運輸企業2023年工作計劃8篇

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工作計劃有助於避免過度勞累,保持工作與生活的平衡,通過工作計劃可以制定時間表確保工作按時完成避免延誤和拖延,以下是本站小編精心為您推薦的運輸企業2023年工作計劃8篇,供大家參考。

運輸企業2023年工作計劃8篇

運輸企業2023年工作計劃篇1

一、加強行車管理,提高運輸效率,及時完成各項鐵路運輸部任務

下半年,運輸部將依據原料部門下達的原料煤採購計劃,及時、有效進行作業情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進行聯繫,杜絕和避免調卸事件發生,為公司維護權益。

15年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應對集中到達和冬季卸煤困難的相關準備,熟悉應急預案,加強和鐵路相關站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進行。

二、全面開展好15年下半年的安全工作,實現全年安全目標的達成。

15年下半年要繼續開展好各種安全教育培訓活動,形式要多種多樣,內容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段,將多媒體平台,網絡平台等培訓手段運用要持續加強,受到員工普遍好評的事故案例學習活動要持續推進,確保15年下半年員工培訓工作取得良好效果。

做好安全研究會相關課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結開展活動的成果,利用研究和推進車機聯控相關工作的機遇,進一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業環節進行監控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關安全問題的解決方案,通過20xx年冬季解凍庫使用的情況,進一步發現和查找解凍庫相關問題並及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。

組織應對特殊天氣、氣候的各項工作,7、8月重點抓好防暑降温、防汛工作,各種防汛物資要準備齊全,防汛人員要開展好預案演練。確保整個系統能夠良好應對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點火方案,加強安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進行工作,主要各個崗位員工的`人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現人員傷亡和路車脱線等事故。

三、積極有效的開展設備基礎管理工作,確保設備良好運轉。

20xx年下半運輸部要做好以下設備工作

1、由於0104機車按照機車檢修規程的要求已經超過了機車中修的年限,應該對0104機車進行中修,以確保機車良好技術狀態,保障鐵路運輸的正常開展。運輸部將組織好機車中修工作,保障公司重主要設備的維護運行。

2、對現有無線列車通信設備進行更換,根據太原鐵路局相關要求,要對機車現有495深圳長龍機車電台,更換成cir設備,以滿足遷曹線使用要求。

3、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護,保障道口各項設備、設施良好和行車安全。

4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術改造,使機車的使用便捷性和安全持續提升。

四、持續開展節支降耗工作,降低部門運行費用。

下半年運輸部將持續開展修舊利廢工作,對現有材料及備料庫的廢棄材料進行修復利用。各項施工和日常檢維修,置換下來的各種設備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運輸部要進行重新修復使用。

運輸企業2023年工作計劃篇2

按照鐵道部的部署,根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下:

一、運輸期限

20xx年中秋節運輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節運輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。

二、客流預測

中秋期間全局預計發送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預計發送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。

三、運能安排

1、直通運能安排。

一是繼續做好世博會期間進滬能力安排,密切追蹤客流變化,優先滿足滬杭方向的客流需求;

二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行;

三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開8次臨客,經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔當,使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。

2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,採取加掛車輛等措施增加管內運能,重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的`管內列車進行加掛擴能。

四、主要利民措施

1、強化售票組織。

一是車站增開售票窗口,實行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實行24小時不間斷售票,努力增加發售量;

二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力,實現購票旅客分流,減少旅客排隊時間。

2、加強客運組織。

一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;

二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鑽車、跳車和橫越線路,嚴防旅客意外傷害的發生。

3、提高服務質量。

一是認真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設備良好,及時供應開水;

二是嚴格執行列車出庫上線標準,保證車輛各項設備齊全、質量良好;

三是加強站車衞生環境的整治,為旅客創造清潔舒適的旅行環境。

運輸企業2023年工作計劃篇3

為加強安全管理,完成安全管理目標,強化安全意識,有效控制重大道路運輸安全事故,預防或減少一般安全事故,服從上級部門有關安全生產規定,強化監管、深化整治、夯實基礎、細化責任、嚴格控制執行,以法制化、標準化、規範化的方式推進安全生產,不斷提高企業本質安全水平,建立安全生產長效機制,確保道路運輸長週期安全運行。

一、安全工作重心

安全第一、預防為主,綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現象,保障運輸安全。

二、安全目標

1、重、特大運輸事故為零;

2、無重大危險源設備事故;

3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里;

4、重傷可死亡人數控制在3人以內。

三、工作重點

(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,並保障有效實施。

1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,並實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監督,嚴格考核。

2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業按比例足額提交安全經費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。

3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業各項安全管理制度、記錄台帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環節的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。

4、嚴格執行《重大危險源管理制度》,強化各項監控措施,確保重大危險源安全運行。

5、嚴格執行《安全生產責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。

6、嚴格審批程序,強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監控力度,節假日期和特殊時期企業領導必須堅守現場,確保運輸安全。

7、合理進行了工作安排,加強協調溝通,抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。

8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動,發現隱患及時整改,並將隱患整改情況納入年終考核。

(二)加強全員安全技能、意識培養和企業安全文化建設。

1、加強新進運輸經營户的安全教育,嚴格把握新增人員的從業素質,使之掌握基本安全生產技能,合格上崗。

2、抓好危險化學品運輸從業人員的培訓和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。

3、抓好維修企業、駕培學校特種人員的安全培訓取證、複審等到工作,保證100%有效持證上崗。

4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育,以企業、車隊為單位組織學習安全管理制度,明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。

5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業本質安全水平,促進企業經濟發展。

6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產法律、法規,杜絕各類違章作業和違章指揮這。提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結和推廣安全生產先進經驗。

7、開展“三查三反”(三反:反鬆懈、反麻痺、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,儘可能的控制違規操作,違章操作事件的發生。

(三)提高安全生產應急救援能力。

1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。

2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查,確保隨時有效好用。

3、加強對運輸企業、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養,要求落實專人負責。

4、完善應急救援保障體系,進一步提高應急響應能力,提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。

(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。

1、春運之前,組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育,培訓時間不少於4小時。

2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。

3、根據上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。

運輸企業2023年工作計劃篇4

為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,進一步加強安全生產工作,通過安全發展促進企業安全生產形勢進一步穩定好轉,不斷提升服務經濟社會發展的能力,特制定年度安全生產工作計劃。

一、指導思想

以科學發展觀為統領,認真貫徹落實各級黨委政府關於加強安全生產工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發展”理念,始終堅持“安全第

一、預防為主、綜合治理”方針,夯實基礎管理,深化隱患排查治理,創新和完善工作機制,提升安全工作整體水平,確保安全生產形勢穩定。

二、工作目標

通過各項安全管理工作的有序開展,進一步強化基礎建設,提升安全管理層次,以預防為主、加強監督、落實責任為重點,建立預防為主、持續改進的安全生產工作機制,有效防範和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,確保20xx年度安全生產目標任務順利完成。

三、任務計劃

(一)安全組織保障

加強安全機構的建設,對人員職務發生變化的要及時調整,並聘用有文化、會管理、懂業務的人員從事安全工作。

(二)工作例會

安全例會每月至少組織一次,分析階段安全生產工作形勢,傳達部署上級文件、會議精神,研究相應工作措施,對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。 ㈢學習教育

1、組織公司安全管理人員的培訓教育,針對公司的安全工作人員的不同素質、不同時期反映出的問題,有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓,切實提高公司管理人員的工作水平,確保各項規定要求落在實處。

2、組織全體客運從業人員進行學習培訓,教育採取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式,不斷提高職工的`安全意識和安全監管操作能力。

3、組織從業人員的崗位技術培訓,至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓,要制定全年教育培訓計劃,至少每月組織一次,教育內容要涵蓋行業法律法規、操作規程、技術規範、違規究責等內容,並做好相應記錄,不斷提高從業人員的規範操作水平,消除事故隱患。

(三)制度建設

1、安機科對安全工作制度進行一次全面的審核,對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂,並經安全生產領導小組討論後下發執行,保證制度適用有效。

2、各部門要對制度進行及時修訂,重點做好本部門各崗位操作規程和從業人員獎懲制度的細化規範,並保證制度的貫徹落實。

(四)隱患排查

1、堅持一崗雙責的原則,在春運、五一、十一等黃金週和主要節假日實行專項排查。安全生產領導小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執行所隱患排查治理制度規定的程序和表格,由安機科建立台帳,對發現的隱患由安機科登記,整改完畢由公司寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結論報安機科銷號。

2、認真執行逐日例檢制度和隱患排查制度,嚴格落實安全隱患排查治理制度,並將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。

(五)應急保障

對預案進行審核,不適應的要及時修訂,完善相應的應急預案,每年至少組織一次應急演練。

(六)宣傳報道

1、加強安全宣傳,特別是安全月要組織一次規模較大的宣傳活動,通過各種途徑宣傳安全的重要性,使安全成為全民意識。

2、加強新聞報道,及時報道公司的安全工作的工作動態、典型經驗和先進事蹟。

(七)責任落實

1、公司從業人員簽定安全責任書,明確各自的工作職責和安全責任,將安全責任落實到各個崗位。

2、加大責任追究,對公司的管理人員及從業人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的,嚴格按照國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》“四不放過”,追究相關責任人責任。

(八)經費保障

及時提取經費,保障安全工作的正常開展。按營業額1。5%或單車每月不少於50元提取經費,專款專項用於安全生產工作的支出。

(九)專項活動

1、開展客運車輛交通安全重點整治活動,安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施,並以文件報告安機科,安機科彙總反饋公安交警部門。

2、認真落實客運車輛gps監管措施,出現不在線情況一律停運收回運輸證,待恢復上線方可營運。

3、紮實開展上級安排的各項專項活動。

(十)加大對違法行的查處

加大對非法從事運輸經營以及無從業資格證、私自改裝營運車輛、不按規定線路行駛、不按時參加技術性能評定和二級維護等違法行為的查處力度,消除安全隱患。

(十一)信息報送

各科室要按規定時間上報各類方案、報表。安機科要按規定及時向上級部門報送各種材料報表。

(十二)檔案管理

各科室要按照安全檔案規範的要求,做好安全工作資料的收集、整理和保管。

運輸企業2023年工作計劃篇5

一、20xx全工作重心

安全第一、預防為主,綜合治理為安全生產方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產責任制為中心的各項分開管理制度

做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現象,保障運輸安全。

二、20xx安全目標

1、重、特大運輸事故為零;

2、無重大危險源設備事故;

3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;

4、重傷可死亡人數控制在3人以內。

三、20xx年度工作重點

(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,並保障有效實施。

1、進一步完善安全生產的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,並實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監督,嚴格考核。

2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業按比例足額提交安全經費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。

3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業各項安全管理制度、記錄台帳。切實加強裝卸、押送、運輸等各個環節的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。

4、嚴格執行《重大危險源管理制度》,強化各項監控措施,確保重大危險源安全運行。

5、嚴格執行《安全生產責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。

6、嚴格審批程序,強化現場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監控力度,節假日期和特殊時期企業領導必須堅守現場,確保運輸安全。

7、合理進行了工作安排,加強協調溝通,抓好關聯部門的交叉管理和工作變動時段的管理。

8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業、節假日等各種安全檢查活動,發現隱患及時整改,並將隱患整改情況納入年終考核。

(二)加強全員安全技能、意識培養和企業安全文化建設。

1、加強新進運輸經營户的安全教育,嚴格把握新增人員的從業素質,使之掌握基本安全生產技能,合格上崗。

2、抓好危險化學品運輸從業人員的培訓和管理,提高人員的危化物品操作處置技能和安全意識。

3、抓好維修企業、駕培學校特種人員的安全培訓取證、複審等到工作,保證100%有效持證上崗。

4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產有關法律、法規學習和日常安全教育,以企業、車隊為單位組織學習安全管理制度

明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。

5、組織開展“安全生產月”活動。通過“安全生產月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業本質安全水平,促進企業經濟發展。

6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產法律、法規,杜絕各類違章作業和違章指揮這。

提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結和推廣安全生產先進經驗。

7、開展“三查三反”(三反:反鬆懈、反麻痺、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,儘可能的控制違規操作,違章操作事件的發生。

(三)提高安全生產應急救援能力

1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。

2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查,確保隨時有效好用。

3、加強對運輸企業、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養,要求落實專人負責。

4、完善應急救援保障體系,進一步提高應急響應能力,提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。

(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。

1、春運之前,組織農村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育,培訓時間不少於4小時。

2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場的安全巡查。

3、根據上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產月”和相關專項行動的集中活動。

雙峯縣道路運輸管理局安全股道路運輸市場監管的難點及策略道路運輸市場非法營運行為專項整治工作實施方案道路運輸管理站工作總結

運輸企業2023年工作計劃篇6

年度市物流有限公司將繼續以科學發展觀為指導,安全第一為重要思想,堅持安全發展理念,切實加強運輸車輛安全日常監管,以預防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業又好又快發展為目的。現將年運輸安全生產工作計劃如下。

一、安全生產方針

安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進

二、安全指導思想

堅持科學發展觀和安全發展理念,認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進的安全生產方針,全面落實《安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》,夯實公司的安全生產管理基礎,進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現本質安全的目標,從根本上使我公司運輸安全生產形勢明顯好轉,為平安道路運輸的建設作出更大的貢獻。

三、安全生產目標

1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設備安全事故,無重大泄漏污染事故;

2、火災、爆炸事故為零;

3、隱患整改率為100%;

4、在崗職工教育面為100%。

四、任務計劃

(一)、嚴格落實安全生產主體責任

1、認真貫徹執行安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進的安全生產工作方針,牢固樹立安全生產責任重於泰山的思想觀念,始終把安全生產工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發生。

2、認真貫徹落實《安全生產法》。堅決貫徹落實誰主管、誰負責、管生產必須管安全的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產一崗雙責責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。

3、繼續完善落實安全生產工作職責,嚴格執行各項安全管理制度。加大檢查監督力度,增強員工安全意識,把安全生產工作職責的落實始終貫穿於管理的每一個環節,實現安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度,建設企業安全文化

1、我司計劃在年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少於次,繼續開展駕押人員安全教育學習活動每月至少次全年不得少於次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質,大力培養具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產技能的員工隊伍。

2、我司計劃在年裏開展各項安全生產工作會議至少次,安全例會每月召開次全年共計次,安全委員會議每季度召開次全年共計次。嚴格執行安全生產工作會議制度,認真召開各項安全生產工作會議。做到月初有佈置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃的安全生產工作形式。

3、我司計劃在年裏開展事故應急演練次和安全警示教育活動次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關,認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應急演練。進一步提高從業人員的事前防範能力、事發應急能力和事後處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作

1、車管科要嚴格執行車輛檢查制度,堅持每月的至少次全年不得少於次的安全例檢工作,嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度,認真履行檢測工作職責,嚴格檢測規定,按時車輛年審、季審工作,審核相關資料必須妥善保存,做好相應台帳記錄,確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織,加強監管,認真開展好年元旦、春節、清明、五一、中秋、國慶、聖誕等節日期間的安全生產工作。切實抓好消防、治安、維穩等安全工作,做好應對突發事件的防範。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作

1、運輸生產專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,年要繼續深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作,並把此作為有效防範重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產整體水平的有力抓手。認真開展百日安全、安全生產月、防洪搶險等安全生產活動。

2、按照公司安全管理規章制度體系現有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產管理主體責任,配合行業主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執行不到位等薄弱環節,立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產形勢持續穩定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕

1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少於次,由安全科牽頭組織的安全生產檢查全年不得少於次,各分隊自行組織的安全生產大檢查每月不得少於次。駕押人員除了每月次的安全培訓學習,全年不得少於次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞安全第一的思想,對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核,定期公佈,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產環境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善

1、安全生產檔案工作是安全管理的基礎性工作,是維護企業安全運輸生產、經濟利益、合法權益的重要依據,是企業信息資源的重要組成部分。安全科要按照台帳管理制度,做好公司餘項基礎台帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎台帳、檔案資料管理規範化。安全管理規章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。

2、為了繼續規範安全基礎工作,不斷完善基礎台賬,提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產會議記錄工作、事故處理內容記錄等,嚴格按照市道路運輸協會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎台帳》示範文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎台帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規範性和完整性。

(七)、強化營運車輛運行動態監管

1、每月各個安全員對公司台營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查,發現私自改裝、人為破壞系統的駕押人員要嚴格處罰,保障台車輛gps監控設備使用正常。監控員也要對營運車輛進行實時監控,發現問題車輛要及時解決及時處理,保證運營車輛24小時監控在線率達100%,嚴格落實安全動態監管主體責任。

2、嚴格按照gps監控管理制度,24小時監控,按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規定,且要監控駕押人員的作息時間,嚴格堅持連續每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現象,按公司規定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示,保障運營車輛運行安全。

(八)、加強從業人員管理不斷提升公司本質安全水平

1、繼續按照公司駕押人員管理制度體系實行五統一管理模式,嚴格統一招聘培訓考試、統一勞動保險、統一工資發放、統一考核、統一獎懲制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作,嚴格按照實際情況填寫從業人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂年《安全目標責任書》,落實安全運輸生產責任,實現全年安全生產目標。

2、加大安全人力、物力、財力等投入,嚴格按標準提取安全經費,做到專款專用。配備完善安全設施設備,打造本質性安全企業,在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識,推進安全生產標準化工作硬件設施發展。不斷完善更新事故應急處理預案,使駕押人員在突發事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。

安全運輸生產責任重大,在年我們一定要在行業主管部門、公司領導的堅強領導下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實處、把穩定工作抓出成效,實現年安全管理目標,努力為市物流有限公司又好又快發展創造一個和諧、有序、安全、穩定的運輸環境。

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運輸企業2023年工作計劃篇7

根據區安委辦通知要求,現將我局2020年第一季度安全生產工作開展情況及第二季度工作計劃彙報如下:

一、第一季度工作開展情況

(一)強化檢查,紮實抓好春運安全監管工作

為切實做好春運期間安全生產工作,我局制定了《2020年鳩江區春運工作方案》,成立了領導小組,細化工作任務,明確工作職責。按照春運安全工作部署,採取明查暗訪、四不兩直等方式,深入一線,認真開展春運安全檢查,對存在的問題督促整改到位。以農村客運、重點橋隧、公交樞紐場站、農村渡口渡船等為重點,深入開展了安全生產隱患排查,並對發現的隱患進行整改消除。共開展檢查5次,檢查隱患5條,已全部整改到位。

為防止疫情期間車輛停運造成黑頭車違規帶客易發生安全隱患的實際,區公路運輸管理所會同市運管處加大了對黑頭車的打擊力度,共出動執法人員36人次、稽查車8輛次,檢查車輛36台,查處違章車輛3台,有力地淨化了農村客運市場秩序。

(二)強化整改,全力抓好安全生產集中整治工作

按照省、市、區安委會統一部署,我局制定了《鳩江區交通運輸安全生產集中整治工作實施方案》,對行業重點領域進行全面深入的隱患排查及整改,落實安全生產責任,嚴防各類生產安全事故發生,堅決杜絕較大以上事故,確保全區交通運輸安全生產形勢持續穩定。共開展隱患集中排查10次,排查隱患10處,現已整改到位。

(三)強化監管,保障渡口渡船安全

第一季度,我局會同區、鎮相關部門對渡口進行了9次安全檢查。同時結合疫情,及時下達停渡停航通知,並逐一檢查渡船是否停航停渡。根據上級部門要求,在恢復渡口營運前,對渡工逐一培訓防疫知識並提出要求,對渡船配備的消毒用品進行檢查,符合條件的,才下發營運通知。

一季度,共下發整改意見8條,已整改到位。

二、第二季度工作計劃安排

第二季度,我區四好農村路項目將陸續開工,氣候也進入多雨時節,為保障安全,加大管理力度,嚴格落實安全生產責任制。一是加強渡口、渡船的安全管理。在抓好防疫工作的同時,加大對渡口、渡船的安全監管,按照渡口渡船檢查制度要求,會同區、鎮、海事部門加大檢查力度,做到隱患在第一時間發現,問題在第一時間整改,確保安全。二是加強對道路安全巡查。圍繞公路檢查巡查重點,結合道路養護考核檢查,全面加強對公路安全隱患的檢查,做到路面安全。三是加大對在建工程的施工安全管理。全面落實工程建設安全責任制,加強對在建工程建設規範的檢查,增強安全意識。同時做好道路施工通行安全措施,確保通行安全。四是深化安全生產集中整治活動。發揮交通領域安全隱患整治牽頭部門職責,集中開展交通安全領域安全隱患大排查、大整治,堅決消除重大安全隱患。

運輸企業2023年工作計劃篇8

在新的一年裏,我區道路運輸管理工作以六中會全精神為指導,按照市運管局、區交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰略部署,以改革和發展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學地謀劃發展,更加有效地難題,推動道路運輸實現新的跨越,切實提高運管機構“執政為民、服務發展”的能力,更好地為區經濟社會發展服務。現將20xx工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執行。

一、規範公交管理,提升服務質量

深入落實“公交優先”發展戰略,認真貫徹執行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發展公共交通。不斷優化公交營運線網,擴大覆蓋範圍,提升服務質量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。

二、實施出租行業體制改革

以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經營管理體制,明晰產權關係。建立出租汽車准入退出機制,規範出租車行業服務質量,提升出租車行業整體形象,實現出租車行業穩定。

三、加快城鄉客運一體化推進工作

積極總結農客工作經驗,在全區全面發展農客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運範圍,適時開通中心場鎮公交客運,拓展毗鄰區縣農客發展範圍。為廣大城鄉居民提供安全、便捷、舒適的交通服務。

四、切實抓好行業安全

繼續加強“雙基”’建設,加強道路運輸安全源頭准入管理和後續監管,實踐企業主體責任和行業安全監管責任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責任,確保不發生安全管理責任事故。

五、努力提升貨運集約化水平

加快現代物流站場建設,規範貨物集散地管理,樹立現代物流理念,使傳統物流加快向現代物流轉變,同時,將工業企業貨物倉儲、貨運場站逐步規範管理,完善行政許可機制,規範零擔貨運站場,積極引導和發展物流配送服務。

六、規範汽車租賃行為,促進汽車租賃業健康發展

全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的.情況和車輛情況,逐步建立規範有序的汽車租賃市場秩序。

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