知與踐心得體會7篇

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沒有立意的心得體會是沒有意義的,寫心得體會也是為了給自己以及讀者帶去力量,在記錄心得體會的時候,我們的情感世界能夠得到很好的表達,以下是本站小編精心為您推薦的知與踐心得體會7篇,供大家參考。

知與踐心得體會7篇

知與踐心得體會篇1

四個多月前,我和各位同學一樣,每天在學校過着三點一線的生活,看着招聘單位一個個的即將到來,我也挺迷茫的,不知道自己該如何選擇,是選擇工程局還是鐵路局?是選擇穩定還是高薪?

走進誠信廳,聽面試官講的自己實習的經歷,還有他個人對實習生的一些建議,我對照一下,跟我自己對平台的期望,還有自己的一些職業規劃,都特別匹配,當時就萌生了應聘廣聯達的想法。

後來實習以後也證明了我的選擇是正確的。後來我也才知道當時台上講話的人是我在實習部門的總監,也就是我領導的領導。

從進廣聯達公司會員運營部門到現在,有四個多月了,四個月裏我經歷了很多,也成長了很多。

我加入的工程信息部,其實是剛成立不久,好多工作上的流程還不太成熟,所以好處就是我們可以去制定工作的流程或者去更新迭代一些舊的流程和模式,這樣的工作環境,相信每個剛畢業的學生或者實習生都比較喜歡的,因為你不用走前人的路,中規中矩的去做工作,因為你只要有想法,你隨時可以改變工作的流程,之後來的新人可能就是用你的提出的方法去工作的,不知道你們聽到我説的這個有沒有覺得很厲害?

我覺得作為一個實習生在公司裏面,可以有機會去改變公司裏面的一些流程或者規則,讓別人都按照你的想法或者路去走,本身來説就是一件很厲害的事情。

我這個人平時也是想法比較多的,剛好公司提供給了我這樣的機會和平台,那我自然也就可以在工作中發揮自己的這一點。

沒來廣聯達之前,我沒有想過作為實習生還可以帶人去單獨做項目去做一些很重要的工作。

在我實習期間,當的是全國線上運營續費組的負責人,一開始沒有想過領導會把這麼重要的工作任務交給我,但是接任了工作以後,我也沒有想那麼多也沒有退縮,開始慢慢的步入正軌。

我開始接觸管理類工具,從最開始通過《管理五環》寫續費方案,制定策略,定目標,做風險預估方案,再到審方案和分配工作,帶着五個實習生跟進全國6、7月到期用户,最後的結果是超額完成,全國續費意願率從之前的40%做到了58%,上升了18%個點。

因為我們平時在學校都是上課,從來沒有寫過方案或者經常性的做表格,所以一開始我幾乎是職場小白,工作效率很低,經常會因為excel表格整理不到一塊而影響工作結果,幾乎要崩潰了,但是領導沒有因此罵我或者責怪我,反而是很有耐心的教我,周圍同事也不厭其煩的教我幫助我。

現在,我已經可以熟練的運用各種辦公軟件:用vlookup做數據篩選,用數據透視做數據分析,用mindmaster做工作思維導圖,用visio做工作流程圖,還有做ppt等等。

可能很多同學可能會説,你怎麼那麼“陳獨秀”,或者大家會説“都是腰椎間盤,憑什麼你那麼突出?”

其實並沒有,我身上也有很多毛病的,但是我現在這些缺點都在一點點的改變,一點點的變少,我自己也在往一個很好的方向發展,然而這些改變跟我領導都脱不開關係。

他改變了我對職場上的一些誤解,也改變了我很多缺點。我領導是一個很隨和很好接觸的人,因為我也沒有進過職場,不知道別的領導怎麼樣,但是我敢説,在我職場生涯上的第一個師父,能遇到他,我真的是很幸運,以至於我媽都説我是幸運的。

有一天,領導找我談心、談工作、談他對我的看法,他説“何美諭,我覺得你挺優秀的”,我當時並沒有很快的回覆他,我説:“華哥,我其實沒你看到的這麼優秀,我之前挺愛玩的,一直都在追求一些有的沒的,沒有認真的想過自己想要幹什麼,只是光想着要做大事,挺不切合實際的,每天的日子過也挺枯燥的,但是我現在不一樣了,我從來到廣聯達以後就開始改變了,我好像找到了生活的意義,知道自己該做什麼了,也知道自己的那股想做大事的勁該往哪使了,所以我現在也是在慢慢的改變,我還沒你説的你那麼優秀。”

有一次週五,我要趕高鐵回家,所以六點多下班以後,就直接去了高鐵站。我其實當時結果數據表還沒有整理出來,回到家以後我直接打開了我們家的電腦,然後就直接開始整理表格,做數據分析表。

吃飯的時候我媽突然語重心長給我説:“我覺得你這次回家好像突然長大了”,我當時以為我媽又是沒事亂煽情,然後我媽緊接着説:“我剛才在廚房做飯,突然看見你在電腦跟前做東西,我覺得你特別認真特別專注,我好久都沒有看見你這麼認真過了,以前回來都是抱個手機,現在有事做了,好像生活有了主心骨一樣,回來這兩三次人也變得不一樣了,我覺得終於熬出來了,你有自己的人生了”。

知與踐心得體會篇2

這次的實習,也是我畢業前最後的一次學習和鍛鍊的機會,我也是去珍惜了,崗位上做好工作,在崗位上收穫的不但是工作的一個經驗,也是一次工作的機會,同時也是交到了很多的朋友對於自己以後職場的路,也是會有幫助的。

的確實習過後也是挺感慨的,和學校相比,更辛苦,但學到的也是更多,同時也是體會到社會真的不一樣,更加的殘酷,也是和之前我做的社會實踐也是有差別的,同時在實習裏頭我也是找到了屬於自己的路,知道以後該如何去發展,最終被領導所肯定,把我留了下來也是讓我畢業後就可以直接工作,不用再去競爭了,同時也是自己這段日子辛苦的一個回報同時也是讓我知道,工作上,如果做出了好的成績,才是有回報的,而不是像學習,做了那麼總能學到一些什麼,可是工作努力了,不一定是有好的一個結果,而好的結果才能是之前的工作是被肯定的,結果來論也是更加的殘酷。實習裏頭,也是和他人去競爭,去和社會的人士來打交道,我也是有了好的鍛鍊,當然同事們也是幫到挺多,這也是我喜歡這個公司的氛圍,更是願意努力工作,並留了下來。

學到的,更多是工作的技巧,而學校裏面的理論,可能短時間來看對於自己工作並不是有很大幫助,但是隻有懂得了這些理論基礎,那麼處理工作起來也是會更為順手的,而這也是相輔相成的,我也是很感激在校的所學,當初看起來很是枯燥,但是隻有到了工作裏頭才會明白懂得這些,那麼對於自己工作也是會更好上手的。很多同事講的事情我也是一聽就明白了也是更容易理解,這也是自己理論紮實的原因,當然依舊還有很多要去學的,不能自滿同時能被肯定留了下來,自己也是要繼續的去努力,更是要承擔起這份責任,去多學,而實習也是讓我更加的明白,到了社會,不再有老師的幫助,一切都是需要去靠自己的努力才行的,而不像在學校是可以輕鬆的去學習的,要為生活而努力。

很感謝有這次實習的機會,讓我也是可以更好的去面對以後社會的挑戰,同時自己做好了能被肯定,我也是知道自己的能力是被信任的,同時也是不能覺得驕傲,更是要繼續的來努力,我也是相信自己會在以後崗位工作上努力奮鬥而做的更出色。

知與踐心得體會篇3

?金工實習》是一門實踐性很強的技術基礎課,是高校工科學生學習機械製造基本工藝方法和技術,完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅使我們能夠獲得機械製造的基本知識,瞭解機械製造的一般操作,提高自己的操作技能和實踐能力,而且加強了理論與實踐相結合的訓練,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是我們學習鍛鍊的好機會!通過這次短暫但充實的實習,我學到了很多。

安全第一

在工業生產中,把安全放在第一位非常重要!這是每個老師給我們的第一條建議。在工業安全這個話題上,安排我們輪流看了一個實習安全的視頻。視頻詳細展示了電焊、氣焊、熱處理等很多工作的實習要求和安全處理。我們震驚地看到在運行中誕生的複雜機器,以及許多因未按要求操作機器而導致的事故。實在不知道,一看嚇了一跳!無意的行為或輕微的疏忽都可能導致機械事故,甚至人身安全事故。在安全事故發生之前,很多人不重視安全教育,覺得太繁瑣,太枯燥。一旦出事,有很多後知後覺。

看完視頻,我們在車間聽老師講解有關工業安全的知識。看着發下來的資料,我意識到了工業安全的重要性。工業安全知識是高級工業管理者和開發者必備的知識,是起草或制定企業安全法規、減少工業污染、防火防爆等非常重要的知識。不掌握,不僅會被斥為無知,有時還會發生嚴重事故。所以,安全永遠是第一位的。我們牢記在心,嚴肅認真地行動。很慶幸自己足夠重視,所以安全的度過了兩週的實習!

數控車牀

我們實習的第一份工作是數控車牀的操作。就是通過編程控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作和編程,深深感受到數控的便捷、準確和快捷。只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。計數車980的編程要求很高,一個符號編碼錯誤可能導致計數車不運行。編程對我來説是個大問題。結果和同學研究了很久才想出一個可行的方案。

唉,就是那個時候我意識到編程在應用中有多麼重要,後悔自己沒有好好學習打好紮實的基礎。真的是“用書少恨”!

後來學了數控edm,也是需要編程的。但它是電腦自動編程的,只要你輸入要加工零件的圖形,選擇進入刀具的方式,把原材料放好。機器如此方便,雖然沒有實際操作的機會,但它旁邊的一些切割物體已經讓我們驚訝不已。那些觸感很好的徽章,讓我們深深被科技的巨大力量所折服!

車工

車削不是靠數控來完成的,對手工操作能力要求很高。

首先,老師讓我們邊看車牀邊看書。車牀主要由變速箱、主軸箱、變速齒輪箱、進給箱、滑動箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光桿和操縱桿組成。車牀是每個手柄操作的,老師給我們講解了每個手柄的作用,然後讓我們加工一個有球面邊和圓柱中心的工件。老師先演示了操作方法,加工了一些零件,然後我們開始加工。在車牀加工中,一個非常重要的方面是選擇合適的刀具。在開始時,我們必須將給定圓柱體的端面轉平,所以我們必須用部分轉刀添加它

知與踐心得體會篇4

這個夏天,流盡汗水,歷盡辛酸,這個夏天滿布挑戰!

在這別樣的夏日裏,讓我體驗到了如此辛酸的訓練,也讓我領悟到了很多關於人生的道理。

每天回顧那五天的軍訓,心中總有一絲自豪感!

那五天,烈日當空。大地已被熾烤得滾燙,周圍的空氣也已非常悶熱,讓人有些呼吸不暢的感覺,就在這令人難從煎熬人天氣中,一羣少年少女憑着自身的意志與信念在艱苦地訓練!

任憑太陽再怎樣的猛烈;任憑訓練有那麼的辛苦,我們都毫不示弱,因為我們心中的那份信念勝過那陽光千百倍!疼痛與艱苦我們都能堅持!

或許在軍訓的過程中,大家都想過放棄,我也不例外,因為訓練期間的這些日子與我之前的那些日子簡直就是兩個極端。從前的我,整天躲在家裏,幾乎都沒外出,就這樣一天一天地度日子,無奈這樣的生活,實地是無聊。但軍訓的這五天改變了我,雖説辛苦,但我樂在其中。讓我堅持下來的主要原因是,我不想再庸庸碌碌地度時間了!那五天就是最好的證明!那些選擇了放棄的同學,我想他們體會不到我這種艱苦卻自豪着的滿足感。

在交織着辛酸與汗水的那五天,我感覺我長大了!

我明白了人生道路上還有許多的分叉與坎坷,也明白了作某人決定時,首先就是要對得起自己,因為未來是我們自己的!

在這個夏天,我擺脱了過往那孤單的我,因為在這,我放開了自己,擁有了友誼,以後的路不再是孤獨的一個人,或説人生本來就不是孤自一個人的,在途中我會遇見很多人,然而這些人會不會成為你以後鼓勵你的人,就要看你對待他們的態度了。

揮手辭別這炎炎的夏日,辭別以前那天真無知的自己,我覺得很慶辛!慶辛,我能堅持下來,慶辛,我有了友誼,慶辛我覺悟了。

知與踐心得體會篇5

估計是還沒退暑,陽光再一次照在地面上,剛下樓,這麼一曬又出汗了。不知怎的,今天早上沒跑操,直接帶到訓練地點。陰涼處都在操場東側,因此在西側的班級會辛苦一點,他跟我想的不一樣——主 席台上的教官讓所有班級都退在陰涼處,原因讓眾人感動——叫閨蜜私下向我們求的情。於是,今天一天我就下定決心要好好練。

第一課照舊是站軍姿,因為在陰涼處,流的汗也就少了。從下節課就開始的走路,剩下的時間一直在練擺臂和走。

下午——是全班飄了的時刻。

哨聲響起,消防演練就開始了。這跟平時下樓也沒多大變化,只不過走出教育樓後都跑向操場快速集合,便這樣開始的第一課。

天氣真是變化無常,下午的陰涼處全又像昨天一樣聚集在西側,像我們的東側的班級,只好曬在太陽底下——西側陰涼處沒有位置了。儘管背朝陽光,那渾身還是像處在一個火爐中。

我們下節課就開練走路了,因為本班進度過差,所以課間20分鐘就這樣沒了。

明天下午就是會操表演了——氣氛變得緊張起——我們跑步還沒學!從這開始,教官已經快被我們氣死了。八班步伐整齊,腳步聲小亮,真該好好學習一下。

六班教官教了我們一會兒,八本教官也教了一會,六班教官挺逗,對他的警惕性不高,但八班教官就不一樣了。奇怪的是,八班教官一喊——我們跑齊啦!——許是被嚇的。

北方教官對我們都愁到叫“大哥大姐們”了。全班都在笑,但那時教官的心情如若不是他本人,是不能夠理解的。七班真該自我反省一下,我更應該自我反省。

李教官挺温柔,也不捨得懲罰我們,這麼回報他,不合適,有種忘恩負義的感覺。

明天第五天!離會操表演已不再遠,明天一天過去,我們將與教官美説再見,就用優良的結果來回報他們!

知與踐心得體會篇6

黝黑的皮膚,嚴肅的命令,嚴峻認真的神情,這些,成了我步入中學的第一印象。在軍訓期間,我們要堅守三個守則:堅決服從、絕對服從、完全服從。每個動作看似簡單,實則做起來很難。站軍姿,別以為只是普普通通的站着,其實站幾分鐘腳掌就會發麻,小腿發酸。那請你想象一下:軍人在頂着火辣辣的太陽的同時又站幾個小時,那得多累呀!

軍姿,這是我印象最深刻。因為每一次集合的時候,我們都得站軍姿……最後我感到非常累,可大家都堅持下來了,因為我們知道:堅持就是勝利。

雖然在訓練過程中會有滿頭大汗或全身痠痛,但這一切都是非常值得。因為我們是鐵,軍訓是火,經過錘鍊我們便成了鋼。這就是我的心得體會,發自內心的體會。

有一滴汗水流到我的嘴角,我伸出舌頭舔了長舔。咦!這汗水怎麼會是苦得呢?難道這就是吃苦?不過,我們只是嚐了一點兒小苦頭,比起真正的吃苦差了幾十倍,人生的路很漫長,難道我們可以為這些小小的挫折而退縮、放棄嗎?不堅決不行!這小小的挫折算什麼?不就是人生路上的微不足道的絆腳石,如果我們就因此而倒下,回到爸爸、媽媽們温暖的懷裏,那我們還不如動物園裏那無法奔馳的小馬駒。

軍訓磨練的是我們每個人的意志力,幾天的軍訓讓我好像一夜之間長大了,從一個國小生漸漸融入了國中生活。枯燥乏味的軍訓使時間變得漫長,讓我們在最簡單的站軍姿中學會忍受,從孤立支撐的腳掌中懂得什麼叫承當。使人難受的正步分解更是讓我明白什麼叫堅持。學會服從紀律,體會到合作的重要性。在人生中留下一筆寶貴的財富。

軍訓給我帶來五個字:苦並快樂着。軍訓很累很辛苦,但也會從中得到快樂;訓,教給我們吃苦耐勞,學會堅持,永不輕易放棄;軍訓,教給我們要時時刻刻遵守紀律,要懂禮節要有禮貌。

經過這次的軍訓,我們懂得了自制、自愛、自理和自強,我們的軍訓還沒有結束,這只是我們漫長人生的第一步,我們腳下的路還很長。軍訓很苦,但我堅持了下來,要知道軍訓本就是磨練我們的意志,鍛鍊我們的身體,所以我絕不能半途而廢!

軍訓中感受到很多快樂。從大家整齊的步伐、高昂的口號聲中,我體會到集體的温暖,感受到奮進的快樂,在這裏我們留下最美好的回憶!

知與踐心得體會篇7

參加了多次的教研活動,給我最大的感觸是無論是哪個年級的學生,都希望自己能碰到好的老師。作為學生,都願意與有道德的人接近和交往,當然也願意接近有道德的教師。作為教師,也都願意與有道德的人接近和交往,當然也願意接近有道德的學生。所以,要做一個讓教師和同學都願意接近的學生,或者要做一個讓教師和學生都願意接近的教師,你本身就應當是一個有道德的人。

作為教師,你要把學生培養成大家都願意接近的人,你就要注意培養學生的道德,而你要使學生成為有道德的人,就要讓學生願意和你接近,以便對學生產生更大的影響。因此,我們自己就首先要成為有道德的人。這是我加入教學教育工作領域來感觸最深的。只有大家相互信任了,才能更好地幫助學生提高成績,做一名合格的中專生。

我感覺要成為師德高尚的老師,我在這將近一年的教學工作,有了以下心得體會:

一、教師要經常自省:

我認為教師這項工作,體現師德的意識是很強的。為人師,不僅要對學生負責,也要對社會負責、對科學負責。如果馬馬虎虎教學,也可以應付過去,這只是敷衍塞責履行教學工作。如果我們養成了自省精神,就可以在一日工作完了之後,自檢一下自己是否盡職盡責。反省自己可以激勵自己,這是積極進取的表現。一個人,貴在自知之明,這需要有自省作為手段。不"省",自己就不知道自己長在哪裏,缺在何處,一個人缺乏自知之明,容易驕傲自滿,時間一長,就會脱離羣眾,就會退步,就會降低自己威信。當然,只有自己努力才是唯一的方法。

二、要正確對待學生的意見:

師生之間保持一種人格上的平等。我認為要建立一種和諧的師生關係,教師與學生之間的教與學的關係實際上是一對矛盾,處理得好,會教學相長,形成一種師徒般的師生關係,但處理不好,會產生對立情緒,造成教師不願教,學生不願學的局面。老師應去研究學生的心理,研究人的個性,因為每個學生都有不同的個性,然後根據不同個性的學生去因材施教,去處理一些問題,才能收到良好的效果,老師要多瞭解學生的要求,不管是在思想工作還是教與學工作中,只要多瞭解學生的要求,()我們的辦法才會更多,處理問題會更慎重,師生間只要形成了一種和諧關係,教學工作、思想工作就會比較順利。

三、必須樹立平等對待觀:

我覺得每個學生都有自身的閃光點,只是我們老師沒有把他發掘出來。每一位學生都是祖國的花朵。我提倡平等對待,教師應服務於全體,不厚此薄彼,想到手心手背都是肉,好生差生都是生,努力做到一碗水端平,讓所有學生同乘一輛前行的車;教師應服務於全面,對每一個學生的思想品質,學習成績以及身體素質都要悉心關照,服務周到,促使其全面發展。

四、建立良好的師生關係,促進學生的智力,潛能開發。

作為教師深感責任重大,對學生嚴格要求固然是必要的,但不能認為師生間就是一種教育與被教育的簡單關係,因為這種不平等的師生關係會阻礙師生間的平等交流,觀點具有"權威性",久之則會壓抑學生的潛能,不利創新人才的培養。我時常會注意到了學生的一些想法,儘量讓其講完其看法,然後我再講講我的看法,不同之處我們探討,這樣可激發學生的一些有見解的想法和看法。同時對我們教師的思維也有啟發意義。可以説教學應以"人"為本,鼓勵學生積極思考、創新。

"一日為師,終身為父"是學生對老師的尊敬之言。好的師德師風的一個具體表現,就是師生之間保持一種人格上的平等。相互學習、相互尊重。既然做"父親",就要關心愛護學生,對學生負責。

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