項目合作意向書範文模板6篇 "精準、簡明、實用——一份優秀的項目合作意向書範文模板"

該文章主要分享項目合作意向書的範文模板，以供讀者參考。合作意向書通常是在商務談判之初進行交流的一種表達方式，可以詳細闡述合作方的意向、條件和要求，為後續項目的開展打下基礎。希望本文能為大家提供實用的參考資料。

第1篇

甲乙雙方經友好協商，同意以深圳市海頓安全電子科技有限公司為產業化基地，實施“汽車輪胎智能監控系統”產業化。具體條款如下:

1.甲乙雙方同意項目技術價格為人民幣1200萬元；甲方及其rd人員提供技術服務，乙方負責實施產品化和營銷。

2.乙方向甲方支付的每一筆技術費用，將獲得項目1%的股權。對於乙方的具體出資額和持股比例，雙方應另行溝通並簽訂合作合同，本合作意向自甲乙雙方簽訂合作合同後生效..

3.如果乙方支付的技術費用高於人民幣612萬元，即乙方對該項目的持股比例高於51%，甲方不得轉讓該項目的剩餘定價比例；如果乙方支付的技術費用低於人民幣240萬元，即乙方對項目的持股比例低於20%，甲方有權繼續將項目剩餘的定價比例再轉讓。

4.合作意向書生效後，項目的所有知識產權歸甲乙雙方共同所有..甲方不得單獨轉讓項目的擴展版、升級版和修改版，有義務對項目的核心技術和相位差技術保密，並承擔違約責任。

第2篇

就貸款擔保事宜，甲乙雙方本着平等、自願、互惠互利，分散和控制風險的原則進行合作。指導具體保證合同的簽訂，依照有關法律法規達成如下協議：

第一條乙方接受中小企業借款申請，經審查同意後，向甲方出具書面的《貸款意向書》。

第二條甲方在接到《貸款意向書》和中小企業擔保申請後，着手對中小企業的擔保事項進行審查，審查合格並落實好反擔保措施後，與乙方訂立保證合同。

第四條保證方式以連帶責任保證為主，在特殊情況下經乙方同意，也可以使用一般保證方式。

第六條乙方接受為甲方提供註冊資金5倍。最高不超過10倍的可擔保貸款額度。

第七條協議雙方應相互推薦信用等級#較好的客户，在前期審查工作方面，儘可能進行緊密合作，包括共同審查或各自在審查結果的交流。貸款的決定權在乙方，擔保的決定權在甲方。

第八條甲方提供擔保的貸款種類為中小企業貸款，乙方對有甲方擔保的貸款原則上執行中國人民銀行公佈的基準利率上浮30%——50%（含）之間。

第九條在事中監控方面，協議雙方應加強合作，建立穩定的信息聯繫，相互交流和通報借款養殖户的信息，共同進行對貸款中小企業的監督和檢查。

第十條貸款到期前十五天，協議雙方應督促中小企業籌措資金歸還貸款。其借款中小企業確因困難申請展期，須經雙方一致同意可辦理、否則視同逾期。逾期達25個工作日仍未歸還，甲方按約定條款依法承擔待償責任。

作雙方應自覺。嚴格地遵守上述約定，認真履行各自的義務，嚴禁未經協商或對方允許而擅自主張。自行其事。

2、甲方按已發生實際擔保額度（包括本金和利息）留存保證金給乙方。其餘資金甲方有權調出，但甲方所承擔的連帶保證責任及貸款逾期後25個工作日內代償的承諾不可更改。

第十二條未盡事宜，協議雙方根據具體的保證合同，依照有關法律法規和上述原則協商解決，以上協議如與中國工商銀行吉林省分行個人生產經營貸款（中小企業）管理辦法（試行）有牴觸，在正式籤協議時，以《中國工商銀行吉林省分行個人生產經營貸款（中小企業）管理辦法》（試行）文件的規定為準。

第十三條本協議由雙方法定代表人或授權代理人簽字、加蓋公章後表示雙方已達成合作意向，正式協議待乙方有權部門批准後，正式簽訂。本意向書一式兩份，協議雙方各執一份。

第3篇

甲乙雙方為滿足國內外市場需要，發展外向型經濟，根據《中華人民共和國中外合資經營企業法》等相關法規，本着平等互惠互利的原則，經雙方友好協商，就合資經營“環保紙製品研發與生產”項目，達成如下意向，並共同遵守執行：

三、在甲乙雙方完成前期工作基礎上，雙方商定xx之前簽訂正式合同

1、乙方應保證對該項目所提供的相關文件材料真實、完整、合法、有效，否則甲方有權退出該項目的合作，並保留向乙方要求相關賠償的權利，同時本意向書自行終止;

2、在項目運作過程中，甲方違反本意向書第二條款的規定，而導致項目無法繼續運作時，乙方有權退出該項目的合作，並保留向甲方要求相關賠償的權利，同時本意向書自行終止;

3、在項目運作過程中，乙方違反本意向書第二條款的規定，而導致項目無法繼續運作時，甲方有權退出該項目的合作，並保留向乙方要求相關賠償的權利，同時本意向書自行終止;

4、任何一方如違反本意向書第四條(保密條款)的規定，而給對方造成相關影響及損失的，則違反方承擔相關賠償責任。

本意向書一式兩份，甲乙雙方各執一份，由雙方代表簽字蓋章後生效，未盡事宜，雙方另行協商。

第4篇

以服務企業、提升技能、促進就業為宗旨，開展全方位、深層次、多形式的校企合作，形成校企按需組合，相互支持，共同發展，實現校企雙贏的發展模式。

(一)互利原則。互利是校企合作的基礎，學校在合作中提高教育管理水平，學生提升實操能力和就業能力，企業在合作中提升企業文化和擇優吸收優秀技能人才。

(二)互動原則。互動是促進校企建立更緊密合作的前提，學校與企業可利用各自優勢資源互補不足，建立理論與實踐一體化的培訓基地，在培訓與就業工作上建立互動平台。

(一)共建頂崗實習基地。學生在校完成教學計劃規定的全部課程後，由學校推薦到用人單位進行為期一年或半年的頂崗實習，或接受短期崗前培訓後再頂崗實習。學校和用人單位共同參與管理，合作教育培養，使學生成為用人單位所需要的合格技術人才。

(二)共建培訓實訓基地。利用學校設施設備、教育管理、師資和企業實訓場所、技術指導等優勢資源，開展形式多樣的技能培訓。符合農村勞動力培訓轉移就業政策規定的給予培訓補貼。

1、訂單培訓。學校應企業要求合理設置課程、制訂培訓計劃，開展訂單培訓, 為企業培養專項技能人才，培訓畢業後即實現就業。

2、崗前培訓。應企業要求送教進企業，對上崗前的工人進行崗位技能培訓，解決企業招收熟練工難的問題。

3、在崗培訓。應企業要求送教進企業，對在崗職工進行新知識、新業務的培訓，提升勞動者技能。

4、送教下鄉。在校企合作期間，圍繞企業需求，就地就近組織45週歲以下農村勞動力開展技能培訓，實現農村勞動力就近轉移就業。

5、農村勞動力預備制培訓。發動未能繼續升學的農村未就業畢業生參加職業技能培訓實訓，提升就業競爭能力。

(三)共建服務平台。市人力資源和社會保障局、市教育局聯合搭建就業服務平台，定期發佈人力資源供求信息，舉辦專場招聘會,讓學校、學生、企業三方共享校企合作成果。

(一)實施範圍。全市各職業(技工) 教育院校、社會辦學機構、各用人單位均可參加。有意向參與的企業請按要求報送《校企合作意向書》。

(二)校企對接。校企雙方找準合作點，自行對接溝通，簽訂校企合作協議書，按協議書要求開展校企合作。校企合作的相關材料，由學校負責分別報市人力資源和社會保障局、市教育局備存。未能建立校企合作的學校，要向主管部門提交書面資料作説明。

(三)協調指導。校企之間要建立工作協調機制，加強工作的協調溝通，市人力資源和社會保障局、市教育局要聯合成立工作組，加強日常工作的指導和監督檢查，建立和完善校企合作相關制度，確保校企合作紮實有效開展。

第5篇

甲乙雙方經友好協商，同意以“深圳市海盾安全電子科技有限公司”作為產業化基地，進行“汽車輪胎智能監測系統”的產業化實施，具體條款如下：

1、甲乙雙方同意將該項目技術作價人民幣壹仟貳佰萬元；由甲方及參與研發人員提供技術服務，乙方負責產品化及市場營銷的實施。

2、乙方每支付技術費人民幣壹拾貳萬元給甲方，將取得該項目的1％股權。乙方具體出資金額及控股比例，雙方另行溝通並簽定合作合同書，本合作意向於甲乙雙方的合作合同書籤定後生效。

3、若乙方支付的技術費高於人民幣陸佰壹拾貳萬元，即乙方對該項目的控股比例高於51％，甲方不得對項目剩餘作價比例進行再轉讓等處理；若乙方支付的技術費低於人民幣貳佰肆拾萬元，即乙方對該項目的控股比例低於20％，甲方有權獨自繼續對項目剩餘作價比例進行再轉讓等處理。

4、在合作意向書生效後，該項目所有知識產權屬甲乙雙方共同所有。甲方不得再對該項目的擴充版、升級版、變形版本單獨轉讓，且對該項目的核心及相差技術負有保密的義務，違約將追究法律責任。

5、甲乙雙方將根據具體情況簽署階段性實施計劃書。

第6篇

中國電信股份有限公司**分公司(以下稱甲方)與*有限公司(以下稱乙方)

甲方提供優質的移動通信服務，並利用cdma1x移動數據和增值業務滿足乙方需求，甲方將充分發揮運營商優勢，乙方將充分發揮其市場、客户優勢，共同發展行業用户。

一、合作內容：在**市範圍內安裝出租汽車gps車載報警系統20xx台。車載gps的功能包括：

(1)電話招車：新的電招服務中心將以gps車載系統為基礎，gps平台能提供出租車的實時數據，實現統一調度，相比以往的電招系統有無可比擬的優勢。現在每輛出租車都安裝了gps擁有集團的短號碼，每輛車行駛在什麼地方一目瞭然，市民只需撥打服務熱線，出租汽車調度服務中心即可根據乘客所在位置，對附近的空載出租汽車實現三方通話，司機將在第一時間趕往指定地點載客。調度服務中心可通過電子地圖所示，瞭解市區交通擁堵狀況並加以合理引導，有效緩解部分道路的交通壓力。電話招車在外地早已成功運行，面對這一新做法，出租車司機和出租車公司也紛紛叫好

(2)人工導航：當出租車司機行駛到不熟悉的路段，司機通過集團短號碼與監控中心聯繫，我們會通過系統準確的為司機選擇行駛路線，避免了出租車多走“彎路”，提高了出租車的工作時效。

(3)車輛軌跡回放功能：可以在司機與乘客因為是否繞路發生糾紛時，作為最客觀的依據。

(4)搶劫報警：當出租車發生警情後，通過隱密按鈕發出報警信號，中心工作人員確認警情後第一時間報警，降低出租車司機安全隱患。 (5)快速施救：如果出租車異地發生故障，通過人工平台，在附近尋找我市入網出租車輛，第一時間，積極施救。

(6)偷盜防範：當出租車司機在休息並對出租車的安全感到不放心的時候，可以通過我公司平台設置一定範圍，在司機未接觸設置的時候，車輛超出範圍，中心工作人員會以電話的形式通知司機，預防車輛被盜。

實施方法：以上服務，常常涉及省內長途，為降低廣大車主日常的通話費用，我公司要求司機常用電話入我公司集團小號(自願，但不加入我公司集團小號，不享受電話招車、人工導航、搶劫報警等服務)，司機家屬亦可辦理小號服務，小號間省內通話免費，讓車主、司機、司機家屬與公司導航平台等實施免費通話。

注：每個出租車白班和晚班兩名司機，20xx台出租車*2=4000個手機用户，不包括車主或司機家屬。

上述甲方投入款項(228萬元)甲方首付30%，其餘款項依據乙

*以上費用由乙方支付甲方，甲方在兩年半內回收全部投資，在兩年半後乙方每月按根據當時流量資費來計算

例如：每月10元，20xx台車計算 電信收入：10元*30個月*20xx台車=60萬

以上方案供電信公司參考，有不盡的地方請與我們回饋。