車間電氣員工作總結8篇

工作總結可以包括客户或利益相關者的反饋和滿意度評估，通過工作總結員工可以展示他們在工作中的貢獻和成就，下面是本站小編為您分享的車間電氣員工作總結8篇，感謝您的參閲。

車間電氣員工作總結篇1

電氣車間6月份工作總結

2009年6月，為認真落實《關於2009年“安全生產月”系列活動安排》精神，緊緊圍繞“關愛生命、安全發展”的活動主題，結合我車間安全生產及全廠生產任務工作的實際，通過“安全生產月”活動的組織落實，進一步營造了我車間“安全生產人人有責”的安全生產氛圍，現將6月工作總結匯報如下：

本月全車間進行各項維護檢修70餘起，完成車間計劃任務50項：對全廠局域網、辦公計算機、殺毒軟件進行更新換代、對現場所有皮帶保護裝置進行試驗、對153皮帶軟起櫃進行起車試驗，並記錄電流等數據、對儲煤棚東側刮板經常檢測漏電故障進行排查等。同時，積極組織職工參與廠“安全生產月”組織的系列活動，增強了職工的安全意識。在理論方面，車間通過各種方式鼓勵自我學習，自我提高，結合《安全生產每日一題》等一系列的安全生產資料系統學習安全知識，積極努力把安全生產意識帶到日常生產工作中去，做到絕無安全生產隱患、無安全生產事故。同時組織職工進行安全月全員教育考試、參加了《全國職業安全健康知識競賽》答題活動、安全板報展評活動、安全輿論宣傳活動、安全漫畫以及安全質量標準化檢查活動。針對電工崗位的特點，我們收集了高空作業、防觸電，防機械傷害，防現場習慣性違章等相關方面的安全知識宣傳資料，集中組織學習。教育職工“關愛生命 安全發展”，提高職工自我防護能力。通過宣傳安全生產月活動，營造濃郁的安全文明氛圍，從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識，安全技能，不斷提高全車間的安全意識，規範職工的安全行為，增強自我保護能力，從而提高我車間的安全生產管理水平，遏制事故的發生。

安全生產月活動期間，結合二季度多經局質量標準化大檢查，我車間實行條與塊的結合，點與面的結合，做了大量的工作，組織職工多次下現場巡檢、清潔衞生，排除了安全隱患，解決了一批問題。在檢查過程中贏得了上級領導的好評。同時對檢查出的問題迅速的採取了有效的整改措施。

通過此次活動，我車間現已逐步形成“安全生產人人有責”的良好安全氛圍，並達到“以月促年”的目的，創造了安全有序的外部環境。下個月的安全生產工作，就是要在鞏固安全生產月活動的成果的基礎上，並圍繞2009年工作要點，做好四個方面的工作：一是加大宣傳力度，教育廣大職工熟悉安全法，並掌握安全技能；二是抓好崗位培訓，提高操作技能；三是抓好安全生產大檢查，切實加大事故隱患整改力度；四是按照“四不放過”的原則，嚴肅查處各類隱患和事故。

電氣車間二季度工作總結

二季度在廠領導的正確領導下，我車間認真貫徹落實公司的各項指示和安排，以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主，綜合治理”的工作方針，紮實落實完成我廠各項任務，帶領全體職工在崗位人員少，生產檢修任務繁重的情況下，精心操作，安全運行，優質服務，合理調配人員，積極抓好電氣設備的維護維修。保障了二季度各項生產目標的順利完成。

具體地，主要工作有以下幾個方面：

一、每天召開安全工作例會,安排佈置各項工作

每天按時召開全體人員參加的安全例會,總結前一天的安全情況,安排當天的工作任務,使得每個職工都能明確工作重點和具體任務,積極主動地開展各項工作,為各項工作按計劃順利開展提供了有力保證。二季度共進行各項維護檢修200餘起，完成車間計劃任務160項。有針對性的做好夏季防汛，防排水，防雷工作，確保汛期供電安全；四月中旬完成了對變電所全部電氣設備、高壓線路、防雷接地等電氣設備的預防性實驗；四月下旬完成了變電所春季大檢修工作。與此同時，完成對各設備進行定期的保養與維護等工作，還充分與各兄弟車間進行緊密配合，圓滿的完成了廠下達的各項生產任務。

二，加強職工技能培訓，夯實安全生產基??

職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是電氣車間工作的重點之一。為此，車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。4月底，車間新進了5名職工，為了使其儘快掌握車間所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識，車間在較為繁忙的時間裏專門抽調人員對新工進行培訓，並完成了新工上崗考核工作，5名新工全部通過考核。車間始終堅持“每天一題，每週一課，每月一考”的學習模式，提高職工的理論水平，還數次在班組內部開展現場問答、事故分析,以此檢驗職工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。這使得職工們都能寓學習於生產，寓理論於實踐。

三、積極開展“安全生產月”活動,推進安全管理上台階 車間積極組織開展形式多樣的活動，並以班組為單位學習安全規程和操作規程，以強化職工的安全意識，鞏固安全知識。與此同時車間積極組織參加《全國職業安全健康知識競賽》答題活動、安全板報展評活動、安全輿論宣傳活動、安全漫畫以及安全質量標準化檢查活動。通過安全生產月系列活動，營造濃郁的安全文明氛圍，從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識，安全技能，不斷提高全車間的安全意識，規範職工的安全行為，增強自我保護能力，從而提高我車間的安全生產管理水平，遏制事故的發生。

下半年的安全生產工作，就是要在鞏固安全生產月活動的成果的基礎上，並圍繞2009年工作要點，進一步做好設備檢修和預防性試驗工作，加強對專業技人員的培訓工作，進一步抓好安全清潔生產和車間各項管理工作，認真貫徹落實目標成本管理，降低物料消耗，按生產工藝要求，確保安全生產。

車間電氣員工作總結篇2

經過車間的充分鍛鍊，我迅速成長。按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，按時完成自己所負責分管的各項工作任務。過去的一年，在領導和同事的悉心照顧和指導下，通過自身的不懈努力，我在工作上也取得了一定的成果，同時也看到了自己的不足；現將一年來工作情況彙報如下：

一、初識城郊選煤廠

城郊選煤廠是煤炭行業對生產原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產品質量的加工廠。選煤廠一系列加工生產環節中，大量機電設備的操作和管理都涉及人身安全，為保證選煤廠能實現安全生產，必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，制定出適應選煤廠生產安全和客觀規律，體現選煤行業科技進步、保護環境和現代化進程的標準。

安全生產目標任務一年來，為實現城郊選煤廠年初制定的安全生產目標，本着以人為本、安全為先、生產跟進、綜合治理的原則，堅持不安全不生產，以安全促生產增產增效，倡導全廠上下開展安全質量標準化建設活動，靠求真務實、真抓實幹推進安全管理向精細化邁進，全年在安全方面實現了安全無事故。

二、思想政治學習方面

在政治學習方面，通過學習上級傳達的文件，提高了自己政治站位，牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終不斷學習廠的各項規章制度，嚴格規範自己的一言一行。一舉一動，不斷充實自己，提高自己的思想認知水平。

三、回顧電氣車間實習工作

輪崗學習之後，我被安排電氣車間技術員工作，在車間內，我參與到車間的日常管理，利用自己的所學所長，對車間管理積極建言獻策。在現場安全規範操作、和諧班組建設和自主創新改造方面做出了自己的貢獻。

在業務水平方面，平時不斷學習理論知識和不斷收集整理各項工作資料，翻閲了大量有關電氣設備管理、電氣安裝、電工機械手冊等方面的書籍，認真鑽研電氣知識，學習供電流程，到現場參與電氣設備的檢查、檢修與維護，提高自己技術知識水平，按時、保質保量完成自己工作和車間領導安排的日常工作。在和諧班組建設方面，我參與了車間的各項班組活動，例如夏天“送清涼”、拔河比賽和答題競賽等活動。在豐富自己工作生活的同時促進了班組的和諧。在技術創新改造方面，我全程參與了車間的各項創新改造，對這些創新改造進行了分析總結並使其形成了車間的例行制度，比如“全廠噴淋系統控制改造”、“主動預防系統”的建設。

四、工作簡要：

1、按時完成車間領導安排的各項日常工作。在平時的工作中，始終嚴格要求自己，遵守廠的各項規章制度及車間的各項規程，按時、保質保量完成車間領導安排的各項日常工作。並按照廠閉合管理制度的要求，及時向領導彙報其工作情況。

2、設備的日常維護方面，平時嚴格要求自己多到配電室、電纜架設區域查看，與電工一起對供電設備及用電設備檢查、檢修與維護，通過這一年來的工作，我對電氣車間設備有了很大的掌握。不斷要求自己多觀察、多思考，在平時的工作中也發現和解決了一些問題，在以後的工作中，我將不斷學習、多觀察、多思考，提高自己發現和解決問題的能力，幹好本職工作。

3、電路原理圖方面，在電器元件的原理圖圖、裝配圖和分佈圖方面有了很大的進步，平時嚴格要求自己小心謹慎，不斷查閲本廠各個配電室資料，以防出錯，保質保量完成工作。

4、通過到現場與機修人員一起對設備的檢查、檢修與維護，在安全方面有了很大的認識。在領導的支持下，通過不斷學習，對材料計劃、、安全技術措施、規程、零星工程的立項申請、計算等資料的製作整理方面有了很大的進步。

五、強化創新理念、融入單位發展步伐

在電氣車間工作中，創新是我自身素質提高的重要途徑和工作重點，是城郊選煤廠更快更好發展的必經之路。幸運的是我恰逢時機，來到電氣車間工作；自身的創新水平得到充分提高，創新理念得到進一步加強，創新工作能力得到更好地提升，更好地融入了我廠的發展步伐。認真落實個人創新計劃，提高創新能力每季度制定個人的創新工作計劃，在計劃中明確了自身的創新環境和創新計劃，並嚴格按照計劃實行。一年來，通過不斷的計劃和總結，我的創新能力得以較大提高，在技術創新、管理創新方面取得優秀成績，並在各個創新項目中發揮了貢獻。

六、存在不足及改進辦法

到城郊選煤廠工作以來，在領導和同事的指導幫助下，自身素質得到提高，認真的完成各項工作和任務，但與老同志相比、與辦公室要求的獨當一面相比，還有較大差距。一是做事不夠細心，對細節的把控和謹慎程度不夠，考慮問題不夠全面，改進辦法：需要進一步培養自己的責任意識，重視小事和細節，牢記“細節決定成敗”的訓言，從小事和細節上加強對自身的要求，遇事多換位思考，多角度思考後在制定方案；二是工作上時而有拖拉現象，有時候以思考不周為由導致部分事情實施和執行時間推後和延遲，改進辦法：在制定計劃時，思考周全，制定詳細的時間進度表，嚴格按計劃執行，不斷説服自我，突破心理障礙，養成及時行動的習慣，牢記“時間價值”，定期總結和反省自己“工作實效性”。

總之，經過一年的見習期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，並能積極全面的配合單位下達的要求去開展工作，與同事之間能夠很好的配合和協調，在以後的工作中我會一如繼往，以城郊選煤廠的利益為利益，做到誠實守信、言行一致，踏實、勤懇、不弄虛作假，為廠節約成本，與大家相互支持，主動配合他人工作，不斷提升自己的工作能力及綜合素質，以期為城郊選煤廠的發展儘自己的一份力量。

車間電氣員工作總結篇3

20xx年的上半年在我們的試生產中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，在試生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為上半年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術攻關，技術創新，積極參與生產部，機動部組織的技術改造項目，爭取為公司長週期、穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間上半年工作彙報如下：

一、車間管理工作

（一）、強抓現場管理工作

現場電氣設備的狀況對安全生產有着重要的影響，同時也為了激發員工愛崗敬業精神，在公司生產指揮部的要求下，我們車間嚴格執行公司現場管理工作標準，並制定了《電氣車間現場管理細則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機實施辦法》三項制度，並嚴格按制度要求採取技術員主管檢查，主任監督抽查執行情況，獎罰分明。經過半年的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，並且在巡迴檢查中發現了許多重大的設備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

（二）、注重培養員工工作態度

車間對管理幹部的要求除有較高的業務素質外，還必須具備良好的心態，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業，並且要象愛惜自己的傢俱一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是幹不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業，極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。

（三）、加強崗位練兵

為了不斷提高員工的業務素質，能夠解決現場出現各類問題，車間建立了嚴格的《崗位練兵制度》，並出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎知識題，也有對口技術員根據現場實際情況出的現場題。通過《崗位練兵制度》的嚴格執行，最大程度上提高了青工的業務素質，並且經過現場實際故障鍛鍊了青工解決問題的能力。

（四）、建立健全各類技術台帳

為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備、安全基礎台帳，比如《電動機及所屬設備檔案》、《設備缺陷管理台帳》、《設備潤滑管理台帳》、《巡檢記錄台帳》、《設備密封點管理台帳》、《固定資產管理台帳》、《工器具管理台帳》、《安全檢查管理台帳》《崗位練兵記錄台帳》等，這些基礎台帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。

二、維修、檢修工作

（一）、日常設備維護工作日常設備的維護工作是最簡單也是最繁複的工作，同時也是保證設備穩定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，我們要求維修班員工嚴格執行，並且有一套行之有效的監督管理制度。對於現場出現的各種問題，我們立足於自己解決，並經常和廠家溝通，以保證設備正常運行。

氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車，經與廠家聯繫但得不到答覆。為了保證設備正常運行，在不影響生產的情況下，車間組織技術力量監視變頻器的運行，逐步摸清變頻器跳車的規律，並確定了跳車原因，進而採取相應的措施保證了變頻器的正常運行。

氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實現自動切換，並且經常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之後燒嘴冷卻泵的運行非常穩定。

動力車間輸煤皮帶的控制迴路在原設計時就存在很多缺陷，經過20xx年的改造後還是不能完全穩定運行，為此我們在日常維護方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡迴檢查，晚上值班人員再次進行檢查，並且班長技術員將輸煤系統作為重點巡檢對象，及時發現隱患及時處理，保證輸煤系統給氣化爐和鍋爐的供煤。

合成p1605泵、動力p1801泵在原設計中沒有油站和電機的聯鎖，為此p1605a電機軸承燒燬，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯鎖接點，解決了油站和主機的聯鎖問題。供水車間450a冷卻塔風機由於質量問題，已經有兩台電機的散熱風葉在運行中散架，由於我們及時的巡迴檢查，發現了電動機機身温度高，及時的處理避免了電動機的燒燬，保證冷卻塔的運行。

空分車間氧泵變頻器在運行中無故跳車，經過現場排查發現是變頻器內部問題。聯繫廠家到現場也不能解決問題，為了保證空分的正常運行，車間組織技術力量對氧泵的法國變頻器進行研究，最後確認換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產需求。

我們車間組織維修力量對全廠照明系統進行修復。702和802的四個高塔上的照明都不亮，經查是安裝單位在安裝時將鋼管內的電纜線扭傷，在運行中發生接地。為了保證生產安全，維修班在零下20多度的大風環境下將這8個塔上的照明電纜統統換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具。空分車間更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。

（二）大檢修

在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產期間暴露出的設備缺陷，作了詳細的計劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項目70多項，完全消除了大修前設備存在的隱患和缺陷。

主要有動力車間高壓電動機的檢修工作，大檢修前通過巡檢發現鍋爐高壓機大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機沒有備機，因此它的檢修工作就尤其重要。經過檢修後鍋爐高壓電動機軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機的電源櫃設計容量太小，空氣開關經常跳閘，主插接件也經常發熱變形。因為盤櫃基礎限制改造難度較大，所需時間也較多，因此我們利用晚上時間加班檢修，改造後的空氣開關和主插接件都能正常運行。

還有許多檢修項目也取得了預想的效果，如：p1201泵電機的移位；各配電室通風機加風筒的改造；p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴格執行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴重的元器件進行修復，對不可修復的元器件可以拆卸備件。

三、運行、調試工作

（一）發電機的投運

在試生產階段發電機投運被列為廠控項目，由於設計問題發電機勵磁調節櫃放在發電機旁無法正常運行，環境温度高、振動大嚴重威脅勵磁系統的運行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調節櫃從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動、環境穩定高造成的潛在事故隱患。

車間依靠自己的力量安裝調試了電力系統故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設備與圖紙不相符的困難，多方聯繫設計院與廠家，趕在發電機併網前完成安裝調試任務。並且監督安裝發電機出口電度計量表，組織運行人員放電纜，配合安裝計量表。

發電機併網運行成功後至20xx年5月9日應跳速氣門cpc卡塞汽機保護動作，由於高壓油泵沒有及時停運，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機整流盤，造成發電機被迫解列。車間立即組織力量進行檢修，將勵磁機整流盤拆開清洗。之後發電機5次開車都因轉子接地被迫解列，原因是發電機轉子繞組引出線處設計不合理，出線處沒有倒角，發電機在高速旋轉時因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵磁機噴油，加速絕緣老化，造成轉子接地。後經廠家到現場更換引出線，並對轉子引出線處進行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日併網成功，安全運行至今。

（二）保護試驗工作

在大檢修中，調試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗、高壓開關預試、全廠防雷接地網檢測、所有高壓保護校驗等20多項保護試驗工作。為電氣設備的正常運行奠定了可靠基礎。

發電機在運行中後台機報文打出“定子接地”報警，經多次檢查確認發電機定子不接地，而是保護方面的問題。經多次倒運行方式，發現與10kv站用變消弧線圈配合存在問題，經聯繫廠家，將位移電壓調小後徹底消除發電機零序電壓高報警的問題。

還有許多問題的處理都非常的及時，如鍋爐輔機過負荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯開關pt斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設備的長週期穩定運行打下了穩定的基礎。

（三）變電站維護

利用大檢修機會對全廠10kv母線及低壓母線進行清掃，在清掃中發現303開關所電流互感器二次有開路現象，303Ⅱ段小母線虛接現象，都因發現及時處理及時而消除隱患，保證變電站設備的正常運行。

四、安全管理工作

（一）、認真落實《電氣車間安全生產管理制度》

車間主任、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會，並將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每週進行一次次安全活動，保證開會有內容、有台帳、有效果。

（二）、車間全員簽訂《安全環保責任書》

今年3月中旬，在公司安委會的統一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標經濟責任書，通過此項活動，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產工作中自律、自覺、主動。

（三）、積極開展安全教育和培訓工作

1、我們對車間新進工人、保運人員及時進行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。

2、公司“1、24”爆炸事故發生以後，在安環部的指導下，車間多次組織學習討論事故通報，從生產管理、業務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓，以保證本車間生產裝置的安全穩定運行，車間每位員工都寫了心得體會。

（四）、大修安全管理工作

為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質量、進度考核辦法》，又給每一個檢修項目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項。技術員分片包乾直接參與每一個項目的檢修，作為項目的安全負責人，保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修。

（五）、搞好六月份的安全生產月活動

在六月份的“安全生產月”活動中，為了營造出濃厚的安全生產氛圍，我們積極組織員工觀看安全錄像，撰寫的安全徵文獲得全公司特等獎，全員學習安全知識競賽問答題，派精兵強將參加公司舉辦的安全知識競賽，並取得了全公司安全知識競賽第三名的好成績。並且在車間舉辦了一次安全知識趣味競賽活動，均取得了良好的效果

（六）、做好日常安全檢查工作

我們要求車間管理幹部每天現場巡檢至少兩次，發現生產或安全隱患及時安排處理，每週四由主任帶領管理幹部進行安全大檢查，共查出安全隱患100多項，屬於我們車間能處理的都安排處理，並檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理。

五、目前存在的問題和需改進的措施

1、10kv電容器保護未投運，原因是設計院沒有給開口三角電壓定值。

2、全廠保護定值配合存在問題。

3、五防機不能進行發電機的傳票工作，及五防機標準操作票的製作問題。

4、發電機運行規程及變電站運行規程的修訂。

5、旭輝接地造成死機問題。

6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝

7、檢修規程的編制與修訂。

8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。

我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。並且更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩定運行，為公司長週期、穩定生產奠定基礎。

車間電氣員工作總結篇4

20xx年，電氣車間在公司各級領導的帶領下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成各項工作任務，全廠電器設備運行平穩，全年無安全事故發生。現將電氣車間全年工作彙報如下：

一、電氣安全管理

1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，在公司“安全生產是企業永恆的主題”精神指導下，加強檢、維修施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產責任制，加強員工安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。

2.本年度從公司到個人，層層簽訂安全責任目標書，建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態度，為車間搞好安全生產工作打下了堅實的基礎，確保本車間年度安全管理目標的順利實現。

3.嚴格落實各項安全管理制度，以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範措施為重點，以安全生產目標責任制為基礎，開展週期性專業防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產設備安全、穩定運行提供了強有力的保障。

二、培訓與取證

1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓制度和考核細則，車間定期組織班長、技術員開展崗位練兵活動，組織技術員講課，交流經驗，提高員工理論技術水平；組織班組進行模擬操作配電動機控制迴路，並由車間技術員人為製造故障，讓員工查找，理論與實際相結合，員工技術水平有明顯提高。

2.積極參加消防安全知識和新安全生產法培訓，提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識，提高防火應急處置能力，且堅持每週對消防器材進行檢查，確保處於應急狀態。

3.重點加強對特種作業人員的培訓工作，電工證到期人員全都參加電工進網作業證年度審核，培訓，考試合格，持證上崗率100%。

三、設備管理

1.加強設備的`巡檢力度，做到安全隱患早預防、早發現、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態管理台賬，落實整改措施、責任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的採取針對性防範措施，確保設備安全、穩定運行。

2.年度大檢修工作

按照設備檢、維修工作計劃，結合公司生產運行實際，電氣車間年度大檢修工作，完成情況如下：

1.對二號變電室兩台2千伏安變壓器進行更換；

2.對一號變電所兩台過期鋁線圈變壓器進行拆除；

3.對二號變電所拆卸兩台銅線圈變壓器換至一號變電所；

（通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節約了成本）

4.對全廠電機接線盒進行檢查，禁錮。電機軸承檢查，加註潤滑油，部分軸承更換。

5.對廠區及各車間照明燈具進行檢查整改，對不用的燈具拆除、更換故障照明設備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設備進行升級改造。

6.對各配電室配電櫃進行停電清掃、緊固。對空開，接觸器等進行檢修，更換。

7.對裝置區非防爆檢修配電櫃更換成防爆配電箱。

在大檢修期間，各車間和各部門臨時用電比較多，車間嚴格落實臨時用電作業許可管理，現場填寫臨時用電作業票，安全防護措施逐項落實，保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。 通過一系列安全措施，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成。

四 存在的主要問題

1.業務能力還有待提高，判斷故障和解決故障經驗還不夠，遇到故障不能很快解決。這點將在今後的培訓工作中作為重點任務來落實。

2.對巡檢工作抓的還不到位，責任心不強，有時走過場現象時有發生。今後車間在這方面工作嚴格管理，保證電氣設備安全平穩運行。

3.車間各方面管理工作還有待完善。

在新的一年裏，除了要將全廠電氣設備日常維護和保障電氣設備平穩運行外，還要把員工的技術培訓和安全培訓工作抓好，積極穩妥的改善和提高員工的職業素質，更好的為安全生產服務。

我們將繼續把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，採取各種有效措施，確保把各項安全生產工作做細、抓實，有計劃、有步驟開展各項工作，通過保障電氣設備的平穩運行，為公司整體發展做出新的貢獻。

車間電氣員工作總結篇5

時光荏苒，20__年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20__年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長，因其前身“__公司”的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對__汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後，在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。

最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!

車間電氣員工作總結篇6

伴隨着新年的鐘聲臨近，20xx年轉瞬即逝。我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年裏我們在公司的正確領導下，以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，紮實整改，穩定電力，確保電氣設備安全穩定長週期運行,並圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下：

一、強化安全意識，落實安全措施。

在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。

每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性，增強了一線員工隊伍應對突發事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發事故積累了臨戰經驗，達到了預期效果和目的。

車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每週五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產無事故。

二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修,並按要求完成了新增技改工作。

電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發生。設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發現解決了三海肥總櫃開關觸頭髮熱、後供水開關發熱等故障，把事故處理在萌芽狀態。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發現設備隱患60處,設備消缺率達到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄.全年共影響3台時同比下降了60%,燒燬電機共計515kw同比減少了1%,為化工系統的安全穩定生產提供了有力的保障.

技術業務培訓上，以車間領導，技術員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產處評為學習型車間。

三、努力為生產服務，提高服務意識。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間幹部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發展？車間在管理上還有哪些需要改

進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”？通過討論，職工明確認識到了，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。

四、以人為本，搞好職工隊伍建設。

我們做了下面幾項工作：1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。

3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務教育。6、加強職工的技能培訓。

7、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。

8、搞好乾羣關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助

11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。

五、繼續在車間開展成本推進戰略工作，努力增收節支

年初，我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節超考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協工作。全年，我們共檢修電機3335kw，檢修斷路器5台，檢修接觸器41台，檢修開關21台，修復除焦塔變壓器2台，全年車間，修舊利廢節約費用16餘萬元。並按計劃完成了南線型煤、公司、城區供暖，電器設備安裝，甲醇羅茨風機變頻器、尿素真空泵變頻器、脱碳發電機安裝，為公司節約安裝費用近8萬元。甲醇羅茨風機變頻器、尿素真空泵變頻器的使用每年節約電費76.0320萬元。設備名稱每班節約每天節約每月節約單價月節約總額羅茨風機1600度4800度144000度0.40元57600元真空泵160度480度14400度0.40元5760元

六、存在的問題：

1、車間管理還存在，電氣設備管理不到位的漏洞。

2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。

3、職工的業務技能水平，安全意識還須進一步提高。

4、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優質服務就是電工在創效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

七、新一年的努力方向

20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的共同努力下，克服了重重困難，並且取得了驕人的成績，受到了領導和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬於過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創新，節能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體人員勇於拼搏、樂於奉獻，繼續加強深化全員質量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格設備檢修工藝，提高細緻化管理，充分發揮職工的潛能，大力開展設備節能改造工作，為延化的經濟效益再創新高，安全生產再上新台階而努力奮鬥！

電氣車間

20xx年xx月xx日

車間電氣員工作總結篇7

尊敬的各位領導各位同事們：

大家好

在二○○八年中，我所在的熱控電氣車間，圍繞全廠生產任務，結合我車間實際情況，合理分工，累計完成生產任務800餘項，進行各項維護檢修1000餘起，完成車間計劃任務500項，同時，很好的完成了廠裏組織的各項其他活動，對職工的業餘文化生活及車間文化的培養也做了大量的工作。其中，重點完成了職工的安全生產意識的培訓和職工技能培訓等方面的工作並取得了一定的成績。圓滿的完成了春季預防性實驗工作與春秋兩季的例行停電大檢修工作，及時排除了我廠生產電話調度通訊系統的一次大故障，保證了我廠正常的生產通訊任務；對堆取料機的正常維護保養，更換了堆料機的動力電纜，及時有效的保證了我廠生產任務的正常有序完成。改造了121皮帶軟啟動櫃使其更加契合我廠的實際生產情況，避免了未知故障，同時為我廠節省了改造資金，有效的提高了工作效率，減少了設備的故障率。更換並調試了102與103葉輪給煤機控制電纜，針對兩台660v變壓器發現的滲漏油現象及時的聯繫邀請了廠家的技術人員對兩台變壓器進行處理，並對其滲漏油現象進行了探討與研究，防止類似事件的再次發生，對變電所的值班工作人員再次進行了針對性的培訓與學習。同時對全廠計算機進行了系統保養及除塵，完成了對堆、取料機的運行調試，……，與此同時，對各設備進行定期的保養與維護等工作，還充分與各兄弟車間進行緊密配合，圓滿的完成了廠下達的各項生產任務。

在安全工作方面，車間繼續深入貫徹各項安全條例，加強安全學習教育，在每日的班前會上對當日與工作相關的安全事項清楚講述並作記錄。在車間召開的安全工作例會中，對暑期防雷防汛、冬季防寒防凍及春秋兩季的停電檢修等方面的工作進行了系統部署，針對個別的事故多發地區、易發區採取專人專管安排，同時強調個人的自我安全保護，避免亞健康狀態上崗。在理論方面，車間通過各種方式鼓勵自我學習，自我提高，結合廠發的《安全生產每日一題》等一系列的安全生產資料系統學習安全知識，積極努力把安全生產意識帶到日常生產工作中去，做到絕無安全生產隱患、無安全生產事故。

年初起我車間開始嚴格執行《熱控電器車間安全生產管理制度》。在加強部門精細化管理，提高成員自我約束意識，逐步完善部門文化的建設等方面起到了積極的推動作用。自我車間工會成立以來，對職工的工作起到了很大的促進作用，讓職工真正的明白了自己是配煤廠的主人，有了廠榮我榮，廠辱我恥的主人翁意識，並進一步的把安全意識由被動轉變為主動，變要我安全為我要安全，全面的提高了工作中的安全意識，同時提高工作效率。同時我車間職工還自發的成立了救急互助金，進一步提高了車間職工之間的凝聚力，真正體現了以人為本的思想，做到一人有事，大家幫忙。

在今後的工作中，我相信我們車間還會繼續保持已有的一貫作風，再接再厲。在新的一年當中，我熱控車間的工作重點主要放在做好生產設備的維護，保養，等工作，確保我廠生產用電設備和生產秩序的有序運行，同時要加大網絡監管力度與網絡維護力度，為無紙化辦公的順利進行提供進一步的技術保障。

謝謝大家。

車間電氣員工作總結篇8

一、現場管理工作

1·現場電氣設備的運行狀況對於安全生產及正常生產有着極其重要的作用。我廠已正常生產四年多。設備已逐漸進入故障多發期。例如：我廠的電氣設備很大一部分露天作業，工作環境惡劣。設備現場控制箱鏽蝕嚴重，影響正常使用。於是經車間領導批准更換現場控制箱。由於這些控制箱規格型號多種多樣，決定自行配置控制箱。車間員工對新控制箱元器件性能充分了解後，再裝件配線，保證接線正確。

在現場安裝過程中，克服時間緊，原接線標識不清晰，在不影響生產的前提下前後共更換了24台現場控制箱。並且在施工過程中，發現並解決了前期在安裝中存在的歷史遺留問題。現在，這些控制箱早已投入使用，反應良好。在生產中未在出現因控制箱導致的電氣故障。得到了廠領導的首肯和讚揚。

2·由於本廠電氣設備型號繁多，且遍及全廠各個車間，點多面廣。在使用和操作過程中存在着各種各樣的問題。我們電氣車間為避免問題的發生，制定了嚴格的巡檢制度。每日巡檢落實到人。這樣，就能使車間人員對設備的運行情況瞭如指掌。

在設備檢修時，能夠對有問題的.設備重點處理。這樣，不僅能夠節約檢修時間，而且能夠確保檢修質量。今年7月12號夜班，我車間員工在正常巡檢過程中，發現一吸酸循環泵電機冷卻風機停轉，導致主電機温度異常温升。於是迅速排查處理了故障後，冷卻風機正常運轉。主電機温度下降至正常範圍。避免了嚴重故障的發生。

二加強員工素質教育，提高技術能力

為了不斷提高員工的素質，能夠解決現場出現的各種各樣的問題，車間在正常生產過程中，給員工提供各種機會來提高技術能力。例如，我公司在今年以來，新上了試劑酸第四套生產線，大爐鏈破，原料車間二次水，軟水房熱水回收等數個新設備。新設備的電氣部分安裝和設計均由我車間員工自主作業完成。這樣，即完成了公司交給的施工任務，又提高了員工的業務素質。使員工處理問題的能力大大提高。

三抓安全管理工作

我車間對每位員工經常進行必要的安全教育，認真學習廠下發的安全文件。保證每個員工在思想上重視安全，做到安全。

警鐘長鳴。認真落實安全責任制度，人人明白自己的安全責任，使大家在安全生產中自覺自願的按章操作，保證本車間在安全生產中的穩定性。

四、電氣車間管理維護方面存在的問題

1、·因電氣車間負責全廠用電，所以各個車間正常用電接線都必須通過電氣車間批准並辦理許可證後，才可正常工作。但由於電氣車間人員少，工作任務重。有時出現先接線後辦許可證，甚至有時發生未辦許可證的事情發生。

2·電氣車間管理台賬還需進一步細化。

3·現場臨時接線還存在隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明，電焊機等臨時線。在檢修結束時，經常不通知電氣人員拆除。這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。

綜上所述，以上是對電氣車間今年工作的總結。在新的一年中，我車間重點主要放在做好電氣維護，保養等工作。確保我廠生產用電設備的良好有序運行。我們車間還會保持一貫嚴謹細緻的工作作風，再接再厲，為公司的發展貢獻自己的力量。