客運個人工作總結7篇

工作總結一般包括對工作任務、目標和成就的詳細描述和評估，工作總結可以包括自我評估用於個人職業發展和提高工作表現，本站小編今天就為您帶來了客運個人工作總結7篇，相信一定會對你有所幫助。

客運個人工作總結篇1

這幾個月的工作，我在領導及各位同事的支援與幫助下，嚴格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學習了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個小時都更換著工作人員，在14號視窗告知旅客東廳是國營站，他們為的就是不讓旅客受個體的影響而乘錯車。

學習了檢票，每到一個發車點，都要通知旅客檢票上車，並且看到是否有旅客看錯了檢票口，會細心的給旅客說明檢票口的排號及方向，還去了高速學習，高速的`工作人員真的很讓人佩服，在烈日炎炎的環境中，他們還那麼團結那麼快樂的工作著，這就是種堅定團隊精神的集中體現，團隊精神的形成並不要求團隊成員犧牲自我，相反表現個性，特長保證了成員共同完成任務目標而明確地協作意願和協作方式產生的內心動力，如果沒有正確的管理制度，沒有良好的從業心態和奉獻精神，就不會有團隊精神，通過這幾個月的學習與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變1服務檯的日常管理工作，作為服務檯的一員，自己清醒的認識到服務檯是主任班長直接領導下的管理機構是承上啟下溝通內外協調左右的主幹，推動各項工作向目標前進的中心。

2加強自身學習，提高業務水平，由於感到自身的欠缺而自己的學識能力和調力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周圍的領導學習向同事學習，能夠以正確的態度對待各項工作任務熱愛本職工作，積極提高自身各項業務素質爭取工作的主動性，具有較強的專業心責任心努力提高工作效率和工作質量3存在的問題和今後努力方向，本人能愛崗敬業，但也存在一些問題不足，主要表現在第一作為服務檯的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊乾煸揣摩，工作起來不能遊刃有餘工作效率有待進一步提高，第二有些工作還不夠過細一些工作協調不是十分到位，在今後認真提高業務工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應該努力做到第一加強學習，多看與服務方面的書籍多學習有關工作方面的知識，第二本著實事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內部規章制度，維護本站利益，積極為本站創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

客運個人工作總結篇2

我一直在出站口，經歷了清明小長假客流高峰期。節前、節後的客流量在出站口可以看出，有學生、民工、上班族，流水線主要集中在濱州、濟南、新泰、泰安、濟寧、章丘等主要線路，站上安排加班車比較多，那幾天我們出站口通過所填出站登記表累計數量明顯增多，我們出站口也時刻沒有放鬆自己安全責任心，認真按工作流程操作，嚴格執行‘’三不進站，六不出站‘’的工作要求，落實好發車班次、駕乘人員及乘客的安全問題，認真清點人數，驗證貨票清單，盡職盡責，沒有出現安全責任和差錯，通過節日客流高峰過後，我對前期工作也深刻認識到自己工作中也存在著許多不足之處：首先，遇事不夠冷靜，每天工作確實忙碌、繁雜，過後不進行反思，準備工作不充分，比如遇到發車班次多的時候，填寫發貨及協議單不完整，車號和聯絡電話有漏項，給收貨人造成了不必要的麻煩和困惑；貨單和雜項收據事前不準備，等用完了，才發現沒領，再去領耽誤了時間，還要手忙腳亂；還有就是對有些線路發車時間掌握不是很準確，尤其發貨時，填寫協議單，似是而非，給工作帶來麻煩；出站口人員時常條換，合作不是很協調，配合不默契，幹起活來，既累又慢；在處理業戶違規問題上，缺乏技巧。根據以上存在的問題在今後工作中做到改進：

1.經常做到“清晨六問，靜夜六思”對工作過後及時反思多想，做好規劃、打算，事前準備充分，記不住的，可以寫下來。

2.遇到發車集中點，受理髮貨業務，保持冷靜，以防忙中出錯，靜下心來，幹完一件，再說另一件。做到對業戶負責就是對自己負責，加強高度的責任心。

3.出站口人員更要溝通好，要有團體精神和合作意識，蠻幹是不行的，如果每個人都一意孤行，不但費力還影響工作進度，所以需要我們有更好的合作意識。

4.處理違規問題，要義正言辭，有憑有據，掌握技巧，在這些方面需要多學習處理問題的能力和溝通技巧。

5.正確使用對講機，做好出站口與內部各部門的溝通。

最後給大家提點小建議：每當出站口對講機喊檢票口報發貨班車車號時，請大家說出班車發車確切時間、完整的車號，以便提供發貨業戶準確資訊。

客運個人工作總結篇3

市客運總站是xx局下屬的一個自收自支的事業單位，現有正式職工1xxxx，合同臨時工7xxxx，黨員xxxx，設有黨支部xxxx。20xx年，在市局黨組的領導下，根據市局對反腐倡廉工作的要求和工作部署，按照建立健全教育、制度、監督並重的懲治和預防腐敗體系的總要求，現就我站全年黨風廉政建設和反腐敗工作情況彙報

一、認真執行黨風廉政建設責任制，以落實責任制為龍頭，齊抓共管。

我站黨支部成立時間較短，各項工作需要進一步走向正規，我們在不斷健全完善黨支部各項基礎資料和黨風廉政建設各項制度的基礎上，積極根據市局的工作要求認真作好黨風廉政責任制的落實工作，從最基本的學習抓起，把貫徹落實黨風廉政建設責任制落到實處。

1、加強學習，提高認識，確保思想到位。在到客運總站工作以前，我們支部xxxx成員全部從事業務工作，沒有一個人做過黨務工作，因此開始從事黨務方面的工作我們感到有點一時不適應，但為了使我站的黨風廉政建設工作能做好，我們從最基本的學習抓起，邊學習邊實踐，逐步摸索搞好黨建工作的辦法，我們找來了《關於實行黨風廉政建設責任制的規定》原文帶領支部成員和全體黨員進行學習，根據市局的檔案精神出臺了我站《20xx年黨風廉政建設和反腐敗工作要點》，結合開展的保持共產黨員先進性教育活動，我們認真學習了有關黨風廉政建設的一系列政策性檔案，從思想上提高了對加強黨風廉政建設和落實《黨風廉政建設責任制》認識，充分理解了實行黨風廉政建設責任制是新形勢下搞好黨風廉政建設，深入進行反腐敗鬥爭的重要制度，是把黨風廉政建設和反腐敗鬥爭納入法制化軌道的重大舉措。通過加強學習，統一全站黨員領導幹部的思想，增強一崗雙責的責任感，為責任制的實施奠定了堅實的基礎。在年初的工作安排中根據局的要求，我們把黨風廉政建設工作納入全站全年工作的重要內容來抓，同經濟工作同佈置同檢查同落實同考核。堅持“管業務必須管廉政，管黨風的必須管行風”的原則，增強了班子成員抓黨風廉政建設的政治責任意識和搞好自身廉潔自律的自覺性。一來年結合開展黨員先進性教育活動和開展“政風行風評議”以及市局開展的“質量月”活動，我站召開了xxxx支部會議，有xxxx就是專門研究如何搞好我站黨風廉政建設方面的工作和如何結合我站實際具體落實黨風廉政建設責任制方面的問題。

2、掌握要求、分解任務，責任到位。

在落實《黨風廉政建設責任制》的工作中，我們認識學習市局檔案，吃透精神，掌握要求，按照集體領導與個人分工負責相結合，誰主管、誰負責，一級抓一級、層層抓落實的原則，具體制定了《黨風廉政建設責任制一覽表》，按照支部和班子一把手對本單位的黨風廉政建設負全面領導責任，班子成員對分管部門黨風廉政建設工作負直接責任的規定，站黨支部書記履行第一責任人的職責與站支部成員簽定責任書，支部成員與分管部門負責人簽定責任書，把黨風廉政責任制落實到位，建立了集體領導與個人分工負責相結合，誰主管，誰負責，一級抓一級，層層抓落實，分工明確、任務具體的責任機制，用責任制度把反腐倡廉的每項工作都落實在責任單位和責任人頭上，使每個環節都貫穿著廉政責任。同時，根據我站的工作任務和業務特點，確定新的廉政要求內容，使責任制分解具體化、動態化、做到有針對性和可操作性，切實解決好誰來抓，抓什麼，達到什麼目標，做到了把責任固定到人頭，任務落實到崗位。

3、監督到位，嚴格考核，實行責任追究到位。

在落實《黨風廉政建設責任制》工作中，站黨支部積極履行監督職責，嚴格進行考核，實行責任追究。除根據局的安排統一進行考核外，平時站“雙文明建設考核組”也經常對各班組執行廉政建設情況進行日常檢查，發現問題及時通報實行責任追究，上半年因分管領導管理不到位或部門責任人管理出現漏洞等啟動責任追究，追究責任人xxxx次。

二、突出防範重點，加強管理過程中的廉政建設。

根據客運總站的實際情況，我們經過認真細緻的觀察與分析，找出了在我站容易出現廉政問題的重點環節，進行鍼對性的加強制度管理，如車輛在進出站運營手續的辦理階段；車輛進站後發車時間的確定；排程室的安排加班和調點問題；站務組的在外稽查違約處罰；二檢站的人員定期輪換等，我們相應採取了車輛進出站手續辦理明白單的辦法，把進站需要的各種手續證照全部寫明，由車主在進站領取一表後，根據表上的內容準備相應的手續，然後到各個部門明白辦理，手續齊全各部門必須辦理並簽字，不得藉故刁難。車輛進站後發車班次時間的確定，由車主提出意向，經站務會議研究集體決定，不搞個人操作，杜絕了人情關係的隨意調點的問題。排程室不得隨意安排插班和加班、停班、復班，確實需要必須經分管站長簽字同意。站務違約減免處理必須經過站領導審批，二檢站工作人員定期實行輪換交叉，通過對這些重點環節的有效管理，從一定程度上避免了吃拿卡要等行業不正之風現象的.發生。

三、深入開展保持共產黨員先進性教育和'雙評'工作，促進黨風政風行風建設。

上半年，根據局的統一安排，我站開展了保持共產黨員先進性教育活動，經過宣傳動員、學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，在局先進性教育活動領導組的具體指導下，緊密結合我站各班組的工作特點和黨員實際，按照教育活動實施方案的要求，積極組織全體黨員參加學習教育活動，完成了保持共產黨員先進性教育的各項任務，取得了教育活動的預定成效。20xx年市局確定了我站繼續參加今年的雙評，站領導班子從思想上積極提高認識，高度重視，先後召開了xxxx專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續充實完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎上，確定今年“雙評”工作內容，制定了切實可行的“雙評”工作實施方案，成立了“雙評”工作領導組，召開了全站職工“雙評”工作動員大會，全面部署精心安排,目前我站的雙評工作正在結合先進性教育第三階段鞏固成果階段按規定的步驟進行，通過開展這兩項活動，有效地促進了我站黨風政風行風的建設。四、認真學習貫徹《實施綱要》，懲防並舉，注重預防。

根據市局關於組織學習《建立健全教育、制度、監督並重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》的通知要求，我站組織全體黨員，通過上黨課、集中學習、自學和參加答卷測驗等方式認真組織學習《實施綱要》。

一是明確標本兼治，注重治本，加大預防腐敗力度的總體工作思路，把教育、制度、監督三者統一於反腐倡廉的全過程，貫穿於我站的各項工作中，切實抓緊抓好。

二是在今後的工作中要認真落實《綱要》的要求，繼續在加強教育上下功夫，結合工作實際，開展反腐倡廉宣傳教育，營造以廉為榮、以儉為榮的氛圍，使領導幹部自覺拒腐防變，常修為政之德，常思貪慾之害，常懷律己之心，築牢思想防線。

三是繼續在完善制度上下功夫，以發展的思路和改革的辦法舉措，通過健全和完善各項制度，從源頭上抓起，從苗頭上治起，預防和遏制腐敗，以改革的精神統攬反腐倡廉工作，把懲防體系的建設和反腐倡廉具體任務結合起來，努力建立以制度規範行為、按制度辦事、靠制度管人的有效機制。

四是繼續在強化監督上下功夫，要充分發揮班子內部監督、黨內監督、群眾監督、社會監督和執法執紀職能部門監督的作用，確保監督到位、監督有效，對存在問題早發現、早制止、早處理、早挽救，不斷鞏固和發展反腐倡廉工作的良好局面

以上是我站在落實黨風廉政建設責任制方面所做的一些工作。雖然工作有了起步，但還存在著很大的不足，與上級的要求還有差距。主要表現在以下幾個方面：

一是對黨風廉政建設責任制的認識還需進一步提高，責任意識還不強，工作落實還不到位子。

二是在平時的各項工作中執行廉政規定還不嚴格規範。

三是對落實黨風廉政建設領導體制和工作機制還需形成制度和自覺的行動，形成齊抓共管的局面。

四是責任考核評價體系還需科學界定，切合工作實際，有具體東西，真正發揮監督考核的效果。

客運個人工作總結篇4

在集團公司的正確領導下，我司員工積極工作，盡職盡責，在安全工作上週密部署，精心組織，狠抓落實，達到降事故、保安全、保暢通的工作目標，確保了我司安全工作有序發展，完成了上級下達的各項安全工作任務。我司全年行駛公里為 __公里，兩個事故頻率分別為_x次/百萬公里、 _x/百萬公里，安全運送旅客__人/次，發班_x次。無站場、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在_%以內，無新聞媒體曝光不良行為。現將我司20_年安全工作總結如下：

一、加強領導，強化了安全責任

年初規劃，統籌安排，明確安全工作任務。今年年初，我們召開了安全管理工作會議，在全面總結去年安全管理工作的基礎上，對今年的安全工作進行了統籌安排，重新調整了安全領導小組，並將小組領導、成員及工作職責發文公佈，明確安全監管工作的重點。又與各站隊長簽定了安全責任狀，明確了安全責任和安全任務，把安全責任通過責任狀的形式予以明確，使安全工作落實到每個部門、每輛車、每個人，確保站場和行車安全是公司安全工作的出發點和落腳點。

一、認真組織，抓好了節假日客運高峰期運輸安全工作

“春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節日期間客流量大，各站、隊精心部署，合理安排，確保了安全、生產兩不誤。

1、車站方面：

一是利用廣播和電子顯示屏加強了節日安全知識宣傳。

二是組織旅客排隊，瞭解各班線客源情況，合理安排了運力，杜絕了旅客滯留現象。

三是加大力度進行了三品檢查，做到逢包必檢，逢檢必嚴。

四是加大了三不進站、六不出站的管理力度，確保了車站內的站場安全。

五是檢測中心對所有營運的車輛進行了認真的檢查，特別是車輛的安全部件，做到了安全不留死角。

2、車隊方面：

一是召開了司乘人員節日安全行車教育會，預防了道路行車事故發生。

二是要大力加強了安全監管力度，嚴查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、帶病車輛執行等違法違章行為，防止了行車安全事故的發生。

三是車隊在節假日期間組織對車輛進行了路檢路查，並教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車距，謹慎駕駛。

四是車輛執行途中上客，司乘人員對行包進行了三品檢查。

3、各站隊加強了節日期間的領導值班力度，安管人員提前到崗到位。並做好了節日期間的運輸安排，制定了運輸計劃，加強了對節假日期間的客流預測，制定和完善了應急預案。召開了十次專題安全會議，做到了提前預防，及時響應，科學組織，成功應對了客源高峰、惡劣天氣等複雜環境下的旅客運輸工作。

4、修理廠在節假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護工作，做到準確、細緻，節假日工作人員停止輪休，加班加點在崗位上，為全司車輛提供了有力保障。

二、安全宣傳教育不走過場

1、強化了安全意識，安全技能檢查個個過關，並對各站隊下達了安全硬性指標(違章、事故)。x司共_人蔘加安監局主要負責人及安全管理人員安全培訓，並100%通過考核，獲得合格證。

2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅_副，粘帖安全標語_副，客司製作黑板報_塊，在車窗粘帖安全宣傳標語_x多幅。

3、安管人員每天對駕駛員進行發車前安全教育，對車輛進行監督檢查，確保人不疲、馬不乏，提供安全有效保障;資訊專員利用簡訊平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預報和路況資訊_次。

4、每年的四、五月是南方梅雨季節，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車安全課，並及時將天氣、路況資訊反饋給駕駛員，提前做好了車輛的調整工作。全司進行了應急避險、事故分析、新安全生產法等教育學習。

三、各車站源頭管理從未鬆懈 各車站嚴格執行了三不進站，六不出站的規定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴把三品檢查關，安排了專職的檢查人員上崗，堅決杜絕三品進站，危險品上車，三品檢查班共檢測行包___件，查處危險品__ 件。7月份，_x汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內查出__，成功消除了一起重大安全隱患，集團對_x站三品班重獎_x元，其中發現並查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元。回場檢測中心共檢測車輛_x臺次安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。特別是對車輛的制動，方向，輪胎等安全行車的關鍵部件及部位進行嚴格的排查，發現問題及時通知車隊解決，為車輛提供有效的後勤保障。

四、抓好消防治安保衛工作，確保了站場內旅客、財產及車輛設施安全

各車站每週進行了消防檢查，檢查後，發現消防隱患_處，更換應急燈_盞，更換應急疏散牌x塊，滅火器灌粉_次，更換_塊禁止吸菸警示牌，修消防沙池_處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設施進行全面檢查;加強了日、夜值班，切實做好了防火、防盜、防破壞等安全預防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架鬥毆鬧事。

五、持續推進我司安全標準化建設工作

經過去年一年艱苦努力的建立，_分公司、_分公司、_x汽車客運站、

_x汽車客運站於去年12月份通過了交通部_級考評機構現場考評，充分說明我司在去年的安全標準化建設中取得了優異的成績。但是，今年我司安全標準化建設工作任重道遠。按照省廳於_月_日至x月_日組織開展的安全標準化自評員、考評員繼續教育培訓要求，對照交通運輸部考評細則內容建立文字資料，規範現場作業管理，20_年年底完成了安全生產績效考核考評，在落實安全工作中還存在諸多問題與不足，_正在進一步鞏固和完善安全各項工作。

六、認真開展各項安全、競賽活動

1、大力開展安全生產四大三基三年行動 按照省市四大三基三年行動計劃的部署安排和集團公司安全部要求，在全司深入開展r四大三基三年行動：

一是繼續深入開展打非治違和安全生產大檢查。以長途客運、旅遊包車、駐外點車輛、農村班線車輛為重點，繼續深入開展了打擊非法違法生產經營，治理糾正違規違章行為專項行動，把打非治違列入常態化工作;

二是開展了平安交通建立活動，按照省交通運輸廳的統一部署，有計劃、分步驟、有重點地推進r18;平安車站、平安車輛的建立活動。確保活動取得實效。

三是落實道路運輸客運站場三不進站，六不出站責任，規範了企業安全生產行為，督促加大客運站場安全管理投入，提升了客運站場本質安全水平。

四是強化特殊時段、重點領域和重點物件的安全監控管理，切實做好了重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產工作，針對重點單位、重點車輛、重點區域、重點環節和重點人員安全監管，周密制定安全生產保障工作方案和防控措施。

2、深入開展五進活動

一是加強全體安管人員的教育培訓工作，進一步提高了安全管理水平，積極參加了上級主管部門組織開展的培訓活動。

二是加強從業人員的培訓(重點為駕駛員、站務員培訓)，按照集團公司教育培訓大綱要求，集團公司站務員培訓教材內容，結合實際情況組織開展了培訓，並邀請了專家講座。

三是加強了新錄用人員、轉崗人員的崗前培訓和安全教育工作。

四是開展安全知識進企業、進機關、進站場、進車輛、進家庭的五進活動。

3、深入開展全國安全生產月活動

(1)各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍，以‘強化安全基礎，推動安全發展’為主題，堅持‘三貼近’(貼近實際、貼近生活、貼近群眾)，‘三面向’(面向基層、面向企業、面向職工)，對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。

(2)x司_人在__參加了_市安全生產月活動啟動儀式，採取黑板報、橫幅、標語等形式，開展了內容豐富的安全宣傳教育活動，並收集了各類安全宣傳資料，推進安全文化建設，營造了安全氛圍。

客運個人工作總結篇5

xxxx年是繼續開展“安全生產年”活動的一年，同時有是的一年。按照市、號檔案精神，把活動融為一體，結合本站實際，在總結過去一年的同時，制定年度安全生產計劃，把生產創收與各項活動開展相結合，把整章建制同措施落實相配套，把宣傳教育同制度管理相聯絡，從進一步完善管理、強化措施落實入手，在財力、人力、物力上加大投入力度，改造基礎設施、調整組織機構、提升資源配置，有步驟、分階段、有針對性的強化全員安全宣傳教育，制定落實安全隱患自查治理措施，對確保以“春運”為主要任務的前半年生產創收作出了強有力的保障和推動，現就年安全生產綜合管理做以彙報：

一、以人為本開展廣泛宣傳，營造“安全生產年”活動氛圍。

安全生產歷來是汽車客運站管理的重中之重，被擺在突出位置，為了給旅客平安乘車營造一個良好的環境氛圍，車站始終把“向安全要效益、以安全促生產“的主導思想貫穿於生產創收全過程，正確處理安全與效益、安全與榮譽、安全與穩定、安全與發展的關係，建立健全管理機制，把安全思想教育放在主要議事日程，採取各種措施，強化全員安全意識，一級抓一級、逐級抓落實，把領導責任放於一票否決的考核之中靠實責任，定期不定期召開站務擴大會、班組長、班組學習會和職工大會，講安全、抓安全，把安全生產意識植根於責任管理，落實在客運服務報班、安檢、售票、檢票、出站的`每一個環節，同時充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具，主動向旅客宣傳有關乘車安全常識和規定，正確引導旅客自覺維護乘車公共安全。

二、整章建制、強化制度管理，狠抓措施落實。

今年安全工作，把繼續補充完善安全生產管理制度列入年度計劃，針對上年度存在的問題和出現的新年感情況，認真分析、準確定位，在生產經營過程中針對問題定措施整改，對管理制度及時補充完善，確保制度的使用性、有效性和高效執行力，相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進行適時補充完善，與此同時與所有進站車輛簽定進站協議，進一步從管理上明確站運雙方合法權益，為進一步強化內部制度化管理，按照運管部門及集團公司確定的安全管理主體責任目標，車站按照誰分管誰負責的原則，站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個人層層簽定安全目標管理責任書，進一步民卻了安全目標責任。在今年安全生產管理中，車站準確把握市、區運管局及集團公司繼續深入開展“安全生產年”活動檔案精神，按要求、分階段針對在排查中發現的安全隱患制定措施進行整治，尤其對進站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進行專項治理檢查，並採取上路稽查的方式對整治結果跟蹤驗證，達到了措施落實高效執行。針對站前過往車、計程車、私家車（黑出租）站前涮客攬客、哄抬票價、擾亂客運秩序，給旅客出行帶來嚴重人身安全隱患的情況，聯合運管、公安巡警進行專項“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動，經過幾個月的不懈努力，整治後的站前秩序有了好轉，但“黑出租”現象時鬆時緊，沒有徹底根除，成為車站生產經營活動的大難點。

三、加大安全管理“物防”投入，夯實“技防”基礎。

安全綜治水平，從設施裝置上加大投入力度，購置客運們稽查車一部，安裝消防監控、視訊網路監控系統、站內設定安全防護欄、投入資金實現“x”光“三品”檢測儀的更新換代，使我站安全管理實現了網路化管理的平臺，從物質上為“安全生產年”活動的開展進行了強有力的保證。安全監控系統的有效使用，徹底改變了治安防範中的盲區、死角現象，監控資訊制定嚴格的儲存、調閱、查詢管理辦法，通過監控系統的有效執行，既對車站服務過程規範化形成了質量管理平臺，又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。

四、站把生產經營活動的餓開展同

“安全生產年”“示範視窗單位”建立三位一體結合，在活動開展中實現了相互作用，互為條件的動態執行模式，既確定以生產經營為中心，又突出安全生產在經營中的主導作用，既在管理上注重服務過程的流暢，又突出服務質量、服務信譽、服務品牌的建立。把示範視窗建立有機的活動開展變為推動生產經營上水平、上臺階的有效措施，為確保建立活動的有序開展，作措施。通過建立活動的開展，自查自糾、不斷完善各項管理制度，建立長效機制，達到規範站務人員作業程式和服務行為，處理解決服務過程中出現的新情況新問題。所做的工作離不開政府、行業和各位領導的關心和支援，離不開廣大站務人員愛崗敬業的拼搏與奉獻，我們將滿懷信心，以更加務實的工作態度，為地方經濟的發展、為城市的文明、和諧、進步做出應有的貢獻

客運個人工作總結篇6

20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發揮交通部門的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

春運一開始，我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領導精心組織，周密安排對可能發生的突發事件提前準備，對消防裝置、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常執行。下面對今年的工作總結如下：

一、提高認識，精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組，制定突發事件應急預案和春運值班制度，公佈值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的`準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒後駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，要求他們及時維修車輛，並叮囑駕駛員做到春運安全行車。

三、加強安全學習落實安全責任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練，並簽訂安全責任書。

四、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關

1、強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。

2、對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護；車輛技術等級是否與經營範圍相適應；客運車輛是否按規定安裝並使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車輛嚴格執行人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節運輸。

3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒後駕車、嚴禁疲勞駕車，發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加春運；嚴格執行各車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

4、認真落實“三不進站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專人檢查，新印製了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車下。防止發生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的發生，保證了春運安全源頭關，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運安全運輸大檢查

春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發車現場，堅決杜絕一切違章違規行為的發生。對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理。

六、應急值守，資訊暢通

加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時值班，落實值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機，確保資訊暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解本站的＇安全執行情況。完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事件，要緊急啟動相關應急預案，採取有效措施控制事態發展，及時報送資訊至客運站領導。

總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務。據統計，春運期間我站共安全發運車輛1476班次，安全輸送乘客xxxx人次，未發生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度讚揚。

客運個人工作總結篇7

20xx年各項安全保衛工作已圓滿落下帷幕，我們將滿懷信心、齊心協力地開創20xx年的新篇章。我部肩負著公司各區域的治安、消防、物業秩序維護管理及公司財產、人生安全等多項工作任務，在這一年中，在集團公司各級領導的親切關懷、強有力的帶領及其各部門全體員工的幫助和大力支援下，通過我部全體保衛人員團結一致、共同努力，為公司順利實現各項經營目標提供了強有力的安全保障，圓滿完成了20xx年度公司賦予我部門的各項工作任務。值此辭舊迎新之際，對我部一年來的工作進行回顧，總結經驗，查詢不足，以利於在來年的工作中揚長避短，再創佳績，現將一年來我部具體工作情況總結如下：

一、14年區域安全保衛狀況。

我部共有保安人員6餘人，在集團公司的正確領導下，認真貫徹執行公司有關規定和決策，緊緊圍繞“抓隊伍建設，樹公司形象”的服務理念，以確保“公司順利實現各項經營目標提供強有力的安全保障”為宗旨。全年來，共發生重大治安案件及群體性事件2起(3月12日出現公司內部員工集體鬧加班工資事件，在此次事故處理過程中，始終本著尊重事實的原則，採取謹慎、負責的態度對參與者進行了思想說服教育，並對相關責任人作出了嚴肅處理;11月2日銀河花園二期因管理措施不力，出現一業主車輛被盜案件，此案目前公安機關正全力調查中);抓獲一起電瓶車盜竊團伙案件移交公安機關，及時制止各類違法犯罪活動1餘起、平息鬥毆事件6起，為商家、業主發現和消除各類不安全隱患上百餘次，截獲商傢俬自搬離市場1餘次，為公司挽回了想應的經濟損失，圓滿完成承擔大型活動安全保衛任務2次及各類接待安保任務數十次;通過我部全體保安人員的共同努力，隊伍發展不斷壯大，為集團公司順利實現各項經營目標和物業安全作出了貢獻，為有效保障公司的正常經營秩序提供了強有力的保障。

二、堅持預防為主，狠抓安全防範。

我部全體安保人員在立足現有條件下，充分利用監控系統與人防結合，加強各區域的安全監測，發現問題及時派人察看，立即處理。

1、實行“重點目標重點管理，可疑分子跟蹤監控”的原則。堅持以預防為主、主動控制、措施有效、工作紮實，特別是加強了公司財務、老總及辦公區域的安全工作，嚴格落實來訪客人引領制度。

2、嚴格落實安全保衛工作責任制。嚴格執行逐級負責制，實行區域制管理，從而使各自職責更加明確、責任分明，發揮作用更加明顯。

3、建立超前防範體系。建立健全出入管理制度，加強人員、車輛及物品的出入登記管理，加強機動車、非機動車出入牌證管理等一系列措施，防止被盜等各類治安案件發生。

4、加大巡邏檢查力度。對重要目標及各區域不定時不間斷巡邏檢查，及時有效排除各種安全隱患，盡努力減少犯罪分子的可乘之機。

5、加強消防安全工作。消防安全是我部常抓不懈的重要工作，落實專項檢查。定期對消防安全隱患及時檢查，及時發現，及時整改;定期對保安隊伍進行消防安全知識及業務技能培訓，加大對商家業主進行各種消防知識宣傳，增強全民對消防安全的意識感，使之同參與、共防範。保證集團公司各區域無火災隱患和事故的發生，確保集團公司的正常經營，保障公司財產、小區業主及其商家的安全。

三、狠抓保安服務質量，樹立企業形象“視窗”。

始終把樹立企業形象放在首位，依法開展安全防範工作，抓隊伍自身建設，以服務質量提升工作標準。以限度地適應保安服務行業對安全防範方面“多層次、多形式”的需求，牢固樹立以公司為家、不計個人得失的觀念，全心全意為公司、業主及商家服務;抓保安員主動服務、熱情服務、愛崗敬業、忠於職守的工作道德，樹立公司良好的形象“視窗”。

四、大力加強隊伍自身建設，提高隊伍戰鬥力。

把加強保安隊伍全面素質的提升作為一項中心任務來抓，高素質的保安隊伍對於有效保障集團公司各項經營目標的順利實現具有重大意義。

1、強化隊伍培訓，提升業務能力。一支過硬的保安隊伍是做好各項安全工作的重要保證，我們在隊伍建設上就堅持抓隊伍素質的提高。在人員的配備上，我們嚴格篩選，多招聘部隊退伍軍人。全年來，由於保安行業人員的流動性大，我部先後共新招保安4餘人，及時為保安隊伍補充了新的血液。在隊伍建設上，我們高度重視隊伍綜合素質的提高，凡新隊員入職後，我們都要組織為期半個月的保安業務素質的訓練，確保培訓合格上崗，對全體保安人員每週安排一次以中隊為單位的組織訓練，每天堅持接班前15分鐘訓練制度，使大多數隊員都能把學習體會落實到具體的行動上。對工作中出現的問題和差錯，我們始終堅持不隱瞞，及時上報，有錯必糾，有錯必改，懲前治後，引以為鑑，強化精神，改進工作。把保安隊伍建設成為一支拉得出，打得響，有較強執行力和戰鬥力、能出色完成任務的隊伍。

2、抓思想建設，樹隊伍正氣。由於我們的隊員來自不同的地方，不同的崗位，各人的綜合素質、性格、愛好均不相同。大部分隊員剛2出頭，血氣方剛，致使我們在日常工作、生活中需要及時給予正確的引導，青年人可塑性很大，但是可變性也很大。因此，我們在隊伍建設工作中，首先把思想道德建設貫穿始終，緊抓不放。在工作方法上，我們根椐不同隊員，不同情況，靈活機動地在工作中以談心交心的方式及時掌握瞭解隊員的思想動態，認真細緻做好思想行為排查工作，防止個別隊員違法違紀事件發生，以典型案例教育，定期組織教育等多種形式，靈活多樣地實施思想教育，使其端正工作態度，提高敬業精神，樹立良好的人生觀、價值觀。

3、是抓制度建設。工作規範有序、卓有成效關鍵是制度作保障，“不以規矩，不成方圓”。全年來，我部對值班、交接班、學習、訓練等方面都完善了一系列嚴格、實用的制度，對保安人員實行準軍事化管理，用制度來規範大家的行為，用制度來保證工作任務的完成。定期召開骨幹會議，以多種形式開展批評與自我批評。定期組織工作彙報，及時有效解決工作中的各種熱點、難點問題，把安全隱患消除在萌芽狀態。

五、工作中存在不足：

在這一年裡，我部工作取得了一定成績，但在很多方面仍有不足之處，離公司要求還差一定距離，部分保安隊員工作責任心不強，服務意識差，我部門對部分違規違紀較重、累教不改的保安人員進行了降薪、辭退處理。

1、部門管理工作有待進一步提高。20xx年上半年由於管理工作不到位，對員工工作的領導不力，思想跟蹤不到位，缺乏監督檢查，致使發生3·12員工鬧加班工資事件的發生，造成公司工作被動，嚴重影響了我部正常工作。在下半年加大了管理力度，通過思想教育，組織培訓，人員、崗位調整，使部門工作得到了較大改觀。

2、提升業務能力，培訓仍需加強。隊伍現狀不容樂觀，整體素質參差不齊，這些需要我們在以後的工作中加強保安人員的治安防範意識，加大業務知識的培訓，把安全意識深入到每個隊員思想中，落實到日常工作、生活中去。

3、服務質量需提高。在日常的工作中，還需提高服務質量，不斷提升服務水平，嚴格要求保安人員履行崗位職責，加強保安人員的禮儀培訓，提高服務意識，注重禮節禮貌等細節。

六、20xx年工作打算

20xx年即將來臨，為了確保集團公司各項安保工作高效、有序的開展，為公司順利實現各項經營目標提供堅強的安全保障，我們將著重抓好以下幾個方面的工作：

1、加大管理力度，調動人員工作積極性、主動性，進一步完善安全保衛工作。

2、加強部門員工學習、訓練，不斷提高隊伍個人素質，提高部門整體工作水平。定期進行安全、消防知識培訓，不斷提升業務技能，適應處理各類突發性公共安全事件，提高全體保安人員防範、處置事故的能力。

3、加強監督檢查，落實工作責任制。加大安全檢查力度，在日常安全巡查、設施裝置檢查中，發現隱患及時告知相關部門，立即整改並做好整改複查，杜絕安全隱患。

4、加強與各部安全工作的溝通協調，做好重大接待的安保工作。

5、完成上級領導下達的各項任務。

今後的工作要求將會更高，難度將會更大，這就對我們的工作提出嚴峻的考驗，我們一定正視現實，不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。在思想觀念上不斷改進，在工作質量不斷提升，在工作方法不斷創新，全體保安人員為樹立公司良好形象盡職盡責，最後達到讓公司領導滿意，讓業主、商家滿意。

以上是我們保安部全年來的工作總結，有認識不到、做得不妥之外，懇請領導批評指正。