安全生產心得體會範文三篇

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  企業成於安全,敗於事故。安全不是安全員一個人的事,是每個員工的事。企業要提高操作人員安全生產意識,加大安全生產的教育力度。下面是本站小編為大家整理的安全生產心得體會範文三篇的內容,希望能夠幫助大家,歡迎閲讀!

  

安全生產心得體會範文三篇

 

安全生產心得體會範文1

  通過段上的違章違紀安全工作通報,做為一名鐵路職工,深刻的認識到尊守工作紀律的重要性,對這種違章違紀現象是我們大家非常不願意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現實,就是要結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀,排除設備隱患,確保鐵路運輸安全。

  針對個人在具體中存在:作業不標準;執行規章制度不堅決,不認真;安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。

  (1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在日常計表工作中和故障處理時,往往會放鬆安全警惕性,自己要求不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業現象,沒有得到充分的認識和和改正。

  (2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準幹,反映出個人思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指導工作的工作習慣,造成了安全隱患時有發生。由其是近年來來,鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒佈,自己不能主動的去學習新的規章制度,又不能去更深的去領會新的規章制度的內涵和重要意義,

  (3)工作中不能完全落實標準化作業。在日常計表工作中,自己不能完全按照計表工作標準執行,從而發現不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業認識不足:一是覺得計表工作很簡單,多點少點無所謂;二是覺的計表工作過於重複,標準化作業就意味着浪費時間;三是好人主義嚴重,對於工作好好是是,不願意多管多問;這些問題的存在給計表工作中的標準化作業帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今後堅決改正。

  針對以上存在的問題,今後我在安全工作上要努力做到以下三點:

  (1)加強理論學習,提高安全意識。鐵路運輸的安全,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,保證鐵路通信設備的安全運用,確保鐵路運輸的安全。

  (2)是加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握通信設備計表的標準化作業程序和安全作業方法,並不斷加以應用,進一步提高自己的安全防範水平。

  (3)是進一步提高標準化作業的意識,做好各項工作。今後,在實際作業中,要嚴格按照工作標準化作業規定的要求來執行。努力做到工作前做好預想,提前做好各種準備,做到有備無患。作業中要嚴格執行各項標準化作業程序,不加不減,嚴把安全關鍵,努力減少通信設備的隱患。

  總之,我要通過這次安全檢查,反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為鐵路安全運輸生產做出新的貢獻。

安全生產心得體會範文2

  新《安全生產法》將於20x年12月1日開始施行,為了提高自己的法律安全意識,本人近段時間認真系統地學習國家《安全生產法》,進一步使我認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

  新法首次提出了“以人為本,安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線,這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線,牢固樹立以人為本、生命至上的理念,正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產”還是“保人命”的問題,所以就要求生產必須安全,安全才能生產。新法為促進和實現這個理念,從兩個方面進行了加強:一是明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責,包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責,各級政府及負有安全管理職責的部門的職責,工會的職責,中介機構的職責等;二是加大了對違法單位及人員的懲罰力度。

  對新法的學習,我發現責任的明確,責任的落實,責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是“強化和落實生產經營單位的主體責任,建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制”。落實生產經營單位的主體責任就要堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的管理方針。安全第一,是指"安全"是生產的前提條件,不安全不生產;為此需要預防為主,包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面;要實現上述要求就需要綜合治理,包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業加以管理與監督,和企業內部各職能及各層次的安全管理與監督,並從技術上對人、機、環境生產三要素進行系統的治理。企業主體責任體現為從制度、規範、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。

  對於安全管理人員來説,我最關注的一條是新法確立了註冊安全工程師制度。危險物品的生產、儲存單位及礦山、金屬冶煉單位應當有註冊安全工程師從事安全生產管理工作,鼓勵其他生產經營單位聘用註冊安全工程師從事安全生產管理工作。這體現了國家對安全生產越來越重視,安全生產需要更專業化,職業化的隊伍來管理。這就要求我們現在安全管理人員改變觀念,從以前安全管理無計劃,無目的,粗放型向有計劃,有目的,精細型轉變,認真學習安全生產技術,安全生產相關法律法規,先進的安全管理技術,做一個合格的安全人。

安全生產心得體會範文3

  8月31日,在我們碳素廠,發生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導杆時,發現設備故障時並未上報,並違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導杆受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車控制失靈後沒有終止作業,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生後,合成碳素廠、公司安環部本着對事故四不放過的原則,對事故發生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之餘,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

  一、提高安全素質,杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和後果的意識,也就是平時所説的對安全的僥倖心理。為此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。


 

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