當司機的工作總結範文優秀5篇

通過優秀的工作總結可以發現工作中決策和執行過程中的盲點和不足，想要提高工作質量，我們就要重視工作總結的寫作，本站小編今天就為您帶來了當司機的工作總結範文優秀5篇，相信一定會對你有所幫助。

當司機的工作總結範文篇1

通過一年來的工作，在領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：

一、主要工作

（一）通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患於未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。

（二）認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。

（三）在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒後駕駛。

一年來，我接受領導下派的出車任務400餘次，安全行駛里程4500多公里，本着每出一次車要為乘客和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務。做到無論什麼惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，並認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業餘時間，能夠主動的為領導辦公室打掃衞生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；

三、今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

（一）繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患於未然。

（三）遵循黨組織、國務院建立節約型社會的戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。

為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

當司機的工作總結範文篇2

在入公司近一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不但學習車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，認真完成了公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧20xx年的工作，我主要作了以下幾個方面：

(一)認真做好公司領導交給的各項工作。為了更好的完成任務，我在較短的時間內熟悉了市區的道路交通情況和各醫院的.行車路線，以及塞車時的迂迴線路，做到了有任務隨時出車，能夠及時完成公司交給的各項任務。

     (二)認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在出車回來後，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，展現出公司的良好形象;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向公司領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

   (三)愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習了相關業務知識。我在本崗位上，按照公司要求準時安全地完成各項回收任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和公司的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守公司制度，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，聽從交警指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

       (四)我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。在下一步的工作中，我要加強學習，克服自己文化基礎不好的弱點，細心工作，積極進取，在思想上、行動上與公司保持一致。並團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，新的一年，我要在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好公司交給的各項工作任務。

當司機的工作總結範文篇3

今年是不平凡的一年。就個人而言，今年意義深遠。一年來，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，我們堅持高標準、嚴要求，認真做好自己的工作，圓滿完成了領導交辦的各項工作任務。我們的個人工作技能有了很大提高，我們也取得了必要的工作成績。回顧過去，我們在以下幾個方面做得很好：

一、自覺地致力於學習和鍛鍊。

在工作中，我能認真學習政治理論和法律知識，與時俱進，加深對黨現階段方針政策的正確理解，在思想和行動上堅持黨的中心。嚴格規範言行，堅持廉潔自律，秉公辦事，堅持黨的原則，始終用科學理論和崇高精神武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的高等性教育中，我們必須堅持。先進性教育活動領導小組和黨支部安排的主題實踐活動均可積極參與。通過學習討論，加深了對堅持先進性教育重要性和必要性的認識，更需要提高自身的政治信仰和政治理論水平。堅持訂閲並認真學習《汽車之友》等雜誌，或閲讀相關網站，熟悉汽車的各種性能，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自身業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。

賽爾夫是一位老黨員，多年來一直為黨洗澡。在工作中，他堅持處處講作風，以身作則，嚴格按照優秀共產黨員的標準要求自己，寬待人，愛崗敬業，不在利益面前伸手，在困難面前低頭，，不要在工作前退縮。團結同志，幫助他人，切身利益不爭。在年終評估中，他兩次將自己的榮譽授予他人。在每一次海外測繪中，他們把同志們安全地送到目的地後，不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬動東西，帶上設備，前後奔波，積極熱情地做好服務工作。

三、熱愛和奉獻，履行自己的職責。

在我局工作多年，見證了我市《時代週刊》蓬勃發展、活力四射、空前繁榮，堅定了我服務《時代週刊》的信心，為《時代週刊》的有序管理做出了貢獻。做一名司機很難，而做一名好司機更難“做好”是我的原則。當我深夜回家時，我感到了開車的痛苦。看到領導的信任，同志的讚揚，看到我們城市"時代"工作發展的豐碩成果，也感受到了開車的甜蜜。我一直熱愛我的崗位，努力工作，以單位為家，盡職盡責，把工作做好。經常加班，不輪班工作，沒有周日和節假日，節假日沒有汽車補貼和報酬。離開汽車時隨時待命。無論是領導還是同志用車，上車時都有歡迎詞，下車時也有留言。即使在今年的兩次生病輸液中，他也堅持認為輕傷不可能發生。他一聽到有駕駛任務，就無法休息，立即投入工作。

四、勤於維修和檢查，確保安全。

作為一名駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志的安全為己任，在駕駛過程中堅持高度集中，嚴格按照操作規程和道路交通規則辦事。當我有一點空閒時間時，我會集中精力學習各種交通法規，以實現合規性和安全駕駛。經常閲讀和檢查交通地圖，記住各種交通路線，避免繞道和壞路，節省時間和燃料。在車輛維修保養中，做“醫生”和“美容師”的雙重主角，經常檢查、保養和清洗車輛，熟練掌握var的技術性能

當司機的工作總結範文篇4

自省委新冠肺炎疫情防控工作專題會議召開以來，我單位按照縣委、縣政府安排部署，與縣疫情防控指揮部緊密溝通，全方位、高質量做好疫情防控宣傳工作。

針對此次全縣全員核酸檢測工作，為保障權威信息發佈“準確”，新聞宣傳“到位”，我們採取了“線上線下”雙線發力，一方面是利用“客户端”、抖音等新媒體平台信息推送功能，實現了信息“快傳播”；另一方面高標準製作了音頻、視頻和流動字幕，實現了電台、電視受眾的“廣覆蓋”。同時，加強對新聞信息內容審核，力求做到“準確、明瞭、易操作”，以信息精準傳達，保障工作執行落實到位。

此次宣傳工作大致可分為是三個階段：

第一階段為核酸檢測信息登記宣傳階段。我們根據全市關於開展全員核酸檢測登記的通知，同步在客户端《核酸檢測專區》發佈我縣全員核酸檢測登記通知，並製作了信息登記操作流程短視頻，方便羣眾快速開展信息登記工作。

根據後台數據顯示，當日發佈的“全員核酸檢測信息登記緊急通知”視頻點擊量達到2萬人次，抖音短視頻點擊量達到7萬人次，為全員核酸檢測工作開展營造濃厚輿論氛圍。

第二階段為全員核酸檢測工作宣傳動員階段。在全縣動員會召開之後，我單位第一時間召開專題會議，圍繞“提高羣眾知曉度、增強羣眾執行力”這一目標，成立了個宣傳專業組，實施全平台跟進、全方位報道。一是組織各平台及時發佈動員會信息，原文刊發疫情防控指揮部公告，樹立了此項工作的政治性、權威性；二是安排專人對接防控指揮部，及時向社會公佈“採樣點設置和醫療資源分配相關信息”，並發動全體工作人員和各鄉鎮通訊員轉發信息到微信羣、朋友圈，確保了新聞傳播的準確性、時效性；三是安排宣傳組對接各專業組和醫療機構，及時採訪人員培訓和物資儲備情況，宣傳報道各職能部門緊鑼密鼓的工作狀態，進一步堅定了信心、凝聚了共識。

第三階段為全員核酸檢測工作階段。xx日下午起，各組便深入到各鄉鎮（街道），實地瞭解各採樣點位準備情況；28日早上5：00，分別到達各大醫院現場拍攝醫護人員集結出發、有序開展工作的生動場景，通過鏡頭，向全縣人民展示了我縣黨員幹部和醫療工作者的“聞令而動，使命必達”的良好精神面貌。當日製作的《全員核酸檢測醫護人員出征！》短視頻當日閲讀量達16萬次。在收到的數百條羣眾留言中，盡是對醫護人員的感謝和對我縣開展全員核酸檢測的支持。

目前，我單位累計製作疫情防控相關短視頻21條，累計播放量120萬次，單條最高播放量達到40。5萬次。在下一步工作中，我們將持續做好疫情防控公告發布工作，將權威信息通過各種渠道向下傳導，力爭做到全覆蓋，無死角。同時，廣泛收集整理奮戰在疫情防控一線的醫護人員、基層幹部、志願者的感人事蹟，傳播好正能量，為全市經濟社會高質量發展營造風清氣正的輿論環境。

當司機的工作總結範文篇5

上半年過完了，總的來説絕大部分同志做的都比較好。注意了安全，順利地完成了各項任務。服務態度也有所提高。這些成績是明擺着的，我這裏就不準備多説了，今天主要是談問題。

1、安全方面678酒後駕車，造成了巨大損失。別的車磕磕碰碰的現象也有。闖紅燈、超速現象也不少。我們要細緻地分析原因，這些事是不是可以避免?我們有沒有責任?

2、作風紀律方面，遲到、早退現象，亂串辦公室現象，喝酒現象，説話不注意現象，服務態度欠佳的現象，不注意個人形象的現象，不遵守作息時間的現象是不是存在?在誰身上誰清楚。各專業反映有的司機開車不穩，別人不敢坐，那還行!必須引起每個司機的注意，再聽到反映，就要考慮考慮了。

3、重申：

(1)我們的宗旨就是安全的完成任務，注意好服務態度，講究文明禮貌。按時上班，遵守作息時間，絕不允許吊兒郎當，自由散漫。

(2)違章超速、闖紅燈的、磕碰糾紛處理的費用，除領導簽字同意的外，其他費用一切自理。以前的違章在電腦查清後，由財務在工資內直接扣除。

(3)服務態度：不論是為哪個專業服務，都要服從用車人的指揮。不可以隨便和用車人彆扭發生爭執，特別有上級和兄弟單位領導乘車時，要注意禮節禮貌，提前幫助開關車門，以體現單位和個人素質。(4)在外就餐，特別有外單位人時，我們司機一般不得參與點菜，尊重客人和用車人的意見。並做好善後的煙酒回收工作，返還辦公室，以備下次再用。

(5)再次重申，所有司機除了綜合辦，不得到其他專業辦公室亂串。隨便違背一次罰款50元。

(6)按時上下班，遵守作息時間。按時將車開出或停入，不能保證按時上班的，一是必須待在項目部，二是自動辭職，三是耽誤工作的扣除當時考勤。

(7)要幹就好好幹，不想幹的提前半月聲明。我們寧可缺也不能濫。壞了規矩，給單位造成不良影響給予嚴厲處分。

(8)喝酒不動車，動車不喝酒。不經允許任何人不得私自用酒，特別是工作時間。

(9)待遇問題，由於大家比較辛苦，經請示領導，從七月份開始，工資給大家漲到-元。另外根據安全情況，車輛情況，專業的反映表現，每人每月增加100元的加班費，不達標的不享受。再增設一項安全獎，本月內無事故、無違章，出勤高的車輛，享受每月100元的安全獎。以季度計發，三個月做一次。

(10)因事故出現車輛維修，每修三天扣本車司機考勤一天。

(11)指揮車司機享受集團號手機基本費，既每月15元作為工作溝通使用。

總之為了京石鐵路順利開通，我們大家都要付出巨大辛苦。咬牙挺過這段時間。既選擇就別後悔，儘自己的最大努力幹好。嚴格管理，嚴格要求。雖從身體和精神上受了些束縛，但從個人和家庭意義上來講是有好處的。我們要充分認識到嚴是愛，寬是害。什麼時間完成了我們也就鬆一口氣了。