火車站志願者社會實踐報告精選多篇
火車站志願者社會實踐報告精選多篇
社會實踐，對於大學生來説，是關鍵的，是重要的。那火車站志願者社會實踐報告有哪些呢?以下是本站小編為大家收集整理的火車站志願者社會實踐報告精選多篇的全部內容了，僅供參考，歡迎閲讀參考!希望能夠幫助到您。
篇一：
這個寒假是我上大學後的第一個寒假，我得很充實。因為我以一名交通志願者的身份參加了xx市火車站XX年的春運志願服務。對於我來説，志願者是一個光榮的稱號，有幸參加這次志願服務並從中學習，是很有益的。現將此次實踐活動的相關情況報告如下。
早上10點鐘，我們早已站在火車站的進站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務證及志願者徽章。我們認真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領我們熟悉了各個候車室及站台後，我們便開始了志願服務。
我和幾位同學一起在火車站進站口服務。第一次看到這麼多的人手裏、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個人的體積大呢!我有些不知其解：回家過年，需要帶那麼多行李嗎?由於今年春運實行實名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上!”當我喊出這樣的話時，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到，我喊得太小聲了。再後來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。
在這裏，經常會看到一些老年人揹着着沉重的麻袋行李，手中還要提着大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的?”當我們指着志願者證，告訴他們我們是志願者，不需要報酬，“我們是義務幫助需要幫助的人!”
通過這樣詢問，他們有很多實在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚起了回家的喜悦。
有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進站口。因為車站沒有站台票。我們找到了他們，把他們都一一帶進車站，陪伴着他們候車，直到送他們上了火車。他們在進站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室裏焦急得詢問：怎麼車還不開啊?我也經歷過等待回家的不安，明白他們的心。當要開往目的地的火車開進來時，很多人都一擁而上，我也感到背後有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排着隊上車了。看到他們平安的上了火車，心裏踏實多了。有一次，一位老奶奶還對我説：志願者，我會記住你的!聽到這句話，心裏暖暖的……
每當送完旅客上車後，我們又回到進站口，接着幫助需要幫助的人……
可能是由於我們穿的顯眼，很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解，但還是微笑着。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點點苦，沒關係的，因為我們樂在其中!
篇二：
2011年寒假我沒有選擇回家過年與家人團聚，而是選擇了在襄樊火車站(現襄陽市)當了一名志願者。因為我知道志願者活動是一種團結友愛、助人為樂、見義勇為的社會風氣，是當代中國社會主義一項十分有意義的事業。青年志願者在參加志願者活動的過程中，可以提升個人的精神境界;充實業餘時間，豐富生活體驗;提供學習機會，促進自身發展。
我在1月13日進行了應聘面試，終於合格可以在襄樊火車站當志願者，在上崗前我們接受了襄樊火車站工作人員的的一些培訓，時間為三天(1月19日-21日)。來當志願者的學生有100人，主要來自襄樊學院、襄樊學院理工學院。瞭解到這個活動代表着的不僅是個人或學校，它更緊貼着關於襄陽的城市形象的問題。所以在精神面貌上，我們每個志願者的要求都是很高的，我們的衣着要整齊得體，語言要文明有禮。
三天培訓過後，我們便開始了工作。我被分在站台上接車、送車、引導旅客進出站和組織旅客上下車。我們上班採取的是三班倒，一天被劃分為兩個班(早八點到晚六點，晚六點到早八點)，我們三天要上一個白班一個夜班，整個春運40天(1月19至2月27)我們都堅持在崗位上。
期間學校領導來看望過我們，使我們更加有激情和信心幹好志願者工作。在這裏雖然很辛苦，但我知道當一名志願者是驕傲的，畢竟也是自己我春運做出的一點貢獻。當我用自己的汗水，努力為身邊的每一位乘客提供我最優質的服務的時候，看到乘客滿意的微笑和一聲謝謝，是最大的開心。在這短暫兒充實的40天裏，我學到不少東西。
首先是在工作之前，我明白了機會是靠自己爭取的。我認識的兩個同學由於知道當志願者的事太晚，本來沒機會再去的，而他們不斷的努力爭取，經過面試他們終於當上了襄樊火車站志願者。而一些沒有極力爭取的人就把一個可以鍛鍊自我的機會給白白的失去了，是在可惜。
其次在與旅客交流過程中，也學到不少與人交流的技巧。我們要用良好的態度，讓旅客在人潮人海的陌生人中感受到温暖。由於春運人多，火車上的擁擠是不可避免的，但有些人卻不這樣認為。他們覺得有一點擁擠就受不了了，不願意在往車廂裏面走，堵在車門口，致使車下面大量旅客無法上車。這時候就需要我們出面進行溝通解釋，當然期間也會有一些旅客不停勸説，我們偶爾也被旅客罵，不夠我們都很冷靜，這種情況一般就是找站警很工作人員解決，
再次我在襄樊火車站工作是感覺快樂的。除了一批很好的工作搭檔，更多的是幫助別人感覺到的快樂。在站台上其實是比較危險的，火車來來去去，不免會出現一些小狀況。一些旅客不停勸説，在車啟動時跨越安全白線送親友，或遲到後急於上車而扒車，我也救過幾個人。有一次一位女士由於進站太晚，而來不及上動車，十分着急，在動車已經啟動的情況下，她去拼命的去扒車門，我極力救護將她拉住，最後李軍師傅也過來幫忙，這才拉住那位女士，避免一起車禍(當時我們可以強烈的感覺到動車啟動與加速產生的巨大氣流和陣風)。在站台上最多幫助別人的應該是提行李、抱小孩、尋找丟失物品等。還有不少旅客走錯站台坐錯車，這也主要是我們幫助他們坐上自己該坐的火車。又一次，一對年輕夫婦帶着兩個三歲左右的孩子，提着大包小包，在出站口地道徘徊，憑我工作經驗可知，他們肯定遇到困難。我上前詢問他們，他們説自己是第一次坐火車，剛從一個火車下來準備轉另乘一個火車走親戚。我看了看他們的票是8055次列車(晚上十點多的，當時是八點)，由於當時很忙，我就提醒他們注意安全，聽好廣播，一面錯過火車。十點多了，187次列車到站，改開8055.我組織旅客上車後，並沒有發現那對夫婦，於是我急忙跑到地道口，發現他們還在那裏等車，我急忙幫他們抱着兩個小孩往8055次列車趕，終於他們上車了，那對夫婦一直跟我説謝謝，我説這是我應該做的，當時我感覺很快樂，因為又幫助了一個人。在站台上這樣的事太多了。
在火車站當志願者的40天，讓我對春運以及鐵路的看法有一定的轉變。以前總片面的認為鐵路怎麼怎麼不好，片面的認為春運是鐵路部門的錯，其實事實不是這樣的。我感覺鐵路上的工作人員都極其想把春運做好，努力的認真完成自己的工作，甚至做自己分外的事。一些旅客素質低下也有極其重要的原因，每次當高架候車廳放行時，旅客下來上車，儘管我們用喇叭喊着要他們排隊，他們根本不聽，一個勁的擠，當擠了半天沒擠進去的時候，這才懇求我們志願者説麻煩我們組織一下，讓他們上車。這也是我最氣憤的事情之一。還有就是已經上去的人堵在門口，不讓其他人上，這也是我氣憤的事情之一。想一下，印度火車要比中國的擁擠幾倍，但印度人還是不説什麼，還允許別人上車，而中國人怎麼就做不到?這個問題值得我去思考。
經過這次志願者活動，我覺得一方面展現了當代大學生助人為樂、甘願奉獻的時代風貌和精神風貌;另一方面增強了我們廣大學生的實踐能力和創造能力，使我們更好的瞭解社會，更好的服務社會。
篇三：
2017年1月13日，在某某火車站候車大廳門口，有一羣滿懷熱情的年輕人，他們身穿天藍色馬夾，頭戴深藍色小帽排着整齊的隊列在這裏莊重舉行濟鐵青年志願者志願活動啟動儀式。而我有幸就是三十六位青年志願者中的一位，從那天起我正式成為了濟鐵青年志願者的一員。在諸位領導滿懷期望的講話和志願者代表充滿信心的表態中，我更堅定了通過這次有意義的活動多為人們提供力所能及的幫助的信心。
第一個字，“早”
和大多數志願者是某某市區的不同，我的家鄉是某某市莒南縣的，所以活動時我就住在某某南坊區我當家教的孩子的家裏。
志願服務第一天，因為是四組小組長，所以我要比普通同學早到半個小時，時間為7:30。頭天晚上我在手機上定好五點半的鬧鐘，收拾整齊後去等車，一般説來坐公交車的話估計要1個多小時才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車，於是我就比原定7:30早了一個小時，本以為來的挺早的。到車站時我才發現原來工作人員們都早已經到崗，他們正在認真打掃候車室衞生，看到這裏我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們説雖然每天都打掃，但是候車椅縫隙、空調背後、靠裏的窗台這些衞生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。幹完活我身上微微出了一層細汗，看看身邊一起打掃衞生的車站工作人員，他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊，每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天，早已經習慣了吧!
稍後全體工作人員在二樓集合點名、開會，作為志願者我也有幸參加了一次他們的“例會”，將近二十分鐘的會議下來我的膝蓋已有些發酸。幸好有開學軍訓時的訓練。下樓時想想自己早上5:30就起了，那這些工作人員們手機上的鬧鐘都是幾點呢?如果不是參加這次活動，我們在家裏會賴牀到幾點?誰不想賴會兒牀，只是他們的工作性質決定了他們不能夠有這種平常人的小毛病。這種可貴的精神如果運用到我們的身上，那些有志於考研和國考的同學成功率應該上升不少吧。
在我們不知道的日子裏，在我們還在酣睡的時候，在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片蕭瑟中…都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜，都是為了給我們一份温馨的服務，一個温暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路幹線上的工作人員們致敬:“你們辛苦了!”
第二個字:忙
國外媒體稱:中國春運是當今世界上最大規模的人口遷移。據統計，春節期間我國各鐵路幹線總計要運送旅客次數數十億人次!如此多的人數，要有堅韌不拔，愚公移山般的精神才能圓滿完成運送任務。而這個奇蹟創造者就是各鐵路幹線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路!
春運期間，某某火車站高峯期每天要接待數千人甚至上萬人，這些人都需要檢查身份證和車票是否一致，檢查行李裏是否有易燃易爆物品，還需要檢票，人數一多就經常要大排長龍，有一處耽誤一個旅客就會致使後面的旅客積壓，所他們每天的工作都面對着怎樣的壓力，我們在這是怎樣的工作者?我們試想一下，當你一天要和數千人説話的時候會怎麼樣?
其實只有真正的實踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。我們在候車室幫助過往旅客接傳送帶行李的時候對此就深有體會，當你把動作重複到一定次數的時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累，而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那裏一天要做無數次。我們志願者只是來工作一兩天這份體會怎能和每天都工作在這裏工作人相比呢。
第三個字:嚴
如果不是這次活動我不會知道髮膠原來是易爆物品;如果不是這次活動我不會知道原來膠帶是易燃物品;如果不是這次活動我不會知道原來傳送帶上箱子是不能豎着放的;如果不是這次活動我不會知道原來安檢門處刷身份證的儀器原來可以檢測出通緝犯的信息的…
某某火車站的工作人員本着對乘客安全負責的原則認真核對旅客信息，仔細排查易燃易爆物品，在安檢門處不久就會傳來安檢員的聲音，這位同志，你的包裏裝地什麼東西呀?”如果他們有一絲鬆懈的話，就極有可能會釀成重大安全事故。這就更繃緊了他們心中的那一根弦，嚴格在無形中加重了他們的壓力。
聽同為志願者的一位同學説，他曾經親眼看見在安檢門口一名通緝犯被緝拿歸案。聽他説那驚心動魄的一幕的時候彷彿我也親身經歷了一樣熱血沸騰。這次活動之前從來都不知道原來鐵路幹線上還有着這種驚心動魄的場面。想到此我覺得心中踏實了不少，有他們在旅途為我們守候，我們心中有底!
第四個字:暖
志願者服務就是為人提供力所能及的幫助，給人送温暖，可是我們和車站的工作人員比起來又是小巫見大巫了。
鄰近春節有很多旅客帶着大包小包乘車，經過安檢門的時候往往拿不過來，我們的一個工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李，雖然做這些工作不是為了別人的讚揚，但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心裏美滋滋的。家裏老人常常教育我們:“其實出門在外大家都不容易，要相互照顧”，通過這次活動，我領悟到了這句話的真諦。
更有一些老人或者殘疾人確實不方便一人上車，於是就到我們發光發熱的時候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車，但是車站不允許送乘客的親屬進候車大廳，於是我和一個同學我們兩個志願者幫助老大爺順利登車，看見老大爺那滿是感激的笑容，雖説天氣還是寒冷，我們心裏卻是暖烘烘的。
還有就是有許多人找我們幫忙看箱子，就衝着這份陌生人之間的信任，我就感到了非常的滿足。候車時車站員工們免費為旅客送上一杯杯熱水，給這枯燥的旅程帶來一些温潤，給人們的心田送上一份温暖。
整個寒假期間我的心裏因為這次活動而變得更加温暖，之前常見報端的一些關於人性的負面新聞給我留下的印象不攻自破，世界還是如此的美好，這個冬天是如此的温暖。
這次活動不僅使我的假期不再空白，而且變得更加豐富多彩，我見到了社會上形形色色的人，我第一次性看到了社會生活各個生活領域的人們，帶着孩子的母親，在外隻身打工的年輕人，老年人，殘疾人，藝考學生，中國人，外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。
有歷練就有收穫，志願者服務不僅奉獻了愛心，而且收穫了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測，更是陽光燦爛，温暖安詳。下次如果還有機會的話，我還會再參加這樣的活動，尋找機會來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會到自身的價值。
篇四：
火車站的廣場上，站滿了數萬數十萬渴望回家的人們。他們披星戴月，他們風餐露宿，他們飢寒交迫的站在廣場上，密密麻麻一眼望不到邊，每個人都是那樣的焦急，他們是最底層的中國人，他們只有最簡單渴望回家的願望，卻無人給他們幫助。既然他們買不起飛機票，於是他們就註定命如螻蟻，註定命賤如草，這不僅僅是他們的命運，也是我們的命運，是千千萬萬中國同胞的命運。
回首自己的成長道路，雖然自己已經20歲了，但是和許多同齡人一樣，依然像個國小生，思想單純，每天只知道花爸媽的血汗錢，自己就只要努力讀書就可以了。從來沒有設想過在讀書期間還可以到參與管理嚴格的火車站工作。眾所周知，這些年一到春運，火車站都是人山人海，今天我們幸去協助他們完成春運這項全國性的重大工程，有幸參加了2010年武漢鐵路局春運社會實踐活動。
12月20號，我早早起牀，看到大家微笑的臉龐就知道每個人都好期待這一刻的到來，我們齊裝上陣，遊走在火車站每一個角落。開始我們做的不是很好，我激動已久的心也受到了小小的打擊，以為我們會在火車站白白耗一天而毫無所獲，隨着我們活動的進行才知道一開始我並沒有這次活動的意義和價值，慢慢的我發現我的個方面的幫助都可以換來他人的謝謝，而我收穫的就是冬日裏最燦爛的笑臉!接下來我們諮詢，送站，維持候車室秩序，看管行李過機檢查，幫助旅客找站台和候車室等等。我發現就是這些小小幫助就能讓火車站這個小小的社會集體變得好温暖。聽到叔叔阿姨，爺爺奶奶，各方兄弟姐妹看到我們義務服務紅色綬帶，我可以響亮的説出中國地質大學江城學院的名字，我的內心就洶湧着一種集體責任感和為校爭光的榮譽感，那樣我們就真的不覺得站着有多辛苦了!
在後來的幾天，大家是越做越熟悉，越做越起勁，感覺每天都是那麼有價值，那麼的開心。當看到那些坐在候車室的人們臉上都洋溢着幸福的笑，迫切的等待着回家，我們也希望火車快點來。確實，遠離家鄉的人，無論是在這邊工作還是上學的人都是那麼的不容易。他們是揹負着多大的理想來到這。所以能幫到他們，讓人感覺自豪。
走出學校,走出課堂,我們不再是象牙塔裏一心只讀聖賢書的莘莘學子! 我們身披紅綬帶,面帶笑容,熱情地迎接着來往的旅客!火車站裏流動着來自全國各地的人們!面對一個一個提問,我們耐心的解答着! 面對一袋一袋大包的行李，我們毫無怨言地提着!給別人解決難題,減少了旅客們無緣無故的冤枉路，減輕他們的負擔又何嘗不是的我們的快樂!
離開家長,離開老師,我們不再是温馨小窩裏若不驚風的孩子。幾天的辛勤勞動我們沒有叫苦。沒有喊累。依然是甜甜可愛的笑容!讓急切歸家的人們心裏多了一絲安慰!
在校園裏,我們遨遊書海,學習知識!如果説學校是我們的課堂,那社會就是他們人生的大課堂。在這裏，我們同樣收穫了無盡的財富!儘管做的只是一些瑣碎的小事,很簡單,沒有什麼功利性的東西,但是我們依然執着認真的去做每件事!因為我們不僅提高了能力,更使我們培養出一顆為他人奉獻的愛心!
在火車站，這樣人流密集的地方，更加是一個很好的鍛鍊場所。過往的旅客中有操着濃重的外地音的，面對他們的提問似乎給我們增加了不少麻煩。很多時候我們都要抓耳撓腮，連説帶比劃，不一會便出了一頭汗。就連平日裏的高才生也遇到難題了。但是我們沒有放棄。憑藉着機智與毅力，不斷的努力，最後我們還是成功了。儘自己一份微薄的力量，幫助那些需要幫助的人。這不正是做志願者最大意義嗎!
街上人來人往，在這不平凡的幾天裏，我們卻體驗了其中的非凡。它將陪伴我們在日後的人生道路上終生受益。用我們的智慧與愛心來回報這個社會，來為這個社會造福!
參加這次暑期社會實踐的日子，我不敢馬虎，不敢懈怠，因為我肩上所揹負的是我首次工作的神聖。生活就是如此，經歷過，才會懂得，才會學會珍惜。我相信，這九天，不是一段生活的結束，而是開始;這九天，讓我成長了許多，開闊了眼界，更真更深的瞭解了社會。
很多時候，會做一些清潔的工作，在學校裏也許有老師分配説今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裏，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要儘自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這裏是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!記得老師曾經説過大學是一個小社會，但我總覺得校園裏總少不了那份純真，那份真誠，儘管是大學高校，學生還終歸保持着學生的身份。而走進企業，接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等，關係複雜，但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這麼簡單，但為什麼書本上的知識讓人學得這麼吃力呢?這是社會與學校脱軌了嗎?現在我認識到了，老師孜孜不倦地教導，在學校學到了解決問題的基本方法，這樣，我們就比一部分人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題。
作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味着大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，3年之後，我已經不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以後的人生旅途是漫長的，所以我麼應盡一切努力鍛鍊自己，使自己成為一名合格的、對社會有用的人才。
社會實踐是一種動力，是體味人生的“百味筒”，是驗證實力的“試金石”，它讓我體味到生活的酸甜苦辣鹹，懂得了各種滋味只有親身參與才能體會的到。走出校門融入社會的大舞台，我們才真正體驗到自身知識的欠缺，能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結合，才能真正發揮它的價值。
“紙上得來終覺淺，投身實踐覓真知”。我相信，經過社會實踐的磨鍊，同學們變得更加成熟、更加自信，校園裏處處洋溢着蓬勃向上的良好氛圍。我們有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知勤於實踐，全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!在身體上受到了錘鍊，在思想上得到了啟發和昇華，使大家多了一份生活體驗，社會實踐經驗和組織和活動能力。我相信，這對我以後的學習、生活和工作都將起到重要的影響作用。
篇五：
當朝陽普滿大地時，我們開始出發了。
凝結的空氣隨着飄揚的旗幟躍動起來。上面“濟南大學”、“電氣自動化”、“科技協會”、“科技維修隊”的字樣也如音符般的開始了自己的節奏。
隨着校車的一路飛馳，宏大的隊伍很快來到了目的地，我們三下鄉的成員各自根據自己的分工工作起來，濟南大學自動化學院.電氣工程及自動化“三下鄉”維修社會實踐正式拉開帷幕。我院赴王官莊服務隊在當地積極開展服務活動，為當地居民免費維修電腦等電器，積極推廣先進科技技術及當地羣眾急需瞭解的電腦方面的知識。同時，我們結合專業優勢為社區居委會進行了電腦辦公自動化培訓，讓他們瞭解更多的信息化知識，同時，隊員們與基層黨員一起學習了相關文件，並舉行了相關座談，服務。通過老師和學生們認真、熱情的宣傳以及不厭其煩地講解讓羣眾深切地感受到了科學文化知識與他們的生活是密切聯繫的。
剛開始一會兒，就有很多的社區居民上來尋問，並把他們已壞了很久的東西拿來，以期待的眼光注視着周圍的一切。由於我們內部有着明確的分工，所送來的東西一件一件的被登記，然後被送到維修人員的手裏，在一棧茶的功夫下，一件正常的電器從新出現，社區居民更是覺得高興。
中午的太陽很高很高，我們服務隊的成員被陽光曬的身上已是油黑一片，但為了給社區居民服務，他們依然聳立在火辣的陽光下。當地的社區居民也非常好客，對我們的服務也非常滿意，更是給了我們一片好評。他們也為我們的服務隊送上一杯杯帶着熱情，帶着鼓勵的清水。當時真是情感一片。
“三下鄉”是我們學校服務社區居民的一項特殊活動，在本次“三下鄉”中，雖然時間不長，但我們從中得到很多體會。我們得到不僅僅是我們維修成功後的一份喜悦，更多的是來自心靈的一種感受，來自居民的一片熱情。因為那是他們對我們工作，對我們服務的一種認可。當然對於自己來説，更是自己對知識運用到實踐、能力提高的一種體現。
當然我們在學習中更多的是一種理論，在學校真正實踐的東西並不是很多，然而“三下鄉”這樣的活動對我們説恰是一種實踐，也是一種鍛鍊。不過在這過程中，我們也遇到了很多問題，有句話這樣説的“世上沒有完美的事情”。在我們所搞的這些活動中，我們也遇到些讓人頭疼的時候，畢竟我們所學的知識有限，對社區居民的一些產品，我們也只能望洋興歎、愛莫能助。有時感到的也是一種無奈，這也正是我們今後努力學習的動力。總之，我們這次三下鄉活動還不錯，我們所取得每一個人都有很深的體會。
美好而充實的時光總是過得飛快，轉眼間為期七天的三下鄉實踐活動已圓滿地畫上了句號。儘管在這支隊伍中，我扮演的只是一個微不足道的角色，卻又很多很多的感受，很多很多的收穫。我們這支隊伍分成宣傳組、調研組、支教組、
文藝組及後勤組五個小組。宣傳組主要是負責做好三下鄉的宣傳工作，比如活動的布場和畫海報等;調研組是調查研究當地的各項問題;支教組就是負責教書，每天都會和學生在一起;文藝組是排練節目，文藝匯演就是由他們負責的;後勤組則負責我們的起居飲食，有誰生病了，也是由後勤組的悉心照料。收穫最多的是我在三下鄉中認識了很多的同學交到了很多朋友。
此次“三下鄉”活動，除早安排，落實到實處以外，還非常重視活動總結工作。活動結束後，組織各“三下鄉”主要成員舉行了“實踐歸來話成果”志願者活動總結匯報會，並開展“三下鄉”部分代表座談會，同時也提出活動中的不足，為明年的活動提出了寶貴的建議。通過座談，同學們交流了經驗，更加明確了“三下鄉”的目的和意義，大家紛紛表示要把“三下鄉”活動中這種吃苦耐勞的精神帶到學習生活中，同時要以好的作風帶動周圍同學，增強自信心，提高綜合素質。
