企業員工心得體會感想4篇 職場收穫:員工心聲分享

來源:巧巧簡歷站 2.17W

《企業員工心得體會感想》是一篇探索員工內心世界的文章。我們通過傾聽企業員工的聲音,瞭解他們在工作中的感受和體驗,分享他們的心得和感想。這篇文章將幫助我們更好地理解員工的思維模式和情感需求,進而改善企業管理和員工關係。讓我們一起走進員工的內心世界,探索他們的心得體會。

企業員工心得體會感想4篇 職場收穫:員工心聲分享

第1篇

經過一個月的時間,我把這本書看完了,閲讀完後給我帶來了很多啟發,它向我講述了很多哲學故事和名言,豐富了我的知識,教會了我很多做人及做事的道理,我感觸非常的深,這本書作者用了不少心力來編寫,該書通俗易懂,書中闡明瞭很多道理,不是簡單的説教,如果是那樣的陳詞濫調,恐怕沒有人能看完它,而我是認認真真的饒有興趣地從頭讀下來,書中通過大量的事例與操作方法,向我們詳細解析瞭如何通過結果來證明自身的一切,並向我們告知了如何表達到理想的結果和實施步驟。閲讀它就是個造就高執行力員工的培訓過程。

每一個員工都要在證明自己的能力後,才能在企業中立足並發展。如何證明呢?在現代企業的管理中,結果的價值導向異常明顯,那麼我們也就只能以結果來證明自己的價值。結果決定一切!結果第一!這是一個憑結果説話的時代!

結果,即我們要達成的目標。它永遠不會從天而降,也不會唾手可得,而是要經過慎密思考,精心準備,積極行動,不斷變通,執着地尋找解決方法,不斷嘗試突破,才能達成的。結果是一個公司的生命之源泉,成長之基石。沒有結果,公司就不能發展,同樣,沒有結果,員工就不能生存。公司作為一個經營實體,必須靠利潤髮展,而發展需要公司中的每個員工都貢獻自己的力量和才智。公司的員工努力證明自己能力的.戰場,無論何時何地,如果貢獻結果,你遲早是一枚被棄用的棋子。

我們每天都要用結果來交換自己的報酬,也要用結果來證明自己的能力。只要你能創造結果,不管在什麼公司你都能得到老闆的器重,得到晉升的機會。沒有人去注意你過程中的笑和淚、得與失,鮮花和掌聲只會褒獎創造出結果的英雄。你出類拔萃,獲得大家一致的認同,你就是冠軍。只有這時,你才有資格去談論你過程中的酸甜苦辣。在市場競爭如此激烈的今天,老闆首先要考慮的是公司的生存與發展,高帽子戴着再舒服也比不上公司利潤的增長。因此老闆心中最高分的職員,一定是那些成績斐然的員工。在職場上,只有不斷地創造結果、提升業績,才能做到名副其實,只有花架子而無真本領的人,無法贏得他人的尊重與賞識。任何看起來華麗但無實際作用的外在因素,都不能決定我們的內涵與價值,要想證明自己的能力和價值,唯有靠真本領來取得驚人的結果。

書中提到了百事可樂公司的“執行力”文化,百事可樂公司強調公司員工“主動執行”公司任務,100%地去完成它。那些成績優秀的員工總是能得到公司的嘉獎,而那些業績不佳的員工則被不斷地淘汰。這種以“結果”論成敗額企業文化塑造了一支有着頑強戰鬥力的員工隊伍,從而使百事可樂逐漸成為可口可樂唯一的對手。

在這個以結果為主要競爭力的時代,沒有能力改善公司的業績,或者不能出色地完成本職工作的員工,是沒有資格去要求企業給予回報的,因為這種人恰好是公司準備“刪除”的人選。

拿出最好結果的人,就是最有能力的人。所有卓越的企業和人才都擁有一個共同的特徵,那就是竭盡全力,創造最出色、最完美的的結果!這就是我閲讀完後的感受,要用結果證明自己的能力!

企業員工心得體會感想4篇 職場收穫:員工心聲分享 第2張

第2篇

我很榮幸參加了由部裏組織的“凝聚團隊力量,創造過硬隊伍”為主題的拓展訓練活動。通過本次活動,我不僅瞭解了自己,考驗了自己不言放棄的精神及團隊精神,還從各個活動項目中受益匪淺,感想頗多。

在這次培訓中,我參加六個項目,讓我體會最深的是“空中斷橋”和“空中走鋼絲”這兩個項目。“空中斷橋”這個項目是個人挑戰項目,要求隊員們在8米高的空中從一塊寬30cm的鐵板這邊跳到另一邊,然後再跳回來就算完成,兩板之間相距1米2。當我踏上8米高空時,它真的令我雙腿發抖,頭暈目眩。我心裏是非常緊張,感到自己完不成這項任務。這時我聽到同事們在下面給我加油的聲音,他們給了我力量和勇氣,我腦子裏只閃過一個念頭就是有同伴們的信任和鼓勵,我一定能完成它,於是我開始了我的第一次飛躍和第二次的回跳。下來的時候我的腳在發抖而且還發軟,可是我卻為自己的勇氣而自豪!有些事情,看起來簡單,是因為危險不在你的身邊,當遇到挫折時候,更多需要的是支持和鼓勵,只要勇敢跨出第一步,困難也不是這麼難,超越只是一步之遙。 “空中走鋼絲”這個項目是兩個人互動項目,考驗兩人的體力、合作能力以及膽識。只有真正的走過了才能體會到,困難是可怕的,但因為有了隊友這雙”天使之手”,有了同伴的鼓勵,有了對彼此的信任,我們每一個人都能拼發出強大的動力,從而克服恐懼戰勝困難。

兩天的時間很快就過去了,我們就要離開風景如畫的翠華山。但留在心裏的震撼卻是永恆的。訓練的時間雖短,收穫卻很大。回顧在訓練中受的挑戰和磨練,感受頗深。這次訓練,是一次身心的大洗禮,是進一步推動我全力以赴作好本職工作的動力。

通過這次拓展訓練,使我明白每一項工作單靠一個人的力量與智慧是無法完成的,它需要一個團隊中每一個成員相互協作,共同完成,只有這樣的團隊才是戰無不勝的,而個人在團隊中應該相互支持、幫助、信任,積極地做力所能及之事,將自己的優勢最大限度發揮出來。所以我們每個人都應該清醒地認識到自己是團隊的一員,要有與團隊一起拼搏的精神,同時這個團隊也只有將所有成員的力量凝聚在一起,才能將工作順利完成。

第3篇

針對當前企業運行中暴露出的一系列思想觀念、思想作風和深層次的企業管理問題,3月1日,省公司召開了“愛崗敬業,推動企業轉型,實施精確化管理,進一步提高企業執行力”大討論活動電視電話啟動會,要求全體員工通過學習討論的方式提高認識,通過自我剖析的方式查擺問題、解決問題,使每一名員工都能找準自己的定位,明確自己的職責,切實將公司的執行力提到一個新高度,將企業的精確化管理落到實處,加快推進企業轉型。

我部非常重視此項活動,採取自學和集中學習的方式,要求大家認真學習大討論活動推薦的書籍、文章。在通讀了《主動執行》、《沒有任何藉口》之後,每位員工都寫出了讀後感,並且發表在部內網站的大討論專題中相互交流。通過這段時間的集中學習與討論,感觸很深。特別是對愛崗敬業的感受很多,在此記述下來,與大家共勉。

“敬業”在我國古代《禮記﹒學記》中就以“敬業樂羣”明確提了出來。宋朝朱熹説,“敬業”就是“專心致志以事其業”。即用一種恭敬嚴肅的態度對待自己的工作,認真負責,一心一意,任勞任怨,精益求精。敬業總是和“愛崗”聯繫在一起的。愛崗是敬業的前提,敬業是愛崗情感的進一步昇華,是對職業責任、職業榮譽的進一步深刻理解和認識。

一個不愛崗的人很難做到敬業,一個不敬業的人,很難説是真正的愛崗。所以,每個人要真正做到敬業,首先,必須從愛崗做起。就是説,不論做什麼工作,不論職務大小,都要立足本職工作,嚴肅認真,兢兢業業,腳踏實地,一絲不苟。其次,必須樹立服務的思想。要知道每個工作,每個崗位,都是可敬的,都是社會需要的。服務不是抽象的詞彙,它體現在每個人的具體工作之中。所謂:“我為人人,人人為我”就是最好的體現。所以,只要樹立了服務的思想,就能在工作中積極主動,奮力進取,精誠協作,高度負責,什麼困難都能克服。再次,努力學習和掌握新業務新技術,力求精益求精。隨着市場競爭的日趨激烈,每個崗位,每個員工的壓力都越來越大,工作負荷也越來越重,文化知識、業務水平、技術素質的要求也越來越高。一個人如果只有敬業的良好願意望,卻沒有敬業的各種素質,敬業就沒法落到實處。最後,堅守崗位責任,幹一行愛一行。履行職責是每個公民的本分,崗位責任就是社會責任,是社會對每個公民的義務要求。所以,每個人都要有明確的、執着的責任意識。

但是,在現實生活中,要真正做到敬業,卻不是一件容易的事。因為畢竟有許多外來因素會干擾你,比如工作的繁忙程度、環境的和諧程度、心理的平衡程度等等,想要做到氣定神閒般的不為所動,一如既往地愛崗敬業,的確需要超人的氣度和真正敬業的精神。生活是需要一個正確的態度來支撐的,通過學習《主動執行》、《沒有任何藉口》,忽然發現這一切其實並不難,我們的苦惱與怨憤都來源於目標的偏差,太在意那些外化的東西,才會在迷失與找尋中生出許多痛苦來。

如何對待艱苦,如何對待收入?不同道德覺悟的人回答是不同的。在我們身邊,不少人是工作在環境艱苦、勞動繁重、收入不高的崗位上的,正是由於他們崇高的敬業精神,才贏得了社會廣大人民的尊敬。試想,如果沒有億萬農民辛苦種田,沒有千百萬工人在茫茫沙漠荒山採煤、採油、修鐵路,沒有廣大人民解放軍在天涯海角守衞祖國大門,沒有千萬個清潔工人清掃城市垃圾,沒有幾千萬人民教師、科學工作者埋頭於教學、科研,我們的改革開放事業和社會主義現代化建設事業能取得如此輝煌的成就嗎?人總是要有點精神的。用為人民、為社會、為祖國的態度去敬業,在道德上是高尚的,是值得人們尊敬和學習的。那種帶着純粹個人功利目的敬業的人,也可能成功一時,但一旦遇到外在競爭壓力或其它原因,那種“敬業”精神就會迅速消失。當然,我們所説的敬業,並不意味着一個人在第一次選擇的崗位上“從一而終”。在市場經濟條件下,人們可以選擇發揮特長的工作崗位,並想在新的工作崗位上做出貢獻,同樣離不開敬業精神。市場經濟是競爭經濟。一個人只有在自己的工作崗位上兢兢業業,精益求精,才能在激烈競爭中立於不敗之地。否則,就是在新的工作崗位上,如果沒有敬業精神,偷懶耍滑,得過且過,還會被職業組織所淘汰。

敬業和奉獻是緊密聯繫在一走的。所謂奉獻,就是一心為他人、為人民、為社會、為國家、為民族作貢獻。有這種境界的人,從事工作的目的,不是為了個人的名利,也不是為了家庭的名利,而是為了有益於他人、人民、社會、國家和民族。奉獻是在自始至終貫穿着敬業等優良職業道德品質長期積累的基礎上產生的。在我們社會,像雷鋒、孔繁森、李國安等同志,之所以受到社會尊敬,就是因為他們在各自的工作崗位上默默地為社會作了無私的奉獻。

奉獻是社會主義職業道德的最高境界。一個公民如果真正做到了奉獻,他就能在工作中做到愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務羣眾、奉獻社會。同時,奉獻也是社會主義公民道德的最高境界。一個公民如果真正做到了奉獻,也就無論在什麼場所,都能夠愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強和敬業。奉獻是無私的付出。雖然,它是公民的基本道德規範,但是,他也是社會主義公民做人的最高境界,一個社會主義公民能夠無私地奉獻自己的辛勤勞動、聰明才智,甚至自己年輕的寶貴生命,這樣的公民難道不是一個道德高尚、值得人們學習的榜樣嗎?雷鋒曾説:人的生命是有限的,可是,為人民服務是無限的,我要把有限的生命,投入到無限的為人民服務之中去……”孔繁森同志也曾説:“把自己當作泥土吧,認眾人把你踩成一條路。”這就是他們無私奉獻觀的最好寫照。

快樂、健康地生活,是我們每個人的願望,只有擁有健康的生活態度才能使我們在人生的路上越走越穩健。企業不是我們的家,但我們應該象經營自己的家一樣去經營我們的企業,這需要無私的精神。

第4篇

——記杭州市公共交通集團有限公司第三汽車分公司三車隊黨支部委員、司機孔勝東

穿起綠色的公交制服,他是開“模範”公交車的孔司機;套上志願者紅馬甲,擺起修車攤,他就是會修自行車的孔師傅,是杭州城裏無人不識的“活雷鋒”。

從有口皆碑的“模範司機”到免費修車的“活雷鋒”,26年時光荏苒,孔勝東用兩種身份實踐着一份諾言,一份堅持為民服務、堅持帶頭示範的諾言。這份默默的堅持,一如修車攤下那片昏黃的燈光,看似不動聲色,卻足以温暖這座城市每一個人的心房。

某個週六,晚19點整,杭州中山北路和百井坊巷路口,幾位市民推着待修的自行車已經陸續在等待了,穿着紅色志願者馬甲的孔勝東遠遠地騎着電動車準時出現,笑着跟大家擺手示意。他拿出那條寫着“孔勝東共產黨員志願者服務隊”的紅色橫幅掛了起來,隨後拿出工具箱,依次排開,話不多説,俯下身就開始幹活。

30年前的一次偶然機會,孔勝東支起了免費修車鋪。開張之初,便遭到有人誤解:“他這個修車點,就是為了名譽,搞不了多長時間的”、“腦子搭牢了”……他沒有在意,更沒有想過放棄。

某天晚上,當他幫一位行人修好自行車,對方連聲道謝之餘,説了一句:“想不到,現在還有像你這樣的活雷鋒。”那是第一次有人這樣當面稱呼他,“活雷鋒”三個字入耳,孔勝東不由心裏一震,這一刻,他才更清楚地明白了自己這個修車點的意義。“我一定要堅持下去。”他暗暗發誓。

從23歲至今,每週六晚7點,像是與這個城市的“約定”,無論颳風下雨,再大的事也擋不住他的堅持。26年,從不缺席每一個週六,這或許是一個紀錄。住在這一帶的居民,早就認識了這個男人。從23歲的年輕小夥,到如今髮際模糊的中年人,26年的堅持與責任靜靜地寫在他的每一根髮絲上。

妻子曾經幫孔勝東粗略地算了一下,這26年來用在維修點上貼補的材料費和電費將近12萬元,而在公交車上提供的茶葉、報紙、雨具、藥品等費用還沒計算在內。

孔勝東説,讓自己最感動的是家人對他的支持。母親在世時,會在他修車間歇遞來熱氣騰騰的炒年糕,女兒會催促他不要遲到。有時候下班晚了,怕耽誤了7點這個“約定時間”,他就直接來到這裏,而妻子會從家裏帶過來擺攤的臉盆和大傘,還有保暖盒裏暖暖的飯菜。

除了修車,孔勝東堅守自己的本職工作,踏踏實實地做好一名公交車司機。經常坐28路車的人都知道,除了開車穩當,孔勝東開車時還會人工報站,不厭其煩、絮絮叨叨地介紹着在這裏下車能去哪裏、可以換乘什麼公交車。他的車上常備有自己設計製作的沿線導遊圖、車輛轉乘示意圖,還有茶水、暈車藥、扇子、雨傘。

1993年2月1日,原本是公交修車廠機修鉗工的孔勝東,在28路7031號車上售出了第一張車票。從28路到312路,從市區線到郊區線,孔勝東給自己,也為其他員工創新地提出了“六個一樣”的服務宗旨:即外地乘客與本地乘客一個樣,人多人少一個樣,檢查與不檢查一個樣,領導在與領導不在一個樣,白天和晚上一個樣,日日月月年年一個樣。

自創先爭優活動開展以來,孔勝東與支部班子一起,帶領廣大黨員圍繞企業中心工作開展活動,在車上亮明黨員身份、亮出創爭承諾,掛牌服務,自覺接受乘客、員工的監督,起好帶頭示範作用,帶動全體員工共同進步,使整條線路員工對創先爭優形成共識。他所在的線路先後被評為浙江省建設系統服務示範點、全國“三八紅旗集體”、全國“工人先鋒號”。

他積極踐行黨員“五帶頭”承諾,在一線起好模範帶頭作用,還專門推出了“一圈一拖”、每天加跑一圈的服務舉措。從事行車服務20年來,他先後收到各類表揚信(電)近4000件,乘客們親切地稱他的車是真正的“乘客之家”。

“為乘客提供最大的方便,就是我最大的快樂。”在他的28路車上,孔勝東指了指車前“杭州市勞模文明示範崗”的金黃色匾額和擋風玻璃上“黨員責任車”的標誌説:“提供服務是一件很難的事,不僅僅只是細心和愛心,人民羣眾都看着呢,作為黨員,作出的承諾就一定要堅持下去。”在乘客的心中,孔勝東的車就是“放心車”、“雷鋒車”。

堅持了26年,孔勝東用自己的“服務”感染了身邊無數人,他,不再是一個人,而是一羣人。“孔勝東”三個字也成為了這座城市最温暖的一個標籤。

孔勝東的堅持,帶動了很多熱心人,先後有10多人和他一起修車,還組建了一個志願者修車團隊。2012年年初,孔勝東所在的杭州公交三公司成立了“孔勝東志願服務隊”,全公司有200多人自願報名服務隊隊員。他也正式招收了3個徒弟,全是杭州公交三公司的職工,清一色20多歲的小夥子。孔勝東門下的徒弟,有公交公司的後勤,也有一線司機。“我是1986年生的,和師父的修車攤年紀一樣大,我進公司就聽過師父的演講,覺得他很了不起,能拜在他門下,很好很榮幸。”他的第一個徒弟説。

有人問他,孔師傅,你的修車攤還能堅持多少年?這個問題,孔勝東説:“沒想過,幹到不能幹為止吧。”他説,老百姓會來監督他,羣眾的眼睛是雪亮的。他是一個實在人,1986年那會兒,他壓根沒想過,做些事,會有那麼多榮譽。他後來想想,如果當初為了榮譽免費修車,他也堅持不了26年。

“內心裏崇高的道德,頭頂上燦爛的星空”。孔勝東口中沒有華麗的辭藻,只有實實在在的內心獨白:“我沒做過驚天動地的事,只求認認真真地做好每天的分內事,再騰出時間為社會承擔一些分外事。其實,這些都是小事,大家也能做。”有許多人問過孔勝東同樣的問題:“每個星期都這樣做,你有沒有動搖過、厭煩過?”可孔勝東總是説出很樸實的一番話:“幫助別人是件很快樂的事情,我會一直把它堅持下去。”就是憑着這樣一個信念,孔勝東把志願者的責任和愛心送給最需要幫助的人。

當榮譽和鮮花圍住孔勝東時,他總是時刻保持勞模的本色,不忘自己是一名共產黨員、一名志願者,做到愛崗敬業的態度不變,為民服務的思想不變,奉獻社會的精神不變。“我要珍惜老百姓給我的榮譽,履行黨代表的光榮職責。”孔勝東説。

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