大學安全教育工作總結6篇

記錄工作總結，是我們每一個職場人都應該學習的事情，不能敷衍了事，回顧這一年的工作，相信大家都取得了碩果吧，是時候寫份工作總結了，下面是本站小編為您分享的大學安全教育工作總結6篇，感謝您的參閱。

大學安全教育工作總結篇1

為了更好的落實集團公司《關於進一步加強安全生產工作的決定》和集團公司《關於認真開展“安全基礎年”活動的通知》，充分認識安全生產工作的重要性，搞好安全生產工作，體現“關愛生命，以人為本”的宗旨，全面做好安全生產工作，認真貫徹“三個代表”重要思想，堅持“安全第一、預防為主”的基本方針，進一步強化各級領導對安全生產工作的重視，大力推進安全生產各項工作，落實安全生產主體職責，加強安全生產監督管理，認真落實各項條款並大力宣傳《決定》的科學內涵和重要好處，按照《決定》和《關於認真開展“安全基礎年”活動的通知》要求進行了全年工作安排。

(一)、明確安全目標落實安全職責

我公司高度重視安全生產工作，把安全工作擺到各項工作的首位。每年，我公司把安委會安排為第一個會議，最先研究部署安全生產工作。我公司按照集團公司提出的：“四個杜絕、三個不超、一個確保”的要求，結合我公司的實際狀況，明確了我公司全年死亡事故為零;全年重傷不超過2起以上事故為零;重大火災、爆炸事故為零;一次造成直接經濟損失10萬元以上事故為零;交通特大事故為零和特大、重大汙染事故為零，“六個為零”的安全工作奮鬥目標。隨後，對內我公司召開了安全生產職責書籤字大會，與公司內各分公司、車間、隊、專案部、機關科室簽訂了安全生產職責書，與副科級以上的領導幹部簽訂了安全風險抵押合同書，制定了《公司各單位、專案部副科以上領導實施安全風險抵押金制度的管理規定》，使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全職責直接掛鉤。對外我公司同烏石化總廠、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產服務合同以來，我們體會到，簽訂合同很有必要，這是約束我們甲乙雙方的一份法律文書，也是對甲乙雙方負職責的一份契約。透過這幾年的運轉，我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務，透過合同強化了風險管理的職責和利益，規範了甲乙雙方的行為，細化了qohse體系標準，為我們在煉化

企業施工安全帶給了保證。同時全年每季度召開一次安委會，對本季度的安全生產狀況和對下一季度的安全生產工作進行安排，及時發現安全工作的薄弱點，採取措施完善工作，確保目標和職責制的落實實現。

(二)、做好基礎工作夯實管理基??

一是構建管理平臺，實現安全管理的規範化、科學化。我公司在20xx年透過qohse體系認證的基礎上，進一步加強了對體系執行工作的管理、檢查、考核和持續改善。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環境因素識別及體系檔案的完善工作，並按計劃開展內部稽核。對內審中出現的問題用心整改，嚴格按期限完成，公司組織跟蹤驗證。在健康、安全、環境隱患評估時，採取了自下而上的方式，透過基層分公司、車間、隊、專案部、公司二級評審組稽核，構成了我公司重大環境、職業健康安全評價報告。

二是健全管理制度，使各項安全生產活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規定，建立健全了各項管理方案及作業指導書。此外，還健全了公司領導與基層分公司、車間、隊、專案部定點聯絡制度，要求公司領導幹部定期參加基層班組安全活動，透過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司透過安全例會，現場抽查等方式對制度的執行和落實狀況進行指導，並每月進行獎評考核，1～10月對各類違章和違反規定的行為考核了13320元，對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。

三是強化教育培訓，加大宣傳力度，做到警鐘長鳴。年初，我公司制定了全年的安全教育培訓計劃，安排對所有職工進行了一次有關職業健康安全環境的教育，全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關職業健康安全環境的教育，全年教育2338人次。培訓教育以集團公司安全管理檔案、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規範、作業指導書、裝置(裝置)知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育，並將“反三違、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。同時，組織了180名特種工培訓取證工作，企業法人、專案經理、安全管理人員，共計52人次參加了自治區建設廳舉辦的安全知識考核崗位任職資格培訓，不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作潛質，9人次參加了自治區建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質培訓，全部透過了考試，取得了上崗資質。

針對六月份全國安全生產月，組織公司12個單位舉辦了關於安全生產的黑板報比賽，並選出兩塊參加總廠的安全環境的黑板報比賽。並且還參加了烏魯木齊市建委組織的安全月板報比賽，在“安全生產月”活動期間，編制了100道有關安全環境的競賽題發放各單位，全公司近700人蔘加了安全知識競賽活動，組織各基層單位在安全基礎管理上及施工現場開展“八查八規範”。1、即查制度建設，規範安全操作;2、查職責制落實，規範管理職責;3、查“三違”行為，規範現場施工;4、查票證管理，規範作業程式;5、查安全人員配備，規範監管機構建設;6、查安全合同，規範主體職責;7、查員工安全技能和素質，規範培訓教育;8、查事故隱患，規範安全投入。

四是整改事故隱患，實現標本兼治。今年，我公司加大了安全隱患治理的投入力度，按照“上下結合，共同治理”的方針全面開展隱患治理工作，從源頭預防各類安全事故的發生，根據辨識出的高處作業、噪聲、有限空間作業、粉塵危害等危險源和環境因素和裝置事實存在的隱患，以及國家和行業要求對員工勞動保護用品的配備要求，如工作衣、工作鞋、衛生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢，按照要求進行了投入，裝置設施投入(?問機動科)，1—9月份共投入勞動保護資金76萬元，有毒有害崗位體檢18000元。為提高隱患的識別和整改力度，組織公司副科以上人員查隱患，對查出的299個隱患落實整改，整改288項，整改率96。3%。我公司強化了對事故隱患的監控工作，編制了我公司《重特大事故應急救援預案》，各基層單位也相繼制定了各級應急預案，包括施工作業以及事故發生後周邊人員的緊急疏散、撤離路線，應急自救等方面所採取的應急措施等資料。在工程建設中大力推行清潔生產和標準化作業，加大了對現場不禮貌、不衛生、不安全因素的整改和治理力度。(具體資料在機動科)

(三)、開展反“三違”活動杜絕“三違”行為

反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律一向是我公司著力開展的重要工作，尤其是在今年，我公司將查隱患和查違章作為檢查的重要資料，透過對基層分公司、車間、隊、專案部的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作，查處“三違”行為。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理臺帳，對“三違”行為進行嚴格處罰，並與主管領導聯責，督促各級管理幹部嚴肅查處“三違”行為。

為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，公司安環科總結整理了習慣性違章50條，要求各單位組織學習。公司一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，併購買書籍下發，組織員工學習，在全公司範圍內組織開展了反“三違”的大討論活動，同時，公司領導層以“關愛生命杜絕違章指揮”為主題，執行層以“落實職責監管到位”為主題，操作層以“遵章守紀杜絕違章操作”為主題，層層展開討論。為配合大討論活動，我公司在設安通迅開闢“反違章大家談”的專欄，並刊登各基層單位反“三違”討論狀況，職工討論心得等資料。在大討論活動和識別工作的基礎上，我公司在現場的安全管理中重點對全公司範圍的反“三違”行為進行檢查，個性是在施工高峰期每一天進行檢查，在煉油廠、化肥廠停工大檢修期間與生產廠安全管理部門組織聯合檢查，組織安排了節假日的定期檢查工作，差出違章660項，全部進行了整改。

(四)、安全管理工作的組織保證

安全管理工作是全員參與，人人負責，企業要搞好安全管理工作，首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規章制度，同時還要有一個過硬的管理隊伍，因此從公司級領導對此就十分重視，首先從制度上批准透過了公司內36個崗位的《崗位安全環境職責》，45個各工種的《各工種安全操作規程》，6個環境管理標準和26個安全管理標準。在組織上成立了以公司領導掛帥，各單位、專案部主管領導和各科室長組成的安委會，下設以安環科為主的安全管理辦公室，各單位領導主管安全，各單位安全員具體負責的安全管理網路。同時按照總廠《關於實行安全生產述職工作的通知》要求，已安排了各單位科級幹部年底向本單位主管安全領導的述職工作，公司領導向總廠主管生產副廠長的述職工作。

(五)、工作中存在的不足

今後在安全方面需要強化的幾項工作

1。在思想觀念上我們強調認真處理好三個關聯，即安全與效益、安全與進度，安全與成本的關聯，當效益、進度、施工成本與安全發生矛盾時，務必給安全讓路。在安全管理由傳統向現代化管理轉變的過程中嚴格遵循一個模式即qohse管理模式，它即是我們走向市場，參與競爭的通行證，也是廣大職工生命安全的護身符，我們在今後的管理上將嚴格按體系要求規範運作，持續改善。

2。以人為本抓安全，強調透過發揮人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低，同時透過強化人的管理職能，使物的不安全因素降為零，最終實現零事故的目標。在這方面需要強化的工作是：對每一個施工人員包括外用工加大教育培訓力度，提高全體員工的安全意識和素質及風險識別潛質，按程式辦事，按標準驗收，按規範幹活。

3。進一步落實安全生產職責制，按職責落實各項規章制度。

4。加強安全監督檢查力度，提高安監員素質，配備資源，投入資金，逐步完善和優化安全環保設施，改善生產一線的作業環境。

大學安全教育工作總結篇2

一、高度重視，認真落實各種安全規章制度，全方位設防

學校領導對安全工作高度重視，在學校每週一次的行政例會上，“安全工作”基本上已成為了一項永恆的主題。校領導經常用八個字來告誡全校黨員幹部和教職工重視安全工作，就是“責任重大，如履薄冰”。併為此要求全校各部門和全體教職工做到“警鐘長鳴，常抓不懈”。在校領導重視下，學校成立了黨政一把手掛帥的“_鄉中心學校安全工作領導小組”。自“4.02”特大交通事故發生以來，學校領導組織全體師生員工再次重溫了“_鄉中心學校安全工作管理制度”、“_鄉中心學校班級安全工作責任制”、“_鄉中心學校學生宿舍管理規定”、“_鄉中心學校摩托車駕駛管理暫行規定”等一系列安全工作制度。

安全工作，重在預防。我們根據學校的實際特點，把全校安全管理主要劃分為六大塊，並明確了相應的責任部門：一是交通安全，由值周教師負責每週對全體師生進行宣講教育;二是飲食安全，由學校總務處負責;三是宿舍安全，由學校總務處及值周教師負責;四是電器和各項安全防護設施建設，由學校總務處負責;五是教學過程安全(包括體育運動、學科實驗室操作等)，由學校教導處負責;六是教室安全和學生安全教育，由學校教導處和各年級組負責。對每一大塊安全管理工作，又進行了縱向的層層分解，如宿舍安全由學校總務處及值周教師負責，再分解到年級，年級分解到教學班，各班再分解到各具體宿舍，層層明確責任，實行目標管理。從而使全校安全管理工作形成了橫向到達、縱向到底的網路體系，實現了校園安全的全方位設防。

二、積極開展學生安全教育活動。

增強學生安全意識，加強學生安全教育，使學生學會自我保護、自救、互救的常識和技能，也是我校安全工作的一項重要內容。為此，我們除了要求教師在常規教育教學中滲透安全知識教育外，還通過各種途徑積極開展了學生安全教育活動。其中，安全工作的宣傳教育重點是：1、開展“五個一”森林放火宣傳教育，教育學生不玩火、不放火;2、加強交通安全知識的宣傳教育，教育學生節假日往返途中注意乘車安全，不乘坐無證駕駛車輛，不乘坐車況不好的車輛，不乘坐不準載客的車輛，不乘坐超載的車輛，宣講對車輛的識別知識;3、開展食品衛生安全教育，正面引導學生不食用無證、不衛生的食品、食物等;4、進行防溺水教育，教育學生不私自到校外游泳、洗澡;5、開展防疾病宣傳教育，教育學生講究個人衛生和公共衛生，嚴防疾病感染;6、開展師生心理健康教育，教育師生珍愛生命、關愛他人、和睦相處，嚴防惡性糾紛事件的發生。

另外，在學生放暑假回家之前，我們均要求各個學校進行一次全面的安全教育，主要是：

1、雨季期間，要求各校對其學校大門、圍牆、校設、用電等進行全面的檢查;

2、放假前對學生進行全面的安全教育，尤其是防水、防地質災害等，要求各學校教育學生不得下河、壩塘、水庫洗澡、游泳;

3、防道路交通安全宣傳教育。

要求各個學校要高度重視，從各類交通安全事故中吸取深刻教訓，時刻敲響安全警鐘，切實加強學校交通安全教育，增強師生交通安全意識，嚴格遵守交通安全法規。一是不準學生搭乘無證駕駛車輛，不乘坐車況不好的車輛，不乘坐不準載客的車輛，不乘坐超載的車輛，宣講對車輛的識別知識;二是要求各位駕駛摩托車輛的教職工一定要遵守交通法規和《_鄉中心學校摩托車安全駕駛合同》;

4、防食物中毒教育。

放暑假前要求各個學校加強對學生進行預防食物中毒的宣傳教育，教育他們不要購買流動攤點食品、無證經營食品、三無食品，特別是在假期間不要隨意採摘、食用野果子、野生菌等;

5、要求各校在學期末的各類考試中，認真遵守《_鄉中心學校考試安全管理辦法》;

6、要求各個學校認真安排、落實假期值班人員，並於放假前將值班人員名單交到中心學校。

總之，學校的安全工作任重而道遠，需要我們做許多艱苦細緻的工作，為使我中心學校的師生員工在假期間以及在以後的學習、工作中能有一個平安、祥和的生活環境，我們將一如既往地盡的努力把學校安全工作做好，同時希望上級及相關部門給予指導，支援和幫助，確保我校安全萬無一失。

大學安全教育工作總結篇3

生命是寶貴的，人的一生就一次生命，我們應該珍惜生命。注意交通安全也是其中的一部分。

交通安全是很很重要的。幾乎每一天，都會發生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡。經統計表明，自20__年起，平均每年有10萬人死於交通事故，也就是平均6分鐘就有一人死亡。現在中國每年有18500名14歲以下兒童死於交通事故。

有些人為了喝酒的痛快，為了自己一時的方便醉酒駕駛，卻給他人帶來巨大的傷害，有些人在搶時間和性命的選擇中，他們心存僥倖，想：不過一次酒駕而已，不會有什麼事的。

據有關部門統計，這個世界上80%的車禍都是由醉酒駕駛引起的，無數次的車禍，難道還不足以讓人們醒悟嗎?酒後駕駛給我們的生活帶來了傷害、死亡、絕望，一次又一次造成了家破人亡，讓不少人一輩子也走不出酒駕帶給我們的陰影。

不止是酒駕，騎車不戴頭盔也是一大隱患，部分市民為圖方便，在駕駛摩托車時不戴安全頭盔，因此在事故中容易受傷。6月12日，一名剛大學聯考完的學生，於當天凌晨兩點49分駕駛摩托車行駛時， 因操作不當，碰撞道路綠化帶，當場死亡。經調查，這名學生事發時未帶安全頭盔，因此造成了顱腦損傷。事故的教訓是慘痛的，然而，仍有一些摩托車主安全意識薄弱，駕駛摩托車不戴安全頭盔。但大部分車主表示，出門駕駛，安全第一，戴安全帽是最基本的常識。根據交通法的相關規定，駕駛摩托車不按規定佩戴頭盔或乘坐人員不按規定佩戴頭盔的話，罰款200元，扣兩分的處罰。所以在平時的交通出行中，市民應該按照相關規定遵守交通法規，文明駕駛，駕駛摩托車者最好是佩戴符合安全標準的頭盔。

警察叔叔為了我們的交通安全而不辭辛苦地工作著，他們希望所有的駕駛員都遵守交通規則。如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓，如果司機都可以做到喝酒不開車，開車不喝酒，在騎摩托車時佩戴安全帽，那就能避免因為交通事故而給傷著家庭帶來的痛苦。自覺遵守交通規則，讓世界減少悲劇。讓我們的社會更加平安，讓生活更加美滿幸福。

大學安全教育工作總結篇4

經過國防教育的學習，使我更好的瞭解了我國的國防，軍事思想，世界軍事等等，從而使我們增強國防觀念和國家安全意識，強化愛國主義，團體主義觀念，加強組織和紀律性，促進我們綜合素質的提高。

在國防教育學習之後，我懂得了國防的真正含義，即國家的防務，是指為防備和抵抗侵略，制止武裝顛覆，保衛國家主權的統一，領土完整和安全所進行的軍事及與軍事有關的政治，經濟，外交，科技，教育等方面的活動。國防是國家生存與發展的安全保障，自古以來，有國就有防，國無防而不力，作為一個主權國家，最重要的是生存與發展，國防是否鞏固，事關國家和民族的興亡。所以，作為一名中學生，應當以學習國防知識，把自我的人生奮鬥目標與國家的發展和民族的存亡聯絡起來，更努力的學習科學文化知識，為祖國的國防事業作出應有的貢獻。

經過國防教育的學習，我從中受益匪淺。我們這些學生在家裡大部分都是獨生子女，從小在父母的關愛下長大，沒吃過苦，沒受過累，所有的好東西基本上都是自我的，要什麼，父母就給什麼，所以免不了會自私，處處以自我的利益為重。可是，經過國防教育的學習，使我們樹立了正確的價值觀，也就是團體主義價值觀。使我明白了中華民族不是一個虛無的概念和信仰，而是一種前進的動力和為之堅持不懈的奮鬥目標，同時也充滿感恩，我感激保衛全國人民的解放

軍戰士，感激中國，感激一切為了保護國家安全和國家統一作出貢獻的人們，感激那些為祖國國防貢獻汗水和智慧的一切人民。雖然，我的感激或許微不足道，可是，國防教育至少讓我們擁有了一顆感恩的心，讓我感激能讓我們平靜的坐在教室學習的保衛國家安全的戰士，讓我感激那些為維護國家安全作出貢獻的人，我也應感激為世界的和平作出貢獻的人。

國防事業，人人有責，我們中學生要從自我做起，進取學習國防軍事知識，支援國防軍事事業，不做損害國家，對國防軍事有害的事情，爭取為祖國的國防軍事事業實現現代化並逐步強大做出貢獻。

大學安全教育工作總結篇5

今天下午學校組織我們觀看了交通安全宣傳片，我目不轉睛地盯著電視看了一個多小時，通過觀看這次的節目，我的感觸很深。

這個宣傳片主要講了八個內容，通過道路交通常識我首先認識了馬路上的一些中心線、虛實線和邊緣線的作用。還有交通訊號燈和交通手勢以及一些交通標誌的識別，特別是行人上街行走的常識。以前我經常看到一些行人跨越隔離墩，還有一些國小生放學後在街上追逐猛跑，在馬路上嬉戲打，確實應該學習一些交通安全法律常規，遵守交通規則。

另外我們還觀看了駕駛自行車常識和乘坐車輛常識，這些圖片分別告訴我們國小生騎車上路的注意事項，一定要靠右行，並走人行橫道，這樣就會多一分安全。還告訴我們在紅綠燈前，應多一分謙讓和耐心，不闖紅燈，不破壞交通秩序。乘車外出時要繫好安全帶，遵守交通法規。

最後我們還認識了洗車的轉向燈、倒車燈、示廓燈和寬度燈，以及事故搶險與救護常識。通過這節交通安全課，我真是受益匪淺。我更深層地瞭解了生命的價值，每一年因交通事故意外死亡的人數簡直觸目驚心，令人驚愕。川流不息的公路每一次出行都是生命在__，現在的道路上車輛越來越多，馬路越來越擁擠。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則，我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故，讓我們牢牢記住“人的生命只有一次，遵守交通規則就是珍愛生命”。

為了提高同學們的交通安全意識，4月29日下午，老師組織我們觀看了“交通安全教育片”的錄影。

在電視開始播放時，教室裡頓時安靜下來，鴉雀無聲。同學們都瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前衝，最後被輛計程車給撞飛了，當場死亡。多麼觸目心驚的一幕啊!它告訴我們遵守交通秩序是多麼重要的一件事情。

可在我們的生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。今天，仍有很多人，過馬路的時候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄杆等現象。影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發生的前因，就是有那麼多不遵守交通規則，從小培養良好的習慣。“紅燈停，綠燈行”不能只成為一句口號。

隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山。平時，爸爸媽媽總在我身邊時時刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有時我會不耐煩的敷衍一句“知道了”。全把爸爸媽媽的話當做耳旁風，左耳進右耳出。

看過這部交通安全教育片後，我一定會遵守交通法規，過馬路左右看，不在路上跑和玩。願生命斑馬線讓每個人都熟知，駐紮，代代做個遵守交通規則的好市民。請大家珍惜自己的生命，不再讓錄影裡的悲劇重演。

大學安全教育工作總結篇6

通過本次安全管理講座的學習，使我對班級安全管理工作有了新的認識。班級安全工作應該在學校領導的正確指導下和各任課老師們的共同努力配合下，始終把安全工作放在班級管理的首要位置。切實從增強學生的安全意識，強化班級安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的班級育人環境。在此，談談個人對班級安全工作的一點體會：

一、利用班隊時間，加強學生安全教育

安全工作的重點是及時消除隱患，加強全班同學的安全教育，防患於未然。充分利用班隊時間對本班學生進行安全教育，在學生心中樹立安全意識。學期初應把班級安全工作寫進本學期的班主任計劃中，並在教學中依據本計劃進行。例如：學期的第一週定為安全教育宣傳週，這一週裡主要對學生進行了新學期的安全入校教育。在以後的班隊會上，應對學生進行了校園安全、路途安全、居家安全等多方面的安全教育，樹立安全意識，增強學生安全意識。

二、運用多種宣傳方式，樹立學生安全意識

我們應利用班級黑板報、主題隊會等多種形式進行廣泛宣傳。並對班上的學生不定期地進行安全知識講座、安全知識競賽等活動，增強學生的安全知識。在班級中營造了一個人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全的濃厚氛圍。

三、建立各種安全制度，加強安全管理

民主選舉班委會時，班內應在學期初選出管紀律、管安全的副班長。另外還應在班上選出幾個各方面表現突出的同學擔任班上的安全、紀律監督員。給這些同學詳細分工，讓他們明確職責，協助教師管好班級的安全、紀律工作。使班級安全管理遍佈到班上的每一個角落。

四、爭取各方力量，搞好班級安全管理

學期初，應該與學生家長簽定了安全責任狀，讓家長注意配合學校班級對自己的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生一個都不能少。另外，班上所有的任課教師，特別是安全課教師也隨時對本班學生進行安全教育。這樣多方面齊心協力，共同搞好班級的安全管理。

總之，班級安全教育不是班主任一個人的事情，所有參與教育教學工作的人員都有管理的責任和義務。所以只有在所有教師的齊抓共管下，班級安全工作才能做得好，真正為學生營造一個健康、和諧、安全的班級氛圍!