工作總結生產管理總結最新6篇

我們的工作能力是在實際的工作中不斷提升的，所以工作總結一定要記得寫，工作總結是在一段時間的工作任務結束後而書寫的，以下是錄取選題網小編精心為您推薦的工作總結生產管理總結最新6篇，供大家參考。

工作總結生產管理總結篇1

歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了。回首即將過去的xx年感觸頗多，這一年來對於我來説：即是艱辛的一年，也是豐收的一年。

作為電力裝配事業部生產管理中心大家庭的一份子，時時刻刻繃緊穩健生產這根繩，不斷的解決問題、優化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書，生產管理中心在曾總的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的讚揚和鼓勵，同時，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收穫更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在xx年的工作總結：

xx年1月至4月，作為生產管理中心源裝置車間主任，肩負着車間分解生產作業計劃並確保按時完成;做好現場管理及物流管理，按照工藝和質量要求組織生產，提高生產效率及減少損耗，就職期間，兼管流水線項目廠內部件加工和現場施工人員配備工作，流水線是公司新研製開發項目，對於我來説，既沒有前者經驗可借鑑，也沒有進行系統的理論培訓，就拿安徽合肥流水線和河北石家莊流水線廠內加工情況來説，研發僅提供bom清單，本人借鑑前期表庫類產品加工經驗，有效組織生產加工並打包發貨，最終雖説有做的不到位的地方，但沒有出現加工和運輸類質量事故，並且得到現場施工人員認可。

xx年5月至12月，作為生產管理中心生產調度，先後兼管型材裝配車間、變壓器車間及焊裝車間。生產調度職責根據年度生產計劃和銷售訂單制定每月生產計劃及周計劃，組織有效生產，協調並檢查各車間的工作情況，及時協助各車間主任或班組長解決生產過程中影響生產進度的各種問題，xx年公司面臨內部人員調整和企業結構革新，部分部門人員調整給生產帶來巨大壓力，尤其是採購部門管理層調整，新任領導管理熟悉過程，必然會影響部分物料的採購及時性，結果出現的物料推遲到料和物料集中到料現象，打亂了生產的計劃性，瞬間出現產品積壓，個別工序人員緊缺現象，作為生產調度，根據實際情況，及時調整人員，借調其它工序人員補充緊缺工序，充分利用業餘時間協助生產加快生產步伐，最終保證質量的前提下已最快速度完成任務，xx年銷售訂單呈現批量集中、供貨期短及產品特殊等別於往年的特點，這樣的局勢下，還要面臨缺料的影響。

回顧xx年度生產調度工作，協調物料佔總工作量三分之一左右，面對採購人員調整、元檢檢定老化工藝變更、倉儲物流部收發物料控制制度改革及車間基層管理人員調整，給物料協調工作帶來很多不便，為適應公司形勢變化的同時儘量不影響生產進度，生產調度犧牲個人業餘時間協助車間生產;制訂生產車間月度計劃、生產備料計劃及生產投料計劃佔生產調度總工作量四分之一左右，每月根據生產訂單任務、常備訂單附件庫存量及當月投料計劃，制訂當月車間生產計劃，xx年度積極響應公司降低庫存，有效利用庫存物料號召，合理制訂生產投備料計劃，從xx年度每月庫存佔壓資金來看，逐月呈現下降趨勢;制訂月度訂單預發貨計劃和各工序訂單產品生產進度跟蹤佔生產調度總工作量三分之一偏多，xx年3月份、6月份及12月份，根據訂單比較集中特點，有效組織生產，三個月產值均超千萬，並且創出月度產值歷史新高。

在此期間，生產調度依據月初制訂的發貨計劃，每天落實跟蹤進度，發現異常，第一時間協調解決，生產部下設變壓器車間、型材車間、焊裝車間、裝配走線車間、表調試車間及源裝置車間共計6個車間，除源裝置車間定崗車間主任外，其餘5個車間都為班組長，設定班組長沒有明確崗位職責約束，隨之帶來的效應就是增加生產調度的工作量;兼管車間尤其是從xx年12月份兼管焊裝車間以來，給自己的感覺，工作壓力大了很多，肩負責任有時令人難以喘息，焊板組器件品種多樣化和金工配線組鈑金件多樣化在監控進度和核對缺料工作中佔用大量時間，按照正常情況，焊裝車間應設專人負責管理，由於公司目前面臨的特殊情況，安排兼管，作為車間代管，與以往相比，車間最大的改善是安排一項工作，事先把工作的重要性和時間的緊迫性告知大家，把工作的標準給大家講清楚，然後認真檢查落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題敢於直視，及時發現員工工作心態，實時採取有效治理措施。

總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，讓我們以嶄新的面貌迎接xx年!

工作總結生產管理總結篇2

我受董事長、總經理的委託，就公司xx年安全生產情況簡要彙報：

過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下，經過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實幹，基本實現了年初制定的安全生產管理目標，全年安全生產無事故。促使安全生產上等級，工程質量上水平，內部管理上台階。

一、基本情況

今年主要工程項目：s225線rd-3標、西環路北標段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養護，危橋改造等項目工程的施工任務，完成總產值一個多億。

全公司共設四個項目部，五個橋樑施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養護分隊，一個瀝青拌和場。公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業操作證持證人員共55人。施工高峯季節施工人員近400人。

二、主要措施和做法

1、認真制定安全生產計劃。

在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司xx年度安全生產管理目標，圍繞全年安全生產管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。

2、施行安全管理目標。

公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產領導組。併成立了安全生產辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產的管理工作。各項目經理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產領導小組，並制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產目標管理體系和管理網絡。

3、落實“安全第一”

“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經理部、施工分隊，項目經理部與施工分隊分別簽訂了xx年安全生產目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。

4、簽訂安全生產責任書。

安全辦與全體汽車駕駛人員簽訂了汽車安全行駛目標責任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養責任狀。

5、堅持了經常性的安全教育和考核工作。

為了提高職工隊伍素質，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業操作證。

6、加大安全生產考核力度。

今年1—12月份以來，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業點每月都組織一到兩次安全生產檢查，6月8日及8月12日由徐總經理親自組織了兩次安全生產大檢查，並對檢查情況進行了通報

7、紮實開展安全生產系列活動。

六月份、七月份開展“安全生產月”“夏季安全生產百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據事故發生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進行監控，分級進行管理，並採用圖表的形式展示在作業現場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監控部門、責任人、監控方法與要求，同時規定各級責任部門責任人到監控點巡查的次數。

8、開展了省重點工程創建“平安工地”活動。

通過創建省平安工地活動，促使了工程質量的提高、安全管理更規範、文明施工得到新的提升。該活動由省質檢站發起，我公司作為創建平安工地的試點單位，經過s225線項目部人員的共同努力，其考核內容有十二大項，計350條小項，經專家考評驗收基本達標。按省要求凡今後此活動不達標不可參加省重點工程投標。

三、存在問題和今後建議

一年來，通過公司全體幹部職工的共同努力，做了大量的實際工作，安全工作取得了比較好的效果，全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進單位相比，我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距，主要表現在以下幾個方面：

1、在各項制度的建立與實際管理操作上，有個別施工分隊還存在或多或少的“三重三輕”現象；

2、施工現場安全管理不到位，存在着僥倖心理。例如危橋改造施工中，由於受場地限制，作業現場與交通道路界線不清。安全標誌標牌設置不規範，管理不到位，被盜後不能及時重新設置。個別分隊現場有些零亂，存在着事故隱患；

3、由於今年工程任務緊，，工程量大，機械設備利用率高，機械維修保養有時不及時，存在着帶病作業的現象，比如不及時換機油及空氣慮芯器、制動不靈等。特別是攤鋪分隊工程任務緊，工程量大，機械維修保養不及時，安全意識不夠，安全檢查不到位；

4、安全台帳記錄不到位、安全活動不夠正常；

5、安全勞動保護用品使用不到位。

通過回顧總結，我們應看到自身存在的不足之處，在今後的施工中，應一如既往重視安全生產工作，進一步加強安全管理，進一步完善安全管理制度，進一步加強獎罰力度，向先進單位學習使我單位的安全管理水平更上一個新的台階。

建議：建工局有計劃地組織所屬單位安全負責人到外地參觀學習培訓。

以上不當之處，請批評指正。

工作總結生產管理總結篇3

轉眼20xx很快過去了，從品質部一名檢驗員調到製造部已2年了，作為普通的生產管理者，我不斷告誡自己，“學習、學習、再學習”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領導的安排和指示。20xx年帶領二工段全體員工為完成公司全年的目標在奮鬥着，始終堅持從我做起，把質量看成企業的生命，把員工看着企業的財富。回顧20xx年，總結如下：

一、合理安排計劃，確保生產任務按時完成

今年來小密生產計劃一直不是很穩定，臨時性的生產計劃很多，特別是外化成極板，由於市場需要常常極板到貨就要安排生產，原材料的檢驗的及時性很難保證，某些新產品文件也不是很全面，給正常下達計劃帶來了很大的難度。在下達計劃時就要先和品質、技術、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時間。在幾道工序間根據各自的產能和生產輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時保證按時完成生產任務。

二、加強質量管理，為提高產品質量從多方面採取可行、有效的措施

從3月份開始我們對超鈣極板使用了自動分檢機配組，10ah內外化成極板的流轉使用小週轉箱，小機打磨所生產的極板一直受到焊接工序的好評，大機打磨也改進了打磨方式，邊框採取縱向打磨。3月份成立了qc小組，課題是“保持工效不變，提高極板拋光質量”，經過幾個月的實施，已經取得了初步的成效。在配組工序，為了提高極板的可配率，確保極板按時流轉，總是在第一時間將信息反饋到塗片工序，讓其及時調整塗片重量。從10月份起小密以外化板為主，重量調整相對困難，為避免極板長期積壓，加快流轉速度，我們及時和現場檢驗員溝通，反饋質量信息，確保了外化板在配組工序的順利流轉。為提高包片質量，制定了包膜工序獎懲條例，規範了包片員工的操作方法。此外還通過崗位技能大賽和知識搶答賽在工段內形成了比、學、趕、超的氛圍。通過這些質量改進措施的不斷推行，沒有發生一起質量事故，目前產品流轉速度明顯加快，質量也在穩步提高。

三、加強員工隊伍建設，提高員工對企業的忠誠度

二工段在全公司屬於特殊的工段，人員來自全國各地，平均年齡偏大，人員素質更是參差不齊，給工段管理增加了很大的難度，對此我利用班前、班後的時間與員工溝通，對員工進行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結合人性化與制度化的管理方式，堅持以人為本，處處從小事出發，通過公司舉行的軍事化的隊列訓練和二季度員工全面的培訓，員工的整體素質有了很大的提高。由於公司採取小密以外化板的經營方針，分片打磨工序人員過剩，在xx月底對合同到期的員工配合綜合部逐一進行了跟蹤處理，其中xx名員工與公司終止了合同，xx員工續簽了20xx合同，沒有發生任何糾紛和失誤。

四、加強節本降耗管理

過去在廢鉛粉裏時常會發現邊角料和極板，對公司造成了一定的損失，為了制止這種浪費現象，我們指定了責任人，制定了嚴厲的處罰措施，並親自檢查，現在終於得到了有效的控制。為了降低極板分片的報廢率，對分片進行了定員定崗，所有分片員工都要考核上崗，不合格的員工被淘汰，對設備進行了整修，降低了分片機的靠山，規定了分片數量，同時對極板變形偏刀等影響分片效果的現象及時與上道工序溝通，全年極板報廢率均低於公司制定的指標。為降低電能的耗用，合理安排打磨作業班次，保證除塵設施的利用率化。通過對原材料的控制，發現原材料有質量問題，積極與採購部門溝通，發現有因人為造成材料浪費堅決嚴肅處理，二工段主要原材料隔膜每月都盈餘3%左右。

五、加強5s、安全和職業防護管理

二工段是公司鉛塵污染最嚴重的地方，職業防護和5s工作很難到位，針對特殊的環境，我們在製造部領導的關懷下，對除塵設施進行了跟蹤，排除了安全隱患，通過對員工的培訓和各項考核制度的實施，員工的防護意識從被動變成了主動，安全意識加強，進車間沒有不戴口罩的現象，拉極板總是一人拖一人扶着，操作也逐漸規範化，員工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。

20xx年就到了，對我來説又是一個新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業業、勤勤懇懇，但總是覺得過於平常，缺少亮點，一是離公司高標準要求，自己還有差距，有待於在今後的工作中提高標準，高質量地去完成各項工作;二是在工作中缺乏超前意識和開拓創新的精神;三是還需加強業務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。20xx年，我將圍繞公司的總體目標，發揚求真務實的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現的各種矛盾，在公司做一名優秀的基層管理者，在員工中做一個出色的帶頭人，打造出一支百戰百勝的團隊，為實現公司來年的目標作出應有的貢獻。

工作總結生產管理總結篇4

20xx年是總公司“五年百億”戰略目標實施的第二年，在總公司的正確領導下，在杜康酒業股份有限公司張總的直接帶領下，我們杜康酒業有限公司全體員工團結協作、鋭意創新，克服了生產條件差，基礎設施老化等困難，取得了可喜的成績，全年共實現原酒生產1680噸，勾調半成品酒14700噸，成裝成品酒512萬件，並創造成裝成品酒單月生產65萬件的歷史記錄，為總公司的銷售翻翻提供了有力的支持和保障。

回顧一年來的工作生活，我感慨很多，我們生產管理部主要做了一下工作：

一、工作、學習

我們生產管理部主要工作是生產計劃的制定和各種報表的彙總上報，以及現場管理的檢查驗收等。20xx年共制定成裝生產計劃331份，收發電子郵件778份，幾乎每天重複着同樣的工作，每天早上上班打開電腦，通過oa系統收發下載當天的報表，查看數據的變化，從成品酒的收發以及當天的庫存數到包裝材料的到位配套情況，結合半成品酒的現有庫存量，按月生產計劃，科學合理地制定第二天的成裝生產計劃，然後根據第二天的生產計劃，查看半成品酒庫存的變化，制定新一輪的半成品勾調計劃，因為人員少，並且是專人專崗，幾乎沒有星期天，只要成裝車間上班，我都要把生產計劃及時地送到成裝車間，無論寒來暑往，我們都默默地堅持下來，和許多員工一樣為杜康的騰飛加油！

二、生產計劃

每個月初月末，及時製作本月的生產計劃，核算各部門月報、工資核算上報財務。

1.釀酒車間生產計劃

20xx年釀造車間累計計劃生產原酒1400噸，實際生產1680噸，超產280噸，比20xx年實際生產1324噸增產356噸，優質酒比20xx年增加8.8%

2.成裝生產計劃

20xx年累計生產計劃720萬件，實際完成512萬件，雖然只完成計劃的72%，但這已是十分來之不易，因為同樣是這樣的條件，20xx年實際生產328萬件，使增長達到156%，更加可喜的是20xx年11月、12月以及20xx年元月份生產高峯期，月月創造成裝生產記錄，達到63萬件、64萬件和65萬件的奇蹟。

3.勾調生產計劃

20xx年完成成品酒勾調14700噸，其中優級酒4630噸，普級酒10030噸，同樣創造了歷史記錄，得到公司領導的肯定。

三、現場管理

按公司張總的要求，雖然我們的生產區小，條件落後，我們可以把我的生產區做精、做細，參照6s管理，我們對生產區實行目標管理區別，劃分責任區，每週五由主管領導帶隊檢查，對不達標項目提出整頓，隨着時間的推移，我們的工廠正在悄悄地發生着變化，離我們的目標越來越近。

四、其他工作

另外我們生產部還兼着物資出入的監督檢查工作，處理物資（酒糟、廢紙、碎玻璃）的監磅工作，無論星期天或是晚上下班後，只要電話通知我們隨叫隨到。

總之，20xx年是不平凡的一年，雖然我們取得了一定的成績，我們並沒有滿足，更不能驕傲，我們要求認清存在的不足，把工作做得更細，更認真，為杜康的騰飛加油！

五、20xx年工作計劃

在20xx年工作基礎上，把本職工作更加精細化，跟上杜康發展的步伐

1.嚴格要求自己，把自己的工作，特別是生產計劃安排做得更合理

2.現場管理工作繼續加強，使生產區現場管理工作按6s管理要求常抓不懈。

3.從每天日常工作做起，從細化做起

4.在工作中學習，通過不斷學習和工作提高自己的能力。

工作總結生產管理總結篇5

節約(saving)--節約為榮浪費為恥

定義:減少企業的人力、成本、空間、庫存、物料消耗因素

目的:養成降低成本習慣加強作業人員減少浪費意識教育

實施要領:能用的東西儘可能利用以自己就是主人的心態對待企業的資源切勿隨意丟棄，丟棄前要思考其剩餘的使用價值人，都是有理想的。

企業內員工的理想，莫過於有良好的工作環境，***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現共同的夢想。

為配合工廠廣泛開展8s運動，介紹了8s的定義、目的、效用、推行步驟、推行要領及其意義，具有一定的指導性。為此，熱忱希望廣大員工多學習，多領會，常行為，並循序漸進、持之以恆，不斷規範自己的日常工作，促使8s活動向合理化、行事化、習慣化演變，為工廠的穩步發展打下堅實的基矗

沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯髒，例如地板粘着垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和台車在狹窄的空間裏遊走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數個月之後，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。

二、8s的定義與目的1s——整理定義：區分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把空間騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規定定位、定量擺放整齊，明確標示。目的：不用浪費時間找東西。3s——清掃定義：清除工作場所內的髒污，並防止污染的發生。目的：消除髒污，保持工作場所幹乾淨淨、明明亮亮。4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規範化，並維持成果。目的：通過制度化來維持成果，並顯現異常之所在。5s——素養定義：人人依規定行事，從心態上養成好習慣。目的：改變人質，養成工作講究認真的習慣。6s——安全a.管理上制定正確作業流程，配置適當的工作人員監督指示功能b.對不合安全規定的因素及時舉報消除c.加強作業人員安全意識教育d.簽訂安全責任書目的：預知危險，防患末然。7s——節約減少企業的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的：養成降低成本習慣，加強作業人員減少浪費意識教育。8s——學習深入學習各項專業技術知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質之目的。目的：使企業得到持續改善、培養學習性組織。8s管理8s管理內容什麼是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理工作總結車間管理規章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業車間管理關於車間管理小工廠管理生產車間6s管理制度生產車間現場管理生產車間管理規範如何管理生產車間生產車間管理規範生產車間管理方案生產車間成本管理生產車間6s管理生產車間管理制度車間生產管理車間生產管理創新生產車間現場管理生產現場管理方法生產現場管理的內容生產現場管理案例生產現場管理ppt工廠5s管理

工作總結生產管理總結篇6

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾着些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試着管理車間，來訓練自己的領導能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經驗得於施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協調好其中的一些人。但總得來説,我盡到自己工作的責任，以自已的`實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來説，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：

1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

2.雖説他們的工作定位存在潛規則，但由於工作崗位職責不明，而導致配合不好。

3.由於他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。

4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對於出現這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實，畢業他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面着手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1. 增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實，畢竟現在整個花邊行業不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節支)

2. 若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。

3. 讓他們幾個也記件，這樣的話便於管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關於定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。(2)做管，可根據每個管來定價，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據管的數量來定價。(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價，(5)割樣品可根據碼數來定價，或可直接按小機台剪邊的價格來定價。總得來説，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據以往的實踐資料來合理分析後再定