省安全生產工作總結6篇

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省安全生產工作總結6篇

省安全生產工作總結篇1

控制車間生產安全及衞生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況,在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行,高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。

嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、幹什麼作了都要標明,備註檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

省安全生產工作總結篇2

按照**縣安全生產委員會《關於切實做好冬季安全生產工作的通知》(**安委會發〔20xx〕15號)文件要求和縣第五次安委擴大會議精神,堅決杜絕各類安全事故發生,確保我鎮今冬明春安全穩定,自11月8日至11月30日在全鎮開展了冬季安全生產大檢查工作,現將工作開展情況總結如下:

一、加強領導,精心組織

鎮政府及時組織召開了安全生產工作會議,傳達了全縣第五次安委擴大會議精神,全面總結分析我鎮當前安全生產形勢,對檢查的重點、方式、時間進行了詳細的安排部署。

二、重點突出,成效明顯

結合我鎮實際,我們將此次安全生產大檢查劃分為:道路交通、非煤礦山、危險化學品煙花爆竹、建築工地、食品藥品及校園安全、森林防火等6個方面。

1.非煤礦山。檢查組對轄區非煤礦山進行全面檢查,重點突出對**公司停產期間值班值守,礦區冬季防火用電,兩座炸藥庫均為空庫,無爆炸物資存儲,**公司探礦證20xx年11月已到期,再未取得探礦手續前不得下井作業,**公司安全生產許可證20xx年12月底到期,鎮安監站已督促**公司及時辦理,確保鎮域內非煤礦山企業合法合規,安全生產。

2、道路交通。交警中隊採取定時、定點及流動檢查的方式在轄區**高路一里**、**設點檢查,共檢查農用車輛60餘台次、摩托車230餘台次,對存在安全隱患的車輛進行了安全教育,堅決杜絕車輛帶病上路,查處非客載人、無證駕駛、酒後駕駛、客車超載、疲勞駕駛、超載超速等行為;在**橋頭設立檢查站檢查通村客運車輛的技術狀況和消防等設施;在坡陡彎急、濕滑路段設立警示標誌,11月24日、25日縣交警大隊、車管所在**安置點對156名摩托車駕駛員進行了考試,確保了轄區三輪摩托車、二輪摩托車駕駛員持證駕駛、安全駕駛。

3.危險化學品和煙花爆竹。鎮安監站聯合派出所對全鎮8家煙花爆竹零售攤點進行了檢查,經銷點都做到了專櫃擺放,並在顯眼的位置張貼了警示標誌,配備了消防器材。積極協助安監部門做好20xx年鎮域內煙花爆竹經營户證件換髮工作,及時參加縣上舉辦的培訓班。

4.建築工地。檢查組重點對**村、**村2個移民安置點塔吊進行了檢查,其中**下街安置點擬定在12月上旬安裝塔吊,檢查組督促施工單位負責人、現場管理人員、塔吊操作手對塔吊、鋼絲、滑輪、支架、電機、吊斗等設備進行檢查並及時到住建部門備案,堅決杜絕違章操作、野蠻操作、超重吊裝。

5.食品藥品及校園安全。一是鎮食藥監所檢查了轄區飯店、商店、藥店等經營場所的採購、儲藏、加工環節,重點對3所學校的食堂、宿舍、機關食堂等重點部位,通過檢查發現各項管理制度健全,操作人員都能做到持證上崗。二是加強了農村自備酒宴的監管,要求所有自辦宴席的農户都要在鎮食藥監所備案,並簽訂食品衞生安全措施的承諾書,與村委會簽訂食品安全責任書,逐步提高廣大羣眾的食品安全意識,杜絕全體性食物中毒事件的發生。三是嚴肅查處售賣過期食品藥品的行為,依法打擊無證行醫行為,確保羣眾安全就醫、吃的放心。四是綜治辦、派出所、交警中隊對校園安保力量、門禁制度、疏散通道、消防應急燈、滅火器材、臨近學校道路減速帶進行了檢查,進一步整治了校園周邊環境。

6.森林防火。為做好今冬明春的森林防火工作,確保無森林火災發生,我鎮重點做了一下幾方面的工作。一是加大宣傳力度,採取張貼標語、懸掛橫幅、辦專欄板報、召開羣眾會議等形式在全鎮範圍開展森林防火宣傳。二是嚴格落實責任,鎮與村、村與組、組與户層層簽訂責任書;鎮村制定了切實可行的防火預案,落實冬季值班制度;三是細化任務,督促村護林員開展巡山工作,進一步夯實了監管責任。

三、加強值班,暢通信息

為確保全鎮安全穩定,隨時處置突發狀況,我鎮實行24小時主要領導帶班、副職領導及幹部值班制度,嚴格執行突發事故應急處理制度,做到重要情況及時上報

省安全生產工作總結篇3

安全是一個人人知、天天提的詞。它也在我的心裏已經深深地紮下了根!小時候上學出門前,爸媽總是會重複那句“路上小心點,注意安全”,細想這樣類似的話在我的成長中時刻相伴!參加工作後,我真正深深地感受到“注意安全”的分量!

20xx年即將遠去,回想自己工作的這一年時光,竟感覺自己真的有了些許的成長。在走過的這一年中,我嚴格按照自己關於安全生產製訂的安全措施:勤巡視、細查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產。每天上班,我也會給自己,給徒弟提醒“安全第一”;每次安全學習,將那些前人用鮮血換來的教訓牢牢地記在心上以時刻提醒自己;每次巡檢,我都不放過任何一處,小到電機上的一個螺絲、別人容易忽略的接地線等等。記得有一次巡檢時發現循環水冷卻塔風機有巨大的撞擊聲,於是我趕緊通知班長並首先將風機打停,在我和班長的仔細查找下,最終確定風扇葉片根部連接處螺絲斷裂,於是找來新的螺絲和扳手快速的將其更換後將風機重新開啟。正是由於自己制訂了嚴格的安全產措施,工作起來才能得心應手,安全生產才有保障。千里之堤潰於蟻穴,因此,對自己的每一次操作,每一回檢查都與自己學習的安全知識聯繫起來,做到有的放矢,防患於未然。

安全是一項常抓不懈的工作,雖然自己在走過的一年中查找、排除了幾處安全隱患,可事情千變萬化,我不敢鬆懈!既然安全在我的腦海中已經紮了根,那我就要將它照看的枝繁葉茂!生產與安全同行,我當再加倍努力!新的一年,新的挑戰,我將一如既往,以前面的經歷為指導,始終堅持“安全第一,預防為主”,為化工產業的安全生產作出努力,我感到驕傲和自豪!

省安全生產工作總結篇4

20xx年,xx煤礦在董事長王師用、礦長寧功俊的領導和在上級主管部門的指導和幫助下,經過全體管理人員和廣大職工的共同努力,在貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”方針和一系列文件、會議精神和強化安全生產管理,落實安全生產責任、職工教育培訓,質量標準化等方面做了大量工作,消滅了傷亡事故和重大非傷事故。取得了一定成績,現將20xx年度安全生產情況總結如下:

一、安全生產基本情況:

xx煤礦在20xx年度死亡0人,百萬噸死亡率0%。

二、生產任務完成情況:

1、全年度生產情況:

xx煤礦在20xx年1-11月份開採煤量491253噸,其中原煤產量458859噸,工程煤量32394噸。掘進進尺3739m,套修巷道共計1805m。

2、對安全生產在20xx年度主要做了以下幾方面的工作:

(1)科學組織生產,確保完成各項經濟指標

20xx年,在以“安全第一,預防為主,綜合治理”的前提下,立足採掘主戰場,克服地質條件差,優化設計,科學佈局,合理安排,強化管理,精心組織原煤生產,精采細回,努力提高資源回收率,實現了原煤高產穩產。

(2)抓好生產環節。發揮安全生產調度室的職能作用,減少環節影響,加強設備巡迴檢查,做好設備設施綜合保護,減少機械事故,統籌安排檢修時間,把無計劃影響時間降到最低限度。

(3)注重提升運輸。抓好我礦南、北採區的提升運輸和皮帶、溜子運輸管理,減少了機電運輸對礦井生產的影響。

(4)加強工人培訓、教育工作,使工人能正確運用錨噴支護。以科技創新提高單產單進,促進高產高效。

(5)在20xx年度,重點加強了人員管理。根據生產條件的變化,合理安排生產人員,努力提高生產率和全員效率,充分利用分配政策調動一線、二線生產人員的積極性。

(6)在總工程師李維宇的帶領下,加強技術管理。針對性地制定並嚴格執行作業規程、作業計劃、施工措施,強化現場管理,規範作業行為。

(7)加強礦部現象檢查管理工作,礦領導認真執行帶班下井,做到現場把關。針對工作面初採初放期間的特殊條件,領導、管理人員、技術人員跟班到點,現場指導,做到咬住、盯死、看嚴,確保24小時不失控。

(8)認真完成上級部門下發文件要求,認真組織開展了“打非治違”、“質量標準化動態達標”、“瓦斯專項整治”、“攻堅行動“等工作。

三、安全完成情況

20xx年,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,一切從零做起,從基礎工作做起,堅持不懈地進行安全管理工作,實現了xx煤礦在20xx年度的安全生產。全年輕微傷23人次,輕傷17人次,重傷0人次,死亡0人次。查出“三違”116人次,三違罰款58600元。杜絕了死亡事故,杜絕了各類上等級生產事故及地面責任事故。

(1)開展安全宣傳教育活動。年初復產前召開了安全工作會議,根據不同情況,全年共召開安全辦公會議31次,安全生產緊急會議11次,安全生產協調會議48次,專項安全管理會議11次,安全例會定期照常開展。

(2)制定、完善了安全工作規章制度。礦部與各級管理人員、安全員、瓦檢員、爆破員等均簽訂了《安全目標責任書》,把安全目標逐級分解到科隊、班組和個人,形成了安全生產齊抓共管的目標管理考核機制,做到安全責、權、利明確,充分調動了全員抓好安全生產的積極性和主動性。

(3)強化安全監督檢查工作。全面落實安全責任制,加強現場安全管理,嚴格按照規定,定期不定期組織各種形式的監督檢查。20xx年度全礦共組織安全檢查83次(南北採區共計),通防專項檢查xx次,機電專項檢查12次,配合公司安全檢查27次,積極接受省、市、縣主管部門和紅果安監站檢查。並對查出隱患進行跟蹤落實銷號。

(4)加大監督檢查力度。堅持從嚴從重原則,採取罰教結合的辦法,年內共查處各類三違116人次,努力遏制事故的發生。

(5)突出重點部位,狠抓薄弱環節。特別是今年盤縣雨季降雨量較大,礦部主要領導均實行24小時值班,帶領工人緊急搶險排水5次,確保了煤礦的安全生產。

(6)提高安全科技含量。根據上級部門下發文件要求,在裝備井下監控系統的基礎上,今年井下又安裝了視頻監控系統,對打鑽地點、工作面等地實現了實事監控,為安全生產工作創造了更加有利的條件。

四、注重學習培訓,增強職工全員業務素質

為提高全礦職工隊伍的安全素質,增強依法自我安全保護意識,預防和減少各類傷亡事故,圍繞xx煤礦20xx年度安全工作奮鬥目標,以培訓安全生產管理人員、特種作業人員的安全生產基本知識和現場操作技能為重點,按計劃完成了全年的培訓任務。為促進我礦安全生產工作和創建本質安全型礦井提供了人才保證和智力支持。

(1)加強安全培訓的組織領導。把安全培訓工作納入煤礦安全生產一體化管理,加強和完善安全培訓領導責任制和目標責任制。

(2)做好全員培訓。今年在上級主管部門帶領下,對全礦職工均進行了培訓工作,取得了上崗作業資格證,礦部也加強了安全知識宣傳、培訓工作。

(3)做好到期證件的複訓審證工作。現我礦持證上崗率達100%。

五、強化內部管理,提高企業管理整體水平

強化內部管理是我礦20xx年重點工作之一,我礦對各級人員職能進行了明確劃分,做到科學合理。

(1)建立激勵機制。建立和完善長效競爭激勵機制,提高工作自覺性,調動生產積極性的過程。

(2)保證會議效果。認真做好各類會議的準備工作,會前,及早議定會議議題,提前發出通知,廣泛收集各科室所要解決的問題,認真落實議題報審,有效提高了會議效率。並抓好會後信息、紀要的整理工作,對會議精神進行傳達貫徹。抓好會議決定事項的督促落實,保證會議取得實效。

(3)提高公文質量。進一步規範我礦及各科室公文格式和行文程序,從打印登記、初稿校對、審批簽發、印製格式、分發存檔、傳達貫徹、考核評比等方面做出了要求和規定,堅決不辦不規範性公文,嚴把公文質量關,結束了一直以來公文處理較為混亂的局面。

六、加大資金投入,確保煤礦安全生產和技改60萬噸/年礦井

實施60萬噸礦井技改工程,是xx煤礦的生命工程,從20xx年初就開始準備,至今已做了大量的前期工作。

(1)加強綜採工作面人員培訓和管理工作。為加強我礦機械化管理水平,我礦已購進新綜採支架一套,目前我礦已有兩套綜採支架。下一步,機械化管理水平將是我礦安全生產核心。

(2)在20xx年11月份,我礦為保證瓦斯治理到達以抽促採,已開工建設瓦斯發電站,能有效利用瓦斯,由原被動抽採變為主動抽採,確保礦井安全生產。

七、穩定職工隊伍,確保安全生產正常運行

20xx年,我礦出現了職工流動較大的現象,嚴重影響安全生產正常秩序。針對這個問題,我們採取了規範用人程序,提高福利、工資待遇,改善安全生產環境、職工住宿環境和加強思想政治工作等方法,來穩定了職工隊伍,保持正常的安全生產秩序。

(1)規範用人招聘程序。職工流動之前,及早做好新工人的招聘工作,及時做好人員補充,沒有造成缺崗現象。始終堅持不培訓不上崗的原則,保證工人的安全。一經錄用,按規定履行用人手續,讓工人幹得放心,幹得安心。

(2)加強思想政治工作。領導幹部和管理人員改變作風,深入基層,瞭解職工困難,為他們解決各種困難。發現思想不穩定的情況,主動和他們談心,解決思想問題,讓他們安心上班。

(3)加強幹部隊伍建設。

(4)改善辦公、生活條件。今年,我礦投入大量資金,新建職工住宿樓、辦公樓、食堂、垃圾集中處理站等,改建監控室、調度室,高標準裝修,監控設備更新上檔,人員井下定位系統發揮作用,這些都為職工的生產、生活創造了好的條件,為穩定職工隊伍起到了重要作用。

20xx年雖然取得了一定成績,但工作中還存在問題和不足。如安全基礎工作還需進一步加強,職工習慣性違章現象還未能杜絕,少數管理幹部作風不實,不能堅守崗位,企業管理工作需進一步改進,部分隊組現場管理混亂,相關責任人把關不嚴等等。這些問題有待我們在新的一年裏認真加以解決。

省安全生產工作總結篇5

根據《關於加強做好20xx年下半年燃氣安全生產工作的通知》(揭市建城[20xx]14號)、《關於加強做好春節期間燃氣安全生產工作的通知》(揭市建城[20xx]2號)和《關於開展燃氣安全生產檢查工作的通知》工作安排,市住建局組織燃氣安全生產檢查組於年底對各地今年來燃氣安全管理工作情況及開展燃氣安全生產檢查情況進行督查,現將檢查情況通報如下:

一、各縣(市、區)燃氣安全生產工作基本情況

各縣(市、區)建設(住建)局基本能按照市住建局的工作安排和要求,落實燃氣安全管理各項工作。一是按要求開展燃氣行業突發事件風險隱患排查整改工作、燃氣行業“八打八治”打非治違行動及燃氣行業規範化管理考核工作。二是能認真落實節日期間燃氣安全生產各項工作,通過發文、安全檢查等方式,佈置落實節日期間安全防患措施,做好節日安全防範,確保燃氣行業安全。三是認真開展燃氣安全生產檢查活動。組織燃氣企業開展安全生產自查自糾活動,並組成檢查組,對轄區內的燃氣經營企業進行全面安全檢查,對檢查中發現的安全隱患,能按要求限期進行整改,並落實專人跟蹤監督落實。

二、現場檢查燃氣企業情況

市燃氣安全檢查組在全市50家燃氣企業中抽查了9家燃氣儲罐站(庫)、瓶組氣化站。被抽查燃氣企業基本能按要求落實安全管理措施,部分燃氣企業的管理有一定提高,但抽查的儲罐站(庫)、瓶組氣化站仍存在下列問題:個別氣站儲罐噴淋系統部分噴孔堵塞,沒有及時進行清理;部分氣站對進出站車輛管理不規範、不嚴格,沒有按要求進行登記,進站車輛未按規定戴防火罩;部分氣站的壓力錶、温度表未按規定設置限位紅線;個別氣站的充裝台存放使用鐵質工具、充裝軟管老化沒有及時進行更換;個別站區的安全防火警示標識褪色,不醒目;個別氣站的消防設施維護不夠,存在個別過期滅火器,消防通道不暢通,現場消防演練不實練、不規範;部分氣站站區的廢舊鋼瓶擺放雜亂,文明生產較差;個別氣站槽車卸氣時沒有用三角木固定;個別氣站現場操作人員沒有佩證上崗,各項安全記錄不全、不真實、不規範等。檢查組針對相關氣站(庫)存在的問題,提出了整改意見42條,根據各氣站(庫)存在問題的嚴重程度發出了《整改通知書》1份,《燃氣安全生產執法整改建議書》3份,《燃氣安全檢查記錄表》5份,並落實相關縣(市、區)建設局跟蹤監督相關燃氣企業按要求進行整改,同時把燃氣企業整改情況及時上報市住建局,確保整改工作落到實處。

三、下一步工作意見

雖然我市燃氣行業連續多年實現安全無事故,燃氣安全管理取得一定成效,但仍存在一些不容忽視的問題,需要引起高度重視。主要表現在:一是個別地區“安全第一”的理念沒有牢固樹立,安全監管機構不健全,安全檢查不全面、不深入。二是企業主體責任落實不到位,部分企業不同程度存在安全生產管理不嚴格,在平時安全工作中抱有僥倖心理,隱患排查治理不認真等問題。針對存在問題,對下一步工作提出如下意見:

1、進一步組織燃氣安全生產檢查。要依法加強燃氣行業的管理和監督,進一步組織燃氣安全生產檢查,切實抓好督查發現問題的整改落實。各縣(市、區)建設(住建)局要針對市此次安全檢查中發現的.問題,認真指導、跟蹤、督促相關燃氣企業落實整改工作,對逾期不能整改落實的,應責令其停業整頓。對本次市檢查組未抽檢的其他燃氣企業,各縣(市、區)建設(住建)局要組織進行認真的檢查,對存在問題提出相應整改措施和意見,責令有關企業按規範要求落實整改。

2、做好節日期間的安全防患工作。各縣(市、區)建設(住建)局按照《關於加強做好春節期間燃氣安全生產工作的通知》(揭市建城[20xx]2號)要求,進一步督促燃氣企業切實落實安全生產崗位責任制,落實節日期間的安全防患措施,加強節日安全值班,加強應急搶險設備、物資的配備和貯備,認真做好燃氣安全事故預防和應急處置工作,明確任務要求和應急處置措施。

3、強化企業主體責任。各縣(市、區)建設(住建)局要把推進企業主體責任落實作為安全生產工作的重點,切實強化企業的責任,完善管理制度,督促企業開展事故隱患自查自糾,加強對從業人員安全生產教育培訓,落實操作人員持證上崗,科學制定應急預案,定期組織應急演練,加大安全投入,同時督促和鼓勵企業開展安全生產標準化建設,提升燃氣企業本質安全。

省安全生產工作總結篇6

為認真落實交通運輸廳《關於做好當前交通運輸安全生產工作的通知》和運管局《關於開展道路運輸安全生產大檢查的通知》精神,進一步強化安全意識、責任意識,確保我市道路運輸安全生產形勢穩定,結合工作實際,自20xx年2月28日起,我處在全市範圍內開展道路運輸安全生產大檢查活動。現將工作開展情況彙報如下:

一、主要工作情況

(一)加強組織領導。

為切實開展道路運輸安全生產大檢查活動,我處迅速成立安全生產大檢查工作領導小組,研究制定具體的實施方案和措施辦法;按照《安全生產監督管理責任暫行辦法》有關要求,落實責任。同時,督促企業法定代表人落實安全生產主體責任,針對檢查內容,落實安全生產各項措施,加強安全生產管理;並及時下文到各縣所,對大檢查活動進行全面的工作佈置,強調安全大檢查工作重點,落實安全檢查具體措施,確保安全生產大檢查活動紮實有效地開展。

(二)切實加強道路運輸安全管理工作。

1、狠抓源頭管理。

一是嚴格把住道路旅客運輸安全生產關。建立嚴格准入機制,對道路旅客運輸企業的開業條件進行嚴格審查,將運輸企業安全生產資質條件作為行政許可的重要內容,實行安全一票否決制。此外,在日常的運輸管理上還針對道路旅客運輸企業的安全生產製度進行經常性的檢查。

二是嚴格把住危險貨物運輸企業安全管理工作關。我市各級道路運輸主管部門嚴格按《危險化學品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》等法律法規,加強對化學危險品運輸企業、車輛及從業人員的監督管理。

三是嚴格把住站場的安全管理關。堅決貫徹執行“回場必檢,合格放行”報班檢驗制度,嚴格車輛“三不出站、五不進站”手續,嚴禁攜帶“三品”上車,從源頭上杜絕事故苗頭。

2、檢查企業落實安全生產主體責任情況。到各運輸公司進行安全檢查,檢查企業在落實各項安全生產管理工作方面的措施、實行“一崗雙責”安全生產責任制情況,以及安全生產隱患排查治理情況,突出對長途卧鋪客車、旅遊包車、危化品運輸車輛的安全管理進行檢查,督促企業進一步深化安全隱患排查治理工作,針對前階段排查出的隱患情況進行再檢查、再驗收、再落實,積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。

3、加強對司乘人員的管理教育。企業招聘司乘人員,嚴格按規章操作,落實上崗前培訓,錄用危貨、客運駕駛人員必須具備三年以上連續駕齡且無重大責任事故記錄。與公安交警部門、運輸企業建立營運駕駛員檔案管理信息共享機制,對嚴重違章、違紀的駕駛員建檔,防止營運駕駛員在這個企業因違章、違紀被解聘,又被另一個企業聘用現象發生。

4、進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術性能的維護和檢測,切實執行車輛安全例行檢測制度,督促企業認真落實車輛動態監控管理制度,對違章車輛嚴格按照公司規定進行處理,確保車輛動態監控措施落實到位。

(三)抓好安全生產專項行動

我處認真抓好春運前安全生產檢查、安全隱患治理活動、開展抗低温凝凍天氣工作、打擊非法營運活動等專項活動,取得了較好的成效。

1、開展節前安全生產檢查。結合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考核,我處抽調各科室骨幹力量分2個小組,深入全市12個縣(區)開展全市道路運輸春運安全檢查,重點檢查車輛技術狀況、企業安全生產製度落實情況、駕駛員安全教育等。

2、認真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求,結合實際情況,認真開展道路運輸行業安全隱患自查自糾活動,認真排查安全隱患問題,針對查出的安全生產隱患實行整改,一時難以治理的要列計劃,落實資金和責任,限期整改。據統計,通過企業自檢自查共發現隱患135起,立即整改隱患128起,限期整改隱患7起。

3、認真開展抗低温凝凍天氣工作。針對春運期間我市出現低温凝凍天氣情況,組成工作組深入各縣運輸企業進行檢查、指導,層層落實做好應對低温凝凍天氣工作措施,督促客運站適當調整營運班次,並提醒駕駛員落實防凍防範措施,不得超速、超載,確保道路運輸安全。

4、加大執法力度,做好市場監管。針對非法營運衝擊出租車及客運市場,嚴重干擾正常道路運輸經營秩序問題,聯合相關部門開展打擊非法營運,嚴厲查處違法違章行為,進一步加大對道路運輸安全的管控,保證運輸行業健康發展。今年以來,共查扣非法營運車輛187輛。

二、存在的問題

(一)安全生產管理措施落實不到位。儘管從上到下對安全生產工作越來越重視,但部分運輸企業對開展安全生產工作重視不夠,各項安全生產管理措施沒有真正落到實處。

(二)安全生產教育培訓力度弱。一些企業沒有認真開展安全生產教育活動,特別是對駕駛員開展的安全生產教育流於形式,從業人員的安全生產意識普遍不高。

(三)對車輛的動態監控落實不到位。企業沒有嚴格執行車輛動態監控管理制度,監控管理人員責任心不強,對監控到的違章車輛沒有及時進行提醒糾正,事後也沒有嚴格按照公司的.規定進行處理,甚至有個別企業的監控平台出現無人值班現象。

(四)對營運駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業沒有建立駕駛員聘用與退出制度,聘用駕駛員時,僅注重駕駛技能的考核,而忽視了安全意識及職業道德的培訓,給道路運輸帶來安全隱患,並且駕駛員出現違章行為後,也沒有嚴格按規定進行處理。

(五)安全生產隱患排查和治理不到位。少數企業對安全生產隱患排查和治理的思想認識不足,開展客運隱患排查和治理工作不徹底,道路運輸安全隱患沒有得到有效的消除,造成安全生產事故再次發生。

(六)客運站場沒有做到“三不進站、五不出站”。個別客運站的安全管理人員責任心不強、站場秩序混亂、“三品”檢查不認真,車輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。

(七)企業安全生產資金投入不足。相當部份企業沒有安裝營運車輛安全管理系統,安全管理手段落後,安全管理人員配備不足,單位長期沒有開展任何安全活動。

(八)客運安全告知制度落實不到位。有些企業沒有針對安全告知制度組織開展學習培訓,也沒有制定統一的安全告知內容進行張貼宣傳,一些長途班線車輛也沒有播放有關安全告知的視頻,乘客普遍不瞭解告知的具體內容,達不到安全告知的教育目的。

三、下一步工作措施

(一)進一步提高對安全管理工作重要性的認識,加強安全監管責任,督促企業落實安全生產發主體責任,狠抓各項工作和措施的落實,確保道路運輸安全生產形勢的穩定。

(二)加強對道路運輸行業從業人員的教育培訓工作,不斷提高他們的安全意識、責任意識,切實維護道路運輸安全秩序。

(三)認真落實車輛動態監控管理制度,對違章車輛嚴格按照相關規定進行處理,確保車輛動態監控措施落實到位。

(四)進一步加大客運隱患整治力度,針對安全生產大檢查中發現的安全生產隱患問題,採取強有效措施及時消除,對仍未採取任何措施的企業,責令停班停業進行整頓。

(五)認真做好安全告知制度的工作落實,對部分有條件的客運車輛,要求企業安裝影視音頻系統循環播送告知制度,充分發揮廣大乘客及社會各界的監督作用,切實加強道路客運安全生產管理。

(六)督促客運企業切實履行“三不進站、五不出站”管理規定,嚴格車輛安全例檢工作,對例檢不合格車輛堅決不予以發車應班,並做“三品”查堵工作,同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責,杜絕危險品攜帶上車。

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