工廠個人半年工作總結6篇
一份優質的工作總結是需要結合實際的工作經歷的，通過工作總結，我們可以評估自己在工作中取得的進展和成就，為實現職業目標而努力工作，下面是本站小編為您分享的工廠個人半年工作總結6篇，感謝您的參閲。
工廠個人半年工作總結篇1
轉眼間20xx年過去一半了，這半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx下半年，我更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx上半年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx下半年的工作裏我將找出20xx上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx上半年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教師父的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痺大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車!
四、下一步工作計劃
1：在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2：經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3：對員工出現的問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4：在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。
5：規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以後的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓!
編輯推薦
每一個員工都要對自己的工作進行階段性的總結，在總結中發現問題，吸收經驗教訓。《車間班長個人上半年工作總結三篇》是工作總結之家為大家準備的，希望對大家有幫助。
篇??
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的半年裏，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
1、按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準；
4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念；
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等。
20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將半年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念，建議推行八大浪費：
1、不良、修理的浪費；
2、加工的浪費；
3、動作的浪費；
4、搬運的浪費；
5、庫存的浪費；
6、製造過多，過早的浪費；
7、等待的浪費；
8、管理的浪費。
其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
篇二
上半年我們的任務量很重，因為上級的需求，我們的產品生產量同比去年要高初百分之二十的百分點，這也意味着我們要進行加班了，否則的話就可能會耽誤這批產品的生產。
但是如何合理的安排人員加班，這一個重擔就壓在了我的身上了。加班這樣的事情，沒什麼人願意做的，我們車間廠的工作時間還是比較好的，早上8點半開工，做到下午6點半，期間還能休息一個小時，以及一個小時的午飯，實際工作時間只有八小時。
但是這八個小時也是比較難度過的，因為在這段時間裏，必須時刻不同的守在崗位上，不能有疏忽，玩手機這樣的事情是絕對不行的，八個小時全神貫注的去工作，這本就非常的辛苦了，如今還要進行加班。所以我也只能和主任商量，把原本每小時的工作金額提高一些，領導經過一番考慮，最終也同意了我的建議。
有了補帖，同事們自然是熱情高漲，我們也加急生產，最後提前半個月的時間就把上面交代給我們的任務完成了。作為獎勵，我向車間主任申請給我們三班的同事們放半天假，當然，是分為三批次來放，畢竟生產線是不能停的。
在車間工作，最重要的就是安全問題了，車間裏的大型機器若有操作不當，就很容易造成人員受傷等情況，我做為三班的負責人，自然是要對我們三班的各個人員的生命安全着想。我這半年了來，基本上每個月都要開一次員工會議，給他們加強一下思想安全建設，避免有人員操作失誤而無法應對的情況的現象發生。我很慶幸的是，在整個上半年裏，我們三班的二十多名同事沒有一個人出現過危險操作，或是因操作不當而造成人員受傷。在下半年度的工作裏，我希望我領導的三班同事們能繼續加油，也希望我們第二生產車間能夠再次創造新輝煌。
篇三
轉眼間20xx年就過去一半了，這半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。接下來，我會更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx年前半年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教*的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現象發生！在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作！
三、設備點??
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痺大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車！
下一步工作計劃：
1、在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！
3、對員工出現的問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。
5、規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以後的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓！
作為一名車間班長，平時就要多對自己的工作總結，可以幫助自己更好的管理學生們。下面是由工作總結之家小編為大家整理的“車間班長個人上半年工作總結範文”，僅供參考，歡迎大家閲讀。
我作為xx擠壓車間的班長，在過去的上半年裏，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;
3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準;
4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：
5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產;
6.做好思想政治工作，遵守社會公德和職業道德等;
20xx年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以力制精品鋁型材，打造百年xx為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個省的觀念.建議推行八大浪費1.不良、修理的浪費2.加工的浪費，3.動作的浪費，4.搬運的浪費，5.庫存的浪費6.製造過多.過早的浪費，7.等待的浪費，8.管理的浪費
其次產品品質的體現在現場，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是工作重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範，加上訂單和人員因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過上半年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，上半年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為下半年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，xx的明天會更加美好。
上半年我們的任務量很重，因為上級的需求，我們的產品生產量同比去年要高初百分之x的百分點，這也意味着我們要進行加班了，否則的話就可能會耽誤這批產品的生產。
但是如何合理的安排人員加班，這一個重擔就壓在了我的身上了。加班這樣的事情，沒什麼人願意做的，我們車間廠的工作時間還是比較好的，早上8點半開工，做到下午6點半，期間還能休息一個小時，以及一個小時的午飯，實際工作時間只有八小時。
但是這八個小時也是比較難度過的，因為在這段時間裏，必須時刻不同的守在崗位上，不能有疏忽，玩手機這樣的事情是絕對不行的，八個小時全神貫注的去工作，這本就非常的辛苦了，如今還要進行加班。所以我也只能和主任商量，把原本每小時的工作金額提高一些，領導經過一番考慮，最終也同意了我的建議。
有了補帖，同事們自然是熱情高漲，我們也加急生產，最後提前半個月的時間就把上面交代給我們的任務完成了。作為獎勵，我向車間主任申請給我們x班的同事們放半天假，當然，是分為三批次來放，畢竟生產線是不能停的。
在車間工作，最重要的就是安全問題了，車間裏的大型機器若有操作不當，就很容易造成人員受傷等情況，我做為x班的負責人，自然是要對我們x班的各個人員的生命安全着想。我這半年了來，基本上每個月都要開一次員工會議，給他們加強一下思想安全建設，避免有人員操作失誤而無法應對的情況的現象發生。我很慶幸的是，在整個上半年裏，我們x班的x名同事沒有一個人出現過危險操作，或是因操作不當而造成人員受傷。在下半年度的工作裏，我希望我領導的x班同事們能繼續加油，也希望我們第二生產車間能夠再次創造新輝煌。
轉眼間20xx年就過去一半了，這半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。接下來，我會更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx年前半年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痺大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車!
下一步工作計劃：
1、在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現的問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。
5、規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以後的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓!
下半年的開始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，半年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了上半年的生產任務，現將20xx年上半年來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千裏。在過去的半年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚幹一行，愛一行，鑽一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話説“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
羣眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的温暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
在上半年的工作中，在上級的領導下，和本車間的工人一起精誠合作，將本年度安排的任務順利完成一半，同時不忘對自己的進行充電，堅持每天學習一小時，參加不同的業務培訓，讓自己的能力得到提升，現在將自己在上半年的工作總結一番，展望在下半年的工作。
一、管理工作
為了讓每一位員工都參與進行車間的管理，我將設備的管理分發到人，建立好表格，同時制定獎懲制度，讓車間的工人燃起競爭的心理，同時每月更換維護對象，讓工人對我們車間的設備更加的瞭解。
在工作一段時候之後，組織車間的人員對設備進行檢修，查出會出現問題的地方，及時向上級彙報，安排時間進行維修，讓車間的生產更加順利。
在年初公司倡導讓我們工作環境更加乾淨無塵，我們車間積極響應這一號召，就此建立了檢查小組，同時合理規劃人員的時間對我們的工作環境進行打掃。
二、個人工作
在上半年時間我沒有因為其他工作分心，而是充分規劃好自己的時間，在工作的時間沒有拖沓，在生產的過程積極鍛鍊自己的工作能力，瞭解工作中會出現的問題，將其記錄在筆記中，在空閒的時間思考解決的辦法。
三、學習方面
在繁忙的工作中保持對學習的激情，身為車間班長，我就必須要做好表率，不能放鬆對自己的要求，在工作中學習別人的長處，聆聽別人的工作經驗，補足自己的缺陷;在生活中訂閲專業的雜誌，瞭解當前的新興技術，擴大理論知識的儲備;在其他方面參加對管理能力的培訓，讓自己在車間樹立威信，讓我們車間的工人團結在一起建設更加強大的集體。
四、不足之處
工作的過程中就免不了會有失誤發生，只是或多或少而已，反思自己在上半年的經歷，還是有很多缺點，尤其是在管理上，執行的力度不夠，不能貫徹到每位員工身上;還有我往往都是一拍腦袋就決定一件事情，沒有經過仔細地思量;以及在對於設備的操作和管理上還需要加強培訓等等。
在上半年的工作中我明白了人就是這樣一步一步鍛煉出來的，現在我對自己充滿了信心，經過艱苦的奮鬥和學習之後，我一定會表現得更加的出色，無論是在那一個方面，就看我在下半年的表現吧。
工廠個人半年工作總結篇2
時光荏苒，來到xxx項目已經四個多月，內心不禁感慨萬千？時間如梭，轉眼間將跨過半年之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
四個多月的時間裏師傅的授業解惑、領導以及同事的關心、整個項目的和諧氛圍都在幫助着我一步步的成長。作為一名施工員，四個月的時間畢竟太短，體會也許不是那麼地深刻，經驗亦有不足，深深感到自己知識的匱乏，自身的不足也在不斷地凸顯，不論是工作中的收穫還是自身缺點地不斷髮現，這一切都為以後的工作打下了一個良好的基礎，做出了一個良好的開端。我以前覺得施工很簡單，總以為拿着圖紙到一定手到擒來，現在，我發現每一道施工工序都是一門藝術、所有的建築人都是藝術家、每一個竣工工程都是藝術品。
對於施工員，自己必須先對每天的工作內容有掌握，對每天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現場的管理和協調中才能更好的處理。現場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術的掌握更是體現在對整個施工現場的管理和協調，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。在這半年的施工員工作中，我收穫很多，在每天跑現場的時間裏我學到了很多的東西，比如：地下室底板、頂板以及後澆帶滲漏水的處理方法；砌體砌築、抹灰、外牆保温、屋面防水、伸縮縫等的施工工藝；抹灰空鼓、開裂以及抹灰缺陷等一些收尾常見問題的處理方法；雜工班每天工作的人員安排；與現場班組以及其他分包單位的溝通等等。不僅僅是施工知
識的掌握，同時對與各種層次人員的交流有了很大的提高，這裏包括與同事的相處，與分包的相處方式，甚至與建設單位和監理之間的交流，這一切的一切都讓我。
資料整理方面做的不好，有一次平時不太注意落下了很多資料，上面來檢查前臨時突擊補資料搞的自己很狼狽。以後一定做到施工資料並行，保證認真工作態度，給以後的資料整理打下基礎。
搞現場不光是技術、細心，全面的知識域才是保障。記得今年三月第一次上工地，和我一起實習的兩位同學都受了傷，踩了釘子撞了鋼管，我沒受傷，我覺得我的細心謹慎可以保護我在工作中不會受傷，可就是正式入職後第一次值夜班打筏板混凝土時，還是滑倒被鋼筋劃破手腳，我才知道，這點細心謹慎明顯不夠，安全知識的欠缺還是會傷害自己，不光技術，全面的知識域才是保障，我要努力學習。自身方面，有時對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥倖的心態，至使在後期管理工作中出現了出現管理失控，也就形成安排工作難，現場管理難的情況。在以後的管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。
在施工技術方面，由於施工經驗依然有着不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規範靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脱軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得複雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以後的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規範並很好的掌握，爭取能更好的把施工規範運用到現場施工當中。我曾經有一次因為沒有看技術部發出的技術和訂單而報錯了混凝土標號，幸好上報時被技術部發現並糾正。技術指導生產，沒有一身過硬的技術就不能將生產工作做好。在給施工班組交待工作或者就某一問題進行理論時經常會因為專業知識的不足被問得不知如何回答，這樣的話就無法在施工隊中樹立起威信，工作就不太好開展。由於剛參加工作，現場經驗亦有不足，對於一些工作中存在的問題以及一些突發事件的處理方法上不是很妥當，經常會導致工作起來很被動。因此要在以後的工作當中不斷地學習技術知識，讓技術指導生產，生產經驗與技術相結合，讓自己的工作去得一個更好的成績。作為一名合格的施工員，必須對技術敏感，我們在實際的施工中，經常會遇到各種設計變更，施工員必須要第一時間瞭解、吃透這些變更，這樣才能真正指揮好現場。
以上問題雖都沒有影響每次的工程驗收，但“查找不足趕先進、立足根本爭先進”作為工作方針的自己覺得沒有完全盡到一個施工人員的職責，在以後工作中自己將努力做到更好。
建築職業不同於其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，
這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實幹中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛鍊和提高。
人們常説：幹一行，愛一行。而我選擇建築行業，卻是愛這行才選這行、幹這行。從來沒有感到過建築行業的艱辛，之所以選擇土木工程，是應為之前在工地幹活時就想以後一定要從事這一行。
建築是一門藝術，我們都是建築的藝術家，擇了建築，感謝xx選擇了我，給我一個奮鬥的舞台，我相信這是我可以為之奮鬥終身的舞台。
工廠個人半年工作總結篇3
又是半年過去了，20xx年的六月份不期而至。自入廠至今，算起來也是過去了一年的時間，我不僅完成了社會身份的轉變，而且實現了作為一個xxx職工的角色認同。這半年時間，是我不斷完善、不斷進步、不斷提高的半年；如果説20xx年裏，由於剛進廠還是無知生疏的新手，那麼20xx的上半年則是逐漸熟練、熟悉，逐漸走向成熟的重要階段。在這半年裏，我除了在業務技能水平上有了新的收穫和提升，在活動等其它方面的綜合能力上也有了較為明顯、較為出色的表現和展露。
一、業務技能：
在業務技能方面，理論知識上不斷學習、認真做好筆記，及時查疑補惑。在每月的班組一體化答題、月度理論考試以及相關培訓中始終秉持認真、嚴肅的態度，儘可能地不讓自己在理論方面留有漏洞或者空白。充分利用夜班等空閒時間為自己充電，同時為實踐中所遇到的問題尋找理論回答。
在實踐中，積極向崗位師傅們請教實踐操作方面的各種方法、要點和小竅門、小技巧，努力鍛鍊自身應對複雜、突發情況的技能與應急處置的能力。夯實操作技能，加強和重視實際操作能力，不斷積累，不斷改進，不斷提高。對問題不敷衍，接受批評和建議，從中吸取教訓，汲取經驗，獲得處理問題的最佳本領。在班組建設五型班組，爭創三佳活動、黨員先鋒崗、對標中發揮自己力所能及的主動性、建設性，做好崗位工作，不拖後腿，不掉隊伍。克服困難，發揚精神，即使年三十大夜也要站好崗，幹好事。不埋怨、不爭成績，不計較得失，凡事從鍛鍊自己的角度思考。一如既往，少説話、多幹事。接下去的半年裏，自己將繼續盡所有可能去充實自己，增強業務本領，以適應和滿足公司、運行部新的更高的要求。
二、活動參與：
20xx年上半年以來的各項活動，基本都能夠踴躍參加。五一合唱活動、乒乓球比賽、青年聯誼以及各種應急演練、我為安全建言獻策，事故案例學習、技能培訓等都有所表現。認真實踐黨的羣眾路線教育實踐活動，立足崗位，着眼能力。總體而言，不論車間還是公司的活動都基本能做到踴躍參與，積極配合。在接下來的時間裏，需要在文體活動方面有所改變，能夠積極投身到其中，並樂在其中，豐富自己的工作生活，使自己有一個愉悦、奮發向上的狀態。
三、綜合能力：
發揮自己能寫的優勢，積極投入到班組、車間、公司以及黨支部、團支部的各項事務中去。努力做好做優，做精做細。先後在黨的羣眾路線教育實踐活動、職工之家建設、班組管理經驗十年交流活動、我為安全建言獻策等各項任務中發揮作用，貢獻力量。用自己的專長為班組建設添磚加瓦，在這些崗位以外的工作中獲得錘鍊，取得成績。下半年要繼續在這方面做有益的探索，努力使自己各方面的綜合能力過硬，經得起考驗。取得更好的成績。
四、其它：
上半年的工作中，基本上能做到勤於操作，精於思考。特別是在公司開辦青工之聲欄目以後，發表多篇文章。其中，《學習三會》、《爭做思想破冰的實踐者》兩篇文章受到總經理的充分肯定。尤其是《爭做思想破冰的實踐者》更是在全廠的青年中被廣泛學習。其實，這些東西也都是平時日積月累、細心觀察，勤于思考的結果，更是從每天崗位上普通的工作中總結出來的。離不開自己的實踐，更離不開各位師傅們的精心教導與幫助。我將在今後的工作中繼續發揮比較優勢，紮實工作，深入思考，爭取更精彩的成績。
20xx年上半年已經過去了，成績已經成為過去。但是，不足和問題仍然會有。因此，我將在下半年以及今後更長的時間裏嚴格要求自己，對自己提出更高的標準，努力完成公司和運行部給我的各項工作和任務，並取得個人更好的成績。
工廠個人半年工作總結篇4
轉眼間到寶昌化纖工作已經有一個多月的時間了，這是我職業生涯的一個嶄新的起點，我對此十分珍惜，盡最大的努力去適應這個新的環境。從剛進公司時的無知到現在的有所認知，漸漸地熟悉了這個全新的氛圍，並深刻的體會到學習的重要性，現特對這段時間的學習做如下幾點的總結：
一.學習和工作要點
無論到哪家廠，廠裏都會給一段時間的適應期。這段期間裏很多人都會覺得很無聊，沒事可做。我剛來的幾天也是。每天在廠辦公室等安排真的很空虛。不過，我至少也知道了辦公室是一個廠的樞紐工程，辦公室裏有很多瑣碎的事情，特別是很多突發的狀況，很能鍛鍊人的應變能力。
後來，我被分到一樓的銷售部學習。銷售部的同事也是埋頭做自己的事。我像是被擱置在那裏，無人問津。我迷惑過，不過我很快就明白過來，廠裏的學習和學校的學習是完全不同的。學校老師會逼你，會每天不管你願不願意的講給你聽。可廠裏，大家都有自己的事，所以，想學到東西就要多問，不會的，不懂的，身邊的同事都會回答你的。
最主要就是主動。新人進來，廠裏都不會立刻分配具體的工作給新人做，但我們不能自己閒着。相反，我們應該主動找一些事情做，從小事做起，為將來更好的給廠出力打下良好的基礎。而且這樣也能與同事拉近關係，便於與同事的融洽相處。
我來銷售部學習了一個月了，一開始我只是在一邊看，因為內向的性格總不好意思開口問。兩三天下來確實也看到了一些東西，但也是積累了一肚子的疑問。廠裏的主要產品是些什麼呢?廠裏又是如何來銷售的呢?銷售部的工作流程怎麼樣呢?我學習的這個計劃科又是怎麼回事呢?
帶着這麼多的疑問解不開只能請教身邊的同事了，別人不能幫你，沒有課堂和老師了啊。於是我問出了我的第一個問題：我要學些什麼呢?現在想來這個問題很可笑也很難讓別人回答。因為學的專業是信息技術，所以當時的我對銷售部真的就是那麼一無所知。
萬事開頭難，接下來的日子我變被動為主動，只要自己發現了的不懂的問題我就問同事。後來我還參加了銷售部在車間停產檢修前的會議，瞭解的越來越多，發現的問題也就越來越多。從開始只懂“銷售”兩個字到現在瞭解了我們公司的產品、規格、生產車間、產品行情，以及銷售部的基本工作流程。我現在可以幫助製作銷售合同，去倉庫取樣，瞭解了運輸上的一些事情，製作提貨單等等。知道了怎麼給予業務人員最好的配合，怎麼和車間保持聯繫。特別是這一次停產檢修，我看到了業務員之間，業務員與計劃科之間，銷售與生產之間怎樣達到好的溝通，做到好的協調。當初，我被分到銷售部是到計劃科學派車的。但我認為只和一個人學到的東西是不全面的，工作的開展在乎合作，重要的就是集體思想和團隊精神。
二.廠裏給我的印象
1，管理：我以前從未進過廠，不知道現實中的廠裏工作是什麼樣子的，就從我，一個新人的角度來説，我覺得我們廠管理嚴格又不失人性化，分工明確又很合理化。
就説上、下班吧，每個騎車的人經過南門都會很主動的下車推過去。還有西門和北門都有不同的規定，但是廠裏的每個人都遵守的很好。即使違反了也是有相應的懲罰。有制度、有條例、有獎、有罰，我覺得這就是廠裏進行生產活動的有利前提。也是我來我們廠的第一體會。
2，工作：在這裏的每一個上午都很充實，因為我發現大部分的事情都放在上午來辦妥。早上上班很早，比我上學時候早，上午下班也早。以至一些來拉貨的司機趕到我們廠的時候差不多已經是我們廠午飯時間了。
但是我想我們廠人的工作態度，服務態度是最好的。特別是倉庫的同事，他們經常加班，為的就是給來拉貨的行個方便。有時候晚上十點也來加班，換作我們的競爭廠家一定不會有這樣的服務。
三.對我們廠的建議
多集中，多活動：就像我們華西經常召開村民大會一樣，我們廠也可以多搞些活動。可以在安排好工作的情況下輪流參加，就像上次團委組織的游泳活動一樣。我覺得這樣不僅豐富了我們長期處在工作環境中的疲勞狀態也給了我們同事之間學習和交流的機會。這是個很好的形式，不一定要多隆重也不一定要出去遠的地方。給大家一個平台，一刻輕鬆，對再次投入活動一定大有益處。
建立一種企業文化：企業文化它當然不是什麼能直接獲得效益的工具。但是就我的認識，有了一種適應時代的企業文化，就有一種凝聚力。讓大家自覺的擰成一根繩，決定着企業內部的軟環境。
四.個人的工作意向
就我現在的知識技能和對我們廠的瞭解，我覺得我做一些帶有創造性的工作會比較困難點，因為剛畢業參加工作，各方面我還都不夠成熟，比如工作的總體思路等。我性格穩重，比較有耐心，不怕麻煩，也不厭倦枯燥。我現在對銷售部這塊比較熟悉，當然有新的安排我只會更加努力，不會辜負同事的幫助和領導的支持。
以上是我一個多月來的總結以及一點建議。從一個新人的角度出發的，我還有不少不懂的地方，有一些不成熟的想法。
新的一個月，可能還有新的工作安排，我也一定以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接，爭取更大進步。
工廠個人半年工作總結篇5
半年來的工作我現在感覺非常的有意義，我們車間根據上級的指示，完成了這半年度的工作目標，相對於全年的工作目標而言又近了一步，過去的半年是充實的，也是付出了很多精力，做了一系列的調整，所以在工作方面才得到了一個落實，我相信這也是對工作的一個落實，這對我而言也是很有意義的，對於菏澤半年到來的工作也總結一番。
我對這份工作還是比較有信心的，我也認識到了自己各方面會有着很大的提高的，這是我應該要有的態度，半年的時間雖然比較短暫，但是這方面我也一直都在維持好的態度，我本着一個的好的方式去積累工作經驗，這樣才能夠做的的更加認真一點，上半年的時間當中，我們也一直都在認真的規劃好，這是應該要堅持去做好的也是應該要有的態度，作為車間負責人，我會繼續去提高車間生產質量，把工作做的更好一點，這是非常重要的，也是接下來需要去認真做好的。
半年的時間，也不僅僅是要合理去規劃好，更加生產工作方面要維持一個好的方向，通過這半年工作也獲得了很多的進步，這是我們應該要去做好的工作，這一點是非常有必要的，這半年的工作經歷，我們車間確實還是做的比較認真的，這一點是毋庸置疑的，也是接下來應該要完善好的，車間這半年的工作經歷，還是非常的充實的，我們車間本着勞逸結合的工作方式，給一線員工足夠多的休息時間，這樣才能夠在工作的時候更加有效率，保證員工的休息時間，保證車間的安全，讓每一位員工都能夠有好的工作環境。
除了工作效率之外，我們生產的所有產品都是需要保證質量，這是非常重要的，也是接下來應該要去做好的，生產工作是需要重視起來的，對於半年來的工作，這些都是需要細心的處理，產線上面每一個崗位都是經過嚴格的培訓然後讓員工上崗，這樣生產的產品才是重要的，對於這一點也是非常的關鍵，在這一點上面確實是應該要認真去做好的半年的工作當中，確實還是應該要端正好的態度，結合這半年來的工作，我也對接下來半年的工作有一個規劃，我也應該做的更好一點，並且會持續發揮好自己的成績，做的更好一點，提高車間工作質量，爭取下半年做的更好。
工廠個人半年工作總結篇6
時光如梭，轉眼間在車間的日子已半年有餘。半年裏，我學到了很多，從前的少不經事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子裏，我真切地體會到了公司領導堅持“以人為本，關愛員工”的理念，也耳濡目染了公司領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時，我相信半年裏我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
剛進入公司的時候，我什麼也不懂，很多技術上的東西也不是很熟練，是公司的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閒暇時間自主學習，像我的前輩白尚志師父那樣將學習到的知識運用到工作中去，努力進取，試圖在專業技術上取得更加優異的成效。科技的進步與創新不僅僅是為公司做貢獻，更是在位社會和國家做貢獻，儘管現在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻。
在工作期間，我自主完成領導佈置安排的任務，積極參加公司組織的培訓和活動，加強和同事的合作。從機車到機組，從人多到人少。我都努力保證最好的完成任務，不僅提高捲煙產量，更要保證煙支質量，爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績並不是很優秀，但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。幹一行，愛一行，我對捲煙機這份工作的熱愛和執着會激勵着我向着更好更高的目標發展。
在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領導對我的大力栽培。公司提供給我們與公司發展目標一致的培訓與發展機會，提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨，怎能見彩虹”的氣魄，一個個優秀勞模的個人事蹟，一項項國際領先水平的工作技術，無時無刻不在激勵着我向前進。車間的良好學習競爭氛圍，也成了我奮進的力量源泉。在工作上，你們是我學習的榜樣；在生活中，你們是我貼心的朋友。
