以共享為主題的演講稿五篇
以共享為主題的演講稿
相信大家都知道，現在有許許多多的小黃車，我們在川流不息的馬路上很容易能看到它們，甚至是在狹窄的巷口道上都能夠看到。除了小黃車，共享汽車、共享雨傘、共享廚房……我們忽然發現，很多東西都可以共享，這些共享資源與我們每個人有著密切關聯。下面是本站小編為大家整理的以共享為主題的演講稿，希望對大家有幫助。
以共享為主題的演講稿1
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
時代在急劇加速的變化，各種新奇的概念逐漸成為了我們的生活方式中不可或缺的元素。更在不知不覺間，發展成為一個時代的象徵。而如今的“共享時代”，又在真正地共享著什麼呢?
不知從什麼時候起，“共享”這個概念闖入了我們的生活。越來越多的人生開始嘗試著加入這種新文化：共享單車、共享書店、共享充電器………各種不同的物品被共享，創造出一個嶄新的“共享時代”。
也許一提到共享，大家第一個所想到便是“共享單車被損壞”事件，並且認為物資的共享，反倒體現了當代人社會公德心缺失的普遍現象，然後用各種方式批判這一問題，但是，我並不願意站在這一角度去談論這個話題。共享單車被損壞，的確是喲一小部分缺乏公德心，或是由於有人帶頭而跟風的“破窗效應”，可是我想說的是，這僅僅是極少的一些極端現象留給我們的負面印象，大多數的人，也都會像?黃生借書說?中的黃允修一樣，明白“書非借不能讀”，而格外地珍惜借來的東西，更好地利用這些可共享的資源。
其實，令我對共享資源的理解更加深刻的人，是我的一個叔叔。他由於工作原因，很多時候會騎共享單車出行。然而有幾次，我卻奇怪地發現他會在還車前，把車仔細檢查一遍，如果有很髒的地方就會盡量擦乾淨一些再還回去。於是我納悶的問他，這些汙漬十有八/九不是你弄上去的，為什麼要花功夫去把車擦乾淨呢?叔叔憨憨的笑了笑說，如果別人騎到的是一輛又新又幹淨的車，心情也應該會更愉悅的吧?而且，如果車是乾淨整潔的，使用的人就會更加小心的不讓他變髒。
這時的我彷彿又明白了，人們在使用共享單車等共享資源時，同時也共享給其他人的，是一份來自陌生人的微微的善意與無限傳遞的小小幸福。
在故事的最後，我跟著叔叔去騎了一趟共享單車，迎著清晨的微風，我不由自主的感慨：原來‘共享’所共享的不僅僅是資源本身，還有被信任的著的感動，與陌生人騎過同一輛車，人與人之間的距離被拉近的淡淡喜悅。
共享資源的時代，同時共享給我們的，是一份暖暖的幸福。
以共享為主題的演講稿2
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
近幾年來，一股新潮流正在全國範圍乃至全世界範圍蔓延開來。人們為之著迷，商家們在這股21世紀的混亂時尚風潮中抓住了良機。新的時代已然到來——它，就是共享時代。
2015年，“共享”這個概念由ofo創始人提出，將第一批顏色亮麗的單車ofo推向了大學校園，受到眾多學生的青睞。為解決“最後一公里”的出行麻煩，ofo創始人一改往日的有樁單車形式，為ofo單車加上了掃描二維碼開鎖、無樁、定位等新元素。這無疑從沉寂多年的單車市場脫穎而出，吸引了人們的眼球，為商家帶來了巨大利益。隨後不多久，ofo被推向更大的市場，從開始的幾十輛幾百輛，到全國各地大小城市的街頭隨處可見，甚至被推向國際市場……其他商家爭相效仿，推出各種款式、顏色的共享單車。短短一年多的時間裡，共享單車徹底“火了”。
共享單車的巨大成功令其他商家眼饞不已，爭相推出其他共享產品。人們付錢包下一間共享旅館，在工作疲累之餘享受30分鐘的充分休息；人們掃描二維碼拿走一把共享雨傘，在突如襲來的大雨中也不用擔驚受怕……層出不窮的產品不斷衝擊著人們對“共享”的認識，也遭來了人們的多重聲音。
有人認為，“共享”是21世紀的新時代發展趨勢，它便捷、便宜，又不用花費大量的人力，值得推崇。另一方面，還有人認為：共享產品不易管理，會遭到沒有基本文明道德的人的肆意破壞。還有一些商家，為藉著“共享”這股東風吸引人們的注意，什麼產品都要冠上“共享”的名號，實際是炒作，所以共享產品弊端更大。比如前段時間的共享紙巾，冷嘲熱諷的聲音一邊倒。有網友如是說：“難道我用完的紙巾還要放回機器給別人用嗎?”
我認為，任何事物必有兩面性。共享時代的來臨是個良好的契機，合理的利用將會激發人們的創新精神，將根深蒂固的`“中國人只會製造而不會創造”的說法改頭換面，讓外國人對中國的看法與時俱進，引來陣陣讚歎。前不久，共享單車還被外國人列為中國“新四大發明”，並被外國人熱烈追捧。在讓我們眼前一亮的同時，還為人們提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人們從剛開始的新鮮感到如今因為產品的過度氾濫而感到厭煩，我們不難接受人們的“三分鐘熱度”。我們只希望，共享時代的到來能讓“中國創造”推向世界，少一些為了利益的盲目炒作，多一些為創新創造而努力奮鬥的有志青年。因此，共享時代利大於弊。
在21世紀的快速發展時代風潮中，智慧手機、VR、人工智慧已經接踵而至。短短几年的時間裡，就能迎來一個全新時代。如今已不是“一年一個樣，五年大變樣”的時代了，每一年的全新理念都重新整理著人們的認識。共享時代還能延續多久?沒有人知道。至於未來如何，我們憧憬著，仍是不得而知。
以共享為主題的演講稿3
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
隨著時代的進步，我們的生活越來越方便，而此時，我們將迎來一個“共享”的時代。共享單車，共享書店等共享資源都陸陸續續地出現了，就拿共享單車為例，大家應該都能看到兩幅場景——-
暑假裡，幾個小夥伴一同相約去逛商場，可是，商場離家有幾公里遠，附近也沒有公交車站或是地鐵站。而且，家中父母上班，不能開車送我去，正當我百般無奈時，我的腦中蹦出了一個點子：不如騎共享單車去吧！聽說既方便，又便宜呢！於是，我下載了單車軟體，註冊了賬號，付了押金，再往裡面充了10元錢，就準備出發了，拿著手機，跟著軟體中的導航系統，我終於找到了最近的一輛單車，之後的步驟更是簡潔！開啟軟體中的“掃碼”功能，對準單車上的二維碼掃描，不到十秒鐘，單車的車鎖便打開了。看到此景的我十分得意，竟在幾乎不可能的情況下找到了方法，我心想：看來科技普及到人們的生活中，是如此的方便啊！我騎著共享單車，興高采烈地向商城騎去。
這是大家經常遇到的第一種情況，證明了共享資源的優勢。而這第二種情況，卻讓我們看到了共享資源的劣勢。
終於，在規定的時間內，我到達了商場，但眼前的景象讓我頗為震驚——成百上千的共享單車堆積在商場門口，放不下的便直接扔在地上，也不在管它。一旁的城管只得將多餘的單車堆放到其他單車上，於是便形成了一個獨特的景象——-“單車山”。氣喘吁吁的我很是不知所措，繞了商場周圍半圈才找到一個勉強可以停下的車位，將我的共享單車停放進去。剛剛停完車，我就發現身旁有一堆破敗不堪的單車，走進一看，發現這些單車全都是“支離破碎”的，要麼少了一個座墊，要麼少了一個筐子，甚至連輪胎都有缺失的。見到這一幕，我心中憤怒地想：這麼方便的共享資源卻被一些人不好好利用，私自拆上面的元件。其實，不文明使用共享單車的事件還有很多，比如將單車佔為己有，私自改裝單車，在單車上粘廣告等。這些都應該是我們自我反省的。
共享資源給我們帶來了便捷，也改變了一些人的生活理念。但過多的共享單車也會讓我們的城市變得堵塞，變得過分擁擠，而一些自私的人往往會為了自己的利益濫用共享資源。的確，每件事都有兩面性，共享資源也不例外，所以，為了讓共享資源起到更大的作用，請大家自覺文明的使用它們，一起構建一個美好的共享時代！
以共享為主題的演講稿4
21世紀，科技日新月異，人們生活水平也水漲船高，而中國人口眾多，資源是有限的，“共享”成了必經之路。
從最初的資訊共享，到現在的資源共享，都從根本改變著我們的生活方式，轉變著我們的生活理念。
“共享時代”已經在我們心中生根發芽，但想完全走進共享時代，我認為主要有三步要落實。
首先，裝置技術的完善是共享時代的基礎。如果大肆推廣一項不成熟、漏洞百出的技術，那幻想終究是幻想。就像介紹一個三歲且天資聰穎的孩子，你說他是大科學家，人們也只會一笑了之，畢竟就算他以後真是，那也是小半個世紀後的事兒了。但很幸運，以目前的共享單車、共享籃球來看，這第一關應該算是基本克服。
其次，這些共享新事物設計出來後，怎麼用就成了一個大大的問號。就拿共享單車舉例，它的便捷有目共睹，但很多人卻抱著這反正不是自己的車的自私思想，從而有恃無恐，將車胡亂停放、破壞。我曾看到過一篇報導，兩個小男孩人手一輛共享單車，將兩車互撞並以此作為娛樂，他們的母親們則站在一邊閒談、嗑瓜子。如果共享資源的初衷是節省資源，那麼那不計其數因人為破壞而報廢的單車則形成了更大程度的浪費。共享理念的普及和發展還並沒有擴散到每一個人心中。如果人民素質不能提高，不懂得去愛護這些“公共財產”，那麼共享時代也只能是水中月，鏡中花。
共享理念的形成，對年輕人來說難點在於個人素質的提高，而對於老人來說，則是需要他們去逐漸適應這個日益數字化的時代，學會使用電子產品。一個理念的形成，是需要時間培養的，在大力的宣傳推廣下，共享理念才會漸漸會深入我們心中。
最後，就如其他領域，“共享領域”也需要一份規則，由政府制定，全面而合理的規則、公正平等的規則，有法可依、違法必究。這些法制建設，是“共享時代”真正到來的保障。
“共享時代”現在初見雛形，但既然認定了它為目標，我們就該力排萬難。這條路很長，但通往的地方很美，我們能做到的，就是做好自己，堅定目標，時刻準備做共享時代的人。在這個“共享時代”，沒有人能置身事外，充耳不聞。
共享時代，是一次嶄新的變革，是需要所有人努力創造的新時代。
以共享為主題的演講稿5
街上車水馬龍，所到之處皆可見這一新鮮事物——共享單車。共享單車的利與弊，您又可曾知呢?
自共享單車開發，為人們的生活增添了很多便利，出門不必擔憂，尋輛共享單車即可綠色出行——不汙染環境，也方便了許多，如今很多人吹著口哨，踏著踏板，車身靚麗，標誌新潮，騎著單車好不愜意。我與父母也常攜共享單車飯後閒逛，晚風撩撥發絲，拂於面頰，引來一陣瘙癢，衣襬被風吹起一角，聽聞樹葉的沙沙聲，可謂是“採菊東籬下，悠然見南山”。
但偶爾也會出現尷尬之事。
某日一個暑假的傍晚，我與母親騎車前去校園，感受許久未聞的書香之氣。校內禁止騎行，便只好停於校外。我倆不過是在校內兜轉了幾圈，出校門一看卻已是“人在車無”。終還是渡步歸家的。
共享單車的確是便利，但有時也很無奈。想必很多人也經歷過同樣的“酸心事”。這，也只能算是一個小缺陷。新聞中播報共享單車遭惡意毀壞；共享單車亂停亂放影響行人出行——單車來不及回收，新的單車繼續遭到破壞，單車的數量急劇猛增……。次數越來越多，愈演愈烈！而當下，又開發了共享籃球，共享書店等新事物。所獲的結果，怕是同此一般。
“共享”理念初心是好的，卻因人們不文明的行為而成為社會生活新的煩惱，口上說著共享的壞處，手上進行著規則的破壞，有時的確需要捫心自問，我們的行為對嗎?“共享”意為“共同分享”，因為不是自身的物品便可為所欲為?未免太令人動怒了。因是“共享”，才更應愛護。
面對“共享”一事我始終處於中立態度。人們對於“共享”所償所願都曲解了本意。我做不了什麼，只可在暗處唏噓，渴望人們能遵行基本的道德準則。
走出門，所見的依然是停放在路邊一排排各種顏色整齊嶄亮的共享單車，人們依然哼著小曲，蹬著踏板。我理理耳邊碎髮，儘量使自己少些惆悵。
但願日後，不見到被破壞的單車，不見新聞上句句“共享”的矛盾，所見的是人們快樂的享受“共享”時代。
遠處，駛來一輛單車，身旁，拋來一個籃球，書店也正火熱。而他們嘴角的笑容，分外燦爛，懸在空中的太陽，也格外溫暖。
