嚴禁酒駕的體會與心得體會6篇
心得體會寫好了在接下來的工作生活中有着很大的作用，心得體會可以用來記錄自己在生活瑣事上的感受，下面是本站小編為您分享的嚴禁酒駕的體會與心得體會6篇，感謝您的參閲。
嚴禁酒駕的體會與心得體會篇1
在公眾眼中以喝酒豪邁著稱的中國軍人們，正在試圖改變這個固有印象，比如空軍將士將不用再經受酒精考驗。
本觀察員瞭解的一項新規定是，最近空軍司令員許其亮和政委鄧昌友簽署命令，頒佈了《空軍部隊從嚴控制飲酒的規定》。
?空軍報》在短評中表示，《規定》既是對無度飲酒者的警示，也是對廣大幹部在應酬中對酒的困惑的解脱。要求各級充分認清空軍黨委、首長狠剎濫飲、酗酒不良習氣的嚴肅態度和堅定決心。
這個被軍內俗稱禁酒令的規定對工作日午餐飲酒和工作期間飲酒都明令禁止，且相當嚴厲：凡工作期間違規飲酒者，幹部給予撤職處分，士官給予取消士官資格，士兵給予記大過處分。
本觀察員瞭解到，目前空軍一些部隊營門衞兵和車場值班室配備瞭如交警般的酒精測試儀，抽查出入人員和車輛;一些部隊的官兵也拿到了禁酒令卡片，以便温習;有部隊舉行抗震救災慶功宴也以飲料代酒。
一名空軍機關助理告訴本觀察員，他現在隨工作組下部隊檢查工作，喝酒的壓小多了。《解放軍報》一則通訊引用一位空降兵師政委的話説，長期來，軍人飲酒問題困擾着部隊管理，但假如基層單位自己禁酒，哪個基層單位獨立這麼做，哪個單位就會陷入孤立的境地。該政委並盛讚該規定是為基層解了套。《解放軍報》還引述説，某空降兵師機關實施禁酒令後，同期接待費比去年下降文庫45.4%，官兵存款上升56.8%。一位軍官稱，自從實施禁酒令以來，營區周圍的大小餐館逐漸蕭條，有幾家已經倒閉。
嚴禁酒駕的體會與心得體會篇2
中華酒文化源遠流長，最早可追溯至夏朝，傳説中酒的兩個始作傭者杜康和儀狄，大概都是這個時代的人物，距今約4000多年曆史。在那個物質生活不是十分豐富的時代，酒的發明究竟是緣於一種怎樣的靈感和機緣，我們不得而知，不過，這種看似簡單的發明卻影響和貫穿了整個中華民族的發展史，上至皇親國戚王公貴族下至山野村夫販夫走卒對此都有所鍾愛，某種程度上，它的影響力要超過令國人驕傲的四大發明!如果你問一個目不識丁的人印刷術是怎麼回事，他不一定清楚，但如果你問他酒是什麼東西，他或許會反譏你:你白痴啊!
酒對人影響力之大之深，我們無法用語言來描述，也沒有能力穿越時光隧道，因此也無法真切地感受古人對酒的態度，不過查閲一下史志典籍，我們還是能夠窺視一二。
早在2500年前，佛教的創始人釋伽牟尼就在《佛説優婆塞五戒相經》中，將不飲酒做為在家優婆塞、優婆夷應持守的戒律，時至今日，廣大信眾仍信守奉行。
?戰國策》中説:昔者，帝女令儀狄作酒而美，進之禹，禹欽而甘之，遂疏儀狄，絕旨酒，曰:後世必有以酒亡其國者。儀狄製作美酒去拍馬屁，沒想到大禹不僅不領情，還下了個後世必有以酒亡其國者的批語，這大概可以視為最早的禁酒令。
儘管聖人大禹超前意識到了酒的危害性，但還是沒能有效阻止酒的發展與繁榮，它就像細菌一樣，依靠人類後天貪婪的土壤不斷的繁殖生長，利用它獨特的味道刺激着人類****的味蕾，讓人慾罷不能。千百年來，酒好像從來就沒有真正從國人的餐桌上消失過，並且逐漸形成一種文化，尤其為文人墨客所鍾愛。如曹孟德:對酒當歌，人生幾何?何以解憂，惟有杜康。這位金戈鐵馬，於羣雄並起之時，揮鞭統一中國北方的魏武帝，常常豪飲，也常有憂情萬種。但是曹操也曾經為了整飭官場作風，下過禁酒令，結果引來了整日裏喝得醉醺醺，倒也****的建安七賢之一的孔融的不滿。孔融去找曹操理論，問曹操:也有以女人**的，為什麼不禁婚姻?曹操無以回答。亦如蘇東坡:酒酣胸膽尚開張。這位鐵板銅琶，開一代詞壇新風的大才子，雖然不諳世事，常常在官場上敗給那些齷齪小兒，一生並不得志，但是，仍然矢志不悔，於酒酣之時，依然鞭撻時弊，情繫人民。卻也常常於酒酣耳熱之時，給自己招災惹禍。亦如李清照:沉醉不知歸路，金樽倒，拼了盡燭，不管黃昏。這位生於亂世、空有一身豪情才氣的'女詩人，也常常唱響生當作人傑，死亦為鬼雄，不但飲酒，而且醉酒，甚至醉得昏天黑地……
古人倡導禁酒，對於文人卻好像不起什麼作用，該喝還喝，該醉還醉。但是，幾位嗜酒的文人是不能夠代言所有古人的，李白斗酒詩百篇，對於文人的醉酒國人在感情上一直持寬容的態度。然而醉酒畢竟不是一件什麼光彩的事，尤其是醉酒後亂説亂罵不知東南西北尿牀吐穢者，更是丟人顯眼。至於酒後亂性或借醉酒之名行違法之事，則更是害人害己、誤國誤民。這大概正是古聖先賢們對酒持以抵制態度的原因了。
古人飲酒倡導温克教人不做三爵不識。所謂温克，即是説雖然多飲，也要能自持，要保證不失言、不失態。所謂三爵不識，指不懂以三爵為限的禮儀。《禮記玉藻》提及三爵之禮雲:君子之飲酒也，受一爵而色灑如也，二爵而言言斯，禮已三爵而油油，以退，退則坐。就是説，正人君子飲酒，三爵而止，飲過三爵，就該自覺放下杯子，退出酒筵。所謂三爵，指的是適量，量足為止，這也就是《論語鄉黨》所説的惟酒無量不及亂的意思。
大概從宋代才開始，人們比較強調節飲和禮飲。至清代時，文人們著書將禮飲的規矩一條條陳述出來，約束自己，也勸誡世人，如:《酒箴》、《酒政》、《觴政》、《酒評》等。清人張晉壽《酒德》中有這樣的句子:量小隨意，客各盡歡，寬嚴並濟。各適其意，勿強所難。由此可以看到清代奉行的禮飲規範的具體內容。
由此看來，古人飲酒是以不違反禮制和不影響健康為原則的，這一點從古代的酒具爵的型制上可見一斑。古代的爵即是我們現在的酒杯，不同的是，爵口處有兩根直立的小柱名曰止酒，喝酒時恰好擋在嘴的兩邊，防止一次性喝得過多，從這一點可以看出，古人為了防止飲酒過量和倡導理性。
嚴禁酒駕的體會與心得體會篇3
醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的後果。另外，我們不能等產生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關於醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據瞭解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒後駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒後駕車有關。這一組觸目驚心的數字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒後駕車的危害程度。“車禍猛於虎”，此言不虛。酒後駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的打擊。
法官用“駕駛距離不遠”使莫王鬆免究刑責，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然，醉駕量刑是要考慮情節，但這個情節應該是酒精超出醉駕標準的多少，有無造成社會危害及程度等，而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話，那麼此例一開，那今後醉駕超過1000米、2000米算不算，你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢？
只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒後駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。一旦發現酒後駕駛，要按照有關規定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。
酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處後”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的藉口了。
嚴禁酒駕的體會與心得體會篇4
據空軍報4月19日報道，空軍制定下發《從嚴貫徹執行空軍禁酒令措施》。堪稱史上最嚴禁酒令!
?措施》明確嚴禁工作日飲酒，嚴禁執行戰備、演習、搶險救災等重大任務期間飲酒，嚴禁值班執勤、操課辦公、會議集訓期間飲酒，嚴禁各級工作組下部隊期間飲酒，嚴禁着軍裝在營業性場所飲酒;特殊場合確需飲酒的，報軍級以上單位主官批准。進一步嚴明責任強化問責，把貫徹執行禁酒令的責任落到單位主官和分管領導、工作組帶隊領導、聚餐最高職務人員等具體人身上。《措施》還對教育宣傳、檢查監督提出明確要求。
?措施》強調，各級領導和機關要帶頭執行禁酒令，為部隊做好表率。空軍參謀部部隊管理局設立違反禁酒令舉報電話，24小時受理舉報。下一步，空軍機關將攝製下發警示教育片，組織不打招呼檢查抽查，嚴肅查處違規違紀的人和事，確保規定措施落到實處。
空軍報專門刊發特約評論員文章《挺紀在前，共同維護空軍從嚴治軍品牌》。
文章稱，堅持把紀律規矩挺在前面，深入推進依法治軍從嚴治軍，是實現強軍目標、推動空軍戰略轉型的必然要求和重要保證。專門制定下發《從嚴貫徹執行空軍禁酒令措施》，充分體現了空軍黨委首長嚴肅軍紀法令、持續正風肅紀的鮮明態度和堅定決心。
文章強調，軍人以服從命令為天職。當前形勢下，違規飲酒不僅僅是部隊管理上的問題，也是糾風肅紀的重要內容。各級要積極適應依法治軍從嚴治軍新要求，從講政治守紀律聽招呼的高度來學習理解、貫徹執行禁酒令。要採取多種形式，一人不漏組織學習教育，講清空軍命令指示和措施規定的內容要求，講清違規飲酒對身體健康、家庭幸福和部隊戰鬥力的嚴重危害，講清因酒後駕車、酗酒滋事導致事故問題所釀成的慘痛後果，引導廣大官兵遵章守紀，大力倡導抵制違規飲酒的文明風尚，切實增強貫徹執行禁酒令的自覺性主動性。
文章指出，各級領導和機關要嚴於律己、率先垂範，帶頭執行禁酒令，以先嚴先治的實際行動，為部隊做好表率。要從嚴執紀問責，對有令不行、頂風違紀的，在依法依紀處理當事人的同時，嚴肅追究所在單位領導責任，以鐵的紀律維護空軍命令指示的權威性嚴肅性。廣大官兵都要強化紀律規矩意識，珍惜軍旅人生，破除僥倖心理，既當好執行者，也當好管理者、監督者，共同把空軍這個從嚴治軍的品牌維護好。
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嚴禁酒駕的體會與心得體會篇5
珍愛生命，拒絕酒駕，讓酒駕不再發生。
隨着時代的進步，科技的發展，人們的日子過得越來越好，家家户户都有了輛小車，這是好事。中國有個風俗：夫酒不成席。因而為了應酬，喝酒的事務也越來越多。於是大家都習慣用酒來辦事，這樣就形成了喝酒能辦事，酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想着眼前事務，但失去理智，忘卻了自己還是一位司機，正是如此，酒駕就不由得產生了，釀成了許多不可彌補的損失。
每年被酒駕奪去寶貴生命的人數以萬計。他們之中，有天真無邪的孩童，有健壯的成年代，有正在享受天倫之樂的老人，他們有的生機勃勃，有的正花季年少理想，還有的……但是因為酒駕讓他們失去了一切，難道我們不會感到痛心疾首嗎？同時酒駕本人也本該擁有着光明的前程，卻因酒駕闖了大禍，難道我們不為之感到惋惜嗎？
在酒駕的悲劇後面，得來的是無限的悲痛和哀傷，因此而推動生命的人們，他們的損失誰來償還，又如何能償還，誰能讓生命重回？財產的損失估且不提，心靈的創傷誰來修復？那些酒駕的人們可否想過發生這樣事情是多麼糊塗，多麼令人厭惡、憎恨！
我曾看到這樣的一則漫畫：一個喝得爛醉的駕駛都被交警攔下，當交警開下罰單時，他不以然的產：紅酒還是白酒？這則漫畫引人深思。人們喝酒時，常常抱着喝一杯沒關係的心理，不自覺地一杯又一杯的下了肚，於是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事，首先請大家不要存在僥倖心理，其次，當你是作為一名司機的時候，別人向你端來酒杯時，你應當義正嚴詞的説：對不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝！讓我們從我做起，從現在做起。在此我要呼籲司機朋友們，請你們做到喝酒不開車，開車不喝酒的好習慣，請你們要對自己負責，對社會，家庭負責。生命微小，卻寶貴，酒雖好，卻不能貪杯。請你們珍愛生命，拒絕酒駕。
嚴禁酒駕的體會與心得體會篇6
全國大事，與我直接有關聯的，無非是我國實施了更嚴格的嚴禁酒後駕車行動。而孫偉銘張明寶醉駕案，杭州飆車案，則是“戒酒令”中一個又一個頂風違紀的插曲。在網絡、電視、報章等媒體長篇累牘的報道下，悽慘的車禍時刻敲打着公眾的神經，醉酒駕駛，超速行駛的危害，把人們對尊重生命的意識漸漸地喚醒，激昂憤怒的情緒徹底點燃，要求對肇事者加於嚴懲的呼聲一浪高過一浪，以至於一些法律專業人士理智的聲音，也在大眾盲目過激的喊殺聲中淹沒。
我非常贊成國家對駕車者實施的“禁酒令”，倒不是我對酒不喜不貪，實是駕車二十多年，慘不忍睹的車禍見多了，對酒這東西沒有好感。偶有飯局，推杯換盞之際，心中這根弦時刻繃緊着，不得有絲毫懈擔可是，我怎麼也不明白，“禁酒令”後，為什麼還有一些車輛無視“令旗”橫衝直撞，行人戰戰兢兢躲躲閃閃？是不是跟執法鬆馳有關呢？
且不説，一些傲慢的國家××人員，仗着國家賦予的一點權力無視交通法規，就算是一般人，也鮮有嚴格遵守交通法規的意識。喝點小酒或違個章，反正找找人就行了；也有人財大氣粗：不就兩個小錢嘛，撞死了人，照樣可以用錢擺平，違章算個啥？沒錢沒權的，只能乖乖受罰。挑戰法律權威成了某些人身份的象徵，遵紀守法者成了沒本事的代言。於是乎，隨意停車，任意變道，亂闖紅燈，爭道搶先，超速狂飆，醉酒駕車的鬧劇在本不通暢的公路上輪番上演，人人削尖腦袋投機取巧，規規矩矩惹人恥笑。終於到了這一天，鮮活的生命以慘烈的方式消失於人世，人們不禁要問，難道僅僅是肇事者一人的責任嗎？重大的交通惡性事故都有一個顯著的特徵，就是肇事者事前都有較多的違紀違章行為，由於種種原因沒有獲得嚴厲的處罰。試想一下，一個司機，從駕車的第一天開始，一有違章，立刻被懲處，不管什麼地位什麼權力，拘留，罰款，通報，曝光，讓違規不再是特權的象徵，而是無知無能的表現，也許，很多的惡性事故不會再發生，這個世界上就少了許多不明不白的冤魂。
為什麼一種事情，當以慘烈的方式展現於世人面前時，才能獲得關注？為什麼那麼多人都緊盯着事後的嚴懲，而沒有想過事前的防範？為什麼電視上報紙上鋪天蓋地地對肇事者的謾罵，而鮮有人對現狀冷靜的反思？
當然，對肇事者的制裁是必要的。應當堅持罪行法定原則，而不是建立在公眾的“民憤”之上，刑罰針對的是事實之罪，罪的大小不隨着“民憤”的大小而改變。“民憤”只能説明人們對交通事故的危害由麻木變得重視。
斯人已逝，生者猶存，我們活着的人，還在參與交通的人，要做點什麼，才可以告慰這些逝去的亡魂？也許我們自己也説不清楚。不要超速飆車，不要酒後駕駛，文明禮讓，遵守交通法規，至少，是為了我們自己的生命，使自己不要淪為下一個孫xx或張xx。
