輔警工作年度總結範文5篇
寫年度總結是當下的職場中接觸得比較多的一種文體，大多數職場人在結束工作後，都是會認真寫年度總結的，本站小編今天就為您帶來了輔警工作年度總結範文5篇，相信一定會對你有所幫助。
輔警工作年度總結範文篇1
在大隊領導的正確指導和關心下，結合大隊和自身工作的具體實際情況，認真分析思考研判，紮實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領導交給的各項任務，現將20_年以來的思想和工作情況彙報如下，請領導批評指正：
關於“德”方面
一方面：我堅持用_武裝自己，認真學習政治理論和公安業務知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決“文明執法”“執法為民”。以新時期人民警察職業道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。輔警個人工作總結。始終堅持“人要精神，物要整潔，説話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難羣眾的訴求。另一方面：自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重民警，在家聽家長的話，在單位聽領導的話，在工作中經常開展批評與自我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現的情緒波動，做到及時發現、及時掌握、及時協調、及時鼓勵，堅持職業道德養成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態進行工作。
關於“能”方面
在工作中，自己從事的是協同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據不同的事件和服務對象，採取不同的、靈活的方法加以控制和服務；根據不同的事件性質、事件緣由等，採取多方面的、認真的聽取事件雙方的發生原因，確定準確的調解方式和處理方法。採取科學靈活的工作措施，科學合理的安排自己的本職工作。自己在業務能力、協調能力、研判能力和服務羣眾的能力等方面均得到了很大提高。輔警個人工作總結。
關於“勤”方面
在工作中，雖然自己只是一名協同民警辦案的輔警，但在大隊領導的指導和關心下始終起好模範帶頭作用，規範着裝、服從命令。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室裏，能主動的清掃衞生，整理物品，保持室內的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的保養員；接班後第一件事，就是拿着掃帚清掃車內衞生，和同事一起清洗車身，檢查車內設施好壞。無論颳風下雨，從不遲到早退。個人工作態度是端正的，敬業精神是摯誠的。
關於“績”方面
説到成績，和工作十幾年或幾十年的民警同志相比，對於我這個才工作了不到__個月的輔警來説實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績，才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警，我們的工作是平凡的，但在平凡的崗位中，我始終堅持高度負責的態度和任勞任怨的工作作風，把羣眾的難處當作自己的難處，設身處地的為人民羣眾着想，不管是對於百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作，還是為平安順利召開的保衞卡點工作我都儘量做到最好。通過自己辛勤付出，受到領導和同事的充分肯定的同時，也贏得了人民羣眾的信任，正是這份信任不斷的鞭策着我，在今後的工作中繼續發揚任勞任怨的工作作風，並刻苦鑽研業務知識，爭取在顧總業績上能有更大突破和創新，更好的為人民羣眾服務。
關於“思”方面
我始終以共產主義為旗幟，樹立正確的世界觀，人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在政治上，思想上，行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作鬥爭，並嚴格遵守公安部“五條禁令”，認真學習“立警為公，執法為民”的執法理念，端正作風，切實提高自己的素質。在思想上堅決抵禦資產階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風優良的人民輔警。
通過這段時間的工作和學習，雖然取得了一定的成績，得到了領導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在着許多不足。
首先，由於工作實踐不長，實踐經驗有所不足。在業務方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業務理論知識，並認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經驗，適應工作上的需要。
其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。
在今後的工作和學習中，我將針對自己的這些不足，加強學習，虛心向老同志學習，把老同志處理事件方面的實踐經驗化為己用，不斷提高自身的業務水平，將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業的人民輔警。
光陰匆匆而過，舊的一年即將在我們身後關閉，對收銀員工作進行年度總結，是一年當中重要的事情之一，我們怎樣才能該如何寫好一篇收銀員年終個人工作總結呢？下面是由工作總結之家小編為大家整理的“關於收銀員年度工作總結範文有哪些優質模板”，僅供參考，歡迎大家閲讀。
輔警工作年度總結範文篇2
本人於20xx年11月應聘到支隊工作，現系xx大隊交通協警員，協助民警開展道路交通管理工作。一年來，我一直恪守工作紀律，嚴格要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，並通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高。現彙報如下：
思想上，加強政治理論學習，不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的會議精神，積極參加黨的羣眾路線教育實踐活動，認真領會公安部的五條禁令，牢固樹立人民利益高於一切的思想。學習上，我認真學習了《道路交通安全法》等專業知識，不斷提高自己的理論水平，時刻保持清醒的頭腦，以健康良好的狀態投身於本職工作。
工作上，我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質保量完成上級下達的任務，努力協助民警維護好自己轄區內的交通秩序。認真做好電動車排查工作，協助民警開展電動車超標、逆行、不按規定車道行駛等專項整治工作，不怕苦不怕累，發揚連續作戰的精神，與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜症還缺乏實際處理經驗等，今後，我一定認真克服缺點，自覺把自己置於組織和羣眾的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通協警員，認真協助民警做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
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輔警工作年度總結範文篇3
自20xx年參加公安交通協警工作至今，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。一年來，我在大隊領導和同事們的關心幫助和指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，並取得了一定的成績。現將一年來個人工作總結如下：
一、嚴於律已，自覺提高政治思想覺悟
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及胡錦濤同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;認真貫徹黨的“”等重要會議精神和公安部的“五條禁令”，樹立人民利益高於一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民羣眾，強化服務意識，虛心接受人民羣眾的批評和監督。用實際行動踐行 “立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊裏的各項規章制度，能夠按時出勤，文明執勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。
二、加強學習，不斷提高自身理論水平
在社會發展日新月異的時代下，我深知不斷學習和提高是多麼的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。因此我堅持認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等專業知識，通過這些學習不斷提高自己的理論水平，堅持在實踐中學習，不斷夯實業務基礎。
二、踏實工作，穩步提高交管業務水平
我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;並且嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的農牧民羣眾進行耐心的説服教育、有理有節，向其宣傳《道安法》的相關知識，讓他們知道自己的行為的錯誤所在，提高人民羣眾的道路交通安全意識。當不懂漢語的農牧民羣眾發生輕微交通事故時，我發揮我的語言優勢，能及時協助民警對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。三年來，多次參加了省級、州級領導相關警衞開道任務，多次參加本縣州級現場會的交通管制和巡邏執勤任務，每次都能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在20xx年，由大隊領導牽頭，本人負責的“三大建設”之一公安交管信息化建設工作，評得全州公安交警系統信息化建設第二名。
回顧一年的工作，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：
一是學習不夠。當前，以信息技術為基礎的公安科技迅速發展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。
二是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒，需繼續提高政治素質。
誠然，在一年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準自身差距和不足，在領導的關心和同事的幫助下，在自身的努力下，就一定能創造性地開展公安執法工作，切實提高行政執法效率，真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業和維護社會和諧穩定的合格協警員。
輔警工作年度總結範文篇4
隨着經濟的飛速發展，道路建設更是突飛猛進。然而，居民的交通意識沒有跟上發展的步伐。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安全產生了一定的隱患。我們化學與藥學院在暑假期間，組織我們開展社會實踐活動，向交警學習，瞭解體驗交警工作的辛苦，進行義務值勤，協助維護交通管理。我們和交警共同執勤了幾天，通過幾天的相處，我瞭解到了交警的辛苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學協助他們管理好交通秩序。站崗的時，雖然很累，但能和交-警一起合作，我感到很光榮，也很自豪。
社會實踐這幾天，通過和交-警的相處，我學習到了很多東西，首先我知道什麼是交通協警。首先明確，交通協警不是執法人員，不具備執法權。其職責從其名稱就能看出來了，顧名思義，交通協警就是協助交通警察管理交通秩序的意思。
協警本身也有崗位之分，其每天的工作內容，依崗位而定。其次，交通協警是交通管理的一支輔助力量，不屬於國家工作人員，其管轄權的歸屬問題由各地自行決定。是否屬於交-警隊管轄，視地區不同而不同。
交通協警每天雖然只工作4、5個小時，但他們很辛苦，有好多協警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮着來往的車輛，其認真負責的工作態度讓人敬佩。另外其服裝樣式與交-警制服有明顯的區別，交通協警是否統一着裝?着裝樣式如何?我們國家沒有統一規定，由各地政府自行制定。但有一條要求是明確的：必須與真正的警察制服有明顯區別。
我還知道了交通協警的職責：公安部最新頒佈的《交通警察道路執勤執法工作規範》明確交通協管員可以承擔的具體工作事項。在總結分析交通協管員直接參與執法引發的問題的基礎上，《工作規範》專門規定了交通協管員的工作要求、工作任務和禁令規定。
一是明確了交通協管員要在交通警察指導下承擔部分執勤工作。
二是明確規定交通協管員可以維護道路交通秩序，勸阻違法行為、維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員、交通安全宣傳、及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況、接受羣眾求助等5項工作。
三是規定交通協管員不得從事其他執法行為，不得對違法行為人作出行政處罰或者採取行政強制措施決定。在我實踐期間，我瞭解到了城陽的交通現狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現象，機動車輛還很好，嚴格按照交通規則行駛，但電動車、自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。因此我們的主要任務就是協助交警，管理這方面的問題。
另外，對電動車輛的管理，除交警嚴格管理外，利用媒體對全社會進行宣傳也是一個好辦法，只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識，才能進一步改善道路交通環近期，我局交管部門在市區範圍內開展了非機動車、行人違法專項整治月活動，將每週二、四定為非機動車、行人專項治理日。市區各大隊分別在主幹道設立違法宣傳處理點，並採取發放宣傳材料與辦班學習等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。交通三隊為了保護我們學生的安全，提高我們交通的知識，交通隊專門培訓了我們，通過培訓使我意識到其重要性：
1、加強協警隊伍的規範化管理是當前交-警隊伍自身建設的需要。協警是道路交通管理的重要補充力量，協警在正式交通民警的直接帶領下，協助交警進行道路交通安全管理工作，其工作形象好壞直接關係到交警隊伍的形象。從某種角度講，協警隊伍狀況直接反映了交警的隊伍狀況。因此，加強交通協警隊伍的規範化管理應提到重要議事日程上來。
2、加強協警的規範化管理是協警自身發展的需要。一個事物的發展必然經歷循序漸進的過程，協警隊伍從無到有、從素質低到高素質本身也是一個逐步學習、提高、完善、發展的過程，目前這支隊伍中也還存在不少問題，而規範管理正是解決這些問題的一個重要途徑，規範管理將對協警隊伍的成熟發展起到十分積極的作用。只有加強協警隊伍的規範管理，不斷髮展完善，這支隊伍在交通安全管理中，才能發揮更大的作用。
3、協警隊伍有其自身的優勢。大部分協警年齡在25歲左右，是一支年輕化的隊伍，在學習方面、體能方面都存在着一定優勢。如：現場搶救、協助追逃抓撲犯罪嫌疑人等都存在一定的優勢。通過交-警和協警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規現象，車輛都按照指定的路線行走。同時我們實踐大學生還加大宣傳力度，使居民更加了解交通規則，使他們認識到遵守交通規則的重要性，同時我們大學生也學到了很多東西，我們受益匪淺，使得這次暑假社會實踐非常有意我希望下次假期的社會實踐還能夠與交-警合作，為了城陽交通的有條不紊貢獻自己微薄之力。
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輔警工作年度總結範文篇5
每個人都擁有美麗的青春：有的人把青春獻給了三尺講台，有的人把青春獻給了雪山哨所，有的人把青春獻給了救死扶傷……他們都是快樂而幸福的。而我，一個普通的交通協管員，也在自己的工作崗位上一路尋找着自己簡單的快樂、平凡的幸福。
站在高高的崗亭台，颯爽英姿，如臂使指地引導滾滾車流，三尺崗台已經密佈我身體迴轉的痕跡，工作很平凡、枯燥，但是我感到很充實，猶如水中游魚，充滿了朝氣與活力。
其實，剛工作時，我也經歷了最初的茫然和機械，偶爾聽聞發達地區的待遇，或是同學聚會上相互曬曬收入時，也會有陣陣失落感，但想到領導的信任、同事的鼓勵、羣眾的期待，心裏就會歡樂高呼，暗自竊笑，對物質也不再那麼敏感。於是，心中的失落感便會一掃而空，重整思緒，我繼續心無旁騖地在工作崗位上履行自己的職責。
協警工作的辛苦只有入了這一行才深刻體會到，挺立於炎炎烈日之下，行走於風霜雨雪之中，奔波於滾滾人流車海里，站駐於喧囂繁雜的街道口，夜深人靜時趕赴事故現場，救助傷者，追緝逃逸車輛……工作起來，沒有上下班之分;忙碌起來，沒有工作日與休息日之別。無論嚴寒酷暑，還是風吹雨淋，我們一直堅守在交通安全管理第一線。哪裏有需要，哪裏就有我們的身影;哪裏有堵塞，哪裏就有我們的足跡。
寒冬臘月，在路上盤查嫌疑車輛，讓我第一次對“寒風刺骨”有了深刻的體驗;六月時節，在街道上疏導交通，讓我第一次對“驕陽似火”有了切身感受;調解糾紛被人誤解時，讓我第一次對“委屈憋悶”有了難忘印象。然而，當我聽見受害人發自肺腑的感謝，看見司機朋友投來的微笑目光時，我不再抱怨自己職業的艱辛，不再後悔一年前的選擇。當我用積極樂觀的心態正視我的職業時，原來自己早已被這份職業的神聖與崇高所感染，早已在熠熠生輝的警徽下實現了普通人向自己職業的轉變，早已在工作的酸甜苦辣中體會到服務羣眾的幸福。
當上交通協警員後，極少有休息時間。回家，成了忙碌工作後幸福、温馨的犒賞。每次回家，吃着母親做的飯菜，總覺得那麼可口。茶餘飯後，一家人圍坐下來，聽我講講這一段時間的工作見聞，以及我偶爾的“英雄事蹟”，這一刻，我發現他們很是為有我這麼一個兒子而感到驕傲、自豪。我突然感覺這一切是多麼美好，一種幸福感湧上心頭。
工作這一年，點點滴滴，分分秒秒，記錄着我的成長軌跡、苦辣酸甜、喜怒哀樂，也書寫着我的幸福感言。
