關於化工實習心得體會模板3篇 化工實習,感受與收穫

來源:巧巧簡歷站 2.75W

本文提供一份化工實習心得體會模板,幫助實習生全面、系統地總結實習過程中的所思所想,提升個人實習成果。模板內容主要包括實習背景、實習任務、實習心得以及對未來的展望等方面,希望能為實習生提供參考和借鑑。

關於化工實習心得體會模板3篇 化工實習,感受與收穫

第1篇

1.1 熟悉工藝流程,熟悉操作裝置,熟悉控制系統,熟悉開車規程

雖然我們做的是模擬實習,但是在動手開車前頁一定要做到這“四熟悉”,特別是面對複雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時候,對過程的熟悉程度將是至關重要的,否則也許會誤入歧途,錯誤的操作,浪費時間,影響開車分數不說,更重要的是不能很好的掌握所需要學習的內容。面對一個複雜的工藝過程,也許開關,手操器多達數十個,如果不能事先了解到他們的作用和位置,以及各自開到什麼程度,那麼當開車的時候必然會手忙腳亂,而且會錯誤不斷,因此在開車前最重要的準備工作就是要熟悉整個工藝過程。

在模擬操作過程中,我們經常會遇到一些慣性很大的系統,比如往復壓縮機的轉速的調節,控制器少許的變化,就會引起轉速在很長一段時間不能穩定下來,面對這樣的大慣性系統,調節的時候一定要耐心和細心,因為一旦不注意就會造成系統的大起大落,這在化工生產過程中是絕對不允許的。大起大落會造成物料供給的困難,一會需要大量的物料,一會又只需少許物料,這對於物料供給系統是非常困難的,其次,會造成熱量供應系統的困難,進料大時,加熱和冷卻也必須相應的開大,然而熱量的供給是個大慣性系統,不可能瞬間快速的調節,因此必然造成物料忽冷忽熱,甚至超出工藝要求,生產出不合格產品,更有甚者會導致裝置故障,以致發生危險。因此在操作中一定要耐心,不能急於求成。

開車前的準備非常重要,雖然開車前的準備工作是非常繁瑣,細緻的,有的時候模擬程式為了突出重點,不得不把一些程式簡化了,但是實際的生產過程中,這些開車前的準備工作卻是一點都不能簡化的,所以,我們在模擬操作的時候要心裡明白,我們操作時候其實那些前提準備條件都已經弄好了,所以我們不需要考慮,但是一定要明白前提準備條件的重要性。

我想低負荷開車,這首先是為了安全考慮的,因為開車過程中很容易因操作不當而產生一些問題,這個時候如果是高負荷的啟動,那麼造成的事故必然比較大,所以低負荷啟動可以減小事故帶來的損失,降低危險,另外,在開車過程中,有一部分物料是需要流動的,同時也會有部分產出,但是由於是開車過程,各種工藝條件還未達到,所以產出的都是不合格的產品,因此,採用低負荷啟動,可以減少對原料和能源的浪費,這也是節約成本和保護環境的重要舉措。

面對複雜的工藝流程,首先要了解這個流程的作用是什麼,要達到怎樣的目的,然後去了解流程中的各個環節,如何進料的,怎樣反應的,反應時要保證怎樣的條件,怎麼出料的,各種保護系統,輔助系統,排凝閥,排空閥的位置,以及緊急狀況下的停車步驟,生產過程中安全是首要問題。

3.通過本課程學習,你對前期理論課程內容的學習有什麼再認識?如果時光可以倒流你準備如何去學習?你對相關課程的教師在教學內容、方法和考核等方面有何建議?

理論是指導實踐的,如果沒有理論的學習,那麼模擬實習就是一個知其然不知其所以然的練習了,它的意義將大打折扣,所以理論的學習也是非常重要的,但理論的目的是為了指導實踐,所以如何能夠理論聯絡實際,這才是最難做到的一點。

如果時光能夠倒流,我會在現在學習的基礎上更加註意預習,因為我以前學習的時候就是聽聽光碟講解,然後按照書上或者光碟的步驟去做,我發現這是有很大不足的,因為這樣我就無法自主學習,不能發現我的弱項,雖然我看著書或者聽過光碟講解,但是工藝的過程很難能夠非常熟悉,非常瞭解,所以如果時光能夠倒流,我希望我能更加註重預習過程。 我建議考核方法簡單些,更加可操作點,比如過多的報告有時候真的讓人很頭疼呢。

教學過程我覺得挺合理,從易到難,從區域性的簡單的單元操作到整體的複雜的整個工藝的`操作,這門課給我的收穫很大,我有一點建議,那就是考核方法採取多樣化的手段,不要只憑寫報告,每星期都寫報告,而且最後還有不少總結報告,課程報告,量太大,寫起來令人頭痛。

關於化工實習心得體會模板3篇 化工實習,感受與收穫 第2張

第2篇

學期伊始,在這個美麗的春天裡,化學系組織了化工專業的學生進廠實習,我被分配到黃山市歙縣的華邦造紙廠,要在這裡完成我的兩個月的實習任務。

一開始進廠裡就感覺廠裡面和校園象牙塔完全是兩個不同的世界,氣氛完全不一樣,工廠裡那種忙碌的節奏一開始就給了我很大的震撼,在廠裡實習的兩個月,與其說是實習,不如說是一個學習鍛鍊的過程,不但豐富了我的實踐經驗,也增加了我的社會閱歷和與人相處的能力,這些都將是我人生當中的一筆寶貴的財富。回首這短短的兩個月時間,還是有一絲感慨,故再次就將我的實習心得用文字記錄下來,也當做是對這段時光中的自己的一個總結吧!

首先,本次實習我確實是學到了很多生產方面的知識,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我想此刻我比以前任何時候都更能夠體驗這句話了。在實習的頭一天,公司為我們幾個開了一場培訓會,就是簡要的把生產工藝流程,本廠的現狀和前景做了介紹,培訓一結束,下午我們便來到生產車間開始了正直意義上的實習了,不知為何,在轟隆的機器聲面前自己感到非常迷茫,書本上的那些理論知識彷彿此刻全都失去了光芒,第一件給我印象最深刻的小事就是,廠裡面的阿姨讓我開閘往儲水管裡面打水,我就直接按了開關,後來沒出水才知道前面的出水閥門沒有開啟,而這是一件非常危險的事情,那位工人阿姨告訴我,啟動時要先開閘閥在啟動電源,關水時要先關電源在關閘閥。其實這個規律在實驗室中我早就會了,可是一到生產實際就忘關了,僅僅這一點就說明了,知識的魅力在於應用,只有在實踐中用活了的知識才有真正的價值。在這來那兩個月的實習過程當中,我弄通了塗布機生產的整個流程,包括配料工序和塗布操作工序,對生產中的每一個細節我只要有不懂的地方都像工人師傅們請教,他們也都耐心的給與了我回答,我能明顯地感覺到自己每天都在進步。雖然以後不一定從事造紙這方面的工作,但是對於整個化工廠的流程的把握能力在這段時間裡面得到了不小的提高。除了學習到生產方面的知識,對於化工廠的一些管理制度管理方法也都有了一個初步的瞭解,化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.。所有這些學習所得為我即將踏入社會做了一個非常難得的預演。

其次,本次實習也增強了我與人交際以及團隊協作能力,在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程式方法有了一定上的認識。在實習過程中,我與我們組的工作人員產生了很好的默契,同時也結下了深厚的友誼!

在實習中,雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間裡必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和裝置,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境,在實習過程中,我瞭解到,塗布技術的進步需要顏料、膠粘劑和助劑不斷髮展相適應,而塗料助劑越發凸現出他們的重要價值。隨著固含量的提高,塗料的粘彈效能越來越重要。塗料中各組分間的相互作用導致了溼塗料結構化,而顯示出明顯的粘彈性特徵。如果塗料的這種結構在剪下作用下可被有效地打破,並且在計量後迅速地恢復,將是有益的。一方面呈現良好的運轉性,另一方面塗料膠粘劑遷移少,塗層覆蓋性好。但是在很高的固含量下,粘彈性結構並不能消除到理想的水平。結果才產生了上述刮刀塗布和計量施膠壓榨塗布可能存在的問題。隨著理論認識和技術的突破,可以明顯降低塗料粘彈性的wrrm已開始出現。加入這種wrrm不僅使塗料顯示出較低的粘彈性特徵,而且有助於在剪下下迅速消除粘彈性,並使塗料在高剪下速率下呈現粘塑性。這樣的塗料可以獲得更好的刮刀和計量施膠壓榨塗布運轉性,並且固含量可提高2~3%,而高剪下粘度相同或更低。在噴霧塗布和簾式塗布需要藉助新型塗料助劑來獲得好的運轉性。例如塗料中需要加入潤溼劑來使噴霧塗布的塗料滴鋪展和穩定簾式塗布的塗料簾。更重要的是噴霧塗布要求低的塗料粘度,簾式塗布要求適當的塗料伸展粘度等效能也可能需要適合的助劑來配合。此外塗布助劑也呈現出多功能性的發展趨勢。流變性和保水性改性劑具有潤滑劑的部分功能,甚至有的公司宣稱可以起到抗水劑的功能;新型的潤滑劑顯示出流變性改性劑的很多特點等。

總而言之,本次實習給我帶來了很大的益處,學到了很多東西,在此也很感謝學校,感謝華邦造紙廠能夠給我這樣一個機會,這段經歷也必將是我人生當中的一筆寶貴財富!

第3篇

化工廠實習心得體會20xx年8月,本人大學畢業後與江蘇金浦集團簽了三年的勞動合同,被分到金浦集團的前身南京石油化工廠工作,其中有一年的見習期(包括三個月的試用期),在這一年的時間裡我們都要在車間裡實習,在試用期間,我被分到脂肪酸車間,現在我已經到車間實習了一個多月了,在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那麼當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從採購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯絡,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

通過安排到脂肪酸車間進行實習,瞭解產品生產工藝流程、職能部門的設定及其職能,瞭解企業的內部控制。流程

在這一個多月的時間裡,下到生產車間後,先了解整個脂肪酸生產的流程,從採購入庫,到領料生產,到最後的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對脂肪酸的生產幾乎一無所知,但下到車間之後,我們不僅瞭解了生產流程,還進一步瞭解了脂肪酸的生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由於季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,於是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程式方法有了一定上的認識。

由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間裡必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和裝置,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,

下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用於橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用於製取各種製劑、溶劑、吸溼劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產製造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特徵是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內採用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先採用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝後即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種型別:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa遊離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂鍊度)。

[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高階香皂的皁基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用於橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用於化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶心得體會總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對迴圈重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策

熱門標籤