模板土木工程實習個人總結範文6篇

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努力工作,努力生活每一天,我們,只有一條路不能迴避—那就是成長的旅途。那麼關於相關的總結該怎麼寫呢,下面是本站小編為大家整理的土木工程實習個人總結範文,供大家參考。

模板土木工程實習個人總結範文6篇

土木工程實習個人總結1

為全面深入瞭解建築施工基本知識體系,鞏固課本專業知識,理論聯繫實際,培養分析、解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作作好準備,根據學校要求和自身發展,我在XXX公司進行了為期四個月的實習,現將有關情況總結如下:

一、對施工操作流程、行業發展、公司狀況的整體初步瞭解。要真正瞭解土木工程,必須與施工進行零距離接觸,到施工現場進行實地考察。為此,我在帶教老師的指導下,來到公司施工現場來深入認識。

由於土木建築工程是一個危險係數較高的項目,在進入施工現場,需要注意一些安全事項。隨時帶好安全帽,不擅自闖入施工現場。進入施工區,我們主要了解樓面主體架構和各類建築材料,在老師的講解下,我們瞭解牆體、牆柱,板,樑和樓梯的種類及適用範圍。我們清楚了施工縫的留設和處理方法(温度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產生裂縫的多種原因,比如温度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

二、圖紙設計的重要性,圖紙被稱為工程界的共同語言。圖紙是土木建築工程不可或缺的工具,圖紙設計技能是從事工程技術的人員的基本要求,要求會畫圖、讀圖、改圖。不會讀圖,就無法理解別人設計意圖;不會畫圖,就無法表達自己構思。因此,可見圖紙的重要性非同一般。帶領老師給我們重點講解了圖紙類型,繪製圖紙的步驟,格式,注意事項等。

尤其圖紙的流程(設計-校對--審核修改等),一套完整的圖紙應該包括:圖紙目錄,圖紙總説明及標準,建築施工圖(總平面圖,平面圖,立面圖,剖面圖,詳圖等),結構施工圖(地基平面圖,基礎平面圖,各層結構平面圖等),設備施工圖,電算圖等。

三、實習心得。實踐是認識的唯一來源,是檢驗認識正確與否的標準。通過實習,我深刻感受到理論和實際的差別,理論基礎知識與實際操作的重要性。我也意識到了自身的明顯不足。

比如,理論知識不夠系統紮實,實際動手能力欠佳,獨立思考、分析解決問題能力有待加強,對土木建築行業的認識不深刻,對自己的職業規劃不清晰。經過這次實習,我收穫了不少。一是積累了一些經驗,二是對自己的職業規劃有了一個明晰的方向,三是意識到學習的重要性。

短期的實習,為我今後的學習和工作打下了良好的基礎,也使我的知識和能力在潛移默化中得到了完善與提高,我相信,在土木工程領域,我會腳踏實地的走下去,實現我的個人價值和社會價值。

土木工程實習個人總結2

時光荏苒,如白駒過隙般匆匆而去,眼看的一年實習生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時間裏我感覺自己成長了許多,從象牙塔邁出的第一步走的`特別的穩重,感謝學校給我提供了一個努力拼搏的舞台,讓我學會了如何面對這個真實的社會,實現了從在校學子向職場人士的轉變。

實習是繼會考後又一個人生的十字路口,它意味着人生一個新時期的到來——告別學校走入社會。社會是個大的集合,不管是以前的學校還是現在的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來,給我感覺學校純一點,單位複雜一點。不過我知道不論學校還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的,你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。

剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪:心情或者更準確地説是熱情往往會因時間、環境、所經歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環境、所經歷對事物的理解、判斷、預知的程度就是這個人的境界。

作為一名中專生,專業需求的建築認識實訓開始了,我們全專業的同學在XX的各大建築工地認識實習,對於我當初選擇土木工程這樣的專業,説真的我並不知道什麼是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛鍊的好機會!

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

我應該知道現在的我還不夠成熟,如果説人生是一片海洋,那麼我應該在這片海洋裏劈波斬浪,揚帆遠航而不是躲在避風港裏。只要經歷多了,我就會成熟;我就會變強。我相信。那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵,是實習的經歷給我力量,所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們,也感謝學校給我這次實習的機會。

一年的實習生活中,緊張過,努力過,醒悟過,開心過。這些從為有過的經歷讓我進步了 ,成長了。學會了一些在學校從未學過以後也學不到的東西,也有很多的感悟。

短短一年時間,我收穫了誠摯的友情,結識了和我一同來的實習生;我收穫了寶貴的經驗,收穫了真正的成熟。

土木工程實習個人總結3

經過這些天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

一、剛到工地,產生困惑

(1)在去工地實習之前,已經對工地有一個宏觀的認識,但對一些具體環節很困惑,如箍筋的製作,鋼筋的綁紮,混凝土試塊的預製、基礎承台的製作等等只有在現場才能看到。(2)房屋樑、板、柱的混凝土怎麼澆築的。也都需要在現場才能瞭解。(3)施工方案和施工組織設計的形式和內容是什麼樣的。(4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什麼形狀,有沒有超過限定的寬度以及對結構會不會產生影響,產生哪種影響。都亟待了解。(5)監理單位通過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協調建設單位和施工單位之間的關係。也是我的困惑之一。並寄希望於這土木工程實習總結精選5篇次實習會讓我茅塞頓開。

二、實習收穫,心得體會

首先本次實習最大的收穫之一就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了工地生活。有了這段時間的鍛鍊,不問以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監理人員應該如何去和建設方、施工方交流等。

其次,通過這次實習使我在工程的理論知識與實踐經驗相結合有了更深一步的理解。應該説在學校學習的專業知識都是理論上的,與實際還是有點差別的。在建材大市場二期審圖的過程中,結合着圖集以及以前聽過講座的經驗,反覆的研究,使自己的識圖能力有很大提高;還有就是在與費老一起統計一期工程的剩餘工程量的時候。讓我對房屋的細部構造有了新的瞭解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對書本上概念的理解;在二期工程快開工時,有機會和陶工一起監督施工方複核標高,使我接觸了水準儀、全站儀,並温習了一些它們的使用方法;在參與實習工作的過程中,懂得了我們的主要任務就是管理。其中信息管理是管理過程的一個重要組成部分。來往的收發文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。

最後,因此次實習的一個重要目的之一就是寫一篇關於混凝土裂縫的小論文,工地正好給我提供了這個機會,因C1和B4幢樓樓板開裂,所以有檢測單位提供的材料和數據。經過觀察(開裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測單位提供的材料、分析三個過程,使其成為小論文內容的一個重要組成部分。

與此同時也發現了很多現場的東西與書本上講的並不太一致。

(1)工地在合同以及現場管理方面較為混亂。(2)個別項目在未招標的情況下,建設單位就組織施工單位開始施工,施工單位的施工力量較薄弱、施工隊伍繁雜。例如:一期的門窗工程在開工前未報送任何資料(企業資質文件,主材的合格證及檢測報告,門窗合格證,施工方案等),甲方單獨分包的施工隊伍就有很多家,交叉作業複雜,缺乏統一的管理,導致了現場管理較為混亂的局面,且因人員和設備均不能滿足施工要求而導致進度緩慢。

三、在實習過程中加深的幾點認識

1、對樓板開裂的認識

首先,樓板裂縫的成因。產生裂縫的因素很多,而且裂縫在混凝土結構中也是無處不在的,每幢建築都會有裂縫,只不過有的裂縫很微小,不易觀察。裂縫主要有兩類。一類是由於材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、幹縮裂縫等。這類裂縫一般對承載力影響較小,可作一般處理或不處理;另一類裂縫明顯影響了樑的承載能力,隨着裂縫的擴展和延伸,鋼筋達到屈服強度,受壓區砼應變量增大,樑剛度大大降低,構件趨向破壞。此類裂縫必須及早採取加固補強,以滿足結構安全需要。

其次,樓板裂縫處理。(1)對於温度和濕度引起裂縫的處理方式有:①表面處理法:包括表面塗抹和表面貼補法,表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;②填充法。用修補材料直接填充裂縫,作業簡單,費用低。③灌漿法。寬度小於0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽,然後作填充處理。此法應用範圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

(2)寬度0.3mm的非貫穿裂縫會引起鋼筋鏽蝕,影響結構持久承載力,影響到裂縫結構安全,可採取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼加固法、碳纖維加固法等結構加固法。此方法屬結構加固,須經設計驗算同意後方可進行。

①圍套加固法。在周圍尺寸允許的情況下,在結構外部一側或數側外包鋼筋砼圍套,以增加鋼筋和截面,提高其承載力;對構件裂縫嚴重,尚未破碎裂透或一側破裂的,將裂縫部位鋼筋保護層鑿去,外包鋼絲網一層;大型設備基礎一般採取增設鋼板箍帶,增加環向抗拉強度的方法處理。

②鋼箍加固法。在結構裂縫部位四周加U型螺栓或型鋼套箍將構件箍緊,以防止裂縫擴大和提高結構的剛度及承載力。加固時,應使鋼套箍與混凝土表面緊密接觸,以保證共同工作。

③粘貼加固法。將鋼板或型鋼用改性環氧樹脂和粘結劑,粘結到構件砼裂縫部位表面,使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結前,鋼材表面進行噴砂除鏽混凝土刷淨乾燥,粘結層厚度為1~4毫米。

④碳纖維加固法。碳纖維布加固技術是利用碳纖維布和專用結構膠對建築構件進行加固處理,該技術採用的碳纖維布強度是普通二級鋼的10倍左右,具有強度高、重量輕、耐腐蝕性和耐久性強等優點。厚度僅為2mm左右,基本上不增加構件截面,能保證碳纖維布與原構件共同工作。通過看了幾篇論文(包括有《混凝土裂縫的解析和防治》、《現澆混凝土樓板設計施工過程中的裂縫控制》、《碳纖維加固法在工程中的應用》等等)和C1樓的檢測和加固材料,仔細研究了碳纖維加固技術,發現碳纖維增強塑料具有強度高、效果好;加固後能大大加強結構的耐腐蝕性及耐久性;自重輕,基本不增加結構自重及截面尺寸;柔性好,易於裁剪,實用範圍廣;施工方便,易於操作,經濟性好、施工週期短等優點。並研究了其加固的原理和施工,將作為以後論文的一個方向。

2、對與人溝通的認識

在工作過程中學會了與同事友好相處,虛心向他們請教,學會了與建設方、施工方溝通協調,尤其是與施工方的溝通,以體現我們是為他們服務。而不是讓他們服從管理,緊接着我也慢慢獲得了他們的認可,並且不斷承擔起他們給我的任務。任務也由簡單到複雜,隨之能力也在不斷地提高。

3、對監理工作的認識

雖然在書本上講的監理工作是三控、三管、一協調,但在實際的工作中的安全生產和全面的組織協調是核心內容。在實習期間,我積極學習和閲讀過一部分施工階段的監理資料包括:監理規劃、監理實施細則、工程進度計劃、監理工程師通知單、監理工作聯繫單、監理日記、監理月報、工地例會文件等。初步掌握了工程監理工作的基礎知識和操作的基本程序。逐步熟悉了本工程的建設情況。另外又閲讀了施工單位的施工組織設計,懂得了每個工序每個部分的要求都應該按規範明確表示。將自己以前書本所學的東西應用於實踐之外,並且格外的注意學習書本上沒有但是實際操作中卻很有用的東西。學到了很多有用的東西,加深了對監理工作的認識。

四、存在的不足和今後努力的方向

1、宏觀方面:自己仍存在較多的不足之處,有時在行使監管的時候,不太注重聽取施工人員的意見,工作方式不夠靈活;由於知識面狹窄和對規範及監理程序理解的不夠透徹,導致工作中的管理能力有所欠缺,不能很好地協調工作;考慮問題不夠全面。打算在以後的工作中要多學習管理協調以及現場技術能力。做到言行要嚴謹,説話要有依據,給施工單位提建議時要注意把握尺度;在文件處理及行文方面需要多下功夫,以保證行文的準確性和高度概括性。

2、專業方面:①對理論知識掌握的不夠紮實。如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊的養護時間以及應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間等等。②熟悉圖紙的能力差,對平面圖形難以很快的想象出立體的樣子。以至於不能明確判定施工的對錯。③隨着施工規範的更新,對一些最新的施工規範不知道,以至於難以判斷施工的對錯。④對於一些施工順序還不太明瞭,對一些施工過程的操作不瞭解。

3、今後努力的方向,首先要加強自己的管理能力,改進一些不當的工作方式,其次要都熟悉施工規範,深入理解一些理論知識,對施工質量的驗收做到心中有數。最後就是要熟悉一下相關軟件,在根據實際工程提供的數據,完成一篇關於樓板裂縫的論文。

五、總結

這次實習使我對施工的基本知識以及信息管理有一定的瞭解,為以後學習專業知識引開一條路。特別是混凝土裂縫,作為以後研究的方向,我通過閲讀相關論文和檢測報告,仔細觀察,通過詢問費老、陶工等方式瞭解到了很多以前不曾知道的知識。還通過費老學習了一些簡單明瞭的判斷施工質量的方法。雖然在這一個月裏是我待在工地時間最長的,但是收穫也是最多的。對我未來的工作和學習有深遠的意義。

土木工程實習個人總結4

我xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。

在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

分到施工五隊之後,04年10月16日,懷着對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處於架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市裏什麼都很方便,但在我自己看來,有吃有住、乾淨整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多麼美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊裏師傅給我找了張牀,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起牀了,天還下着雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站着,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊着塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開後,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,於是只好蹲在車廂裏。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽着,我在邊上也拽着一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛勞,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等着我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。

在接下來的一個月裏,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循橫平豎直的原則,知道了護線看似輕鬆,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場彙報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請教學習,對於隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來説,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

測工培訓結束後就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料複印和數據採集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由於自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的瞭解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防鬆、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規範等,邊實踐邊學習。

經過參加架線施工,我對張力場佈置、牽引場佈置、緊線、平掛等主要工作有了一定的瞭解。在天廣四回工程中,我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。

在架線施工中,我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,並且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之後,由單獨負責小張力車的操作,並很好地完成了拉大牽引繩的任務。

在竣工複驗過程中,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪並要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。

除了在工地現場實習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結束,在項目部經理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負責編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想並獲得了領導和同事的好評。

轉眼間實習已有一年了,可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。

土木工程實習個人總結5

土木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產運動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發展所須要的衣、食、住、行的先行官之一;它在任何一個國度的公民經濟中都佔領舉足輕重的位置。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,假設在學習專業課之前直接就接觸深邃的專業知識是不科學的,為此,學院部署我們進行了這次實習運動,讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基本。

緊張的一個多月的實習生涯停止了,在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習停止後有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,前列腺癌的症狀,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程,學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留神的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在砌牆的過程中,如碰到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的進程中,可以留斜槎,假設要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天熱的時候要留神養護。通過實踐,使我能夠同施工職員面對面在一起,公關公司,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成美麗建築,學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的方式,這些知識往往是我在學校很少接觸,減速機,很少留神的,但又是十分主要基本的知識。第一天,和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨後的幾天都做反覆的事情直到做完。在樓內,我發現了一些樓交接處顯現了不少裂痕。經過師傅的講授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收穫。

現在我就在現場發明的問題來談談自己的所學到的知識:

現象一、裂痕

裂縫的原因混凝土中發生裂縫有多種原因,重要是温度和濕度的變更,混凝土的脆性和不均勻性,以及構造不公道,原資料不及格(如鹼骨料反映),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱,內部温度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降温過程中,由於受到基本或老混凝上的束縛,又會在混凝土內部顯現拉應力。氣温的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時,即會顯現裂痕,

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如養護不周、時干時濕,表面幹縮形變受到內部混凝土的束縛,也往往導致裂縫。在鋼筋混凝土中,拉應力重要是由鋼筋承擔,混凝土只是忍受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊沿部位假設構造內顯現了拉應力,則須依附混凝土自身承擔。一般設計中均請求不顯現拉應力或者只顯現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時代的穩固温度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力,神經性皮炎,因此控制温度應力的變更規律對於進行公道的構造設計和施工極為重要。

具體解決措施:為保證混凝土工程質量,防止開裂,進步混凝土的耐久性,準確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一,例如應用減水防裂劑。總之,混凝土的早期養護實踐證實,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成嚴寒地域的温度驟降也輕易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點動身,保温應到達下述請求:1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應當儘量想法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩固温度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的束縛。

混凝土的早期養護,也很主要的,其重要目標在於堅持合適的温濕條件,以到達兩個方面的後果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂才能。合適的温濕度條件是相互關聯的。

現象二、鋼筋的綁紮

現場察看與圖紙的比對和師傅的講授,我理解了怎麼樣把圖紙上的東西變成實物。這可能須要個進程的,在這個進程中我發明了不少問題現聯合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,樑與樑的接頭處鋼筋堆積如山沒有把地位處置好,鋼筋的地位顯明抬高了,快速健康減肥,在澆築混凝土的時候就輕易漏筋值得慶幸的是沒有缺筋的現象產生,用他們的話説:鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋,假設少筋的話到交底的時候專家組用儀器很輕易得知。

具體解決方式:鋼筋工長認真負責,不能麻木大意,時刻督促工人,如發明做錯的重辦!

現象三、模板的標高不對

這個問題不是時常產生的,但是是非常主要的!總承包有些處所應用了鋼模板,施工進度比擬快,幾乎四天一層的,治療哮喘,由於採取了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比較的。

具體解決措施:標高差距在?cm規模內的,在澆注混凝土的時候由於混凝土的自重就自然的解決了;假設超越此範疇就必需恰當的抬高或下降支持的高度來滿足請求。

在工地我接觸到了大批的工人,固然他們文化不高,素養也不高,但他們的勞動是辛勞的。建築工人是我們值得輔助的羣體,他們處於弱勢。我們應關愛弱勢的人們。思考過了,你才知道他們的不幸與幸福,放療,才知道他們的堅韌,才認識到他們的巨大。假設我們的政策能夠更完美,勞動者的權益會被保護的更好。那麼就不會有那麼多的不近人情的現象了。工人、農民工也是性命,也是一個有法定權益的完全的社會人。他們,付出了,企業形象宣傳片,他們無奈,他們幾乎無力轉變自己命運,但是,我們這些有力贊助他們的人,應當為他們做一些事情給予回報,影視廣告製作,以表感激,以示對他們的尊敬。

令人難忘的一個多月工地實習停止了,在這一個多月裏,我學會了很多東西,理解了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,並不能控制具體的體系的科學知識,尤其是對儀器的應用。在課堂上,我們學習的理論知識,假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用,那一切將即是是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當的應用,成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應該今飛速發展的社會,要能夠斷定自己的人生座標,要能夠實現自己的人生價值。

土木工程實習個人總結6

生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地瞭解了房屋建築施工工藝過程及工長和技術員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論聯繫實際。

由於師資短缺,經費緊張,學生人數多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之後,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,並配合工地負責人指導學生的業務工作。

為達到預期的實習效果,並考慮施工現場的複雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批准。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一週者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對於無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關係,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂裏學不到的知識,進一步瞭解了專業,樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業實踐的機會,學習更多的專業知識,提高自己的專業能力。

實習結束,根據學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

綜之,通過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業有了明確地認識,堅定了學好專業的信念,加深和鞏固了所學專業的理論知識,初步實現了理論聯繫實際的目標,同時,對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需解決的問題:(1)學生人數多,工地容量和數量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學院的學生數量增長過快,落實存在嚴重困難,甚至無法落實;(2)相對招生數量,師資嚴重短缺,教師指導的學生人數過多;(3)工地十分分散,遍佈全市各地,造成教師投入時間精力過大;(4)由於建築工地現場的複雜性,存在安全隱患,學校應考慮學生的保險問題。

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