120對航天人舉行集體婚禮

同步軌道有很多用途，主要是用於通訊和定位，如今，航天的作用已經遠遠超出科學技術領域，對國家和國際的政治、經濟、軍事與社會生活都產生廣泛而深遠的影響。以下是本站小編和大家分享120對航天人舉行集體婚禮相關參考資料，提供參考，歡迎你的參閲。
 

這個國慶節裏，酒泉衞星發射中心為120對航天新人舉行集體婚禮。在載人航天發射塔架下，新人們揮動國旗，唱響《歌唱祖國》，請祖國見證幸福。
 
　　“欣聞航天新人喜結良緣，我們在中國空間站送上來自太空最誠摯的祝福，祝大家新婚快樂、百年好合、永結同心。”婚禮現場播放了神舟十二號航天員乘組聶海勝、劉伯明、湯洪波此前在太空錄製的祝福視頻，這份特殊禮物讓新人們無限感動。
 
　　據悉，酒泉衞星發射中心已連續10年為950多對航天新人舉辦集體婚禮。前不久，該中心圓滿完成了神舟十二號載人飛船搜索回收任務，即將迎來神舟十三號飛船發射任務的大會戰、大決戰。
 
　　航空航天基本知識
 
　　我們知道，人類的家園是地球，而地球的外面覆蓋着一層大氣，如果沒有水和大氣以及適宜的温度和環境，生物是很難生存的。
 
　　通常，在人們的眼中，“天”很高，要想衝出厚厚的大氣層，進入太空非常非常困難。其實，與地球相比，大氣層是很稀薄的。
 
　　人們知道，地球的直徑大約為12700千米，而大氣層的厚度只有100 -800千米。如果將地球比作一個蘋果的話，那麼，我們可以把大氣層看成是蘋果的皮，可這層“蘋果皮”本身卻是變化多端的。
 
　　比如最貼近地球表面的一層，叫作對流層，其高度從海平面起一直到大約11000米止，其頂界是隨緯度、季節等情況而變化的，在赤道地區為17000米，在中緯度地區(如北京、天津地區)為11000米，在地球兩極地區則為7000-8000米。
 
　　對流層的主要特點是，空氣温度隨着高度的增加而降低，因而又稱為變温層，平均而言高度每上升1000米，氣温約下降6.5℃。與此同時，氣壓也隨高度的增加而降低。由於地球引力的作用，在 5500米的高度範圍內，包含了大氣總量的一半，而整個對流層，大約佔了全部大氣質量的四分之三。
 
　　由於幾乎所有的水蒸氣都集中在這一層大氣內，再加上大量的微粒，因而，這裏也是風雲變幻最為劇烈的一層。從大約11000米的高度起，直到30500米左右，其大氣温度基本不變，平均保持在-56.5℃上下，因此被稱為同温層(實際情況是：在25000米以下，氣温隨高度的升高而上升。在同温層頂，氣温約升至-43至-33℃)。同温層的氣温之所以具有這樣的特點，是因為該層大氣離地球表面較遠，受地面温度的影響較小，並且其頂部存在着臭氧，能夠直接吸收太陽的輻射熱等。
 
　　同温層所包含的空氣質量大約佔整個大氣的四分之一弱。在這一層大氣內，沒有上下對流，只有水平方向的風，所以又叫作平流層。另外，該層大氣幾乎不存在水蒸氣，基本上沒有云、霧、雨、雹等氣象變化的現象，這對飛行器的平穩飛行是非常有利的。不過，由於空氣密度很小，飛機在這一高度層上又不適宜機動飛行。
 
　　人類的航空活動差不多都集中在對流層和同温層內。為了保證飛機和發動機的工作效率，飛機飛行的高度一般不超過30千米的界限。
 
　　從30千米到80-100千米的高度範圍，被稱為中間層。這一層空氣的特點是：以 45千米為界，温度先升後降。由於大量的臭氧存在，其氣温先由同温層頂的-33℃提高到17至40℃左右;從45千米起，隨着高度的升高，氣温又開始下降，一直降低到-65.5℃至-113℃。
 
　　中間層的空氣已經很稀薄了，其空氣質量約只佔整個大氣層的1/3000。在80千米高度上，空氣的密度只有地面的五萬分之一;而在100千米高度上，空氣的密度僅為地面的一千萬分之八。由於空氣非常稀薄，並且氣體開始呈現電離現象，因此，人們一般把飛行高度達到80—100千米的飛行器，看成是不依靠大氣飛行的航天器。
 
　　1967年10月，美國試飛員約瑟夫·沃爾克駕駛X-15A火箭飛機飛出了 7297千米/小時的驚人速度，創造了有人駕駛飛機速度的世界紀錄。而且，他還曾多次飛到了80千米以上的高空，成為美國第一個“駕駛飛機的宇航員”。按照美國航空航天局規定：飛行高度超過80千米的飛行員即可稱為宇航員.
 
　　在中間層之上直至800千米高空的範圍，稱作電離層。其特點是：含有大量的帶正電或負電的離子，空氣具有導電性。並且，其温度隨高度的增大而迅速升高，在200千米高度時，氣温可達400℃。所以，這裏又被人們叫作“暖層”。
 
　　在電離層頂端之外，便是大氣的最外層——“散逸層”了。由於地球引力的減弱，氣體分子和等離子體與地球已若即若離。
 
　　電離層和散逸層的空氣密度極低，對太空飛行器的影響已很小，因此，人類大部分的航天活動都是在它們之內(或之外)進行的。