生產主任述職報告5篇 “生產主任備戰報告:策略執行與團隊協作的成功之路”

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本篇文章主題為《生產主任述職報告》,着眼於生產主任的職責和工作內容,通過述職報告的形式向上級彙報自己在工作中的成果和反思。文章將深入探討生產主任在生產管理中的角色和責任,並對其提出建議和改進方向。

生產主任述職報告5篇 “生產主任備戰報告:策略執行與團隊協作的成功之路”

第1篇

轉眼間,20xx年就要過去,我們xx公司的全體員工共同渡過了充實而忙碌且豐收的20xx年!

為了迎接20xx年的新的任務,讓20xx年在辭舊迎新的激昂的歲月裏有更大的收穫,作為一個成品部門的一個負責人,反思自己一年來所做的一些工作,以便在今後的工作中做到揚長避短,讓每一個工作日都在無憾中渡過。

員工是企業發展的生產力,是推動企業前進的一股最大的力量。在經歷過這些年的招工荒的陣痛之後,讓我更加珍惜在本部門工作的員工們。我深深懂得,要讓員工發揮主觀能動性,必須讓他們有一種被接受被尊重的感覺,讓他們有一種被這個大集體和我這個領導所器重的自信。為此,對新來的員工,我總會在生活上加以關注,並且在工作中給予親切的引導,並關照老職工要以親切的態度,寬容的姿態去帶動新手們的進入工作狀態。同樣,對待一起辛勤工作的老職工們,我對他們的人品,性格,處事風格,工作能力都有個深入的瞭解,針對不同性格不同年齡,不同能力的人分別給予不同的管理方法和工作任務,同時以誠懇的態度去關心他們。跟他們象兄弟姐妹般的相處。

我所在的部門雖沒有衝鋒陷陣的聲勢,但是,它也屬於一個重要的生產過程,且直接產生效益的重要部門。20xx年,我們xx公司印花車間三台平網二台圓網生產量總共是5.3千萬米,這麼多的量,每一米全是經過我所管理的18名員工的包裝隊伍的精心整理,然後經過後道成品倉庫九個工作人員核對後發放到各個客户手中。為此,我要深深地感謝我的這些同事們的精誠合作,正是由於他們的辛勤勞動,才有我今天的這些成績。我們在有侷限性的工作條件下,本着對公司和客户雙重負責的心,做到公正公平地對待產品的質量和產量問題,對問題產品,我總是及時地向上級向上道工序的領導彙報,對產生不合格產品的班組及時彙報給核算員,以便配合生產管理制度的完善。

每天早上,忙碌而充實的一天的開始,本着質量是企業生命的宗旨,我首先向我的同事們瞭解產品的質量,然後仔細核對成品產量,最把這些產品的質量和產量作彙集後以成品報表的形式向公司各級領導彙報。我嚴格地把關着,儘可能地讓我們公司的每一米成品都物有所值。這是我的一個很重要的一個任務,我必須為公司站好這個崗!

當時光飛逝到20xx年的十一月份的時候,新的挑戰正在等待着我。開票的同事秦粉娟的突然生病,無疑是對我的又一個考驗。但我以自己智慧和能力,經過一個月的不斷思考和改進,現在的我,已經可以自豪地説,我接受了這個挑戰,同時我也戰勝了這個挑戰。我會對這一新的任務,象對待我的同事的熱心和對待以往工作的認真的態度,不斷改進和努力做好。

日子在彈指一揮間無聲地消逝了,就在此時,回頭總結之際,我清醒地認識到,自已在工作中有一定的成績但也有不足之處:比如對質量的把關上,還存在一定的饒幸心理,這就影響了我下屬的檢驗員的質量意識問題。比如對待同事之間的爭吵事件的發生,我總覺得自己缺乏做思想工作的能力。比如對待下屬的工作中的誤差問題,我總是站在他們工作的角度在替這些員工開脱,我也認識到人情化了會影響我這支隊伍的的鐵的紀律。這些都是我自己也期待改進的工作作風。

成功伴着艱辛,遺憾激勵奮鬥。展望未來任重而道遠,一年來,經歷了很多,也學會了不少東西,積累這些經驗,我將爭取做一個優秀的基層管理者,為我們xx公司的20xx年的豐收成果灌輸自己最大的能量。

生產主任述職報告5篇 “生產主任備戰報告:策略執行與團隊協作的成功之路” 第2張

第2篇

20xx年度,施工生產管理部是改革的一年也是提升的一年,在公司的領導下及公司各部門的支持下,施工生產管理部繼續以“進度事先控制、質量過程控制”為工作核心。做好服務和管理工作,全面履行公司的各項計劃,完成了年初制訂的各項經營管理目標。根據公司整體生產經營目標,20xx年施工生產管理部至12月全部完成全年的生產目標。下面我將從施工進度控制、質量控制、組織協調工作、部門內部管理、人員培養四個個方面展開述職

施工生產管理部以完成公司施工生產管理任務為工作中心。20xx年初依照公司制定的產值計劃為:五家渠貝鳥語城、貝鳥逸軒結轉:3萬平米。阜華景源結轉:11萬平米。庫爾勒聖地欣城項目結轉:12萬平米。新開12萬平米。貝域佳府:5萬平米。奎屯項目新開10萬平米。20xx年實際施工任務為:五家渠貝鳥語城3、貝鳥逸軒項目3萬平米。阜華景源:16萬平米。聖地欣城:27萬平米。其中五家渠貝鳥語城、貝鳥逸軒於20xx年未完成物業移交工程14萬。20xx年五家渠項目3萬平米施工全部按照公司計劃節點完成施工。並按照公司部署完成17萬平米工程的物業移交工作。附屬配套設施施工完成,並完成物業移交。阜華景源項目完成完成4萬平米的物業移交工作。一期交工工程綠化、外網、水電、消防、電梯等設施全部施工配套完成。是公司歷年來所有工程全部配套完成交付的工程。並且按照公司整體計劃調整其餘樓棟全部達到公司計劃節點。聖地欣城項目:完成5萬平米的竣工驗收及物業移交工作。一期高層按公司計劃調整現已全部進入裝飾裝修階段。二期多層全部完成主體中檢驗收。二期高層除21#樓外其餘按計劃節點達到預售。針對施工進度部門制定施工網絡圖7份。與項目部簽訂施工計劃承諾17份。現場召開關於進度的協調會議30餘次。部門現場人員深入項目部瞭解項目進度管理、瞭解班組情況。分析項目施工過程中影響施工進度的原因。對症下藥根據項目實際情況安排施工,很好的保證了施工進度。20xx年施工生產管理部緊跟公司腳步,嚴格按照公司計劃節點推行各項目施工進度保證施工現場正常施工。

施工生產管理部作為公司各項制度的執行部門,在現場執行公司的施工統一標準,監督項目部按照圖紙設計、國家規範、設計變更、公司施工統一標準進行施工。20xx年施工生產管理部各現場召開現場例會共計120餘次。召開關於質量專題會議30餘次。針對施工質量問題下發整改通知單及罰款通知單共計90餘份。落實完成設計變更及方案280餘份。開展綜合大檢查4次。督促落實各項目部完成抹灰樣板間、外牆保温樣板間、地暖施工樣板間、管道井、設備井內水電安裝樣板間,並協調集團工程部、監理單位、建築公司總工辦對樣板間進行驗收。切實落實樣板間制度在施工現場的執行。施工生產管理部通過日常巡檢及組織全公司綜合大檢查、樣板間報驗制度、協調公司總工辦完成分部分項工程的事前交底工作。從交底、日檢、巡檢、綜合檢查、落實整改、驗收六個方面做現場施工質量的管理工作。控制現場施工質量。

施工生產管理部除完成各項目部日常的項目的內、外部協調工作外。還組織完成博瑞新村h-18亞心杯、貝鳥語城67、35、65、77、69樓崑崙杯的驗收。完成阜華景源八項目昌吉州文明工地的申報。

20xx年公司將實施公司品牌化、項目規模化發展、施工生產管理部也將面臨新的挑戰,20xx年部門會按照公司目標計劃管控為主要方向進行管理。在執行好20xx年公司的制度、流程、統一施工標準的基礎上做好目標管控。

施工生產管理部是一個年輕的團隊,現場管理人員共計7名。平均年齡只有27歲,其中兩名為新進大學生,在這一年部門注重培養新進大學生的學習,讓其將理論知識及實踐相結合,能快速的承擔一部分質量管理工作,並組織團隊活動讓他們迅速融入團隊。工作經驗2-5年的員工。部門通過領、幫、帶使其在現場管理中學習專業知識。在協調工作中學習工作方法。讓這部分員工逐漸成長為公司及部門的中流砥柱。工作經驗達6年以上的員工,部門注重培養其綜合能力。通過讓其大膽管理、培養帶團隊、管現場、通協調、懂技術,能執行、會執行的綜合能力。

20xx年施工生產管理部順利的完成了公司的年度生產任務,通過一年的工作學習,部門員工在專業能力,協調能力等得到了一定提高,但在工作中還有很多不足之處,例如在回訪維修工作中方法單一、在項目管理中對公司的制度及流程的執行力不夠,在質量管理中專業知識不夠紮實,這也使我們意識到部門部門人員綜合素質提高迫在眉睫。通過一年的現場管理工作也讓我們意識到部門的一些制度及流程不能滿足公司做為一級施工企業的標準,在今後的工作中我們將繼續完善。例如回訪維修、評杯報獎制度等在20xx年都將進行從新制定。

根據20xx年施工目標施工生產管理部將從以下幾點展開工作:

20xx年施工生產管理部做好施工目標預控工作,並細化施工計劃,以公司年度施工任務為依據、以20xx年編制的年度施工網絡圖為指導。通過周進度、月進度的控制。實行全年計劃管控。包括施工工期控制、大宗型材控制、與集團工程部及公司預算部做好統購材料、甲供材料的預先控制及協調。確保不因材料原因影響施工進度,通過分部分項工程量、確定勞務人員數量、通過專題會議、培訓、面談項目經理等方式要求項目部按照公司要求在分部分項工程中確保工人數量及機械。以保證合理的控制施工工期。

分項目分樓棟制定質量管理目標、對各分部分項工程質量管理進行分解。發揮項目部能力,在公司項目規模化發展的大前提下,通過技術交底培訓等方式加強項目自身質量管理意識,將項目展開三檢制列入管理制度。嚴格要求項目部及項目班組實行三檢制。並要求項目部配備合理的管理人員、要求項目部配備專職的質檢員,加強項目部自身的質量管理,加強公司質量檢查的次數及力度。做到每月進行一次綜合大檢查。對綜合大檢查的問題通過檢查通報等方式落實檢查問題的整改。對施工質量過程控制。發揮部門職能通過部門聯動結合建築公司總工辦、集團工程部、監理公司嚴格執行落實公司施工統一標準。

發揮部門職能,通過現場例會、綜合大檢查、通知、專題會議、專項會議等方法執行落實好公司的流程、制度、合理應用現場資源提高服務項目部意識。解決項目部的困難。

組織4-5次部門培訓提高部門人員的綜合能力。特別是在水電、消防方面的專業知識。做好核心部門的牽頭工作,協同總工辦、預算部、勞務公司共同完成公司的年度目標。

制定評杯報獎計劃,將評杯報獎項目及樓棟列為重點管理。對評杯報獎樓棟的資料、隱蔽工程、分部分項工程施工過程進行全過程監督。提高報審資料質量。

部門專業工程師20xx年全部拿到二級建造師,並爭取能有1-2名專業工程師能拿到一級建造師,最後施工生產部是一個年輕的團隊,也是一個積極向上的團隊,部門將通過部門內部培訓交叉交流等方式進一步學習提高個人專業能力及綜合能力。做好公司品牌建設執行者的角色。

第3篇

一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我以安全質量為中心,紮實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

融入xx發展潮流20xx年的xx舉世矚目,xx成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導幹部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是xx型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做複合型幹部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及幹部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,xx型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。

3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年x月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統x紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,並制定過渡期保安全保質量的方法措施,後期又安排專人對整備管理系統中的xx故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎,精心組織、大膽創新,實現新機型上馬後整備作業安全可控、平穩有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批xx台機車便投入使用,在xx型機車整備作業無任何經驗借鑑的情況下,如何確保過渡期間xx型機車整備作業安全和質量,成為一個急待解決的問題。

我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間xx型機車整備作業不衝撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機着重於制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,並在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車的整備,充分利用xx型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬後的平穩過渡。

5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細緻分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試x次,x月份車間又抽調技術骨幹對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了x種工種的技術比武,並在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

7、紮實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑑於這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對於副職分管的工作,我一般都不去幹涉,給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作,都儘可能地徵求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長x人,調度x人,預備工長x人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰鬥力的隊伍。

三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

對待工作,紮實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作為重,處處從工作着想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,瞭解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年x月份連續發生x起責任機故,給我敲響了警鐘,今後我要更加關注工作中的.薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

第4篇

我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年裏,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作述職彙報如下:

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話説活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在xx月份開展了xx培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裏人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上幹,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的幹好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

隨着公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客户對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

以上是我個人全年的工作彙報,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最後預祝xx蒸蒸日上,各位領導同事xx愉快、身體健康、工作順利、閤家歡樂!

第5篇

回首這兩年來的工作,我感慨良多,由於自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鑽研業務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。

根據車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作,總結任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先後多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關《氧化鋁生產的事故彙編》,並在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工,且做到了每週三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工,以及各類突發事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。

其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規律,注意與其他科室建立比較融洽的關係,以便於開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發現隱患,做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,

在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願,為此,我多次參閲車間文化管理相關內容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情願接受違規處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對症下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標,並先後被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

建立台賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類台賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備台帳,建立設備配件明細台帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強tpm管理,按照車間tpm管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒並懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降温不好,組織車間骨幹與檢修人員分析原因,通過定期鹼煮,分析週期規律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產的發生。抓好運轉設備的潤滑管理,每週定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每週包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細緻分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個項目不延誤、不漏項。

車間平盤達不到設計產能,我多方聯繫外單位專家,到我車間進行技術指導,經現場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內部錯氣盤系統進行調整,達到了平盤的設計產能;同時對車間種子泵的修理,多次協調檢修車間人員,並要求車間檢修人員與之配合,儘快,儘早對設備恢復備開,避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產時間為零。

一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統學習黨風黨紀和法律法規,同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節,守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業發展壯大貢獻自己的力量。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底,是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

在職能科室及主任的領導下,吸取教訓克服不足,楊長避短,自主創新,實現公司下半年不虧損;

(一)要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

(二)在設備管理上花大氣力,常抓不鬆、持之以恆,以實現公司向“設備管理要產量”的目標。

(三)要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,紮實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

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