地鐵司機工作心得7篇 《鐵駕匯心:地鐵司機與乘客共赴行程的默契心得》

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本文將針對地鐵司機的工作心得進行探討。地鐵司機是負責運送乘客的重要角色,而其工作領域異常獨特。他們不僅需具備專業操作技能,更需要面對各類緊急情況的冷靜應對與處理能力。本文將分享地鐵司機們在工作中積累的經驗與心得,幫助讀者更加了解並感受這個特殊職業的魅力。

地鐵司機工作心得7篇 《鐵駕匯心:地鐵司機與乘客共赴行程的默契心得》

第1篇

時間過得很快,到廣州實習的一個多星期過去了,感覺在這裏實習收穫很多。讓自己也體會很深。相信對以後從事地鐵行業會帶來很大的幫助

在這個星期中,一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓,讓我瞭解了很多關於在地鐵中從事安全方面的知識,讓我對上崗後帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。

在跟崗實習的幾天中,我學習了客值,行值、站務員的工作,如票亭、廳巡、站台等一些工作的學習,讓我們瞭解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時,讓我對扶梯的運作大致的進行了瞭解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進行頂崗,並要與車站控制室保持聯繫。在對站台的跟崗實習中,讓我學習到了站台崗必須做到的職務,如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候,必須要與車控室取得聯繫,按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中,自己瞭解了在工作時是禁止攜帶自身的現金,進行了對bom的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進行激活,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作,在對行車值班員的跟崗實習中,在這個崗位中主要負責車控室坐枱工作,可以通過車站的監控瞭解站台的一切情況。負責車控室的設備操作,afc設備的運作狀態,負責車站內部聯繫與外界聯繫的工作,總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中,學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理,對車票的收發,回收及保管工作,tvm半自動售票機管理,要對各類單據填寫,保管,需要協助值班站長管理站務員,處理乘客事務,要監督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對tvm錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據,總結客值工作總體是對現金,票務的管理,能直接反映出當天客流的總量。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習,自己也很快的投入到其中,適應了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發事件,必須要以安全為前提,保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學到各種知識,在對以後的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以後能加入杭州地鐵做準備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應社會,相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

地鐵司機工作心得7篇 《鐵駕匯心:地鐵司機與乘客共赴行程的默契心得》 第2張

第2篇

光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。剛剛過去的一年裏,在領導的正確領導下,在其他同事的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

工作中,我能夠認真學習汽車理論和建築裝飾行業知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。

做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同事們的讚許,看到公司工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習。平時將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

通過這些年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

第3篇

20xx在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規章制度,不斷提高自己的服務質量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘,我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同 事們的工作,熱心為同事服務。

我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量 。

因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規,文明駕駛,安全行車。

通過努力學習和實踐 ,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今後的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。以上就是我這一年的工作心得。

第4篇

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記行車萬里,安全第一的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持三檢、一保制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

第5篇

一年來,本人在局領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項……

一年來,本人在局領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

根據安排,我先後認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了學以立德,學以增智,學以致用的目的。

我積極參加了安全培訓12期,並認真學習和鑽研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立行車萬里,安全第一的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。 司機個人年終工作總結

我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持三檢、一保制度,努力做到了三清、四不漏。努力達到勵行節約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛並取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今後的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年裏更上一個新的台階。

第6篇

回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我來説,安全就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起"嚴守規章、安全第一"的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作。在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機除保證了辦公用車外,還能積極參加各項單位組織的活動。為降低損耗成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同環保局全體成員一起安全的完成了20__年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次

第7篇

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

1、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

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