公司員工年終總結6篇 揮灑汗水的一年:我與公司的歲月總結

來源:巧巧簡歷站 2.27W

“公司員工年終總結”是一份重要的工作報告,旨在回顧過去一年的工作成果和經驗教訓,總結員工的優缺點,並提出未來的發展方向。本文將為您詳細分析、解讀員工年終總結的重要性及其具體內容。

公司員工年終總結6篇 揮灑汗水的一年:我與公司的歲月總結

第1篇

一路走來,步履匆匆,不覺間年已悄然向我們揮手作別.回首一年來的工作和生活,感悟良多.平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作,年底了,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的本人就這一年的工作小結如下

工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫.思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及各項加油站規章制度,學習上認真學習管理規範、積極開展創新.

能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加油站工作的重要性的理解.加油站運行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯繫在一起的.不管遇到什麼問題,不管出現了什麼問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省,絕對不允許出現自欺欺人,讓別人以為你是一個很聰明的人,加油站是不需要這樣的聰明,在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責.工作在不同的時間段要有不同的側重點,這是必然的也是必需的.我不但要了解而且要積極的配合.我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學習技術上,把我的能力以團隊的形式發揮出來,不搞個人的表現主義,這樣既損害公司,也傷害了自己.為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味着埋頭苦幹,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查.公司需要有幹勁的人,但一個人的力量永遠是不夠的.只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發揮自己的特長,還要知道別人的特長.用行動證明自己,用成績征服大家.

俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢.通過閲讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質為能保質保量地完成工作任務.

總之,一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今後的工作中不斷努力克服和改進.

公司員工年終總結6篇 揮灑汗水的一年:我與公司的歲月總結 第2張

第2篇

時間飛逝,不知不覺中,充滿希望的20xx年就將畫上圓滿的句號。回首20xx年的工作,有收穫的喜悦,有與同事協同作戰的艱辛,也有遇到困難與挫折時惆悵,總體而言,到江海的這半年是愉快的。20xx年,對於我來講可謂是人生經歷的一個轉折點,從一個業餘時間炒股的小股民轉變成為了一個每天都和股票打交道的江海證券公司的員工,江海證券也將為我未來的發展提供良好的舞台。

我是20xx年6月正式加入江海證券的,回首這半年來的工作,基本上達到了公司一個普通員工的標準,共開了25個有效户,銷售了15萬的基金,不過自己所開發的客户資產量都比較小,所以託管資產的數額比較小,這也是我20xx年要突破的方向。記得自己剛剛到公司時候,連最基本的開户、轉户流程都不知道,股票知識水平也比較膚淺,通過跟老員工的學習與參加公司的培訓,自己的知識水平有了很大的提高。最初出去展業的時候,因為自己的性格相對有些內向,根本不敢上前跟客户搭話,通過同事的學習和幫助,不斷去社區,超市,市場鍛鍊,現在自己一個人去展業也能勝任了。通過這半年來的展業工作,讓我知道了團隊工作的重要性,以前工作的時候都是自己一個人承擔,自從加入公司後,讓我知道一個人能力相對於團隊力量的有限性,對於我們的工作內容,只要通過公司的平台,團隊之間的協作,才能開發出更多的客户,創造出更大的財富。

對於20xx年,對於我來説,就不是一個新員工了,我要以更嚴格的標準來要求自己,在保證開户數量的同事,要不斷地提高有效户的質量,儘可能的開發出更多高質量的客户。同時,對於現在的老客户,一定要維護好他們,儘可能通過他們的轉介紹,開發更多的客户。同時也要不斷提高自己的知識水平,爭取在20xx年把剩下的2門從業考試內容考過,我以後的發展打下良好的基礎。同時也要積極配合公司和團隊的工作,為公司和團隊的發展貢獻自己的微薄之力,讓理財2部成為全公司最棒的團隊!

第3篇

1)工作半年來共發佈了40個公司制度,充分體現了公司制度體系的不斷完善和規範化。

2)每一筆合同項目都經法務部的審批後及時到位的走付款流程。做到款項與合同相符,款項與施工進度相符,款項與支付期相符。

(二)基本職責履行情況:半年來,在領導和同事們的幫助下,自己的本職工作在多方面得到了很好的開展,個人能力逐步提高。伴隨着公司的發展,辦公室部門作為公司的一個服務窗口尤為重要。所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,服從領導安排,定位好自己在本部門的位置,做好自己份內工作。

(三)崗位協作、配合情況:任何一個人的成功都離不開集體團結合作的力量,個體的力量是渺小的,但當個體能有效地融入集體,並與他人有效合作時,力量將是巨大的。所以團隊合作是一種為達到既定目標所顯現出來的自願合作和協同努力的精神,每個人都要將自已融入集體,才能充分發揮個人的作用。團隊精神的核心就是協同合作。總之,團隊精神對任何一個組

織來講都是不可缺少精髓。這也是我理解的團隊精神,也是團隊精神重要之所在。

(四)能力提升情況:富德能源是一個人才基地,周圍每一位都是我的老師。在富德只有你不想學的而沒有你學不到的,所以工作幾個月來自己在多方面得到了很好的發揮,通過學習飽滿了我的思想,風富了我的人生。

1)企業缺少凝聚力。凝聚力是企業對員工的吸引力,員工對企業的向心力,以及企業、員工之間的相互吸引。也有人把凝聚力定義為:企業使員工積極從事企業活動,拒絕離開的吸引力。企業的凝聚力不僅是維繫企業存在的必要條件,而且對企業潛能的發揮有重要作用。一個企業如果失去了凝聚力,就會使員工沒有工作積極性、效率降低。

2)個人存在問題。由於本人現在所從事的工作是屬於跨專業也是跨行業工作,所以初來富德前一個月角色沒有扮演好,入戲也不夠深。做事情沒有完全投入其中,經常性地會出現一些低級錯誤,我經常把工作比喻成談戀愛,如果你愛這個工作也會像對待自己最愛的人一樣精心呵護。所以我覺得自己還沒有完全愛上這個職業。但我相信通過幾個月後的磨合我和富德能源已經建立起很深的感情,也明我也有決心有信心把自己工作做好,讓自己和富德能源共同成長。

作為一個富有凝聚力的企業,其所擁有的員工最好要具備對企業的認同感"企業凝聚力"就是企業所需的集合力,它使所有的員工對企業的目標有一種極大的認同,需要所有的員工對企業的事業有一種主動的參與直至將其作為個人事業的一部分。很顯然,企業與員工是企業凝聚力的兩大載體,只有將這二者統一起來,才能真正建立好企業的凝聚力。辦公室是一個企業看似不重要但又不能卻少的部門,辦公室是企業的第一形象,所以我希望辦公室是一個有温度的部門,員工之間應加強團結,相互合作。辦公室的工作中心就是服從於領導,服務於員工,在領導與員工之間起到很好的橋樑的作用,希望辦公室全體人員加強內部修養,把辦公室的文化通過工作傳播出去。總之:"團結就是力量",對於一個企業來説,核心是"人",如果能夠把許多人的力量集中起來,共同指向同一方向,那這個企業就成功了一半。凝聚,凝結聚合之謂也,向心粘聯不離散。凝聚,企業羣體團結不離分的內在心理氛圍和行為導向。企業凝聚力就是企業羣體穩定存在的吸引心理,它使羣體中的個體相互依存、接受羣體紀律的約束,自覺抗斥外界干擾不向外遊離。企業凝聚力是企業羣體存在、發展的必要條件。

繼續在以汪總和黃總的領導下,做好自己本職工作。強化自己工作技服能,發揮自己才能。領導制定方針,我們來執行。因為服從領導安排是一個員工的天職。

第4篇

轉眼入司已經xx了,首先感謝公司給我這個成長工作的機會,同時感謝各位領導和工作夥伴對我在工作中的幫助、支持與指導。在這段工作期間,經過不斷的學習,我提高了保險業務技能及知識水平,但也存在着一些不足,現就xx來的工作總結如下:

在思想上,我嚴於律己,遵守公司規章制度,堅持做到不遲到,不早退,準時上下班。積極認真參加公司組織的各項學習,並且細心領會,化為自己的思想武器。

現階段,我主要在虹升江淮車行出單,是一個直接面對客户,需要耐心和細心的工作崗位,所以我時刻注意自己的言談舉止,對待客户熱情大方,不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。在與客户進行溝通交流時能主動説明、解釋在車行進行購買車險的所具有的全面保障,以此達到穩定客户,促成客户在車行新購保險。

在出單方面,出單員的工作是枯燥重複的,但即便每天重複着同樣的工作流程,我們都必須認真仔細的錄入每一個保單。我深知自己工作的重要性,對此抱着嚴謹認真的態度來完成,督促自己更快更好的熟悉掌握各保險條款和系統,同時嚴格遵守公司的各項工作制度,謙虛謹慎,虛心學習,不斷提升自己的業務水平和工作能力。

在這段時間的工作中,自己還存在着許多的不足之處,比如學習的廣度和深度不夠,工作質量還有待進一步提高,關於車險理賠方面還不能更詳細的向客户介紹等等。

學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。在今後的工作中,我將堅持不懈地努力學習各種保險知識,並用於指導實踐工作;更努力地熟悉承保政策和工作系統,加強專業技能;更加積極努力提高自己,不斷總結經驗教訓,使自己更好地做好本職工作,服務公司。同時,在工作中如有不對的地方,還需領導批評指導。

第5篇

時間伴隨着我們的腳步悄然而逝,但同時給了你細思遐想,讓你做着力所能及與不及的事。時間是公正的,在即將過去的一年裏的得與失為我們付出的多少在“明碼標價”着。xx年就在這樣的狀況下離開了,茫然間總會有得到又失去的感覺,既然過去了,也就為了歷史,既然是歷史,那就是不可改變的事實,但是我們作為人生道路上的一個趕路者,應該時刻都記得回頭望望,時刻總結與規劃着,這樣方可避免多走彎路或迷失。

現在此就20xx年做一番總結與回顧。在20xx年的日子裏,辛苦裏夾着充實,汗水裏帶着甘甜,完成了自己的大多數目標,沒有讓關注我的人失望,但也不是盡如人意。

從設計部年產值來説,今年簽單700多萬,退了200萬,開工了500萬。雖然最終業績還可以的,但是離我的600萬目標還是有點距離,還是得繼續努力!其次退單200萬,這個數據有點讓我觸目驚心,接近三分之一的退單率!作為一個管理者是應該深思的。這裏面有一些客觀原因,主觀原因也有。總的反應就是太貴導致飛單,這是行業很常見的現象。行業的競爭越來越大,積一個單是很不容易的,前期也會投入公司的人力和物力,所以我們儘量避免飛單,為公司避免損失。客户説貴有可能是真的嫌貴,還有就是藉口,我們應該去尋找真正的原因。這就需要我們設計師前期溝通時更深入的瞭解客户的正真投資限度和“實力”,這樣可以在設計前時控制好造價(除了必須的基礎的造價)。還有就是更好的引導消費,經常也會有引導成功的客户為了效果哪怕是去借錢也要裝好的(當然這只是少數)。作為設計師我們工作中接觸的人和事形形色色,真正的問題是很多的。這裏分析的現象只是一小部分,就是想告訴我們自己不要為自己工作和生活中的問題找藉口而是找對策和更好避免類似的現象發生。作為設計師壓力也是不可避免的,平時有什麼問題可以及時和我溝通和交流,我自己也應該經常性的去體察入微。

以上是隻是我們設計部存在的問題之一的體現,公司應多組織設計師學習,提升設計與談單的能力和專業水平,挖掘老客户。 公司要發展,設計師的設計水平、綜合素養也需要不斷地提升,否則只能是淘汰出局,這個需要雙方理解。公司一些機密文件我們要學會理智對待。最核心價值的東西是方法論與團隊協作職能互補。

對於裝飾行業這個主題是永恆不變的。只有把關好工程質量才能更好的有助於把企業做大做強!工程部今年沒有一個有效回頭客,這個問題應該深思一下!建議工程也做竟爭機制,現在基本上是工程部做主,業務部為輔。

市場部今年的表現還是不錯的,在取得成績的同時還要更加的努力!

公司的運轉除了靠企業形象工程質量及團體的努力去運轉是遠遠不夠的。我們應該打破陳規用新的思路和方法去面對市場。我們管理層的營銷理念是至關重要的,營銷做好了,業績和效率也會跟上來。在新的一年到來之前我會做好新的目標和策略。明年公司的運轉上我會着重在營銷這塊做一個新的方針,明年我的目標產值是800萬!

生活離不開工作和學習,工作有工作的態度,學習有學習的勤奮,我們要一直在保持着這樣的方式去開展明天的日子。時刻保持謙虛和學習中,多看書多與人溝通和學習,讓自己的思想永遠在路上。

時刻懷着一顆感恩的心,對待每一個人和每一件事。20xx年總體來説過的還算是踏實,但是我不應該是就此滿足安於現狀而是應該給自己訂一個新的目標和高度,人生因拼搏而更精彩!最後預祝公司的各位同仁新年快樂,來年大展宏圖!身體健康,萬事如意!

第6篇

不知不覺間,我們已經邁進了20xx年,在過去的一年裏我在工作中經歷很多酸甜苦辣,但同時也收穫了很多經驗教訓。在這裏首先感謝各位領導對我的大力幫助和同志們對我工作的支持。現本人將15年工作總結如下;

在工作中服從領導的指揮和安排,端正工作態度,擺正心態,積極參與各項活動,和同事們的相處非常緊密和睦。在這個過程中我感受的是最重要的團隊意識,在信任自己的和他人的基礎上能做到思想流一行動一致。剛過完年初六我們就進入了繁忙的節日中轉旅客的工作中。我們分工明確。有專門負責接轉旅客。統計好人數到站集中轉價格;還有負責人聯繫車輛,及時把旅客轉運走。並且同時做到利益最大化。在着這個過程中,大家相互提醒和補充,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通最重要的一定要把信息處理的及時,有效和清晰。從四月份開始經過何科的努力和領導協商,我們有做起了站內旅客中轉。機場快運業務,從最初的手忙腳亂到現在步入正軌,我們不僅為旅客出行提供了一個更好的旅行途徑,還取得了很好的經濟效益。得到了旅客的交口稱讚,説我們為旅客做了一件大好事。為他們提供了極大的方便。

工作我們雖然做了很多,但我們更時刻冷靜的分析自己,認清自己的位置。多問問自己付出了多少,要勇於奉獻,少計較個人得失,遇到風險要學會及時規避遇到問題要勇於擔當。在做好本職工作的同時按照一崗雙責的要求,始終把安全放在第一位,堅決不買超員票,杜絕各類危險品的上車,繃緊安全這跟玄,不觸碰安全底線,要安全要效益。從11月7日開始,因為服務區超市罷工。連續一週時間造成車輛無法進站,旅客出行受到了很大影響,為了營運車輛及旅客聯繫車輛。把他們送到收費站出口乘車,雖然説到效益受到了影響,但做到了安全第一。

經過這麼多的工作學習,我發現自己離優秀員工的標準還有差距。如對工作的協調能力應急處理能力有待進一步提高,與領導同事溝通配合需進一步加強;帶業務學習個人道德修養的提高需加壓。雖然也正常回頭看做總結,但缺少規律性;缺乏持久性。思想保守陳舊,工作沒有新的思路辦法,只是一味的執行;沒有創新精神。在今後的工作中我一定要時刻注意自己工作的得失,是與非,不斷提高自己工作的主動性和自覺性。

面對日益嚴峻的客運形勢,航空高鐵的衝擊,還有濟青北線改造等不確定因素的影響,我們的發展前景不容樂觀,我們説狼來了狼來了這一次真來了,我們每個人要勇於突破自我,新的增長點勇於走出去,這些不足緊緊停留在思想上,要做到實際工作中去,按照張站提出的三愛三做的工作要求,繼續發揮我們科室敢於打硬仗勇於拼搏。迎難而上的團隊精神,為我們總站貢獻自己的力量。

何科知識面廣,領導經驗豐富,組織協調能力強,一絲不苟的貫徹公司的決策部署。平時,對待我們的每一位員工不擺架子,體貼關心員工很多事親力親為,經常有時間就幫我們售票。填結算單,從這些實際工作中去發現問題,杜絕各類事故的發生。在組織的個種學習活動中,也是走在最前面。如背誦弟子規,背的比我們一些年輕人還熟練。要説到不足之處就是對應急事件的處理方法。指導培訓部夠,希望領導能多組織學習。

王宏勛年輕有為,善於觀察學習,工作不怕苦,不怕累。勇於奉獻,特別是從貨運工作一開,更是上班有點下班沒點,下班晚點,飛機晚點,車輛客運等原因,回來到晚上十一二點,甚至更晚,那都是經常的是。不足之處就是與大家溝通交流是注意説話的語氣,分寸。注意場合,不要讓別人下不來台。

熱門標籤