水利認識實習報告
一、口上水庫
口水庫是我們實習的第一站，它位於武安市西北部山區的口上村北部北洺河上游，距武安城30公里，現憑藉其山川水色開闢成為旅遊風景區和避暑勝地。水庫的庫容不大，屬中型水庫。隨着老師的帶領我們首先參觀了水庫大壩，瞭解了河流的上下游和左右岸的判斷方法以及庫壩的分類。大壩分為土石壩、重力壩、拱壩三種，而口上水庫採用的就是由漿砌石築成的重力壩，壩高81米，長185米壩，頂寬10.5米，水庫容量3200萬立方米。通過老師的講解我們初步瞭解了重力壩，一般情況下重力拱壩常建築於較寬的河谷，其厚度較大。重力壩是靠壩體的較大的重力從而與地基形成的較大的阻力(F=μN)工作的。接着我們又詳細瞭解了口上水庫大壩的構成。大壩有三個部分：擋水壩段、溢流壩段、電站壩段。溢流壩段有5個泄洪洞保證汛期水庫上游來水超過水庫警戒水位時大壩能夠及時的放水。泄洪洞的閘門是卷卧起閉式閘門，閘門要求止水性能足夠好，所以在閘門的後邊裝有p形的止水橡膠。在泄洪洞的下邊我們可以看到光滑的混凝土斜坡。斜坡有三段組成，最上面一段是橢圓弧面，中間是一段平面，最下面是一段圓弧面。整個斜坡都是依據水流規律設計的，其中最下面的圓弧面的作用是挑水消能，把從泄洪洞中排泄下來的擁有很大動能的水挑到空中使其互相碰撞削弱水的動能從而減輕水流對壩前地基的沖刷，防止壩基失穩威脅大壩安全。在壩的頂部有一座橋交通橋和一座工作橋，其中交通橋連接兩岸公路，因此水庫大壩通常也肩負着交通樞紐的作用。而在交通橋旁邊的一排古色古香的建築物就是閘門起閉室，它的下面的橋狀的建築屋就是工作橋。通常情況下一座有發電功能的水庫都會擁有這兩種橋的。起閉室裏面安放着捲揚機用來對泄洪洞的閘門進行起閉操作。接着我們又參觀了電廠，按電廠與壩的位置關係可分為壩前式電廠、壩中式電廠和壩後式電廠。口上水庫屬於壩後式電廠，它的總裝機容量為1120kw（有兩個水輪發電機其中較大的為800kw較小的為320kw）年平均發電量為232.85kw/h。水庫的水經過大壩攔截蓄積到一定的高度經一段輸水涵管進入渦輪機帶動渦輪機旋轉，這樣水的勢就轉化為渦輪機的機械能，渦輪機又帶動發電機旋轉從而產生電能，這便是水庫發電的原理。通過老師的講解我們認識到水庫作為一個重要的水利樞紐有很多效益，其中防洪效益是最首要的也是最大的，雖然它無法用經濟價值直接兑現但防洪關係着水庫周邊地區的人民羣眾的生命安全應該是我們首先考慮的。我們以後走上工作崗位以後進行水庫的設計一定要把水庫的安全和防洪效益放在首位。其次水庫還有很多重要效益：發電、灌溉、旅遊、養殖，生態。發電是水庫經濟效益的直接體現，一個運轉着的水輪機能給電站帶來很大的效益。而旅遊、養殖就是水庫的重要的關產業。但其中有我們必須重視的，搞水庫養殖是以犧牲水庫水質為代價的它會影響水庫旅遊業的發展。
二、東武仕水庫
東武仕水庫是我們實習的第二站，它是邯鄲是水利局所屬的最大的水庫，位於邯鄲滏陽河干流上。由躍峯渠引漳河水作為主要水源，屬海河流域，其控制流域面積340平方千米，是一座以防洪和工業供水為主，兼顧灌溉、發電等綜合利用的大型水庫。水庫始建於1958年，1970～1976年擴建成為大（Ⅱ）型水庫，1993年——1999年進行了除險加固，總庫容1.615億立方米。隨着水庫工作人員的講解們瞭解了東武仕地區的降水情況，水庫的歷史、庫容以及水庫為邯鄲的經濟發展做出的巨大的貢獻。東武仕水庫流域的年平均降水量為556mm,並且75％的降水都集中在7～9月屬於降水較少的地區，因此水資源就顯得很短缺。而東武仕水庫充份發揮地表徑流的調節作用，自建庫以來累計向邯鄲地區的工農業供水116億立方米為邯鄲的經濟發展做出巨大的貢獻。東武仕水庫的設計最高水位為109.68m, 汛限水位為104m 目前水位為103.61m。
東武仕水庫的大壩長2874m,為均質碾壓土石壩外加漿砌石護坡（土壩利用當地土料和砂、砂礫、卵礫、石渣、石料等築成的壩。它是一種古老而至今還不斷髮展並得到廣泛使用的擋水建築物。按照築壩材料在壩內的配置可將土壩分為四類：均質土壩多種土質壩 心牆土壩 斜牆土壩）。把東武仕水庫的土石壩和口上水庫的重力壩相比我們知道土石壩的修建成本較低易於就地取材但其強度要次於重力壩。而東武仕水庫應該是充份利用了當地的自然條件和分析了水庫的設計要求選擇了土石壩，這也啟示我們在將來設計水庫時充分考慮到當地的自然條件爭取就地取材。大壩的泄水洞位於壩中，在參觀的過程中我們隨着帶隊老師深入地下操作室，在地下操作室的牆壁上張貼着每台設備的操作規程，帶隊老師告訴我們每年的汛期之前都要進行泄水洞閘門的起閉試驗確保洪水來時能夠緊急調度。泄水洞的閘門是油壓提升式，其中油壓泵的電力供應有三個方面：磁縣電網、電廠自身發電和自備的發電機。這樣的三重保險充分説明了水庫防洪的重要性。我們作為未來的工作者也應提高認識，採取多種手段，確保水庫防洪問題萬無一失。當我們到達東武仕水庫的電廠時兩大渦輪發電機正在運轉，其裝機容量為2×3200kw.電廠的閘門為捲揚起閉式，設計水頭為28.7m，年平均發電量9800萬千瓦。當進入主廠房時電廠的工作人員又為我們做了全面的講解。裝在立櫃裏面的很多繼電器的開關，和牆的清晰的線路控制顯示圖吸引了我們的目光，由電路控制圖我們看到由電廠發出的電生高為35千伏高壓由一條母線向外傳送。水輪機的發電的頻率為50HZ，轉子的轉速為300r/s，其中發電每年為水庫創下很大的效益。另外在東武仕庫區可以看到很多用於進行水產養殖的網箱，這又促進了當地的經濟發展。但也應該看到由於魚類的大量飼養導致庫區的水質下降，1998年之前該水庫曾作為邯鄲地區的居民引用水源地但1998年以後由於水質的惡化東武仕水庫僅能作為工業用水和生態用水的水源地了。因此水庫也應充分的考慮各方面的利益使水庫發揮更大的效益。
三、嶽城水庫
嶽城水庫是我們實習的第三站，它位於河北省邯鄲市磁縣與河南省安陽縣交界處，系屬海河流域漳衞河系漳河上的一個控制工程，控制流域面積18100k㎡，佔漳河流域面積的99.4%，總庫容13億m3，水庫於1959年開工，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成,系屬水利部海河委員會管轄。帶隊的水電管理處的工作人員
為我們詳細的介紹的水庫是如何依據國家的法規調節洪水的。嶽城水庫的設計水位為汛限水位為134m,7月1日至8月10日的主汛期，起調水位132.0米。水庫的泄洪
是按以下標準進行的，管理處的同志告訴我們水庫任何一個工作人員都必須嚴格按此標準執行：3年一遇以下限泄500立方米/秒；3年至30年一遇限泄1500立方米/秒；30年至50年一遇泄3000立方米/秒；大於50年一遇不限泄。遇非常洪水超過設計防洪標準，經國家防總批准，爆破二號小副壩，確保主壩安全，當水庫的水位超過152.1m時就必須把庫區的人員進行遷移。介紹完這些水庫遵循的防洪要求時工作人員又補充到作為水庫的工作人員必須嚴格遵守法規需要放水多少就放水多少決不能在執行過程中私自改變否則就是一種違法行為，這使我們進一步明白水利工作的重要性和工作人員所要求的如軍人一樣鐵的紀律性，每一個工作人員應嚴格按照國家的水庫防洪法和上級領導的調度執行確保水庫和下游人命羣眾生命財產的安全。接着水庫工作人員帶領我們依次參觀了嶽城水庫的大壩、溢洪道、泄洪洞、電廠。水庫的大壩同東武仕水庫一樣採用土壩，包括一座主壩和四座副壩，全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土壩，加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡，最大壩高55.5m（大沽高程）主壩寬7.1m，壩體主要建在第三紀礫巖和砂巖上。水庫的溢洪道位於主副壩之間，基礎以第三紀沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔，閘門採用弧形鋼閘門規格為10×12m，閘底高程為143m，最大泄量12820m3/s。水庫的溢洪道位於主壩左岸，坐落在第四紀膠結不良礫巖上，共9孔，洞徑6×6.7m，其中第一孔和第九孔採用直板型鋼閘門第二孔到第八孔採用弧形鋼閘門，每個閘門重約20噸。除右邊孔用作電站輸水外，其餘8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國最大的壩下埋管工程。水庫的電站位於泄洪洞消力池右側，於泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m，長280m壓力鋼管引水發電，裝機17000kw。水庫的管理人員為我們介紹了水庫巨大的防洪和經濟效益，作為一個流域性大型控制型水庫它的防洪效益佔到68%，同時其有效灌溉面積，河南渠為106萬畝，河北民有渠為209萬畝，對河北邯鄲和河南安陽農業的生產發揮了巨大作用。庫內有可供養魚的水面4萬畝，提高了其經濟效益。水庫初由蘇聯專家設計建設，建成時曾為亞洲最大的水庫。
通過對三個水庫的認識和帶隊老師的講解，我對水庫的作用和水利行業的要求及水利水電工作人員的工作內容有一個初步的瞭解。首先水庫發電相對其它形式的發電是一種無污染的能源生產過程。水能發電能為工農業提供廉價的電能，而我們國家對水電資源的開發還沒有達到發達國家的水平，水利發電還有很好的前景。因此水利水電工程專業今後會有一個較好的發展期，如目前在建的三峽水電站是世界上最大的水電站，建成後將會對長江的水資源進行充分的利用，並將極大緩解我們國家目前電力緊缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家壩電站等一大批水電站也正在建設中。在未來的幾十年內我們每一個從事水利行業的人都會大有作為，所以從現在開始我們應該加強自己專業知識的學習爭取將來為國家的水利水電事業做出較大的貢獻。其次通過和嶽城水庫的水電管理處的管理人員的交我瞭解到從事水電行業的人一定要有一份細緻認真的責任心，水庫工作人員一方面應該仔細的對水庫的水情和機械運轉情況及時向上級彙報做好水庫的監測工作，另一方面又要嚴格執行國家的水利法規和上級的調度，確保嚴格按上級的要求泄洪和蓄水不能為了眼前的利益而改變調度的要求。同時一個水庫關係着下游無數人的生命財產的安全，所以所有的水利從業人員都應該提高安全意識，責任到人，保證按操作規程操作設備並及時的查出存在的安全隱患保證庫壩的安全。再者我們應該看到某些水庫在設計上存在的某些缺陷如在東武仕水庫的發電機房內，吊裝水輪機的天車實際上並不能吊到二號水輪機，它的設計位置和水輪機的實際安置位置存在很大偏差，另外它的掉物孔的尺寸也小於實際需要吊裝的設備的尺寸，同時其汛限水位偏低導致水庫在汛期放水後不能充分發電。而嶽城水庫庫壩由於設計存在一定的問題雖經多次除險加固，水庫某些壩段和壩頂公路等仍存在較嚴重的工程質量隱患和損毀，現在嶽城水庫已成為我國最大的病險水庫。
而同時我們在實習的過程中也發現在嶽城水庫的庫壩的交通橋上不時有重型運煤的卡車通過（嶽城水庫處於河南和河北的交界處，交通繁忙），我認為庫壩交通橋頻繁的通過重型的貨車甚至是超載車對大壩的穩定性有很大的不良影響，因此水庫的交通橋應在一定程度上限制通過車輛的載重量防止庫壩出現不安全因素。
而我們畢業後也將從事與之相關的工作，我們應吸取這些經驗在將來的設計工作中避免犯同類的錯誤。
三天的實習時間結束了，回想這次實習我感覺收穫很多。通過這次水工認識實習使我對下學期將要開設的專業課有了一定的感性認識，為後續專業課程的學習提供一定的認識基礎。同時，通過認識實習使我對本行業的工作範圍、性質、環境有一個初步的瞭解，瞭解現代水利行業現狀及發展，瞭解安全施工和管理等方面的知識，培養了我對本專業的感情，強化了我的事業心和責任感，積累了一定的經驗為將來順利走上工作崗位成為一名優秀的水利工程師奠定一定的基礎。
副壩，全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土壩，加高擴建時用砂礫料在下游進行
全斷面壓坡，最大壩高55.5m（大沽高程）主壩寬7.1m，壩體主要建在第三紀礫
巖和砂巖上。水庫的溢洪道位於主副壩之間，基礎以第三紀沙層為主，局部為粘
土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔，閘門採用弧形鋼閘門規格為1
0×12m，閘底高程為143m，最大泄量12820m3/s。水庫的溢洪道位於主壩左岸
，坐落在第四紀膠結不良礫巖上，共9孔，洞徑6×6.7m，其中第一孔和第九孔採
用直板型鋼閘門第二孔到第八孔採用弧形鋼閘門，每個閘門重約20噸。除右邊孔
用作電站輸水外，其餘8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國最大的壩下埋
管工程。水庫的電站位於泄洪洞消力池右側，於泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m，長
280m壓力鋼管引水發電，裝機17000kw。水庫的管理人員為我們介紹了水庫巨大的
防洪和經濟效益，作為一個流域性大型控制型水庫它的防洪效益佔到68%，同時其
有效灌溉面積，河南渠為106萬畝，河北民有渠為209萬畝，對河北邯鄲和河南安
陽農業的生產發揮了巨大作用。庫內有可供養魚的水面4萬畝，提高了其經濟效益
。水庫初由蘇聯專家設計建設，建成時曾為亞洲最大的水庫。
通過對三個水庫的認識和帶隊老師的講解，我對水庫的作用和水利行業的要求及
水利水電工作人員的工作內容有一個初步的瞭解。首先水庫發電相對其它形式的
發電是一種無污染的能源生產過程。水能發電能為工農業提供廉價的電能，而我
們國家對水電資源的開發還沒有達到發達國家的水平，水利發電還有很好的前景
。因此水利水電工程專業今後會有一個較好的發展期，如目前在建的三峽水電站
是世界上最大的水電站，建成後將會對長江的水資源進行充分的利用，並將極大
緩解我們國家目前電力緊缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家壩電站等一大
批水電站也正在建設中。在未來的幾十年內我們每一個從事水利行業的人都會大
有作為，所以從現在開始我們應該加強自己專業知識的學習爭取將來為國家的水
利水電事業做出較大的貢獻。其次通過和嶽城水庫的水電管理處的管理人員的交
流我瞭解到從事水電行業的人一定要有一份細緻認真的責任心，水庫工作人員一
方面應該仔細的對水庫的水情和機械運轉情況及時向上級彙報做好水庫的監測工
作，另一方面又要嚴格執行國家的水利法規和上級的調度，確保嚴格按上級的要
求泄洪和蓄水不能為了眼前的利益而改變調度的要求。同時一個水庫關係着下游
無數人的生命財產的安全，所以所有的水利從業人員都應該提高安全意識，責任
到人，保證按操作規程操作設備並及時的查出存在的安全隱患保證庫壩的安全。
再者我們應該看到某些水庫在設計上存在的某些缺陷如在東武仕水庫的發電機房
內，吊裝水輪機的天車實際上並不能吊到二號水輪機，它的設計位置和水輪機的
實際安置位置存在很大偏差，另外它的掉物孔的尺寸也小於實際需要吊裝的設備
的尺寸，同時其汛限水位偏低導致水庫在汛期放水後不能充分發電。而嶽城水庫
庫壩由於設計存在一定的問題雖經多次除險加固，水庫某些壩段和壩頂公路等仍
存在較嚴重的工程質量隱患和損毀，現在嶽城水庫已成為我國最大的病險水庫。
而同時我們在實習的過程中也發現在嶽城水庫的庫壩的交通橋上不時有重型運煤
的卡車通過（嶽城水庫處於河南和河北的交界處，交通繁忙），我認為庫壩交通
橋頻繁的通過重型的貨車甚至是超載車對大壩的穩定性有很大的不良影響，因此
水庫的交通橋應在一定程度上限制通過車輛的載重量防止庫壩出現不安全因素。
而我們畢業後也將從事與之相關的工作，我們應吸取這些經驗在將來的設計工作
中避免犯同類的錯誤。
三天的實習時間結束了，回想這次實習我感覺收穫很多。通過這次水工認識實習
使我對下學期將要開設的專業課有了一定的感性認識，為後續專業課程的學習提
供一定的認識基礎。同時，通過認識實習使我對本行業的工作範圍、性質、環境
有一個初步的瞭解，瞭解現代水利行業現狀及發展，瞭解安全施工和管理等方面
的知識，培養了我對本專業的感情，強化了我的事業心和責任感，積累了一定的
經驗為將來順利走上工作崗位成為一名優秀的水利工程師奠定一定的基礎。
