最新有關工匠精神演講稿熱門模板示例三篇

工匠精神是人們在創造勞動的過程中堅持的一種原則，可以為日後的工作積累更多的經驗，你也有這樣的感受嗎？寫一寫相關的演講稿吧，以下是本站小編和大家分享最新有關工匠精神演講稿熱門模板示例三篇相關參考資料，提供參考，歡迎你的參閲。

今天我的演講題目是《工匠精神》。工匠精神指的是工匠師對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。而魯班精神是想要告訴我們要有崇高的理想，要徳技雙馨，要肩負起民族文化傳承與創新的重任，更要懷揣技能強國和民族復興的夢想，成為一名能工巧匠，成為國家的棟樑之才。

我曾經看過一部紀錄片，片名叫《大國工匠》。紀錄片以“熱愛本職，敬業奉獻”為主題，講述了八位工匠師的故事。他們中間，有在中國航天事業工程為火箭發動機焊接的第一人高鳳林，有在載人潛水器上被稱作“兩絲”鉗工的顧秋亮，有製造了火箭慣性導航系統加速度感應計的李峯，還有高鐵研磨師寧許展。其中，李峯這位工匠師令我記憶尤其的深刻。他20歲就被分配為銑工，一干就是26年。在這26年裏李峯用他那一雙看似慢條斯理卻又精巧靈活的雙手，一面撥輪，一面按刀，以無窮的耐心磨下去。因為這個部件裏的其中一個零件的加工對工匠師的要求十分的苛刻，如果這個零件有１微米的誤差，就很有可能會導致火箭偏離軌道幾公里，後果不堪設想。因此他為了吧零件的誤差儘可能的減到最小，他一直用比一般標準更高的標準去要求自己。

有一次，生產的零件存在5微米的誤差，他就不斷地去尋找問題的根源所在，最終才發現問題是出現在加工刀上。於是李峯在200倍的顯微鏡下用機器都無法媲美的精湛手藝修復了道具，重新加工出新的零件，使得火箭的發射運行更加的準確，獲得了成功。這個大國工匠的故事告訴了我們要堅持不懈，要把每件事做到精益求精，做到極致。其實，工作就是一種修行，在這修煉的道路上，要耐得住寂寞，要受得了冷嘲熱諷，要不斷地去完善自己，把自己變得越來越強大！因為態度決定一切，細節決定成敗。現在我們學的是汽車營銷與維修，雖然專業不同，但是我們都有個共同的目的，那就是服務顧客，我們應當把顧客的需求當作是我們自己的需求，同時給自己設定一個更高的要求去吧每一個工作做的更好。既然我們選擇了這份工作，哪怕再苦再累也要堅持下去，爭取做一個對社會有用的人才。

古人云：“三百六十行，行行出狀元”，那些大國工匠留給了我們財富，我們更應該牢牢記住：“勞動光榮，技能寶貴，創造偉大”的觀念，因為我們是教職學子，我們有崇高的理想，我們要徳技雙馨，要揚帆起航，我們肩負民族文化傳承創新的重任，我們懷揣技能強國民族復興的夢想，讓“中國製造”和“中國創造”在世界的舞台上大放光彩！

謝謝大家，我的演講完畢！

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家下午好!

今天我演講的題目是弘揚工匠精神，打造世界強國。説到工匠精神，無外乎三點要求：一絲不苟，精益求精，一以貫之。三個詞，十二個字，數十年如一日，全心全力做一件沒有盡頭的事。這就是我認為的工匠精神。

昨日通過觀看大國工匠的宣傳片以及公司車間的大力宣傳和弘揚，使我們瞭解了大國工匠的故事，並深深的被他們的故事所感動,大國工匠的故事也深深地觸動了我，是我不禁反思我與他們的差距，不禁夢想向他們靠攏。

從古至今，中國從不缺少工匠精神。中國曾是世界上最大的原創之國、匠品出口國、匠人之國!不謙虛地講，中國匠人造就了一部匠品輝煌史。

今天的中國，不僅能在高尖端科技實現領先，華為、聯想、海爾、格力等中國企業也在其領域內位於世界前沿。這些成就的取得，同樣是現代中國人專注走心、追求極致工匠精神的體現。

時下提到工匠精神，許多人都再説德國、日本。這正如兩千多年前，世界痴迷於追逐中國製造的產品一樣，人們對於匠品價值的認可從未改變。德國、日本的製造都經歷過學習他國技術、仿造假冒、不斷升級、直到實現自主創新的過程。

德國的工匠精神也就是近一百年多年的事兒。1871年，德國製造還處在假貨和仿冒橫行時代。當時英國人規定從德國進口的商品必須標註"德國製造"，以此區分劣質的德國貨和優質的英國貨。知恥而後勇，德國從此開始了精工製造的征程。用了100多年時間，德國人持續不斷地在各個行業，堅持和傳承精益求精的工作作風，終於使德國製造成為世界上高品質的代名詞。

日本的工業製造是從學習歐美國家的技術、仿造開始的。1950年，日本還只能生產廉價而簡單的商品。此後的20年，將傳統的工匠精神傳承於規模化製造，極大提升了日本製造的品質。1955年設立"人間國寶"制度，用以保護匠人和小型企業，並在全社會持續倡導工匠精神。

中國有20xx多年的工匠精神傳承史，由於歷史原因，中國的工匠精神沒有在近代全面的傳承。近年來，經濟的高速發展也使商業倫理問題突顯，部分企業為了獲取短期利益缺少商業道德，假冒偽劣、粗製濫造還時有發生。

只要擁有為了把事情做好而把事情做好的願望，每個人都是匠人。在崗位上堅守本分、不斷進取、努力專研，支持民族工業發展、尊重每一位匠人都是在傳承工匠精神。

謝謝大家，我的演講結束了!

“進廠32年來，我最高興的是當一名優秀車工!”這是雲南冶金昆明重工有限公司(簡稱昆明重工)的車工耿xx的心聲，也是他32年來的不懈追求。

耿xx，瘦高個子，臉上總帶着笑容。他是全國勞動模範、國家級技能大師、全國技術能手……他以自己32年對車工職業的堅守和打磨，生動詮釋了工匠精神的深刻內涵，展示了一個技能大師的風範。

昆明市北郊黑龍潭公園附近的龍泉路邊，有一排排高大而又陳舊的廠房，這就是昆明重工廠區。耿xx在這裏成長、生活、工作了53年。

耿xx的父親耿鼎和弟弟耿家華也先後在昆明重工當車工，兩代人陪伴昆明重工走過了近60年的歷史。已去世的耿鼎曾是昆明重工的總工藝師、全國勞模，耿家華也是國家級技能大師、全國技術能手。這就是著名的“父子勞模，兄弟名匠”。

“如果沒有父親的教育，就不會有我們兄弟今天的成長!”耿xx説，父親的三句話影響了他們一生，“荒年餓不死手藝人”“做人要踏實”“做事要認真”。

1984年，耿xx進昆明重機廠(昆明重工的前身)當車工。當車工第一件事是學磨刀。“車刀是車工的靈魂，在我眼裏，車刀、產品都是一種藝術品，一定要認真打磨。”耿xx説。

技校畢業的耿xx對車間裏的車、鏜、銑、刨、磨，樣樣精通，是名副其實的全能機牀工，還是個發明創造能手。

1993年，耿xx所在的分公司首次承接132HC塔機生產任務，原加工工藝效率低，費用高。耿xx和工友研究創新技術用T68鏜牀加工，使每組的加工費用從1250元降到300元，工效提高了3倍。

20xx年以後，耿xx帶領工作室成員先後完成拉絲機、軋機等產品工藝編制和圖紙改進500餘項，攻克了多個技術難關，年平均為公司節約創效100餘萬元。耿xx告訴記者，多年來他個人的技術發明創新有近200項。

耿xx多年來獲得了許多國家級和省級榮譽，可在老同事侯金富眼中，他一直都沒有變。

近幾年來，由於市場等方面的因素，昆明重工連續虧損，耿xx選擇與企業同甘共苦。其實近年來不斷有企業高薪來“挖”耿xx，但都被他拒絕了。“30多年一門心思做一件事，並不是所有人都能做到的。”耿xx的徒弟李益雄認為，對“工匠”最好的詮釋，應該是耿xx這樣，堅持把一件事情做到極致。

最近，耿xx的工作室裏又多了幾張草圖，這是他們研製的智能廁所，已經做出兩台樣機，將在今年南博會上展示。耿xx常説：“我是在把圖紙變成現實。”