應急搶險保暢工作總結

自2014年成立以來，始終把應急搶險保暢工作作為各項工作的首要任務，成立了應急搶險保暢領導小組，建立並逐步完善了一系列符合高速公路實際且行之有效的應急工作預案，成立了應急救援隊伍，建立了應急物資儲備庫和應急指揮中心，經過幾年來應急突發事件處理的實戰，應急搶險保暢工作日趨成熟。現將近期我中心應急搶險保暢工作開展情況彙報如下：

一、建立組織，強化應急管理工作領導

為加強對公路突發事件的處置，積極預防道路阻斷情況的發生發展，提升應對突發事件的能力，保障管養公路動脈“血流通暢，生命健康”，我中心專門成立應急管理領導小組，一把手任組長親自抓應急管理。領導小組下設應急管理部負責具體應急管理事宜，應急管理部主任由中心分管應急的副主任擔任，負責中心的應急管理日常工作。

半年來，領導小組加強對應急體制、機制建設修訂和完善，制定綜合應急演練計劃,規範統計應急物資、裝備，做到應急管理底數清、思路明。中心應急管理機制框架初步形成。

二、構建平台，打造小而精的功能型指揮中心

上半年我局信息化建設在局黨委的安排部署下，以推進公路管理科技化、信息化、智慧化為主線，以服務於公路管理、領導決策、公眾出行為宗旨，着力構建公路網運行管理平台和應急處置監控體系，進一步保障公路安全暢通，提高公路應急保障服務水平，提升社會服務能力。

（一）大力建設多元化信息指揮平台。

按照管理局“軟件服務硬件、系統服務需求”的建設要求，我局以硬件平台建設為基礎，通過建設拼接大屏（32塊）和led大屏顯示系統，集中接入場站定點監控、車載移動視頻監控、危險路段監控、便攜手持單兵系統、無人機監控指揮、地圖等信息資源，完善了路網監控、應急指揮機制，實現了路網高清數字視頻監控穩定傳輸與同步顯示。新建危險路段監控點位覆蓋我局管養的金武、金阿、金永、永山四條高速公路以及國道312線，共10處19路監控畫面、並逐步增加g30避險車道監控等危險路段監控點，形成對路網進行24小時實時視頻監控，同時利用車載視頻、單兵、無人機等多種手段進行移動巡查，構建起內容豐富、準確高效的立體式路網監控監測、應急處置指揮體系。我局自建平台的監控視頻內容已於9月6日全部推送至局海康平台，實現了資源共享。

（二）配套完善移動應急系統。...（剩餘全文80.31%）