2020年土木工程新人年度工作總結

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2020年土木工程新人年度工作總結

2020年土木工程新人年度工作總結

我是2020年2月1日到xx二公司報到、正式參加工作的, 經過崗前培訓和學習,3月13日服從分配到信息xx項目部。

來到項目部,在公司“導師帶徒”活動的宣傳和號召下,我有幸與xxx師傅認識並結為師徒。在這裏,我要感謝公司領導給我提供“導師帶徒”這個極好的學習機會,感謝我的師父無私地給予我的引導和教育,同時還感謝項目部其他同事和朋友對我的關心和幫助。“導師帶徒”活動,是公司以服務企業,服務青年為宗旨,以培養各類青年技術人才為目標的一項人才計劃。正是因為有了“導師帶徒”這個活動,才使我在求知路上有了引路人,他們幫助我逐漸走出尷尬、困窘的境地,成功地完成了由學生到工作者之間的職能轉變,使我儘快地適應工作,以最快的速度和最好的狀態投入到施工工作中去。回顧自己在師父的教導下工作一年來走過的路,覺得收穫頗多,無論是為人處世方面,還是工作業務水平方面都得到了全新的認識和提高,總的感覺是,在密涿項目部工作的一年是我個人成長速度最快的一年。

正如我的初衷,土木工程的性質,決定了我工作地點的不確定性和工作條件的艱苦性。但是我不懼怕眼前的困難,我相信只要有信念和毅力,憑着對理想的追求,付出努力就有回報,我一定能在自己的工作崗位上取得更好的成績。我是這樣想的,更是這樣做的,現將一年來的工作內容和生活表現做如下總結。

圖紙審核

剛來項目部的時候,工程尚未正式開工,那時我的主要工作就是在熟悉圖紙的同時協助工程部的主要負責人複核圖紙。那是我第一次接觸完整且系統的施工圖紙,對於一個剛畢業的大學生來説,當時我的心情是興奮的,通過圖紙,我理解了各種橋樑和涵洞等結構物的結構形式和具體細部構造,懂得了諸如樁位座標、高程和幾何尺寸等橋涵結構物施工的主要控制要點。由於圖紙量多,且要求複核圖紙的深度又比較高,所以我們的工作量很大。

按照師父的要求,對一般的構造圖,我主要從結構物的高程和幾何尺寸入手,按照結構物的基礎、下部結構、上部結構和橋面的順序依次複核圖紙,同時注意圖紙上前後相關內容是否保持一致;對鋼筋構造圖,我則按頁碼順序根據鋼筋大樣圖和骨架整體圖複核鋼筋型號和數量是否準確、下料長度是否無誤;最後將複核過程中發現的各種錯誤或疑問整理成稿,交工程部審核。可以説,我們的工作成績在後來施工中對保證工程質量和不影響施工進度方面起到了一定的積極作用。同時,我也清楚的意識到這次複核圖紙在很大程度上對鞏固和加深我們在課堂上學到的理論知識起到了十分重要的作用。

施工技術

在後來的施工中,我在師父的安排下參與了施工現場的技術指導工作,工作內容主要包括水準測量、鑽孔灌注樁施工、水泥攪拌樁施工、橋樑上下部結構施工、涵洞施工過程控制和路基土石方填築等。

我個人認為我在擔任見習生的這一年時間裏,做得最多的工作就是水準測量(即抄平)和看圖紙,可以毫不誇張地説,我每天都在跟水準儀和圖紙打交道,我也認為這是對技術員最最基本的要求。起初,師父這樣跟我説的時候我並不以為然,我覺得這些都比較簡單,沒什麼大不了的。真正理解師父的話並不是因為自己犯過什麼錯誤,而是在以後的工作當中,我耳濡目染的發現水準儀和圖紙對技術員而言真的太重要了。可以這樣説,標高控制測量是貫穿結構物施工始終的,雖然水準儀操作簡單,但卻極容易因粗心大意而出問題。正是深刻認識到這點以後,我對待測量工作才更加認真、時刻告誡自己技術工作一定要謹慎,計算結果也總是交在場的其他技術人員複核,致使在以往的抄平過程中從沒有出過任何差錯,這一點得到了師父和領導的高度肯定與讚揚。

我還有一個習慣,就是每天上工地都會背一個電工具包,裏面裝上管段內每一個結構物的施工圖紙。這一點也是跟師父學的,起初覺得土得很、不太喜歡,後來久而久之反倒習慣了,再後來哪天上工地時找不到圖紙就有點急了。圖紙是施工的基礎,我覺的作為一個技術人員,閲圖也是開展工作的基礎,因為我們只有自己真正看懂圖紙以後才能去管理施工現場,否則要麼管理不了,要麼則會弄出問題。

在各項施工生產中,我學到了很多東西,平時只要有我弄不明白的地方,我都會隨時隨地請教師父和在場的其他前輩。在鑽孔灌注樁施工中,我明白了泥漿質量對樁基砼質量的影響、學會了樁基鋼筋籠對中的方法、導管埋深計算和堵管的處理辦法等;在水泥攪拌樁施工中,我掌握了水泥漿比重、鑽桿下沉速度和噴漿時間控制等對攪拌樁質量的影響;在橋樑上下部結構和涵洞施工中,我學會了如何檢查和控制結構的模內尺寸、鋼筋數量及保護層厚度和砼的養護等;在路基填築施工中,我懂得了填料壓實度及沉降觀測等質量控制方法,及各種施工工藝方法。我想這些對我都是寶貴的經驗,在以後的工作當中更會受用終身。

技術交底

為了提高現場工程施工的準確性,保證其工程質量,師父告訴我們技術人員最為重要的一點就是要把施工圖紙轉化為技術交底。技術交底要做到簡單明瞭,對現場施工具有針對性和指導意義。通過一年的工作學習,我已經具備了這方面的能力,能獨立交底,相互之間複核,交底內容無誤、註解詳細,最主要的是得到了作業隊伍的認可,這一點我深感欣慰。

思想覺悟

我是在去年到項目部報到以後,第一個向黨組織遞交入黨申請書的。我工作上認真負責,總是努力做好領導交辦的每一項工作;思想上積極上進,踴躍參加項目部開展的各項文娛活動,認真加強自己的政治文化修養;生活中團結同事,互幫互助,繼承了愛崗敬業,無私奉獻的精神。憑着這份執着和平時的工作表現,我在去年十二月份被黨組織確定為入黨積極分子,我一定繼續學習和加強自身能力的提高,爭取早日加入中國共產黨。另外2018年度我還被項目部評為“先進工作者”、“優秀見習生”。

生活方面

從學校生活到工地生活的巨大轉變,我們這些大學生在生活上都感覺到很大的落差,但是在師父及項目部領導的指導與幫助下,我們相互交流,相互溝通,排解了心理上的重重矛盾情緒,最終很快地適應了工地上的生活。加之,項目部領導對大家的關心,無論伙食上還是住宿條件上都為大家考慮得很周到,我們在工作之餘還可以參加打籃球、乒乓球的體育活動。總之,雖然工地生活艱苦,但項目部就像一個大家庭,我們相互支持、相互關愛,在這裏的每一個人都能感受到家庭般的温暖。

我認為以上幾方面的內容都是我在密涿項目部取得的成績,我感謝我的師父長期以來對我的引導和鼓勵,今天我取得的任何成績都離不開他無私的教誨。當然,有成績的同時我也發現自身的工作也存在某些方面的不足,主要包括:施工經驗不足且侷限、業務知識和水平還有待提高。我想這些主要還是由於我參加工作時間不長,接觸到的施工工藝和方法不多所造成的,因為北方高速公路項目缺少一些大型的技術含量高的工程,平時就是師父跟我提過某些方式方法,也會因為遇不到實際問題而得不到加深和鞏固,所以我想平常繼續多跑工地,虛心地向有經驗的前輩和工人師傅多多請教,畢竟他們才是工作在最前線的,他們經歷的東西我們都可以用來學習和思考。我會繼續努力,爭取在實踐中不斷學習和完善自己。

我深深的認可和支持“導師帶徒”這個活動,是它讓我們在新的工作崗位上迅速成長起來,是它讓我們感覺自己越來越有獨擋一面的素質能力,是它讓我們再一次感受到師生關係的可貴,我建議公司繼續保留這個活動,讓它在公司各條戰線上有聲有色地持續開展下去,它一定能成為公司一條獨特的風景線,為公司收穫更多方方面面的人才。

然後,我也想談談自己對“導師帶徒”這個活動的一點建議。“導師帶徒”活動週期一般為一年,時間持續比較長,但是活動缺乏必要的檢查考核制度,落實責任較差,通過半年一次的工作總結不能真正意義的瞭解活動的真實開展情況。我建議公司最好每個季度要對所有簽了合同的師徒進行檢查考核,主要檢查技能傳授和學習是否到位,同時對每次考核結果進行獎罰制度,我想這樣才能充分調動相關人員的積極性和主動性,同時公司也能參考每次的考核成績評選每年的優秀師徒,否則就不能更好地發現和培養青年人才。

最後,我藉此機會感謝領導一年來對我的關懷與鼓勵,同時我也堅信公司是個“想幹事業有機會、能幹事業有舞台、幹成事業有前途”的工作平台,我將一如既往地用充實的頭腦、健康的體魄和充沛的精力為公司的發展貢獻自己的力量,用優異的成績博取自己美好的未來。

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