物流專員個人工作總結5篇
工作總結是對工作中各項任務完成情況的詳細回顧，通過工作總結個人能夠深入瞭解工作中的得失，為未來工作提供有益的指導，本站小編今天就為您帶來了物流專員個人工作總結5篇，相信一定會對你有所幫助。
物流專員個人工作總結篇1
我叫xx，家住xx郊區，所監管的企業是xx集團有限公司，我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年冬去春來時，我在xx這個大家庭裏生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨着上一任監管員努力學習專業知識，嚴於律己。遵守各項公司規章制度，終於在上一任監管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰，一年之計在於春，先對我這兩個多月的工作總結如下：
一、掌握工作方向，提高工作能力
做為一名_的監管員，恪盡職守，嚴於律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監管的xx集團有限公司，我對監管員的工作流程，監管區域及質押物的種類。規格也有了相應的瞭解，明確工作方向，端正工作態度，工作能力也有了相應的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現在已能夠順利的開展工作並熟練的完成本職工作。
二、加強溝通，加強監管
做為一名物流監管員，我們打交道最多的就是被監管企業了，每日除了正常的盤庫，發數據外，多和企業加強溝通有助於我隨時瞭解企業的各種狀況。在監管工作中，多巡查質押物庫區，對所監管的各種質押物庫存狀態隨時瞭解。
三、工作細心，謹慎
經過這一段時間的工作經歷，我瞭解到了監管員這一崗位看似簡單的工作，然而監管是公司融資業務中的重要一環。監管員有着十分重要的任務，責任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數據;如報表日期，出入庫數量等細節，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今後的工作中，我也存在着諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會説話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合羣，需要加強聯絡；其三是我在用電腦製作表格，文本方面學習不夠，暫時還是個門外漢，以後要多學習，加強改進。工作中，要牢記xx物流監管員的工作職責，日常管理制度和安全作業管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數量，實事求是，嚴格審查，並做到庫存數據的統計和按時彙報工作，加強了解企業的生產狀況，認真履行作為一名xx人的監管職責。
物流專員個人工作總結篇2
又過了一年的物流管理，不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過程，既有苦汗，也有進步的喜悦。過去的一年，在公司各部門的配合和支持下，在部門員工的共同努力下，圓滿完成了全年任務。現將我部一年來的工作彙報如下。
一、分配
1、與xx的xx年相比，我們公司的銷售在整體環境蕭條的情況下下降了。在配送部分，我們配送司機的工資主要是根據交付的貨物來計算佣金。事實上，我們可以發現，我們的司機不想每天呆在家裏，願意交付更多的貨物，做更多的工作來增加收入;
2、在20xx年中，我要求收税員統計司機每天的發貨單，以便合理安排貨物的`發貨單，避免了以往司機搶單、發貨金額大的情況，維護了司機之間的共同利益和部門員工之間的團結關係;
3、門店有時候會搶着發貨，貨量比較少，路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時候一個地方貨物很多，司機報了另一個貨，走了幾分鐘就被叫回來了，所以我們司機來回幾次都有脾氣，既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨太少，偏急，我們部門要考慮油耗和費用的問題。所以物流部門需要門店的配合，儘量做好對客户的解釋工作;
4、裝運司機應根據交貨單檢查貨物，並必須要求司機本人當面對貨物進行第二次檢查;
5、加強與各部門的聯繫和溝通，充分發揮公司現有車輛人員的優勢，儘量讓客户帶走一些急小貨。
二、人員要求和管理
1、20xx初，公司給後勤管理部門提供了8人，實際在崗人員數量還沒有達到要求;
2、由於人員流動性大，一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個工作要求我們部門的員工，雖然技術不高。但是工作強度高，對體力要求比較高，也要勤快好學，做事的責任心也高。你必須瞭解你的下屬，包括他的性格、個性、愛好、工作作風、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人，應該給予不同的管理方法，才能物盡其用。同時，我們應該關心員工的生活。除了批評之外，我們應該給予他們更多的鼓勵和信任，讓他體會到領導的關心和器重，讓他知道我們不僅僅是上下級關係和同事關係，更是相互支持和關心的朋友關係。當然，作為管理者，也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批評建立起來的，也不是靠盲目做一個好老人建立起來的。你需要的是團隊的力量，説你好的人的支持，説你不好的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期培訓講解配送司機的車輛生命安全注意事項意識，定期對車輛內外進行清潔;
2、嚴格控制部門車輛費用，合理有效安排配送路線;
3、嚴格要求調度員填寫發車記錄，如發車時間、行程、地點、原因、駕駛員簽字等，做到有發車必有發車記錄，並保留年度發車記錄表;
4、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來。回想過去，展望未來!有進步的喜悦，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失;
2、認真履行工作職責，在新的一年裏，物流部將為公司的發展做到盡心盡力。
物流專員個人工作總結篇3
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中一年的實習期已經過去了。回首走過的這一年，是創新的一年，是勤奮的一年，更是收穫的一年。在這一年裏，我不僅用辛勤鐫刻着成功的印記而且也用探索敲擊着不足和缺憾。一年來，我能夠按照公司的工作安排和部署，緊緊圍繞公司的中心工作，積極開展各項工作。如今站在新起點上，又是一個新的開始。回顧這已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，太多的感慨和太多的收穫，經過了建立新基地、為新基地剪綵等一系列的大事小事，我已經從一個初到倉庫什麼都不懂的小白，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊。回顧實習期這一年所經歷的風風雨雨，現對我這一年的工作總結如下：
一、規範思想，確立目標
在主管領導的直接帶領下，我一直本着勤奮、刻苦、認真、負責的工作態度和熱心、誠懇、實在的為人默默地努力着。在這裏，我不僅學到了許多以前從未學到的東西，也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進入了一個關係和諧，團結奮鬥，積極向上的團隊。因此，我特別珍惜自己的工作崗位，在原有工作優點的基礎上，更加地自律、熱情、主動、積極並嚴格要求自己，而且立下兩條原則：
1、工作的原則：要做就要做到完美。
2、做員工的原則：不給領導添麻煩，儘量替領導分憂。
二、立足本職，紮實工作
1、我用最短的時間熟悉了原材料入庫流程，熟悉了採用先進先出的原材料出庫流程。在此期間，每當遇到問題時，同事們都會耐心的講解，我覺得他們很熱情，在他們身上，我也學到了不少東西。
2、實習期間，明確了自己的基本職責，參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進先出管理和看板管理等工作活動。
三、加強學習，提高水平
我作為公司的一名新成員，對公司的建設和發展任重而道遠。我感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的公司一員都還有一定的距離，所以總不敢掉以輕心。列寧曾經説過：學習，學習，再學習!我一直在學習，向書本學習，向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。
通過這一年的工作，我感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力等方面都有了很大的提高，保證了各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
四、不足之處
在這一年時間裏，也遇到過一些問題，例如物料發放不規範，條形碼打印錯誤以及現場整改不到位等。在領導的批評指導下，承認錯誤，認清現實，並迅速糾正錯誤，亡羊補牢，制定問題的解決方案，以及後續的整改措施。我一定加強自身學習，提高業務水平。
總之，這一年以來，我學會了很多，也收穫了很多。新的一年意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰，在接下來的工作中，我會繼續努力，將我的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負大家對我的期望，我會盡我所能的工作，幫助公司實現發展，相信公司的明天會更好!
物流專員個人工作總結篇4
今年是我進入公司的第一年，走過的這一路程看到了很多不同的風采，收穫了很多的結果，也知道做一個物流客户需要具備的要素，就是有耐心，熱心，更要有一顆責任心。
想要得到客户的認可永遠不要試圖欺騙客户，因為客户的內心是脆弱的，一旦受到了上海，就會被受打擊，我們不能為了一時的方便就輕易的放棄任何一個客户，客户是我們需要珍惜和好好對待的客户，需要我們保護，需要關心。我們做客服的接到客户的電話，無非是兩種，一種是投訴，一種是查詢物流。現在隨着大數據的運用，已經把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務，可以讓客户清楚的知道自己的包裹在哪裏，省下了很多時間，所以我們在工作的時候接到的客户都是因為包裹丟失而憤怒的客户。
因為我們公司比較大，客户需要查詢一個物流快件，需要了解情況嗎就需要經過多道門檻，就比如打電話，就需要經過兩三道轉接，在這個過程中會有很多客户因為這樣服務而憤怒的人，我就遇到過好幾個，畢竟每一個客户的性格是不同的，遇到這種問題畢竟也不是非常開心，總是有些着急，但是大宗運輸，不管如何防範總會有這麼一兩件產品包裹，丟失，這就造成了非常嚴重的後果，那就是我們的客户會產生怨氣，但是要把各個地方的物流彙集到一處，不容易，我們客服就會成為這些客户的生氣對象。
遇到這樣的客户，我不會去與客户爭辯，而是會主動的去溝通客户瞭解客户的情況然後在詳細的與客户溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正，這才能夠讓客户放心，讓客户減少擔憂，這就是我們的工作。對客户多一分信任，多一分寬容，得到的就是客户的同意，而不會輕易的讓客户失望。畢竟現在是信息發達的時代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規模的損失，傷不起，所以對待客户我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的矛盾一直存在下去，總要有一個開始，有一個結果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客户的質問自己解決不了就尋求上級，我們必須要把問題解決為止這就是我們的任務，就是我們的責任，不管如何始終不變。
我經常會懷着敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務，不會輕易的放棄自己的任務，放棄就是丟棄客户，這是彼此的信任問題，對客户好給客户更好的回覆得到的就是客户的信任，相互之間的聯繫也就更加深，這就有利於我們建立更好的渠道，獲得更多的認可，人不能輕易的滿足，更不能輕易放棄，畢竟路還長，但也不能隨意揮霍時間，珍惜每一個客户，才能夠讓我們公司獲得更多的客户擁戴，才會得到更大的受益。
物流專員個人工作總結篇5
光陰似箭，一晃半年多的物流客服工作結束了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫。以下是我上半年的工作總結。
一、嚴格要求自己，端正工作態度
嚴格要求自己，憑着對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯繫實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂於助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯繫到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
二、做好資料申報和單證客服工作
一直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪裏，都嚴格要求自己，刻苦鑽研業務，爭當行家裏手。就是憑着這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。做好報關單的申報、打印。報關資料的派發，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統計錄入，經海關審核後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態)，應客户後期辦理退税、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。
由於剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過差錯。比如：報關單反覆重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在這段時間的客服工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序並積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的能力;認真細緻地完成工作任務，協助單證加速流通。
三、審核報關資料並在工作做到及時準確
單證客服員主要負責接收客户遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求後，參照業務系統數據，對比無誤後進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對於報關中出現的任何問題，與客户進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客户，針對不同層次、不同需求的客户，我給予不同的幫助和服務，這就要求着我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯繫。更重要的是傳達信息的及時性、準確性。
我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵着同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。
