寫給空姐的表揚信2篇

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篇一:

寫給空姐的表揚信2篇

5月9日是一個幸運的日子、更是一個感動的日子。感動於空姐對老年人的尊敬和對殘疾人的關愛。人們常常讚美空姐的美麗,賦予了空姐很多美稱,有“中國最美空姐”、“中國第一空姐”等,今天我要將最美麗、最善良和最真誠加在一起,我要衷心地感謝“中國最美麗、最善良、最真誠的空姐”。

5月9日下午3:50分我帶着一對殘疾雙胞胎女兒從青島乘CZ3984航班回長,因孩子患的是腦癱,不能獨立行走,我們得推着輪椅提前登機,我們買的是經濟艙,沒想到登機時乘務長為了方便我照顧孩子,主動安排我們坐了頭等艙,一路上她們用親切的微笑和周到的服務,讓我們感受着旅途的平靜和輕鬆,年輕一點的空姐還很快記住了我女兒的名字,二個小時的旅途中,我們都是在充滿温馨與關懷的機艙裏渡過的,説實話平時每次帶着殘疾孩子乘飛機,機場的熱情服務讓我們這些帶着殘疾人出門的人已經很知足了,沒想到這次我在知足的同時,讓我感動得要流淚。

下機時因發現飛機是遠距離停機,在飛機停住的同時,我很自然的跟女兒説了句,慘了今天又得揹着你們從高高的梯子上下來然後轉乘機場公交了,説完後,我們習慣地等着別的乘客先下,我最後再背女兒們下去,這時漂亮的乘務長走了過來,説:“VIP車來了,你們還是坐他們的車方便些,趕快,我幫你背一個孩子下去吧”,同時另一名年輕一點的空姐也走了過來説我來吧,很快乘務長已搶先為我背了一個孩子準備下樓梯了。

  在我的一生中。我只見過空姐的微笑和温柔,曾經也有過男乘務員幫着我背過孩子的,漂亮、瘦弱的空姐幫我背女兒下那麼高的梯子還是第一次,當時我特別感動,因女兒已是成年人了,也怕她背不起,説:“謝謝您!不用了,我能行”,漂亮的乘務長可能是怕我媽會幫我背一個孩子,説:“總不能讓老人家背吧,我能行”,邊説就邊揹着孩子下梯子了。只可惜我當時也要背一個孩子。所以沒來得及問一下我覺得最美麗、最善良、最真誠的乘務長的名字,更沒有搶拍到她揹着我女兒下梯子那感人的鏡頭。如果當時有人能搶拍到最美麗、最善良、最真誠的空姐揹我孩子的照片就好了。

等我放下孩子準備要説聲謝謝時,最美麗、最善良、最真誠的乘務長已急匆匆地返回機艙繼續為別的乘客服務去了。給我的感動留下了遺憾,今天我只能將這真實的一幕寫在這裏,將感動永遠記在心裏,對了,我應該給南航寫一封表揚信,否則我心裏不踏實!!!

  篇二:

各位東航的乘務人員,您們好!

非常抱歉拖了這麼久才寫這封信!

本人於12月12日乘坐MU5108次航班從北京飛回上海。

當日由於到達機場安檢後沒有開始檢票,就坐在候機廳休息區域內等待。當時休息區域內座位比較緊張,我在68號登機口登機,但是不巧附近坐滿了,我只能做到對面,但是具體是哪個登機口附近我沒有確認。由於沒有座位,我把自己的電腦包靠在背後,也正是如此,在我起身去登機的時候,匆忙中就將電腦包遺落了。

上了擺渡車後,可能由於手中有衣服和其他行李的關係,並未意識到自己的電腦包不在手上。

等到下襬渡車的時候才發現電腦包不在,心裏頓時非常緊張和凌亂……

由於工作內容全部在電腦裏,本身電腦也屬於公司的財物,作為一名企業員工,如果遺失,這個責任是非常巨大的,也是我比較難以承受的。

登機後,我第一時間詢問了機上的乘務人員。起初,一位姓張的乘務員,非常熱心地幫助我,詳細地聽取了我的問題並表示會向乘務長反饋。但是我可能過於着急和緊張,5分鐘左右沒有得到迴音就有些坐不住了,又去尋找了其他乘務人員的幫助。這次幫助我的是李聰穎乘務長,她也非常熱心,詳細地聽取了我的問題,並當即找來了客艙經理王起平。在她們的安慰下,我焦躁的心情得以緩解,坐回了座位上等待消息。起飛前我得到的迴音是沒有找到,之前幫助過我的乘務員也來告知了我失物招領的電話,我也給失物招領打了電話,但是並沒有得到什麼答覆。可能是由於我無法具體描述遺落電腦包的位置,導致電腦包遲遲沒有音信。

一路飛行,我的心情一直非常低落,我也一直沒有要餐飲,兩位乘務長還特意詢問我是否需要,並且再三寬慰我會找到的,不用擔心。

到達上海後,王經理依舊非常熱心,告訴我尋找機場失物招領的一些方法,並且表示她下一班航班飛回北京之後也會幫我尋找。

大概是下午5點多,王乘務長回到北京後,第一時間幫我瞭解了情況,並立即打電話告訴了我電腦找到了。其實,此時我得到機場失物招領的電話,確認了我的電腦包已經被找到,但是接到王經理熱心的電話我的內心非常感動。

王經理還非常熱心地幫助我把電腦包從北京送到上海,這其中,李乘務長也提供了非常多的幫助,為了幫我取包也是浪費許多個人的時間,我實在是非常過意不去,也再次感謝兩位乘務長。

這一次的經歷原本是作為乘客的我個人的過失,但是幾位乘務人員明知如此還是十分熱心地幫助我尋找失物,幫助我把失物送回,實在是讓我非常感動和感謝。

在此我深深地向東航北京各位乘務人員表示由衷的感謝,今後我會堅定地選擇乘坐東航的飛機。

可能一個案例説明不了太多,但是我相信乘務人員的熱心和善意,一定能讓旅客發自內心地肯定東航的服務質量。

就我個人粗淺的商學知識,有這麼一種理論:客人有4個層級,最初是瞭解商品,之後是購買商品,再上一級是重複利用,最高則是樂於向其他潛在客户進行推廣。我相信通過這次的經歷,我與東航已經屬於第四級客户。而我也相信,第四級的客户在總客户中的佔比,在這個商業時代中是十分重要的競爭力指標。

再次深深地感謝東航北京各位乘務人員,尤其是王經理和李乘務長的熱心幫助。

一位冒失的旅客敬上

20xx年12月26日

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