交通安全廣播稿7篇 "行車路上,安全先行——聽從這些交通安全廣播提示"

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交通安全廣播稿是針對當下交通安全問題編寫的宣傳文案,通過廣播的方式傳播給大眾,引起公眾對於行車安全的關注和重視,提醒車輛駕駛人員遵守交通規則,遵守交通信號燈,加強安全意識,減少交通事故的發生。本文將為大家分享一些交通安全廣播稿的範例,希望對提高我們的行車安全意識有所啟示。

交通安全廣播稿7篇

第1篇

三是不得在公共場所燃放鞭炮,更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災現場,國小生等未成年人要堅持先逃生的原則。

家中起火,不要慌張,應根據火情及時採取相應措施:如果炒菜時油鍋起火,迅速將鍋蓋緊緊蓋上,使鍋裏的油火因缺氧而熄滅,不可用水撲救。

房間內起火時,不能輕易打開門窗,以免空氣對流,形成大面積火災。

紙張、木頭或布起火時,可用水來撲救,而電器、汽油、酒精、食用油着火時,則用土、沙泥、乾粉滅火器等滅火。若火勢已大,必須立即報火警。被火圍困時,應視不同情況,採取不同方法脱離險境。如俯下身體,用濕布捂鼻。

如果發現火災發生,最重要的是報警,這樣才能及時撲救,控制火勢,減輕火災造成損失。火警電話的號碼是119。這個號碼應當牢記,在全國任何地區,向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。格根據這個號碼,每年的11月9日,被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警電話,假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。在沒有電話的情況下,應大聲呼喊或採取其他方法引起鄰居、行人注意,協助滅火或報警。

遭遇火災,應採取正確有效的方法自救逃生,減少人身傷亡損失:

(1)一旦身受火災危脅,千萬不要驚慌失措,要冷靜地確定自己所處位置,根據周圍的煙、火光、温度等分析判斷火勢,不要盲目採取行動。

(2)身處平房的,如果門的周圍火勢不大,應迅速離開火場。反之,則必須另行選擇出口脱身(如從窗口跳出),或者採取保護措施(如用水淋濕衣服、用温濕的棉被包住頭部和上身等)以後再離開火場。

(3)身處樓房的,發現火情不要盲目打開門窗,否則有可能引火入室。

(4)身處樓房的,不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生,這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室裏或者陽台上。緊閉門窗,隔斷火路,等待救援。有條件的,可以不斷向門窗上澆水降温,以延緩火勢蔓延。

(5)在失火的樓房內,逃生不可使用電梯,應通過防火通道走樓梯脱險。因為失火後電梯豎井往往成為煙火的通道。並且電梯隨時可能發生故障。

(6)因火勢太猛,必須從樓房內逃生的,可以從二層處跳下,但要選擇不堅硬的地面,同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩衝,然後再順窗滑下,要儘量縮小下落高度,做到雙腳先落地。

(7)在有把握的情況下、可以將繩索(也可用牀單等撕開連接起來)一頭系在窗框上,然後順繩索滑落到地面。

(8)逃生時。儘量採取保護措施,如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。

我國《交通法》規定,我國在道路行駛的機動車,必須遵守右側通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。

同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

(1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

(2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

(3)沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

(4)國小生在放學排路隊時儘量要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿着色彩鮮豔的衣服,以便於機動車司機儘早發現目標,提前採取安全措施。

橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

(1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到綠燈行,紅燈停。

(2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

(3)穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段,應看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。

(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

交通信號燈分為兩種,一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:

(1)綠燈亮時,准許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

(2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。

(5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

我國被稱為自行車王國,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數居第一,傷亡人數居第二。在我國,少年兒童年滿12週歲,方能在道路上起自行車,並要遵守交通規則在慢車道上騎車。

(1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。

(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

(1)認識瞭解電源總開關,學會在緊急情況下關斷總電源。

(2)不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬製品)去接觸、探試電源插座內部。

(4)電器使用完畢後應拔掉電源插頭;插拔電源插頭時不要用力拉拽電線,以防止電線的絕緣層受損造成觸電;電線的絕緣皮剝落,要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。

(5)發現有人觸電要設法及時關斷電源;或者用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開,不要用手去直接救人;年齡小的同學遇到這種情況,應呼喊成年人相助,不要自己處理,以防觸電。

(6)不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情,也要先關斷電源,並在家長的指導下進行。

(7)使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況,應立即關掉電源開關,停止使用。

毒是人類的大敵、世界的公害,染上它,小則家破人亡,大則禍國殃民。規定每年6月26日為國際禁毒日。我們要拒絕毒、遠離毒,做到:提高防範意識,堅決不吸第一口,自覺接受禁毒教育;增強法制觀念,自覺抵制毒;加強自身修養,樹立正確的人生觀,增強辨別是非的能力,克服尋求刺激等不良心理和習慣;要創造一個遠離毒的生活空間,不要吸煙,不進舞廳、賭場、遊戲廳,潔身自好。

中國小生受到違法犯罪分子的直接威脅和侵害,僅憑同學們自身的力量很難防範,最有效的方法就是向公安部門報告。

(1)匪警電話的號碼是110。應當牢記,以便發生異常情況時及時撥打。

(2)撥打110電話,要簡明、準確地向公安部門報告案件發生的地點、時間、當事人、案情等內容,以便公安部門及時派員處理。

(3)報警電話是事關社會治安管理的大事,千萬不要隨意撥打或以此開玩笑。

(1)要保持冷靜,不要害怕,儘量説好話,説明自己沒帶錢,避免爭吵。

(2)如果他們繼續堅持要錢,就跟他們説回家取錢,趁機跑掉,並向你認識的人求助。

(4)如果一個人遭挾持,不要反抗,不要硬碰硬,可以給錢,但要記住對方的相貌特徵,事後向公安機關報案。千萬不要拉住欲跑的持刀歹徒不放,這樣容易造成歹徒狗急跳牆,持刀傷人。

(2)言談舉止一定要符合身份,不要過分張揚,避免引起問題少年的注意。

(4)穿着打扮要樸素,平時不穿名牌、不高消費,不再外人面前炫耀自家財富,以免被不良少年盯上。

我們獨自在家時,應及時把門鎖好。如果聽到有人敲門,要通過門鏡辨認來人。對不認識的人,不管他有什麼理由,也不管他是什麼身份,都不要給他開門。而且可以像父母在家一樣,喊爸爸媽媽,説有不認識的人來敲門,把壞人嚇跑。

(1)有的壞人冒充郵遞員、推銷員、檢修工人等,騙開了門,入室搶劫或作其他壞事。同時要留心觀察,記住陌生人的身高、面相、衣着等,以便必要時報警。也可以給父母、鄰居、居委會或派出所打電話。

(2)如果來人聲稱是你父母的同事,並能叫出你的名字和你父母的名字,也要提高警惕,不能開門,但可以問他有什麼事,記下來告訴父母。

(3)如遇到壞人以各種理由闖入家中,要在保證人身安全的情況下,與壞人鬥智鬥勇。如將自己的屋門反鎖後,用電話報案,要注意説清楚自己的詳細地址;也可用計將壞人嚇跑,但要記住壞人的身高、外貌特徵,並迅速報案。但不要與壞人硬拼,要注意保護自己的生命及人身安全。

交通安全廣播稿7篇

第2篇

a:今天是20xx年10月 25 日,星期 一 。我是主持人:金渝茜 ,

b:我是胡靜欣。歡迎大家準時聆聽我們的“快樂島”廣播。

欄目一:《國小交通安全知識》,請大家仔細傾聽,好好學習。

道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成"遊戲場",不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。

國小生處在生長髮育、增長知識階段,對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等,不少人不僅在課間休息時間玩,而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏鬥不知這樣非常危險,有時為追趕玩的物品跑向路中,導致汽車駕駛員措手不及,而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會給來往人帶來不便,也是妨礙交通的違章行為。

在道路上追追打打,車前車後亂竄,互相扔石子、泥塊、處於開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等等,這些都是危害交通導致事故的根源,是必須嚴格禁止的行為。

馬路不是遊戲場所,不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的"宣傳員"。

過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成羣並排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領,在人行道上行走,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停隊,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站台上有秩序地等候。車停穩後,讓車上的人先下,然後依次上車,不要爭搶。上車後要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

為什麼未滿十二週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三週歲,才能初步達到上述最低要求。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二週歲以下兒童不準騎車。

同學們會説,行路有什麼常識可言,人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然,行路有很多學問和常識,必須要充分加以認識和運用,才能夠有效地保護自己。那麼行路要注意哪些事項呢?

首先要有交通安全意識。外出走路,隨時都會遇到威脅自己生命安全的複雜情況,因此要集中思想,注意不要撞着別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風颳起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做遊戲等。上述不良行為極易引發交通事故。

其次要規範自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

第三,要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺着不要慌張,做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看,右看看,待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

第3篇

廣大村民朋友,你們好,為了加強農村地區交通安全宣傳教育,全面提高農村羣眾的交通安全意識和自我保護能力,預防和減少交通事故的發生,按照上級部門要求,我村正式開始交通安全大喇叭宣傳活動,今天的話題是《認識酒駕的法律後果》。

“醉駕入刑”五年來,“開車不飲酒,飲酒不開車”的意識已經深入人心,酒駕得到了有效遏制,但是受根深蒂固的酒文化傳統影響,酒駕治理仍然面臨諸多挑戰和考驗。從我市公安交警部門統計的數據看,目前農村地區仍然是酒駕的重災區,加強農村地區酒駕法律後果的宣傳十分必要。

根據駕駛人血液中酒精含量指數(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小,酒駕行為可以分為飲酒後駕駛和醉酒駕駛兩種情況:

駕駛人血液中酒精含量的指數大於20,小於80為飲酒後駕駛,飲酒後駕駛處罰力度相當大:罰款1000元,暫扣機動車駕駛證6個月,記12分;有兩次飲酒駕駛記錄時,將被並處吊銷駕駛證。

駕駛人血液中酒精含量的指數大於80為醉酒駕駛,醉酒駕駛涉嫌危險駕駛犯罪後果相當嚴重:醉酒駕駛非營運車判處拘役和罰金,吊銷駕駛證,禁駕5年;醉駕營運車處罰更重,要禁駕10年,終生不得再駕駛營運車;飲酒後或醉酒駕車發生重大交通事故構成犯罪的,追究刑事責任、吊銷駕駛證並終生禁駕;有醉酒駕駛記錄的終身不得申請大中型客貨車駕駛證。

最後,廣大農村駕駛人一定要時刻牢記以上酒駕的法律後果,堅決“開車不飲酒,飲酒不開車”。

第4篇

甲:hello,各位同學好!伴隨着一首《平安是福》,現在在你耳邊回放的是xxxxx學校的特別節目,感謝收聽!我是主持人甲。

乙:我是主持人乙。哎,甲,你知道今天是什麼日子嗎?

甲:20xx年12月2日啊,是我們第一期的特別節目的大好日子。

乙:得了吧,臭美!同學們,今天是12月2日,是我國首個,注意啊,是首個“全國交通安全日”,主題是“遵守交通信號,安全文明出行”。

第一,數字“122”作為我國道路交通事故報警電話,於1994年開通並投入使用,羣眾對此認知度高,方便記憶和宣傳。

第二,考慮到每年12月2日我國已進入冬季,是交通事故多發期,春運等道路交通出行和運輸高峯也即將開始,在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安全主題宣傳活動有利於預防道路交通事故,保證廣大民眾出行安全。

甲:是啊,安全是一個永恆的話題。我這有一組數據:據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示,20xx年中國發生道路交通事故超過21萬起,造成6萬中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡。因違反道路標誌線肇事導致事故造成2萬乙:你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽動着千千萬萬家長的心,雖然我們都明白“紅燈停,綠燈行”,交通安全意識也有所提高,但違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,比如説:走起路來東蹦西跳,三五成羣在馬路上追逐嬉戲。街道已狹窄,幾位學生還並排騎單車,似乎有講不完的話。在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。

乙:你是酷了,知道什麼叫危險不?知道什麼叫安全意識不?還有咱們學校挨着高鐵,南水北調工程,有的同學就為了耍酷,為了成為焦點,攀爬高鐵、和南水北調護欄,真的是要了風度,不要生命了!

甲:在這也奉勸某些不要命的同學,咱不要為了一時耍酷,衝動的去擺pose,咱想想自己的家人,想想咱們愛的人和愛我們的人。説到這,乙,那麼,怎樣走才更安全呢?

乙:下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學,出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效,保證沒有問題後方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛,沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號,停車不要越過停車線。不要繞過信號行駛。不要騎車逆行。不扶肩並行。不雙手離把騎車。不攀扶其他車輛。不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行。騎車轉彎時要伸手示意,不要強行猛拐。

甲:那麼,由我為大家説説行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內,在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道,沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道。在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛,不要斜穿、猛跑。在通過十字路口時,要聽從交通民警的指揮並遵守交通信號。在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

乙:希望同學們關注交通安全,走好自己的人生路。就今天這特別的日子,我們編了順口溜:同學們,愛生活,有了交通安全日,交通法規要牢記。

甲:紅燈停,綠燈行,老師同學齊建議,放學排隊守紀律。

乙:大馬路,車輛多,路燈指示提醒我,過路要走人行道。

甲:路不熟,地還疏,晚上天黑要當心,遇見紅燈停一停。

乙:紅綠燈,提醒我,綠燈亮了再前行,遇到汽車靠邊行。

甲:人讓車,車讓人,法規公德齊遵守,互相謙讓安全多。

乙:朋友們,請珍惜,大家遵守交通法,安全幸福千萬家。

甲:同學們,本期特別節目到這裏就要結束了,感謝本期節目編輯xxxx老師,我是主持人甲,(我是主持人乙)感謝大家的收聽。

甲:最後,讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》,在愛的歌聲中,讓我們珍視生命,在愛的歌聲中,讓我們對生命負責。各位同學,再見!

第5篇

各位同學,大家下午好!每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自己的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類的生命才能得到保障。談起安全,我們就會聯想到交通安全。交通安全,也是我們學生應該重視的安全問題。下面,我給大家講一講交通安全知識。

一、指揮燈信號的含義:綠燈亮時,准許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準行人、車輛通行,但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;黃燈閃爍時,車輛,行人須在確保安全的原則下通行。

二、行人必須遵守的規定:須在人行橫道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越,倚坐道口護欄;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行走。

三、橫穿馬路注意事項:橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈形,紅燈停”;要走人行橫道線;要走直線,不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的道路,應先看左邊,再看右邊,早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時,不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。

四、乘車人應該遵守下列規定:1、乘坐公共汽車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均要等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。3、乘車時不要把頭、手伸出窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。4、乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向戰立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。5、乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐應繫好安全帶。6、儘量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。7、不要在機動車道上招呼出租汽車。

五、騎自行車要注意的安全事項:1、要經常檢修自行車,保持車況完好。2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街,也不要騎過大的自行車。3、不要在馬路上,學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行,猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意後再轉彎。5、經過交叉路口,要減速慢形、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,綠燈亮了再繼續前行。6、騎車時不要雙手撒把,不要多人並騎,不要互相攀扶,不要互相追逐、打鬧。7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。最後,祝願大家身體健康,學習進步。

第6篇

女:第在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動,運動時不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷。運動時,一定要遵守運動規則,注意自我保護。

安全是一個永恆的話題,學生交通安全牽動着千千萬萬家長的心,雖然我們都明白“紅燈停,綠燈形”,交通安全意識也有所提高,但違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,比如説:走起路來東蹦西跳,三五成羣在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄,幾位學生還並排騎自行車,似乎有講不完的話;在遇到不準穿越的馬路,在紅燈亮起的時候,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。這些都 是比較危險的行為,很容易引起交通事故的發生。

人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故會一口吞噬幾個,甚至幾十個人的生命。據有關資料表明,自1889年世界上發生第一起車禍至今,全球死於交通事故的人數總計高達3500多萬人,遠遠高於同期死於戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬人死於道路交通事故,地球上平均每50秒鐘就有1人死於交通事故,每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來,我國每年都有十萬人以上死於道路交通事故,平均每天約300人左右,也就是每5分鐘就有一個人死於車禍,這其中也包含了數以千計的青少年學生。因此,道路交通事故已成為“現代社會的第一公害。”

你好!光陰似箭,日月如梭,一轉眼一學期又過去了。在你的密切配合下,在幼兒園老師的細心呵護下,你的孩子健康愉快地成長着。暑假馬上就要開始了,為貫徹落實上級有關安全會議精神,為了維護暑假期間的家庭幸福、社會穩定,懇請家長密切合作,盡力做好以下幾項工作:

交通連着千萬家,安全繫着萬人心。交通違法多,交通事故多發,其原因是多方面的。在現實生活中,有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍,有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨,又有多少人因沒有嚴守交通法規而留下一生痛苦。

為確保人民羣眾過上一個平安、祥和的節日,我鎮在接到通知後高度重視,切實承擔起維護道路交通安全的責任,將道路交通安全工作納入重要議事日程,迅速召集交警中隊、派出所、農機站等相關部門,周密細緻部署各項工作,明確工作目標。以“降事故、保安全、保暢通”為目標,嚴格職責分工,把各項措施落實到單位,落實到個人。同時要求各村委會道路交通安全管理工作負責人,各司其職,切實維護好節日期間我鎮道路交通安全秩序。

對學生進行交通安全教育,教育學生不乘坐農用車、拖拉機、貨運三輪車、摩托車、專用機械車(五小車)、無牌、無證車、黑車、報廢車(三無車)。

有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學後幾個同學在一起走,説説笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由於着急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那後果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下

雖然我們處在校園這個比較安全的環境中,雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故,但是它卻真實的發生在我們身邊,我們不能因為自己沒有親眼目睹而放鬆警惕。我們生活在社會中,我們每天在學校裏接受老師蕉授科學知識,無論是家長接送,還是自己走路、騎車,我們每天都要上學、放學,我們每天都要參與交通,每天都要與交通打交道,因而,“安全、文明、有序、暢通”的交通環境是我們大家所向往的。

為了預防悲劇的發生,我們要自覺遵守道路交通安全法律法規,做到紅燈停,綠燈形,黃燈要注意,過馬路時,要走人行橫道,在沒有人行道的地方,應靠路邊行走,走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成羣並排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時,應在站台上有秩序地等候,車停穩後,讓車上的人先下,然後依次上車,不要爭搶。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。

不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車,不要乘坐酒後駕駛的車輛。

朋友們,為了創造優美的社區環境、構建和諧的鄰里關係、避免疾病的發生和傳播,希望廣大養犬的市民朋友們能夠自覺增強文明養犬意識,少一些隨意、多一份規範,少一些自我、多一份責任,少一些放任、多一份管理。在此,我們提出倡議,從你我做起,從現在做起,文明養犬,共建美好家園。

血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次,既然我們已經認識到交通事故會使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們為什麼還要再去拿生命開玩笑呢?生命把握在自己手裏,請同學們應時刻注意交通安全,珍惜生命!

一個美麗乾淨的校園讓人神暢,而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。 同學們,父母、老師、祖國在期待着你們,美好的明天在期待着你們。為了更好地生活和學習,”安全”兩字,請時刻牢記!讓父母放心,讓老師放心,一定要做到高高興興、平平安安過好每一天,把我們學校建成一個安全文明的校園。為此,倡議同學們做到以下幾點:

大家中午好!和煦的春風吹拂着我們的面龐,陽光明媚的五月讓人神暢,而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。

我們一定要記住:每個人心中第一的是安全,第二的是安全,第三還是安全。如果你想好好學習、生活,那你一定要記住平安是生命中的100%。

上學、放學要做到文明行路,不騎摩托車,不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛,不乘坐超載車輛;不得設置路障,兩人成排,三人成行,靠公路右行。

第7篇

為了確保20xx年春運道路交通安全,營造安全、暢通、和諧的道路交通環境,有效預防重特大道路交通事故的發生,確保全市人民過一個平安、快樂的新春佳節。晉州市交警提示廣大農民駕駛員和農民朋友自覺遵守交通法規,相互監督,相互提醒。

(一)駕駛車輛時做到“三不準”:不準超載、超速,不準疲勞駕駛,不準酒後駕駛。

(二)乘坐客運車輛不攜帶易燃易爆及化學危險品,不乘坐超員超速車,不駕報廢無牌車。

(三)駕駛二輪摩托車、機動三輪車、農用車要證照齊全,不非法載人、非法營運,尤其是在集市廟會、婚喪嫁娶、走親訪友等情況下更應注意安全。

(四)駕駛非機動車要走非機動車道,不與機動車爭道搶行。

(五)廣大農民駕駛員和農民朋友要自覺學習交通法律法規,做“拒絕乘坐隱患車輛”的模範。

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