駕駛員思想彙報5篇
為了使思想彙報更加的明確，人們肯定要確保其字句精準，思想彙報是我們日常工作中經常會接觸到的書面文體，以下是本站小編精心為您推薦的駕駛員思想彙報5篇，供大家參考。
駕駛員思想彙報篇1
伴隨着公司的快速成長，我在這裏順利度過了第二個年頭，在剛剛過去的這一年裏，在公司各級領導的關懷支持下，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利圓滿地完成了自己承擔的工作和各級領導交給的任務，具體一年來的工作如下：
一、積極學習，不斷提高思想水平
積極參加公司組織的各項學習活動，認真領會其學習內涵，推動實際工作，使自己思想水平得到提高，增強了工作積極性、主動性和責任感，做到以公司發展壯大為榮，以公司為家的思想理念。
二、愛崗敬業，幹好本職工作
作為一個總經理專職駕駛員，不總是為總經理負責，還要能為其他領導及同事服好務，促進着公司工作的正常開展，在後勤保障工作中起着重要作用。
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感，幹一行愛一行。我首先明確自己的工作職責，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，除了接送總經理外，還有可能為其他領導和同事提供服務，有時還會犧牲節假日，克服困難，圓滿完成任務，全年無一天遲到早退，確保不因自己而影響公司工作的正常開展。
2、遵守“安全第一”的原則，確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我能嚴格遵守法律法規和駕駛員管理規定，不開快車、不酒後駕車、不私自出車等，當天不出時，立即把車停入公司指定位置。時刻提高警惕，嚴格執行規章制度，杜絕任何安全事故發生，通過自己的努力和安全意識的增強，全年做到了無一違章、無一車輛擦掛，使公司在經濟和用車時間上都得到了節約。
3、愛車如己，注意保養，節約材料，及時維修。作為一名駕駛員，我能夠熟悉車輛的性能，做到定期保養，及時維修，發現異常，及時彙報併到修理廠維修排除，做到車輛隨時出得動，保證公司老總的絕對安全。為了節約燃油，我注意科學駕駛，行車前搞清地形路線，不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛，充分保證了行車的經濟性。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我在工作中較以往提高了不少，但還需進一步提高，在以後工作中，多向公司優秀員工學習，學習不一定非得來源於書本，其實很多來源於生活和工作中，取人之長補己之短，學習他們的優秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質品格，並加強自我反省，認識到自己的一些欠缺和不足，及時改進和解決，這也是以後需要更加努力的方向。
工作已告一段落，按照公司對我們的要求，是時候靜下心來總結駕駛員工作了，總結是對我們過往的工作進行的一個理性的分析，寫工作總結既要寫工作中取得的成績，還要突出我們解決問題的方法，那麼駕駛員工作總結應該怎樣寫呢？下面是由工作總結之家小編為大家整理的“駕駛員的年度個人工作總結500字模板”，歡迎您閲讀和收藏，並分享給身邊的朋友！
伴隨着公司的快速成長，我在這裏順利度過了第二個年頭，在剛剛過去的這一年裏，在公司各級領導的關懷支持下，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利圓滿地完成了自己承擔的工作和各級領導交給的任務，具體一年來的工作如下：
一、積極學習，不斷提高思想水平
積極參加公司組織的各項學習活動，認真領會其學習內涵，推動實際工作，使自己思想水平得到提高，增強了工作積極性、主動性和責任感，做到以公司發展壯大為榮，以公司為家的思想理念。
二、愛崗敬業，幹好本職工作
作為一個總經理專職駕駛員，不總是為總經理負責，還要能為其他領導及同事服好務，促進着公司工作的正常開展，在後勤保障工作中起着重要作用。
1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感，幹一行愛一行。我首先明確自己的工作職責，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，除了接送總經理外，還有可能為其他領導和同事提供服務，有時還會犧牲節假日，克服困難，圓滿完成任務，全年無一天遲到早退，確保不因自己而影響公司工作的正常開展。
2、遵守“安全第一”的原則，確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我能嚴格遵守法律法規和駕駛員管理規定，不開快車、不酒後駕車、不私自出車等，當天不出時，立即把車停入公司指定位置。時刻提高警惕，嚴格執行規章制度，杜絕任何安全事故發生，通過自己的努力和安全意識的增強，全年做到了無一違章、無一車輛擦掛，使公司在經濟和用車時間上都得到了節約。
3、愛車如己，注意保養，節約材料，及時維修。作為一名駕駛員，我能夠熟悉車輛的性能，做到定期保養，及時維修，發現異常，及時彙報併到修理廠維修排除，做到車輛隨時出得動，保證公司老總的絕對安全。為了節約燃油，我注意科學駕駛，行車前搞清地形路線，不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛，充分保證了行車的經濟性。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我在工作中較以往提高了不少，但還需進一步提高，在以後工作中，多向公司優秀員工學習，學習不一定非得來源於書本，其實很多來源於生活和工作中，取人之長補己之短，學習他們的優秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質品格，並加強自我反省，認識到自己的一些欠缺和不足，及時改進和解決，這也是以後需要更加努力的方向。
在各單位特別是運輸管理處的大力配合下，正在抓緊準備、迎接市委、市政府、市紀委、市監察局組織的市直部門行風評議和行政效能考評工作，爭取在去年行風評議工作被省糾風辦評為"先進單位"和市直第三名的基礎上，再上新台階，部隊駕駛員年終總結。繼續保持"兩評"工作在市直部門中名列前茅。
二是積極認真的參加了共產黨員先進性教育工作。認真學習了有關書目，按照要求寫了讀書筆記，查找了自身存在的問題，並提出了整改措施，使自己受到了深刻的教育，明確了今後努力的方向，對自己的工作產生了巨大的推動作用。
三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉來的舉報投訴工作。能夠從羣眾的利益出發，從維護交通形象、促進交通工作出發，認真接待每一個來訪人員，認真處理每一封來信，並對有關事項責成有關單位認真調查處理，向投訴人反饋，並做好解釋工作，達到了投訴人的滿意，消除了負面影響，維護了我市交通聲譽。
四是加強制度建設，制定引發了《xxxx》及《xxxxx》，從源頭上消除腐敗，維護我市交通發展的大好形勢。
五是積極組織參加了省廳紀檢組監察室組織的紀檢監察調研工作，我們選送了五篇調研文章，其中一篇獲得二等獎、兩篇獲得三等獎、兩篇獲得優秀獎，取得了較好的成績。
六是積極主動地參加了農村公路、橋樑和投資公司綜合樓的各項招投標工作，起到了監督作用，履行了行政監察職能。
七是認真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、先進個人及優質廉政工程項目工作，其中我市有兩個單位、兩個工程項目、四個個人分別獲得全省預防交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、優質廉政工程項目和先進個人。
八是完成了領導交辦的其他各項工作任務。
二、存在的主要問題
工作主動性比較差，很多工作、很多領域的監察工作還沒有很好地開展起來
三、下一步工作打算
一是認真搞好共產黨員先進性教育回頭看，切實在以後的工作中改正自身存在的缺點弱點，進一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強制度建設，完善教育、制度、監督廉政體系，認真履行行政監察職能，維護我市交通發展來之不易的大好形勢，為交通發展保駕護航。
三是按照市紀委、市監察局和省廳的工作安排，做好我局紀檢監察年終總結工作。
四是加強紀檢監察信息調研工作，並結合我市交通實際，為領導決策提供信息，進一步完善監督體系，消除腐敗根源，確保廉政交通建設。
五是進一步完善廉政制度建設，使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道，從源頭上消除腐敗。
六是認真處理人民來信來訪和上級轉來得各項投訴舉報工作，使每件案件都落實到實處，並舉一反三，向領導提出符合實際的合理化建議，加強教育管理，避免類似問題的發生。
七是認真旅行行政監察職能，狠抓各項工作的落實，確保我市交通廉政建設取得顯著的效果。
八是完成領導交辦的各項工作任務。
在上級交通戰備部門的大力支持下，在各有關科室的幫助下，可以説順利完成了全年的工作任務。現將情況總結匯報如下：
一、順利完成了xx年的防汛工作任務。按照省廳的要求，市交通局成立了防汛領導機構，並且下發了關於做好xx年防汛工作的通知，對系統內各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求，對系統內各自的防汛工作任務進一步進行明確。同時，對防汛的重點單位和重點部位進行實地檢查，到交通戰備車隊檢查防汛戰備車隊的車輛準備及防汛車隊人員的編組落實情況，確保做到有緊急防洪任務時，能拉的出、用的上，確保完成防汛搶險任務；到防洪的關鍵部位進行實地考察，對通往險工、險段及大中型水庫的道路通行情況進行檢查，一方面確保道路暢通，另一方面瞭解路線的走向及迂迴路線的通行情況，以防有緊急情況車輛能進的去、出的來。在防汛結束以後向省廳寫出了今年的防汛工作情況。
二、按規定的時間完成軍車牌照的更換工作，確保了領導的正常用車。
三包服務部費用管理辦法
一. 薪酬標準。
三包服務部人員工資由基本工資+崗位工資+績效工資組成。對當月全勤的員工可享受公司全勤獎待遇。對國家法定節假日加班或在外服務的按勞動法標準核發加班工資。
1.基本工資。按公司規定，每月定期發放基本工資，具體標準為：部門負責人 元/月，其他工作人員 元/月。
2.崗位工資。各崗位的崗位工資標準為：部門負責人 元/月，市場服務調度 元/月，市場服務員 — 元/月，檔案管理員 元/月。對各市場服務員的崗位工資由服務部、人力資源部根據實際服務能力及所從事的工作內容確定後報主管副總經理批准實施。崗位工資根據員工當月的工作質量考核指標“p”值予以發放，當p≥0.8時發全額崗位工資，0.7≤p
3.績效工資。三包服務部應嚴格控制三包服務淨損失，公司每季度對三包服務淨損失率考核一次，如三包淨損失在控制範圍之內，則對三包服務部員工發放績效工資，具體發放標準按《三包服務損失考核辦法》執行。如三包淨損失超過控制標準，則不對三包服務部員工發放績效工資。
二.服務差旅費。
所有人員外出服務除按公司制度報銷外，另按以下補充標準執行。
1.生活補助。對在普通地區(含省會城市)外出服務的均按30元/天報銷生活補助，經濟特區按40元/天報銷生活補助。
2.市內交通費。對長駐主機服務的按10元/天報銷市內交通補助，應急服務的不報銷交通補助，允許到達目標城市後乘座一次出租車，其它市內交通憑票報銷公汽費。
3.電話費。對長駐主機服務的按300元/月報銷電話費，應急服務的按10元/天報銷電話費。
4.服務急件發運費。按公司規定憑有效票據實報實銷或按核報標準報銷。
三.辦公費用。
1.日常辦公用品開支按公司標準報銷。因業務需要產生的郵寄費報主管副總經理審批後報銷。
2.服務部業務招待費。因用户來訪產生的業務招待費，由服務部按200元/月包乾開支，經主管副總經理審批後按公司規定報銷。
3.辦公電話費。服務部負責人手機費每月憑有效票據實報實銷，市場服務調度按3元/天報銷手機費，服務熱線座機、傳真機電話費實報實銷。
四.用户走訪或服務索賠談判業務攻關費。
由經辦人在使用前報服務部認可，經主管副總經理審批後使用，憑有效票據在標準內核報。
本辦法由服務部起草，財務部、人力資源部會籤，公司領導批准實施。
20xx年工作總結一年來，在部裏和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：
一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務，我都樂於接受，並按時出車。20xx年，部裏的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。
二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閒談，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發生，保證安全行車。
三是勤儉節約保養車。俗話説，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節約降低費用。
四是給大家提供優質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衞生、乾淨，讓乘車者有舒適感；堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時提前下樓，決不讓領導和科室人員等，儘量做好省時，使得順利完成任務。細節問題，看起來不起眼，實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意，贏得了部領導和科室人員的滿意。
五是力所能及做好後勤維修工作。在出車之餘，能夠力所能及的積極參加部裏和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。
在新的一年裏，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦幹，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。
一年漸漸過去，回收一年的工作，自己感到既有勞累也有很多的收穫。在工作中，我積極參加局裏的工作學習，通過了這些學習，我最終讓自己的素質和品質還有各方面的技能都有了較大的提升。在政治思想上和局裏要求的一致，努力做到。通過這些，我也深深體會到了作為一名駕駛員的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局裏的規章制度，默默工作，積極進取，通過局裏組織的學習和收看閲讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、紮實工作：在工作中任勞任怨樂於吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在着缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以後的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以後的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
鑽研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
愛護車輛，勤儉節約
認真做到車輛的三檢一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
工作總結之家的年終工作總結頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創作和收集整理《駕駛員下半年工作回顧及總結格式合集5篇》內容給您帶來幫助。同時，如您需更多總結範文可以訪問“駕駛員年終工作總結”專題。
駕駛員思想彙報篇2
20xx年，在局黨組和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。
做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證科室執法任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：
一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務，我都樂於接受，並按時出車。20xx年，局裏的監督檢查工作任務依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20xx年，我共出車xx趟，行車xxx公里。
二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閒談，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發生，保證安全行車。截止到20xx年末，我負責的金盃車已經行駛了xx萬公里，始終保持着“零事故”的記錄。
三是勤儉節約保養車。俗話説，磨刀不誤砍柴工。我十分注重
車輛的保養，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低費用。
四是給大家提供優質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衞生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領導和科室人員等，路上儘量設計好省時、便捷的路線，讓執法人員順利完成任務。這些細節問題，看起來不起眼，實際上正體現了駕駛員的服務質量。20xx年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。
五是力所能及做好後勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負責後勤維修等工作，在出車之餘，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還比較差，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。在新的一年裏，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦幹，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。
一、潛心學習，自覺錘鍊。
工作中，我能夠認真學習行業知識和交通法規，使自己的思想觀念緊跟行業發展的步伐，加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與市局黨組保持高度一致。嚴格規範自己的言行，不利於行業，不利於團結，不利於工作的話不説，事不辦，堅持訂閲並認真研讀《汽車之友》等雜誌，或閲覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。 相關閲讀：培訓心得
二、愛崗敬業，盡職盡責。
在工作的日子裏，目睹了我們行業蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，看到我們行業累累碩果時，又享受到開車之甜。
三、勤於修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態，確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客户無過錯，市場無休日，服務無止境”的服務理念。
端正心態，保持一顆服務的心，服務是捲煙商業企業永恆的主題，只有樹立正確的服務理念，才能提高優質服務的質量；只有優質服務的質量，才有經濟效益的產生，送貨員，作為戰鬥在行業一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕鬆，圖省事，談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰，在不斷地錘鍊中提高自已的崗位適應能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務無投訴的基礎。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人説選擇了司機就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。
駕駛員思想彙報篇3
回顧我這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，力求認真總結一年的工作，使將來做得更好。一年來，在公司領導的關心支持和正確領導下，我立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，嚴格按照交通部門的各項要求，認真學習各項交通規則，嚴格遵守道路交通管理條例和有關規定，服從交通管理機關的教育和管理，較好地完成了本職工作。現將我本年度的思想、工作總結如下：
一、努力學習，不斷提高自身素質
學習是一個人不斷提高業務水平和工作能力的源泉，一是認真學習公司的各項規章制度和管理辦法，並積極參加公司組織的各項學習交流；二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、安全駕駛，立足本職幹好工作
自已做為一名專職班車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痺事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閒談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過彎道和險道時，減速緩慢通行，避免事故發生和保障車內人員安全。
愛護車輛，勤儉節約。在車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到公司指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低公司車輛維修費用，保證完成出車任務，全年安全行駛5萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衞生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立公司的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在着這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，説話有時不太注意措辭，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為公司的蓬勃發展做出自己應盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的總結，如有不當的地方，敬請領導和各位同仁批評指正。
駕駛員思想彙報篇4
一年以來，在領導的關心指導下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現將我本年度的思想、工作總結如下：
一、加強學習、努力工作
1、在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不論領導安排什麼工作，我都認真的去做好，一是主要保證領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是加強學習專業技術，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。四是在職業道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒後駕駛。並做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患於未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位。
一年來，我接受領導下派的出車任務96多次，機場接送站30次，安全行駛里程 多公里，本着每出一次車要為領導負責的態度，做到認真、安全，圓滿完成每次出車任務。做到無論什麼惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的
準備工作。虛心接受領導和同事們提出的意見和建議,並認真改正。
2、除完成本職工作外，認真做好了職工食堂的管理工作。公司領導多次強調一定要做好員工的後勤保障工作。因此，我監督督促食堂炊事員工作，採購食堂用物資，努力完成此項工作，支持保證人員工作的有力進行。
二、存在的問題
一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待於加強。
三、今後努力方向
在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到：
（一）繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患於未然。
回顧以往的工作，我能夠團結同志，認真學習，踏實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新台階。篇二：汽車駕駛員年終總結2
機關工勤人員（汽車駕駛員）年終總結 20xx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報，不足之處敬請大家批評指正。
駕駛員思想彙報篇5
20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間裏，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
一、20xx年度工作總結
在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。
儘管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以後的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二、下一年工作計劃
20xx年又是嶄新的一年，隨着公司發展的步伐加快，xxx將迎來業務增長新的高峯。現將明年工作計劃如下：
1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高；
2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；
3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關係；
4.支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
