車間檢修工作總結8篇 車間檢修實踐:優化策略與效益測評

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本篇文章以“車間檢修工作總結”為主題,總結了近期車間檢修工作的具體情況以及取得的成果。通過對檢修工作的分析和總結,旨在深入探討車間檢修工作中存在的問題和改進方向,為進一步提高車間運行效率和質量提供指導和借鑑。

車間檢修工作總結8篇 車間檢修實踐:優化策略與效益測評

第1篇

20xx年,面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役後期的生產、5#高爐爐況差、生產困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題,高爐車間勇於迎難而上,積極採取措施應對。在公司、分廠兩級職代會精神指導下,圍繞年初設定的奮鬥目標,統籌兼顧,合理調配各種可利用資源,強化各項基礎管理,並堅持以安全生產為核心,科學鍊鐵,工藝上以爐況穩定順行為基礎,通過採取合理獎懲機制,調動廣大員工的積極性,充分發揮各崗位人員尤其是技師、工程技術人員等的聰明才智,羣策羣力,別開生面地開展各項技術攻關,嚴把重要關口,重點突破。在全體員工的共同努力下,高爐車間取得了驕人的成績,主要亮點有:

(2)高爐爐體温度快速下降且長期保持爐體温度正常,高爐爐缸維護良好且持續穩產順產;

(3)各高爐爐況整體穩定順行,生產形勢可喜,尤其是今年上半年,屢創日產新紀錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發揮了大高爐的產能優勢;

(5)1高爐經過長期的摸索,產能大副度提高。1-11月,共產生鐵332萬t,焦比380kg/tfe,煤比139.19kg/tfe,綜合焦比512kg/tfe,燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下,絕大多數經濟指標保持較好水平,為今年奮鬥目標的實現奠定了堅實的基礎。同時,在環保方面也做了大量工作,責任落實到爐長、班組以及個人,無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結如下。

一、以安全生產為核心,堅持科學冶煉,全力迎接新挑戰。

對於生產單位來説,安全生產既是企業的生存之本,又是廣大員工生命安全的保障,因此安全生產始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作,我們始終堅持科學冶煉,通過強化原燃料質量管理、降低入爐粉率、優化爐料結構、優化高爐操作制度、提高技術操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設備等手段,夯實基礎;同時,充分利用大富氧、高風温,低硅冶煉等技術,深化對標挖潛,促進降本增效。

1、加強原燃料管理,降低入爐粉率,以利於改善高爐透氣性。①堅持實行燒結礦半倉卸料,減少燒結礦卸料過程摔裂粉化;②嚴格控制篩分給料速度,料流控制。

2、優化爐料結構。根據原燃料指標情況,結合爐況,適時調整爐料結構,以達到最佳爐料配置。另外,為降低生鐵成本,在爐況順行基礎上,儘量提高塊礦的使用比例。

3、狠抓重點,發揮、5#大高爐優勢。我廠對於大高爐的操作經驗始於高爐,既而是5#高爐。應該説經驗相對較少,屬於技術薄弱環節。然而大高爐天生的諸多優勢決定了它們在我廠居於舉足輕重的地位,因此我們將其作為重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破,爐況順行有較大的改善,生產水平進步較大,發揮了大高爐應有的優勢。儘管受高爐長期護爐、5#高爐爐況基礎差影響,兩座高爐還是保持了長期穩定順行,1-10月份,高爐月平均日產量達2710.4t,利用係數3.189;5#高爐平均日產量達3236.3t,利用係數3.08。

4、及時優化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,sio2含量同比大幅上升,一方面導致焦比升高,增加生產成本;另一方面渣量增大,降低軟融帶和滴落帶的透氣性,影響風口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩定順行,必需優化高爐操作制度,使上部裝料制度、中部爐體監護、下部風口配置三個方面均調節到位,這樣才能克服原燃料質量波動的困難,保持煤氣流分佈均勻合理。從各高爐的生產狀況來看,效果顯著。

5、規範高爐操作,加強爐前出鐵管理,防止爐涼、跑大流等事故的發生。1-11月份,未發生一起爐涼、跑大流等事故。

6、加強爐體監測,維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進行生產活動的基礎,因此始終要保持足夠的監測力度,及時發現爐體温度異常跳升並向上級部門反饋;及時對爐牆結厚等情況作出合理處理,確保爐況不受不可控因素影響。一年來,各高爐監測、維護良好,爐體温度控制在安全範圍之內。

7、高風温、大富氧冶煉。對高爐生產來講,風温是最廉價的能源,自然也就成為節能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風爐優化燒爐、換爐制度,充分挖掘熱風爐潛力,並保證風温得到有效利用,1-11月份平均風温達1196℃,同比提高1℃。富氧率達3.60%,同比提高0.37%。

8、提高噴煤量,降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件,也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優化高爐操作制度,促進高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外,近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質嚴重阻礙噴煤量進一步提高。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗,發現空壓噴煤更加有利於提高噴煤能力,提高煤粉燃燒率,增大噴煤量。進而在厂部領導下發展為“氮氣加氧噴煤”新工藝,逐漸將噴煤介質含氧量提高到50%左右,有效地提高了噴煤量,達到了理想效果。1-11月份儘管受燜爐檢修以及高爐風口鈦絲喂線影響,平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe,同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe。同時,管噴工加強對風口噴煤槍的巡視和管理,確保高爐的全風口噴煤,1-10月份共查出3253次噴槍堵。

9、利用燒結礦配加菱鎂礦改善爐渣結構、提高渣鐵流動性的有利契機,適當調整爐渣鹼度,提高鐵水物理熱,提高一級品率,為下道工序提供優質產品。同時,在爐況穩定順行的基礎上,[si]%控制在0.35%-0.50%,降低鍊鐵成本。1-11月份,[si]%為0.48%,同比下降0.02%。

10、配合厂部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點實驗對象,打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,保持穩產高產,有利地證明了這項技術的科學性和可執行性。

檢修前將需要更換、整改或拆除的設備、場地整理成文件向上彙報,參與討論燜爐方案的制定,並做好各項準備工作。檢修期間,科學調度,將人員、物質調配到位。車間幹部做好現場監督,職能人員做好安全監護、數據統計等工作。此次檢修進展迅速,各高爐均提早完成檢修任務,並快速恢復正常爐況。

利用這次燜爐檢修的機會,對4、5#高爐進行了噴塗造襯,休復破損爐體,使爐型重新恢復規整。在這期間,車間幹部始終有專人跟蹤,監督施工方的施工過程,確保了噴塗質量,為高爐穩產、高產打下基礎。

高爐於20xx年4月30日點火,目前正處於爐役後期,爐體冷卻系統破損嚴重,爐缸侵蝕,嚴重威脅高爐的安全生產。自今年7月22開始,高爐南北鐵口方向風口開始喂絲護爐,效果不太明顯。後改為鈦礦長期護爐,險情得到有效控制。在此期間,高爐工長與配管工緊密配合,各班輪流加強監測,及時掌握爐體各檢測點温度及冷卻壁温差變化情況並向上級反饋,並制定相對應的措施,很好地維護了爐缸、爐體,避免了高爐生產事故的發生。

1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位,並不斷努力提高安全管理水平,完善安全管理制度。車間幹部堅持每週一次安全大檢查,深入現場查找隱患,對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改。車間重視安全培訓和教育,尤其是對協議工和新進廠人員的安全教育,提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規定的掌握程度,車間堅持要求爐前各班開好班前會,並要求每位職工在班前抄寫一條安規,並在本班中傳閲,對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,確保生產和職工人身安全。工作總結

2、加強環保意識,減少無組織排放。高爐生產對周邊環境造成嚴重污染,危害職工和周邊居民的身心健康。因此,我們加強環保意識,從規範爐前操作,減少粉塵以及提高除塵設備的除塵能力等手段,儘可能地降低外排次數。1-10月份,月均無組織排放數為18.5次,同比減少了6.7次。

2、因材施教,加強員工綜合素質和崗位技能的培養。按照工人技能水平高低,分別安排工程技術人員、技師授課。同時,也充分發揮了工程技術人員、技師等的技術指導作用。對於新進廠員工,首先安排經驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,再通過理論培訓,加深理解,以達到熟練掌握崗位技能的目的。並且組織新工人和各專業工種轉崗職工參加技能鑑定和持證上崗工作。1-11月份共進行了26場次,達900人次的各類培訓。

3、抓好文明衞生和現場管理工作。車間在確保生產穩定順行的基礎上,加大力度對現場定置、衞生管理等工作進行細查嚴罰,堅持現場管理工作細化、量化、常態化;自公司引進“5s管理”體制起,認真學習並執行,真正做到現場管理事事有人抓,件件有着落,時時有人抓,處處有獎罰,持之以恆,常抓不懈,確保車間現場管理上水平、上檔次,紮紮實實地向縱深發展。

車間檢修工作總結8篇 車間檢修實踐:優化策略與效益測評 第2張

第2篇

1)引送風機電機內部積灰嚴重,送風機部分繞組埋入積灰當中,嚴重影響了繞組的.散熱,車間對積灰進行了吹掃,但由於引風機所處的環境粉塵較多,很難避免積灰。

2)爐給煤機電動機滑差部分經過多次檢修,機械構件變形嚴重,轉子碰克現象嚴重,隨經過調試已消除此現象,但安全隱患依然存在。

3)主變低壓側b相絕緣瓷瓶有裂紋,用鑄工膠粘連在一起,但仍有滲油現象,另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經消失,不能單一進行更換,全部更換成本比較大。

4)主變高壓側電纜護層一端交聯直接接地、另一端採用護層

5)主變壓器差動保護因條件限制,多年未進行整定校驗,存在一定的安全隱患。

2)3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統的檢查維護及預防性試驗。

3)3月30日完成1發電機及6kvi段設備的檢查維護及預防性試驗工作。

4)4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。

第3篇

20xx年,檢修車間在“以市場為導向,以質量為重點,以成本為主線,以效益為中心,以管理創新為動力”的原則指導下,全體職工精誠團結,迎難而上,奮力拼搏,紮實工作,圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務,同時,在面向市場,加快新產品開發和質量控制方面取得了較好的成績。現將本年度檢修車間質量管理工作總結如下:

車間將產品質量作為安身立命之本,大力實施以質取勝戰略,努力提高產品質量和質量管理水平。在“20xx年質量月活動”中,車間成立了以主要領導為首的“質量月”活動領導小組,圍繞活動主題,結合實際,按照文件和公司開展質量月活動的要求,認真制定並貫徹執行了質量月活動方案。

車間結合實際,採取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質量月徵文,在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式,大力宣傳質量安全知識,營造了人人關心質量,人人重視質量的良好氛圍,進一步增強了職工的質量意識,促進了車間質量管理工作水平的提高,為完成全年任務,起到了極大的推動作用。

車間修訂並完善了三級安全教育培訓、5s現場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度,建立了車間、班組兩級安全管理體系;將生產、檢修、服務等關鍵環節作為重點環節,抓好現場作業管理,把各班組作為重點部位監控,對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點;對車間質量安全和設施設備、5s管理等專項管理從現場管理、文本資料各環節指定專人負責;定期、不定期進行監督檢查,將存在的問題警示化,並反饋到各班組,及時堵塞了質量控制上的漏洞,確保了檢修質量和產品加工質量,降低了生產成本,提高了工作效率。

今年,車間完成公司下達全年設施設備、管網大修任務6/6(項/台),大修項目完成率100%;完成分公司下達生產檢修任務89項,臨時及搶險任務12項,截止11月底已全部完成,機加工合格率100%;排查安全隱患15處,處理率100%;安全標準化班組達標率80%;各類事故總起數0起,職工因公負傷0人,有力保證了公司生產作業任務的順利進行。

五、精心策劃質量計劃並有效實施,圓滿完成年度產品質量目標。

本年度,車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300台保密櫃的加工製作和現場安裝任務;嘉峪關辦公大樓總經辦檔案室39列54組密集櫃架的加工製作和安裝;公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400餘米的加工製作和現場安裝;公司低放等工程項目各類配電箱櫃500餘台(套)、電纜橋架8000多米、各種構件9000件(套);24台小流量吹氣裝置的研發製作。無論生產檢修還是機加工產品,均實現了產量大幅度增加、質量控制水平穩步提升的新的跨越,這為車間20xx年質量目標的順利實現及車間的發展創造了條件。

車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序文件的.培訓課程,並組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規程及現場安全管理基礎知識的培訓,使員工真正認識到質量安全的重要性。

綜觀全年,車間通過全面加強質量管理,保質保量地完成了各項生產檢修任務,質量管理工作取得了一定進步,成效顯著。但同時,依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠,改進效果不明顯,員工質量責任意識薄弱,工藝技術改進工作不力等問題。因此,在今後的質量管理工作中,車間將始終堅持“抓質量水平提升,促發展方式轉變”這一理念並將其進一步制度化,積極參與各項質量安全活動,繼續突出抓好質量工作,推進車間生產檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化,使車間的質量管理不斷邁上新的台階。

第4篇

2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產以來,從裝置運行上看,此次檢修達到了預期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以後檢修工作提供經驗,現將此次檢修工作總結如下:

一、以安全為重點,嚴抓施工管理工作,確保檢修無事故。

從準備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作,先後對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓,且每天對現場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據施工方案提前辦理“施工作業票”、“高空作業票”、“動火票”、“進入有限空間作業票”等相關手續,不辦理完手續,不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業票據xx張,高空作業票據9張;在施工過程中嚴格按《檢修施工作業規程》執行,每進行一步都要進行簽字確認,並由施工項目現場負責人進行監護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監督,不符合規範要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業規程》對施工過程中的質量進行檢查,並填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質量。由於車間在施工管理上嚴抓安全工作,實現了檢修期間不着一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

二、以質量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業指導書》進行明確分工,設備技術員對16項設備類檢修工作進行現場督促和檢查,工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現場督促和檢查,現場主要負責人(安全員)負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協調、監督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業規程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協力做好這次檢修工作。並且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監督,絕不拖拉不幹,絕不漏幹少幹。

同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴格按施工進度表執行,不搶前不落後。為保證施工進度,車間各專業對實際工作量的完成情況進行監督,並提出施工進度要求,對由於自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。

三、以“效果”為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

此次檢修歷時半月之多,車間在忙於6萬噸裝置生產的同時,從外車間借調監護人員,克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務,通過此次檢修將一些影響生產進度、易產生跑、冒、滴、漏現象、有利於廢料循環利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣後物料收集改造,有效的解決了取樣後物料料裝桶所帶來的環境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應釜循環管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料後易返料的問題;通過更換反應釜進料線,有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風機的自檢,有效的解決了廠房裏氣味大的問題,改善了工作環境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應釜退料線與熱水伴熱線並行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次,為了保證安全生產,進一步大力推進公司衞生標準化建設,檢修期間2萬噸廠房內所有地面、基礎更換為防火花地板;6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火塗料;丁醇泵房和鹼間裏管線和泵都刷上符合介質相關規定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環境,也便於以後環境衞生的保持。

再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本着能自檢的.項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進度表,本次自檢共完成自檢項目15項,完成23台泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風機加防護網,電機加註鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力錶3個,刷漆25處。

今年的檢修工作,基本上在保證安全和質量的基礎上,達到了預期的效果,但由於這是中和裝置的第一次大規模檢修,而且六萬噸裝置密集生產牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:

1.對現場盯守不夠,往往是技術交底之後,就分心於別的事情,沒能對檢修施工全過程進行監控,對於現場的記錄有所缺失。2.對施工協調方面做的不夠好,導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業

時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低,有待於提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點不足,拿出自己的改正措施:

1.對專門的現場負責人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠專心對全過程進行監控。2.細心協調各施工隊伍施工作業,對專業負責人進行專業培訓,充分讓其發揮協調和監督作用。3.對施工方案的審核要儘量安排專業人員進行審核,並且要加強專業人員這方面的專業培訓,進一步提高其專業能力。

這是篇好範文參考內容,涉及到檢修、施工、工作、進行、安全、項目、車間、完成等方面,希望對網友有用。

第5篇

時光荏苒,xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領導下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現了技改項目完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。

硝銨分廠檢修班現有員工x名,x歲以下青年x名,青工比例佔x%,其中具有本科學歷x人,大專學歷x名,高級技工x人,技師x人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年裏,我們主要做了以下幾個方面的工作:

我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度,並且認真學習公司的安全報,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重於泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高温、腐蝕的場所,因而時時刻刻都存在着危險,所以我們在作業不但需要團結協作,而且需要同事支持和監督。

xx年裏,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監護下,x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現了全年“零事故”,沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。

巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備及易損設備上實行分片負責,做到了設備到人,責任到人。在巡檢工作中,對發現設備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大,用眼睛去觀察設備是否損壞、鬆動,用手去感觸設備是否高温缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。

日常檢修工作:在設備廠長及檢修班長的帶領下,我們檢修班組發揚實幹加巧幹的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展着,並且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季,鑽進多孔工段温度高達x℃滾筒乾燥器裏面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中,克服重重困難,按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊,工作量大的情況下,發揚艱苦奮鬥、團結的精神和爭着幹、搶着乾的作風,僅用x天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作,為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術,而且有能吃苦,能戰鬥的優良作風,讓硝銨分廠各項工作跨上新的台階。

技改項目工作:我們檢修人員緊圍繞着公司的發展大計,根據公司及分廠的要求,制定了周密的技改計劃,並保質保量的完成任務,使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領導下,我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機,使得多孔的產量由原來的xx噸/班到現在的x噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利於轉包。在粉硝工段,我們多增加安裝了x台真空泵和完成改進結晶機鍋門等技改項目,使得粉硝的產量由原來的xxh/m3到現在的xxh/m3。我們檢修人員本着愛崗敬業,幹一行愛一行的精神,為公司的發展做出了自己的'貢獻。

我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神,積極響應公司的口號,從“節約一個螺栓a,一個螺帽,一個墊片”做起,努力降低成本,為分廠降低能耗,節約材料。我們檢修班組在強化班組管理,提倡不鋪張,不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業運行成本。檢修班組在現場做工完成之後,做到了“工完,料盡,場地清”的要求,及時的清理現場,使現場看起來清潔,美觀。在檢修班組,我們以高標準來要求自己,堅持天天打掃衞生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時刻處於一個整潔,温馨的環境中。

我們檢修班組積極,主動的參與公司及分廠的各項集體活動,並在檢修班組開展相互學習的熱潮,提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,並助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀,主動的參加分廠舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動,與化工,包裝工段密切交談,搞好關係,為以後的檢修工作,打好堅實的基礎。同時,我們檢修班組自己也開展相互學習,相互促進的學習活動,使我們檢修人員的技術上一個新的台階。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,我們檢修班組端正作風,發揚團結互助、艱苦奮鬥、頑強拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目,並以過硬的本領來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己最大的貢獻。

第6篇

xxxx年,在站領導的正確領導下,在各部門的配合協作下,在全體檢修職工的共同努力下,檢修車間本着應修必修、修必修好的原則,實行計劃檢修,大力加強機電設備的維護與技術改造,全年計劃性檢修20多次,消缺242項,技術改造8項,圓滿的完成了全年檢修任務,為我站發電再創歷史新高奠定了堅實的基礎。

設備消缺,我們要求提前處理,儘早處理。設備檢修,提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外,要經常性的與各車間聯繫,瞭解設備運行情況,處理突發事件時,做到隨叫隨到。截止12月中旬,設備缺陷統計257條,除個別需停電或停水檢修外,共計消除缺陷242條,消缺率94%。完成電氣工作票62份,水機工作票48份,合格率100%。

1、計劃檢修及設備維護。年初,檢修車間全體人員在站領導的領導下,春節放假晚,收假早。分別對一車間3台機組轉輪進行了補焊處理;對自建站以來存在的3台機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復完善;對一車間2#勵磁機進行了一次大修,車削了整流子、滑環,調整了勵磁機轉子同心度;對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據設備

維護週期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設備進行了多次維護;對全站二次接線端子、繼電器進行了維護;對庫存備用導瓦從新做了標記,並對其進行了清洗防鏽處理;對車間各大鐵門、35kv間安全通道進行了防鏽處理;雨季來臨前更換二車間10kv柱上開關絕緣油。

2、搶修了一車間2#發電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。

3、參與10kv錳廠線、10kv生活區線、10kv壩區線改造工程,併為其加工大量金具。

4、更換了二車間2#、3#發電機勵磁空氣開關,並對2#、3#發電機刷架位置進行了調整。

6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

10、冬季來臨前,配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。

12、修舊利費方面,為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌,以及為教室加工黑板一面,為一車間加工貨架兩個。

為提高設備自動化運行水平,減輕勞動強度,在節約原材料的前提條件下,我們對耗能設備、帶隱患設備進行技術改造,車間內部共提出合理化建議25條,被站採納12條。

1、一車間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎上,今年初,對該密封裝置進行了改進,增加了潤滑水,運行至今,效果良好。

2、一車間3台機水導排水管路改造。將原3台機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導冷卻水排至尾水渠,集水井進水量大幅度減小,集水井排水改為自流,這樣就大大的節約了廠用電,也減小了運行人員勞動強度。

3、參與了4#機調相可行性分析、準備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統功率因數開闢了新的途徑。

5、一車間2#機旁屏各導軸承事故信號迴路與故障信號迴路分開。

6、一車間“石-變”線路開關位置、手車位置信號引至模擬返回屏。

7、一車間主變風機自動控制恢復以及增加第二組冷卻風機。

9、二車間2#、3#機中導端蓋改造,甩油環連接方式改造。

10、二車間3#發電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發電機帶廠用400伏母線運行時,該裝置自動將3#發電機中性點接地,保證了220伏用電設備的工作電壓。

年初,車間制定了詳實可行的學習計劃,每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對於參加檢修時間短的同志,明確了師徒關係,工作時儘量安排師徒在一塊工作,創造學習機會。經過不懈努力,4名水機人員通過電焊工技術鑑定並取得電焊證,一名電氣人員取得電工作業證。

檢修工作繼續實行“檢修工作程序表”,要求各班組在檢修開工前,必須組織學習相關知識,共同研討檢修方案,檢修工作結束後,每位職工必須對檢修工作都進行總結。全年共召開技術研討會10次,集體學習19次,辦技術問答12期,業務考核2次,每位職工業務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。

為了使檢修車間的各項工作制度化、規範化,車間在狠抓安全工作的`同時,完善了車間“創佳評差”考核辦法,繼續實行“上班簽到制”,基本消除了上下班遲到、早退現象。

在“安康杯”競賽活動方面,車間共組織集體巡視2次,發現缺陷20餘條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次,學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。

回顧過去,展望未來,檢修人員的檢修工藝在不斷的提高,愛崗敬業的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時,又能及時、客觀的總結經驗和教訓,使我們的檢修工作逐步走向專業化、正規化。為了更好的完成今後的工作,我們將戒驕戒躁、團結協作,在新的一年共創輝煌。

第7篇

在繁忙的工作中轉眼之間20xx年度已經接近尾聲,又迎來了一年一度的年度總結,在過去的一年中,在車間領導和同事的悉心關懷和支持下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本着“責任比能力更重要”這樣一個目標,來積極圓滿的完成好車間領導和班組安排的各項工作任務,現總結如下:

1、自今年一月份調入檢修車間以來,認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發生,給生產帶來了較大的影響,後組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪切動作時,上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發生了剖不開的現象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量,後經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生。

2、認真佈置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務,對生產班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認,並且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行情況的瞭解,對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發的規定,且檢修質量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包乾區域內文明衞生定製的管理,做到生產現場道路整潔暢通,設備本體乾淨無油污,地下室液壓站牆角地面無死角,每月衞生旗類評比未被評到過一次衞生黑旗。

3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由於生產的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室後的備樣間,並且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設餘材切割場地,面對工作量較大,人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規定的時間內提前圓滿完了車間佈置的任務。在工作開展的同時,傳達好總廠下發的關於自由課題攻關的相關規定,並且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作,並且也參與了相關課題的一些攻關工作。

4、做好大修的準備工作,由於大修工作的開展是在今年的12月份儘管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項,其中2#3#冷牀立項22項,1#修磨台立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經組織相關人員分工後,本人蔘與到了剪切線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側刀台回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況儘可能都要考慮進去。

1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生,但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數。

2、對於一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的`一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,並且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污。

3、對人員的思想動態瞭解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數都是大專以上學歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。

4、在一些設備的故障檢修處理中,為能及時和領導取得溝通,對自己過分有信心,以至於導致檢修有時出現超時現象,較為被動。

1、認真發揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義。

2、在以後的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。

3、要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉化班組人員的一些牴觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間。

4、遇到自己解決不了的要及時與領導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果。

5、對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊採購件的催購,為大修工作做好充分的準備。

6、新的一年意味着新的起點、新的機遇以及新的挑戰,在接下來的工作中我將再接再勵,努力學習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務,使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。

第8篇

為認真吸取東灘電廠“10.18”事故教訓,嚴格貫徹落實集團公司安全文件精神,維護安全生產大局,按照集團公司“五項安全承諾制度、安全不放心人排查和監管制度”活動和華聚公司安全集中整治活動要求,強化安全責任落實,逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考核、嚴追究、嚴警示,堅決遏制各類安全不良苗頭,堅定不移實現安全生產。檢修車間高度重視,成立了以主任為組長,其他管理人員分工負責的領導小組,制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作,通過一個月紮紮實實的整治,取得了預期的效果。現總結如下:

在“10.18”事故之後第二天,車間就東灘電廠事故在班前會上進行緊急宣傳和通報,在隨後週一檢修車間安全例會上着重強調學習領會“10.18”事故發生的經過和處理意見。為維護濟二電廠整體安全生產大局,按照集團公司要求和華聚公司六項安全集中整治活動要求,各班組成員深刻領會會議精神,把集團公司領導的安全理念及安全要求真正印在大腦中、寫進制度裏、落到行動上。安全生產工作必須堅持“以人為本,一言一行講安全”的原則;要叫響“安全是天、平安是福”的安全口號;要樹立“安全是最大的效益、視違章為事故、視規程為“法律”、嚴是愛,寬是害”的安全觀念;要領會“嚴格遵守紀律、遵守規章制度是真聰明的職工,否則,就是愚蠢的職工”的安全理念;要明白安全事故給職工本人、家庭、企業帶來的災難性後果。車間通過召開安全會和班組交接班會等形式,認真貫徹學習專項整治活動的精神和各級要求,同時針對此次東灘電廠“10.18”事故要求車間全體職工書寫書面的心得體會及安全檢維修工作事項。活動期間,車間通過車間宣傳欄、班前、班後會等形式廣泛宣傳專項整治工作的必要性和重要性。

1、排查思想:檢修車間針對個別職工對生產現場重視度不夠,工作中出現的各種麻痺、鬆散等情況,在缺陷的整改過程中,常與運行車間、安技室有扯皮現象發生,導致檢維修工作被動,主動性意識欠缺等情況,車間專門對職工不安全狀態、對物的不安全行為進行了排查,車間管理人員專門與其談心共12人次,瞭解他們心裏所想,並進行有效的溝通,從思想上徹底解決了因思想問題而造成檢修工作被動的局面,提高了他們的檢修效率和工作熱情。

2、排查制度、機制建設:車間組織管理人員對全車間考核標準及各項制度進行了討論、完善,對不適應現場的制度、檢修規程重新進行了評審,規範了各工種檢修工藝。

活動開展以來,車間發動車間全體職工地毯式查找安全隱患,值班人員每天巡檢生產現場,發現隱患及時採取措施並詳細記錄在冊,未能處理的缺陷及時上報車間採取可行的應對措施。通過整治,車間的生產秩序和現場清潔文明生產發生了洗心革面的深刻變化,在隨後的的質量標準化檢查中深受領導的好評。其中集中整治的`項目有:

1、集中開展檢維修作業整治,主要加強對檢維修相關規定的培訓學習,共培訓人員42人次,培訓中對檢維修各流程環節逐一進行解讀,嚴格執行“三無一不準”規定,確保各層次人員準確掌握工作要求、牢牢把握自身責任。同時分專業編制典型性標準項目檢修派工卡52個及常規作業標準項目清單331個,規範了設備檢修工藝的標準化。

2、作業環境整治,做到作業環境安全風險辨識到位,嚴格執行“兩票、兩卡”等管理制度,嚴禁帶隱患作業,杜絕冒進作業、檢修措施落實不到位,工作圖省事怕麻煩、憑經驗撞僥倖等“三慣三乎”行為,防範措施不嚴密,監護責任不落實,崗前安全確認流於形式,現場作業方式不規範、隨意性大等問題。根據上級檢查發現的問題,對近兩個月“兩票”進行排查梳理,並對工作票存在問題進行逐一整改,工作票合格率達到100%。同時根據集團公司停送電管理規定及派工卡使用辦法,車間規範了檢修工作作業行為,所有檢修工作都使用派工卡,並對現場進行風險評估,明確檢修施工中的注意事項,保證了檢修工作安全、順利開展。

3、集中開展設備管理整治,主要整治設備零部件及防護設施缺失、不規範;接地、保護不規範、不完好;聯鎖、保護投運不全;防火封堵不規範、不完好;工業監視裝不完好、使用不規範;設備標識不完整、不規範;儀表投入率、準確率、檢驗率低;維修維護保養不到位;缺陷管理及設備台賬履歷檔案不規範等問題,以上問題都制定排查整改小組,所以缺陷都明確具體到人,其中,

1)對全廠接地、防護封堵進行了拉網式排查,對封堵不完善的10餘處缺陷進行了包乾到人整改,做到有據可查,確保符合接地標準;

2)與燃化車間配合,完善皮帶、中煤系統皮帶各保護,排查並對皮帶保護進行消缺工作,為輸煤系統安全運行奠定了安全前提;

3)對全廠監控系統全方面排查,對影響安全監控不清的畫面6處進行了整改,針對燃化車間中煤系統皮帶跨線長,干擾大的因素,車間專門探討相關監控設施處理辦法,制定整改方案,上報華聚公司,統一規劃,並落實在20xx年度集控改造工作中。

4)完善現場配電櫃內部、外部各標識,對部分櫃體門鎖及閉合裝置進行更新和維護,車間專門成立了現場整治小組,明確職責範圍,杜絕了運行人員停送電誤操作事情發生。

4、集中開展安全培訓整治。針對安全培訓針對性不強,培訓過程流於形式,培訓效果差等問題,車間根據廠培訓計劃制定了車間培訓計劃,根據現場檢修實際,輪流檢修人員進行業餘培訓,缺什麼、補什麼,並在11月份有針對性開展事故案例分析培訓,切實提高職工安全意識。同時就規範檢修進行培訓,提高職工規範化檢修工作的理論知識。

現在,檢修人員都能認真執行操作規程和工作票、派工卡作業制度,嚴格控制安全工藝指標,活動期間各類工藝指標合格,未發生違章施工責任事故。同時,各班組安全活動不斷規範,員工遵章守紀自覺性加強,勞動防護用品穿戴整齊,各項制度得到很好的貫徹執行。

5、結合華聚公司質量標準化檢查查出的問題,完善和更新了車間的事故應急預案,對預案分別進行學習和模擬演練,對要害崗位和重大危險源增設了警示標誌牌,同時完善和規範了各種台帳和崗位記錄,做到了齊全、及時、準確、整潔、仿宋化。

通過安全集中整治,車間各項工作都取得了可喜成績,同時職工安全意識得到了加強,專項集中整治活動取得明顯的成效,為13年年底安全生產提供了有利的檢修支持。

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