校車工作方案範文3篇校車服務優化方案範文：讓孩子的校車出行更加安全與舒適

來源：巧巧簡歷站 2.19W

校車作為校園交通重要組成部分，其安全保障和管理工作至關重要。編制校車工作方案旨在完善校車管理機制和提高校車安全意識，確保廣大師生出行安全。下面為大家提供一份校車工作方案範文，供參考學習。

第1篇

為貫徹落實《河南省校車管理條例》、淮陽縣政府和教育體育局有關檔案精神，進一步加強我鄉的校車管理工作，依法打擊非法車輛的運營，規範校車行為，杜絕交通事故的發生，切實保障廣大師生和國家財產安全，維護正常的教學秩序，特制訂本方案：

堅持“安全發展”的指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，督促、指導各國小，幼兒園紮實開展校車管理工作。落實校車管理的有關檔案精神和各種規章制度，建立健全校車管理的長效機制，杜絕非法車輛的運營，增強相關責任人的安全責任意識，嚴防違規違法行為的出現，有效遏制交通安全責任事故的發生，確保師生的乘車安全。

為了校車管理工作的長期有效開展，鄭集鄉中心校成立了校車管理領導小組：

1、建立校車檔案。凡是有校車的學校，都要為校車建立檔案，一車一檔。校車、校車駕駛員、隨車教師的基本資訊和校車的行車路線，接送學生名單都記錄在案。所有校車檔案都一式兩份，中心校一份，學校一份。

2、明確責任，責任到人。學校校長或幼兒園園長是第一責任人，校車駕駛員和隨車教師是直接責任人。校長或園長負責督促、檢查校車駕駛員和隨車教師，保證校車安全運營；校車駕駛員負責校車的日常維護、檢查，做好記錄，按規定路線和相關法律法規的要求安全駕駛校車；隨車教師負責學生上下車安全，清點人數，做好記錄，並協同駕駛員做好路上行車安全，把學生安全送達。

3、落實校車運營情況月報制度。各校把校車運營情況和各種記錄上報到中心校，一個月上報一次。做到中心校對每輛校車的運營情況都瞭如指掌，並存有檔案。

4、加強對學生的乘車安全教育。學校定期對學生進行教育，向學生講解乘車的安全常識，讓學生牢記於心，養成良好習慣。開展一、二次事故逃生演練，每個學生都能掌握事故逃生的技能。

5、開展自查自糾。召開有接送學生車輛的學校負責人動員會議，開展自查自糾，在規定的時間內，查詢本學校接送學生車輛存在的問題，自行整改。

6、依法嚴厲打擊非法車輛。校車管理領導小組人員採取不定時、

不定點的方式，到有車輛接送學生的.學校、校門口或接送學生車輛的必經之路上蹲點、攔截，嚴查接送學生車輛，堅決杜絕非法車輛接送學生。

7、規範校車行為。校車管理領導小組人員分包到校，對校車逐一排查，檢視校車配置是否齊全，滅火器、安全錘、衛生箱缺一不準上路；檢查校車駕駛員證件，駕駛員證件不符不準上路；嚴查各種登記記錄（校車檢查記錄、學生上下車記錄、學生下車後的終查記錄），記錄不齊全不準接送學生；在校車的必經之路上，檢查校車是否按規定路線行駛，是否超速、超載，校車駕駛員是否違規駕駛。

8、加強校車駕駛員、隨車教師的安全培訓。聘請交警部門人員，對校車駕駛員、隨車教師進行有關法律法規和安全常識的培訓，讓校車駕駛員熟練掌握安全駕駛技術，特別是遇上惡劣天氣時，能夠安全駕駛校車，絕對保障學生的乘車安全。另外，授權學校遇到惡劣天氣時，校車運營安全隱患較大，為了安全可自行調整作息時間。

9、落實責任追究制。檢查中如發現有非法車輛接送學生的，對車輛堅決扣留，交與交警部門，並對該校負責人嚴肅處理；校車運營如有違規行為，一經發現，交與交警部門處理，對校車所屬學校負責人給予相應的處理。

第2篇

為進一步加強我鎮國小、幼兒園接送學生車輛（以下簡稱“校車”）交通安全管理，依法依規取締黑校車、不安全校車，切實保障我鎮國小生、幼兒的人身安全，根據寧都縣人民政府印發的《關於印發寧都縣中國小、幼兒園校車交通安全集中整治工作方案的通知》精神，經研究，決定自10月1日起至10月31日，在我鎮範圍內開展中國小、幼兒園校車交通安全集中整治工作。現制定如下工作方案：

為確保整治工作順利開展，成立xx鎮校車交通安全集中整治工作領導小組（以下簡稱“鎮整治工作領導小組”）。其組成人員如下：

領導小組下設辦公室於xx中心國小，由xx任辦公室主任。

工作目標：通過採取堅決果斷的排查和集中整治工作措施，全面落實國務院《校車安全管理條例》，嚴格規範校車安全管理工作，大力減少校車交通事故，切實增強師生、駕駛員安全意識，徹底取締黑校車、不合格校車，堅決杜絕三輪車、摩托車和非法營運車輛接送學生上下學，確保校車執行安全有序，確保學生上下學安全。

（一）整頓校車交通秩序。集中清理整治在學校周邊非法營運的車輛，堅決取締“三無”校車（無牌、無證、無保險）、假牌假證車、報廢車、延緩報廢車、違規加座改裝車、各類貨運汽車、機動三輪車、拖拉機等非法校車；建立健全校車及駕駛人檔案，嚴把校車及駕駛人准入關，查處不符合安全條件的校車和駕駛人；嚴肅查處校車未按規定貼上校車統一標識、超速、超員、酒後駕駛、無證駕駛及未辦理車輛交強險、駕乘人員險和承運人責任險等違法違規行為；加強對學校周邊道路、校車接送停靠點、縣鄉道、“村村通”公路和山區公路上低速載貨汽車、三輪車、摩托車、拖拉機和非法營運車輛搭載學生現象突出路段的整治；完善學校周邊及校車行駛路段交通標誌、標線、訊號燈、減速帶、隔離設施、停車泊位等交通安全設施。

（二）督查校車日常監管情況。督查各校簽訂校車安全責任狀情況，校車安全教育工作開展情況及成效，教師跟車制度的制定和落實情況，有關校車安全檔案的落實情況。

以鄉鎮為單位組成整治工作小組，深入村（居）幼兒園，對有接送學生車輛的學校進行排查摸底，針對排查出來的情況提出初步意見，分繼續保留、限期整改和立即取締三類。對限期整改類當即發整改意見書，提出整改要求和具體整改措施，對擬依法取締的校車當即下發取締告知書。對需要採取聯合執法的，由鎮整治工作領導小組統一安排。

此次整治分為宣傳發動、調查摸底、集中整治、整改“回頭看”四個步驟進行。

制定《xx鎮校車交通安全集中整治工作方案》，明確整治工作的目標、範圍、方法和步驟，召開當地校車整治工作動員會，明確整治物件、目標及要求。

鎮人民政府根據整治工作方案，組織人員進行一次拉網式排查摸底，做到不漏一校、不漏一車、見車見人，開展核實登記，提出初步意見，分繼續保留、限期整改、依法取締三類，並將排查情況報縣整治工作領導小組辦公室。

在梳理排查摸底情況的基礎上，由鎮整治工作領導小組統一排程，集中安排時間和人力進行聯合執法，有計劃、有步驟、有重點地進行取締，不留後患。

集中整治工作結束後，鎮人民政府將針對不合格校車、非法運營車輛、三輪車、摩托車是否得到徹底取締，是否還在接送學生上下學進行“回頭看”，對限期整改校車是否整改到位進行路查，鞏固整治工作成果。

（一）明確工作職責。鄉鎮對轄區內校車管理總負責，並將校車日常管理工作納入本鄉鎮的安全生產工作目標考核。各校在進一步規範校車管理的基礎上，結合本單位實際，就校車整治問題向當地鄉鎮政府專題彙報。相關責任部門要認真履行職責，充分發揮職能作用，密切配合，協同作戰，齊心協力抓好校車安全集中整治工作，為廣大學生提供安全方便的上下學交通工具，從源頭上消除安全隱患，切實解決學生家長的後顧之憂。

（二）加大宣傳力度。要充分利用廣播、電視、報刊等形式，加大對校車整治工作的宣傳力度，重點宣傳《校車安全管理條例》，宣傳打擊取締黑校車、不安全校車，保障廣大中國小生、幼兒人身安全的決心，宣傳整治工作中採取的措施、取得的成效。通過形式多樣的宣傳，激發廣大人民群眾參與整治的濃厚氛圍。

（三）強化監督管理。此次集中整治工作結束後，各有關部門和單位要切實加強對校車執行的監督管理。各校車的責任領導、具體責任人要強化責任意識，定期不定期加強對所監管校車的檢查，發現問題及時制止並報告有關職能部門，確保我鎮接送學生校車安全執行。

第3篇

為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》及省、市關於校車管理工作精神，逐步建立規範有序、職權明確的校車運營模式和管理機制，結合我學區實際，特制定本方案。

以科學發展觀為指導，以《校車安全管理條例》為依據，堅持以人為本、服務學生的宗旨，按照“政府主導、市場運作、部門監管、財政補貼”的原則，建立專營的校車運營公司，並加強對校車營運的管理，讓學生坐上方便車、安全車。

(一)進一步規範專用校車外觀標識，加強校車及其駕駛人的管理，促進校車交通安全管理規範化，制度化，堅決遏制涉及校車的重特大道路交通事故發生，確保師生安全，對現有的不符合條件的學生接送車輛在三年內逐步取締杜絕。

(二)加強經費保障。通過爭取國家貧困縣扶助專案資金和縣財政加大投入，逐年增加校車經費，並落實校車服務的各種稅費優惠政策。

(三)加強安全管理。逐級成立校車安全管理機構，明確各部門職責，層層簽訂校車安全責任狀，制訂校車安全管理考核方案，加大對違法營運學生接送車輛的打擊整治力度，建立健全校車安全管理聯動機制和長效機制。

(四)加強道路建設。做到通校車公路優先規劃建設、優先安裝防護設施、優先進行路面改善，逐步完善通車條件。

1、學校附近學生步行入學，低年級學生由家長護送。

2、幼兒園學生原則上不納入校車接送物件，由監護人接送，確需使用車輛集中接送的，應使用幼兒專用校車。

4、學生2.5公里以外的學生可納入校車接送，但也應儘量鼓勵步行，以減少交通風險。

採取“政府主導、市場運作、部門監管、財政補貼”的模式，吸引社會

資金投入，分片組建多個校車專營公司。由公司統一購買符合國家安全技術條件的客運車輛，專門用於接送學生，不參與其他運營。由物價部門會同教育、財政等部門根據其運營成本，核定學生每期交納的乘車費。縣政府給予一定的購車補助和運營獎勵。

為加強對校車運營的管理，成立學區學生用車管理工作領導小組，由學區長任組長，領導小組下設辦公室。

縣政府辦：制定校車管理實施方案和專項經費補助制度;督促相關各職能部門落實相關職責;組織教育、公安、交通運輸、安監等部門做好校車公司審定、校車線路規劃;制訂校車管理考核方案及評估細則，對有關部門進行年度績效考核。

教育局：優化學校佈局，提供乘車學生數量分佈和用車需求;與各校簽訂交通安全責任書，指導和督促各校履行安全管理職責;聯合公安、交通部門對各校進行交通安全宣傳教育;組織配合公安、交通運輸部門進行校車交通安全檢查，制止超員、超速、酒駕等違法行為;統籌建立校車管理臺帳與資料庫，上報校車管理資訊;設立監督舉報電話，接受群眾監督舉報。

交警大隊：稽核校車及校車駕駛人申報資格;負責辦理校車標牌、標識，統一噴塗校車顏色;對道路交通及安全設施進行巡查，維護學生交通秩序;查處打擊校車超員、超速、酒駕等違法行為;會同學校及校車公司做好對師生及駕駛人的安全教育;落實校車辦理牌證和車輛過戶、車輛檢測等工作;完備校車資料，一車一檔，適時更新。

監察局:協調推進校車運營工作，建立健全督辦和問責機制;會同有關部門對較大校車安全事故進行調查，對相關責任人進行追責。

交通運輸局：稽核校車及校車駕駛人申報資格和營運線路;加強對校車運營的日常管理，要求校車按照定校、定員、定座、定線、定點的原則接送學生，嚴厲打擊超載等非法營執行為;加強鄉村道路安全標識、標線、防撞隔離墩、校車停靠點等設施建設;減免相關費用，按照國家標準給予校車燃油補貼。

財政局：落實縣人民政府安排的校車補貼、獎勵經費籌集，並按期足額撥付

到位;購買校車按照其購買價給予適當補貼，期末對未出安全事故的校車公司和學校給予適當獎勵。

安監局：加強對校車營運安全防範措施的審批與監管，參與較大校車交通事故、工作人員違法違紀事項的調查處理。

物價局：會同財政、教育部門適時制定指導性運營價格並監督實施，嚴厲打擊亂收費亂漲價行為;督促落實涉及學生用車的價費優惠政策。

國稅局、地稅局：落實國家稅收政策中有關減免校車運營有關稅費的優惠政策。

工商局：負責校車公司註冊登記，按照國家規定製訂有關優惠政策。

各中國小校：提供本校學生乘坐校車的需求;與校車公司簽訂安全責任狀，監督校車合法運營;定期對師生進行交通安全教育，提高安全防範意識;製作學生乘車花名冊，與校車公司做好人員清點交接手續，建立校車資訊卡、接送聯絡卡等管理臺賬;做好其他各項校車安全管理工作。

電視臺：利用廣電媒介資源開展校車安全管理宣傳教育，及時釋出校車運營資訊。

保險機構：按規定費率浮動給予最大優惠，並建立理賠綠色通道，實行快處快賠。

校車營運公司：購買符合國家安全技術標準的車輛，辦好相關手續;加強車輛管理與維護，確保校車效能安全;聘請有校車駕駛資質的駕駛員上崗，僱好隨車照管人員，並做好駕駛員、照管員的安全教育工作;制訂各項安全管理制度，與駕駛人、照管人簽訂安全責任狀;遵守交通法規，確保校車安全順利行駛，與學校做好學生清點交接手續;做好價費公示，嚴格按標準收費;履行好《校車安全管理條例》規定的其他職責。

各鄉鎮人民政府：按照“屬地管理”的原則，成立校車管理領導小組，對轄區內的校車運營進行管理、監督、協調;加強道路交通安全法律、法規的宣傳;配合做好轄區內鄉、村公路的隱患排查與建設、維護。

(1)車輛符合校車安全國家標準，取得機動車檢驗合格證明，並已經在公安機關交通管理部門辦理註冊登記;

(3)有包括行駛線路、開行時間和停靠站點的合理可行的校車執行方案;

向縣教育局提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經縣交警大隊、交通運輸局、教育局稽核，報縣人民政府批准。決定批准的，由公安交通管理部門發給校車標牌，並在機動車行駛證上籤注校車型別和核載人數。

(1)取得相應準駕車型駕駛證並具有3年以上駕駛經歷，年齡在25週歲以上、不超過60週歲;

(4)無飲酒後駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄;

(6)身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。

駕駛人向縣交警大隊提交書面申請和符合上述申報條件的材料，經交警大隊稽核合格後在機動車駕駛證上籤注准許駕駛校車。

1、校車應統一著黃色的車體外觀顏色，在車輛兩側應統一貼上校車標牌，校車標牌應當載明本車牌號碼、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、開行時間、停靠站點、跟車照管人及其聯絡電話等。

2、校車應配備統一的校車標誌燈和停車指示標誌，攜帶逃生錘、乾粉滅火器、急救箱等安全裝置。校車應每半年進行一次機動車安全技術檢驗。

3、應遵守交通規則，按規定的線路行走，在規定的停靠站點停靠，嚴禁超員、超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為。

(一)落實部門職責。各部門要制定具體的管理措施，出臺各自的優惠政策。