執法的心得體會5篇
想要進一步提升自己的思維能力，必須將心得體會寫得有價值，為了讓自己寫的心得得到別人的贊同，一定要將自己的思路梳理好，以下是本站小編精心為您推薦的執法的心得體會5篇，供大家參考。
執法的心得體會篇1
此次學習是在前階段學習培訓的基礎上，通過深入調研，查找影響_市科學發展的突出問題，用科學發展觀審視過去和現在，重點是對_市市情進行深刻再認識、再把握，形成科學發展的共識。此次科學發展觀學習不是簡單學習，而是一次再認識。科學發展觀是可持續發展在中國的本土化，比可持續發展更深刻，內涵更加廣泛，可持續發展是在發展的角度上來平衡，而科學發展觀首先是“以人為本”。
以下結合自身所分管的工作，從污染控制的角度及對_市市情進行的再認識，談三個方面的認識和感受：
第一個再認識：_市污染防治逐步進入“以防為主”新階段以後，我們怎麼辦?首先，應科學分析目前_市污染控制的水平。全國的污染防治工作已經進入“以防為主，防治結合”的新階段，而_市僅在市區完成治理任務，進入“以防為主”的新階段，就2萬平方米的整個大_來説，尚未達到全國水平，並未完成治理的歷史使命。這對我們的環境保護工作來説，是一種機遇，也是對常規思維提出的挑戰。第一，在_市處於工業化的中期進入“以防為主”新階段，隨工業化發展和城鎮化擴張，必須上馬重大化工項目，才能實現快速發展，達到後期工業化整體水平。而_市再上馬重化工項目與其國際化城市的定位不相符，以防為主的壓力很大。
面對重大化工項目的上馬，我們只能讓項目進入工業園區，嚴格要求新項目按最高環保標準、最潔淨的清潔生產技術進行生產，削減項目所在地現有環境污染物的排放量，爭取這些項目順利上馬;第二，隨着城鎮化水平的提高，出現了新的污染物、新的投訴，有些是無法控制的，如交通幹線的噪聲污染，所以應嚴格遵循以防為主的原則，在“防”上做工作，才能解決新污染產生的投訴，滿足市民對環保的訴求，保障羣眾的環境權益;第三，面對城鎮化高速擴張，城市的基礎設施建設工作，環保部門的工作應是“有所為，有所不為”，不應全部介入管理;第四，_市市區已進入以防為主新階段，六縣城在污染防治的水平上與其存在較大差距，儘快提升六縣城的水平，使其逐步趕上_市市區是面臨的另一個挑戰。總之，在進入以防為主的新階段，應調整常規思維，結合_市的市情，重新審視環保工作的做法。
第二個再認識：對_市的項目由誰監管的問題，從以往“誰審批，誰負責”的觀點轉換成“主動介入，主動監管”。通過深入學習發展觀，更深刻地理解了第一要義“發展”，對環保管理工作進行了再認識。以前，對縣、自治區審批的項目未主動介入，現在，只要是有利於_市發展的項目，_市環保局將主動介入，對國家環保部、自治區環保局審批的項目當作自己的事情來看待，主動出審批意見;各縣各城區環保局也在逐漸主動介入_市審批的項目。這是再認識的過程，不管誰審批，只要是有利於_市發展的，我們都要當成自己的事情來做。
第三個再認識：從“嚴格依法依規辦事”轉變到“以人為本、執政為民、將民生、生產、生活需求放在首位”的再認識。科學發展觀的核心是“以人為本”，新形勢下也對公務員提出新的要求:“執法為民，以人為本”.在任何時候，我們都要考慮市民的需求，關注民生，關心羣眾。這是此次學習科學發展觀，從以人為本的角度，對其進行的再認識。
執法的心得體會篇2
科學發展觀的內容十分豐富，第一要義是發展，核心是以人為本，基本要求是全面協調可持續，根本方法是統籌兼顧，學習行政執法心得體會。科學發展觀的核心是以人為本，其實質是統籌人與自然的和-諧發展，堅持經濟社會發展與環境保護相統一，從而實現更快更好的發展。科學發展觀對城市建設工作有着直接的、具體的、極其重要的指導作用。
依法行政是維護市場經濟秩序，促進經濟社會協調可持續發展的重要手段。作為政府管理公共事務的重要方面，建設領域在經濟發展、企業經營、羣眾生活和社會進步中發揮重要作用。制定建設行業執法人員行為規範，對維護建設市場秩序，保障城市建設事業又好又快發展具有十分重要的意義。
一、研究制定建設行業執法人員行為規範的意義
是轉變政府職能，依法行政的需要。自2003年《行政許可法》頒佈實施以來，在繼續加強政府經濟調節和市場監管職能的同時，更加重視政府的社會管理、公共服務職能，切實把政府經濟管理職能轉到主要為市場主體服務和創造良好發展環境上來。各級政府的行政環境發生了深刻變化，切實轉變政府職能，提高依法行政能力和水平是新時期對政府部門的基本要求，各級政府尤其是其行政執法隊伍，成為實現政府職能轉變的重要載體。因此，嚴格規範執法人員的執法行為，使執法人員在服務型政府職能轉變中發揮重要作用，是確保依法行政效果得到落實的必要條件。
制定建設行業執法人員行為規範，是保障和監督建設行政機關有效實施行政管理，維護公共利益和社會秩序，保護公民、法人或者其他組織的合法權益的重要保證，是約束執法人員按要求開展工作，確保執法效果。讓執法人員在劃定的圈裏依法行政、文明執法，樹立政府形象，維護市場秩序。
制定建設行業執法人員行為規範，是優化經濟環境，促進建築市場健康可持續發展的需要。建築業作為經濟社會發展的支柱產業，對經濟社會發展重要影響。建築行業作為農民工就業的重要市場，對擴大就業、保障社會穩定意義重大。建築市場要想健康可持續發展，經營環境十分重要。一個秩序規範，環境寬鬆的市場環境能為企業創造廣闊的成長舞台。建設行業執法隊伍的執法人員素質、執法能力和水平、執法效果都直接關係到建築業的發展。規範好建設行業執法人員執法行為，對建築業健康可持續發展是一個積極地推動。
制定建設行業執法人員行為規範，是確保《建築法》等建設行業重要法律法規得到落實的一道保障線。建設行業執法人員是監督《建築法》貫徹落實的一線工作人員，他們的素質、能力水平和工作方式在很大程度上決定着這些法律法規的落實情況，尤其是對市場主體違法相關法律法規的監督，執法隊伍責任更大。因此，必須抓好執法隊伍的行為規範，保障嚴格依法行政，監督市場主體自覺貫徹落實《建築法》等法律法規的落實工作。
制定建設行業執法人員行為規範是構建和-諧政企關係，構建和-諧建築市場的需要。建設行業執法人員的一言一行都代表着政府，執法人員如何執法，如何在日常工作中服務好企業，以更加文明、合法的方式監督和處理市場主體的違法行為，事關政府和企業等市場主體的關係。因此，規範執法人員行為，是構建和-諧政企關係的重要方面，也是構建和-諧建築市場的需要。
二、制定建設行業執法人員行為規範應遵循的原則
要以《建築法》等實體法和《行政許可法》等程序法為依據，制定建設行業執法人員行為規範，突出行業特色。作為規範建設行業執法人員行為的管理規定，毫無疑問要全面遵守《建築法》等建設行業法律法規的要求，要以更好更有力地貫徹落實《建築法》等一系列法律法規為出發點，制定建設行業執法人員行為規範;作為行政執法人員的行為規範，還必須遵守《行政許可法》等行政組織法、行政行為法和行政監督法的規定，確保行政執法人員在法律賦予的範圍內行使職權。行為規範要嚴格界定“行使行政執法”，始終告誡執法人員：一切執法行為都必須保證在政府執法層面上，絕不能超越到司法執法層面。建設行業執法人員行為規範要突出其可操作性和實用性原則。作為行政執法隊伍，各行都有各自的特點。因此制定符合行業特點，具有現實可操作性和實用性，是研究制定建設行業執法人員行為規範的一項基本原則。建設行業執法人員行為規範作為指導和規範執法人員日常執法行為的一項具體制度，必須保證行為規範內容的可操作性，這是一項基本要求，也是保證行為規範出台後發揮應有效果的前提。一個沒有可操作性，粗製濫造的行為規範不僅不能提高執法效率，樹立政府形象，甚至會產生負面影響，這是我們在研究制定建設行業執法人員行為規範中必須要引起高度重視的地方。
要堅持約束和保護執法人員相結合的原則。建設行業執法人員行為規範出台的目的很明確，就是為了保證《建築法》等一系列建設行業法律法規和《行政許可法》等程序法得到全面有效地落實。
要堅持以人為本原則。我們在規範制定中，慣性的思維會使行為規範成了約束執法人員的“緊箍咒”，但是任何制度我們都必須要注意到它的兩面性。我們在合理約束執法人員執法行為的同時，還必須注意保障執法人員的執法權力和執法環境，維護-法律的尊嚴，提高執法效率，調動執法人員的積極性。我們既要使執法人員在法律的軌道上有序執法，又要讓執法人員在法律允許的範圍內大膽執法。切莫因一味的強調執法人員在規定的框架內執法而忽略了鼓勵執法人員從緊執法的積極性。
執法人員作為國家工作人員，也是社會公民。因此，我們在制定行為規範約束執法人員行為的同時，要特別注重保護執法人員的基本權利不受侵犯。也就是説對執法人員的行為法規要把握好分寸，既要達到提高隊伍素質和執法水平、執法效果的目的，又要充分尊重執法人員的基本權利。偏廢任何一個方面，都會使《建築法》等法律法規的貫徹落實大打折扣，這違背了我們制定建設行業執法人員行為規範保證《建築法》等法律法規得到更有力落實的初衷。
總之，我們期待《建設行業執法人員行為規範》是一個積極有效的、符合法律法規規定的、具有很強的可操作性和實用性的管理規定，促進執法隊伍健康發展，促進建築市場健康可持續發展。
三、建設行業執法人員行為規範應包含的內容
作為一個規範建設行業執法人員行為的管理制度，我們上面已經談了制定它應遵循的原則，還應對它的內容進行探討。
一是結構體系全面完整。也就是説，既然作為規範執法人員行為的一項制度，不能缺胳膊斷腿，要對執法工作的各個環節都研究制定出規範的標準和動作，就像軍隊的動作條令一樣，該怎麼做不該怎麼做，哪些能做哪些不能做，都必須一目瞭然。再就是行為規範在結構體系上合理，要符合行為犯規的基本要求，章節條款結構清晰，表明規章制度的嚴肅性。
二是行為規範內容粗細適度。該粗的地方就一筆帶過，該細的地方必須細緻入微。
比如：對提高執法人員素質和業務水平的規定，在規範中必須要有所表現，這是對執法人員行為的一項基本要求，但是又無法具體到該什麼時候學習，該學哪些東西;但是，對執法人員執法過程中的很多標準動作必須進行規範要求。如：如何開展日常檢查，如何進行案件調查，執法流程和着裝，規範使用執法文明用語等必須動作標準，培養良好的執法習慣。
三、對內容結構。規範應包括以下章節：總則、着裝規範、儀容儀表規範、舉止規範、禮節規範、執法規範、用語規範、實施與監督、附則等內容。
總之，制定建設行業執法人員行為規範，規範執法人員行為是當前學習科學發展觀的需要，是促進武漢“兩型社會”建設的需要，是落實好“服務企業年”活動的需要，是堅持依法行政的需要;要進一步解放思想，轉變觀念，樹立創新意識，培養創新精神，營造人人思創新，事事講創新的良好氛圍，將建設領域執法工作的創新工作推向高點。
執法的心得體會篇3
早晨，所有七年級新生都身穿綠色迷彩服到操場集合。每個人都神采奕奕，因為都在期待教官的來臨。大概十來分鐘後從操場的另一端走來了幾位氣質不凡的人，我們就知道那是教官。因為我們呢七年級新生有六個班，所以有六位教官和一位總教官，我們班的教官是一位二十出頭的小夥，因為他出場的氣勢完全震撼到了我們。沒有想到一個剛剛二十出頭的小夥竟如此氣度不凡，但也不奇怪因為他是國防部隊的。隨後他就做了一個自我介紹：“大家好，我就是這幾天要和你們相處的教官，我姓蔣，大家可以叫我蔣教官。”蔣教官剛剛做完自我介紹，隊伍裏就嘰嘰喳喳的，你一言我一語的説了起來。一會兒蔣教官的臉就黑了下來，我見情況不妙就馬上閉下嘴來。果然下一秒蔣教官就大發雷霆，大聲説：“每個人都給我站軍姿，腳後跟併攏腳尖分開，雙手團緊，緊貼褲縫，背打直，身體往前傾。誰動!誰説話!就加五分鐘!”火辣辣的太有照射在皮膚上，還有小蚊子成羣成羣的咬人吸血。弄得又痛又癢，我恨不得把皮撕下來省得它癢，但是為了班級為了隊伍我不能動，忍一忍就過了。
十分鐘過去了，教官讓我們來到操場的中心練習正步和軍體拳。漸漸的同學們都客服各種困難，慢慢的適應了這艱苦而有意義的軍訓。
執法的心得體會篇4
軍訓，大多數人對它的反應都會是苦和累。確實，嚴厲的教官，嚴格的作息時間，炎熱的天氣以及長時間的訓練……這些都讓我們這些一向嬌生慣養的人來説還真有些受不住。
但是，當我們真正經歷軍訓時，尤其是見到我們可愛幽默的兩位教官時，頓時感到也許我們的軍訓生活會很精彩。但出乎我們的預料，我們的教官很嚴厲和認真，即使是與我們年齡相近，也不放鬆對我們的嚴格要求。他們認真地教會我們站軍姿，齊步走、跑步走、正步走三大步法等等，即使是一些比較簡單的動作如站軍姿，我們也會感到很累，但是我們訓練的只是他們訓練的一小部分，不盡感慨他們的艱苦。以前在各個大型閲兵儀式上看到那些整齊、威武的軍隊走過，振奮人心的踏步聲讓我激動不已，強勁有力的動作更讓我心潮起伏，而現如今我們學習那我以前最愛的正步時，讓我感到痛苦不堪。天氣十分炎熱，太陽也時不時的露出臉來湊熱鬧，我們經過上午的訓練腿都十分痠痛，可也是這一上午的不斷的訓練，是我們的正步走得更好，更加整齊。
軍訓，是一種考驗、磨練、成熟性的活動。兒時的軍訓，純粹是遊戲;少年時的軍訓，僅但是是一種鍛鍊;大學的軍訓截然不同，性質也得以昇華。僅僅三四天的軍訓就已經讓我懂得：我們不僅僅僅是健壯了體魄、增強了國防意識、提高了政治素質，更加是受到了一次心靈上的深刻洗禮，磨練了自己堅強的意志，培養了健康向上的心態，增強了團隊意識和組織紀律觀念。
期望在剩餘的不多日子裏讓我們停止抱怨，開始全身心的投入軍訓。不要浪費這個提高自己潛力的寶貴機會，為了我們的明天更加充實更加完美。
執法的心得體會篇5
?道路交通安全法》是我國第一部全面規範道路交通參與人權利義務關係的基本法律。在單位的統一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規反覆對照，有了新的認識，體會如下：一、新的《道路交通安全法》有利於城市交通進一步規範，更重要的是保護他人、保護自己。1999年瀋陽市出台政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高於一切，如果説行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也説明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發能力不強，理應承擔責任。現在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的説法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法裏，對行人的違規行為也作了相關處罰規定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓羣眾提高交通規範意識，目的除了規範城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
