美在高速演講稿6篇

隨着社會的發展，我們需要用到演講稿的場合越發增多了，我們在撰寫演講稿的過程中一定要保證字句精準，以下是本站小編精心為您推薦的美在高速演講稿6篇，供大家參考。

美在高速演講稿篇1

尊敬的各位領導、同事們大家好!:

非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨着“生命至上，安全發展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天!

生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這説的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談!

收費站是我們安全生產工作中重要的一個環節,所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閒雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執行收費區領導帶班制度，確保收費區突發事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好!

作為一個收費站工作人員，我對安全有着深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。

鮮活農產品運輸的“綠色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鑽空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主幹道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發生在我們身邊，安全意識始終是關注着你我他。

誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒於千里之外。

謝謝大家!

美在高速演講稿篇2

尊敬的各位領導、評委、同志們：

今天我演講的題目是----- 心中有責任 ，執行無餘地。

責任是我們經常掛在嘴邊的字眼，是我們耳熟能詳的詞彙。那麼，什麼是責任呢?世間萬事萬物都有責任，太陽每天東昇西落，周而復始，不停不息，是大自然賦予它的責任;長江滾滾，自西向東，濤濤不絕，是高山賦予它的責任; “天下興亡，匹夫有責”是一種責任，“先天下之憂而憂，後天下之樂”是一種責任;高速公路一路延伸，不拒重負，是一種無言責任;我們高速收費站職工不懼艱辛，晝夜守護，確保暢通無阻，也是一種責任!責任就是要承擔壓力，就是做好我們應該做的，就是不折不扣地執行神聖的使命!作為高速公路的收費職工，擔負着貫徹交通徵收法規、服務公路暢通的重要使命，更應當強化責任心，提高執行力，沒有任何藉口地完成好各項任務。

此時此刻，我想起了美國作家費拉爾·凱普的《沒有任何藉口》這本書。 “沒有任何藉口”是美國西點軍校奉行的重要行為準則，成為推動每一位學員千方百計完成任務的內在壓力與動力，成為提高執行力的根本理念。常言道：“思想是行動的先導，是行為的指南”，強化責任心、樹立沒有任何藉口完成任務的觀念，是提高執行力的前提。沒有責任心，執行就成為一句空話;缺乏責任心，行為就會拖拖拉拉;心中有責任，執行就會自覺主動。因此具備強烈的責任心和神聖的使命感，具有重要的意義。祖國的科學發展，離不開我們責任;高速公路的健康運行，離不開我們的責任;大大小小車輛的安全行駛，離不開我們的責任;千千萬萬行路人的幸福健康，也不開我們的責任!

我是一名的普通的收費員，雖不能長成參天大樹做棟樑之才，不妨做一片綠葉陪襯秋天的果實?雖不能像海洋一樣用寬闊的胸懷容納百川，又怎麼不可以是一粒雨滴為孕育我們的公路捧上甘露呢?雖不能成為天之驕子，何不執行好各項政策為高速公路安全暢通做出更多的貢獻呢?!我是這樣想的，也是這樣做的。

俗話説，“沒有壓力，就沒有動力。”工作中，我牢固樹立了爭優創先、不甘落後的競爭意識，自我加壓，強化責任心，全面貫徹各項收費政策，嚴格執行自動化收費操作流程和收費標準，按時足額上繳通行費收入;嚴格遵守崗位責任制度，認真核對車輛信息，發現違章、逃費和有肇事痕跡的車輛，及時報告，認認真真履行好自己的職責，力爭做出出色成績，樹立青年人積極上進、勇挑重擔的形象。

“不因善小而不為，也不因惡小而為之”。細節決定成敗，也影響執行的效果。收費工作，既要與形形色色的過路人打交道，更要收錢管錢。一次冷淡的服務，可能影響我們高速人良好的`形象;一個標點符號、一個小數點填寫錯誤也有可能造成工作的失誤;一個單據的丟失，可能造成工作的被動，所以我特別關注細節，每次上崗，着裝規範，儀表端正，司機遇到疑問，熱情服務，耐心解答;認真填寫《收費員交接記錄》、結賬單據和各種質量記錄，仔細保管工作用具以及各種票證、單據;同時及時清掃崗亭衞生，隨時整理擺放物品，極力創造清潔舒適的工作環境，確保把每一項制度落到實處。

責任是一種愛，母親對孩子的責任是母愛，員工對工作的責任叫愛崗。愛崗敬業，才會有強烈的責任心和高度的執行力。長期的收費工作，使我樹立了敬業、樂業的意識，與周圍同事團結協作，攜手共進，為完成工作目標而努力奮鬥。面對狂風暴雨的天氣，我堅守在自己的崗位;面對感冒發燒的病情，我堅持在漫漫長夜完成夜班;面對同事遇到的困難，我熱心幫助，排憂解難;面對領導交付的任務，我堅持“有困難要完成、沒有困難也要完成”的原則，毫無條件、毫無藉口地執行。

責任是光榮的，也是艱鉅的，她既能給我們帶來沉甸甸的收穫，也能給我們的事業創造輝煌。荀子説，“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海”。千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，千百個職工團結起來，就形成了一股巨大的力量。“千里之行始於足下”，同事們、朋友們，讓我們把責任放在心中，從點點滴滴做起;從愛崗敬業做起;從不講任何藉口做起!讓我們凝聚在一起，強化責任心，提高執行力吧!高速公路正在我們前方延伸，承載起我們明天的輝煌!謝謝!

美在高速演講稿篇3

尊敬的各位評委、各位領導、朋友們：

大家好!我演講的題目是——一位司機與收費站的故事。

在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽繫着我們收費員與司機朋友的真實情感。正是在這一方小小的站亭，我們用誠摯和奉獻不斷感悟着他們的良知，不斷豐富着他們的思想，不斷昇華着他們的情感，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車流而淡遠。在這裏，我要替一名客車司機向大家講述一個故事。一個關於他與永興收費站的真實故事。

我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機到農用車，從農用車到中巴車，從中巴車到現在的大巴車，車換了幾輛，可思想卻根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天，在永興道班附近，工人們忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，並在路側架起一根長長的欄杆。終於我明白，要收過路費了。大家知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎?每次過亭，那些擺動欄杆的收費員動作慢點，我就破口大罵，再不高興就直衝而過。説起來已經是十多年前的往事了，如果是現在，再怎麼樣我也不會那樣做啊!

1995年，這個簡陋的小站搬到八里途開發區去了，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運。後來在當地政府協助下，統一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動不動就衝崗，或故意找茬，但在內心深處，總覺得這錢出得沒道理。其他司機也許有和我一樣的思想，根本不理解這種收費行為。於是我經常看見他們掀了擋車杆就走，看見他們把手伸進窗口打收費員，更聽見某某找人又砸了收費亭。但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪着笑臉，一遍又一遍地解釋。

__年，我換了輛跑京山至漢口的大巴車，恰巧我侄女也調到了收費站。有親戚在站裏，按理説應是“近水樓台先得月”，但事實證明，我想錯了，侄女很“剛正不阿”，每次逢班，都像不認識我一樣，必須按章交費。我是氣在心頭，又不能不給她面子。有天趁她在我家作客的時候，我藉着酒勁批評了她，她委婉地告訴我，公路建設是一項龐大的資金投入工程，我們國家現在沒有很多資金投入，只有依靠貸款，現在設收費站，就是為了籌集資金，以修建更多的公路。如果她免了我的費，大家也一樣免親戚朋友的費，那收費的意義何在?不好走的路何時能修呢?然後她又向我講起自從到收費站上班後的委屈和辛酸，説是看那小小的站亭，一天坐幾個小時不説，天天要向車主作解釋，陪笑臉，並且要“文明服務，微笑服務，委屈服務”，做到“打不還手，罵不還口”，您是長輩，能不能為我們收費員想一想呢?

侄女一席話，勝駕十年車。我突然意識到，我們經常抱怨這路不平、不寬，車開不快，其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創建平安快捷大道而艱苦努力啊。

轉眼到了__年底，侄女的話一點也不假，皂當公路開始全面改造，__年便鋪上了柏油路，收費站也從八里途遷到了永興鎮屈場村。聽侄女講，現在永興收費站全面實現了現代化，站亭進行了改造，新建了辦公大樓，安裝了監控設備，管理更加規範，文明服務程度更高，並且還要創建省級文明收費站。

百聞不如一見。我再經過收費站時，便多了一份觀察：新建的辦公大樓巍然挺拔，院內綠樹成蔭，一片井然。站亭氣勢雄偉，亭內佈置煥然一新，收費站的姑娘小夥們滿面笑容，一聲“師傅，您辛苦了”讓人疲意頓消，廣播語音温柔的提醒令人心頭一暖。有一天中午我還看見侄女正列隊上崗……

__年4月13日，是我永生難忘的日子。那天午時，我滿載漢口返程的乘客和往常一樣，經過永興收費站，快到窗口時，我隱約聽見有人在車外呼叫，一名三十多歲的同志跑過來，大聲告訴我，你的車尾在冒煙，已經有火星在閃了!我一聽，連忙把車開出道口停下，乘客聞聽後面起火，頓時驚慌失措，亂成一團，紛紛擠向車門，我欲打開車門時，卻發現電控裝制無法啟動，可能因為後面起火，燒壞了電路。當我好不容易打開左前門跳下車的時候，那位同志(後來才知道是站長張江平)正拿着滅火器對着車尾噴射，其他的收費員有的端着水盆，跑向車尾;有的幫助乘客從左前門下車，分散到安全地方……當時的情景至今想起來都讓我後怕，如果發現和撲救不及時，後果將不堪設想啊!

美在高速演講稿篇4

激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環境，不一樣的崗位，不一樣的體會。

我們班的收費員都是指實習了幾天的新手，基本操作還可以，在業務水平、操作技巧及應答能力上都有所欠缺，站領導就經常組織我們開會學習。

在實踐中學習，在學習中積累。在站領導和班長的帶動下，我們班組間形成一股相互學習、相互幫助、共同進步的氛圍。説説在工作中應注意的事項，讓大家心中有個底；講講操作過程中常見的問題，讓大相互有個瞭解。總結自己的工作心得，大家相互交流，反覆理解特殊車輛的操作及特情處理，認真熟悉收費站附近的城鎮地理方位和鄰近高速公路的走向，有不懂得地方，及時向班長請教，理論結合實際，不斷進取、不斷改進。我們的業務水平有所提高，操作技巧、應答能力逐步增強。

收費站是高速公路的服務窗口，而廣大司機是我們收費員的服務對象。每天我們笑迎每一位司機，熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家攠,讓我們共同為她的欣欣向榮而努力！

美在高速演講稿篇5

老師們、同學們：

大家早上好!今天我講話的題目是“安全從我做起”。

生命，是每一位母親用血肉與靈魂孕育的瑰寶;生命，是每一位藝術家用感情和肢體塑造的奇蹟;生命，是每一位騎士用勇敢和智慧守護的公主;生命，是每一位智者用心智和時間探討的奧祕……

不要輕視自己的生命，不要拋棄自己的生命，不要浪費自己的生命。生命，屬於你，卻又不僅僅屬於你。我們也是家人、朋友生命中不可或缺的部分。但是我們有時會因為任性，圖一時之快，逞一時之勇，或遇到一點小挫折，受到一點打擊，就失去理智，從而做出既傷害自己，又傷害他人的蠢事，做出令自己和他人都痛苦無比的事，這都是不珍惜生命的體現。當你做出危險的舉動，將自己與他人的生命置之不顧時，請珍惜生命;當你揮霍着學習的時間，做着毫無意義的事情時，請珍惜生命;當你遭遇困境，灰心喪氣、選擇放棄時，請珍惜生命。其實，生命中遭遇不幸的人數不勝數，當你因為一時激動想不開的時候，想想街頭露宿的人，想想吃不起飯的人，想想現在還在戰亂中無法生存的人。我們根本沒有理由想不開啊。

可能大家覺得涉及生命的問題總顯得過於沉重，但一再的重複這份沉重卻正是為了決不犯這個沉重的錯誤。如與我們緊密相關的是“校園安全”，不安全的行為其實就在我們身邊。

調查顯示，我國中國小生因各種原因死亡，平均每天有40多人，相當於每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，溺水身亡、學生打架鬥毆以及車禍等意外事故令人防不勝防，就在我們學校，比如學生在陽台打鬧導致玻璃損壞扎傷手或臉，每年都有發生。枯燥冰冷的數字，這些令人心顫的事實背後我們看見了什麼呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!

其實，我們要樹立的生命安全意識並非只是校園安全，它還包括很多方面：比如交通安全、消防安全、食品安全等等，他們無一不是在提醒着我們：“珍愛生命，安全第一”。對於關愛生命，不能只成為空泛的詞藻。

難道只有失去之後才由他人醒悟?恐怕會為時已晚，我們今後該怎麼做，不是更應該令人深思嗎?同學們，生命只有一次、健康不能重來。生命安全就掌握在我們自己手中。這安全不僅關係我們個人、更關係到我們身後的家庭、學校、整個社會和整個國家。珍愛生命，增強安全意識，讓快樂與幸福伴隨我們的青少年時代。

我今天演講到此結束，謝謝大家。

美在高速演講稿篇6

大家下午好！

有人曾經説過，微笑是世界上最美的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑是人與人之間的情感傳遞。當你給別人一個微笑時，他們會覺得你是一個有教養的人，僅僅一個微笑就能樹立一個禮貌的良好形象。而且，經常微笑的人總是最接近成功的。有一個人長得很醜，四十歲開始賣保險。在他做保險推銷員的六個月裏，他沒有為他的公司出售保單。他沒錢租房子，吃飯，坐車。但上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是學會微笑。他對遇到的每一個人都微笑，不管對方是在乎還是回報他的微笑，他總是真誠的，真誠的。終於有一天，一個有錢人對他的笑容產生了興趣。富人不明白為什麼一個沒有足夠食物的人總是這麼開心。於是，富人提出請他吃頓好飯，他拒絕了。他要求富人給他買一份保險，所以他取得了第一項成就。他就是袁，日本歷史上籤保單最多的保險推銷員。他的笑容被稱為日本最成功的笑容。袁説：成功有成千上萬種方式，微笑只是幫助你成功的一種方式，但也是不可或缺的一種方式。這個故事告訴我們，如果你給別人一個微笑，成功就會逐漸向我們靠攏。所以一個微笑是有感染力的，一個微笑往往會帶來另一個微笑，讓雙方能夠溝通，建立友誼和和諧的關係，這對我們這個收費服務行業來説是非常重要的。今天，我想説，收費站的文明服務，讓我們以微笑開始吧！

就收費站而言，雖然收費是中心，但作為一個窗口行業，我們建立良好的工作作風也很重要。只有優勢互補，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費員，但我很清楚，我們的崗位小，影響力大，我們的一舉一動，一言一行，都影響了公眾對收費站工作的看法。所以要用我們的微笑和真誠，提供文明服務，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務？在我看來，這需要每個員工都有一個良好的心態和正確的態度。文明服務不能流於形式，流於表面，輕而陌陌，無人問津，不能冷嘲熱諷，而應該真誠地、發自內心地對待每一位司機和乘客。如果能互相關心，瞭解和理解司機和乘客的艱辛，真誠的給司機發一句話：你好，你一路辛苦了！讓司機感受到出門的喜悦和回家的温暖。我認為這一定會解決所有的不愉快。只要我們把文明的語言放在司機心中，真正讓司機和乘客感受到我們的文明服務，我們一定會收到滿意的效果！只要真心付出，何必擔心沒有真正的回報呢？

當然，我們每天都要面對各種各樣的司機和乘客。説起來容易做起來難。收費永遠是一個重複的、簡單的、枯燥的過程，但讓收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是酷暑的環境，而是有時司機故意刁難、無理取鬧，讓人感到憤怒，但因為知道自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，委婉地解釋、勸阻。但有時我們的努力不能被理解和尊重。前段時間因為修路，石林和半界河的入口都關閉了，所有的車都要經過宜良站。我們的工作量一下子急劇增加，只開了兩個入口，但還是遠遠不能滿足交通量。那天去早班，剛接手不久，車流量越來越大，車輛排起了長隊。正當我忙着髮卡的時候，一輛公交車開到收費窗口。我只是説：你好，請稍等！司機不耐煩地喊道，“你這種人還在這裏工作，還是早點回家吧！”他説我耽誤了他的時間，想投訴我什麼的。我當時驚呆了，但還是耐心的跟他解釋：對不起，師傅，因為路是修的，所以造成了堵車。但他根本不聽，反而一直罵。最後在內寶的勸説下，他罵罵咧咧的離開了。説真的，那一刻我真的體會到了什麼是委屈，什麼是不尊重，什麼是不理解。委屈的淚水在我眼中打轉，但我忍住了。我覺得，個人委屈根本不算什麼，絕對不能和司機鬧一會兒，影響我們的文明形象。為什麼不讓那些不講理的人發泄不滿？既然選擇了有償工作的崗位，就應該承擔這些頻發的事件。這樣的事情很多，漸漸的我也學會了微笑對待。不管對方怎麼吵，我都保持平和的態度，微笑着耐心解釋。微笑有一個作用。對於對手來説，微笑是大方的；對於傷害過自己的人，微笑是寬容；對陌生人來説，微笑是溝通。所以，如果把微笑當成每天工作的習慣，就可以消除很多不必要的委屈，提前解決很多不必要的糾紛。只要把司機當朋友，自然會給他會心的一笑。永遠保持良好的心態，微笑服務就會成為一件輕鬆的事。

微笑的人總會得到回報，但不微笑就像陰雲密佈的太陽——陰鬱、無力、無望、毫無生氣。微笑是一縷陽光，可以穿透烏雲，温暖大地和眾生。有一首詩説：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生活就會充滿笑聲。