汽修中專自我鑑定8篇 汽修中專自我評估:技能掌握與職業發展!

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本文旨在為汽修中專學生提供自我鑑定的指導和方法。通過對學生個人能力和職業素養的自我評價,幫助他們更好地瞭解自己的優勢和不足,進而規劃個人發展計劃,提升職場競爭力。

汽修中專自我鑑定8篇 汽修中專自我評估:技能掌握與職業發展!

第1篇

中專學校的生活總是那麼單純,那麼自由,那麼無憂無慮,我在中專的點點滴滴深深的印在了我的心裏,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有紮實的專業基礎知識,並且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閲圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業信息。

二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的'職業素質和職業操守,能夠忠於自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新,善於開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個專業需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的中專學校就是學習理論知識的過程,我的中專生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現夢想做好了準備。

汽修中專自我鑑定8篇 汽修中專自我評估:技能掌握與職業發展! 第2張

第2篇

剛進入中專的時候,我並沒有被陌生的學習環境和生活環境所嚇倒,很快地克服了種種不適應,成功地完成一個由國中生到中技生的轉型期的過渡。

在學習上,不斷的改進自己的學習方法,在學習方面,除了認真學習理論知識外,我還很重視理論與實踐的結合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終於也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學的專業知識,還提高了我的實際動手能力。

在生活方面,也許是受家人的影響,我向來崇尚質樸的生活,並養成良好的生活習慣和正派的作風,雖然家裏經濟條件很拮据,但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭的温暖,使得我並沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動,以提高自己的身體素質。

對於一名中專即將畢業的學生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的總結,我對自己有了一個更加系統地客觀地認識,在以後的求職路上我會更加明確自己的職業目標,以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。

中專生活彈指一揮間,從學生時代的無知和迷茫到現在即將成人的`從容與坦然。這又是我人生中的一大挑戰:社會角色的轉換。

我認為無愧於中專三年,剛入學時我還為此沮喪過。但很快,我選擇了坦然面對。因為我深信,是金子在任何地方都會發光。所以我確信,我——一名中專畢業生,也一定會有光明、輝煌的一天。

三年的學習生活使我懂得了很多。三年前那個天真幼稚的我,經過了那些人生的挫折和坎坷,現如今已經變得成熟、穩重。我明白了一個道理,人生不會總是一帆風順,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和困難,才能在以後的道路上大放光彩。本人誠實,上進心強。在生活上,能嚴格要求自己、待人真誠、熱情,在學習中努力刻苦,在校曾擔任團支部書記和組織委員職務,在工作中,認真負責、吃苦耐勞、有較強的責任心、團隊意識和組織能力、管理能力,我還會更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!

在這三年裏我還曾獲得學校的許多獎項。曾獲得北京市電子商務員證書、北京市計算機操作員證書等等。在校還獲得優秀團幹部、盡責獎、才藝獎等。

這三年學習和生活,僅僅是初步的經驗積累,對於邁向社會來説是遠遠不夠的,所以我還要繼續努力,繼續向前,不斷向前。面對過去,我無怨無悔,來到這裏是一種明智的選擇;面對現在,我懂得珍惜,珍惜時間努力拼搏;面對將來,我倍感期待,期待更多的挑戰。戰勝困難,抓住機遇,相信自己一定會演繹出一個又一個的精彩。

第3篇

本次實習為更好地實施素質教育,落實教學計劃,本着理論與實踐相結合的原則,以學生學有所長,學以致用為目的。在短短一年的實習中,我們與實習單位積極聯繫、協商,讓學生積極動手參與,親自實踐動手操作進行車輛的裝配、維修和維護,使廣大同學拓寬了知識面,鍛鍊了能力,綜合素質得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯繫與合作,彼此進一步加深了了解,密切了關係,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎,為以後的教學實習

安排本次教學實習的基本目的,在於通過理論與實踐的結合、學校與社會的溝通,使學生初步具有汽車設備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創新精神和實踐能力,並進一步養成認真負責的工作態度和一絲不苟的工作作風;尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的實用型人才。

實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑑於此,我們對學生提出了三個方面的要求: 1 、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放鬆自己,要嚴格遵守實習單位的有關規章、制度和紀律,積極爭取和努力完成實習單位交辦的各項任務,從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要儘快適應環境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養實際動手實踐操作工作能力。 2 、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,做到靈活掌握,該動手時不要閒

着當作沒事,不該動的地方不要隨便亂動;該説的話要説,積極去問,不該説的一定不要亂説。要充分體現我們學生的素質,給實習單位留下好印象。3、以“學生”的身份去實習。要求學生在實習前要認真系統複習所學習的知識,到實習單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結合,多對照,多思考,多問為什麼,虛心請教,不恥下問。實習結束時要完成實習報告並作為實習成績的重要組成部分。

1、在學生實習前,我們認真研究制定了實習方案。實習基地的

選取為適應專業方向與培養目標的需要,教學實習基地多選取離學校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學生實習前,讓每位學生提出實習申請,必須讓學生家長同意才能去實習,並且和學生及其家長簽定安全責任書。

3、在學生實習前,給實習帶隊指導教師召開了會議,強調了紀律,談了要求,説明了本次實習的重要性,要求各教師認真履行職責,並簽定了實習帶隊指導教師責任書。

4、作好實習前的指導工作。請熟悉實習單位工作的教師作講座或報告,明確角色轉換的諸多要求和注意事項。要求學生做好相應的知識準備和心理準備。知識準備包括:汽車的類型、牌號;汽車各專業科統與總成的名稱、作用、基本結構和連接關專業科,汽車電氣設備的構造、工作原理及其使用、維護與修理的有關理論知識。還要了解汽車維修裝配企業工作的工作紀律和工作程序。心理準備主要是注意角色轉換,形成必要的心理預期,並根據具體情況隨時做出適應性調整,力求以一個正式工作人員的身份投入實習過程。

5、在學生實習時,科內統一協調,調配車輛送學生,讓學生或座車或步行到實習單位。安排 2 名教師參與帶隊全程管理。在實習期間,定期訪問,雙向溝通,並隨時到各實習單位去檢查學生實習情況和帶隊指導教師履行職責等情況。保證了實習效果。

6、參加實習的學生採取雙重管理。一方面,作為在校學生,要接受校、科的管理;另一方面,在實習單位,要遵守所在單位的各項規章制度。做到了管理無縫隙。

7、為加強實習管理,我們還強調實習學生的自我管理、相互督促,把學生分為六個組,每組選出一個組長,配合好帶隊指導教師參與管理。學生住在學校,早出晚歸,有科內統一調度,帶隊指導教師全程管理服務,做到了實習、學習兩不誤。

8、實習成績的評定:為調動實習學生的積極性,保證實習效果,本專業對實習學生進行實習成績評定,每在一個實習單位實習結束後,都要寫出實習報告,實習報告從職業道德、知識的運用、技能的學習、組織紀律等其他表現全面進行評價,指導教師填寫評語,最後並由所在實習單位對學生的綜合表現做出認定。

1 、教學實習促進了我專業人才培養計劃的完善和課程設置的調整。近年來,我專業為適應學生的實踐需要陸續開展了一系列的學生實習,受到同學的歡迎。學生實習是課堂教學的延伸和補充,使學生能夠學習到課堂所學不到的.許多知識,便於瞭解掌握更多的維修常識。

2 、教學實習達到了專業教學的預期目的。在兩個周的實習之後,學生普遍感到實踐操作水平有所提高,更重要的是通過實習,進一步激發了大家對專業知識的興趣,並能夠結合社會實際維修存在的問題在專業領域內進行更深入的學習,一些學生還寫出了質量較高的實習報告。

3 、教學實習促進了學生自身的發展。實習活動使學生初步接觸社會,培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為適應素質教育的要求、為他們今後的發展打下了良好的基礎。一些在實習中表現突出的學生為以後畢業時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎。

4 、教學實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作,從小事做起,參與維修廠家的工作,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍,實習學生的精神風貌及工作能力受到了各單位領導與工作人員的普遍好評。 5、通過實習密切了學校和實習單位的關係,雙方加強聯繫,密切合作,實現了互利共贏。一方面企

業為學校提供了很好的實習場所,為學校發展、專業的壯大提供了保障;另一方面學校的實習與發展,給實習單位起到了很好的廣告宣傳效果,為企業和社會提供了良好的專業技術人才,反過來解決了企業的招工難的問題。真正實現了校企合作,共鑄輝煌。

6、本次實習不可避免的也存在着一些不足,例如有個別學生組織紀律性較差,實習積極性不很高,有的實習單位安排的工作與我們實際課堂所教內容並不是很相符合,這説明我們對學生的教育程度還不夠深刻,與個別實習單位聯繫和溝通還不夠很密切,這都對我們以後實習提供了很好的寶貴經驗。

總之,本次教學實習在學校整體部署要求和領導下,我們實習工作組織周密細緻,日常管理及時而有效,對存在問題及時處理、迅速指導並解決,取得了良好的效果,使廣大同學拓寬了知識面,鍛鍊了能力,綜合素質得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理企業的聯繫與合作,彼此進一步加深了了解,密切了關係,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎,為以後的教學實習與教學改革提供了豐富的經驗。實踐證明,教學實習適應本專業特點,符合教學規律與學生心理預期。它作為課堂教學有益補充是專業教學體系的一個重要環節,無論對學生成才還是對教學改革,都有極大的促進作用。

第4篇

實習單位簡介:貳仟家汽車服務股份有限公司始創於1988年,現擁有註冊資金4100萬元,員工800餘名。公司主營業務:一站式汽車服務加盟連鎖發展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務等。公司在發展過程中,經歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。20xx年,公司通過了iso9001—20xx服務質量認證.20xx年公司被評為“中國中部十大創新品牌”。20xx年,公司被全國工商聯汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務名優企業”、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽經銷商”,被鄭州市政府評為“鄭州市優秀民營企業”,“貳仟家”被認定為“河南省著名商標”。

實習目的:熟悉汽車維修行業和汽車維修服務市場的狀況,為將來的工作打下堅實的基礎。通過現場維修實習和公司員工的交流,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證,鞏固,深化和充實。培養分析,解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習,工作打下堅實的基礎。

在實習的過程中,我主要學會了汽車的保養和維護,其中汽車的保養佔主要部分,在維護的過程中主要有發動機的正常保養和行駛十萬公里後的大保,下面我來介紹一下具體內容。

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃,刮水器,室內鏡,後視鏡,門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量,曲軸箱的機油量,油箱內的燃油儲量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常,清除輪胎裏及其胎紋裏的雜物。檢查轉向器的遊動間隙是否符合標準,輪轂軸承,轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母,半軸螺栓是否牢固可靠。啟動發動機後查看儀表動作是否正常,發動機是否有異響。檢查車輛有無漏水,漏油,漏氣,漏電等現象。 機油的主要作用是對發動機進行潤滑,冷卻,密封,清潔,防鏽,防腐等。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉。正常的換油標準是以“引擎運轉時間來計算的”。

2.選用正規廠家生產的搞質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的 油路堵塞,壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3.換油時要在發動機處於正常工作温度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下濾清器,必要時對發動機進行清洗以便除去發動機內部的油膩和膠質。

4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形損壞等應及時更換。裝配濾芯時應把濾芯內裝滿潤滑油,並將密封圈塗抹潤滑油,以防止在裝配時發生損壞。

5.機油濾芯裝好後,擰緊油底螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的潤滑油,油尺,油麪應在上下刻度線之間,裝好油尺,蓋上加油蓋,啟動發動機轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常,是否漏油,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加的過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓過低,潤滑不良等後果。

換機油還需要正確選擇機油:從汽車製造技術發展來看,發動機的製造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化角度來看,隨着高速公路的不斷髮展,汽車在高温高速環境中運行的時間不短加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性來看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,切高中檔機油的換油週期可達8000-10000km,合成機油更是高達15000-25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此機油建議選用sf,sg級,柴油機選用cd,ce級或選用sf/cd,sg/cd通用機油。目前市場上偽劣機油甚多,做好選用長城,殼牌,shell等國內外等知名品牌的機油。另外在使用中,要勤於檢查,及時添補,養成定期換機油的良好習慣。

汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,剎車油液位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。

汽車制動液檢查及其更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低,污染及不同的氧化變質,所以應根據氣候環境條件,季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年到5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,一面相互間發生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,合成型制動液等類型。合成型制動液具有很多優點被廣泛使用。

此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜誌,避免出現氣阻,並能有效避免人工更換制動液出現的問題,如制動發軟,放液閥的損壞。

長時間不更換火花塞也會影響發動機的工作壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里。另外一種是鉑金火花塞,這種火花塞由於使用了鉑金材料,因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其四缸發動機更為容易。全世界的家用小轎車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或aotopats等汽車零部件商店,報上你汽車的年代與型號,購買與你汽車匹配的火花塞,然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

自動變速器油也要及時檢查更換,自動變速器油簡稱atf是指專用於自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作,使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器的保養主要內容就是對atf的檢查及更換。由於atf工作特點的 不同,在性能上有別於其他油液,主要有以下特性:較高的粘温性:粘度過大過小都會影響變速器轉動效率下降,而粘度又隨温度而變化。因此要求atf低温時粘度不要太大,高温時粘度不能太小。

在自動變速器中,atf液麪的高低與油液的温度和變速器的工作狀況有關。温度升高右面也升高,當自動變速器正常運轉時,atf充鑄在變矩器和各油缸油道內,液麪下降熄火後油麪會升高,因此右面高度的檢查是在規定的條件下進行。廠家不同檢查的規定方法也不同應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還必須更換atf濾清器,換油時必須使用規定型號的atf。具體換油里程,換油方法,用油規格按廠家規定進行。 汽車蓄電池的維護和保養,蓄電池是汽車必不可少的`一部分,按市場現有蓄電池的標準大致可分為兩種:傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護蓄電池。

鉛酸蓄電池由正負極板,隔板,殼體,電解液和接線樁頭組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液作用下進行的,其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。傳統蓄電池在使用過程中 會出現減液現象,這是由於柵架上的銻會污染負極板的鉛造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少。因此必須及時檢查維護蓄電池,必要時應更換蓄電池以保徵車輛的正常行駛.

發動機是汽車的心臟,發動機無法啟動代表汽車無法正常運行。發動機無法啟動有以下幾種現象1.打開點火開關發動機隆隆響又熄火,尾氣有濃濃的黑煙。

2.啟動時能聽到啟動機點火開關有異響但曲軸不轉動。3.臨時停車可以啟動,停車時間太久曲軸只能轉一下。4.啟動時啟動機突然無力並伴有燒焦現象或蓄電池處有煙冒出。5.啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒輪發出撞擊的空轉聲。 發動機無法啟動的可能原因:1.蓄電池電量不足2.啟動系統故障3.燃油系統故障4.電火花質量故障5.防盜系統故障。

結論:對汽車電控發動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平,尤其是油氣路故障,因為油氣路故障是電噴發動機故障自診斷系統所難以診斷的,同時在電控發動機故障中也是故障率相對較高的。在不同型號的汽車發動機其怠速額定值有不同的範圍。如果發動機怠速值低於或超過規定的範圍就會出現熄火,轉速不均或轉速過高等現象。出現此類現象時應及時檢查和排除。怠速熄火時應根據實際情況對怠速進行調整。

總結:在這裏沒有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀察,用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正瞭解這次實習的價值與意義。在學校裏我

第5篇

三年時間轉瞬即過,這三年,我學到了很多。在這三年的學習中,我與同學和老師都建立了很深的感情。要畢業了,還有一點捨不得。希望老師和同學們之後的生活變得越來越好,我們之間的感情長存。

在進入學校之前,我是很抗拒的。雖然我國中的時候成績不好,也沒有考上高中,繼續學習。但我認為,中職學校裏面的學生都是不愛學的學生,肯定也不會聽老師的話,學校的風氣肯定不好,讓我在這樣的學校繼續學習,我自己是不願意的。但因為國中的時候沒有認真努力的學習,所以我沒有選擇,只能聽從家裏的指揮,來到學校接受學習。

我在進入學校之後,發現雖然大家的學習成績都不太好,但是也有在認真努力的學的同學。雖然因為自身的原因和普通高中失之交臂,但有很多同學並沒有因此而放棄自己。我也漸漸明白了一個道理,只要自己想學,在哪裏都能夠學到知識。社會對愛學習的人接納度總是會高一點的,繼續接受教育,也能夠讓自己變得更加的優秀。最重要的不是在哪裏接受教育,而是有沒有一個好的.學習的態度。

抱着這樣的想法,這三年,我努力的學習,上課認真的聽,也做了很多的筆記。雖然我的成績比起在普通高中接受教育的同學來説,我差的還是比較遠的。但我堅信,只要我認真努力的學,有一技之長,也不會比別人差的太遠。在這樣一個學習環境下讀書,如果我能夠取得一個不錯的成績,也能夠鍛鍊自己的毅力。因為學習風氣對學生來説是比較重要的,如果學習風氣不好,就只能看自己的毅力夠不夠強了。

三年之後,我對自己國中沒有認真的學習感到了後悔。雖然我也有在努力認真的學習,也以優異的成績畢業了,但在別人眼裏總是比其他的讀普通高中的同學要差一點。雖然我知道不應該在意其他人的眼光,但這樣的歧視我還是無法接受。我只能在之後更加的努力,用成績來證明我不比別人差。

在國中的時候,因為叛逆,經常和父母、老師吵架、頂嘴,做了很多不好的事情。在這三年的學習中,我也成熟了不少。有一句話叫忠言逆耳,父母和老師對我的嚴厲,都是希望我能夠變得更好。雖然我現在才懂,但是還不算晚。

在之後,我也不會因為自己的學歷不如別人而放棄自己。只要肯努力,我不會比別人差,要相信自己。

第6篇

中專學校的生活總是那麼單純,那麼自由,那麼無憂無慮,可是我即將和我的學習生涯告別,我在中專的點點滴滴深深的印在了我的心裏,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

一、通過系統完善的汽車專業知識的`學習,有紮實的專業基礎知識,並且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閲圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業素質和職業操守,能夠忠於自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新,善於開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個專業需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的中專學校就是學習理論知識的過程,我的中專生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現夢想做好了準備。

第7篇

四年的大學生活即將結束,畢業之即,總結一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習,有了紮實的專業基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閲圖書館中汽車類書刊資料,瞭解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢,善於學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠於自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新,善於開創,能承受較高的'工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中,在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的台階。但這四年的鍛鍊,給我僅是初步的經驗積累,對於邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發,將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。

第8篇

我是一名汽修專業的應屆畢業生。在學校期間,我始終以提高自身的綜合素質為目標,以自我的全面發展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。通過四年的學習和生活,並參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

通過系統完善的汽車專業知識的學習,本人具有紮實的專業基礎知識,並且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閲圖書館中汽車類書刊資料。本人瞭解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠於自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新,善於開創,能承受較高的.工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

欲成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

有限公司、東莞市格林詩諦服裝有限公司工作。大量積累了社會實踐能力。

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