大學寒假社會實踐總結8篇 《探尋真實的社會，體驗成長的力量——大學寒假社會實踐總結》
在寒假期間，許多大學生積極參加社會實踐活動，鍛鍊自我不斷提高。他們結合自身專業和興趣，走訪社區、學校、企業等，深入瞭解社會現實，拓寬視野，增強了社會責任感和社會實踐能力。本文將圍繞大學生社會實踐總結展開，分析其意義、實踐成效、亟待解決的難題和可持續發展的方向。
第1篇
為了引導廣大學生積極投身推動科學發展、促進社會和諧的偉大實踐，在社會實踐中培養和提高廣大團員青年的實踐能力和綜合素質，提高團員青年的社會責任感和調查研究能力，根據團中央和團省委有關文件的要求，學院團委決定繼續組織開展xx年寒假大學生社會實踐活動。具體通知如下：
1、深入開展社會調研活動。充分發揮大學生自身優勢，結合自身專業特色和專業社會、經濟、文化熱點問題，深入開展社會調研活動，可以參考附件1的題目，也可自擬題目開展調研活動。
2、“青春導航”就業創業見習活動。積極組織廣大團員青年深入企事業單位和基層，瞭解自身專業的就業前景和發展趨勢，主動參加專業技能實踐，通過專業考察和就業見習來激發學習的積極性和主動性，鼓勵廣大學生開展畢業生就業調研活動，並結合調研情況、自身實際和專業進行職業生涯設計，通過就業見習活動，提高就業創業能力和競爭力。
3、“萬眾一心，抗擊甲流”主題志願活動。充分組織動員廣大團員青年，正確的認識甲流，以良好的心態面對甲流，認真學習預防甲流的科學方法和措施，號召廣大團員青年走進社區、深入農村，通過海報、宣傳欄等多種形式，向基層羣眾宣傳預防甲流的科學方法和措施。
4、以“感恩伴我成長，孝心回饋父母”為主題的體會親情實踐活動，合理安排寒假生活，為父母及家人做力所能及的家務事。開展家庭親情教育、禮儀教育活動，為父母減一分辛勞，送一分親情，做有責任的家庭成員。
1、鼓勵廣大團員青年積極投身社會實踐活動，可以是個人蔘加，也可以是團隊參加。
2、凡是參加本次社會實踐活動的同學，應於開學後一週內向本系團總支提交一篇寒假社會實踐（調研）報告。所有參評的社會實踐（調研）報告要嚴格參照附件2的格式標準認真撰寫。
3、各系團總支要在下學期初認真做好本系寒假社會實踐活動的總結工作，組織系內初評，並按本系社會實踐（調研）報告10%的比例推薦優秀調研報告上報團委，參與評比表彰。所有參評材料（包括優秀調研報告、附件3、附件4，電子版、紙質版各一份）請於xx年3月12日（週五）之前以係為單位集中報送，上報團委南區辦公室。
（一）高度重視，加強領導。各系要在黨政領導下，各系團總支切實把本次寒假社會實踐活動納入重要議事日程，做到有計劃、有動員、有指導。
（二）加強宣傳，擴大效果。在開展調研實踐的'過程中，要注重做好校內外宣傳報道和信息報送工作，加強與當地媒體聯繫。活動信息報送請發至 。
（三）保障安全，嚴防意外。活動按照就近就便原則，在學校周邊、學生家庭所在的城鎮社區或者鄰近村社開展。各單位要提前認真做好活動期間的安全教育，切實提高廣大學生的安全意識，認真制定落實好安全紀律，嚴防各種意外事故的發生。
第2篇
面對大學的第一個假期，我的擔憂多過於期待。漫長的一個多月，無所事事的生活，會讓人倦怠，也會讓人慵懶。一直號稱着的，有意義的假期對大多數人來講根本就是無稽之談。甚至於有人會在假期剛剛開始就叫囂着，讓我開學。我是很願意讓自己的生活充實起來的，即使是會讓我感覺疲憊的忙碌，所以我選擇了，為自己找點事做。不求有多大收穫，只求自己可以是忙碌的，並且在忙碌的過程中可以感覺到我自身的存在意義。事實上，對於大多數人來説，找尋到這一點並不容易。又有誰可以真切瞭解自己的存在呢？
自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了説不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”，可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我開始了我這個假期的社會實踐。
很快經朋友介紹我在縣城一家飯店做了服務員工作，每天穿着統一白色服裝在飯店裏來回的跑，尤其是在春節前後的一段時間，不知道每天會有多少個碗盤在我手中經過，每天有各種各樣的美味佳餚在我面前卻從來不能品嚐一口，時常還會被老闆批評。最後的薪水也只不過56百元罷了。不過通過一個假期的實踐，我不僅從同事們身上學到很多東西，和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中拿到了開啟通往社會之路大門的鑰匙。僱傭我的是一傢俬人的小飯館，因為不太正式，所以做的工作也就比較雜，迎客、點菜、端菜、收拾桌子、擦玻璃、掃地板等一系列工作都是由我們這些人乾的，第一次體會到什麼叫做勞動，知道了什麼是辛苦。我的工作時間是從早上八點多鐘到晚上十點多中，中午有一兩個休息的時間，還總是輪流值班。整的我那些天總是昏天黑地的，沒有正時候吃過一頓飯，還好飯店離家裏不是很遠，所以我一般都是在家裏吃飯，晚上也是十點多鐘在回家吃飯，等到晚上睡覺的時候，只要一閉上眼睛，滿腦子就都是——豬肉大葱。雞蛋韭菜。羊肉蘿蔔。牛肉大葱。因為我在的是一個餃子館，生意很興旺，每天的顧客也都很多，剛開始去的時候，總是會有人問我：“你們這都有什麼餡兒的餃子啊？”無奈，我只好好言好語的.和人家説：“您看看吧（將菜譜遞到顧客手中），這上邊有的我們這基本上都有”。只能算是勉強的應對着吧。隨着時間長一點，我開始漸漸地熟悉起來，就連晚上睡覺的時候也是説一連串的餃子餡兒，真怪不得又職業病這麼一説呢！當然，在打工做服務員的這些天也不免有些有意思的事情，還結識了很多朋友。我還做過件好事呢。有一次，客人吃完飯剛走，我就過去收拾桌子了，其他幾個服務員已經收拾了很多東西走了，桌上的東西基本上已經收拾好了，可是在我拿走一張餐巾紙的時候，卻有了意外的發現，桌上放着一個很高檔的手機，我拿起手機朝門口奔去，還好客人還沒走，我將手機送上前去，那人很是感謝。我覺得自己有一種很開心的感覺，我覺得只是社會風尚所導向的結果。
就這樣，我經歷了人生的第一次社會實踐，雖然工作僅有25天，工資也只有500元，但我已經很滿足了，我覺得我在這次社會實踐中學到了很多東西，併為我以後的人生鋪平了道路。並且在這次實踐中我也總結了許多經驗。在社會中要克服自己膽怯的心態。開始放假的時候，知道要打工時，自己就害怕了。自己覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的領班所説的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕鬆應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什麼都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所説：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。在社會中要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關係。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。
實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
通過一個假期的實踐，我不僅從同事們身上學到很多東西，和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中拿到了開啟通往社會之路大門的鑰匙。在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的尋找工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
在實踐的這段時間內，我感受着工作的氛圍，體驗着工作的辛苦與快樂。這些都是在學校裏無法感受到的，而且很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在這裏，沒有人會告訴你要做什麼，你必須自覺地去做，而且要儘自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！
一片葉子屬於一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰説我們意氣風發，年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰説象牙塔裏的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書？走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……
通過社會實踐的磨練，我深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、瞭解社會、深入生活、回味無窮。
第3篇
大學的第一個寒假裏，我參加了寒假社會實踐活動。在這次活動中，我受益匪淺，學到了很多東西，同時也感悟了很多。
這次實踐活動我們是以團隊的形式進行的，我們的主題是對石雕的探究及對新農村建設的調查。我們採取了調查問卷及採訪參觀的形式進行的。下面我就我們實踐的主題分別做一下心得總結。
在這次實踐活動中，我對於石雕有了全面的認識。石雕藝術走過了二千多年的發展歷程，經久未衰，是一條東方文化的脈絡，更是一種民族精神的力量。石雕藝術是中國雕刻文化的重要組成部分，可以追溯到漢代。石雕一直到今天在全國都很有名。在這次實踐活動中，通過對石雕廠廠長的採訪，我瞭解到石雕藝術不僅題材豐富，而且內涵豐富。石雕除了以傳統的雕刻題材外還雕刻西方的一些作品，隨着改革開放的大潮，石雕並沒有受到大潮的衝擊，反而溶入其中，並不斷髮展壯大。不僅在作品上不斷創新發展，而且還積極拓展國際市場。在供應國內的大城市外，還供應國外一些國家。
石雕的發展離不開企業員工的精湛技藝及對工作的盡職盡責，在這個歷史悠久的雕刻之鄉，企業員工的技藝也在不斷的進步，不斷的發展。石雕技藝是發展的源動力，促進石雕的不斷髮展壯大。與此同時還會定期舉辦石雕展來宣傳石雕文化。
在政策的支持下以及石雕廠管理人員及員工的努力下，石雕有了今天的碩果。它不僅帶動了縣區域的發展，再帶動人民走向共同富裕的路上也做了很大的貢獻。如今石雕作為縣裏支柱產業，帶動就業，有力地推動了縣區及周邊地區經濟的發展。
當然石雕也存在發展的弊端，石雕的發展雖然具有很大的發展規模，但是從整體來説的，對於的石雕廠來説，石雕廠具有規模的還不是很多，主要是小型作坊較多，這不僅在管理上帶來不便，而且對於市場競爭來説也是一個阻礙，容易造成惡性的價格競爭。現在石雕的發展仍然以手工加工為主，相對於發達地區發達國家以大規模機器為主來説還是落後的。
總體來説石雕的發展是良好的，隨着現在社會的進步，我相信石雕也會不斷地改進，不斷地創新，在“取其精華，去其糟粕”中越來越好。
在建設新農村的大潮下，農村建設也有了很大的發展，農民的`收入多元化，不在以單一的土地收入為主，人們自主經營或者外出務工，人們的生活水平有了極大地改善。村民管理也很民主，村民參與村幹部換屆選舉等鄉村政治也比較積極。國家取消農業税政策的實施及糧食補貼，農村醫療保險等惠民政策的實施，使人們感到新農村建設下的幸福生活。
新農村建設下人民的各項生活基礎設施也的到了改善，各項生活基礎設施都很方便。同時農村環境也有了改變，人民也注意保護自己生活的環境。在新農村建設下，人們經歷了政策帶來的巨大改變，享受着新農村的幸福生活。
在新農村建設中，還有一些不盡人意的地方。人們雖然相對以前的生活很幸福，但是在現在的農村中，人們的勞動之餘的業餘生活卻很貧乏，沒有相對完善的娛樂設施是原因之一，當然還有村民對業餘生活娛樂的積極性不高有關，人們的思想沒有完全的轉變。農村文化活動也相對較少。雖然農村的環境有了很大的改善，但是對於生活污水及垃圾卻沒有相對系統的處理措施，這也在一定程度上制約着農村環境的進一步提高。
通過對石雕文化的探究及新農村建設的調查，我體會到了很多。作為當代大學生，我很高興參加了這次社會實踐活動，我學到了很多東西，同時我也體會到了當代大學生的責任。回到學校我要通過自己的努力，踏實學習，做一名合格優秀的大學生，步入社會後肩負起我們的責任。
第4篇
又到了寒假放假時，本是計劃去打寒假工鍛鍊鍛鍊自己，無奈因身體抱恙，又逢新年時，家人反對，只好打包回家。當時只覺回家一定只會在電視上消磨時間，如今總結時方覺當時的家人的反對倒也成全了今天的收穫。
回家幾天，便應爸媽的召喚，跋涉到海南的新村，跟着爸媽開始一段小漁民的生活。第一次跟爸媽出海的時候，三分激動，三分好奇，三分興趣，還有一分擔憂。冬天，不管陸上有多熱都好，海上的風都是冷的。一開始我並不相信，因為天氣有點熱，不願穿多件衣服，誰知當船離開港口開向茫茫大海時，一陣一陣的海風迎面撲來，一開始的涼爽漸漸轉為寒冷，不得不披上大衣。看着媽媽全身的“武裝”，不由得有點心疼。爸媽裝備的是小船，每天的生活工作都在船上，活動的範圍小，多個人有時連坐的地方都沒有。不過，他們有固定的停泊港口，每天出海回來，也可以上岸活動活動。其實漁民的工作是簡單而繁瑣的，每天大多數人都是每天傍晚出海撒網，第二天早上再收網，然後把所得的海產品賣給收購的.老闆那，最後就是回港整理網上的垃圾或者理順。最辛苦的還是收網的時候，沒風或者風小的時候還比較輕鬆，要是逢上風稍稍大的時候，兩個幹活就辛苦多了，浪大了只能一個人開船一個人收網，那麼多的網收起來費時又費勁，一早下來累得骨架都散了。當然，我跟着爸媽出海那天是沒怎麼累着的，畢竟爸媽會照顧着。好不容易好好收起網，然後再換個地方撒網。正值新春時節，海產品售價都高，是漁民收入最高的時候，所以漁民們只要天氣稍好都不願貓在港裏，白天黑夜只要有餘力都努力撒網收網，都盼着能掙點錢。漁民們，再苦再累都不怕，最怕老闆的價不高，更怕老闆挑三揀四地吊價。是啊，一天的辛勞誰不盼望有個好收成，誰不盼望老闆能“高抬貴手”幫個忙？跟着父母去老闆那兒賣海產品，看着他們為一兩元差價與老闆爭辯，看着他們為着一二兩對老闆抱怨，看着他們為着單據上沒有標價跟老闆討理，心裏一陣一陣心酸。不是不明白漁民討生活的艱辛，是不知道究竟有多艱辛。每個人都在為生活而奔波，每個人都有着不為人知或是不足為外人道的辛酸，家家都本難唸的經，但是，沒有人能真正理解別人的苦難，除非親身經歷。
回程的路上，我躺在船頭，仰望灰白色的天空，側視茫茫的大海，心裏空空的，説不出的滋味溢滿心頭。曾經的任性，曾經的不理解，曾經的無所謂，在茫茫海洋裏瞬間化為烏有。我想，同為貧困生，為何我無法拿到學校國家的獎學金，不是不如他人，是我還不夠努力，是我還不夠懂事。大學不過短短四年，還能有多少時間消磨？想想每年昂貴的學費，想想自己的不努力，該是怎樣的令人痛心？！不小了，早該長大了，該挑起肩上的擔子了！
這個寒假，雖然沒有收穫多少社會實踐經驗，但對我個人而言是有着重要意義的。滿滿的希望，滿滿的奮鬥的動力，我想這比什麼都重要。
第5篇
放寒假的第三天，也就是20xx年1月19日，我從學校回到了家——河南省南樂縣的一個農村。回家的時候，農村的國小還沒有放假，於是曾經的國小班主任老師就讓我給學生上一節課，我就欣然同意了。這不是為了完成作業，而是為了給家鄉的孩子做點什麼。
於是就主持了一次班會即：“放飛孩子的夢想，托起明天的太陽”主題班會。
在班會上，我主持的專題叫“美麗照片，精彩貴州”，做這個活動我的初衷是想借照片展示給沒到過貴州的孩子們一個感性的認識，那些照片都是我在貴州的各大景點拍攝的（包黔靈公園、遵義會議、婁關山戰鬥遺址、貴州大學等）。
我的這個專題在班會上是第一部分。當我給孩子們一張張地做講解的時候，孩子們那種渴望知識的眼神深深的打動着我、震撼着我，勤奮、刻苦、努力、上進是在場的每一個孩子都具備的，從他們那雙充滿求知慾的`眼睛裏，我可以清清楚楚的看到。和孩子們一起的幾個小時裏，我過得快樂而充實，彷彿又回到了自己的童年，當學生代表給我們佩帶紅領巾的時候，我真的很激動，激動的程度不比我第一次帶紅領巾的時候差；當孩子們用洪亮的聲音唱着《我們從這裏出發》時，我不知為什麼，也許是一種衝動。我的眼睛開始模糊了，我想我真的是被他們感動了，被他們的純真、活潑、樸實感動了。
在這些孩子的身上，我真正體會到了“從絕望中尋找希望”這句話的深刻含義，讓我感覺到我的做法是對的，如果這次活動能增強他們對未來美好的憧憬，那我的這個活動就算是成功了！
我的這次活動得到了當地了村幹部和學校領導的支持，我是這個村莊為數不多的大學生，曾經，老師和鄉親們給了我太多的期望他們希望我能夠走進大學，將來為這個村的建設作出貢獻，現在雖然還沒有畢業，但我願儘自己最大的努力回報我的母校和鄉親。
1月24日，應別人邀請我乘坐公交車出發於早上8：00準時來到家鄉的一家食品公司。首先，我與肖經理見了面，肖經理對我的到來表示熱烈的歡迎。他向我詳細介紹了食品生產，銷售等近幾年的發展概況。之後，他帶領我參觀了產品以及生產線等進行了介紹。他要求我在實踐過程中要主動與公廠的技術員們接觸，多動手、多動腦，敢於發問，將書本上學到的東西與實際相結合。最後他祝願我在本次實踐活動中能夠學到更多的東西，取得優異的成績。同時，為了給自己儘量多的創造動手機會，他建議我在這裏做幾天工，親自體驗一下生活。並答應給我一些工資，我就欣然同意，整個寒假儘管我累得腰痠背痛，但是我卻十分高興。
從1月24日至2月13日我在所在公司進行社會實踐。克服了天氣寒冷的不良條件，在公司時學習計算機有關裝機、裝系統、裝應用軟件的基本操作、計算機經營、工廠市場行情調查、社會公關等方面的內容。在客户需要時還根據客户要求上門服務，同時這也響應了團中宣部、團中央、全國學聯“同人民緊密結合，為祖國奉獻青春”的口號。博得了鄉親的一致認可。為了保證我學到的東西能夠切實規範化、系統化。我要求各自己每天必須寫個人日誌，注意消化自己在平時所學到的東西。實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間，自己學會了製作方便麪，絕大部分自己都曾到過農村家中推銷方便麪。
2月16日上午，公司在縣城搞了個義務活動。哪天，陽光燦爛，春風和煦，藍天白雲下的家鄉更加漂亮。但我卻一點都沒有留意周圍的景色，我心中只有一個念頭，就是把今天的義務活動搞成功，把自己所掌握的知識技術儘量多的傳授給市民，為市民儘量多的排憂解難。上午9：30我的義務諮詢活動正式開始，廣大市民向我提了很多問題，我不辭辛勞，耐心地一一解答。2月17日，該活動在火車站再次成功舉辦，並且收到了十分良好的效果。
第6篇
社會實踐是一個窗口，通過這個窗口，幫助我們大學生認識了社會，也幫助社會了解了我們這一羣充滿理想與朝氣的大學生，終有一天我們將真真正正地在社會這個大舞台上展現我們的抱負和智慧。
“從生活中來，回到生活中去”。通過參與這次20xx年十萬大學生寒假社會服務活動，我逐步瞭解了社會，開闊了視野，增長了才幹，並在社會實踐活動中認清了自己的位置，發現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位，增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名大二學生，要走上社會，就應該提早走進社會、認識社會、適應社會。
農村實踐期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，社會真的是很殘酷，很現實。我唯一慶幸的是我還是一名在校學生，我只有真正的把本領學好，才能在未來真正進入社會時不至於這樣不知所措。這一次參加社會實踐，我明白大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身社會的良好形式；是促使大學生投身改革開放，向人民羣眾，培養鍛鍊才幹的好渠道；是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助於我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與知識。社會實踐拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，半個月的社會實踐，一晃而過，但與領導的交流，和隊友的合作，同羣眾的溝通中，我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。
踏在鄉村的土壤，即使面對陌生的臉孔，我都將以微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到任何人都要微笑的説聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。往往一些細微的東西容易被我們忽略，輕輕的一聲問候，卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和隊友們打成一片，我想，應該是我的真誠，換取了隊友的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。特別在慰問孤寡老人時，我們的真誠燃燒了老人的寂寞，同時給自己留下了温馨。
溝通是一種友誼的橋樑，一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。特別是在隊友工作合作中，良好地溝通，往往事半功倍。
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意為共同的'目標奮鬥；耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。特別在為人民羣眾解答難題時，效果明顯。
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛開始的時候，都做過類似複印打字、掃地的“雜活”。或許比如人認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什麼。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是經理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。特別是採訪採訪南寧市上林縣西燕鄉鎮林業站站長戴詩勝，合理的分工，讓採訪任務順利完成。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。這些天來，雖然付出了不少汗水，也感覺有些辛苦，但從中我意志力得到了不少的磨練也感受到了工作的快樂。六．不斷積累，財富多知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。別人的經驗，轉變一下，就是自己人生的財富。
大學是一個教育我、培養我、磨練我的聖地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛鍊基地，能將學校學的知識聯繫於社會。實踐是學生接觸社會，瞭解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，瞭解社會，步入社會打下了良好的基礎。同時幫助別人，也就是在幫助自己。
第7篇
作為大學生讓我明白實踐經驗的積累對自身發展十分重要，因此我趁着這次寒假的到來參加了在電子廠打工的社會實踐，既是為了鍛鍊自己也是為了賺取薪酬來貼補家用，再加上在電子廠打工的門檻並不高自然能夠參與進去，對我來説能夠利用寒假鍛鍊自己才不算是虛度光陰，現對這次寒假在電子廠的經歷進行以下總結。
社會實踐初期主要是跟隨電子廠的老師傅進行學習，瞭解電子廠的工作制度以及生產流程方面的注意事項，尤其是通過操作設備來組裝電子配件的工作是很重要的，我花費了將近一週的時間跟隨老師傅學習電子廠的工作流程，從中讓我明白這份工作需要具備較高的毅力才能將其完成，因此我很用心地觀察老師傅在操作設備過程中的做法，然後再參與其中並在老師傅的指導下完成工作，當我能夠製造成品的時候意味着自己已經進步了許多，接下來要做的就是逐漸提升自身效率並確保組裝過程中不會出現差錯。
由於是流水線操作的緣故導致些許的疏忽都會造成損失，在沒有組裝好的情況下需要關停機器並耽誤其他員工的時間，找出次品進行回收處理以免影響整體配件的質量，由於工作量較大的緣故導致我能夠感受到隨之而來的壓力，而且長時間重複性的工作也容易令人感到迷茫，所幸的是我能夠咬牙克服這些困難並完成了寒假期間的生產指標，其中既有我的不懈努力也有領導與同事們在工作中給予的指導，而且我在電子廠工作中遇到困難以後也會積極向同事請教，雖然工作很累卻在我獲得第一份薪酬的時候感到十分滿足，畢竟這是我完全通過自身的努力獲得的工作從而有着深遠的意義。
在這次打工之旅結束以後讓我對自身進行了深刻的反思，由於沒能認清自身定位的緣故導致社會實踐初期犯了不少毛病，總是以學生的心態來看待工作中的問題，而且即便沒能完成工作量也覺得沒有什麼大不了的.，這種輕浮的心態導致我受到過電子廠領導的批評，後來我才意識到做好這份工作的重要性並傾注了不少精力，至少我得通過工作中的積極表現來證明自身的價值才行，工作這麼長時間也讓我明白肩上的職責是多麼重要，為此我得繼續做好領導安排的工作並以此來提升自身能力，而且體會過工作的艱辛以後也讓我更加感激父母這麼多年來的照顧。
不得不説社會實踐的參與着實讓我收穫了不少經驗，而且我也覺得這個寒假讓自己過得很有意義，至少當父母看到自己能夠打工賺錢以後也因此感到欣慰，我得繼續秉承這份信念並在今後的學習生活中好好表現自己，希望通過這次社會實踐積累的經驗來指導自己今後的人生。
第8篇
各個大城市發展過程中遇到的共同問題就是交通擁堵，北京市在遇到這個問題時力圖通過降低公共交通的票價來引導人們出行方式的改變，北京市公交自今年1月1日起進行改革的具體調整如下：
取消成人月票卡、學生月票卡和公交地鐵聯合月票卡，保留地鐵專用月票卡，發行普通卡、學生卡。
原學生月票卡可作為學生卡繼續使用，原成人月票卡可作為普通卡繼續使用，原公交地鐵聯合月票卡可作為地鐵專用月票卡繼續使用。
市區公交線路普票票制票價統一為：單一票制線路每乘次1元；分段計價線路12公里以內1元起價，每增加5公里加價0。5元。現金購票無折扣優惠。
刷卡乘坐市區公交線路享受普通卡4折、學生卡2折優惠；刷卡乘坐原月票有效分段計價線路“打折封頂”，即普通卡每乘次0。4元、學生卡每乘次0。2元。
由於本次公共交通票價改革主要涉及公路交通，因此地鐵在這裏不做考慮。
這次改革的具體目的是為解決北京交通擁堵的問題。解決交通的擁堵一定程度上可以減少尾氣對環境的污染，還可以有效的利用公路資源。北京市主要以提倡公共交通方式出行，以降低公交車價格為手段，來解決交通擁堵問題。
讓我們看看通過這種方式來促使人們乘坐公共交通出行以減少私家車的增長對減少道路擁堵的方法是否是有效率的，是否達到了預期的目的。
據北京中觀經濟調查有限公司於1月4日至6日採用計算機輔助電話訪問的方式進行的調查，約八成的居民表示其出行更加方便了。79。8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，20。2%的居民表示本次公交改革並沒有更方便其出行。由此可見公交的票價改革給居民的出行還是帶來了方便；調查還顯示八成多的居民出行費用減少。83。3%的居民表示其出行費用減少了，12。5%的居民出行費用沒有變化，4。2%的居民出行費用增加了。可見大部分居民從這次改革中得到了實惠，公交的改革降低了他們的出行成本；同時約八成的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數。79。8%的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數，20。2%的居民不會增加乘坐公交出行的次數。通過這份調查報告表面上看來公交的票價改革方便了市民的出行，降低了出行的成本，並且對市民出行使用公共交通起到了激勵的作用，然而這有效的解決了北京市交通擁堵的問題麼！當我們出行時依然能夠發現北京的交通擁堵問題並沒有得到解決。因此我們需要反思政府的`這次改革是否有效率。
（一）公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。
公交票價的改革主要體現在它的降價上，然而這次大幅度的降價最大的受益者不是那些有車族，而是平時就乘公交車的居民，和一些既沒有車平時又不成公交車的人，這些人大部分選擇騎自行車或者步行出行。公交的降價對這些人產生的刺激很大，相反對那些原本就開車出行的人刺激卻很小，甚至沒有。原因是原本開車出行的人對開車出行這種方式的評價比乘公車出行這種方式的評價高，這種高評價是本身存在的，不以政府降低公交票價而改變，造成這種現象主要是由於兩種出行方式的出行環境、出行時間、以及出行的靈活性選擇上有所不同。因此雖然公共交通的票價降低了，也不能改變有車族開車出行的意願，因為他們願意為自己的這種出行方式付出更多，而不在於可以替代的出行方式有多麼廉價。因此，公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。
（二）使用公共交通出行的人數沒有明顯的增加（缺乏彈性的需求）。
據交通委的調查數據顯示，目前日均有1100萬人次乘坐公交車，乘客增加了約75萬人次。按原先平均票價1元和現在的平均票價0。4元算，公共交通的需求彈性為0。082，可見公共交通的需求為缺乏彈性的需求，這樣看來很大的價格變動的變化需求量的變化反映也不會明顯，甚至十分微小。
（三）票價的降低是由政府的補貼造成的，無益於資源的有效配置。
這次的票價的降低並不是由於市場競爭造成的，而是通過政府的補貼來實現的。並不否認，宏觀政策的調控對經濟發展能起到立竿見影的效果，然而在此次票價改革中，政府的調控在沒有達到，或是説短期內沒有達到減輕交通擁堵目的的同時，也無益於資源的有效配置。政府的補貼從税收而來，税收本身就是私人財產的非自願轉移，税收應用在改進影響社會安定團結的因素上，而以前的公交票價並不是很高，對於大多數人來講，在其可以接受的範圍之內，這並不是影響社會安定團結，影響社會反展進步的主要矛盾，因此把税收以補貼的形式用在促進公共交通的發展上是無效率的。
道路擁堵的根本原因是由於道路資源的增長滿足不了車輛的快速增長，然而就在北京市大力推行公共交通的同時，北京的汽車工業也在飛速的發展，近年來，北京汽車工業通過戰略管理和資本運營，初步形成了以北京現代汽車公司為代表的轎車、以北汽福田汽車股份有限公司為代表的商用車和以北京吉普為代表的輕型越野車的“三個板塊”。20xx年全系統產銷量和銷售收入居全國第五位。政府大力發展汽車工業的政策對緩解交通的擁堵本起着負作用。
有人認為現行的票價制度在短期內無法改善交通擁堵狀況，然而長期的實行會對交通擁堵的改善起到較大的作用。我不這樣認為，原因還是基於以上四點。就本質而言造成交通擁堵的原因並不是由於公共交通的票價高，而是由於人們本身對出行方式選擇的認識。人們普遍認為開車出行比乘公交出行時間短，方便，不受車次的限制，因此對開車出行這種方式有了較高的評價，這種高評價體現在願意為其付出的更多，而不在於其替品有多廉價。因此通過改革公共交通票價制度來幫助解決交通擁堵問題是無效率的。
