電子專業的心得體會6篇
經常寫心得體會可以讓我們的思維能力得到鍛鍊，心得體會是要圍繞基本觀點來寫的，白領範文網小編今天就為您帶來了電子專業的心得體會6篇，相信一定會對你有所幫助。
電子專業的心得體會篇1
一個偶然的機會我來到了xx義烏有名的國際商貿城，應聘的工作跟我的實際專業並不對口，起初是對掌坤電子有限公司的基本情況進行了解，後來我從事的是電子商務，剛開始對業務都不熟悉，每天都是對着電腦跟客户聊天，讓他們瞭解我們的產品，這時候就需要注意跟客户聊天時説話的語氣，還考驗了做生意的頭腦，很多時候還要做對賬單，所以工作起來很吃力，但是在老闆和同事的關心和教導下我慢慢開竅了…因為這是一個國際化的商貿城，所以時常會有外國客户光顧，有美國的、韓國的、日本的、阿富汗的、非洲的…不得不説，來到這裏我的英語口語也得到了很大的提高。在大學的時候，我們幾乎很少跟外教對話，因為沒有信心，又加上畏懼心理，所以自己的口語就沒有得到很大的提高，來到這裏之後環境讓你容不得膽怯，其實真正跟外國人對話也不是很困難，只要克服了自己的心理壓力，一定不要緊張，那樣的話就你能流利的跟老外交談。
同時又提升了在老闆心中的地位，這一點讓我感到很欣慰…在義烏有一個慣例，就是每年都會舉行一次大型的“義烏小商品博覽會”，由於我是這裏唯一一個學英語的，所以老闆就把這個重任交給了我，義博會舉行了5天，這5天中讓我獲益匪淺，跟老外交談的過程中讓我感覺到文化知識的可貴，也激發了我繼續學習的動力…。幾個月的實習活動，我們聽取了有關電子產品的歷史與發展、有關其市場營銷、技術生產、人力資源管理等方面的介紹，還參觀了各個生產車間，對生產過程產生了感性的認識。
電子專業的心得體會篇2
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車電子技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在汽車電子技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脱節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合汽車電子技術崗位工作的實際情況，認真學習的汽車電子技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在汽車電子技術崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在汽車電子技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車電子技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據汽車電子技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，
把握工作的重點和難點，盡心盡力完成汽車電子技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到汽車電子技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對汽車電子技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點
來彌補自己工作中的不足：
1.做好實習期工作計劃，繼續加強對汽車電子技術崗位工作崗位各種制度和業務的學習，做到全面深入的瞭解各種制度和業務。
2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4.繼續在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。
電子專業的心得體會篇3
通過一個星期的電子實習，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日後學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯繫實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。
3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法，熟悉手工製作印製電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作印製電路板。
4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閲有關的電子器件圖書。
5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。
6.瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。
一、實習內容：
1講解焊接的操作方法和注意事項;2練習焊接3分發與清點元件。4講解收音機的工作原理及其分類;5講解收音機元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。6講解如何使用工具測試元器件7組裝、焊接與調試收音機。8將焊接產品交給老師評分，收拾桌面，打掃衞生。
二、對焊接實習的感受：
在一週的實習過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”？？準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)？？看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“醜不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以説是必須要有質的飛躍。於是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中，我拿着烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。當我終於能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能並非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調温式、恆温式、直熱式、感應式、內熱式和外熱式，種類這麼多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕並且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什麼要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗乾淨不就可以了嗎，不明白;2.待電烙鐵加熱完全後，到底是先塗助焊劑還是先掛錫，我採用後者，有人採用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況，而採用後者不是加快它的腐蝕並且減少空氣污染嗎，不明白。
三、對印製電路板圖的設計實習的感受
焊接挑戰我得動手能力，那麼印製電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印製電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內容，不能不説是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛鍊了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以説是模糊。但是當我有什麼不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙於思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什麼想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不採納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印製電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印製電路板圖的設計，不能不説是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。
四、六管超外差式收音機的組裝與調試實習的感受
對我來説，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰，也學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，也是我最失敗的實習。從小我就喜歡組裝和拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實習的時間。總結這個實習我感覺自己有時候十分的粗心和不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接着是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脱落了。俗話説禍不單行，然後是sp1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實習環節中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛鍊，在這種情形下無法勝任以後的工作，所以在日後的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，着重鍛鍊自己的動手能力，是自己面對以後的工作時有一定的底氣。
五、總結
總的來説，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收穫：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
電子專業的心得體會篇4
今年xx月xx日，我到xxx辦事處實習。在這一個月的實習裏，我的主要任務是協助公司銷售部各職員的工作，具體包括打印、複印、傳真、查賬、對帳、統計數據、上網推廣，網絡銷售，聯繫客户，介紹產品等等。這段時間的經歷，讓我親身經歷了公司的生活，不僅熟悉了銷售業務，更看到了公司銷售過程中的許多內容，理論上實踐上都有了較大的飛躍。
通過此次實習，我進一步的瞭解電子商務，更深的理解所學的基本理論，基本知識和基本技能，聯繫了社會，結合了實踐，鍛鍊和提高理論聯繫實際的能力，分析問題解決問題的能力和社會工作能力也有所提高。
通過這次實習我更加了解並熟悉了b2b及b2c的流程,收穫很多。下面先闡述一下我對電子商務優劣勢的認識:
(1)使買賣雙方信息交流低廉、快捷。信息交流是買賣雙方實現交易的基礎。傳統商務活動的信息交流是通過電話、電報或傳真等工具，這與internet信息是以web超文本傳輸不可同日而語。
(2)降低企業間的交易成本。首先對於賣方而言，電子商務可以降低企業的促銷成本。即通過internet發佈企業相關信息和宣傳企業形象，與按傳統的電視、報紙廣告相比，可以更省錢，更有效。因為在網上提供企業的照片、產品檔案等多媒體信息有時勝過傳統媒體的“千言萬語”。據idc調查，在internet上做廣告促銷，可以提高銷售數量10倍，而費用只是傳統廣告的1/10。其次對於買方而言，電子商務可以降低採購成本。
傳統的原材料採購是一個程序繁鎖的過程。而利用internet，企業可以加強與主要供應商之間的協作，將原材料採購和產品製造過程兩者有機地結合起來，形成一體化的信息傳遞和處理系統。據通用電氣公司的報告稱：它們利用電子商務採購系統，可以節約採購費用30%，其中人工成本降低20%，材料成本降低10%。另外，藉助internet，企業還可以在全球市場上尋求最優價格的供應商，而不是隻侷限於原有的幾個商家。
(3)減少企業的庫存。企業為應付變化莫測的市場需求，通常需保持一定的庫存量。但企業高庫存政策將增加資金佔用成本，且不一定能保證產品或材料是適銷貨品;而企業低庫存政策，可能使生產計劃受阻，交貨延期。因此尋求最優庫存控制是企業管理的一個目標之一。以信息技術為基礎的電子商務則可以改變企業決策中信息不確切和不及時問題。通過internet可以將市場需求信息傳遞給企業決策生產，同時也把需求信息及時傳遞給供應商而適時得到補充供給，從而實現“零庫存管理”。
(4)縮短企業生產週期。一個產品的生產是許多企業相互協作的結果，因此產品的設計開發和生產銷最可能涉及許多關聯企業，通過電子商務可以改變過去由於信息封閉而無謂等待的現象。
(5)24小時無間斷運作，增加了商機。傳統的交易受到時間和空間的限制,而基於internet的電子商務則是一週7天、一天24小時無間斷運作，網上的.業務可以開展到傳統營銷人員和廣告促銷所達不到的市場範圍。
通過這次實習我對自己的專業也有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習。這個實習這幫助我更深層次地理解現在的網絡營銷。不再侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。此外，我還結交了許多朋友、老師，我們在一起相互交流，相互促進。
因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解生活和工作的實質、經驗、方法。為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。在這次的社會實踐中，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野，增長了見識，也改掉了很多毛病。知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的複雜多變。而為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使自己在激烈的競爭中立於不敗之地。
通過這次實習，我還知道，如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理，”這是公司裏面一個姐姐給我的忠告。耽擱時間，浪費精力，誤了事情。所以每個職員的桌子都是收拾得井井有條。這一點對我感觸很深。
以上是我的一點體會，“千里之行，始於足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自公司的職員和領導，這是我一生中的一筆寶貴財富。
在這一次實習的過程中，給我收穫最大的是我對電子商務和網絡營銷有了一個全新的認識，我還是堅持認為網絡營銷是一種運營模式，不管是傳統行業還是新興行業，網絡營銷都是勢在必行的，它是傳統營銷的一個重要的補充，也是電子商務的一個重要環節，核心。
如果説，我覺得網絡營銷在傳統行業中的運用就像是給傳統行業裝上騰飛的翅膀，這不僅是一種必然趨勢，對於社會也是一種進步和資源的優化配置。至於桂林電力電容器總廠，我希望能到企業裏面進行一次考察，如果企業同意的話，我希望能夠和該企業合作，開闢新的電子商務營銷渠道，也算是給家鄉的企業貢獻一份力量吧。上面對這家公司的診斷報告只是基於網絡上的一些網絡營銷的參考系數，而且該公司網站沒有進行網絡統計。但是至少目前我還是比較有信心能幫給他做好一個可行的分析和策劃並且給公司實施。
對與專業的學習，我想如果要做回電子商務，做好網絡營銷是必須的，或者掌握一些電子商務環節上如支付，網站管理，網站信息管理等技能，對我來説，網絡營銷，seo是我的目標，我想話一年的時間來進行嘗試性的實踐，也完成一個有一個網絡營銷seo的夢想，主要是通過自己建設網站進行網絡營銷學習和實戰。很希望能在大學的最後一年裏多看一點書，拓寬一下自己的知識面，我相信我會有足夠的時間和精力，當然還要一邊進行網絡營銷的學習和實踐。
通過這次實習，讓我更加理解了電子商務是以電子化為手段，商務為目的的過程;加深理解了一學期來的電子商務理論知識;讓我初步瞭解了b2b、b2c、c2c的交易過程，並掌握了基本的實踐技能;充分結合書本所學知識，融會貫通，更深一層的理解電子商務在各個領域的應用，同時任何一個企業都不能忽視網上這塊市場，讓我更加堅定電子商務將是今後經濟發展的加速器，會在生活和經濟領域不端影響着我們。
對於就業競爭力的認識，我覺得你有能力給企業帶來利潤，你能解決企業的問題，企業能夠用你，你就具備競爭力。一方面，要培養你的個人能力和素質，是你獨一無二，與眾不同。我覺得我現在要做的就是把三年學習的理論通過網絡營銷實戰運用到實際之中去，慢慢的消化，把它變成自己的東西。我相信我能做到，因為我可以在這一年的時間裏進行網絡營銷真刀真槍實戰，我相信我是獨一無二的。這也是我的核心競爭力所在。
另一方面，要針對用人單位的需求加強自身素質的訓練和提升。網絡營銷策劃和seo最想做的工作，但是不同的企業有着不同的要求和業內規範，這些都是我需要去學習的。而且在沒有確定行業之前，必須物色和選擇好自己所向往的行業，之後就是對行業的一些基本知識的掌握。當然如果你想做一個市場營銷人員，或者公司文員之類的工作，那麼不要學我，因為你也是獨一無二的，你是你，誰也成不了你。很感謝這次實習，讓我有信心去面對以後的職業道路，奮力去開拓商機無限的網上市場，為中國電子商務的發展而努力!
電子專業的心得體會篇5
做淘寶客服印象最深的就是這個崗位不簡單，怎麼形容呢，很多人印象中的淘寶客服都是那種在淘寶軟件裏面回答問題，順便處理投訴的一個簡單崗位，實際上這份工作也是有一定難度的。其中最重要的一點是要記熟所在公司的所有產品，實際上第一天我整個人都懵了。老闆遞給我一份文件，大概有十幾頁的樣子，上面密密麻麻的都是字，除了第一頁是對公司的簡介，其餘的全是產品的型號以及特點，因為作為淘寶客服，必須要記得這些，不然如果回答不出客户的問題，那豈不是毫無用處，那老闆還養着你做什麼？因此這份工作我覺得要有很強的記憶力。
雖然僅僅是客服而已，但也要兼任一部分銷售和推廣的職責，畢竟產品賣出的多少和我的提成是直接掛鈎的，因此對待這件事情我格外上心，每當有客户詢問商鋪產品的時候，我都會熱情地回答，解決他的疑惑，總之態度一定要好，如果可以的話還能留下聯繫方式，畢竟客户詢問肯定是對產品有着需求，只不過因為價格或者不放心質量等因素一直猶豫着。這個時候就要想辦法進行“逼單”，這個是要憑藉一定的交流手段的，每個人得際遇都不同，在不同的情況下要多隨機應變，這樣才能夠從容解決問題。
在這次實習中，我最大的感慨就是學校學的很多東西都用不上。很多人一提到電子商務就將其和淘寶進行掛鈎，實際上電子商務不等於淘寶，因為電子商務專業學得很雜，基本上什麼都會一點，可以做前端設計，可以做後台管理，還可以做營銷策劃和美工等等，但是什麼都不精通，因為現在很多公司缺的都是那種可以直接進行工作的技術人才，而不是剛走出校園什麼都不懂還眼高手低的大學生。所幸我的老闆是個特別好的人，和他交談一點壓力都沒有，有時候我會和他一起去進貨，有時候也會跟着他學一點東西。因此，比起大多數人來説，我是十分幸運的。
以上就是我實習期間的心得體會，其實實習就是為了正式工作積累經驗，因此必須要放低姿態，好好學習，畢竟職場上不會有人包容你。實習的時候，選擇工作不一定要和自己專業對口，因為即便對口，就憑大學裏學的這點知識，是幾乎一點用處都沒有的，這點我的體會是最深的，因為電子商務發展的特別快，我們在學校用到的教材最新也只能是去年出的，裏面很多知識還是三到五年前的過時知識，根本就用不上，因此所以一些真正願意教你知識的老師根本就不用書的，因此我的建議是這樣的，電子商務的知識體系太雜了，最好選一個分支去鑽研，不要跟着書和課堂走，不然很可能最終會成為一個很平庸的普通人。
電子專業的心得體會篇6
一、實習目的
維修與配件實習是對我們學生畢業前一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我們學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實。通過實習培養分析、解決工程實際問題的能力，加深我們對汽車行業在國民經濟中所處地位和作用的認識，切身瞭解漳州汽車服務市場現狀，熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
二.實習的崗位及工作情況介紹
(一)、實習單位簡介
漳州市建聯汽車貿易有限公司公司成立於20__年，是上汽通用五菱汽車股份有限公司授權的福建區域總代理商—廈門新五菱汽車銷售有限公司的直屬子公司。它是一家集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4s汽車銷售與服務企業，是上汽通用五菱汽車漳州區域總代理商，專業經營上汽通用五菱品牌與spark樂馳品牌汽車。公司經營面積4700多平方米。公司擁有一流的維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：_431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。公司在漳州區域內的漳浦、南靖、平和、龍海(角美)四個縣、市均設有五菱汽車品牌經銷商。經營範圍：商用車(專營上汽通用五菱品牌汽車、雪佛蘭spark樂馳品牌汽車)，工程機械、機電產品、潤滑油、汽車配件、電子器件銷售;小型車輛維修;車險、意外險代理。銷售的車型有spark樂馳、五菱榮光、五菱鴻途、五菱之光、五菱興旺、五菱小旋風單、雙排貨車、五菱單、雙排倉柵車、五菱單、雙排貨櫃車、五菱單、雙排貨車。
公司設置了財務部、銷售部、售後服務部、配件部、人力資源與行政管理部。 企業類型：其他有限責任公司
註冊資本：肆佰萬元。
員工人數：80- 100 人。
經營模式：集整車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋為一體的4s汽車銷售與服務企業 。
經營理念：五菱汽車每天都在努力地為您降低使用成本。 優良的品質、合理的使用、正確的養護，可以有效地降低車輛的故障率，減少車輛維修費用和停用時間，延長車輛的壽命，這樣車輛的使用成本才能真正降低。
(二)、工作崗位介紹
①.熟悉維修的常用工具的使用及其維護與修理，對車間工位進行清潔、清掃、
整理、整頓、
②.掌握基本的汽車三清保養，如汽油濾清，機油濾清，空氣濾清等的更換。 ③.瞭解五菱汽車常見的電路故障，能夠基本掌握簡單的故障處理。
④.能夠與客户交流，找出並滿足客户的需求。
⑤. 熟悉常用汽車配件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍，能查閲有關五
菱汽車配件圖書。
⑥.瞭解各部門的工作流程。
三.實習內容及時間
作為一名大學畢業生，最為重要的是通過實習，將自己在學校裏所學到的知識與實際操作有機結合，在實踐中體會真理、檢驗自我，提升自己的業務技能。於20__年1月11日至今我在漳州建聯汽車貿易有限公司實習，在此期間，先後在機修組、銷售部、服務顧問、配件管理學習。下面主要介紹機修學習情況。
(一)談談我對五菱汽車三清保養的認識：
1. 五菱汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。對於五菱汽車來講，462發動機與 465發動機都是用普通的五菱汽車專用機油，而b系列發動機則選用b12五菱汽車專用油。
(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發動機出於正常工作温度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5).機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麪應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。
2. 空氣格清渣或更換的步驟：
(1).拆下空氣格，觀察空氣格，如果還沒達到更換的里程數，但已沾滿了灰塵或油污要立即更換。
(2) .如果僅是輕微的灰塵顆粒，且未達更換里程數的，用氣槍將空氣格吹靜。
(3) .空氣格按規定放好後，將空氣格外罩鎖上螺絲緊固。
3.汽油格的更換：
(1). 鬆動汽油格兩端的油管夾，用布包住整個汽油格(以防汽油漸入眼睛)，將汽油格摘下。
(2)待幾秒後沒有汽油溢出時，將汽油格進油空出油口分別對準油管依次裝入，緊固油管夾。
(二).五菱汽車常見故障的檢查與排除：
⒈汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法
汽車電子點火系統的故障檢查，與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器信號發生器以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應注意以下幾點：
(1)、在發動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。
(2)、在檢查點火系統電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。
(3)、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一隻備用火花塞，然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
(4)、在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。
(5)、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。
(6)、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。
(7)、在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應注意：
對於磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規，並注意不要硬塞強拉。 對於光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。
2.五菱汽車發動機熱車怠速不穩，易熄火的故障診斷與排除方法。
(1).故障現象:發動機啟動正常,但無論冷車還是熱車,怠速均不穩,怠速過低一熄火.
(2).故障的可能原因:
①.空氣濾清堵塞、進氣系統漏氣、排氣系統堵塞、燃油壓力過低。
②.噴油嘴霧化不良、漏油或堵塞。
③.怠速調整不當或控制閥旁通空氣道堵塞。
④.火花塞工作不良。
⑤.進氣壓力傳感器故障。
⑥.氣缸壓力過低。
(3).診斷排除步驟：
①.檢查怠速控制系統是否正常。
②.如果正常，檢查進氣系統，進氣系統不正常時要及時處理進氣系統，進氣系統正常的話，檢查進氣壓力傳感器，若壓力傳感器不正常，將其更換。壓力傳感器正常則要處理點火系統。
③.如果不正常，要處理積碳部位，此時還不正常的話，要對怠速步進電機進行檢查及其電路處理，電路接觸不良時處理電路或者跟換步進電機。如果步進電機及電路正常的話那就要對ecu控制信號進行檢查。
3.462與465電噴柳機啟動困難的檢查與排除：
(1).可能原因：不打火、起動機不旋轉、供油系統故障等。
(2).不打火的排除：
(3).起動機不旋轉排除：蓄電池電機的連接處鬆動或電量不足，將其擰緊或充電 電路有斷開處檢查或修理。起動機已損壞，修理或更換。
(4)供油系統故障：
①.燃油泵供油不足，對燃油泵進行觀察，如果可修理的修理，如果不能修的將 其更換掉。
②.檢查汽油軟管及汽油濾清器是否堵塞，如果堵塞進行清理或更換。 6
③.檢查油壓調節器真空軟管是否脱落或破損，如果有這類現象，可更換真空軟 管或裝上。
④.如果此時還不行，檢查是否有電噴線束短路或斷路，如果有，檢查清楚，按 正確的接法接好，或更換整個線束。
⑤.線束沒問題時，檢查ecm信號，ecm損壞更換整個ecm。
4.五菱汽車蓄電池的維護與保養。
鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液稀硫酸溶液的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由於柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。
免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造，由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。 下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題。蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然後再拔去帶有正極標誌的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用 7
辦法是每次發動車的時間總長不超過秒，再次啟動間隔時間不少於秒。在多次啟動仍不着車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。 檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。 檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
四. 實習總結工作體會
在這短暫的實習生活中，我不僅在專業知識，崗位業務能力有所提升，而且在為人處事上也收穫了不少。學校的確是理論的天堂，社會實踐則是理論與實際相接合的，很多人都認為讀書無用，其實我現在可以説這種觀點是錯的，讀書讀的是學習力，培養學習力很重要，因為踏入社會才體會到社會大學的殘酷，競爭激烈。進入社會實習崗位之後才真正體驗到工作並不是想象中的那樣，它不是一件容易的事。上下班按規定進行，在工作中也不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，只要犯錯，懲罰就會降臨，要知道自己該做什麼，不該做什麼，該怎麼做。所以每天都要打起精神工作。本次實習之中的體會以下四點：
1、自身綜合素質有所提高，如面對困難時不再退縮，不會再為自己找藉口，學會了如何與別人溝通，學會了如何改變自己，在團隊中要以集體為中心，工作不是一個人的事，十根火柴比起一根火柴更不易折斷，我們也不會被孤立開，一味的個人英雄，是很不好的。對於經驗比較欠缺的我們，凡事都要縱觀全局，以偏概全很容易做錯事。在性格方面，也變的成熟，敢於承擔責任，能夠變通，不再固執等。
2、我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的為人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。生活的兩大主題是做人與做事，培養學習力，學會改變自己很重要。外界事物千變萬化，為人處事上，要做到“謙、勤、信、專、和、樂”，這是我體會最深刻的。俗話説“人生之不如意，十有。”逆境多於順境，煩惱多於愉快，每個人隨時都會面臨方方面面的壓力。我們改變不了逆境，但是我們可以改變自己，改變不了事實，但可以改變態度。改變不了過去，可以改變現在，改變不了別人，可以改變自己。
3、作為一名學生，我想在學校學習是為了為了獲取知識，獲取工作技能，能夠適 8
電子工程系屆學生畢業實踐報告
應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
4、作為一名企業新員工，最主要的任務就是讓自己更快地在企業文化氛圍當 中成長起來，企業為我們提供就業機會，我們要能夠儘快為企業創造利潤。
對自己的優缺點了解情況如下：
(一).優點：
1、能夠較好的理論聯繫實際，對知識接受能力較強，能夠吃苦耐勞、做事較仔細認真，較果斷。
2、能夠主動與他人溝通，堅持自己的觀點，君子和而不同。能夠虛心聽取別人的意見，對待錯誤誠肯，不恥下問的學習風格，能夠學會改變自己。一股執着的精神，無論有多大的困難都堅持不懈，不達目的不罷休的奮鬥精神。
(二).缺點：
我的不足之處主要體現在實踐技能上以及個人自身的陋習。在業務技能上雖然面面 俱到，但是不是很專，理論知識掌握上也有些片面。缺乏社會經驗，對事物的認識還有些以偏概全，有些依賴思想。
通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多，理想很豐滿，現實很骨感。專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是1天兩能夠學會的，熟悉某項技能，之後才能有更深入的瞭解，我相信我能做好。總的來説在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。我堅信：一份耕耘一份收穫。
