2022有關物流工作總結範文三篇

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相信你在過去這段時間裏的辛苦拼搏一定積累了很多屬於你自己的工作經驗,為了之後更好地成長和進步,趕緊寫份總結回顧一下自己的得與失吧,下面是本站小編整理的2022有關物流工作總結範文三篇,一起來看看吧。

2022有關物流工作總結範文三篇
有關物流工作總結1

尊敬的領導:

您們好!

時光飛逝,轉瞬間20xx年已經過了,回顧一下,感觸頗多,在20xx年的工作中,感謝領導給我的平台,讓我在工作中學到很多知識,學會了與客户交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過於業務能力和工作經驗的提高與收穫。

在15年的工作中,我的崗位是受託話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務崗,由於乾的時間比較長,工作起來得心應手,錄入單據正確,通知客户車號和接貨點及時,接聽電話及時,能夠熟練地解答客户提出的各種問題,能夠及時發現裝卸人員寫錯車號,根據不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間裏通知客户,避免給客户帶來的不便。

積極聯繫上門接送貨業務,接聽電話時,有諮詢發貨的客户時,主動介紹我們有上門接送貨這一項業務,從最初的介紹到後來我們有了固定的上門接送貨客户,提高了收入,也贏得了客户的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因,並及時通知發貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費,早班話務崗不忙,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,幫助收費崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。

劃價崗:在工作中做到了對價格的熟練掌握,服務熱情,及客户所及,盡最大能力滿足客户的要求,在價格方面和客户做好溝通,做到長期擁有這名客户,讓客户對我們滿意,在能照顧的原則上儘量滿足客户在價格方面的優惠,給客户介紹我們新增開的幾條專線物流。單據填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(箱子、信封、飲料、)積極發展貨源,介紹我們的優勢--價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客户先發一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。

工作不足:

話務崗,接聽電話時,沒能夠做到耐心細緻的回答每一個來電電話,工作不夠細緻,沒有發現工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產不積極。

對流失的客户沒有做到回訪,只看到每天的客户羣在減少,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客户交流。

同事之間有時候存在溝通不及時,造成不必要的損失。

劃價崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發貨的客户,介紹我們新增開的專線,只是看到發貨時車上還有貨的客户和老客户宣傳我們的專線。

明年工作打算:

首先端正工作態度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業業的做好本職工作,珍惜工作崗位,幹一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,在培養老客户的同時,再去發展新客户,爭取做到從老客户中再挖掘新的貨源。深入客户中,瞭解客户的貨源走向。把有價值的客户信息和資料,要及時提供給帶班領導。做好有價值的客户登記信息。要想有新的客户,必須要有更好的服務和優勢,做好服務是開展新工作的關鍵!

建議:多印宣傳冊,增加宣傳力度,增加標識牌。

在即將開始的工作中,總結經驗,爭取在明年的工作中,取得更好的成績!

望領導和同事們監督指導!

有關物流工作總結2

本週三我們班開始了在蘇寧雲商物流有限公司的實訓,一共51個人,18人夜班,工作時間為晚上九點到第二天早上九點。33人白班,工作時間為早上九點到晚上九點。很“幸運”的是我就是那十八分之一。

與其他人是被選擇夜班不同的是,我是自主報名上夜班的,因為我這個人總有一股犟勁,要做的做的“盡興”。事實證明,夜班中所能得到的經驗以及教訓是讓我受益匪淺的。 九點開始上班,通常來説,第一批貨是在十一點左右到倉庫的,所以這段時間我們基本是不怎麼忙,第一天中這兩個多小時更是花了我百分之三十的手機電量。但夜班之所以辛苦,是因為我們所要抵抗的不僅僅是貨物的繁多還有本身精神上的問題,我們必須強制性調節自己的生物鐘,才能正常的進行工作。實訓剛開始,我的工作崗位比較穩定,偶爾去新多或者揀貨,而我的精神狀態用一起工作的同學的話來説就是樂在其中,辛苦是一定的,甚至連那些白班的同學們都實在可憐我們,但我覺得有些東西是白班中領悟不到的。我的確覺得這是一種鍛鍊方式,因為我認為任何事你想要去做好,必須親自去經歷,任何的紙上談兵都是沒有用的。至少我知道了物流流程中的具體步驟,打包時所要注意的細節,以及為了不出錯而應當做的一些防護措施,知道了在我們深夜熟睡中,物流從事人員的辛苦,作為一個物流管理專業的學生,應當將這些都作為經驗,不論未來畢業後我們是否從事物流行業,這都是一種人生的經驗

而“很不巧”的是,我們的實訓期剛好撞到雙十二時期,這兩天晚上,我們十八個人過的就沒有那麼輕鬆了,整個晚上十八個同學都在抱怨中度過,但又無可奈何。我從新多被髮配到揀貨、新細、新一,雙十二過後的那天晚上我更是連軸轉的停不下來,主管大喊着加油,我也只好咬牙堅持。

但我知道,這堅持是有用的,如果有人要問我,這四天你學到了什麼,我可能一時之間組織不好語言,用最簡單的話來説,就是如何去堅持吧,去堅持你打算去堅持的東西,併為之奮鬥。

有關物流工作總結3

時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年採購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

一、部門主要工作內容

負責公司貨物的日常採購、投標詢價、供應商的開發和評估、採購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

二、重要性

我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,採購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。採購價格合理化,降低採購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃採購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時採購,降低缺貨風險。採購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。採購是企業和資源市場的關係接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流採購是企業科學管理的開端。

三、配合、支持、積極全力支持前台部門各項工作

從採購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前台部門所需每項工作,哪裏有需要哪裏就有我們,充分發揮了後備軍的作用。商務人員為了採購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行採購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料來源的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時採購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包乾得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客户經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成後勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到採購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,採購價格合理化,降低採購成本、物流成本。配合其它部門做好採購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

四、不足之處

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今後的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客户部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金週轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今後我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

配合支持是我們後台部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

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