、指導做學生思想工作
教育工作包含教學工作和育人工作，其中擺在首位的是育人工作，
所以身為一名教師，必須做好學生的思想工作。做學生思想工作是一項長期而複雜的大工程，，每一個學生都有不同的思想性格特徵，作為教師要充分發揮個人的人格魅力，以自己的教學去影響和教育每名學生。在教育學生的過程中可能會遇到各種棘手的問題，甚至是學生對教師教育的誤解和反叛。一學期來，在學生思想教育方面，她能調整好自己的思路，靈活較好地處理一些問題。
青年教師是學校的希望和未來，青年教師的成長不可能沒有波折，在青年教師的成長路上老教師是我們的鋪路石，為了讓我們儘快成為一名骨幹教師，他們都很認真熱心。在今後的指導工作中，我會加倍努力，為學校導師制工作的順利推進，付出自己應有的力量。
指導老師個人工作總結篇5
_年春，我帶領計算機、商務英語等專業學生在慶鴻電子有限公司進行了為期三個月的頂崗實習，其目的是為了完成理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為社會所需要的高素質的複合型人才，指導教師實習工作總結。
現將實習情況及效果總結如下：
明確實習目的：頂崗實習是學校教學的一個重要組成部分。它的一個重要功能，在於運用教學成果，檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，並通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容與方法提供實踐依據。
1、培養學生的實際能力，而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向工廠。目的就在於讓學生通過親身實踐，瞭解實際的機械加工和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環節，實際體會一個機械工人的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
2、預演和準備就業工作。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
實習管理實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員，工作總結《指導教師實習工作總結》。鑑於此，我們對學生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放鬆自己，要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律，積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務，從小事做起，向有經驗的同志虛心求教，儘快適應環境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養實際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠，從工廠工作的全局出發，瞭解企業運行的基本規律、工人的基本心態、企業管理的原則等，這種觀察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應能力。
3、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結合的途徑，利用實習機會深入工廠，瞭解機牀，認識加工工藝，關注最新行業動態，有準備地進行1~2個專題的社會調研，實習結束時要完成實習論文並作為實習成績的重要組成部分。
4、安全第一，服從管理。在實習過程中，要求學生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規章制度，服從實習老師的統一管理。
實習效果
1、頂崗實習達到了專業教學的預期目的。在一個學期的實習之後，學生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，更重要的是通過對機械加工有了感性認識，進一步激發了大家對專業知識的興趣，並能夠結合生產實際，在專業領域內進行更深入的學習。一些學生寫發出了質量較高的實習論文。
2、教學實習促進了學生自身的發展。實習活動使學生初步接觸社會，培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為他們今後的發展打下了良好的基矗
3、教學實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作，從小事做起，直至參與工廠的機械零件的生產，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習學生的精神風貌及工作能力受到了公司領導與工作人員的普遍好評，在每次實習歡送會上，都出現依依惜別的感人場景，而幾乎所有單位領導都表示，歡迎我校以後能繼續向該單位派出實習學生。
教實踐證明，教學實習適應本專業特點，符合教學規律與學生心理預期。它作為機械專業教學體系的一個環節，無論對學生成才還是對教學改革，都有極大的促進作用。
