工程質量管理個人總結7篇

通過個人總結，我們可以發現自己工作中的創新點和改進點，通過個人總結的書寫，我們可以更好地瞭解自己在工作中展現出來的創造力和創新能力，本站小編今天就為您帶來了工程質量管理個人總結7篇，相信一定會對你有所幫助。

工程質量管理個人總結篇1

時光荏苒，自20xx年8月加入xxx公司至今已2月有餘。在此，對過往在xxx工作、學習作一小結，以便更好的為公司20xx年各項工程建設貢獻自我一份綿薄之力。

一、公司融入

初入公司，在新的環境中，經過新員工三級培訓，深入瞭解公司企業文化、規章制度及工作流程。在日常工作、生活中，時刻謹記公司各項規章制度，嚴格按照工作流程工作，同時積極主動地向部門領導及同事請教、學習，以便可以及時、準確地完成本職及領導交待的其他工作。積極參與公司組織的文體活動，增加與同事之間的溝通、瞭解，進一步的融入xxx大家庭、大集體。

二、現場工作

進入公司以來，主要工作是xxx的土建管理。自項目場地清表開始介入，歷經基坑開挖、2#樓地基換填、基礎施工，直至主體施工各個階段。

1、進度：截止目前，地庫結構施工完成80%，計劃月底全部完成；2#主樓2層結構板施工完成，計劃年底主體封頂。

2、質量：在施工過程中，秉承全過程管理的原則，事先熟悉圖紙，瞭解施工重點、難點；事中通過作業面日常巡查、旁站地基換填及混凝土澆築等，及時發現問題、消除問題；事後對暴露質量小缺陷即刻整改並制定相應的預防措施以防同樣的問題再次出現。同時，對接施工單位、設計部工作協作，及時解決圖紙中出現的問題。積極主動與部門內部、監理公司溝通、探討施工過程中出現的質量通病及防治、整改措施，借團隊的經驗及智慧彌補我個人之不足。

3、安全文明：安全文明施工始終是現場不可逾越的底線。在重大及專項工程施工前，要求施工單位上報方案，監理公司審核通過後才實施；在日常巡查中，通過與作業人員攀談，瞭解安全交底實施情況，重點檢查安全施工保障措施到位情況，發現安全隱患，即刻予以制止。嚴格要求施工單位保持現場衞生整潔，做到工完場清，揚塵治理措施到位，材料堆場分類碼放整齊，文明施工標識標牌懸掛到位。

三、不足與改善

20xx年工作中仍然有許多不足之處，和領導、同事之間的溝通少，對公司工作流程有待進一步瞭解，跨部門之間工作協作有待加強等，在2021年我將會更加努力的完善自我，改善溝通技巧，跨專業提升自我素養，為xxx的建設作出自我的一份力量。

工程質量管理個人總結篇2

按照公司的統一佈署和要求，緊緊圍繞“永恆”建設項目，以低耗、高效、保質、按期的目標全面履行工程部管理職能，在工程管理工作中認真負責，勇於創新，協調配合，真紮實幹。現將全年的工作任務完成情況總結如下：

一、xx年初開始接觸地源熱泵，對於我來説這是一個機遇更是一個挑戰，而我更重要的是迎接這樣的挑戰，為此，我利用業餘時間收集和更深入地學習地源熱泵的相關知識資料，以鞏固我的專業知識來應對挑戰。

二、從3月中旬開始，我協助葉總與珊瑚沙社區就場地平整事宜進行十多輪協商，最後雙方確定分以下三步實施：

1、雙方明確a30、a29、a33區塊土方工程量，其中a30區塊1xxxxm3，a29和a33同為60000m3。

2、雙方明確施工內容：排水、清淤、土方施工。

3、雙方明確土方平整單價為18元/m3。

最後雙方確定總價為350萬元整(一次性包乾)。

三、3月中旬，為樁基施工單位及監理單位的招標工作開始做準備工作。

四、經實測“之江建設局”提供的市政標高與實際市政道路標高不符，規劃提供四線圖與宗地實際測繪的數據有出入，後反映給設計院，設計院以實際測量數據調整了總評。

五、擬定監理單位及樁基單位的補充協議及土方平整合同。

六、配合小潘申辦施工許可證，在申辦前期，我對各項申辦工作進行一個全面的瞭解和研究，熟悉其中關鍵環節的政策和法規。

千方百計確保全年各項既定目標實現，較好完成公司下達的各項任務，工程部的全面建設也躍出了一個新的台階。

工程質量管理個人總結篇3

一、豐富的知識是從事專業技術工作的前提

本人自xxx年參加工作以來，一直從事公路橋樑建設、公路工程相關的專業工作。xx年，本人考取xxx交通職業技術學院公路工程與管理專業，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。在xxx年獲得實驗員證書。先後從事公路養護，公路橋樑建設，工程技術管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，s102線楊樹灣至豐鎮段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人.

二、勇於創新，總結經驗。專業技術工作水平在實踐逐步提高

xxxx年x月參與了xxx二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利於瀝青路行車的狀況下，主要採取三種處理措施：

（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。

（3）挖滲水坑，在易於翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋樑破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患於未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，採取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢於探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著

xxxx年十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在xx縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們為市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，採用科學的`縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。

xxxx年20xx年國道黑狗當大橋工字樑生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋樑伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批准，採用簡支樑穩定工字樑，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優質工程，大大的提高了橋樑的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋樑維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了xx國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊鬆動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優質工程。二00x年x月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶後，再進行底標號砼下基施工，三天後通過彎沉檢測，容許值在標準範圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業主的表揚。

xxxx年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設，任xxx技術負責人。因為xx線是連接我市至xx國道的主要幹線，對我市的經濟發展有着十分重要的作用，根據xx省公路局科研項目要求，其主要是目的在於比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合於西部實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為其提供了第一手數字依據，在經驗交流會上，受到了領導好評，該項工程初步評定為優質工程。

四、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新台階。

xxxx年從事公路工程技術工作以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢於創新，勇於探索，要總結實踐經驗，在幾年的技術人員任職期間，很好地履行了技術職責，多次受到在職工作單位領導表彰。

本人近幾年來為社會為公路事業做了許許多多工作。為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新台階，為公路建設的發展盡職盡責。

一、做好本職工作，勤于思考、謙和待人

社會是礪練人生的綜合大課堂，工程管理涉及方方面面，作為一名工程技術人員，頓感身上責任重大，面對這份絲毫不能馬虎的工作，面對自己一肚子理論卻空乏的工作經驗，我時刻提醒自己：“做事先做人，做人先做己”。在平日的工作裏，微笑，謙和，是我相處的方式。建築工程是一個綜合性性很強的專業，涉及面廣，想要讓自己全面成長，務必要請教多方面的老工程師們，通過虛心的學習，我在工程上遇到的疑問無論難易，我都會得到老前輩們悉心的指點，我的工程實踐經驗得到了快速的成長。

二、合理管理、控制造價、嚴管變更

隨着公司跨越式的發展，我們有一套標準的工作體系，不同的部門之間有着合理的分工，而嚴格按照分工來對工程管理，我們的工作就會專業、高效。工程現場實際問題的解決措施務必細化，做到有針對性，安排現場專人對工程管理，同時，對於變更，要求施工單位，現場人員提前24小時以上反饋給經營管理部。另外，對照圖紙，做好工程造價的控制工作。對於變更部分，則要親力親為，按照實際測算工程量進行計算。

三、深刻領悟企業文化，積極投入企業文化建設

上班期間，我全方位、多角度關注公司企業文化，經常通過網絡，內刊來了解和學習。主動將施工現場的所感所悟用文字記錄下來，從而為以後的工作提供更好的借鑑，提高自身的管理水平。

當然，在實際的管理中，還是發現了一些問題。比如經營管理部團隊的建設，一個管理部門最重要的是這個團隊裏的員工，我們的員工隊伍是否一條心、是否團結，這是一個重點問題。這個關鍵性的問題主要取決於管理部領導班子的正確帶領和榜樣在先。需要重點對待，努力讓每一個員工都找到歸屬感和家的感覺，然後發自內心的為部門創造利益。另外，部分職能部門權力不明，責任不清，出了問題就立馬擺明立場，只拿好處，不抗責任的態度對工程管理起到了很負面的影響。

人生苦短，時光總是在匆匆中走過，我們應當牢記過去的不足，懷帶着一顆感恩的心，去迎接新的一年。

工程質量管理個人總結篇4

時光過得飛快，在不知不覺之中，充滿希望的一年就要伴隨着潔白祥瑞的雪花到來了。在過去的一年裏，我們有碩果累累的喜悦，也有與同事協同攻關的艱辛，就是這樣，我們一步一步堅實地走過了20xx年的春秋夏冬。可以説，今年是拓展市場，持續發展的關鍵一年，回顧過去的一年，感慨很多，收穫頗豐，信念更加堅定，思路格外清晰。現將今年工程部的工作總結如下。

一、努力工作，圓滿完成自身任務

本年伊始，工程部在公司各位領導的關心幫助下，對xx工程的後期安裝、精裝修工程展開全面的施工。由於我公司以前以土建為主，管理人員對裝飾工程還不盡精通，但是，我們不氣餒，不自卑，虛心學習，多方請教，克服重重困難，經過不懈努力，終於各方面的安裝調試工作。同時，工程的第二階段的改造、裝飾工作正在有序進行。

二、心繫公司，認真履行職責

分包項目做的好與壞，與公司息息相關，不僅直接影響公司的經濟利益，而且影響公司的整體形象。自工程部重新組建以來，遵照公司領導的指示精神，加大對分支機構的橫向管理力度。做到有計劃、有組織、定期不定時的巡查監督，工程部對此多次召開專題會議，研究方案，部署任務。要求巡查人員做到：檢查細緻，有記錄；督查嚴謹，有通知。提出整改意見，落實整改效果。

針對在工程質量、安全文明生產上有重大隱患的項目，提出嚴肅批評，限期整改。每次檢查都發現較上次有大的改觀，成效顯著，沒發生一起質量、安全事故。同時，對工程部管理人員在技術水平也有不同程度的幫助和提高。通過此項活動，既鍛鍊了自身隊伍，也提高了公司形象。

三、配合其它部門做好工作

為配合公司做好投資預算工作，工程部先後數十次派人進駐工業園區，親自測量，據實繪圖。在蒐集結算資料，配合經營部方面做好工程結算。協助辦公室做好公司的遷移工作，工程部派人打包辦公用品，裝車押運，積極搬運貴重、沉重物品，為公司成功按期搬遷，為公司的職工食堂的建造，做出了應有的努力。

四、取得的經驗和收穫

只有擺正位置，下功夫熟悉本職工作，才能有所作為。主動融入集體，處理好各方面的關係，才能把工作做得得心應手。以公司利益為重，不計較部門和個人利益的得失，才能有更大的收穫。虛心學習，不斷追求進步，才能跟上公司發展的步伐。

五、存在的不足

在過去的一年裏，質量控制還有許多不足，質量控制的管理思路不太清晰，重點不突出，質量控制手段單一，沒有形成全過程的把控體系。往往突出進度，而忽視施工程序層次化，施工方案常有變化，從而造成進度與質量之間的矛盾突出。安全文明管理較以往有大的改觀，已經提到工程部的工作日程上來，成為工程部工作的重中之重，但缺乏明確的目標，尤其對分包單位，缺乏有效的力度，沒有形成可畏的約束力。對合同管理的重視程度不夠，表現在合同交底不清楚，項目管理人員對合同內容掌握的不是很清楚，甚至就沒見過自己所管理項目的合同。許多項目的合同，工程部壓根就沒有，所以，造成出現了問題不能按照合同的約定及時有效地處理。

20xx年對工程部來説，是關鍵的一年。項目多且分散，工期緊任務重，交工面積大，管理人員少。困難中透着光明，艱辛擁抱喜悦！這就要求我們竭盡全力，執行迅速，增強思想意識，提高工作效率，確保年度目標的圓滿實現，為公司走向集團化而努力奮鬥！

工程質量管理個人總結篇5

20xx-20xx年，經過近一年的努力，我們克服各種因難、加班加點，終於，滇池星城的室外景觀綠化工程進入到了驗收階段。這一段工程管理的經歷中，我主要負責滇池星城24個地塊的室外景觀水電部分的施工管理工作，並負責與研發部的文件往來，參與了整個室外景觀綠化工程施工管理，瞭解了一些房建的施工管理過程，工作中，有酸甜苦辣、有成功、有失誤，也發現自己仍有許多知識需要補充。一直以來，自已也想好好作一個總結。

一、工作總結

回顧這一段工程管理的工作，我作為滇池星城項目指揮部的一員，在公司“主動、務實、管控、服務”的精神指導下，在公司各級領導的關懷和各部門的支持中，雖然有一段時間由於施工隊伍不協調、施工場地移交扯皮嚴重，導致工程進度情況格外嚴峻、並且天氣乾燥、施工現場常常是風大灰塵漫天飛舞。我一直努力擺正自己的位置，合理到位地安排各項事務，總結施工現場中的問題，分清主次，找到合適的處理方法，避免工程上不必要的損失。另外，自己一直在加強專業知識的學習，提高自身專業素質。

現場的施工管理中，我結合自已以前的經驗和教訓，努力提高自己工作中的預見性和前瞻性，提前對可能出現的施工問題（比如管線預埋、電纜質量要求等）給施工打好預防針，同時我不間斷地在施工現場巡視，對重點施工部位嚴格管理，積極落實公司、指揮部對工程安全、質量、進度等方面的要求，努力全面掌控施工現場的情況。為保證工程的進度目標得以實現，我積極聯繫協調公司研發、成本等關聯部門，解決施工單位在施工中的疑難問題，調節各交叉施工單位之間的矛盾和進度，嚴格管理，從而保證了工程進度。

現場施工管理中，明確自己的立場，發揮甲方管理人員在施工管理中起到的主導作用。樹立以指揮部部為中心的領導方法。對那些不聽指揮的施工單位絕不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓措施，以此來樹立指揮部的工程管理方面的威信。

現場施工管理中，準確找出施工單位存在的施工質量問題，把施工圖紙和國家規範靈活運用，使實際施工過程和結果符合圖紙和規範質量要求，節約了施工成本。

二、對工程中的一些難題的解決建議和對公司的合理化建議。

1、交叉施工的衞生打掃扯皮問題、成品保護問題：

a、個人認為滇池星城的分包項目過繁，許多項目不應當分包的（如門窗、塗料、樓梯間欄杆、車庫門等），除非專業性非常強的分部分項工程如太陽能、給水、煤氣、電力工程等，最好少用分包。

b、一個地塊內（或施工段內）的施工單位儘量少，以減少交叉施工,造成工期延誤和費用浪費。合同劃分應儘量少，最好不要按工序劃分合同，而是按地塊（或施工段）劃分合同。而且合同劃分和分包劃分應參考項目經理意見，以利於質量、進度、成本的統一協調管理。

c、為了降低工程造價，門窗、車庫門等有專業生產廠家的，可考濾採用甲供材料、總包安裝。另外，園建與綠化工程的交叉也較多，同一個地塊內的工程建議最好是由一家園林施工單位做。

2、一個項目：土建、水電、景觀綠化、裝修等各專業工程，建議最好由一個項目經理統一管理，這就要求項目經理具有各方面的專業能力，比如，若該項目以園林綠化工程為主，可考濾由具有園林專長的項目經理承擔。

3、施工中，我發現我們景觀合同中，沒有各項措施費（如成品的保護、材料二次搬運費、安全文明措施等）的綜合清單價，施工中一旦出現需要採取以上措施時，施工單位就以各種理由消極應付，造成工期延誤。最好能對施工中的各項措施費單列報價，按實結算。

4、為更好的做好施工協調管理，可否考濾在適當時間，將公司的ekp方面的工程管理職能應用擴大到施工單位，使整個施工管理的文件往來無紙化和響應時間快捷化，節約各方成本又能提高各方工程進度。

5、管線交叉施工破壞及重複開挖問題：可否考慮採用一次性的綜合管溝（分強、弱電、給排水、煤氣）一次開挖成形。

6、對於施工中出現的各種問題，建議公司各部門設有專人專職主動協調解決，這樣才能保證工程進展順利。

三、未來的計劃。

通過滇池星城的工程管理工作經驗，我找出了工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服。同時，將加強對國家規範的學習，努力掌握專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感。

總之，在今後的工作中，我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代與公司的發展，與公司共同進步，共同成長。

工程質量管理個人總結篇6

離開學校工作已有半年時間，在公司領導的關心支持下，我取得了不小的進步。在工作過程中，專業技術知識得到加強，知識面得以拓寬，並且很好地完成了從學校到社會角色的轉變。現將有關2010年的工作情況作如下個人工作總結：

一、 20xx年的工作情況。

為了更快更好的融入公司，在公司的組織下，參加了20xx屆新生崗前培訓。深入學習了公司的各項規章制度，瞭解公司的發展歷程及企業文化。

按照公司領導的安排，我進入工程管理部見習。參加了工程管理部管理制度的修改。通過這次編制，我對工程管理部的工作範圍有了進一步的瞭解，寫作能力得到了提高。閲讀fidic條款及招投標文件，翻譯英文資料，使我的英語翻譯水平得到一定程度的提升。為了鞏固專業知識，學習了土木工程施工技術相關書籍、office辦公軟件的操作技巧。練習autocad軟件繪圖以及office軟件操作技巧，以達到熟能生巧，學以致用的目的。

二、工作中的一些體會

1、遵守各項規章制度、認真做好本職工作、合理安排時間

愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成每一項任務，並履行崗位職責。工作中應該合理的安排利用時間，不能浪費一分一秒，也不能只知埋頭苦幹，應當勞逸結合。不積硅步以至千里，因此要不斷的學習積累，才能進步。

2、積極配合領導、團結同事、相互學習

尊重領導、服從命令、積極配合工作。平日裏多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們都是彼此的老師，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的後盾，相互並肩扶攜着。從我個人而言，在工作的過程中我受益匪淺，從做事到做人。從看問題到解決問題上都給了我新的機會和經驗。

3、心態端正、舉止大方

工作是人生的重要組成部分，消極還是積極面對，帶給人的感受是截然不同的。精彩的人生往往又來源於有意義的工作中，所以我不會讓自己因工作的煩惱、困難和壓力，困擾自己，使自己工作情緒化、生活情緒化。遇到困難我會用平常的心態實際看待問題，告訴自己凡事要先做人後做事。

在以後的工作中，我會繼續努力，多向領導和同事請教，以便及時發現並糾正自身的缺點與不足之處。

工程質量管理個人總結篇7

進入公司已經半年的時間，在公司領導及同事的強有力的領導及關心支持下，個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好的完成了20xx年上半年的工作目標，現將20xx年度上半年個人工作情況作如下總結：

一、年度工作情況

1、熟悉瞭解公司各項規章制度

我於20xx年11月進入公司，為了更快更好的融入公司這個團隊，為以後的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規章制度的瞭解，熟悉公司的企業文化。通過了解和熟悉，我為能進入公司這個團隊感到自豪，同事也感到自身的壓力。在以後的工作中，我將以公司的各項規章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢於創新，更快更好地完成工作任務。

2、熟悉工程的結構和現場情況

作為土建工程師，熟悉和了解現場對以後的工作是相當有利的。為了以後能更好的開展工作，我多次深入現場，對現場的佈置做更深層次的瞭解。在掌握第一手現場資料後，我查閲相關技術資料，對工程的結構分析，對以後的施工重點難點進行分析，對項目的基礎形式進行分析，經過研究和分析，為下一步方案的編制提供了可靠的依據。

3、參加工程部管理制度的修改

為了便於以後工程部管理，我結合公司的要求及工程部的實際情況，編制修改了工程部工程管理的各項規章制度，制度的編制明確了各個崗位的職責，為工程管理提供保障。

二、存在的不足以及改進措施

20xx年已過半，回想自己在公司半年的工作，雖然工作量比較大，但閃光點點並不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足有以下幾點：

1、缺乏溝通，不能充分利用資源

在工作過程中，由於對其他專業的陌生，又礙於面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。俗話説的好，“三人行必有我師”，在以後的工作中，我要加強與其他部門同時代餓溝通，通過公司這個平台達到資源共享，從而提高自己的業務水平。

2、缺乏計劃性

在工作的過程中，特別是項目開發的施工階段，由於缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達到事倍功半的效果，領導不滿意不説，自己還一肚子委屈，在以後的過程中，我要認真制定項目計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取達到事半功倍的效果。

3、專業面狹窄

在工作的過程中，自己的專業面狹窄，對房地產其他專業認識不夠，這都限制了自身的發展。在以後的工作中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取成為一專多能的人。

20xx年已過半，雖然項目剛開工，但收穫也不少，特別是公司領導踏實的工作作風以及認真負責的工作態度，給我們員工樹立了榜樣。總結過去，展望未來，以後的日子，工作多，任務重，對我來説也是一種挑戰。

新環境、新機遇、新挑戰，如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明的建好該項工程，是作為土建工程師該思考的課題。在以後的工作中，作為項目的排頭兵，我將認真執行公司的相關規定，充分發揮個人能動性，以鐵的紀律來約束自己，不斷學習新技術新經驗，善於總結，也希望公司的領導能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項目的開展貢獻自己的力量。