監控員個人總結5篇

個人總結是一種自我反省的過程，可以幫助我們更好地規劃未來的發展方向，脫離實際的個人總結只是虛構的想象，無法對自身能力的提升起到實質作用，本站小編今天就為您帶來了監控員個人總結5篇，相信一定會對你有所幫助。

監控員個人總結篇1

做為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站裡的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。

一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移杆逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，並提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

二、對收費員。疏導員的文明收費、規範疏導進行監控。對收費員的正確使用字元疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細檢視，避免找錯錢，對新上崗和人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。

四、把監控的情況及時彙報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生。

五、愛護監控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監控裝置的執行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控裝置的使用。操作和簡易維護，保證裝置正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明。地淨。牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執行站裡的規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。

監控員個人總結篇2

時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

一、20xx年我司運量及運費與20xx年比較情況：

海口公司油品結算運輸量為32.28萬噸，相比於20xx年增加了1.99萬噸；文昌公司油品結算運輸量為18.68萬噸，比20xx年增加了-0.85萬噸；三亞公司油品結算運輸量為22.99萬噸，比20xx增加了-1.14萬噸；洋浦分公司油品結算運輸量為20.33萬噸，比20xx年增加了0.65萬噸。20xx年油品合計結算運輸量為94.28萬噸，比20xx年全年增加了6467.99噸。20xx年油品結算總運費為5310.95萬元，比20xx年結算運費少3.109萬元，其中20xx年太平洋運費為957.8萬元，比20xx年太平洋運費少31.074萬元。

洋浦分公司液化氣20xx年結算運輸總量為8.104萬噸，比20xx年增加384.23噸【其中20xx年液化氣直銷運輸量6885.84噸（含碳四運量672.4噸），比20xx年多3409.7噸】，液化氣運輸結算金額為1190.39萬元，比20xx年增加了34.17萬元（其中20xx年液化氣直銷運輸金額101.76萬元，比20xx年增加了45.75萬元），20xx年永雙佳運輸結算金額為497.82萬元，比20xx年減少了19.07萬元。20xx年我司洋浦分公司液化氣運輸結算金額為692.58萬元，比20xx年增加了52.88萬元。

20xx年我司油氣運輸結算總量為102.39萬噸，比20xx年增加了6852.22噸，20xx年運輸結算總金額為6003.53萬元，比20xx年增加了49.77萬元。

二、20xx年運費單價

20xx年我司與中石化油品結算時，因油品價格的降低共調節運費單價兩次。

初始運費單價即20xx年1-2月運費單價為：運距≤30公里時，單價為30元/噸；30公里＜運距≤70公里時，單價為0.73元/噸x公里；運距＞70公里時，單價為0.725元/噸x公里。

20xx年第一次調價從20xx年3月份的結算日（2月26日）開始實行，持續到20xx年12月xx日，期間調節後的運費單價為：運距≤35公里時，單價為30元/噸；35公里＜運距≤70公里時，單價為0.701元/噸x公里；70公里＜運距≤120公里時，單價為0.696元/噸x公里；運距＞120公里時，單價為0.691元/噸x公里。

20xx年12月xx日第二次調價，運費單價在第一次調價後的運費單價基礎上，短途運價沒有變動，中長途降低0.024元/噸x公里，即第二次調價後的運費單價為：運距≤35公里時，單價為30元/噸；35公里＜運距≤70公里時，單價為0.677元/噸x公里；70公里＜運距≤120公里時，單價為0.672元/噸x公里；運距＞120公里時，單價為0.667元/噸x公里。

三、日常監控工作內容：

1、負責利用監控設施對車輛執行狀態進行實時監控，認真完成日常個人監控工作，監控車輛執行情況，及時正確處理行駛途中遇到的異常情況，做好gps監控臺帳記錄並及時上報。發現違規車輛，事故或突發事件等情況及時報告公司相關領導。

2、根據各地天氣狀況及時釋出天氣、險情，提醒司押人員做好防範工作，注意安全行車。

3、及時關注車輛執行速度、登記車輛停車情況，定時傳送資訊，提醒司押人員切勿超速行駛。

4、通過視訊監控，對司押人員的動態管理，對駕駛人員駕駛情況、加油站、油庫作業情況進行監督檢查。

5、無法接收車輛訊號的必須查明原因，必要時要求車輛到公司接受檢查。重點打擊各種人為干擾、破壞設施的違規行為。

6、對外部車輛進行監控，掌握外部車輛的運輸情況，為公司領導決策提供資料依據

四、日常監控情況：

今年監控工作的重點主要放在對車輛、司機違規行為的監督，通過多平臺配合查詢，讓我們更加準確的把握違規的超速、單跑、異常停車、遮蔽資料等違規情況。

1、在監控洋浦分公司液化氣運輸過程中，發現液化氣運輸違規點主要集中在：305省道洋浦水梳橋附近、白馬井立交附近、洋浦輪胎店附近、石山附近、新盈高速出口附近。這幾個違規點都是重點監控的位置，幾乎每天都會在這些地點出現違停、遮蔽等問題。監控液化氣車輛是否違規，主要是對液化氣車輛的軌跡進行分析，如在固定地段發現gps和視訊訊號同時被遮蔽時即判斷為違規。就目前監控液化氣車輛情況來判斷，液化氣車輛的違規點中儋州三都和石山高速路出口兩個地點違規的頻率較高。

2、文昌分公司違停、遮蔽情況比較少，主要發生在海口繞城高速入口附近以及瓊海市區泮水附近。瓊海公司一些其它違規現象比如司押人員重車單跑、抽菸、打電話的情況還是時有發生。

遮蔽說明：在gps軟體系統中，當車輛經常性在某一個地方出現異常下線並且錄影記錄丟失及判斷為人為遮蔽資料（主機在停車並關閉車輛鑰匙2小時後才會自動關機，在2小時內出現關機現象即為異常）。在車輛中的`3g視訊主機是通過車上電池（24v）的直接供電，要造成這種遮蔽狀態只需要對車上的3g視訊主機線路進行斷路即可，線路斷路後主機會立即停止工作，定位和視訊錄影功能失去作用，反饋在系統中就是該車輛異常下線也就是遮蔽資料。

五、20xx年我的工作計劃：

根據吸取20xx年的工作經驗和教訓，對於即將到來的20xx年我將努力做到以下幾點：

1、努力做好個人本職工作以及完成領導臨時交代的工作。

2、仔細核對每月的運費結算，做到不漏結、不錯結，不少結每一個加油（氣）站的每一筆費用，及時核對完成當月報表、及時結算運費。

3、對於新開的站點，及時向相關領導彙報測出相關運距，使新開站點的運量能夠及時結算，不遺留到下個月。

4、對於新的運費單價，要嚴格把關，盡力為公司爭取到最大的利益。

5、對於監控我將根據安全標準化的指示和公司gps管理規定，認真完成個人監控的日常工作，做好個人gps監控工作的臺賬記錄。

6、本著能改善絕不拖延，能阻止絕不退縮的宗旨，將違規事件扼殺在萌芽中。秉著不抓錯，不放過的決心，認真落實每一個日常監控工作。

一年的工作已經結束了，在即將迎來的一年中，我將會在總結過去得失的基礎上，與時俱進，繼續努力，將我的工作能力提高到一個新的檔次。每一年都有自己的進步，每一年都會有自己的成長!我會盡我所能的工作幫助公司實現發展，我相信公司的明天會更好！

監控員個人總結篇3

在過去的一年裡，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心與支援下，堅持學習，完善自我，在各個方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績，較好的完成了各項工作任務。現將工作情況作以下簡要彙報。

一、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平

具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。在“爭先創優”活動開展之際，全體監控中心的同事在領導的帶領下，開展了“爭先創優”活動的演講比賽，進一步學習公司下發的各項檔案規定、加強業務知識的學習、建立《監控中心突發事件應急預案》、積極準備迎接國檢。做為監控中心的一員，在學習工作中，能熟練掌握監控員的業務知識與上機操作的工作流程。同時，為了做好自己的本職工作，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率，工作效率也不斷的有所提高。

二、擺正態度，做好服務工作

工作中，我隨時提醒自己擺正態度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導彙報，使領導及時掌握最新情況。對外，我們的形象代表了整個呂梁高速的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監控部門與收費部門一樣都是視窗行業，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

三、團結同事，努力工作

平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴於律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。監控工作紛繁、瑣碎，經常容易出現錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現了錯誤，我從不推卸，立即改正。同事們出現了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：

一是政治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺。

二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺服務的意識不夠，細節上做的不周到。

三是長時間繁忙工作時容易鬆懈，持久的緊迫感稍有不足。

四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高。

五是對突發事件的應變能力需要提高。

六是對一些工作關係的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。

在今後的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個視窗服務工作人員的位置，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，為我呂梁高速的建設與發展貢獻自己的力量。

監控員個人總結篇4

20xx年快結束了，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵。時間過得飛快，不知不覺中，充滿夢想和激情的20xx年隨著新年伊始即將臨近，本人自加入到西安銀泰店，做了一名導購，融為這個集體的一份之以來，本著對工作的熱愛，抱以積極，認真學習的態度，用心做好每件事，幹好這個導購工作，充分利用這一平臺提升自身的各方面能力，回顧歷程，收穫和感觸頗多，主要有一下幾方面；

第一、認認真真，做好本職工作。

1、要麼不做，做就做好。

每個人的經歷和知識水平都不相同，這決定了每個人在做事情的能力上也會存在差別，但很多時候，工作能否做好，起決定作用的並不是能力。在實際工作中，有相當大的一部份工作不是靠能力來完成來做好的，而是靠對公司對部門對自己的一種強烈的責任心來完成來做好的。奉獻源自責任，一個沒有責任心的人，就不可能是一個有奉獻精神的人。可以說，強烈的責任感和責任心是做好導購工作的第一要求，也是導購員應該具備的最基本的素質

2、勤快，團結互助。

導購工作是一件很瑣碎和繁瑣的工作，輔件多，工序煩，稍微偷懶就可能給錯誤的出現留下隱患。一個訂單往往是由很多部門來共同完成，一個人的力量在整個工作中顯得非常渺小，只有大家團結互助精心合作才能保證訂單的順利完成。

3、認真細心，做事用心。

這樣才能避免自己犯錯誤，才能發現客戶可能存在的錯誤，把一些錯誤杜絕在源頭上，減少人工和財物的浪費。如果這些錯誤能及時發現並處理的話，就不會造成什麼樣的嚴重後果。可想而知。我覺得作為我們導購只有從內心深處清醒的認識到：任何人都可能犯錯誤，但只要你認真工作，對每個細節都特別注意就會避免這些錯誤的發生。

4、吃苦精神。

做導購員一定要有吃苦精神，銷售是一件容易的事更是一件困難的事，想做好它就是一件不容易的事。所以我們要做的不僅是接待客戶學好產品知識這麼簡單。要根據客戶的要求和自己的經驗為客戶做出完美的計劃和完美的產品，如果有可能的話，我們應該去廠裡參觀學習，瞭解生產過程，便於自己工作更好的開展。

第二、處理好跟客戶和外部協作單位的關係。

學會做人，處理好關係，做好事情。就像國家跟國家之間的關係一樣：沒有永久的朋友和敵人，只有永久的利益。從本質上來講，跟客戶和外部協作單位的關係也是如此。正是由於合作能夠跟雙方帶來各自需要的利益，才會產生雙方的合作關係。作為商人，追求的最直接的東西就是利益，沒有錢可以賺的話，你對他再好也沒有用。如果有錢賺的話，其他方面要求可以適當降低。認清了這一點，在處理與相關主體的時候，就可以以拿捏好分寸，嬉笑怒罵，收放自如。

回首過去，自我認為還算取得了一些微不足道的成績——當然，這些成績的取得無不包含著領導的不懈關懷和同事的鼎力協助——但同時我也深刻地認識到自己在工作中也還有很多不足之處，需要在下一階段的工作中進一步的學習和改進。

第一、進一步加強向領導、向同事、向客戶學習的力度，不斷完善自己。學無止境，特別是對於我們年輕人，要時刻保持著一顆虛心上前的心。

第二、加強訂單資料的整理，理順資料夾中的訂單資料。這點在過去的一直都做得不好，主要是沒有從心底上徹底認識到其重要性和沒有養成良好的習慣。第三、加強生產工藝、加工過程知識上的學習。這是目前我們導購員普遍欠缺的一塊兒，也是非常重要的一塊兒知識。作為一名導購，如果缺乏這方面的知識，那麼其知識結構是不完整的，操作起訂單來心裡也不夠踏實。公司如果能夠組織和加強這方面知識的培訓，那是再好不過。

第四、進一步規範自己的工作流程，加強工作的計劃性。規範的工作流程可以大大減少出錯的機率。在新的一年裡要嚴格按照規範的流程操作訂單，避免一些低階性的錯誤出現，減少混亂，養成良好的工作習慣。增強自己工作的計劃性，這樣可以避免遺忘該做的事情，減少丟三落四現象的出現，並改變自己急性子的性格。

第五、如果有機會，要多出去開發客戶，在銷售上增強自己的能力，進一步的發展和完善各方面的能力。

第六、爭取更多的機會，發揮更大的作用，為公司各方面的發展做出自己應有的貢獻。

總之，我要從自身的實際情況出發，發揮自身優勢，有針對性的採取各種措施彌補自身存在的不足，不斷完善自己各方面的能力，抓住我們部門闊步大發展的大好機遇，努力工作，積極進取，與部門同事團隊作戰，通力合作，盡我自己最大的努力做好本職工作，為我們公司業務目標的完成和飛速發展作出自己應有的貢獻

監控員個人總結篇5

在繁忙的工作中不知不覺的迎來了新的一年，回顧這一年的工作歷程。20xx年，是本人在消防監控室上班的第一年，也是來到北航的第一年，在這一年的時間裡，本人能過遵守公司的各項工作制度，認真學習，刻苦鑽研，紮實工作，以勤勤懇懇，兢兢業業的態度對待本職工作，在崗位上發揮了應有的作用，也希望為北航作出應有的貢獻。

在工作中，認真學習消防理論知識，積極參加公司消防培訓及消防演習活動。來不斷提高自己的技能知識和應急實操水平，以一個合格的消防監控值班員來要求自己。

“消防無小事”確實如此，作為北航的消防監控值班員，一定要以安全為宗旨，對於發現的每一個問題，同樣的一個問題不同的處理方式，不同的處理態度必然會出現一個截然不同的結果，所以處理的每一個事件，都必須認真仔細積極對待。“消防無小事”細節決定成敗，在工作中認真仔細檢查消防設施的每一個細節，如.滅火器配備情況，滅火器壓力，消防水帶的橡膠圈，檢查消火栓，煙感探頭等消防設施，確保了個企業永和的人身，財產的安全，使得北航物業更好的發展。

總之，我以後的工作可以用一下幾個關鍵詞來概括，心態，提高，錯誤，改正，一個人只有正確對待自己的優缺點，才會使得自己提高的更快，只有努力，才會更接近成功。

最後我衷心的希望北航的明天更輝煌