應聘飛機維修工程師有什麼技巧
飛機維修工程師，在各個航空公司、MRO、專業的145維修機構等等都是十分重要的崗位，而且也在承擔着這些組織工程方面的種種職責，同樣也擁有着非常高的薪資待遇，因此很多人都會選擇應聘這一高薪職業，那麼，應聘飛機維修工程師有什麼技巧嗎？
目前各個需要飛機維修工程師這一崗位的單位，都對英文的要求越來越高，因此好好準備好英語面試是非常重要的。雖説英語面試聽起來好像很難，但其實只要好好準備還是有一定的突破口的。
不要單純地背誦原來寫好的材料，而是問答環節見真本領，徵得面試官同意以後，你就可以全程英文作答，無論面試官是中文提問還是英文提問。主題話準備：如學校介紹、家鄉介紹、老師同學介紹、民航方面的新聞熱點點評、專業介紹等等，這些主題也經常是面試官想隨機考核你們的常見問題，通常會給你3-5分鐘的即興演講。英文面試需要平時良好的基礎作為保障，有條件的話自然請外教，或者同學們之間進行一定的模擬比較好，而且應聘飛機維修工程師，通常都會有專業英文的現場測試環節，因此一定要做好專業英文詞彙的準備。
充分準備好專業知識
無論哪一行，在招聘的時候，都非常看重專業知識這一欄，尤其是應聘像工程師這種職業，那專業知識一定要過硬，不僅要對工卡手冊非常熟悉，目前的主流機型等資料也要背的滾瓜爛熟。
當然，這裏也需要用到一個小技巧，那就是可以在技術面試環節化被動為主動，可以表示自己對某個機型特別熟悉，如果你準備到位，那面試官很容易十分認同你對於該機型的研究深度。
在面試之前，最好提前與業內的一些專家進行一定的交流和溝通，畢竟僅僅依靠書本研究是不夠的，比如每一個系統都可以跟專家請教實際運作中遇到過哪些典型的問題，通常是如何處理的，等等。
對自己的工作職責做到詳細瞭解
由於飛機維修工程師具有很強的行業特殊性，所以面試前一定要非常詳細地瞭解自己的工作職責。飛機維修工程師，或許會涵蓋飛機機械師的職責，然而目前對於飛機維修工程師的廣義而言，通常應該包括如下五個方面的職責：持續適航責任，工程決策責任，輔助管理決策責任，幫、傳、帶責任，科研創新責任，具體的責任大家可以憑藉自己在工作中的經驗和網上、手冊上了解到的知識對其進行總結，並且能做到對每個責任都有個明確的認知，並且需要知道自己的崗位職責有哪些，這樣才能不會被面試官問倒。
總之，想要應聘飛機維修工程師的話，不僅要對書本上的理論知識做到爛熟於心，上手的實操也要做到不被面試官所問倒，因此應聘飛機維修工程師是充滿着機遇與挑戰的，大家在準備面試的時候就要做好理論+實踐的經驗準備，在面試時保持良好的心態，相信就一定能圓滿通過面試啦~
