2024年交警大隊工作總結8篇

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工作總結能激發我們工作中的自我激勵和自我管理能力,更好地保持動力和積極性,通過工作總結,我們可以發現自己在工作中的困難和挑戰,以便更好地應對和解決,下面是本站小編為您分享的2024年交警大隊工作總結8篇,感謝您的參閲。

2024年交警大隊工作總結8篇

2024年交警大隊工作總結篇1

20xx年是我工作的第三年,在20xx年裏我始終自覺加強理論,刻苦鑽研業務知識,努力提高理論知識和業務工作水平。我熱愛本職工作,尊重領導,服從命令,團結同事,充分發揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作等方面都取得了新的進步。現將個人工作總結如下:

一、在思想政治方面

我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,並用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的方法、工作和生活實踐,不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律的政治本色;樹立人民利益高於一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民羣眾,強化服務意識,虛心接受人民羣眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。

二、在工作方面

在交警大隊,我嚴格遵守隊裏的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務,努力維護好自己轄區內的交通秩序,保證各種車輛、行人的通行;並且嚴格執行《交通安全法》的有關規定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰,對那些不理解我們工作的人民羣眾進行耐心的説服教育、有理有節,向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民羣眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對於上級佈置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。在工作中,我發揚了不怕苦、不怕累,連續作戰的精神,為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。

11月我來到城市管理綜合行政執法局工作,在工作中我服從領導,聽從指揮,積極認真的完成了每一項任務。

三、在學方面

我深知在社會發展如此之快的今天不斷提高是多麼的重要,只有認真學才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閲讀,在中隊還堅持參加每月中隊的理論學會,不斷提高自己的理論知識水平,在認真學《交通安全法》、《實施條例》等專業知識之外,還選擇性地學了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識,通過學,進一步增強法制意識和法制觀念。

總之,在這一年的工作中,我不僅業務素質和理論知識得到了一定的提高,積累了一些經驗,而且還學到了很多在書本里沒有的知識,更加確定了我的目標,端正了我的工作態度,堅定了我的工作決心。同時,在與領導和同事的接觸中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“樂於奉獻、敢於拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。

我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步,為以後更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半,相信在以後工作中,我會以更飽滿的熱情,爭取學到更多的知識技能,保質保量地完成各項工作任務。

2024年交警大隊工作總結篇2

縣成立以來,全縣經濟快速發展,交通環境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨着x縣的發展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩定,防事故就是最好的發展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務於x縣經濟社會發展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創造出一流業績。

一、發揮職能,強化安全管理

道路交通安全連着各行各業,連着千家萬户。20年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規的再學習,職業道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過户及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村,到鄉村為羣眾辦理車輛落户、檢審手續,大大節約了農民羣眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農民羣眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民羣眾生命財產的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發現問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點,完善客運交通安全聯繫户制度

隨着建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯繫範圍,加強宣傳教育,建立社會監督管理機制。二是協調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯繫管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,並經常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。

三、牢記責任意識,樹立良好形象

執法環境不寬鬆,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神聖職責,把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,並通過測評制度,從羣眾滿意的地方做起,從羣眾不滿意的地方改起,從羣眾反映強烈的問題抓起,切實為人民羣眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由於“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的`後果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴於全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進,開創未來

黨的十六大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民羣眾生活過得更加殷實”為目標,以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標誌,經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰,也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認識,將在今後的工作中,做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規劃,積極立言立論,建言獻策,當好政府參謀,力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境,塑造一個人

人遵守交通的良好交通氛圍,為x縣的經濟建設保駕護航。

2024年交警大隊工作總結篇3

為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性,堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭,根據海南州交警支隊統一部署,貴德縣交警大隊迅速部署,紮實推進,積極投入交通安全隱患排查整治工作,有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態,現將近期工作作如下總結。

一、領導重視,精心組織。一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議,對此項工作進行了佈置落實,明確各自分工和工作職責。二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長,教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長,其他正式幹警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。三是定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進,大隊制定落實了定期例會制度,根據交通隱患排查整治工作的推進情況,定期由工作小組領導召集各成員參加,分析總結前階段工作推進情況,擬定下階段工作措施和計劃。

二、深入調研,排查隱患。一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘,並在分析各項事故數據的基礎上,擬定了初步上報意向。二是邀請專業部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行,確保各項治理措施能取得實效,大隊要求事故防範處專家對道路進行實地調研,逐一分析目前存在的交通安全隱患,探討治理措施。三是綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況,副大隊長楊仁千2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會,通過會議分析討論,確定了2條危險路段6個危險路口。並詳細分析主要隱患,擬定治理措施和治理目標,明確責任單位。

三、滾動排查,嚴格監管。一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合優信號、糾差錯、促長效交通設施捉漏找差專項行動,進一步優化交通信號配時,梳理排摸各類交通標誌。對需要維護或完善的立即進行維護完善;對暫時無條件維護完善的,積極協調縣發改局等相關單位完成。二是加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查,重點檢查佔用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。

四、強化整治,廣泛宣傳。一是明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律,堅持警力跟着時段走、跟着違法行為走,向危險路段傾斜的原則,制定切實可行的整治工作措施和勤務安排,採取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式,加大對超載超員、危險品運輸、酒後駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳諮詢點,通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志願者向羣眾發放宣傳資料和宣傳品,宣傳安全駕駛,文明駕駛、守序有禮,文明出行、拒絕酒後駕駛、平安出行等交通安全知識和交通安全法規。三是開展交通安全宣講。大隊依託六進工作機制,深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動,不斷提高駕駛人交通安全意識,通過剖析道路交通事故典型案例,提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。

2024年交警大隊工作總結篇4

自今年6月份參加工作以來,我一直按照大隊的各項規章制度嚴格要求自己。半年來,在大隊領導和同事的幫助下,通過自己的努力,在思想上和業務水平上都有了很大提高,圓滿的完成了各項工作、學任務。現在將參加工作以來的思想工作情況彙報如下:

一、強化管理,開展紀律作風整頓

通過認真學黨的“十七大”精神,我大隊全體民警深深地認識到,只有不斷地加強業務學,掌握新技能,才能適應現階段工作的要求和形勢的發展;只有堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀為一切工作的出發點,貫徹黨的路線、方針、政策,切實增強每個民警的政治責任感。為此,大隊領導定期安排和組織全體民警認真學黨的“十七大”精神,鞏固《道路交通安全法》、《人民警察內務條令》、《五條禁令》等法律規章,結合工作中存在的問題,找差距,寫心得,作筆記,會上討論,會下研究。我大隊還專門召開紀律作風整頓會議,要求全體民警要統一認識,自查自糾,嚴肅警容警紀,徹底解決工作中稀拉鬆的問題。通過學,我大隊民警在思想上經歷了一次洗禮,認識到必須樹立大局意識,今後在執法理念上要人性化,執法方式要積極化,執法程序要規範化,做到嚴格、公正、文明執法。

我大隊積極響應忻州交警支隊《全市公安交警系統開展構建和諧警民關係“十進家”、“十到位”活動實施方案》文件的精神,結合五台山景區的實際情況,對景區內賓招單位、寺廟、村莊的機動車進行分片動態管理,分片民警對責任區內的摩托車、拖拉機、貨運車、私家車的情況都做到了心中有數,通過與車主見面,送政策,送法律,送服務,宣傳交通安全知識,集納他們對交管工作的建議,內除積弊,外順民意,積極構建“警愛民,民擁警,警民一家親”的和諧警民關係。

二、落實責任,建立長效管理機制

五台山風景區內有“三線、五頂、六溝”,山溝多,路面窄,坡度陡,彎道急,我大隊面臨的情況更是範圍廣、戰線長、警力少、任務重。在年初,我大隊例行召開xx年工作會議,認真分析,深入研究,根據景區內車輛實際情況,提出了相應的管理辦法,嚴格落實各項責任制,加強檢查督導,具體情況如下。

一是本地旅遊出租車,數量為300―400輛;

二是長途客運車,數量為40―50輛;針對以上兩種情況,安排專人負責對車輛進行安全技術檢驗,並對駕駛員進行安全教育,建立健全車輛和駕駛員技術檔案;安排民警進駐汽車站,對長途客運車統一管理,要求證件齊全,車輛外表整潔,嚴厲查處超載超員。

三是賓招、寺廟和本地私家車。針對此類車輛,實行分管領導,分片管理,責任到人,做到定期檢驗和日常跟蹤巡查相結合。

四是外地旅遊車輛,對此,我大隊安排專人在三個入山處免費發放安全囑咐卡,在西線和北線旅遊公路下坡處設置了免費澆剎車點。

在日常管理中,重點整治機動車無牌無證、遮擋號牌、客運車超員、超速、報廢機動車上路行駛等嚴重交通違法行為和機動車的亂拉亂跑、亂停亂放;繼續採取禁摩措施,在景區主幹道嚴查摩托車,一經發現,立即查扣。共查處無牌無證機動車90餘輛,摩托車58輛,整治超員超載車xx餘輛。在查處過程中,我們採取教育為主、處罰為輔的辦法,責令司機寫出書面檢查112份,當面警告150餘人次,對嚴重違章駕駛人員集中短期培訓。總之,對車輛進行源頭管理,儘可能排除交通安全隱患,保證了景區內正常的行車秩序。

三、高度重視,搞好警衞接待任務

作為馳名中外的旅遊勝地,五台山有很多重大的接待任務和節慶活動,每次接待都制定相應的一、二、三級警衞路線預案或者一般警衞預案。xx年,賈慶林、李鐵映、孟學農等國家領導人和省領導到五台山考察,為此,我大隊高度重視,認真總結經驗,分析可能出現的新情況和新問題,及時制定了切實可行的警衞方案,並採取固定執勤與流動巡邏相結合,做到了安全萬無一失,保證了警衞任務的順利完成。xx年,我大隊執行一級警衞勤務3次,二級警衞勤務8次,三級警衞勤務15次,一般警衞任務30次。

在“五一”黃金週、“十一”黃金週和第四屆佛教文化節暨旅遊月來臨之際,我大隊結合景區道路的實際情況,對重點路段進行隱患排查,在陡坡和急彎路段設立安全防護設施和警示標誌,並設置固定執勤點,部署警力,嚴防死守,實行分管領導分片負責,做到了定人、定崗、定責;及時分析路面客流量及交通安全形勢,提前制定了交通管制疏導工作方案和突發事件處置預案,加強路面巡邏值勤,對景區道路實行全天候執勤服務;在節日期間,大隊領導和民警全部上路執勤,發揚不怕苦、不怕累的優良傳統,有效地防止了客流高峯期交通堵塞和重大交通事故的發生,給來山遊客創造了一個舒適、安全、有序的旅遊環境。

另外,每月農曆的七年級、十五,每週的星期六、日,也是五台山旅遊高峯期,大隊要求各執勤點的民警必須在7:40到達崗位,重點地區5:30即上崗,有力地保障了各轄區內交通的暢通有序。

四、預防為主,堅決遏制交通事故

xx年1―12月份,我大隊轄區內共發生道路交通事故80起,其中輕微事故63起,一般事故16起,重大事故1起;事故中受傷11人,死亡1人,經濟損失25.3萬元人民幣。

由於發生道路交通事故的車輛及人員多為來山遊客,對此我大隊處理事故民警本着公平公正、快速處理的原則,努力做好調解工作,使事故雙方儘快達成協議。為此,處理事故民警常常不分節假休息時間,加班加點,為來山遊客的行程着想,在法律允許的情況下,簡化辦案程序,圓滿地解決了每一起事故。

針對五台山景區道路坡陡、彎急的複雜狀況,我大隊一直從預防交通事故着手,最大限度地保障了廣大遊客的生命財產的安全,隨時做好暴風雨、暴風雪等惡劣氣候的道路交通管制工作,並在砂河林業派出所檢查站、忻台線茹村岔路口懸掛“雨霧天請繞道通行”、“大雪封山請繞道通行”的警示標識,為來山遊客提供了安全通行嚮導。在xx年我大隊協助景區政府相關部門共解救鴻門巖被困遊客2次,其它遇困遊客10多人次。

總之,一年來,我大隊全體民警團結協作,盡心盡責,領導帶頭,警民配合,圓滿完成了本年度的各項工作任務。在新的一年裏,我們一定要認真“十八大”報告,深入貫徹落實科學發展觀,用精神武裝頭腦,指導實踐,推動工作,緊緊圍繞五台山旅遊區經濟發展的新要求和“申遺”工作的新任務,再接再厲,積極進取,埋頭苦幹,開創交通管理工作新局面。

以上內容就是一祕為您提供的3篇《交警大隊工作總結》,希望對您的寫作有所幫助。

2024年交警大隊工作總結篇5

自20xx年2月國務院頒佈實施《科學素質綱要》以來,我縣遵循“政府推動、全民參與、提升素質、促進和諧”的工作方針,全縣各地、各部門結合實際,積極推進我縣實施《科學素質綱要》的各項工作,取得了一定成績,現總結於後:

一、切實加強領導,建立實施《科學素質綱要》工作領導機構和工作制度

二、明確職責,初步形成政府主導、部門協作,社會參與的工作格??

按照國務院、省和市全民科學素質工作領導小組的工作要求,我縣實施工作方案把實施《科學素質綱要》工作分解為九大任務,明確了每項任務的牽頭單位和責任單位,並要求各項任務的牽頭單位會同責任單位制定具體的實施方案,進一步分解任務,明確部門工作職責,建立政府主導、部門協作、社會參與的工作機制。按照縣領導小組的要求,各成員單位把加強公民科學素質作為本部門、本單位的重要任務,納入有關工作規劃和計劃。

三、突出重點,積極實施重點人羣的科學素質行動

縣領導小組各成員單位按照統一部署和要求,立足現有的工作基礎,突出重點,認真搞好四大重點人羣科學素質行動計劃的`落實。

1、以科學教育為關鍵,積極推進未成年人科學素質行動。縣教育局積極推進新科學課程全面實施,深化中國小科學課程教材、內容、教法改革,縣科協、縣教育局圍繞素質教育,充分發揮科技教育示範學校、青少年科技教育基地及輔導員的作用,組織中國小開展青少年科技傳播、科技創新大賽、校園科技藝術節、大手拉小手科技傳播等各類實踐活動,進行中國小生素質教育研究探討,培養了一批中國小生“科研人才”。縣委宣傳部、教育局通過在學校中開展“八榮八職”活動,引導學生討論什麼叫“崇尚科學”、什麼叫“愚昧無知”,使學生弘揚科學精神,掌握科學知識,應用科學方法,學會科學思維。縣文體局在全縣101所中國小中放映愛國主義教育片和科普片700餘場次,使全縣8餘萬名中國小生受到良好的思想教育。

2、以科技培訓為抓手,積極推進農民科學素質。一是:深入推進農村黨員,基層幹部科技素質培訓工作。縣委組織部強化了對農村黨員、基層幹部新一輪科技培訓,使他們掌握2-3門實用技術。縣科協組織編印了6000冊“希望的田野”農村實用技術科技讀本,以滿足全縣廣大農民朋友的科技知識需求。二是:實施農民科技培訓工程。縣農業局、縣勞動保障局、縣財政局等部門,積極實施“新型農民創業培訓工程”、“農業科技入户示範工程”、“農村勞動力轉移培訓陽光工程”,加強對農業專業户、科技示範户、農村經濟組織帶頭人培訓。2007年全縣培訓農村技能勞動者1.2萬人,1200名農村勞動力向非農產業轉移。三是:開展各種形式的科技下方活動,縣科協、縣農業局、縣科技局、縣委宣傳部、團縣委、縣婦聯等36個部門,積極開展科技文化衞生法律“四下鄉”、“文化體育”下鄉、“科普影視”下鄉等活動,在全縣農村宣傳科學發展觀和社會主義榮辱觀,提高了農民科技意識和專業技能,建立起了科技人員與農民互動的科技服務長效機制。

2024年交警大隊工作總結篇6

為切實做好各項安全生產工作,確保園區交通安全形勢穩定,確保人民羣眾生命財產安全,質監站根據蘇銀安委辦發《關於組織開展對園區“中秋、國慶”節日期間安全生產大檢查工作的通知》文件要求,於20xx年10月份初對園區交通安全開安全督導檢查,現將檢查情況總結報告如下:

一、基本情況

本次檢查xx市公安局交通警察支隊xx交警大隊組成檢查小組,於20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區道路安全監督檢查。目前園區內存在安全隱患4處:

1、園區內學校學生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現象較多、

2、園區內道路標誌標線老舊、磨損、

3、超載、超員違法行為依然存在、

4、危險化學品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。

二、檢查情況統計

1、園區內道路標誌標線老舊、磨損道路多達20餘條,以聯繫相關部門於20xx年10月10日前完成道路標誌標線劃分;

2、對園區內危險化學品企業進行突擊檢查4次,有效查處危險化學品車輛違停亂放12餘起,不按規定路線行駛3起,危險化學品企業、車輛違法行為依然存在;

3、對園區內校園學生騎行共享單車存在不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人等違法行為,在中秋節前已在3所學習進行6次安全教育宣傳講座,並在週一至週五設臨時點位監督、查處共享單車各類違法行為,但是園區內學校學生人數眾多,無法做到全面管理、查處;

4、對於園區內國道、省道超載、超員車輛違法行為查處,我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設點查處,並見明顯成效,超載、超員車輛違法顯著下降。

三、問題處理措施

針對上述檢查存在問題,我大隊均已做好台賬登記,並經常開展各類違法行為的查處,確保園區內道路安全,並在10月10日前將道路安全隱患全部消除,降低園區事故發生率,保證園區內學生安全。

2024年交警大隊工作總結篇7

20xx年春運道路交通安全管理工作於3月12日落下帷幕。我大隊在高警局、支隊等上級領導的統一指揮和部署下,與聯動單位通力協作,按照春運工作總體指導原則和方針,加強領導,精心組織,狠抓源頭管理,開展宣傳教育,強化路面管控,嚴查、嚴管重點車輛,杜絕了重特大交通事故和嚴重交通堵塞的情形,順利完成了春運交通 “安全、有序、暢通”的既定目標。春運四十天,大隊共計出動警力680人次,出動警車335台次。在轄區收費站、服務區、天橋等顯眼位置懸掛橫幅30餘條,組織服務區開展春運宣傳2次,深入客運企業開展春運宣傳4次,發放春運宣傳資料300餘份。檢查登記“兩客一危”車輛180台次,查獲各類違法行為2407起,其中簡易程序578起,一般程序17起,電子抓拍1812起。涉及“兩客一危”車輛違法行為12起(超員4起),移交非法運輸煙花爆竹車輛8台。春運期間,大隊處理交通事故26起(20xx年為55起),未發生傷人、亡人事故,同比下降52.7%。回顧春運這40個日日夜夜的奮戰,整個過程我們有成績也有不足,現就20xx年春運大隊的工作總結匯報如下:

一、未雨綢繆,精心部署

面對逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響,20xx年春運保暢形勢不容樂觀。春運開始之前我們對今年的.天氣情況進行密切關注,對氣象部門和大家關心的“最冷寒冬”也是格外重視,為此我大隊班子於春運之前召開了大隊全體民警動員大會,研究部署春運工作,並制定了《20xx年xx大隊轄區春運道路交通安全行動方案》,成立了由大隊長xx為組長、教導員xxx、副大隊長xx、xx為副組長的領導小組,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導和協調調度,確保各項工作措施落到實處。指定專人負責報表和信息保送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發的文件及時傳達,確保上級文件精神及時傳達,保證警令、政令暢通。

二、聯勤聯動,發揮合力

1月28日,我大隊組織轄區路政、養護、施救、收費站、服務區等聯動部門到大隊會議室召開聯動會議,為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,我大隊嚴格按照支隊《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》規定,要求各部門及早部署、明確分工,隨時作好了應付突發事件的各種準備,並積極協調氣象部門做好天氣預報工作,及時瞭解發佈惡劣氣候信息,提前跟聯動部門溝通協調,聯合採取應對措施,做到警力、物資、經費、車輛等落實到位,保障高速道路交通安全。同時,為保證信息暢通,大隊派專人在微信工作羣中負責信息分享工作,以便於各部門合理調配人員和資源。

三、把控源頭,強化宣傳

春運期間,我大隊班子成員分別帶隊,深入xx縣,xx鎮,xx鎮等當地客運和貨運公司,組織客貨運企業管理人員、班線負責人召開會議,要求認真做好車輛自查工作,明確安全管理責任,對查處的問題要及時整改,避免發生運輸安全事故。同時,我大隊重點對xx長途客運公司近百輛客運車輛的安全性能進行嚴格把關,對數十名駕駛員進行春運安全教育和交通法律知識宣傳,提高客運駕駛員的交通安全意識。

四、落實勤務,嚴格執法

首先,大隊嚴格落實支隊勤務管理制度。分別在大隊領導、各中隊長的帶領下,堅持24小時巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下,加強對轄區重點路段的巡邏管控力度,以防止重大交通事故的發生。其次,我們在xx收費站,xx服務區設置查車崗亭,對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務,確保道路暢通安全。

五、加強管理,樹立形象b

隊伍管理是取得一切成績的重要源泉,隊伍管理一旦出現問題,大隊所有交管工作一切成績將失之於空。為此,我大隊在全體民警動員大會上,再次強調紀律管理條例,要求全體民警嚴格遵守交通警察道路執勤執法工作規範,對違規接受當事人吃請的行為零容忍,要以鐵的紀律保證隊伍不發生任何違法違紀問題,確保隊伍純潔性。

20xx年春運工作在高警局、支隊等上級領導的高度重視和關心指導下,我大隊春運工作整體平穩有序,轄區道路安全暢通,隊伍整體素質穩定進步。現工作得到上級部門的肯定,但我們深知任重道遠,我們的工作需要不斷完善、進步。在今後的工作中,我們必將一如既往的認真履職並進一步提高為民服務水平,努力使我大隊工作再上新台階!

2024年交警大隊工作總結篇8

1.認真落實各級領導對《關於迎接中國公民科學素質抽樣調查有關工作的通知》批示,遵照各級關於做好迎接第十一次中國公民科學素質抽樣調查有關工作的要求,全面總結本地本單位十三五《科學素質綱要》實施情況,形成自查情況報告,按要求報縣綱要辦;收集整理本地本單位十三五實施工作相關資料,裝訂成冊備查。

2.配合開展第十一次中國公民科學素質抽樣調查及貴州省第七次公民科學素質抽樣調查,完成本地公民科學素質達標比例目標任務。

3.按照縣2020年全民科學素質提升集中宣傳活動的工作方案,組織開展好本地本單位宣傳活動,大力推廣科普中國app的使用。

4.開展“正安縣全民科學素質三年提質脱貧攻堅計劃”,結合國家精準扶貧、精準脱貧基本方略和縣委、縣政府大扶貧行動,積極參與“三年提質脱貧攻堅計劃”,將本地本單位全民科學素質工作與脱貧攻堅任務深度融合,提升科學素質,決戰脱貧攻堅。

5.圍繞年度主題,廣泛深入開展科普活動;積極組織參加各類科普活動,及時報送信息(文字、圖片)及相關工作計劃、總結材料(自查報告)。

6.完成縣全民科學素質工作領導小組交辦的其他工作。

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